RENAULT DUSTER Продавай Свою Шниву / Тест-Драйв и Обзор

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 400

  • @alfaboygame1588
    @alfaboygame1588 6 ปีที่แล้ว +62

    Сам езжу на Октавии, жене взяли Дастер рестайлинг 1.6 /114 сил на ручке. До октавы после первых двух Вазов были только немцы. На Дастер смотрели предвзято но решили что по грибы да ягоды пойдет. В эксплуотации 2 года впечатления в основном положительные ,проходимость при некотором понимании очень лёгкого и оборотистого аппарата просто шокирует несколько раз( раз десять) после того как проехал сам не понимал как смог. Есть нарекания по мелочам , эргономика сидений, жёсткий салон ну и прочая ерунда но он однозначно проходимец всех видимых мной паркетников. Муфту к слову не перегревалась ни разу хотя на даче чищу им снег с помощью самодельного плуга при зацепе на фаркоп . В общем за эти деньги альтернативы у него точно нет. По трассе давал 180 хотя по паспорту должно быть меньше. Рулится вполне, оснащение почти люкс без кожи . Забыл сказать на днище поставил все возможные защиты их три, едет как на лыже. После 15 лет эксплуотации немецкого автопрома могу сказать что Дастер очень достойный автомобиль.

    • @ooobars583
      @ooobars583 6 ปีที่แล้ว

      ALFABOY GAME тоже плугом чищу. Сейчас особенно актуально

    • @ГоловачЛена-й2т
      @ГоловачЛена-й2т 6 ปีที่แล้ว +2

      Езжу на двушке акпп 4*4, да бюджетно( хоть и топжыр версия) , да простенько все, но как только выпал снег.... в общем за 1 млн нет никакой альтернативы ему

    • @prostobukvy674
      @prostobukvy674 6 ปีที่แล้ว +2

      За лимон лучше топовый Патриот купить, а не говнодастер.

    • @ГоловачЛена-й2т
      @ГоловачЛена-й2т 6 ปีที่แล้ว +11

      Сам ездий на сраном порвироте, я не настолько богат, чтобы покупать ржавое унылое говноведро от УАЗ

    • @prostobukvy674
      @prostobukvy674 6 ปีที่แล้ว +2

      А унылое говно от Дачии чем лучше-то, клоун? Патриот хоть нормальная машина, а не сраная лягушачья мыльница для карликов-идиотов.

  • @Макс-й2я3ы
    @Макс-й2я3ы 5 ปีที่แล้ว +14

    5:50 какая нахрен вЯскосная муфта на дастере !!! От какого давления подключается... ТАМ ЭЛЕКТРО МАГНИТ. Иди учи...ДИЗ

  • @ЮрийМаксимов-я2р
    @ЮрийМаксимов-я2р 6 ปีที่แล้ว +51

    Такое ощущение,что эти ролики снимают,чтобы владельцы и той и другой машины пересобачились).Все что-то доказывают..Ну купил ты или Дастера или Ниву,ну и что?Езди в удовольствие.Мне вот вообще пофигу что мне будут доказывать,если меня моя машина устраивает во всём.Мне не надо натуральной кожи,дерева и т.д.(некоторые без этого жить не могут).Главное чтобы она довезла меня туда,куда я хочу и не ломалась.Они сначала говорят:твоя машина говно,а потом бегут просить тебя,чтобы вытащил.Но это ничего не значит,после вытаскивания они всё равно будут говорить,что их машина лучше.

    • @spadsp5895
      @spadsp5895 5 ปีที่แล้ว +4

      Золотые слова.

    • @venevecc
      @venevecc 2 หลายเดือนก่อน

      Только дибилы могут спорить и собачиться.
      Это разные машины.Дастер для города где зимой беда и переодически ездит по трассам и за город в выходные на природу и рыбалку.
      Нива ,если ты живешь в говнах,за городом,у тебя хозяйство,и изредка выезжаешь от дома по разбитой дороге по уши в говне до города купить хлебушка.

  • @АлексейКоролев-е4ъ
    @АлексейКоролев-е4ъ 6 ปีที่แล้ว +6

    Большие хода подвески ?! Значит ты не ездил на Ниве , Уазе , гран джроки , вот там большие хода подвески , а тут у 14ки и то больше.

  • @HabarMan1
    @HabarMan1 6 ปีที่แล้ว +40

    я после 10 лет на ниве пересел на новый дастер 2017 года, 2 литра, 143 лошади, механика, полный привод..Нива это страшный сон для меня теперь.

    • @СергейС-ц1ш
      @СергейС-ц1ш 6 ปีที่แล้ว +22

      @@MarkSamyrai Пидарасы это те кто выпускает это гавно до сих пор и издеваются над своим народом! посадить бы все правительство на эти нивы

    • @aleksandraleksandrov2843
      @aleksandraleksandrov2843 5 ปีที่แล้ว +6

      На дастере вы так не покатаетесь по бездору как на ниве.Один кардан только 30ку стоит не говоря о муфте.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 ปีที่แล้ว +7

      @@aleksandrfaraonov236
      Да уж. Просто огромное жизненное достижение - купить паркетник эконом-класса (возможно даже в кредит) с дизайном подобным барсуку вылезшему из норы :-)

    • @ВасяВаськов-в4н
      @ВасяВаськов-в4н 5 ปีที่แล้ว +4

      Aleksandr Aleksandrov а они проехали по снежку или через лужицу и думают что пизда,теперь как нива

    • @aleksandrfaraonov236
      @aleksandrfaraonov236 5 ปีที่แล้ว +12

      @@1891ALEXey ну если для тебя паркетник эконом-класса за 1100000 не достижение !купи себе тогда ленд крузер в новом кузове за 7 лямов!хули ты тогда жопу рвёшь за свою зачуханую ниву,в которую я сажусь у меня колени до ушей !

  • @АлександрФрол-ч4э
    @АлександрФрол-ч4э 6 ปีที่แล้ว +12

    Отличное видео,организация съёмок, режиссёр, операторская работа молодцы! Красиво!
    Дастер супер!!!

  • @yrgamesan6083
    @yrgamesan6083 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.

  • @ГригорийБелов-ч4й
    @ГригорийБелов-ч4й 6 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за обзор! Но свою шниву на дустер не променяю никогда!!! Лайк за труд.

    • @ВалентинОбухов-о9х
      @ВалентинОбухов-о9х 3 หลายเดือนก่อน

      И не меняй, следи за движком, агрегатами и будешь счастлив .

  • @jungle0776
    @jungle0776 6 ปีที่แล้ว +49

    На Дастере не виско-муфта, а электромагнитная. Муфта подключается очень мягко и быстро, ураганить можно тем более 4wd lock работает до 80 км/час! Эта же муфта и на Хитриле, и на Мурано перегреть её, на легком Дастере, очень не просто...

    • @николайкириллов-у8я
      @николайкириллов-у8я 6 ปีที่แล้ว +5

      мудак он,что ему напишут ,то и бренчит.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว

      Dmitriy Lesogorov это точно!

    • @ЮрийМаксимов-я2р
      @ЮрийМаксимов-я2р 6 ปีที่แล้ว

      Dmitriy Lesogorov а почему только до 80-ти?Ее нельзя там постоянно включать?

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว

      Юрий Эм нет

    • @starostakm2
      @starostakm2 6 ปีที่แล้ว +3

      4 минуты непрерывной пробуксовки и выкидывай эту муфту на помойку. А псевдонадежность из-за того, что 99 процентов времени эксплуатации эта муфта является неработающим балластом. Эта машина - обычный маркетинговый ход, никакой это не внедорожник, да и снег не плотный, свежий, рыхлый и не влажный - тут и переднеприводник проедет.

  • @КириллСандалькин
    @КириллСандалькин 6 ปีที่แล้ว +10

    Шёл 2018 год... Мы снимали уникальный обзор на автомобиль, представленный миру ещё в 2009 году.

  • @Поехали-ж9ч
    @Поехали-ж9ч 6 ปีที่แล้ว

    Обаратите внимание на видео камеру которая стоит на фаркопе, на снегу остается след от жижи(масло) ?

  • @dmitrymikhaylovskiy2610
    @dmitrymikhaylovskiy2610 6 ปีที่แล้ว

    А ты здоровый? Тебе часто надо настраивать зеркала или вкл эко?

  • @АндрейУфимцев-ц6ш
    @АндрейУфимцев-ц6ш 6 ปีที่แล้ว +13

    прежде чем выкладывать в свет ролики не плохо бы изучить предмет. на счет муфты ты просто в лужу сел.

  • @ВалерийЛукашин-р9й
    @ВалерийЛукашин-р9й 6 ปีที่แล้ว +4

    ,Москву всю засыпало снегом , сегодня испытал внедарожные качества,посмотрел на кроссоверы как они сегодня выезжали, точнее пытались выехать,и я понял что я сделал правильный выбор, и мне плевать на все комментарии что типо купил гавно,машиной доволен полностью,и не о чем не жалею ,хотя когда покупал были сомнения ,пробег 30000 т проблем нет,

  • @vika_play2013
    @vika_play2013 6 ปีที่แล้ว +18

    Извините! Но здесь полное отсутствие навыков внедорожной езды

    • @technickreview
      @technickreview  6 ปีที่แล้ว +5

      Ivan Feodorov Существует более эффективный метод подъёма в снежную гору?)

  • @irbisirbisov4423
    @irbisirbisov4423 6 ปีที่แล้ว

    Можно как нибудь отключить автоматическое подключение заднего привода? Резину позубастее и будет ехать хорошо. И так то хорошо. Спасибо за культурный ролик.

    • @andreynikolaev7684
      @andreynikolaev7684 6 ปีที่แล้ว

      Есть же положение шайбы 2WD - гарантированно не подключится =)

  • @funnews6775
    @funnews6775 6 ปีที่แล้ว +5

    Отличное видео, и качество гуд!:)

  • @turecrih
    @turecrih 6 ปีที่แล้ว +4

    Отличный обзор, уже коплю деньги на дастер. Для меня только дизель.

  • @mr.goodweather8477
    @mr.goodweather8477 6 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за отличные видео, крутой монтаж и клевую музыку! Туарег в кузове NF на обзор.

  • @АндрейШестойЛесничий
    @АндрейШестойЛесничий 6 ปีที่แล้ว +1

    А какой реальный средний расход у двухлитрового Дастера?

    • @venevecc
      @venevecc 4 ปีที่แล้ว

      Огромный.

    • @ilichanell8116
      @ilichanell8116 4 ปีที่แล้ว +1

      З5 литров на 400 км смешанный у меня 2л

  • @МишаМ-р3ф
    @МишаМ-р3ф 6 ปีที่แล้ว +4

    У дастера дизеля есть электрофен для быстрого обогрева салона насколько я знаю

  • @laracroft2120
    @laracroft2120 6 ปีที่แล้ว

    Согласна, что надо расширители колёсных арок обязательно надо устанавливать. И лакокрасочное покрытие в этих места будет дольше сохраняться. Не понятно, почему эти накладки не входят в базовую комплектацию Дастера, в отличие от Степвэя, не понятно. К кому этот вопрос, к производителям Дастера Рено-Ниссан или к автосалонам?

  • @ВладимирМелешин-г5ц
    @ВладимирМелешин-г5ц 6 ปีที่แล้ว +4

    На юь=тубе не любят рено. На дизеле с ЕСП было бы проще, есть имитация блокировок. В целом видео зачётное. Во всех ваших видеообзорах есть страх за машину при внедорожных вылазках. Это нормально, но редко - не привычно смотреть. Ну и ложка дёгтя - тема выдува воздуха из под крышки фильтра на холостых не раскрыта. Я спрашивал у вас про это.

  • @henrybrightberg2164
    @henrybrightberg2164 6 ปีที่แล้ว +1

    Ведущий че теперь в Ералаше не снимаешься,возраст не позволяет уже походу,а то помню в 90-х звездой же был!!!😂🤣В рекламе Хёрши Колы?Авто обзоры делаешь,молодец Новый формат! 😂👍💯

  • @Asset3200
    @Asset3200 6 ปีที่แล้ว +6

    В дастаре скорее сам устанешь чем перегреешь муфту.

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 6 ปีที่แล้ว +1

    природа офигительная ) сказочно как то :) и машина неожиданно хороша ) и обзор очень неплохой :)

  • @AndreyTeplov
    @AndreyTeplov 6 ปีที่แล้ว +7

    Бате такого подарил ) С рыбалок не вылазит. Я сам гонял по лесам. Каааайф. Именно Дизель. В топе со всеми допами. Это танк мать его. Не ведитесь на базовые версии и бензоновые фуфллвые движки. Только ДИЗЕЛЬ! Только Топ версия.

  • @ВладимирТатьянин-п5ф
    @ВладимирТатьянин-п5ф 6 ปีที่แล้ว

    Дядя, какое давление масла в вискомуфте Дастера? В Дастере муфта от Мураны, и работает она вообще незаметно и аккуратно. А чтобы её угреть, надо быть совсем безмозговым.

  • @sociumum5528
    @sociumum5528 6 ปีที่แล้ว +6

    Классная операторская работа!

  • @ЕгорКомаров-х8у
    @ЕгорКомаров-х8у 6 ปีที่แล้ว +4

    Продавай свой дастер, покупай ШНиву и будешь ездить на нормальном внедорожнике ИМХО!!!

    • @евгенийп-ю5э
      @евгенийп-ю5э 4 ปีที่แล้ว

      Пересел с нивы на дастер и не жалею. А на ниве ты катайся.

  • @oldataman
    @oldataman 6 ปีที่แล้ว +15

    Офигенно! Считаю, что ты снял крутой обзор. По всем параметрам. Лайк и подписка. Спасибо.

  • @evxman
    @evxman 6 ปีที่แล้ว +6

    Николай, спасибо за классный видос. Но ещё раз, очень громко орёт музыка, хотя она и хорошая, и очень тихо слышно Ваш голос.

  • @ДимОф
    @ДимОф 6 ปีที่แล้ว +10

    А на зад понижайка есть? Рама есть? Длинные ходы подвески есть? Дастер - это хороший кроссовер и не более!!!

    • @ВалерийОбухов-ж8м
      @ВалерийОбухов-ж8м 6 ปีที่แล้ว

      Вы правы .Я владел дустером 5 лет .проехал 132 тыс. Ничего особенного.

    • @КириллИгнашов-р9ц
      @КириллИгнашов-р9ц 6 ปีที่แล้ว +1

      Дима О Какая понижайка, какая рама... какие 33 тапки, куда засунуть лебедь, где силовик... где принудиловки, где мосты, да и еще много где.., дустер хороший кросовер и не более, а когда его называют внедорожником... разное видимо у нас понятие о внедорожье...

    • @ВалерийОбухов-ж8м
      @ВалерийОбухов-ж8м 6 ปีที่แล้ว

      Это вы верно заметили. Купили разрекламированную какашку и не хотят признать , что это просто логан с очень слабой пробиваемой подвеской ,но с приводом.

    • @ВалерийОбухов-ж8м
      @ВалерийОбухов-ж8м 6 ปีที่แล้ว

      по нашим дорогам любой внедор засадить -как два пальца обписать. дустер -не исключение

    • @ksandr3675
      @ksandr3675 6 ปีที่แล้ว

      О джиперы диванные подтянулись

  • @1theand
    @1theand 6 ปีที่แล้ว +2

    «Не садитесь по середине, если планируете попасть в происшествие»
    Ахахах

  • @СергейЗахаров-х8ю
    @СергейЗахаров-х8ю 6 ปีที่แล้ว

    тены(воздушные)стоят в печке. до -30 вполне справляются. ниже надо утеплять моторный отсек.

  • @9009nick
    @9009nick 6 ปีที่แล้ว

    Что за музон на 13 минуте

  • @MrFrostfreezy
    @MrFrostfreezy 6 ปีที่แล้ว +4

    Всё по делу
    Молодцы!

  • @SKORPION198631
    @SKORPION198631 6 ปีที่แล้ว +1

    Интересно было бы посмотреть на нового тигуана как он заехал на ту горку которая была на 19 минуте.

  • @displaygame8109
    @displaygame8109 6 ปีที่แล้ว +1

    Начало всегда в стиле "очень странные дела" под 80 тые, оч прикольно

  • @vladimirivanov4788
    @vladimirivanov4788 5 ปีที่แล้ว

    рыжик, а вот ты говоришь туарег 4.2 пуляет а дастер не пуляет, наверное туарег на ручке был?

  • @Fartovii1000
    @Fartovii1000 6 ปีที่แล้ว +3

    ЭТО ЖЕ ИЖЕВСК ДОРОГА НА АЭРОПОРТ =)

  • @Inquisitor3690
    @Inquisitor3690 6 ปีที่แล้ว +3

    Что-то не понял я насчет электро-отопителя салона в дастере. Одни говорят, что он с завода стоит во всех комплектациях. Другие - что в дизелях. Судя по вашему обзору его в данной машине нет и вовсе. Кто знает истину?)

    • @МишаМ-р3ф
      @МишаМ-р3ф 6 ปีที่แล้ว

      Олег Кузнецов элктро обагриватель стоит на двухлитровых и дизелях вроде как

    • @ЭдуардМиронов-у2ю
      @ЭдуардМиронов-у2ю 6 ปีที่แล้ว

      Андрон Михайлович у меня то же есть

    • @Kelleos
      @Kelleos 6 ปีที่แล้ว

      у меня второй дастер по счёту
      оба с салона ща рестаил оба двушки полный компл. привеледж в обоих стоит, классноя вещь салон прогревается за пару тройку минут

    • @oldman2159
      @oldman2159 6 ปีที่แล้ว

      в дизеле 2018г привележ фен стоит

  • @alexkushnir3173
    @alexkushnir3173 6 ปีที่แล้ว

    Динамика изза коробки такая,240н.м для 1.5 это много.к примеру у бензинового фольксваген гольф 5 с 1.4 всего 130н.м

  • @laracroft2120
    @laracroft2120 6 ปีที่แล้ว +1

    Красивое видео и музыка!!!!!!!! Дастер Супер!!!!!!

  • @АлександрАбдулов-ч2ч
    @АлександрАбдулов-ч2ч 3 ปีที่แล้ว

    Каждая из перечисленных тачек для своих потребностей, Дастер даже лучьше всех перечисленных ....,,))))

  • @bobless5517
    @bobless5517 4 ปีที่แล้ว

    Отличная машина! Но! Ни кто из обзорщиков по Дастеру не говорит о том, что в заводской таблице сервисного обслуживания написано: замена ремня ГРМ через 60т.км или раз в 4 года. Если ты взял ездить на дачу, и не наматываешь 60т.км, то будь добр замени ГРМ через 4 года. А, сколько это стоит?
    Ответ: у официалов 25т.р., в СТО- комплект ГРМ- 6т.р, его замена 6 т.р., сальники - 2 т.р., Замена сальников 900р. Т.е. в сумме - 15т.р. раз в 4 года хош, не хош, а выложи.

  • @АлександрАбдулов-ч2ч
    @АлександрАбдулов-ч2ч 3 ปีที่แล้ว

    У меня Дастер vw и тиг . и туг . Прокладка меж. рулём и сидулькоай. Меняй мнение, деньги решают все...

  • @alexnikaba9857
    @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +39

    и не собираюсь продавать свою Шниву! она в чем то хуже Дастера, а в чем то лучше! меня Шнива устраивает!
    у Шнивы всего 2 недостатка - мотор и шум (для трассы плохо), зато салон шире и выше, гораздо эргономичней, чем у Дастера, проходимость выше, боковые зеркала и обзорность лучше! и главное Шнива - гораздо дешевле, а лишним деньгам я найду более эффективное применение! )))

    • @АбрамРоманыч
      @АбрамРоманыч 6 ปีที่แล้ว +12

      У шнивы 4 недостатка дохлый двиг, прожорливый двиг,нет места в багажнике, она ржавеет!

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +2

      как я владелец уже 2й шнивы с 10летним опытом владения скажу...
      про двигатель я написал, но меня напрягает именно трасса (точнее обгоны), а не прожорливость! зато двигатель простой и надежный (а не как современные немцы и корейцы) - для меня надежность приоритет! а вот шум и вибрации на трассе достают!
      багажник небольшой, но только в длину, зато шире и выше, чем у Дастера (лично мерил) и мне (дачнику) приходилось возить крупногабариты, которые в Дастер (коллеги по работе) просто не влезли! а что не влезало в багажник перевозил на крыше! так что багажник не недостаток, а особенность! зато Шнива короткая и легко маневрировать в тесных местах!
      1я Шнива была у меня 9 лет! в момент продажи ржавчина была на капоте (после сколов), арки (изнутри)! новый хозяин отремонтировал и ездит дальше! так что ржавчина не критична, а двигатель то как новый - я его не насиловал (обороты держу от 2500 до 3000)!
      на новой Шниве пока проехал 6000км! в общем, особой разницы между машинами нет...

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +5

      могу написать массу недостатков Дастера! если бы он (полноприводный) стоил как Шнива, то можно было их сравнивать и обсуждать недостатки, а так разговор ни о чем )))

    • @РостиславСевастьянов-ы2р
      @РостиславСевастьянов-ы2р 6 ปีที่แล้ว +1

      И сколько пробег был у Вас на 1-ой шниве?

    • @АлександрПопов-ф3ж8г
      @АлександрПопов-ф3ж8г 6 ปีที่แล้ว +2

      Alex Nikaba где он шире то сидишь как в тазике мало место и высоко слишком

  • @elizakvin8752
    @elizakvin8752 6 ปีที่แล้ว +7

    резина для такого снега нужна другая, а так тачка огонь, цена качество соответствует,зачетный обзор.

  • @АлександраБолгова-м4ш
    @АлександраБолгова-м4ш 6 ปีที่แล้ว +1

    а как по обслуживанию и ремонту если сравнивать по рублям в сравнении тигуан дизельный с диз. дастером..... кто дороже .....

    • @carbox18
      @carbox18 6 ปีที่แล้ว +5

      Александра Болгова естественно Дастер дешевле

    • @КонстантинДокукин-з9в
      @КонстантинДокукин-з9в 6 ปีที่แล้ว +1

      Дизельный тигуан 2009 года высосал 300 тыс. рублей за пол года... Будьте бдительны при покупке! (если речь идёт о б/у)

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว

      Александра Болгова конечно Дастер дешевле.

    • @дядяВаня-у2в
      @дядяВаня-у2в 6 ปีที่แล้ว

      Не дай боже тебе ремонтировать 1.5 dci k9k 836 , был Меган 110 сил- едет достойно , не жрет а нюхает, сначало пробило прокладку, чуть позже бошку, чуть позже пиздец столбику. Может просто не повезло, брал авто пробег около 150 тысяч . Были такие с 8 клапанной бошкой(могу ошибаться), на Кангу ставились 78 вроде сил или 86 - вот они долго ходят

    • @дядяВаня-у2в
      @дядяВаня-у2в 6 ปีที่แล้ว

      Ещё забыл - хз как здесь, на мегане 1.5 dci 110 hp , топливный фильтр был возле правого переднего колеса под подкрылком , в -19 проехал км 5 и заглох- солярка в фильтре запораыинилась , если и тут так - то фильтр Нуна будет под капот перенести

  • @Понемногуосвоем
    @Понемногуосвоем 6 ปีที่แล้ว

    у самого дастер в посленей комплектации только тупую мультисистему не брал, а тут Стекла "аквариум" нет системы антипробуксовки кнопка пустая, стеклоподъемники только спереди, это рассказ о средней комплектации такой как раз и купят те кто не думал о в не дороге, на это комплектации я бы не поехал внедорожные возможности показывать.

  • @andreasbecker6534
    @andreasbecker6534 6 ปีที่แล้ว +4

    Чювак ты клаассссс!

  • @evgenijkuzmin579
    @evgenijkuzmin579 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо парни лайк жирный

  • @АлександрМорозов-р3о7ы
    @АлександрМорозов-р3о7ы 6 ปีที่แล้ว

    Если 6ти ступка, то двулитровая бензинка будет по удачние. Соляра нынче дорого и замена масла в 2 раза чаще, экономия минусовая.
    Бензин+газ 170т пробега, проблем нет. Както так.

  • @SuperGrmix
    @SuperGrmix 6 ปีที่แล้ว

    3 минуты распинался про муфту не разбираясь в теме! Там многодисковая электронно управляемая муфта которая блокируется по датчикам АБС, либо заранее шайбой. И жаль что не все дастеры с esp. Я бы запретил продавать машины без esp

  • @СулейманСулейманов-ы4б
    @СулейманСулейманов-ы4б 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо приятно слушать тебя

  • @СергейСватковский-ь1н
    @СергейСватковский-ь1н 6 ปีที่แล้ว +2

    Я бы на ниве тут вообще ничего бы не включал. Ехал да ехал.

  • @pogrom3949
    @pogrom3949 6 ปีที่แล้ว +6

    Не стоит искать преимущества и недостатки между Шнивой и Дастером. Кто пересел на Дастер, уже не вернётся к Шниве.

    • @MarkSamyrai
      @MarkSamyrai 6 ปีที่แล้ว +1

      я на оборот с говнодастера на ниву 3д и вздохнул родина ура

    • @mrk.o.7612
      @mrk.o.7612 6 ปีที่แล้ว +3

      @@MarkSamyrai Пиздеть - не мешки ворочать )))

  • @ДжамбулатА-э4е
    @ДжамбулатА-э4е 6 ปีที่แล้ว

    Очень интересно. Спакойные и уравновешанные люди внушают довери...

  • @ons281
    @ons281 6 ปีที่แล้ว +6

    двигатель к9к считается очень проблемным, поизучайте мат часть, перед тем как расхваливать

    • @Bogart98rus
      @Bogart98rus 6 ปีที่แล้ว +1

      ons281 K9K предыдущего поколения 90 л. с с другими форсунками

    • @Сергей-й5ъ5с
      @Сергей-й5ъ5с 6 ปีที่แล้ว

      хватит нести чушь

    • @mrk.o.7612
      @mrk.o.7612 6 ปีที่แล้ว +1

      Расскажи тысячам меганам из за бугра с пробегами 200-250+ и ничего. живы здоровы ))

    • @fisher1524
      @fisher1524 4 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂😂 проблемный К9К? 🤦🤡🤡🤡

  • @4145suvictoria
    @4145suvictoria 6 ปีที่แล้ว +4

    До Шнивы с понижайкой как до Марса!

    • @mrk.o.7612
      @mrk.o.7612 6 ปีที่แล้ว

      с ее 80 сильным мотором который едет только с горки?))) th-cam.com/video/y1dmYQUDxcA/w-d-xo.html на глянь ))

    • @Expert124
      @Expert124 6 ปีที่แล้ว +1

      @@mrk.o.7612 А вы не заметили, что именно нива там всё так раскатала что заехать стало возможно?

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว

    Навороченная, "умная" муфта ВолксВагена", типа "Халдекс" по словам моего дядьки попила у него не мало крови в холодный период года :-)
    Кстати, а есть ли к.л. принудительные межколесные блокировки (естественно в редуктор переднего моста)для рекламируемого здесь Дастера?

  • @сергейбрызгалов-ф3ы
    @сергейбрызгалов-ф3ы 4 ปีที่แล้ว

    Всегда на ролики есть вонючие комментарии, не нравится, не поливайте хотя бы грязью. Ребята старались, и показали многими не любимый Дастер дизель на что он способен

  • @johnsilver6155
    @johnsilver6155 6 ปีที่แล้ว +1

    Никому не советую сейчас покупать Дастеры с 6ст. МКПП, особенно 2017 г.в., повальный брак коробки (выбивает заднюю передачу), ремонтируется очень долго и нудно

  • @laracroft2120
    @laracroft2120 6 ปีที่แล้ว

    Обалденное видео!!!! Спасибо большое!!!!

  • @СергейЛапин-я6ц
    @СергейЛапин-я6ц 6 ปีที่แล้ว

    Почти всё по делу.Молодец!

  • @zall9049
    @zall9049 6 ปีที่แล้ว +5

    Без есп хуйня полный привод. А машина в целом норм

  • @ilyacher2550
    @ilyacher2550 6 ปีที่แล้ว +9

    Что ты несёшь про полный привод.учи мат часть

    • @vladole1112
      @vladole1112 6 ปีที่แล้ว

      Вискомуфта?Вообще-то называется это электромагнитная муфта.

  • @user-pn7fz8ow1n
    @user-pn7fz8ow1n 6 ปีที่แล้ว

    Молодец, хорошие обзоры)))!

  • @ALexanderMujestvo
    @ALexanderMujestvo 6 ปีที่แล้ว

    первый паджеро спорт был с дизелем 99лс и ничего, никто не ныл что мало,только на дизеле на 2тыс оборотов уже максимальный крутящий момент и все лошадки присутствуют.

  • @СергейСубатей
    @СергейСубатей 6 ปีที่แล้ว

    зубатую резину и немного травить.пойдет лучше шеви

  • @николайанисимов-т2с
    @николайанисимов-т2с 6 ปีที่แล้ว

    на такой резине только по городу ездить а поставь как на ниве родная раньше была то с первого раза можно проехать везде, а вам ведущий советую научится ездить по бездорожью , и нужно еще показывать что вы включали для полного привода, у Дастера вообще то три режима работы приводов.

  • @ВалерийОбухов-ж8м
    @ВалерийОбухов-ж8м 6 ปีที่แล้ว +2

    Дико извиняюсь за первый комментарий. Отличный правдивый обзор.ИЗВИНИТЕ!!!

  • @Kokainoviy_Pauk
    @Kokainoviy_Pauk 6 ปีที่แล้ว

    Дикое бездорожье.. Я аж прослезился. Снег 30 см, лед из алмазов, и ресурс миллион километров... Сверхосведомленность автора

  • @8817P
    @8817P 6 ปีที่แล้ว +1

    Знакомы менял на дастере кардан полностью короче ценик был просто пиздец ну итд по запчастям он очень дорогой с его слов , поменял он его на шниву и счастлив !

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว +1

    "Жигули" уже нет давны, давно. Есть лада

  • @ИринаЧерноок-я8ш
    @ИринаЧерноок-я8ш 6 ปีที่แล้ว +2

    банда нивоводов из краснодара наглядно показала что такое дастер и нива. споры просто глупое занятие. дастер это городская машинка для асфальта да ещё и за бешенные бабки.

    • @MarkSamyrai
      @MarkSamyrai 6 ปีที่แล้ว

      красавчик подерживаю тебя нива лучше говнодастера

    • @ksandr3675
      @ksandr3675 6 ปีที่แล้ว +4

      А вот другие ребята показали как нива с треском отсосала у дастера и этому я верю больше .

  • @ИгорьРешетников-с3д
    @ИгорьРешетников-с3д 6 ปีที่แล้ว +20

    У нас в компании две "жертвы"таких вот обзоров купили дастеров(у одного 3д была у другого шнива).Теперь туда куда ездили раньше на охоту и рыбалку самостоятельно,без сопровождения нивы или уазки даже не смотрят.И это факт.Вот какие крутые дастерожипы.Как говорится в "общедоступном" бездорожье +трасса +город он рулит.Дальше в лес -только.....другие машины.

    • @Inquisitor3690
      @Inquisitor3690 6 ปีที่แล้ว +8

      Игорь Решетников А что, существует машина которая и на охоту без уазика доедет и поворты будет проходить на высоких скоростях "как утюг", еще и что бы топливо кушала до 8л/100км? Всегда нужно искать компромисс. Ну или под каждую конкретную цель иметь отдельную технику....

    • @ИгорьРешетников-с3д
      @ИгорьРешетников-с3д 6 ปีที่แล้ว +7

      А я с этим и не спорю.Только вот когда поют оды каким либо "крутым"проходимцам,многие верят,ведутся,а потом с грустным видом чешут репу-хорошо и быстро,но не далеко.

    • @Inquisitor3690
      @Inquisitor3690 6 ปีที่แล้ว +3

      Игорь Решетников Так лохи ж не мамонты, никогда не вымрут. Велись. Ведуться. И будут вестись...)))

    • @ИгорьРешетников-с3д
      @ИгорьРешетников-с3д 6 ปีที่แล้ว +1

      Во истину.

    • @Inquisitor3690
      @Inquisitor3690 6 ปีที่แล้ว +1

      Николай Николаев Да что за идиотизм лезть на бездор на таких машинах? Хочешь треш, купи старый патрол или крузак. Нет на них денег возьми ниву (она же лада 4×4) или УАЗ и меси грязь по полной. А то купят легковушку с рейлингами на крыше и туда же, мол "жип" у меня!....))

  • @vinnipuh7699
    @vinnipuh7699 6 ปีที่แล้ว +3

    Бонжур!!!! Ха!!! Дустер очень даже!! Все хвалят!!

  • @laracroft2120
    @laracroft2120 6 ปีที่แล้ว +1

    Дастер Красота!!!!!!!!!!!

  • @ЛевПукин-н1т
    @ЛевПукин-н1т 5 ปีที่แล้ว

    Модификация 1.6 проигрывает стоковой шниве по грязи.Блокировка межколесного дифференциала хорошо,но понижайки явно не хватает на Дастере.На Шниве по чернозему грунту главное не вывесить колесо,проходимости хватает за глаза.блокировку межосевую с понижайки включал лишь однажды за 11 лет.Дастер после таких дождей проехал бы только с цепями.резина обычная,универсальная,на дастере у отца Амтел,у меня на Шниве Баргузин.По трассе Дастер намного лучше шнивы,огромный багажник.Но воняет в салоне на солнце так,что мне приходится нюхать бальзам звёздочка,чтобы не блевать.укачивает ,как пассажира,только в путь.В Шниве все окей.менять Шниву на Дастер не буду. Недостатка всего два у нее для меня....маленький багажник и тупой разгон с 70......В принципе привык и смиренно экономию топливо,если кто то впереди едет 80,а встречный поток на трассе плотный

  • @user-OM.....
    @user-OM..... 6 ปีที่แล้ว +1

    Многие путают муфты на Дастере.

  • @popov2080
    @popov2080 6 ปีที่แล้ว +1

    ну что я увидел? дизель к-рый не тянет на холостых! везде вывешивается,едет слабо! по такому то снежку! хороша машинка для города зимой и на дачу,деревню по грунтовкам.

  • @АлександрДокукин-д2о
    @АлександрДокукин-д2о 6 ปีที่แล้ว

    За подбутыльник отдельное спасибо!!!

  • @vika_play2013
    @vika_play2013 6 ปีที่แล้ว

    Бензин 2 литра 4wd тоже очень сбалансирован, если еще и имитация блокировки

    • @venevecc
      @venevecc 4 ปีที่แล้ว

      У меня такой.С удовольствием махнул бы на дизеля.Этот жрет как трехлитровый,а едет хуже 1.5 бензин.

  • @ВадимТюбай
    @ВадимТюбай 6 ปีที่แล้ว +1

    Мультик цену сравни с нивой... если цену выровнять в сторону нивы то сравнивать нечего будет...

  • @ЕгорКомаров-х8у
    @ЕгорКомаров-х8у 6 ปีที่แล้ว +3

    снегу то 15см ,а чето не едет ваш дастер

  • @dennykast
    @dennykast 6 ปีที่แล้ว

    Заставка "техник ревью", ну уж очень копипастит шрифт Stranger Things)

  • @Sergey-mr6be
    @Sergey-mr6be 6 ปีที่แล้ว

    "Здоровенная вот эта вот ....... Ромб!" :-)

  • @ndtforall
    @ndtforall 4 ปีที่แล้ว

    Автор ролика не шарит:
    1. Для того, чтобы совершать обгоны на трассе, не надо переключаться на пониженные передачи. Достаточно просто надавить на газ.
    2. Вибрации и дискомфорт при движении по сухому ровному асфальту начинаются после 140 км/ч. Крейсерская скорость 110-125 км/ч.
    3. Никакой вискомуфты тут нет. Муфта сцепляется с помощью электромагнита, которым управляет электроника.

  • @QwertyQwerty-lk4yy
    @QwertyQwerty-lk4yy 5 ปีที่แล้ว

    Добротная машина никого не слушай больше плюсов чем минусов не каждый может себе позволить вот и бесятся

  • @dmialex
    @dmialex 6 ปีที่แล้ว

    Тот случай, когда лезешь в комменты прочитать про дустер и о том, как правильно было бы ехать по этому снегу, а видишь тонну рассказов о том, почему шнива - замечательный автомобиль. Слава кликбейтовым заголовкам! :-)

  • @ЮраРаев-п3в
    @ЮраРаев-п3в 6 ปีที่แล้ว

    Взял в Риме в аренду 1,5 дизель на ручке 170 легко бежит.Расход 5,8.Урод конечно но с 40° уклонами в итальянских городках легко ездит.

  • @ВладимирЖендаренко
    @ВладимирЖендаренко 5 หลายเดือนก่อน

    Какой у меня автомобиль-Это просто сказка

  • @АлександрМартьянов-т7щ
    @АлександрМартьянов-т7щ 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор дизельного дастера

  • @АлександрАбдулов-ч2ч
    @АлександрАбдулов-ч2ч 3 ปีที่แล้ว

    Как вы ездите дизель стукаонет )))

  • @ВалентинОбухов-о9х
    @ВалентинОбухов-о9х 3 หลายเดือนก่อน

    Вискосной муфты нет есть високосный год, мотайте на ус .

  • @bulategbulateg206
    @bulategbulateg206 6 ปีที่แล้ว +1

    обычный кроссовер, который надо сравнивать с такими же кроссоверами, а не с шнивой, где настоящий полный привод. Не говорите чушь. А уж дизель для России это вопрос спорный был всегда. Я бы не брал. Имеется горький опыт и знания)))

  • @xman0674
    @xman0674 6 ปีที่แล้ว

    Убил фразой про большие ходы подвески... У дастера большие ходы подвески... Это по сравнению с чем у нее длинные... с приорой ханиженной.

  • @Павел-г1ш4э
    @Павел-г1ш4э 6 ปีที่แล้ว +1

    c ESP надо брать. Тогда поедет