Это ж надо было разрезать торпеду, что бы заменить фильтр) 1. Бардачек снимается не по такому принципу - он может треснуть 2. Это не земля)))) - это пыль + пыль со щеток 3. Никто не стучит по мотору, что бы вытрусить пыли - можно сбить магниты и тогда покупка нового двигателя 4. Просто почистить мало , из-за пыльцы снашиваются втулки, по этому появился писк (его нужно было помазать ) а не оставлять как есть 5. Проблема вовсе не в пыльце как вы сказали - это не имеет отношения к ефективности работы мотора - проблема сразу была в фильтре и менять его надо не реже чем раз в пол года .
Ты же сказал, что последний раз, заменой фильтра, проблема не решилась? Какой смысл менять турбину? Если там фильтр полностью забит? На зиму , вообще снять его можно!
Доброго времени суток! Слабый поток воздуха из дефлекторов при включении максимальной скорости работы вентилятора. Между радиаторами кондиционера и охлаждения было много грязи, насекомых, травы итд. Активно передвигался по полю с высокой травой🫠. По приезду домой разобрал радиаторы продул сжатым воздухом из компрессора, пылесосом прошёлся, поменял салонный и воздушный фильтры, но проблема не решена. Быть может радиатор отопителя салона забит тоже после поездки? Хочу снять жабо, чувствую там тоже сюрприз ждет🤦🏻🤷
Мужики, подскажите пожалуйста Вентилятор поставил новый, фильтр салона новый Но дует все равно очень слабо, куда дальше двигаться в поисках неисправности?
Подскажите пожалуйста. Ниссан премьера р11 2001гв вентилятор шумит, но не дует в салон, а как будто весь воздух под панелью гоняет. Думал салонный фильтр забит, а его вообще там нет, что делать?
Приветствую! Ну так это ты устранил последствия, почистил и помыл. А от чего грязь туда попадала,?, В чем причина. Поясню. у меня на рено Канго тоже перестал крутить вентилятор, снял почистил, поставил вновь, и не откатал 1 недели, Вентилятор снова перестал крутиться. Вот думал, от грязи на роторе перестал контачить Ротор со статором, может фильтр салона перестал держать грязь, поставил новый фильтр салона, А нет , проблема встала снова. Может щенки грязь такую делают , Может щетки менять нужно. Вообще как вернуть рабочие функции вентилятора??? Какие Идеи, как решить вопрос?
Честно , я не электрик. Но не думаю что проблема в щётках. Нужно смотреть какая это грязь. Щётки сделаны из графита. Надеюсь графит от земляной пыли возможно отличить? Ну а далее пытаться рассуждать логически.
А сколько у тебя температура двигателя показывает ? На гранте ранних выпусков например печку достать так по л машины на до разобрать !ну сейчас так вроде печки на хомутах ставят сьемные
@@СтасМейстер вы имеете ввиду при переключении сперва на лобовое, а потом на боковые и лицо? Потоки воздуха везде одинаковые. Кроме когда в ноги, спереди дует, а сзади нет. Там воздуховоды вообще миниатюрные
такая чистка не на долго..надо мотор разбирать . грязи там будет боьше чем вытряхнул..смазывать, мыть..щетки смотреть..тогда будет вобще реактив и без звука почти..
так он скрипеть начал, значит подшипник сухой , если разобрали, почистили, то и смазать там всё надо, а то один раз в минус 15 на улице и станет вентилятор
видимо чтоб выдувалась пыль угольная от работы щеток по якорю, на видео видно что контакты чистые были значит работает. Стартеры , генераторы разбираешь когда шетки менять требуется, там такая шуга угольная по всему якору , просто ужас,. часто из-за нее якорь приходить в негодость из-за прогара контактной части на нем от этой пыли.
Принял на заметку. Спасибо.
Спасибо за видео и за информацию! То что нужно!😅
Это ж надо было разрезать торпеду, что бы заменить фильтр)
1. Бардачек снимается не по такому принципу - он может треснуть
2. Это не земля)))) - это пыль + пыль со щеток
3. Никто не стучит по мотору, что бы вытрусить пыли - можно сбить магниты и тогда покупка нового двигателя
4. Просто почистить мало , из-за пыльцы снашиваются втулки, по этому появился писк (его нужно было помазать ) а не оставлять как есть
5. Проблема вовсе не в пыльце как вы сказали - это не имеет отношения к ефективности работы мотора - проблема сразу была в фильтре и менять его надо не реже чем раз в пол года .
Самое интересное,стоит белая машина за окном идёт мужик,и при монтирование ролика мужик исчезает,обратите внимание.круто.6:00.
Аномальный перекресток или человек перемещается во времени😊
На 7 минуте 58 секунде вообще машина с женщиной исчезла которая под окном стояла
А в чём может быть проблема когда поток тёплого воздуха слабый.но если переключить на низкую температуру чуть с сиденья не сдувает?
ого, ты за минуту съездил в магаз и поменял фильтр))
???
@@ИванАсеев-ъ6ъ !!!
Ты же сказал, что последний раз, заменой фильтра, проблема не решилась? Какой смысл менять турбину? Если там фильтр полностью забит? На зиму , вообще снять его можно!
Может щеточки поменять и смазать втулки ротора
Доброго времени суток! Слабый поток воздуха из дефлекторов при включении максимальной скорости работы вентилятора. Между радиаторами кондиционера и охлаждения было много грязи, насекомых, травы итд. Активно передвигался по полю с высокой травой🫠. По приезду домой разобрал радиаторы продул сжатым воздухом из компрессора, пылесосом прошёлся, поменял салонный и воздушный фильтры, но проблема не решена. Быть может радиатор отопителя салона забит тоже после поездки? Хочу снять жабо, чувствую там тоже сюрприз ждет🤦🏻🤷
Надо сразу заменить мотор печки 🚑🚙
Снимаю на зиму салонный вообще ,по весне пропылесосить поставил обратно .
Мужики, подскажите пожалуйста
Вентилятор поставил новый, фильтр салона новый
Но дует все равно очень слабо, куда дальше двигаться в поисках неисправности?
Нужно попытаться установить проблему до вентилятора или после. Или может и новый вентилятор не очень.
Здравствуйте.номер соц сможете скинуть вацаб.я по поводу печки хотел узнать?вы разобрались?
У меня тоже плохо дует
@@ИльясКалымбетов-й4р Почта канала dima3672@mail.ru
@@ИльясКалымбетов-й4р Нужно искать причину. Для начала попробовать поменять фильтр салона.
Как будто с комбайна или трактора снял. Офффффигеть сколько грязи.
Подскажите пожалуйста. Ниссан премьера р11 2001гв вентилятор шумит, но не дует в салон, а как будто весь воздух под панелью гоняет. Думал салонный фильтр забит, а его вообще там нет, что делать?
Приветствую! Ну так это ты устранил последствия, почистил и помыл. А от чего грязь туда попадала,?, В чем причина. Поясню. у меня на рено Канго тоже перестал крутить вентилятор, снял почистил, поставил вновь, и не откатал 1 недели, Вентилятор снова перестал крутиться. Вот думал, от грязи на роторе перестал контачить Ротор со статором, может фильтр салона перестал держать грязь, поставил новый фильтр салона, А нет , проблема встала снова. Может щенки грязь такую делают , Может щетки менять нужно. Вообще как вернуть рабочие функции вентилятора??? Какие Идеи, как решить вопрос?
Честно , я не электрик. Но не думаю что проблема в щётках. Нужно смотреть какая это грязь. Щётки сделаны из графита. Надеюсь графит от земляной пыли возможно отличить? Ну а далее пытаться рассуждать логически.
Красаучик
Подскажите пожалуйста у вас на лобовое и на окно одинаковый поток?
Честно , не замечал разницы.
@@__-op3ic ок
Опишите проблему. Подумаем.
Можно было для начала запустить отопитель без фильтра.
Если не дует только со стороны водителя, в чем может быть причина?
Подскажи исправил проблему??
Нашел проблему?
Радиатор печки забит
Забор воздуха берётся из под жабо исли снять пласмас ты найдёшь много грязи
А что если дует но теплый, может помыть радиатор печки
Вот тут решение проблемы th-cam.com/video/7jq3jrm0jFg/w-d-xo.html
А сколько у тебя температура двигателя показывает ? На гранте ранних выпусков например печку достать так по л машины на до разобрать !ну сейчас так вроде печки на хомутах ставят сьемные
У меня на 4 скорости, так дует. Что аж температура падает
Подскажите пожалуйста у вас на лобовое и на окно двери одинаковый поток воздуха?
@@СтасМейстер вы имеете ввиду при переключении сперва на лобовое, а потом на боковые и лицо? Потоки воздуха везде одинаковые. Кроме когда в ноги, спереди дует, а сзади нет. Там воздуховоды вообще миниатюрные
@@Yudgin1982 нет когда переключаешь на лобовое на панели маленькие сопла с них у меня кажется слабо дует
@@СтасМейстер я понял. У меня дует. не прям сильно, но чувствуется.
термостат поменяй
Надо попробовать без фильтра и делатьвывод
Ребята, кто подскажет, VW T5, мотор дует как надо, а по каналам ,на окна и ноги только пердячий пар. Фильтр воздушный не причем. Запускал без фильтра.
Приветствую! Нашли причину?
такая чистка не на долго..надо мотор разбирать . грязи там будет боьше чем вытряхнул..смазывать, мыть..щетки смотреть..тогда будет вобще реактив и без звука почти..
Ну что поделать? Это был мой первый опыт.
Подскажите кто знает печка греет и патрубки на радиаторе теплые пока не откроется термостат,после один горячий другой холодный, что может быть?
Яснее можно : Кто один и кто другой ?
@@__-op3ic один вход в радиатор печки теплый выход холодный с радиатора печки.
так он скрипеть начал, значит подшипник сухой , если разобрали, почистили, то и смазать там всё надо, а то один раз в минус 15 на улице и станет вентилятор
А проще проверить нельзя? Просто удалив фильтр? )))
Можно конечно , прогнать всю грязь дальше удалив фильтр.
@@__-op3ic вся грязь сверху фильтра,а если она уже снизу,то это не фильтр )))
@@Gennadiy12656 Ну логику то можно включить? Если ПАМПЕРСА нет , то в штаны!
@@__-op3ic так я и включил логику. для проверки не обязательно иметь новый фильтр,его просто можно удалить.
Вероятно логика разная. Без обид.
А зачем в моторчике штуцер сделан через который ламели ротора видно?
видимо чтоб выдувалась пыль угольная от работы щеток по якорю, на видео видно что контакты чистые были значит работает. Стартеры , генераторы разбираешь когда шетки менять требуется, там такая шуга угольная по всему якору , просто ужас,. часто из-за нее якорь приходить в негодость из-за прогара контактной части на нем от этой пыли.
Если так постучать по штоку на печке Инфинити или Ниссан сломается магнит в нижней части и придется покупать новый за 14+тыс
Это же не Инфинити
Поток воздуха увеличил, а проблема то что он дует холодным не устранена
Так в этом видео другая тема. Про промывку печки , чтобы вместо холодного дул теплый другое видео th-cam.com/video/7jq3jrm0jFg/w-d-xo.html
Радиатор забит мусором.сама печка же шумит.дует.надо разбирать тонель печки.чистить и радиатор печной.
Об этом другое идео. данном случае не было нужного напора оздуха.
Надо было шток смазать
Родеатор забитый. Очевидно же
Очевидно когда видно. Внимательней нужно быть.
мозх у тибя атбитый, аброзовоный ты проста жуть.
Ааааа, дело было не в бобине....
Полезу смотреть тоже еле дует
Название не то, не дует, а не греет надо
Когда не греет другая ситуация th-cam.com/video/7jq3jrm0jFg/w-d-xo.html . А в данном ролике речь именно о напоре потока воздуха.
Бред полный