Como colocar palio Fire no ponto sem trabalho sem tinta kkk
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2019
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Impossível não entender suas explicações. Direto e objetivo e ao mesmo tempo técnico. Parabéns obrigado pelos vídeos.
esse marin eh o mol baratuuuu kkkk kkkk kkkk
Olá Besson Music tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!!
Segue lá
😀
Não entendi direito o porquê de ter que soltar a polia. Poderia me explicar?
@@Clesiomm1 .. a polia é cônica, e quando afrouxa, ela gira mas o eixo do comando não.
@@Clesiomm1 por que tem que ajustar o comando de válvulas. Pois quando a ferramenta de fasagem está encaixada no comando de válvulas o primeiro cilindro tem que estar no ponto máximo "quase atingido a vela de ignição " lembrando que a folga da correia tem que ficar do lado do tensor.
Verdadeira aula de mecânica parabéns.
Aula formidável professor Marin. Grande abraço.
Marim vc é das galáxias! Cara Deus te abençoe sempre. Sua humildade eleva cada vez mais sua inteligência!
Show de bola Marin.. parabéns
Parabens pleo seu trabalho!!!! Seus vídeos são de grande importância!
Como sempre dica TOP!!! Marin vc é o cara!!!
O que é bacana de assistir suas explicações, seus vídeos é a sua maneira bem simples bem popular.
Muito bom Top...
Marin sempre com dicas que faz muita diferença. Deus abençoe sempre.
A arte de ensinar e ser entendido e só pra alguns... vc e um deles parabéns marin.
Marin parabéns, aula fácil , entendida!!!
Que aula hein Marin!!!?
Maestria na utilização do relógio comparador...
Agradeço seu empenho em compartilhar seu conhecimento..
Abraço.
Muito bom parabéns dica simples ,mas extremamente útil e eficaz .
Perfeito Marin,show de bola meu amigo.
Muito bom professor Marim bela explicação
Parabéns, que explicação extraordinária.
É isso mesmo Marim eu uso essa mesma ideia técnica para tencionar correia. Perfeito irmão.
Marinho parabéns vc tenho aprendido muito com seus vídeo aula sou mecânico e trabalho na minha garagem
Muito gente boa atencioso e profissional . Sou amador e entendi bem rápido 👍👍
Parabéns meu amigo..
Parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo. Tenho 20 anos to começando nesta área agora e até hj não vi mecânica explicando tão bem como você! Parabéns e ganhou um inscrito
Parabéns pelo vídeo, explicação prática e eficiente!
Certíssimo Marin, torcer a correias em torno de 60° sempre deu certo nas minhas trocas, sem isso a correias muito tensionadas além de fazer barulho tem sua vida reduzida com ruptura. Parabéns pela aula.
Fala pra mim uma coisa eu não sou mecânico mais sempre mexo nós meus carros porque tenho um róbe tenho todas as ferramentas . Resolvi fazer meu motor eu mesmo estou montando passo a passo é um motor evo para colocar no sincronismo comprei as ferramentas do comando de válvulas e virabrequim. A minha dúvida é que a ferramenta do virabrequim encaixa de dois jeito se virar do outro lado encaixa também .o jeito certo é quando os pistões ficam alinhado no meio do bloco .todos na mesma altura??? Obrigado.
Parabéns pelo trabalho!
ótimo, hoje segui os ensinamentos, e deu certinho. o uno funcionou manteguinha. ficou ótimo.
explicacão MANTEIGUINHA. excelente. parabéns Marin
explicação maravilhosa vou segui a risca na troca da correia do meu UNO!
Parabéns pela explicação, muito fácil, estou te seguindo, não sou mecânico, apenas estou reformando minha fiorino eu mesmo
Meus Parabéns pela sua explicação fica com Deus
É isso aí profissionalismo acima de tudo parabéns é isso que eu falo para os mecânicos lambança aqui da minha cidade tem que ter ferramentas e conhecimento eles acham que é tudo na base da marreta
Marin é braaaaabo, grande exemplar de manutenção cordial chefia...ganhou mais um inscrito...grande abraço Deus abençoe.
Primeira vez na minha vida eu de fato entendi !!!!! Explicando Perfeitamente
Top demais essa dica. Parabéns
parabéns, professor.
Muito obrigado pela informação, Deus te abençoe sempre.
Boa noite Marin. Vim atrás do Adg cara vcs é muito bom gosto muito disso em um profissional, a sinceridade com que explica tudo . Parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Muito boa a explicação. Não sou mecânico mas quem conserta meu uno dou eu. Muito grato por tudo
Vc é fera Marim.... parabéns
Assistindo em 2023 top demais a explicação raiz sobre a tensão da correia dentada. Marin vc é fora de série
Muito obrigado pelo vídeo, vou trocar a correria do meu Palio.
Levou um like ,e a inscrição NA MORAL , sem ficar mendigando ... vc é didático e bem aparelhado... parabéns pelo video !!
Marin sabe tudo e tudo bem explicado parabéns do sissi
Muito bom! Parabéns!
Muito bom esse vídeo!
Muito bom, fácil de entender.
Grande professor Marin. aula toop
grande Marinho os liq peper da vida , nao tem coragem de comprar ferramenta 👏👏👏👏
Esse merece nosso respeito , O Marin do garagem 113 profissional padrão Fifa !!!
bacana como sempre. Estamos aprendendo aqui
Essa dica e fantástica, por q eu sempre desmontava tudo de novo!!!!
Parabéns pelo seu trabalho tôp Deus abençoe você
Muito top .perfeito.
Excelente aula de mecânica
Show de bola meu amigo 👌
Show de bola 👏👏
Parabéns Patrão! Estamos junto... #Qualidade 100%.
Obrigado por compartilhar conhecimento
Meu amigo, valeu muito seu vídeo!
Grande professor
Bem explicado muito bom
Obg marinho vc ensina legal
Agradeço pelo vídeo me tirou algumas dúvidas
ótimo vídeo parabéns
👏👏👏👏👏👏 Show de Bola!!!
TOP D+parabéns
Obrigado Marin!
Ótica dica, ótimo serviço.
Show de Bola!
Marin bom video. Parabens. Obrigado pele dica. Desde Colombia!
Muito bom Marin, conheci teu canal com o vídeo, que tu tiraste o motor.
Muito bom Marin
Gostei muito do vídeo
Boa marin, parabéns pelo vídeo, simples e eficiente!! Acompanhei a troca da correia do meu palio, o cara usou as ferramentas mas não soltou o parafuso da polia. Sai com o carro funcionando normalmente mas no dia seguinte, creio que por ter esfriado o motor e feito nova leitura, algo do tipo.. O motor começou a falhar e estourar. Certeza que saiu do ponto na hora de tensionar. Ai levei o carro pra outra pessoa que acertou o carro, mas fiquei sem carro no final de semana. Falta uns 20 mil km pra trocar novamente, quem sabe consigo levar pra vc. Abraço sou de Jacarei-sp
valeu gostei da explicação 👏👏👏👏
Parabéns marin boa explicação hoje em dia criaram ferramenta de fasagem pms no vibrequim. Kitest tem uso meu carro da certinho.
Q aula!
Muito bom
Finalmente um que ensina na íntegra
Esse vídeo é muito bom.
Sou seu fã
Boa marin to querendo iniciar no mundo da mecânica . to sempre ligado nos seus vídeos
Slc cara e top de mais
top parabéns
esse video foi parar no favoritos do meu not book. isso e que e video. parabens.
QUEM ESTÁ ASSISTINDO EM 2022 MUITA GRATIFICANTE ESSA AULA O DEUS DE ISRAEL TI ABENÇOE GRANDEMENTE
Explicou bacana viu......
Profissional top
Explicação melhor q essa somente levando o carro pra vc, fazer até quem n quer entender consegue compreender as explicações 😂😂👏👏👏
Meu amigo vc e um profissional meus parabéns como vc consegui compra tanta ferramenta porque todas ferramentas de carros sempre são caras kkkk
Parabéns
Top guerreiro! Likeed
Muito bom seus vídeos, eu aprendi a contar 17 dentes da roda fonica a partir da falha também da certo.
17 dentes até o centro do sensor de rotação
Muito top
Tio Chico , já troquei a correia do motor fire e acertei o zero grau pela marcação do volante do motor e ficou show !!! Kkkk !!!
Top demais
Dr.automotivo grande marin
Bom trabalho, eu coloco bem zeradinho. Esse lance de torcer a correia é um método infalível!
Sensacional Marin parabéns! estou muito grato. Muitos tentando esconder a informação mas graças a pessoas como você esses pequenos detalhes fica disponível para qualquer pessoa. Parabéns obrigado
Muito bom bora da like pessoal video muita dica boa 632 curtida e ja deu mais de 4.000 vizualizaçao
Boa didática Marin!👍
Tamo junto!🤝
Mto bom
Parabéns seus vídeos são muito ricos em informação técnica ,você merece todo sucesso , melhor youtuber da categoria automotiva!!!!