Boa noite amigo!!! A ferramenta Raven 141350 é utilizada para tensionar a correia dentada porém eu não uso pois coloco o tensionador automático. Quando você comprar a correia e o tensionador peça o automático pois ajusta a tensão da correia automaticamente. Obrigado pela gentileza! Abraço Fabio!!!
Ou queria saber sobre a bomba d'água, eu troquei a correia mais ficou fazendo um barulho , não muito alto da troca anterior tambem aconteceu , tive que refazer todo serviço para trocar a bomba , mais dessa vez achei que não precisava devido bomba estar nova ainda , será que é correia um pouco mais esticada ? Eu tirei a capa para verificar a correia esta com pouca folga , não esta esticada de mais não .
Olá amigo! Quando se troca a correia também se troca a bomba dágua e tensor da correia. Justamente para evitar duas mãos de obra e aborrecimentos. Opte pelo tensor da correia automático pois indica a tensão correta.
Amigao otimo video. Me tire uma duvida...como tirar a polia do virabrekim e a engrenagem tb do virabrekim? Ja ouvi falar que coloca em quinta manda alguem pisar no freio o carro parado logico e desaperta os parafusos para ambos procede?. Ou essa ferramenta do volante pode colocar ela e tirar a polia e a engrenagem do virabrekim...por favor me tire essa duvida. Deus o abençõe
Olá amigo! Para trocar a correia vc tira os 3 parafusos da polia (Tire o torque desses parafusos com a correia velha ainda instalada e câmbio engatado). O parafuso central vc retira só se for necessário trocar a engrenagem. Em ambos os casos a forma que vc citou de engatar marcha alta e pisar no freio é a mais usada. As ferramentas de trava do comando e do virabrequim não são adequadas para esse fim pois são relativamente frágeis e a que trava o comando em particular pode perder a aferição. Espero ter ajudado. Abraço!!🙏
@@edu1000f Ok, amigo. Solta-se para tocar a engrenagem ou o retentor do virabrequim. Coloca-se a ferramenta trava no volante e solta o parafuso central da engrenagem do vira, (só se for trocar o retentor ou a própria engrenagem). Não precisa engrenar marcha nenhuma ou pisar no freio. (Pisar no freio até o fundo, com o motor desligado poderá danificar (estourar) o reparo (anéis) de borracha do piston do cinlindro principal (Mestre). Jamais faça esse procedimento. Só se for em caso de emergência em deslocamento (para não bater em alguém, caso o motor pare (morra) de funcionar por algum defeito mecânico. 👍👍👍👍
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Otima explicação gostei muito explicação das ferramentas fiquei sem saber a 141350
Boa noite amigo!!!
A ferramenta Raven 141350 é utilizada para tensionar a correia dentada porém eu não uso pois coloco o tensionador automático.
Quando você comprar a correia e o tensionador peça o automático pois ajusta a tensão da correia automaticamente.
Obrigado pela gentileza!
Abraço Fabio!!!
Aula top, sucesso.
Muito obrigado amigo!!!🙏
Excelente seu vídeo.
Olá amigo! Muito obrigado!!
Top bela aula bem esplicado
Muito obrigado amigo!!!!
Ou queria saber sobre a bomba d'água, eu troquei a correia mais ficou fazendo um barulho , não muito alto da troca anterior tambem aconteceu , tive que refazer todo serviço para trocar a bomba , mais dessa vez achei que não precisava devido bomba estar nova ainda , será que é correia um pouco mais esticada ? Eu tirei a capa para verificar a correia esta com pouca folga , não esta esticada de mais não .
Olá amigo! Quando se troca a correia também se troca a bomba dágua e tensor da correia. Justamente para evitar duas mãos de obra e aborrecimentos. Opte pelo tensor da correia automático pois indica a tensão correta.
Top vídeo...
Obrigado amigo!!
passa qual torque do virabrequim e do comando de valvulas
7 kg parafuso da engrenagem do cedo. Parafuso da engrenagem do virabrequim não solta. Somente a polia.
A chave que trava o comando tem quantos milímetros?
Amigao otimo video.
Me tire uma duvida...como tirar a polia do virabrekim e a engrenagem tb do virabrekim?
Ja ouvi falar que coloca em quinta manda alguem pisar no freio o carro parado logico e desaperta os parafusos para ambos procede?.
Ou essa ferramenta do volante pode colocar ela e tirar a polia e a engrenagem do virabrekim...por favor me tire essa duvida. Deus o abençõe
Olá amigo! Para trocar a correia vc tira os 3 parafusos da polia (Tire o torque desses parafusos com a correia velha ainda instalada e câmbio engatado). O parafuso central vc retira só se for necessário trocar a engrenagem. Em ambos os casos a forma que vc citou de engatar marcha alta e pisar no freio é a mais usada. As ferramentas de trava do comando e do virabrequim não são adequadas para esse fim pois são relativamente frágeis e a que trava o comando em particular pode perder a aferição. Espero ter ajudado. Abraço!!🙏
@@edu1000f Ok, amigo. Solta-se para tocar a engrenagem ou o retentor do virabrequim. Coloca-se a ferramenta trava no volante e solta o parafuso central da engrenagem do vira, (só se for trocar o retentor ou a própria engrenagem). Não precisa engrenar marcha nenhuma ou pisar no freio. (Pisar no freio até o fundo, com o motor desligado poderá danificar (estourar) o reparo (anéis) de borracha do piston do cinlindro principal (Mestre). Jamais faça esse procedimento. Só se for em caso de emergência em deslocamento (para não bater em alguém, caso o motor pare (morra) de funcionar por algum defeito mecânico. 👍👍👍👍
A do meu palio fire 2011 tá com essas marcas só q ele só tem 14500 km...
Nesse seu caso houve ressecamento da correia com o tempo. Normal✌️