ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2017
- Обзор по дизельному Рено Дастер. Позже я стал счастливым обладателем аналогичного авто и уже успел скататься с ним на море.
Больше информации о моем дизельном Рено Дастер 2017 года на Драйве:
www.drive2.ru/r/renault/47132... - ยานยนต์และพาหนะ
Отличный , спокойный и рассудительный обзор. Автору лайк и подпись.👍
Удачных и добрых поездок.✌️
চ্য
Спокойный обзор не толкача видео, а живого человека. Спасибо!
Честный и интересный обзор!
Лучший обзор из тех что есть на Ютубе!
Рассказал всё самое необходимое.
Респект!
Спасибо! Один из самых лучших обзоров!
Основной минус дастера , это очень завышеная цена новый дизель, ну не стоит он столько. Авто бюджетное, расчитаное на простых людей , но цена все убивает ,
Классный обзор!
Всё чётко и по существу👍.
Все говорят про лошади, а про ньютоны никто не упоминает! Так вот дизель выигрывает за счёт ньютонов и малым расходом топлива! Остальное зависит от водителя!👌
Дизель валит! У меня в распоряжении две Хёндай Креты в максимальной комплектации (автомат, полный привод, 2 литра). Так вот они нихрена не едут. Газ надавишь-только сцеплением в салоне завоняет, а толку ноль! А стоят они на 300к дороже. Бензиновых дастеров также как Крет я также дрючу как стоячих, хоть со светофора, хоть с ходу-у них вообще никаких шансов нет. Расход зимой 50\50% трасса\город-7,4 литра солярки на 100 км.
А как в них с ресурсом, турбированный же все же?
У Дуськи много косяков, но когда поехал, про них тут же забываешь. Владею таким аппаратом 2,5 года;-)
Спасибо за обзор. Очеть информативно и точно прошлись по авто!
Самый чёткий обзор.Спасибо!
Редко смотрю длинные обзоры, но этот очень понравился. Досмотрел за несколько раз. Содержательный. У меня новый Дастер, но всё равно очень интересно. Спасибо
Жаль что десять раз нельзя нажать лайк за разумный обзор.
Спасибо за видео обзор,всё понятно и грамотно изложил👍
Самый лучший обзор Рено Дастер.
Спасибо.
Отлично снято!
Отличный обзор приятно и смотреть и слушать .все по делу.
Наилучший обзор !!! Удачи !
Спасибо, классный обзор
Самый лучший обзор
Очень понравился обзор, не смотря на то, что у самого Дастер)) Не первый раз слышу, как цепляются к регулировке зеркал под ручником, мне наоборот, нравится такое расположение, совсем не мешает, тем более, что зеркала настраиваю очень редко.
полный обзор. спасибо!
Всё по чести! Святая правда!
Самый лучший обзор спасибо.
Молодец люблю понятные простые обзоры! Хочу дизель жду нового года!
Любовь Кравчук а что будет в новом году?
13-я и премия?
@@Carlitossi цены ниже на старый год в январе
Купили?
Спасибо за обзор!
Наконец то я увидела видео про Дастер с человеком, который о Дастере думает так же, как и я . Верно было сказано, что люди зажрались всем комфортом автопрома, поэтому от нечего делать уже начинают говорить про Дастер отрицательные нехорошие слова. На самом деле отличный автомобиль и везде проходимый. Использовать только надо автомобиль по назначению, а не как танк, которым можно сбивать деревья и использовать его как подводную лодку, как любят многие испытатели внедорожья. И все функции и кнопки, расположенные в салоне автомобиле лично меня все устраивают. Всё удобно и неординарно. А это немаловажно. Этим он и отличается от других автомобилей. К сожалению Дастер как раз не бюджетный автомобиль, как считают многие. После покупки надо в него много вкладывать, чтобы содержать и поддерживать в хорошем состоянии. Это и защита автомобиля по корпусу разными накладками, так как лакокрасочное покрытие, конечно у Дастера слабовато, это и защита днища, это и обслуживание. У дилера это не дешёвое удовольствие, но что поделаешь. Если кто со мной не согласен, смотрите видео про другие автомобили, но не про Дастер. Спасибо Вам Большое!
79Lara Croft Ы. 9[9
Согласен. Особенно после 100.000 км.
про "везде проходимый" очень насмешил.....
Зажравшиеся?У меня был бюджетный Шевроле кобальт.Он на голову лучше и надёжнее его, только по проходимости соответственно хуже.
Та же подвеска намного комфортнее в кобальте.А то так нахваливают ее,я купил после кобеля и ничего путного не вижу в нем,кроме проходимости.
Заставочка обалденная.! Два раза посмотрел.,
За обзор 5. Мне одному кажется, что автор похож на Серг Иваныча из "Реальных пацанов"?)))
Один из немногих обзоров "по делу", без воды и обо всем. Видно что человек им пользовался. Спасибо.
Отличный Оператор!
Самый адекватный обзор !
Регулировка зеркал))) я езжу на машине одной 10 лет, есть ещё 2 тачки, но одна для города и только для меня, как я отрегулировал зеркала 10 лет назад, так туда и не залазил, и вот думаю что нужно людям от этой опции .... Многие говорят что по ручником неудобно, вы чё там сделать то хотите каждый день
я сам ростом 1м70 с не длинными пальцами..
Регулирую зеркалами при парковке"в притирку"легко сверху при нижнем положении"ручника"..
я езжу с женой в неделю на переменки. У нее своя настройка, у меня своя.Яэто к тому, что не надо обобщать только на своем примере.У всех разные обстоятельства и разные хотелки. Если у вас эта функция невостребована, то это не значит, что она вовсе невостребована. Если вы чего-то недопонимаете, то это не означает, что вы глупый или сделано глупо или требование глупое. Просто не надо это вам.
Та же фигня, раз отрегулировал и забыл))
Толковый обзор, всё по делу, без лишнего трёпа. Неплохая работа оператора и ведущего. Интересно посмотреть как человеку, который думает приобрести такой автомобиль, как и тому кто владеет (у самого 2.0 литра дорестайл, думаю насчёт дизеля).
если есть надёжная заправка проблем не будет
Всё верно сказано! Спасибо Большое!
Хороший обзор! И коменты кстати не плохие, спасибо всем! Тоже подумываю дизель взять, переживаю за низкие температуры , но не особо сильно!)
все по делу, спасибо!
регулировку зеркал(2 водителя)делаем постоянно и проблем не доставляет!
Толковый обзор!!! Побольше бы таких!
Всё объективно и просто. А про регулятор зеркал вообще сказано правильно, зажрались.
Класс! Спасибо за полнейший обзор!
Отличный обзор! Убедил, поехал в автосалон.
Дастер дизель рестайлинг, очень удачный автомобиль!
Касательно буксировочной проушины. Использую мягкие шаклы. Не царапает, и зацепить можно за что угодно в любом самом недоступном месте.
Дизельный дастер это бомба, тяга супер
Езжу и кайфую)
У меня дастер дакар с есп вообще тема
@@user-qp9xw4wh4o Аналогично и у меня)))
Нормально!
Купил дастера дизеля. Когда турбина начинает дышать, красота. Надменные отзывы пишут сопляки, которые в компьютере ещё играют в догонялки. Пробег у меня 3тыс. Съездил на рыбалку пару раз, думаю ещё куда махнуть, в бензобаке мало убывает топливо. Машина понравилась
Отличный обзор. Авторам спасибо.Подскажите что за лампы стоят в данном а\м?Спасибо.
Хороший багажник, влезет приличный саб и куча усей по бокам.
Не согласен.Салон и багажник тесные,даже после моего бюджетного седана Шевроле кобальт.
И я того-же мнениния! Но только дизель!
На дастер 2 л на трассе прицеп автосалоне 2,5 м для загруженен на 350 кг и он 200 кг, плюс бокс на крыше загружен 480 л, плюс два взрослых и вся машина загружена вещами расходт12, 5 л при скорости 80-110 , тачка ехала бодро
АнВиР почему у вас возникла проблема с проушинами? Можно взять стропу 1.5м длиной и сделать из нее кольцо. Просто заводить в проушину а к ней любой шакл. Обзор отличный.!
Спасибо за видео и неплохой обзор. НО! ни в одном обзоре нет слов о ремонтопригодности и проблемах. Осматривают салон и в лучшем случае ходовые качества.Вот к примеру я потенциальный покупатель или человек рассматривающий покупку данной машины. Что я вижу из обзоров? Удобство, качество салона, качество ЛКП и т.д. а по факту купил и уложил форсунки за 20к км и попал на замену форсунок комон рейл. Сделайте пожалуйста обзор по двигателям, по ремонту и т.д. Например бензиновая двушка выполнена без кардинальных изменений, условно говоря увеличили степень сжатия, снизили ресурс двигателя и т.д. Короче говоря допустим я чел который хочет купить эту машину, я должен знать к чему быть готовым по вложениям по данному автомобилю. Во сколько мне станет ремонт по ней? Годовое обслуживание? Даже на порталах рено, такой информации не найдешь.
Годовое ТО можете узнать у ОД, если сами будите менять масла, то тоже можете все цены на расходники узнать в магазине, не вижу тут каких то проблем, ну а за форсунки переживать особо не стоит, если лить качественное топливо с фирменных АЗС а не с тепловоза ,на моем за 50к поменял один подшипник задний ступичный и одну стойку стабилизатора, за все отдал 4к, больше никаких проблем за три года не было, машинка досих пор радует и каждая поездка в кайф, мотор весёлый с ним не соскучишься, в плане драйва), да и зимой заводится в морозы без проблем, греется правда не очень когда за 30 давит..
Вы верно заметили..
"Поверхностная" информация - она везде
А нужны именно факты - от тех, кто уже использует данное авто
(при этом, очень желательно...не "проплаченных" автосалонами и дилерами !!)
NB: "Общая" Проблема в том, что практически Все современные мировые Авто-Производители
пошли по пути "одноразовости" использования машин: 5 лет эксплуатации - и все. Либо в утиль, либо покупай у них новую, но уже значительно дороже!
И для этого они, производители, уже заранее (!) закладывают в конструкцию авто - "проблемы"
(особенно в связке: коробка+ двигатель..)
Так что, в этих условиях, настоящая информация (повторюсь- не "проплаченная"!), и от реальных обычных владельцев - она очень важна...
Читайте сайты с отзывами типа drive2.ru? drom.ru и т.п. Там все проблемы описаны, часто даже с картинками :-) Ну и на ютубе есть отзывы владельцев после пробегов.
Спасибо Вам, Дмитрий.
Но..в условиях "Дикого Рынка"@ (Это - начиная еще с 1992 года..)
Кто - даст "гарантию", что - Отзыв..написан именно (частным владельцем), а - не "скрытым представителем" авто-компании
(Тут - имею ввиду: пресловутый.."Вирусный Маркетинг".... (Мать Его Так..!!!)
Они ведь - спецом! - нанимают.. весьма опытных (!) журналистов - для написания подобных текстов..
(NB: И даже журналисты - из известных! Авто-Изданий... - "Не Гнушаются" (для "левой халтуры"!!!) - подобной "обманкой"...
******************************
В общем: Ищи, Мужик...и Думай!
А дальше - Уж.. "Как Повезет"...
*******************************
Еще раз - Спасибо Вам...
дизельная Дуся с коммон райлом - отсюда она очень требовательна к качеству топлива и периодичности замены расходников . будете учитывать это и будет вам счастье.
купил 1,5 дизель люкс привелег 109 л.с. проехал 3,5 т.км за 3 недели. доволен.
Ivan CH в морозы как заводяться?
Слышал, дизель в морозы плохо заводится, причём от многих владельцев. У вас как?
@@VVShirokiy в 2019 году у нас самый сильный мороз был -26 С, завелся дастер нормально
❤❤❤❤❤
Регулировку зеркал сделал один раз и уже 1.5 года не трогаю ;)... кому это минус хз...
А с прицепом,на легковой машине,имеется ограничение скорости-не более 70км в час!!!
Здравствуйте дорогие друзья у меня ларгус почти салон такой же мне нравится, кроме кпп вме ок..
Сдрасте , сколько будет стоить прицеп дача ? Чтоб можно было перевозить 2 квадрика или гидрик с прицепом . Спереди прицепа : как вы делали для ку 7 а спальные места расклодушки и кухня обычный расклодной стол . Вобще нужен прицеп в котором можно возить технику и комфортно жить. Ездить на пляж , моря с гидриком . Машина продо 200.
Какой фаркоп? Блок сопряжения ставили?
У меня тоже собака,беру )
Походу я тоже становлюсь пенсионером, т.к. пришел к выводу, что пузотерки это не практично. Как заканчивается асфальт, выходи, иди пешком. Ну что это!?)
Как зимой на нем хорошо, аж душа поет, пока все юзят со светофора, ты просто трогаешся и едешь, а когда идет поиск местечка для парковки, ты просто ставишь в сугроб и всё, но при всем при этом летом ставишь 2WD и едешь на море практически при любой скорости на 6-й передаче. Прицеп не хочу, а вот автобокс на рейлинги поставлю литров на 400.
проблемы на 30, 30 решаются установкой поргов с площадкой
Дружелюбный, как собака.
А че экран еще ниже не засунули?
Скажите почему же всё таки такой хороший (видно что зацепил авто), поменяли на Паджеро Спорт?
Что за марка прицепа,подскажите пожалуйста.
Не согласен что 2 литра дастер с прицепом до 90 км в час !!! У меня дастер 2 литра и прицеп загружен тонну и едет на 6 передаче едет бодро
почитав коментарии владельцев дизельных дастеров купил себе дизель, до этого был дастер бензин и сделал вывод что люди которые купили дизель просто успокаивают себя и обманывают остальных, на самом деле движок слабый и не слушайте никого кто говорит обратное да расход по городу 7л, кузов как был слаб к скручиванию так и остался, и еще напрягает есп которое включается автоматом даже если его отключаешь и топливный фильтр эти нехорошие люди разместили там где надо чтоб вы их потом вспоминали,в остальном хорошая машина но многое лучше оставили бы от до рестайла, жаль что нельзя самому скомплектовать авто
с зеркальцем действительно проблема(решил куском строительного скотча)
Сергей Захаров
Где такой прицеп купить со спальником??
Что за лампы в фарах ближнего?
Repost@
To: Дмитрий Алексеев@
Спасибо Вам, Дмитрий.
Но..в условиях "Дикого Рынка"@ (Это - начиная еще с 1992 года..)
Кто - даст "гарантию", что - Отзыв..написан именно (частным владельцем), а - не "скрытым представителем" авто-компании
(Тут - имею ввиду: пресловутый.."Вирусный Маркетинг".... (Мать Его Так..!!!)
Они ведь - спецом! - нанимают.. весьма опытных (!) журналистов - для написания подобных текстов..
(NB: И даже журналисты - из известных! Авто-Изданий... - "Не Гнушаются" (для "левой халтуры"!!!) - подобной "обманкой"...
****************************
В общем: Ищи, Мужик...и Думай!
А дальше - Тут Уж.. "Как Повезет"...
*****************************
Еще раз - Спасибо Вам...
Рексу привет...
Не холодно в салоне дизеля зимой?
Пассат был, на холостых при -30 остывал и салон и двигатель
Холодно, есть электроподогрев на печке но он там не эффективный. Решается автоодеялом на движок и заслонкой перед радиатором.
Делаешь 15 см тонировку на лобововуху по ГОСТу и не паришься. Проверено. Решение проблемы на 99%
Прицеп 300 кг против автодома массой тонну с бензодастером )))))))))))))))))
А у меня задняя щётка не включается при включении задней скорости.
На сандерике тоже бачек стучит, сука всю подвеску с рулевой пролез, ну нормально, а потом понял и вот на дастере еду и такая же фигня. Из не приятных мелочей - хреново открывается люк бензобака.
попробуй 70 на 6-й расход порадует(а терпелки хватит или нет)
Сергей Захаров дастер отличная машинка но только 2 литра
Сергей Захаров а можно ли ездить на 6 со скоростью 70кмч
можно и 60! но нужно ли? это каждый решает сам.
дизель порадует расходом на 6-ой при 70 кмч
@@zzk35 будет примерно 4.8 - 4.9 л на сотню
Сборка дастер дизель какая ?
, у дастера не может быть плохой сборки. Крузак 200 хуже собран чем дастер....
а чем отличается дакар от дастера помимо надписи? Спасибо.
на мой взгляд версия люкс привелег интереснее, чем дакар
Ольга Дементьева наклейками
Владимир Мозжаков чем просветите пожалуйста
@@user-zh6lm7wr8s 1. Пластиковый обвес снаружи 2. Мультимедия с ж/к 3. Наклейки и надписи "Дакар" )))))))))) это всё.
надо внимательно смотреть комплектацию, у соседа Дакар без подогрева сидений и без ЕСП, без круиза, на задних дверях весла - вот такой прикол.
@@user-uo3vd8bv9w спасибо , а меня японец на автомате !!! дизельный устроил ,( за 150т) Чего в дастере не хватает
А про печку даже не сказал не слова...
Половину видео нихрена не видно,хоть бы телефоном посветил держатель камеры
Здравствуйте !Скажите пожалуйста как профессионал по прицепам приобрёл себе прицеп Кемпер Кочевник 1 массой 430 кг тягач у меня SsangYong Kyron бензин на автомате при транспортировки прицепа домой с каменска-уральского были заметны некие подёргивания с прицепами как будто кто-то за жопу резко дёргает. Что может быть такое? никак не могу понять заранее благодарю за ответ
У вас люфт между шаром и сцепным механизмом
лайки!подскажите пожалуйста,какие минимальные обороты нужно держать при езде в режиме пенсионера?многие говорят что на дизеле нельзя ездить на 1700-1900 оборотов,а нужно держать обороты от 2000 до 2500.спасибо
можно ездить на любых оборотах(однако давать просраться ему необходимо)
Сергей Захаров, на оборотах 1800 и ниже дустеровскому дизелю приходит пипец из за масляного голодания, маленький масляный насос, производитель лохонулся.
лохонулся всегда покупатель. а производитель всегда в наваре!!!
С грузом ниже 2000 нидержи.если двс тянет это ни значит что можно пилить на 1000.дизелю 70%от максималки и будет з....ь (на дизелях 25 лет😨)
Ф
Ноо
Автомобиль для студента?? Где же мой миллион...
Купил авто, отрегулировал зеркала и забыл за этот переключатель! Людям лишь бы потрындеть, поплакать! Натура такая- нытики! Всё им плохо, даже если хорошо!
Ниссан х-трейл
Похоже на рекламу... Сам владею дизельным дастером 2016г. Магнитола - полный архаизм - нет возможности подключения к интернету, нет возможности просмотра видео. Карты в навигации не обновляются - они не актуальны (хотя производитель заявляет обратное и предлагает платное обновление раз в пол года). Сразу видно, что автор не владелец авто - задний дворник зимой очень часто примерзает к стеклу и перед тем как включить заднюю передачу, нужно пойти и отковырять его. Подача жидкости на лобовое практически все время запаздывает - щетки трут по-сухому стеклу. В городе передвигаться не удобно - все со светофора уехали (иди дудят тебе сзади) а ты как на шаланде - еле разгоняешься (первая передача очень короткая) - ситуация отчасти немного улучшается при трогании со второй. По трассе едет хорошо - претензий нет и расход радует, но в городе... Задние электро стеклоподъемники есть только в самой топовой комплектации, как и передние боковые подушки безопасности. В салоне постоянно уйма пыли - открываешь дверь и она просто сыпется на сиденье (как и снег зимой). Полку из багажника сразу снял и положил на балкон - постоянно выскакивает из креплений и начинает громыхать. Лакокрасочное покрытие слабое - весной перекрасили крышку багажника по гарантии - вспучивание на ровном месте - машине 2 года! До этого был логан - тоже сборка Автофрамос - перекрашен за 4 года почти весь (благо по гарантии, но при продаже сильно теряет в стоимости). Итог такой - со стороны кажется неплохой, даже где-то дорогой машиной (реклама делает свое дело) - по факту - как выше описано... Все сказанное ИМХО.
Я владею дизельным дастером. Ходовыми качествами доволен.
включи обогрев заднего стекла и ничего ковырять не надо, со светофора дизель прыгает с места и мне никто ни разу не дудел, а если машина не устраивает, то продай и купи другую.
Антон пиши лучше сочинения
А где же подлокотник в машине за миллион рублей? Это дружелюбие называется?)
Подлокотники ЩАС ставят от1,5ляма (купил такого 20 дней назад)дешевле аналогов НЕТ!
@@user-zr6xo7xb5w , в ненавистной вам Шниве есть))))
?
Задний дворник ВСЕ отключают сразу после покупки.Огромная не доработка производителя!
Купите дастер, я сам мечтаю купить дизелёк,
я оболдел как тихо аботает дизель на дастере, когда он стоял рядом..........его вообще не слышно.....................почти..............я считаю отл дизель.
Иван Иванов дизель работает как у Т 40!!!Есле Вы неслышете его...!?Надо к ЛОРу обращаться)))
@@user-ce2uw1ty7g А ты знаток такой дезелей?
@Микул Чистяков ...ещё один знаток
@@solomon658 33 года за рулем,начиная с КрАЗа..потом немного дальнобой на Рено(правда двигатель в рено не вскрывал)сейчас лет 12 на КамАЗе...так что судите сами знаток или не знаток)))
@@solomon658 кстати у меня Дастер дизельный и т 40 трактор..так что знаю что говорю..
Частичное подхохатание, говорить отом, что, вам смешно что-ли хвалить,или вы просто человек весёлый, или гороскоп у вас водолей.
Эх, был бы дустер дизель/акпп.., цены бы ему не было..
Что за приеп на заставке ролика
В ланд круйзере места в два раза больше
Ну и расходники и цена крузака в 3 раза дороже.
Крузак дальше асфальта не поедет, жалко будет + дорогой в обслуживании.
@@rainmanhott4595 , это для тебя жалко и дорого.
Поют , поршня, хором