ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2019
- Как все же промыть печку: • Как Промыть Радиатор П...
Если в вашей машине холодно, плохо работает отопитель салона, то не стоит отчаиваться раньше времени и мчаться в ближайший сервис по промывке радиатора.
Есть несколько основных причин, решение которых практически всегда решит проблемы с холодным воздухом из воздуховодов. Промывка - это последнее, что вы должны сделать для улучшения работы печки. Сначала нужно рассмотреть и другие возможные неисправности, такие как уровень антифриза, работа термостата и помпы, положение краника радиатора отопителя и др. В чем причина, когда печка холодная, а двигатель кипит.
Плохо греет печка. Причины.
#печка #холодно #отопитель #авто #причины - ยานยนต์และพาหนะ
Класс! Просто и доступно! Без выноса озна, только факты на помощь!!! Спасибо! !!
Красавчик!!! Без мыла и всё по сути!!
Очень полезный ролик .
Спасибо за информацию !
Молодец парень!! Молодой, но мне нравится его способ пояснения...!!
Доходчиво, детально, без мата! 👍🏻
Спасибо 👍👍👍 все четко и доступно рассказал! Красавчик!
Красиво разложил всё по полкам. Спасибо за ролик.
Спасибо за полезную информацию!
А в Казахстане снег пошёл, теперь все вспомнили что есть печка и ее надо делать 😂😂😂
В Сибири уже недели 2 лежит, аналогичная ситуация =)
Салам из Шымкента
ШЫМКЕНТ !👍🌍
Ну летом некогда же,😄
ҚЫЗЫЛОРДА
Красавчик, братец!!! Просто, доступно, по полочкам!!! 👍 и подписка!!!
Помпу, термостат поменяли, и что, всеравно дубак в машине
актуально, спасибо помог
Коротко и ясно 👍
Грамотное видео!
Молодец. Иль молодцы или молодцы. ))) собрали соорудили видео без соплей. Это всем показатель
Хороший обзор. Ещё крышку радиатора надо проверить. Если нет давления тоже проблема.
и крышку расширительного бачка
Красава браток!
Объёмно и доходчево👍👍👍!!!
Спасибо за ролик! Коротко и предельно понятно,без лишней воды ( антифриза ) ! Задонатить не смогу ибо здетонировала карта сбера! Я в них разочаровался и выкинул в соседский огород Михалича!
Всё чётко.
всё чётко и по делу без воды. РЕСПЕКТ!
Ты колбитский Бандера? Твой герой Гитлер? Жить за счёт России заебись? Скоро это закончится поверь..
А без воды печка работать не будет! Залей воду или тосол 😂
И не даром каждая инструкция начинается со слов « Ну что, сломал ?»
спасибо за видео
Объективно
Похоже на психологический тренинг: всё сломалось -посмотри,послушай и успокойся
Огромное спасибо!)
Спасибо, друг! Ясно разъяснил
Единственный верный видос на эту тему. Спасибо. Лайк. Красавчик
Класс, спасибо.
Месяц назад менял салонный фильтр. На старом не было и близко столько мусора, как на этом видео. Не чистый, да, но и не загаженный. Сегодня поменял термостат (т.к. в движении и при включённой печке сильно падает температура ОЖ, а патрубок после термостата, при этом, довольно гарячий (градусов 60). Завтра утром посмотрим. Если не сильно поможет, то будем смотреть регуляторы под торпедой.
А так, спасибо за видео! Доходчиво!
Спасибо! Термостат 100% под замену. 60 градусов это холодный, рук не терпит горячий патрубок даже и 3 секунд
@@user-hs7vf1xn3b , так и есть. поменял не зря. сейчас иней на лобовом сдувает и в салоне приемлемо.
но, правда поначалу было не ниже 70 и доходило до 80 (показания на приборке), а сейчас что-то опять температура падает ниже 70... это напрягает. не может же быть, чтоб термостата хватило на 100 км...
@@user-cxv Может, у меня знакомый поменял 7 термостатов подряд на королле 100, и все не отхаживали и 1000 км. Кому скажи не поверят. Всю голову сломали, пол года решали проблему, пока не воткнули удачный. Если термостат закроется, двигатель в любом случае нагреется до рабочей температуры (если не пропускает).
@@user-hs7vf1xn3b
Бывает так, а бывает и пластовая ржавчина в рубашке. Акира при этом чистая. Исправная система охлаждения-t из дефлектора на хх никак не меньше +70. Система стабильно поддерживает +85+95 °С в системе и не зависит от внешней среды.Даже в -33 и ниже. Даже в +38 и выше.
Метеорологическим ртутным термометром измерял. Ладонь держать более 5-6 секунд просто невозможно. Шлама вышло более чем полкило. 400 км с магистральным фильтром вместо печного ездил. Сейчас 4 ткм и грязевик на подачу печки ловит. 1% нейтрализатора ржавчины.
@@user-hs7vf1xn3b
Новый термостат TAMA на 88 с дизеля 2/3 СТ в консервной банке в кипятке не открылся. Это парадокс, но на двс отлично работает.
Прям аудиокнига книга перед сном
Классный голос и объяснение и музыка
Спасибо друг!
Спасибо друг. У меня фильтр оказывается забился. Поменял, работает как тепловая пушка.
Рад, что помогло!
Какой фильтр?
Какой фильтр?
@@user-im8dl7is6r По идее у него забился салонный фильтр
Как бы не забылся фильтр но какое то тепло должно было идти
Спасибо большое ещё больше запутал
Супер , грамотно . Доходчиво так и ночную действовать . С малого . Но сделать надо всё . Печка не греет совсем
Как солнце на севере ,в песне " солнце светит но не греет" 😁
Спасибо все поделу
Ролик хорошой автор молодец , а вот я что только не делал и промывал и патрубки менял , во общем слил весь антифриз полностью взял компрессор и продул и повылетало еще немало всякой дряни ,возможно из за нее и был засор ,теперь даже идет жар ,На улице -30 антифриз g11 ,смотрел инструкцию к машинке
НЕ У ВСЕХ машин есть кран печки!!!!
Чётко👍🏻
Аккорд как у меня👍. Печка слабовато дует, вот заглянул, много полезного узнал✌️
Если 6 баян, меняй радик. Он не чистится практически, иногда только. Панель только снимать придется
@@user-hs7vf1xn3b что за радик
@@aartai5a радиатор печки
@@user-hs7vf1xn3b 6 баян . От кранчика отпителя может быть причина . Греть стал слабее
Меняйте радиатор печки и термостат и забудете что такое холодно в машине , на своем опыте проверил печка жарит что в бане
Маладцы от меня лайк
Ты братан как рэп зачитал😄👍
)))
Молодец ! Всё так и сделаю 👍 с меня подписка ...
Крутооооо так и сделаю
Спасибо
Молодца коротко и обьемно
Молодец
Класс, но забыли про радиатор кондиционера, который стоит перед радиатором печки, на машинах со вторички предыдущий владелец ездил без фильтра, бывает такое на древних авто, вообще фильтра нет.👍👍👍!
Да, но он влияет на поток воздуха, на температуру никак. У меня также, фильтра с завода не было, весь испаритель залепило
@@user-hs7vf1xn3b я с вами согласен, но если нет потока воздуха то радиатор печки греет сам себя, а салону ничего недостается.
Вообще то радиатор кондиционера всегда стоит впереди основного радиатора, а не радиатора печки.
И ставят радиатор кондиционера впереди основного именно для того чтобы если тебе в морду что то тяжёлое приелтит, то пусть уж лучше загнется. кондей чем система охлаждения двигателя.
@@user-my5oo6we4i
Не надо путать испаритель и конденсор☺
Всё по уму
Спасибо вам Джо....Разумно подсказано...
Не у всех машин есть кран печки
подскажите где находится кран печки(форд мондео 4 дорест) а то дует люто, а сам воздух не достаточно горячий, хотел бы проверить открыт ли кран .
4.9 из 5 баллов, на 5 смог бы, только я. нооо ты 2 а это уже не плохо!
Там походу птички гнездо свили🤣
Торнео или Аккорд, у меня была такая, много лет на ней отъездил, хорошая машина👍
Блин красавчик
Спасибо братан за подробную информацию! Недавно купил Тойота хайлюкс машина араб стрелка стоит примерно 60,70 градусов при прогретом состоянии патрубки печки вроде как горячие но дует теплым как можно улучшить теплоотдачу
За аккорда респект и лайк👍👍👍
Спасибо! !! Друг водителей!!!
Гуру! Я даже осознал своё я!!!!👏👏👏👏
Автор молодец, но первое что нужно сделать проверить систему на завоздушенность.
А как?
Просто лайк
Молодец все без понтов и правильно разеснил
В чём-то ты даже прав!
Здравствуйте я вам на почту написала , очень нужна ваша консультация 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
А вот не во всех машинах есть краны у печки!)
Аккордик красавчик
У меня Печка дует холодным когда на улице от -10 и холоднее , если -5 дует тёплым . В чем может быть причина ? Рено кенго 2 . Буду благодарен за ответ . Спасибо !
Выпей 200 ГРМ самогона и станет на много теплее но за руль не садись а только рядом!
@@user-tg2ir6un5t
😂😂😂
Ремонтировать надо)
Красава, у меня антифриз кончался
Есть еще один нюанс, у меня плохо грела печка, на холостых печка вообще не грела, только при движении и то немного теплее, оказалось причина была в крышке расширительного бочка, тупо не держала давление, заказал новую оригинальную и все в салоне жара, может кому-то пригодится
А какой автомобиль был?
@@sobrenos.713 peugeot 406
Подскажи пожалуйста, на Митсубиси Галант 7 поколение (Япония) правый руль, радиатор печи промыл (почистил), заслонки все работают при переключение, термостат тоже работает и по малому и по большому кругу, проблема в том что, обдув у печи по сторонам лево и право, в ноги, на стекло горячий воздух дует, а по центру дует холодный воздух, в чем может быть проблема? Спасибо за ответ!
у меня так же. если пускать воздух на стекло и в ноги, в салон идет прохладный, если переключить подачу в салон, то идёт теплый воздух
Лиричная инструкция 🥲🥲
Пожалуйста подскажите хёндай Элантра 2014 год, левая сторона Ташкент, Правая сторона дует только холодный ветер по всем этажам, в чём может быть причина!???
Если хана помпе, то двигатель перегревается, и печка тут уже меньшее из зол
У меня, например, в бачке сразу видно струя херачит гонит тосол. Значит помпа работает. Это хоть сделали по нормальному. А вот то, что сама печка собирает всю шнягу... являясь по сути фильтром... да ещё и воздух иногда, то это пипец. Неужели нельзя фильтр поставить перед печкой? ... Его же заменить раз в год легко.. Чем потом торпеды снимать печку оттуда выковыривать. Издеваются что ли .. специально?
Помпа с термостатом в печке не причем, если они сломаются сразу движок прогреется. Нафиг печка тогда не нужна. Богьшинстве случае это засорение печки, воздух или механизм печки
@@freemfreeman8844 У лачетти 1,8 говорили что малый круг защит блок и термостат открывает большой. Типо мотор будет охлаждаться, но зимой салон греть не будет, если заклинит в закрытом положении
@@freemfreeman8844 з
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у машина холодно дует.а когда поставить на тепла серавно холодной дует в чем причина?
Не у всех машин есть кран печки! Для примера тойота премио 240 регулировка потока тёплого воздуха производится регулировкой заслонки потока воздуха!
Пары тебе нужно попробовать озвучивать книги, сталк , пост апокалипсис, попаданцы
Всем Добрый Вечер!!! Джон у меня такой вопрос. У меня камри 20 ка ( американец).1998. Не нашёл салонного фильтра. Вытащили радиатор печки (медный) из под педали водительской с боку. Прочистили типа шампуры штукой. Всё чисто запаяли всё хорошо. Но не греет . Патрубки (водосистему) всю поменяли. Греет не сильно. Как бы домашняя температура. Термостат держит как положено. Вентилятор срабатывает тоже нормально. Нет результата. Подскажите Пожалуйста что ещё может быть причиной? И когда на полную ставишь уровень панель накрывается пылью.
Фильтр вроде бы стоит с водительской стороны, нужно отогнуть ковролин, снять пластиковую панель и убрать заглушку (нужно сжать фиксаторы в верхней её части). Прочистить механически вряд ли получится, так как трубки внутри имеют змеевидную форму. Заехайте в сервис, где занимаются чисткой, вам промоют радиатор с кислотой от накипи без снятия рублей за 1500-2000 рублей. После можно искать причину дальше, но даже в этом случае, чистка никогда лишней не будет.
@@user-hs7vf1xn3b Спасибо. Лучше заеду к спецам.
У меня антифриз пускает с расширительная бочка, 5,6 месяц назад заменили крышка, теперь опять начл, скажите что надо делит эти крычками? Дэу нексия 2.
Антифриз выбегает через крышку? Сначала нужно заново поставить рабочую крышку и проверить ее работу, если же проблема уйдет, то дело в китайской крышке. Если же антифриз кипит и все равно давит через крышку в расширительном бачке, то нужно смотреть другие компоненты.
Всё нормально, только поработайте над дикцией, некоторые слова не разборчивы.
Самостоятельно не помогает, а ходить куда-то некогда)
У меня на хёндай элантраXD 2005 год выпуска, не греет печка на холостом ходу,газу даёшь воздух более-менее тёплый, при движении начинает греть но все равно слабовато. Самое интересное нижний патрубок всегда холодный,пробовал открыть термостат путём нажатия на педаль на холостом ходу, 3000 оборотов когда подержишь с минуту низ становиться горячий и срабатывает вентилятор, но потом воздух опять еле тёплый...в чем дело не пойму.
Нужно смотреть помпу, крыльчатки очень часто изнашиваются и не могут создать необходимый поток на низких оборотах.
@@user-hs7vf1xn3b
Вот здесь согласен. И прокладка помпы не зря такая тонкая.
Подскажите куда копать. Заменил антифриз с помпой. И сразу после этого печка еле греет. Воздух стравил не помогло. Дует равномерно еле тёплым как остановишься сразу холодает. Куда копать. К печке приходит горячий патрубок
Машина Ситроен с5 х7
Воздух можно ещё раз попробовать выгнать, возможно сама пробка ерундит. С температурой все в норме?
@@user-hs7vf1xn3b температура в норме. 6 делений по трассе и 5 в городе. Патрубки всё горячие
Установить дровяную печь, с выходом трубы на крышу 😂
И прихватит бутылку самогона...
Зачёт😂😂😂💪💪💪
Парни, исправная система охлаждения держит 85-95 °С и способна выдать 20-30 кВт мощности. На хх никак не меньше +70 из дефлектора при -33 на улице.
@@Leopard327 я как то видел дед машинист на станции Ачинск в свой маневровый печку такую поставил, в наше время всё возможно 😁
@@melodic-DJ
Terios 100, 98 г.в. 92 л.с. мотор 1,3 л. Помыл рубашку-вылетело более полкило шлама, а Акира чистая была. Печка в сборе контракт с Кида. 1% нейтрализатора ржавчины и магистральный фильтр творят чудеса. Далее грязевики. Термостат TAMA на 88 с 2/3 СТ-заклёпка наеборот-откусил и запаял. 1 слой пенофола на малый круг. Не хотите веришь-не верьте. Это реальность.
Без всяких тэнов, картонок, одеял, догревателей, доп насосов и т.п.
@@melodic-DJ
А сухой фен, если откажет термореле-способен выше выжечь дырку в штатном воздуховоде. Работал автоэлектриком на грузовых, лично видел.
Выложил новое видео - актуально, коротко и по делу!
КАК ПРОМЫТЬ ПЕЧКУ БЕЗ СНЯТИЯ: th-cam.com/video/WMOl48LyEOM/w-d-xo.html
ЭХХ
Всем здрасьте!!! Хочу поделиться опытом. Был у меня Ипсум 1998 г.в. Печка не грела от слова "совсем". Чего я только не делал: и тосол менял, и промывал систему под давлением, и мен,л термостаты, и т.д и т.п.- ну не греет. Пассажиры зимой ноги покрывалом укутывали.
Потом приехал к товарищу, озвучил проблему. Сняли мы панель нижнюю, отцепили салонный радиатор, залили в него аккумуляторную кислоту и нагрели строительным феном до испарения кислоты. Эффект оказался, мягко говоря, бешеным! Столько гадости вылетело из радиатора, что я офигел. Проделали мы эту процедуру пару раз и я начал зимой окна приоткрывать в машине от того, что жара стояла.
Я очень уважаю 7-местки (т.к. семья большая) и слышал, что у них у всех печка слабо греет. Причём слышал я это очень от многих. Так вот! Скажу вам, что никакой проблемы с обогревом салоны быть не должно! Ведь машины собирают не идиоты (любая печка расчитана на данное авто), а вот ездят, к сожалению, очень часто как раз идиоты.
Теперь при покупке нового авто обязательно проделываю эту процедуру и белы с холодным салоном вообще не знаю!
Всем добра!
Боюсь может радик съесть эта серная кислота, метод эффективный, но опасный. Верно подметили, с завода печка рассчитана на авто и ничего дополнительно городить не нужно
@@user-hs7vf1xn3b
Латунных мало. Алюминий амфотерный. Осторожно нужно такую процедуру делать.
Ланос с 2008 года, как быне парился с печкой , не жара , но и не с стужа. Быстро прогревался , ну в - 25 конечно стёкла не очень. Как то купил антифриз на долив ,не помню что химичил но вылил много и ближе был Светофор , купил там и хана . Тепло пропало , стал выносной термостат химичить , толку нет . Дошло позже , антифриз дерьмо, на кислоте ( J 11) и краска его превращается в хлопья . Забило радиатор печки . Короче, из-за его я менял радиатор печки , радиатор охлаждения и ещё много чего . Нашлись люди заменили радиатор печки , остальное сам . Но уже нравится как греет . И вот вернулся к выносной термостату . Убрал тот который в блоке , оставил только наружное кольцо с уплотнением. В общем, радиатор- Лузар, выносной термостат , корпус от Авео и вот в салон тепло наконец. У меня китайский бортовой комп , раньше при открытии термостата температура показывала 68 ° , сейчас 88 и до 100 колеблется , термостат 98- 102 вроде .
Что хотел сказать , если печка не упала , вроде всё в порядке , попробуйте так сделать - выносной термостат , оцените .
Радиатор нужен только оригинал, Китай говно, греть не будет. Проверено не на одной машине
Здравствуйте! У меня на машине (Ниссан примера р12) хорошо дует только с правой стороны (если вставить на лицо) а левая сторона и середина не особо дует, просто тёплым. В чем проблема может быть? 🤔Заслонка или что? Подскажите пожалуйста!
А где пробой прокладки гбц ? Это, не менее распространённая причина плохо работающей печки.
Да ладно, шланг покажет
Про Китайские запчасти зря сказал ,так как они все Китайские даже если написано Германия или Япония!
Не все) Под китаем я имел ввиду "черный китай"
@@user-hs7vf1xn3b Да есть такой серый Китай запчасти без названия призводителя!
Самая проблема уже много лет это найти Хороший Китай. И даже если его найти сегодня - завтра он уже может стать Плохим. И снова все идет по кругу - найти Хороший Китай
Немцы всегда пишут maid in Doychland!!! А если написано Германия то это не дойчланд
Верхний патрубок горячи, нижний холодный и радиатор тоже. Термостат поменял . Что может быть?
У меня точно такая проблема
Здравствуйте!я поменял радиатор печки!патрубки которые идут к печки один холодный другой горячий!печка не греет.помпа и термостат работают! подскажите пожалуйста???
Сначала нужно избавиться от воздушной пробки, находящиеся в радиаторе. На работающем двигателе снимите один из патрубков охлаждения на дроссельной заслонке, после того как потечет антифриз, сразу наденьте обратно. Обычно дроссельная заслонка находится в самой высокой точке, если есть другой компонент, к которому подходит охлаждение, выгоняйте пробку там. Можете встать передом машины в гору и газовать, должно помоч.
у меня у ног дует на половину холодная, на половину горячая- что может быть? заслонка или завоздушивание
Если только у ног так, то заслонка. Завоздушивание приведет к холодному воздуху во всех воздуховодах.
А что за завоздушивание
Здравствуйте , такая проблема , пассат б3 1.8 моно, завёл машину , подождал ,по градусам уже показывает 70-85 , но идёт летний воздух , но как только проеду метров 10 идёт сразу горячий , советовали на месте газовать , но как бы на месте не газовал все ровно идёт холодный , только лишь при движение машины начинает идти тёплый воздух , в чем причина может быть ?
Заслонки проклеивал?
Почему дизель так плохо греет на когда на месте стоишь
На помпу похоже)
У меня каролла 2007. Аккп. После замены антифриза и сразу мойки двигателя, печка со стороны пассажира дуел холодно. Поехал кароче СТО.там промыли радиатор с кислотой.вроде норм стало. Но через где то час,два теперь со стороны водителя стало дуть холодный воздух. В чем может быть причина? Помпа? Или воздух в системе? Или может быть когда мыли двигатель что то (датчики)попало вода? Один знаток говорит что вода попало в датчики там где "мозг" Подскажите пожалуйста что можно делать. Сам не разбираюсь)))
Если почистили и снова возникла такая же проблема спустя время, значит или плохо прочистили (соты радиатора снова забились), или остался воздух. Радиатор нужно промывать под небольшим давлением в обе стороны по очередности. Попробуйте сначала убрать воздушную пробку (если она есть), встаньте передом в гору и погазуйте. Но лучше все же заехать в сто еще раз, но в другой)
@@user-hs7vf1xn3b, а почему именно в горку?
Если только в ноги холод идёт это наверное заслонка, да. У меня кайрон, когда таксую ноги отваливаются от холода, на сервис с ипотекой никак не могу заработать
У меня тоже ипотека) Попробуйте по возможности промыть радиатор печки в сервисе без снятия, 1-2 тыс. стоит в среднем.
Представляем себе что радиатор печки- книжка,в которую в ее середину ( прочитали полкниги) вставили картонную закладку по размеру страницы,но ширина шире,чем страница и картонка выглядывает за страницы Охлаждайка подаётся на первую часть книги ,проходит ее к месту,где книга сшита,затем переходит в непрочитанную вторую половину книги,проходит всю толщу страниц этой половины и уходит в выходной патрубок радиатора печки. Приблизительно так и выглядит радиатор печки,если посмотреть на него внимательно.Жидкость заходит в одну половинку радиатора,проходит через соты этой половинки, потом внизу соты разворачиваются и жидкость идёт через другую половинку радиатора.В нашей виртуальной книге перегородкой служит виртуальная картонка,а в печке радиатора в той части,где расположены ее вход и выход роль этой картонки выполняет перегородка в пластиковой крышке,где вход и выход радиатора печки,не дающая жидкости сразу после входа в радиатор пойти не через соты а сразу в выходной патрубок радиатора печки. Не секрет,что современные запчасти только визуально напоминают те,которые нужно устанавливать на авто, поэтому мы настоятельно рекомендуем радиатор печки (чем новее - тем настоятельнее) перед установкой на авто поднести к несильной струе горячей воды из крана и направить ее во вход радиатора,который держать нужно под таким наклоном,чтобы можно было увидеть,как входящая вода входит во впуск радиатора и не имея силы подняться по сотах (соты вверх,а патрубки радиатора вниз) так как напор воды небольшой и вход не глухо прислонен к крану,а вода просто заливается во вход и тут же через этот вход и сливается,поскольку силы напора недостаточно для протекания воды через вертикально поднятый радиатор.Но для нас важнее всего - это наблюдать,чтобы входящая вода ни в коем случае не пошла через выход печки при этом ибо это говорит о том,что перегородки в радиаторе НЕТ сновья и Охлаждайка зайдет в печку и тут же сольётся через выход по пути меньшего сопротивления,а нормальной циркуляции через радиатор НЕ БУДЕТ. Устанавливая современные чудеса автопрома делаем эту проверку обязательно!!!
Ну ты молодец! Я прочитал долго ,я представляю если я так долго читал а сколько же времени ты писал,неделю...😁🙈
По сути всё грамотно, но был случай на личном опыте на новой машине водительская сторона грее тёплым а пассажирская холодный воздух. А причина оказаласьв антифризе,он расслоился, превращаясь в мусор похожий на заварку из чайника...
Ну а помогла промывка радиатора и замена ОЖ
@@user-ii6nk4bd5t
А вообще-то исправная печка обжигает ладонь
Обжигать то она обжигает,но под краном вы радиатор сможете проверить намного быстрее и ближе к продавцу. И если есть выбор - поменять на другой не отходя далеко от прилавка. Это информация со смотровой ямы и бывало,что возвращали не один радиатор, а несколько - они сновья сливали со входа на выход.
@@user-sd4ru2kz7k
В -30 за бортом далеко не у всех. И даже при новом и качественном печном. Шлам в рубашке у многих.
Кран на печку есть, слава Богу, не на всех машинах.
Пачему в заде холодно дует,впереди жарка,кто знает подскажите
Ты что там , кошек держал что ли ? Там где салонный фильтр, столько шерсти))
🤣🤣🤣😂😂😂 Как ещё птинцов не вытащил 🤣🤣🤣😂😂😂
Яички высиживали