НОВЫЙ РАВ4. ПЕРВЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. Тест-драйв и обзор Toyota RAV4 2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Чуть ли не самый ожидаемый кроссовер 2019 - новая Тойота РАВ4!
Карта для автомобилистов Tinkoff Drive +1000 баллов: paulrsx.ru/dri...
Подписывайтесь на мой канал: 💥 paulrsx.ru/sub...
И еще не забудьте посмотреть видео, про которые я говорил в ролике:
🔥 Тест-драйв и обзор Toyota Corolla 2019:
• КОМУ НУЖНА НОВАЯ КОРОЛ...
🔥 Тест-драйв и обзор Toyota Camry 2018:
• Новая Камри 2018! Самы...
Мой инстаграм про автомобили:
/ paulrsx
Мой инстаграм про жизнь:
/ paulrsx.life
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
Друзья, в обзор закралась ошибка - нормальная полноприводная версия (не гибридная) все-таки тоже существует, а значит именно она и приедет на российский рынок. И произойдет это не в апреле, а только осенью. Спасибо за ваши комментарии и просмотры!
Не только здесь закралась ошибка. Коробка новая, 8 ступенчатый Aisin.
Да тут НЕ ОДНА ошибка и НЕ ЗАКРАЛАСЬ, а просто надо лучше заранее готовиться и изучать матчасть, прежде чем о чем-то вещать. Для человека, претендующего на звание "журналиста" или "влогера" это непростительно!
@@alessandrosacco7473 а зачем готовится и изучать если блогер работает на массовую аудиторию, которая тойоту не любит, потому, что не любить тойот сейчас модно? В самый раз ерунды наговорить и захайпится у этой аудитории. А так подготовишься - раскажешь по честному, что да как - скажут, что протажный и отпишутся. Такое Паше не надо, он известным хочет стать, а не честным )
Ошибка закралась в ДНК: когда в Sportage4 торпеда - мягкий пластик под кожу с имитацией шва - все обзорщики говорят "фу, имитация кожи, имитация шва, фу, корейцы фу".
а когда это появляется у тойоты, первый же блогер, млеющим голосом - "теперь тут имитация кожаной отделки, вау, ну как вам....".
И все за ним это будут повторять.
Это явная ошибка в ДНК, лечится самовыпиливанием.
Михаил Миронов щас бы сравнивать пластик двух машин в которых никогда в живую не сидел.
Зашел посмотреть на рекламу карты Тинькова , а тут какой-то обзор Тойоту
Дак эти рекламы только минетчики смотрят.
Какой-то "ПЕРВЫЙ!!!" тест драйв на русском языке на какую-то Тойоту.
Так обзор и снимался ради рекламы.
@Александр Ткачев Откуда у прыщавых школоло деньги
Ахуенный зашквар
Хотел купить Рав4, но оформил карт Тинькофф и остался должен.
Должен Рав 4 тинькову
должен оформить еще одну)
_Колесные арки так и просят: дайте мне квадратные колёса..._
эта опция доступна только в Канаде
@@ilyalovin квадратные арки для круглых колёс очень органично смотрятся (нет)
Ас - Сиддыкъ игроки в майнкампф подрочли и устроились в дезигнерское блюё тойоты. Конец грядёт...
🖒
@@ilyalovin
человеку с квадратной башкой канешна нормально смотрится
Можно тойоту вообще нигде не показывать. Ни в обзорах, ни тест драйверах, даже при покупке. Заплатил деньги, открыли ворота, получай. И все равно будет самым продаваемым. Какой пластик, моторы, коробки, о чем речь? Хоть вообще без пластика и моторов. Это не упрек тойоте, а констатация фактов. Тойота за много лет производства добилась такого, честь ей и хвала. Другим производителям нужно стремиться к такому доверию потребителя.
Здравствуйте, вы про продажи в России говорите, рафик даже в топ 10 не входит.
На неё даже смотреть стрёмно.Это верно,не нужно её показывать.
Многие идут и покупают новые Порше,Мерседесы,Ауди,БМВ,Рейндж,Вольво и др.и смотреть даже и не думают в сторону этих корчей пенсионерских
@@andreyp9154 Со всем уважением ко всем перечисленным маркам, но даже вместе взятых вряд ли столько продается. К тому же эти машины как правило из другой ценовой категории.
@@Бывалый-К я с вами согласен.
@@Ильдар-у7г Рав не входит в топ 10, потому что более года назад появилась информация скоро выйдет новый и все потенциальные покупатели, затаились в ожидании этого нового. Я сам чуть не попал в их число. Весной 18г. задумался менять свою пятилетнюю сх-5 на что то посвежее. Тоже появилась мысль, может подождать нового Равика, но что то меня остановило и взял новую сх-5 с 2,5 в максималке. Сейчас ничуть об этом не жалею.
Машина для молодёжи за 2 мульта - это молодёжь с рублёвки или кому за 30 тоже.
Роман Рыжаков молодёжи с рублеки даром не нужны машины за 2 мульта))) как минимум 10 мультов)
Кому за 30,на автобусах ездят😀
Молодёжь мазду сх 5 купит!
Это для молодежи нормальных стран приемлемая цена. А в штатах они себе и гораздо больше могут позволить, вопрос приоритетов. Так что не ровняйте все по отсталым банановым республикам где ракета важнее благосостояния граждан.
@@kosta2177 дохуя все знаю про США, там эту тачку из молодёжи могут позволить себе только детишки, родители которых гоняют на авто стоимостью под 100000$,в США таких тоже мажорами считают, если что.
В тойоту пришли люди работать с автоваза ? Если это они, то они сделали ту ниву которую мы долго ждали
Не говори..... Такая дешевизна везде и топорность....
Изуродовали машину...(((
Тойота всю историю была уродливой. Только за счет того, что в стране куча кретинов, свято верящих в "надежность" таёты, таётное уродство называют тактично - "на любителя".
Видать точно пришли. смотря на качество тоеты
Качества у тойоты не было никогда. То, что они называют качеством - на самом деле архаика. Многие любят обвинять европейцев в том, что машины клепают маркетологи. Европейским маркетологам до японских еще расти и расти. Европейцы хотя бы что-то предлагают - комфорт, управляемость, дизайн, лоск. Тойота не предлагает ничего. Подвеска дубовая - или кисель, или табуретка, дизайн - скотский, моторы - жручие. "Зато надежность". Которая, если посчитать, выходит покупателю дороже, чем если бы он купил немца.
И именно по этой причине они обходят турбомоторы стороной - если в тойоту поставить турбированный, то это убьет ауру "надежности". А при прямом сравнении, без застилающей глаза мантры про надежность, выяснится, что за одни и те же деньги японцы впихивают продукт, на две головы менее качественный, чем европейцы.
Тачки все агрессивней и агрессивней выглядят, скоро сами без водителей начнут пешеходов давить.
Она не агрессивная, просто злая от того, что даже приору догнать не может.
@@gram_of_mind эта машина не для погонялок. Кроссовер-семейная машина.
Мне дизайн нравится,сбоку похож на Grand Cherokee,а он мне всегда нравился,квадратные арки выглядят по-мужски👍.
КИА СОРЕНТО ПРОСТА БОМБА
От Аланчика держись подальше, в остальном всё Чётко !
А что не так с Аланчиком?
Кто это?
Если бы не Алан не было бы Павла
@@shyngyskhantemirbekov2654 папа его?
@@Ivan_9911 когда Павел сидел без работы Алан сказал ему переходить на ютуб и делать свой канал и обзоры Павел сам говорил что благодарить Алана за то что он поддержал его в трудной момент
Спасибо за обзор! Приятно слушать интеллигентного комментатора с хорошей, грамотной русской речью.
Какой же убогий дисплей, стремный дизайн, дешёвые материалы.
Ты что хотел какой комфорт японцы на полу спят и ходят в деревянных башмаках
кули ты хотел за 2 мульта
А Вы эстет ?!
Дизайн имхо классный, а материалы не хуже таковых у конкурентов. Благо украинские блогеры уже сравнивали новый Rav с остальными...
Так вы смотрите обзоры не только топ авто от 7 млн., не будет так в глаза бросаться разница ))
Ну наконец-то на мужской авто стал рафчик похож.
Тзуродовали машину...(((имхо
Молодец конкретно чётко без пафоса и по делу: не любитель тойот смотрю из-за профессионального подноса инфы. Спасибо лайк
Пашка как бывший житель сша подскажу тебе))) на "серпантичике" ты почувствовал более менее какой то кайф от вождения этой тойоты не совсем от самой тойоты!!! в чем секрет??? секрет в том что в США строят дороги так чтобы водитель ЛЮБОЙ машины чувствовал себя комфортно при езде по дорогам общего пользования,но самый большой уклон идет в сторону безопасности!!! в чем это проявляется? я подскажу и надеюсь ты заметишь это в будущем когда снова поедешь в сша и отметишь что я тебе это подсказал) наклон дороги на уклонах серпантичиках поворотах даже самых маленьких и особенно на скоростных дорогах делают под уклоном , под углом, чтобы не было нагрузок на руль и чтобы зазевавшегося водителя не выкинуло в противоположную сторону поворота дороги,либо просто на соседнюю полосу! Даже огроменные длинные мосты строят с уклоном под углом для тех же целей...Отметь лайком что прочел и понял))) КЛассные обзоры всегда смотрю твой канал! кросавчик с/у Sawyer
Влюбился в этот аппарат с первого взгляда,куплю 100% правда жду 8 ступку с 2.5 движком атмосферником!
Гибрид интереснее.
@@gritim Не понимаю его интерес,он едет как я видел в тесте максимум пару км на чистой электротяге...
@@05rus4 километра 3. Но это не электромобиль. Он экономит за счет рекуперации. А в стоячих пробках или со скоростью 10-40км/ч он позволит как раз эти три км проехать без двигателя. Обычная бензиновая машина будет все время молотить. Как результат, на гибриде с 222 силами в городе расход 5.5, а не 12, как у других. И ускорение он дает соответствующее.
@@getgr Вот это уже круто,я как то не думал об этом... А вот скажи его полный привод это фейк или нет,все таки с тяжами рамными с механическими раздатками итд,РАВ и рядом не стоял.
@@05rus4 разумеется, полный привод на паркетнике - это полный привод на паркетнике. Его в принципе не надо сравнивать с полным приводом рамных внедорожников. Полный привод Рав4 - это не фейк. Он выполняет свои паркетные функции. Помогает рулить на гололеде, помогает быстрее ускоряться. Помогает вылезти из сугроба. Но лезть на паркетнике в говны - это бред.
вот этот пацан лучше всех освещает новые тачки. респект тебе.
Делай обзоры один, тебе идёт это больше. Когда делаешь с кем-то выглядит как-то не очень.
@@darkness7976 ты бы хоть писал бы понятно сынок!
Очень приятно смотреть твои обзоры, чётко, все по делу!
Очень приятно читать твои комментарии, четко, все по делу!
Очень красивые локации и съёмка. Только ради природы на фоне стоит посмотреть.
дай тайминг с приорой
Ага для этого и смотрят обзоры машин обычно)))
Лучше б девушку рчдом с синим маслкаром сняли
Очень нравятся обзоры ваши! Ничего лишнего ,без пафоса ,без лишних слов . Лайк
Так это же распил. Спереди Хайлендер сзади - Тигуан
Чётко!)))
А мне спереди лансер напомнил
Сбоку черроки
@@yanebalabol8616 чероки,лада,тигуан,произошло жесткое соитие))
Тигуан сзади аутлендер
приобрёл автомобиль....и очень доволен...
Полный набор систем безопасности, за это можно похвалить их рынки. У нас же главное внешний понт, диски и хрома побольше.
Эти блогеры маму родную за деньги продадут, а потом сказки рассказывают...О.Теньков
Спереди ford mustang в вариации offroad, сзади тоже что то сильно напоминает, форма фар Tiguan но задница похожа на что то другое.
Очень похож на джип чароки
Спасибо Павел за обзор. Удачи и процветания твоему каналу. Ты 👍💯👍
Дизайнеры Тойота стали курить больше дизайнеров Ниссан.
Интерьер вообще убожество. За такой дисплей надо делать харакири.
Даааа....
Я такого никогда не видел на этих Равах в реальной жизни. Даже ручек открывания дверей таких не видел, они серебристые должны быть. Это взяли машину нормальную сначала, потом из нее все выкинули, чтобы можно было рапортовать о низких ценах. В реальности сомневаюсь, что кто-то будет такие комплектации брать. Даже приборку такую я видел только на итальянской машине, а на финских и шведских их в принципе нет. Как и такой странной мультимедии.
@@gritim Нужно понимать, что комплектации для Штатов и Европейского рынка разные, смотреть нужно на Равы, которые катаются в Европе.
@@SeTKoRD Да я-то это понимаю. Я и сказал, что взяли нормальную машину и выкинули все из нее.
@@gritim Финские машины это круто. Назовите хоть одну.
@@АлександрПонин для тех, кто в танке: машина для финского рынка.
SISU, кстати, финская марка. А в Финляндии собирали Мерсы, Порше и даже Лады.
Ездил пару дней назад на такой , только не в базе , а в хорошей комплектации , гибрид , кожа, беспроводная зарядка под климой и т.д.,цена 36000 евро ( 2700000 руб. ),что могу сказать : тихая , приёмистая (131 kw), экономичная ( 6,7 л/100 км., спорт режим ) ,в меру мягкая , в багажнике без докатки , в целом не плохой авто .
Классный обзор, голос приятный и машина супер
Только не машина...
Спасибо за обзор. Очень красивая съёмка и подборка локаций. Успехов.
Хороший обзор, спасибо.
Дизайн просто пушка))) оч круто и красиво сделан))теперь ближе к лексусу стала Тойота)
Лексус это тойота для богатых лакшеридрочеров.
Всегда приятно смотреть Ваши обзоры!!
Хороший обзор;)
Спасибо за хороший обзор, мне уже хватило чтоб понять.
красавчик Павел
Рав табуретка? Всегда считал что табуреткой называют автомобиль крайне жёстким и в итоге не комфортным для дальних путешествий. То есть именно оба этих нюанса должны быть. Мы много ездим, но пожалуй самый комфортный и правильный баланс всего, то есть ВСЕГО, есть именно в этом автомобиле. Включая отсутствие усталости от данных перегонов. Речь кончено о прошлом РАВ4 на котором ездили в Европу, этот ещё не эксплуатировал.
Они с Тигуаном перепутали. Вот он табуретка.
Центральный дисплей-как мой предыдущий мини-телевизор sharp.да и впринципе говнище на вид,все портит внутри салона
Как на крауне 91 года
Так тебе русским языком в видео говорят, что это минимальная, пустая комплектация! Тем более ещё и американская (в Америке минимум хуже чем в России), поэтому rav 4 топ, но только в максимальной комплектации))), там тебе и подогрев, охлаждение передних и задних сидений, и отделка салона качественной кожей, и электро регулировка всего и вся, нужно лишь доплатить 2 - 2,5 ляма и топ rav 4 за 4-5млн
Блин ну оставшиеся телевизоры нужно было куда-то деть😉😉😉😉
Паша красава! и эксклюзив, и по делу и картинка огонь. с автовестей еще смотрю. успехов!!!
Машина на тестдрайве с бензиновым гибридным двигателем 2,5л мне понравилась по тишине и комфорту, но в сравнении с предыдущим авто с таким же мотором, она стала тупее в разгоне. Рав точно перестал быть табуреткой, шумка стала тоже лучше, гул двигателя слышен, но тише. Цены в Украине на авто почти те же, что и на предыдущую, дороже в топовой комплектации. Багажник стал удобнее, но бубен. Внешний вид- спорное мнение, понравился в темно сером цвете с чёрной крышей и дисками. В этом сочетании более благородно и арки не портят вид.
Тупее в разгоне? Те же 8.1 для полного привода. В чем тупизна?
Наконец-то Тойота наняли хорошего дизайнера и сделали первую красивую машину за всю их историю существования.
Павел твоя информация что автомобиль появится в России в апреле не достоверна. Раньше октября его не будет в салонах. Производство будет в Питере и оно еще не налажено
Не совсем так. Их уже видно на автовозах в Москве и в Питере. Частично в камуфляже. А вот старт продаж - это другое дело.
Павел самый грамотный блогер на тему авто обзоров. Приятно смотреть не важно какой авто в обзоре.
Похоже кто-то собирается пустить корни в США 😉🖖
Выглядит неплохо,даже очень.👍
Первый. :) не американец уже в гараже стоит у друзей.
Андрей, ждём тест Ситроен С5 Aircross.
Мне кажется, что молодёжь, у родителей которых есть средства, вряд ли заинтересуется этим авто???!!! Лайк за то что посмотрел.
За первое место тебе лайк и момент. И видео до конца смотрю
На данный момент 288 тыс.подписчиков и 284 тыс.просмотров - мне кажется это отличная конверсия и результат хороего контента. Так держать Павел!) 😏👍
Каждое поколение шумоизоляцию поправляют ,уже должно быть как на подводной лодке. А по факту фак. Пластик салона ,удивил своей дерьмовостью( по сравнению с дешёвой Киа Сол)
У нас в семье две машини. Рав 17 года и Соул 18 года. Да, в соуле (престиж) по салону нареканий нет, но, очень плотно поездив на обеих машинах, я бы выбрал.... Тойоту)...
Так тебе русским языком в видео говорят, что это минимальная, пустая комплектация! Тем более ещё и американская (в Америке минимум хуже чем в России), поэтому rav 4 топ, но только в максимальной комплектации))), там тебе и подогрев, охлаждение передних и задних сидений, и отделка салона качественной кожей, и электро регулировка всего и вся, нужно лишь доплатить 2 - 2,5 ляма и топ rav 4 за 4-5млн
А мне очень даже зашёл и дизайн и интерьер все отлично.
1 апрельская шутка насчёт первого обзора на русском языке
Artur Arturik и то что начнут продавать в апреле?;))
Петр Божко в Украине ездят уже больше месяца )
@@TravlosNik В других странах с начала февраля можно было брать на тест-драйв и делать предзаказ. В США еще летом 2018 маленькие каналы снимали данный авто.
Как всегда честный полный обзор! Подписался!
Внешне очень приятно выглядит, даже в такой простой комплектации. Если у нас цена будет в районе 2 млн, будет отлично!)
Спасибо за обзор!👍
Голос у Павла хороший!Приятно слушать!!
Паша, лучше расскажи про стук в подвеске в новой Камри 70, который ТМР не хочет устранять по гарантии.
Прикольная машинка, если брать то только 2.5. Обзор отличный молодец! 👍
Павел, отдельный респект за доп. свет на лице. Видно, что понимаешь какая должна быть картинка. У других такого не видел.
на ладу х рэй точно похожа, спасибо Павел , а я то думал))))
Немного доплатить и можно Соренто прайм взять или Мохав в максималке. Да много чего ещё. Из той же Тойоты, лучше с доплатой небольшой, Фортюнер взять.
Отличный авто, думаю будет лидером продаж в своём сегменте.
Паша как всегда лучший!
Я тоже предпочел бы простенькую, надежную Тойоту без лишнего фаршаи пафоса, нежели напичканого корейца с кучей технических проблем.
И я не пенсионер =)))
Например, что за КУЧА проблем???
@@realistrealist2153 Задиры цилиндров, протертые шатунные вкладыши, растягивающиеся цепи, слабые шлицы приводов, (и все это на смешных для нормального авто пробегах - до 100 тыс.) слабое ЛКП. Это основное. И еще целый вагон мелочей в зависимости от модели.
О гарантии на новые автомобили слышали? или вы еще из 90-х годов, которые превозносят Тойоту? Кстати, если и не брать гарантию, то поставить новый двигатель, допустим, 100 - 150 тысяч рублей, и ездить на нём ещё 100 тысяч км, выйдет дешевле, чем купить Тойоту, у которых геморроя хватает...@@АхеМ
@@realistrealist2153 1. Гарантии бесплатной не бывает - все будущие ремонты заложены в стоимость авто и его ТО. Т.е вы изначально переплачиваете за косяки производителя.
2. Гарантийный случай еще надо доказать. И обслуживаться у ОД - т.е. опять переплачивать в несколько раз.
3. Не все ездят на авто 3-5 лет. Многие покупают б/у естественно из расчета цены и качества. И если вы продаете авто в предсмертном состоянии после гарантии, вы опять теряете деньги.
4. Мне на авто надо ездить на работу и по делам, а не по дилерам, решать вопросы по гарантийному ремонту, а то и по судам.
Таким образом дилеры вас имеют по полной программе несколько лет, а вы и рады =)))
Поэтому вернусь к своему первому посту: "Я предпочел бы простенькую, надежную Тойоту без лишнего фарша, нежели напичканного корейца с кучей технических проблем."
У вас может быть другое мнение - каждый имеет право а своё.
К сожалению, все ваши нелепые аргументы - это оправдание того, что вы не можете позволить себе новый автомобиль и пытаетесь доказать себе и окружающим то, что вы перечислили...Увы, но это психология) Не обижайтесь. Но, определенно, у вас хорошая черта, вы радуетесь тому, что есть...Поэтому, для вас, Тойотка, пусть и старенькая, простая, без "фарша" - это то, чего вы достигли на сегодняшний день. Главное, не завидуйте, а пробивайтесь...Тогда, может и вы сможете позволить себе новый автомобиль, за который сможете платить. И который будет вам доставлять удовольствие, а не просто "попу" перевозить.Желаю Вам удачи во всех начинаниях. Дальнейшие дебаты, бессмысленны, так как вы проиграли в нашем споре. @@АхеМ
На счёт - если ехать медленно/спокойно - повторений не заметил!) Но Вы говорите правильно! Этот автомобиль с таким двигателем не рассчитан для гонок, просто тянет тачку, застрял - тащит. Всё правильно и честно!)
Идиотская оцифровка проборов наклонными цифрами 🤦♂️
Михаил Ефремов это да
Строчка, кстати, на торпедо настоящая, нитками, а не крашеная пластмасса, как утверждают некоторые.
Единственная реклама Тикоффбанка которую не хочется осуждать
Важно что ты тестируешь Пашка👍👍👍💪
Почему купил Рав4. Важны были места второго ряда и багажник. Конкурент по итогу один - это СР-В. Но цена у Хонды больше процентов на 10((( Мазда лучше, но меньше по важным параметрам(.
А если сравнить с Автомобилями?
Иван * например
Кодиак
Павел самый чёткий автомобильный блогер! Жаль что подписчиков не так много, но, думаю, здесь более взрослая аудитория. Поэтому зрители более качественные ☺️ не просто смотрим болдеем, но можем и купить! Эффективный таргет!) Моё мнение)
бодро, но слишком затянут таймлайн... надоедает смотреть и приходится мотать(((
Вот проблема практически всех топовых блогеров, вы не знаете о "народных" автомобилях, в стране то не все ездят на БМВ и Мерседесах, не только по Москве судите об остальном автомобильном рынке России
П.С.
Паша, твои обзоры в основном топ!)
Toyota вещи делает)
Павла всегда поддержу лайком!
Блин, на обзор брать самую дешманскую версию из проката, когда их уже как навоза на дорогах ездит... незачет. Гибрид нужно тестить было, ведать этот Ти-фф-дрыщ все деньги отдал академику на его танк.
Обзором разочарован((
Первый обзор на русском.... У меня знакомая на нем ездит уже месяц... У нее гибрид, отличная тачка. Белая, с черной крышей и на черных дисках смотрится отлично.
Я человек простой, вижу рекламу, которую нельзя перемотать, ставлю дизлайк.
Павел сделай обзор Пежо рифтер...!????? Пожалуйста!!!!!) У тебя самые классные обзоры...!!!!!! Давно смотрю , уважаю....!)
Ребята из Инфокара уже сняли и забыли про этот рав)
Не делали ребята из Инфокара тест, только в "Что по чём". Тест снял Чалачава.
Рауль склеил сюжет из рекламных клипов и разозлил вагодрочеров своими тупыми комментариями.
Автомобиль очень подходит к курточке 🤓🖖
Не понимаю за что любят эту машину. Понимаю, что каждому свое. Но не один довод в пользу этой машины не звучит убедительно для меня. Особенно за те деньги, что просят за нее.
Срочно нужен рестайл) у тойоты что-то плохо с 1 выпуском автомобился, рестайл на 2-3 норм получается тачка)
Myaddib Tokiwa они специально так делают :) а вообще если не брать надежность, то тачка ДНО!
Они всегда оставляют запас на рестайл. 4-е поколение когда вышло, то выглядело так себе, даже задние фонари были с обычными лампами, когда на 3-м поколении стояли светодиоды. Потом вышел рестайл и сделали нормально. Так и здесь будет, и говенный монитор переделают, и другие спорные моменты уберут. Но только через 2-3 года :)
Даёшь, больше трешовой рекламы от Эльдорадо!))
Мне машина очень понравилась!!! Во всём! Жаль я бедный и никогда себе такую не позволю) внешность шикарная, цвет супер, даже врутри понравилась комплектация, по мне так выглядит хорошо.
Не говори так, если будет стремление можешь даже крузак купить
@@tomihonajapan3316 спасибо за добрые слова:)
И вот скажите мне, чем это лучше современных китайцев, таких как geely atlas или zotye coupa, которые стоят в 2 раза дешевле?
Мне дизайн нравиться, их уже много на дороге. Спрос есть, значит все правильно делают.
товарищи-хейтеры интерьера и экстерьера нового рафика! Вы в старом сидели? внутри? снаружи его видели? миниуазик наконец стал выглядеть современно
Фу Паш
Взять на тест минималку в прокате и гордица тем что ты первый, это как то не то чего мы от тебя ждём....
Rav4 это легенда, каторая перевернула разум людей, открыла им новый взгляд на автомобиль, на Тойоту с Rav4 стали ориентироваться все без исключения автопроизводители мира...
Это легенда Паш, а ты взял на тест его в угрюмом цвете,,, и в самой простой комплектации....рассказывая нам про колпаки, и то что там теперь нет часов от микроволновки...
Если что, сейчас я езжу на Q8,,,,
Но с большим возбуждением смотрю на фотки Rav4, тк для меня это фан, это легкий и непренужденный драйв как раз для молодёжи, потому что Rav4, это как раз авто для молодых, прикольных и простых как он, без пафоса и пыли ... поэтому мы те кому 40+ с возбуждением к нему относимся, потому что наша молодость прошла с ним, и это было классно, и сейчас те кто проведёт с ним время будут вспоминать о нём всю жизнь.
Это авто для молодых и красивых, для тех кому не нужна панель приборов обтянутой кожей с попы носорога, и кусок стекла в ручке КПП, Rav4 это Фан, это активная молодость Паш.
Можно купить 4ре Rav4 по цене 1 Audi q8
Это очень важно учитывать в тестах, а не говорить про колпаки на колесах и пластик,,,
Lexus RX не так крут как Toyota Rav4
Тк Rav4 это счастье, а RX, Q, X, это статус, и зачастую ненужные, избыточные тхнологии....
На машинку взглянуть можно, но картина не складывается. Для самое важное какие будут двигатели и акпп! Будет ли 8 ступ. акпп? Или только после рестайлинга.
Многие хотят "сел-поехал" и не заморачиваться! Поэтому и тойота!
Александр Иванович и любая новая тачка
@@yurii222 купи новый ваг и радуйся! Пару десятков тысяч...
Александр Иванович купил и радуюсь, просто каждый раз сижу и ахуеваю на сколько это комфортно и приятно им управлять, корейцы и рядом не стояли, о позорных японцах вообще молчу
@@yurii222 это вы про какую машинку?!
Александр Иванович про тигуан
Ну что же сказать рафик таким брутальным красивым. Теперь стал рав4 очень красивым.
Паш, ты заслужен больше подписчиков :(
Павел, при всем уважении, обзор из серии "А фиг его знает как оно будет" - это не ваш уровень. Интересные обзоры, с глубиной и анализом - это то, что выгодно вас отличает. Не разменивайте, пожалуйста, эту фишку ради "Надо обязательно сделать обзор"
"У нас в Лос -Анджелесе хорошая погода" Хорошо сказал Паша "Американец" Дерзай Тинькоф тебе поможет😄😹👌
Спасибо, очень интересный обзор, все рассказали профессионально и по существу. Жду этот автомобиль, с удовольствием пересяду на него с Тойота Королла 10, красный цвет, автомат. Если в России будет полный привод, автоматическая коробка (не вариатор) и система Яндекс Авто или Андройд Авто то точно куплю. Посмотрел Американские обзоры, особенно понравился вариант в красном цвете двигатель 2,5 с автоматом и внедорожным обвесом у Американцев это версия называется Adventure - выглядит по мужски брутально, вот таким для меня должен быть Рав 4. Если вседаки вариатор то буду искать другие варианты у Мазды или Киа у них уже есть комплектации, красный цвет, автомат и двигатель 2,4 и 2,5.
Наконец-то хороший дизайн
Мне кажется если Тайота начнёт продавать картонные коробки со своим логотипом. Фанаты марки все равно будут их покупать. Иногда у меня складывается ощущение что в Тайоту берут тех кто не смог поступить в ни в один дизайнерский ВУЗ
А я хочу такую в гибридной версии и похер на всё, только гибрид!!!
Ну так тойотовские гибриды себя шикарно зарекомендовали уже. Батареи по 200 тысяч миль бегают без проблем.
@aleksandr zhe про Аляску отчасти соглашусь. В этом феврале там было не так уж и холодно. Но Анкоредж это не показатель, это самый юг Аляски, а она здоровенная. Наличие полярного круга как бы намекает. Но днём я даже там не мерз особо. У них бывают всплески температурного апокалипсиса, но не на долго. На удивление Миннесота и прочие более южные штаты гораздо холоднее. Но мы не об этом.
Про не окупится. Новый RAV4 в полноприводной версии всего но 800 долларов дешевле такого же, но гибридного. Ну и за сколько он отобьется? Тут выбор очевиден. И да, он ещё и шустрее, к тому же. Я как-то считал на других моделях тойоты, что если на гибриде проехать 40к миль он отбивается. А я столько за два года накатываю. Плюс из-за использования электромотора ресурс бензинового гораздо выше. А батарея, если помрёт, меняется за час, и стоит 1к. При чем можно менять не всю, а секционно. В инете полно роликов. В общем, не берусь утверждать по поводу российских реалий, но в пиндосии я руками и ногами за тойотовский (!) гибрид.
@aleksandr zhe В Норвегии каждый четвертый авто гибридный
@@kosta2177 в России тоже, имею 2 гибрида в семье, проблем 0 ТО каждые 7500км, колодки забыл когда менял. На плюсе у меня пробег 221к км.