【疑惑】如何把機油徹底換乾淨!?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
除了引擎內部的死角外,引擎內多少也會殘留一些油污,所以加入新機油後會馬上變髒是正常的。但是能讓舊油盡量排出,當然是更好
其實還是有辦法...我以前玩機車的朋友教我...把汽油抽光...加一半汽油一半油路清洗劑...把機油漏光換便宜的機油+機油用的油路清潔劑...運轉怠速5分鐘(不可催油)...再把便宜的機油漏光換上自己想要換的新機油....漏出來的就會很乾淨...只是很浪費錢...不環保
Supp Ladions 柴油車油泥生的快,洗不乾凈的,汽油車你改省油不洗油道,開到車台爛掉,引擎缸壁也可能不會受損
關鍵在(傾斜)車頭頂高換最乾淨,那個油芯內換不到的,若傾斜不就漏到了!
我換機油的程序:放舊油之前,先熱車或走短程至正常行車溫度,後加engine flash入engine,低於2000rmp運行15~20 mins,趁熱放油,換 oil filter,放約15 mins,鎖回oil pan plug,隔天再放,還約有 0.5 Liter舊油,再鎖回oil pan plug,用 torque wrench 定25~30 Nm鎖定,加新油至油標頂,發動3~5 mins,再加至油標頂。done
我自己换都是先加便宜油,怠速10分钟后放掉,再加贵的。这样很干净,发动机的声音比直接更换好。
厉害
周波波
即使这样,DIY也比去外边付工时费便宜。
LIANG XU 我自己也這樣想過這麼做@@!謝謝你幫忙先實現了
机智。
这样的服务叫engine flush
很多車子的洩油口未必是開在油底殼的最低處,甚至有些油底殼還有些凹凸,會卡很多機油
以前的Tercel 原廠建議的換油量是2.7L ,可是漏完之後再用抽油唧筒從洩油口伸進去吸還可以在吸個500C.C.
對啊,原則上有八九成的機油被換掉,就已經達到保養的目的了。
廖綱好久沒做車評了,今天在這看到,變瘦變帥了。一直非常喜歡你做的車評,非常細心,來自澳洲你的粉絲
機油不可能全放光內部一定還有至少半L ,但汽油車正常換完機油後,油尺看到的就是很乾淨了。柴油車機油是非常黑的,只要一點點舊油就能把新油染黑了。
開過新舊柴油大車的人,都知道油泥很多,轎車柴油車油泥也會比汽油車多,汽油車越省油,油泥越少,油泥是很傷汽缸壁的,自己的代步工作車只會買汽油車拿來改省油,不要相信汽油車混一點點趴數柴油是愛車,柴油燒起來就是易積碳,只有改省油省50-100趴汽油才是積碳最少的
我是2013 mk3Ford focus的車主,近日也出現變速箱過熱要求停車的問題,幸好當時沒有在高速公路上,不然真的會有發生車禍追撞生命的問題,斗南原廠維修費報價4萬五千元,看了網路這麼多同款車的災情,就沒意願修了,而問了幾個二手車商是否收購,居然沒有一家願意收,只好以舊換新車補助5萬的方式處理,奉勸大家為了行車安全生命安全還是不要冒險開著有問題的車上路。
舊換新五萬元的方式,就等於是報廢處理了。😮💨
说得的确没错,发动机里会残留很多油。但是这个机油会这么黑纯粹是因为柴油车的缘故
等30分⋯現在車輛這麼多這樣工時可能會更多⋯其實油底殼殘油可以用J形管去吸比較快⋯不用浪費時間等那30分鐘⋯而且每台車機油濾心不同國產車一定洩的很乾淨。
哈,小弟也是這款Carens CRDi
真的是好車~
最近也換了total mc3
開起來感受上比較順暢
不過我是自備5公升版的去原廠換
算是便宜大碗認證多的好油
5L我買850元
國外有相關的視頻~~~~~~要把機油換到接近新的機油顏色~~~~~~要連續4次漏油加油運轉10分鐘~~~~成本太高了~~~~
想要完全新機油大概只能浪費一兩罐機油了.........
先漏完 在加油讓他洗車內未換到的地方........
在真正開始鎖上加機油或許比較乾淨
變瘦了 整個人更有精神的樣子 哈哈哈
好節目,優質,用心,漲知識了,定閱了才對的起你的付出
我的車機油芯是朝下的
我是用抽油機往機油尺叉到底抽完
洩油螺絲是會在油底殼最底部的旁邊而不是朝下
不朝下是因為怕行駛中的時候掃斷
最底部跟螺絲之間還是有舊油的
我的機油芯朝下所以滴完後我會用乾淨的布擦拭乾淨
再換上新的機油芯在加機油
要麻煩一點就把油底殼拆了
然後噴砂清潔 順便更換墊片或是墊片膠😂
如果每个顾客都有这些基本知识 我们这些技师就不用那么辛苦了
Grealish Qian 中肯
中肯,哈哈哈
Grealish Qian 之前我也这么想,不过我发现我们技师真的需要笨的顾客,不然顾客把轻松的活自己都干了,我们就只能干些费劲的活了。
保養要求這麼高 就自己做就好。 車拿來開的 搞得這麼累幹嘛
黃韋憲 就不要花錢時 叫叫叫
漏完油要再發動一下2~3秒才會乾淨啦
用最便宜的机油换掉旧机油,怠速10分钟,然后再用好机油换掉便宜机油,机油要勤换,按照厂家说明,每半年或5000千米换一次。机油过滤器按照里程数更换。
本人自己經營重型車保養厂本身開X5机油1万5更換放油5分鐘就很OK了
加加減減啦是要多乾淨,你不會每次大便出來再把大腸清乾淨...
認同
這個回答,滿分阿!😂
放屁前要先脫褲
先用便宜的油冲刷一周,在换成好的油。
感謝廖老師,這個22年的謎終於解開了。我第一架車是22前擁有。
哈~看來也是開車老手了喔。
其實差那一點點沒多大意義 , 引擎及油底殼裡面一大堆死角 , 要整個換乾淨你可以考量把引擎拆開處理保證乾淨 , 你差那個幾十 ml 真的沒意義 , 無須吹毛求疵浪費時間 。
的確是這樣的。
以前車廠就發生過很多客訴事件,就是因為車主覺得技師沒有等機油滴乾淨,就把螺絲鎖起來,然後客訴他們草率。其實都是沒必要的動作。
請教您一問題?同樣T牌1.8 不一樣的是 一輛油電 那換油是同公里程換油嗎?(油電不是有很長時間是沒發動嗎?)
新油在杯子裡很黑, 但油尺上應該不會像舊油連油尺上都很黑. 應該拍一下油尺.
柴油車比較黑。。。我之前汽油車 換好開兩三天 漏出比新的顏色深一點點而已!
也有濾心在下面的,可以多漏一點點髒油出來。
黑是因为oxidation,未必代表润滑作用不好了
偶爾第一次先放礦物油進去運轉5分鐘再卸掉再注入你要的新油很乾淨 但成本跟不環保
用游標卡持丈量其油深時,引擎應是轉動狀態,並非停車,試範動作完全錯誤.別誤導.
yes, absolutely wrong move.
全部设备都很好,填油的漏洞最先进
我也開這台車,因為您試駕過的車比大部分的車友多,不知廖大是否可以分享這顆DCT變速箱的心得。
跟DSG或其他自手排雙離合變速箱的差異在?
根本沒差~ 那些舊油根本不影響你車子的使用壽命, 你如果擔心舊油在車子裡會不斷循環磨損發動機的話, 最簡單方法就是勤換機油濾心, 很簡單的~
要換乾淨 就是油漏光後 鎖上 再加便宜的礦物油 怠速10分鐘-15分鐘 再漏~那~哪麼複雜...WTF
每次換油都拆引擎就會很乾淨了
多準備一瓶,放油前,加300CC進去,怠速3分鐘,洩油,剩的700CC再加進去直接流出,這樣應該蠻乾淨的
油這麼黑==”不外車主不愛高速行駛或都開短途,常會讓車子待速
没有必要弄那么干净,现在的机油都有detergent。 换好了运转一会儿就均匀了。不能仅凭看有些黑的颜色就断定机油旧了
話說沒有設計一種機器可以從進油孔處密封加壓 把引擎內的殘油全部從油底殼那邊逼出來嗎 還是這樣的加壓方式會傷到引擎內部結構?
的確有人這樣吹進油孔,主要就是加速機油流出。要把殘油全部逼出來,真的是不可能的,因為油道裡面的油出不來,吹乾淨的話也會傷車;因為冷啟動時,沒有充分的機油潤滑,金屬件就會受傷了。
油封會受不了
既然无法全部放净,如果使用清洗剂残留的和新机油混合是否会影响机油品质
廖大變更帥了!
XD
我是自己换机油,头一天晚上把车弄好上架第二天早上放油大概一个小时油就漏干净了。
我觉得想下机油变黑的缘故比较好~是哪些成分变质了?黑色的来源是不是超细的碳颗粒?如果这样的话多少有些黑色其实并不影响,因为初中化学就知道单质碳的化学性质稳定,况且现在的饮水机的活性炭滤芯就是多孔单质碳~ 那么这样还需要换机油的原因,可能是机油中有效润滑剂被消耗了,浓度不够了吧~
Daniel Reghin 油泥多是會刷壞汽缸壁的
講話中肯!差在沒字幕⋯⋯
这是柴油引擎,和汽油机是很大不同的,我是开bmw柴油,新油加进去发动一下就是黑的,哈哈哈. 汽油其实还好,如果一直用全合成的话,跑一跑放出来不会这么黑.
Diesel engine only takes a few minutes to turn brand new oil into black, so don't bother of its colour.
停1個晚上 不要發動 明早換就乾淨了
用了一般潤滑油就算換乾淨了還是會積碳跟油泥沉澱、來換RAZATEK世界最環保潤滑油、讓你的柴油車降低氮氧化物對人地傷害
漏的差不多再倒新油進去推舊油,看到滴下來的油是新油就好啦
黃忠琪
如此做法,在美國可以!在台灣就太費錢了!
在美國各大品牌機油僅售35美分,促銷價25美分,美孚一號僅售1美元,但是依舊太貴而乏人問津!
40年前留學美國時各大品牌機油售價25美分,促銷價15美分,當年匯率為40:1。
所以,40年來機油僅漲價了美金一毛錢!
機油其實是原油分餾航空汽油,高級汽油,柴油等後剩下來的下腳料而已!與柏油瀝青同級!
廖大 我最近有看到一款oks的油 中文名是奧克斯德國機油 想請問你有看過這個牌子嗎?聽說是德國原裝進口的
blacksheep
台灣自創品牌的,德國55加侖大桶機油來台分裝!
機油其實是全世界各大煉油廠分餾航空汽油,車用汽油,柴油,煤油等油品後的下腳料,與瀝青同級的下腳料!
所以,別迷信產地,挑便宜的買即可!
甚至於同一"冬化"(winterize)等級(5W, 10W, 15W, 20W)的各品牌機油其實分別是來自同一個煉油廠,也就是說各大煉油廠所分餾後剩下的下腳料機油為了作業方便,就各廠專門僅製做單一冬化等級的機油,各家大品牌油公司互通有無,我需要5W機油就向你調貨,你需要10W就向我調貨,各自以自家品牌名義販售。
那是因為這是柴油車
汽油車剛換完不會這麼黑
是略有差異。
渦輪車也會變很黑,不是只有柴油!
差很大
不是略有差異是差很大
不会差很多
五百公升新油灌下去直接漏掉保證乾淨
這種情況是因為這車不常換機油才會樣的。
保養好的車子肯定不可能會這樣。
我5000換一次機油放出來的機油從來沒這麼黑過的。
為什麼我5000換一次..因為我用的Motul 300v很快就會不順了, 所以要很常換。
應該是柴油車的緣故吧~汽油車會好一些。
汽車私房話 不知道台灣有沒有人會拿風槍往機油油尺吹風, 這樣可以吹出更多內在的機油。
但是我個人認為是沒有這樣做的必要...其實只要常換就可以解決問題了。
外行在教內行,真的是醉了
想問一下這是什麼牌子的頂高機。看起來好像很好用。謝謝
喜欢这台2.2T的柴油机!
柴油机在颜色“黑”方面,是改变不了的共性。汽油机这方面,可能会好一点。
记得起亚手册上有讲,正确的机油量测量方法是发动机水温正常之后,熄火5分钟量就合适了。
你好 廖老师 想问你 你有保养柴油车的攻略图没有 大概的也可以 最近想入手柴油车 小白一个
請問廖董 05年的9-5 引擎漏油該修那個地方? 2家原廠說的都不一樣 一家吊引擎 一家拆黑豆
吊引擎要10幾萬 拆黑豆只要3萬多
酸痛君
9-5其實是爛車一台!
SAAB當年自從被美國通用給併購後,就開始改用與Opel, Vauxhall相同的2.3引擎!老實說,這顆引擎品質表現實在很差!
Vauxhall 在英國和Opel在德國其實都是墊底的平民車而已,只有SAAB代理商在台灣還在用SAAB招牌在唬爛說是北歐品質!
真正的SAAB車應該要算是1990年以前與Volvo144,145同期的三門掀背900,也就是引擎蓋向前滑移後向前掀起的最老的900,但是引擎表現並不突出,也只是"耐用"而已!
給你一個忠告,在台灣別買歐系車,除了零件昂貴要等待之外,歐系車的電子構裝紥實度特別差,偏偏台灣代理商又為了牟利而偏好進口高規格的豪華車,在台灣的海洋氣候地區兩三年就電子構裝豪華配備掛點,車主成為了苦主!
其實台灣的買車心態也不健全,買車本來是代步的,卻成為了"炫富"心態,原本平裝車就夠用了,偏偏去了showroom看了頂規車(車商為了牟利而引誘看車客人,所以showroom 一定是擺放頂規車給客人觀看)就心喜下訂!結果買了不必要的裝備而日後頻頻修理!
一個不變的真理:"越簡單的構造越不容易故障!"
为什么不用汽油加入清洗一下之后倒机油呢?
這麼乾淨的維修間與整齊工具擺放, 還有廢氣排放裝置, SAAB保養廠喔.
可惜了這麼好的後勤團隊, 竟然無車可賣.
換一次機油
拆一次引擎XDDDDDDDD
誰會那麼苯?? 拿便宜的機油怠速10分鐘漏掉就洗乾淨啦~
還看過用沙拉油和棕櫚油的就更便宜........
老司機 行家行家
柴油車洗不乾凈啦,改省油可能還有救,但我只會改汽車不會改裝柴油車
还觉得有点不理解的我可以讲个生物上的问题。人的肺部在每一次呼吸的过程里总是会有30%的废气是存留在肺部里面的,这一部分就算你把所有你能吹的都吹出来他还是会停留在里面,身体没法利用但是我们也不可能排出来,因此肺部的利用率就那70%。但是这70%也完全足够我们使用了,靠它我们培养了优秀的奥运选手,每个人也能满足自己的生活。我想机油就算再不干净也不至于有30%都留在里面了吧?
我的车子也是柴油车 这才是我自己更换的机油 发现放出来的机油非常的黑 问题来了 发现了有些许铁丝 很细那张好像钢丝球那张 问题我车子已经8万英里 不存在磨合问题 现在不知道怎么办 打算把车子换掉
WILL Wang 改省油吧,試著把節氣門前後接一條管,如過有pcv閥的話換鬆彈簧副廠的,或許這樣能減少一點油泥,柴油燒起來就是易積碳
柴油车本来就这样
讚喔!廖大也用 total ineo mc3
變瘦了
帥
哈~正在減肥中...
請問自己用機器抽油出來換
開去保養廠換油芯 會影響嗎
沒有人這樣做,因為你把舊抽出來以後,就必須把新的油添加進去,這時候你沒有換油芯,就會有一部分舊的油在裡面混合,到時候你又把油芯換掉,就有一部分新的油被你換掉⋯⋯
所以沒有人會把這兩件事分開做。
需要完全滴完可能再要半个小时,4S店哪里有那么长时间等啊。
芝麻油的顏色比較接近新機油顏色 (麻油雞、三杯雞......流口水)
5:07 那兩隻小可愛是您的小孩嗎
这柴油车啊,本来用久了就会黑的吧。。
請問TOTAL這支油廖大換油的里程是??? 5000KM?? 10000KM???
我第一次用這支,之前是原廠油。
我目前也是用這 支~好奇廖大的使用週期所以問一下~
机油保养架,了解一下,自己换干嘛要抽油机?
廖大:
有遇過一位維修師傅是這樣換機油的 先把車前二輪頂高 鬆開卸油螺絲 開始卸油 洩到開始用滴的之後 放低前兩輪 用高壓AIR槍( 長型) 深入機油添加孔 噴氣 左右噴 將手壓在機油口噴(怕氣漏掉) 後 頂高前兩輪 再將高壓AIR槍 深入 卸油螺絲孔 左右噴 共兩到三個循環 在想師傅是想要將因自然卸油無法流出 殘留於由油箱機構的廢油逼出 試問 這樣會將機油換得乾淨一點嗎?
會換得乾淨一點,但對引擎的幫助不大,因為使用習慣的差異,比這多換下的一點油的差異大多了。
使用習慣差異? 可以大概說一下是那些 大腳踩油門?溫順開? 還是有那些不好的習慣 我們不應該做的?
你應該先去問該師傅...該保養廠空氣壓縮機 有沒有加裝空壓機濾水器 不然....把油吹出來 結果把水氣吹進引擎.....
這個問題我有想過 但是看他的空壓機蠻大台的應該是有的
剛娶的老婆很愛用啦!用久了就不浪漫了!
就算機油換到100%乾淨,引擎發動5分鐘後,和沒換乾淨時的98%就變成一樣了,與其這麼龜毛,不如乖乖5千公里換一次機油比較實在。
風城散人 這是實話,再乾淨也只是一下子,勤換才是王道,像變速箱就更誇張了,一般也只有一半的油漏出來的,所以還是要勤換才好。
硬皮鯊2-3千才換才是正確的,除非改省油省50趴以上,才可拖到5000公里換,勤換機油是要防止油泥生出更多
風城散人
在美國是5000英哩(8000公里)換油算是勤換,許多人通常是8000或10000英哩記得了才換!
到了台灣,竟然變成了5000公里(3000英哩)就要換油,新車保固也變成了"公里"計算!
車商和油商實在是"詐"很大!
風城散人
在美國是5000英哩(8000公里)換油算是勤換,許多人通常是8000或10000英哩記得了才換!
到了台灣,竟然變成了5000公里(3000英哩)就要換油,新車保固也變成了"公里"計算!
車商和油商實在是"詐"很大!
@@lonerroving5875 indeed! usually 10000km (6000 miles) or half yearly is already very good. With synthetic oil usually 12 months/15000km is consider good, unless it is Toyota then better change more often.
我的雖然是汽油車也改了6百匹換好出去催一趟回來也不會這麼黑阿還看得到透明的ㄟ你那種便宜的分裝油耐熱溫度太低吧才容易變質
Civic turbo鈞 柴油車的關系,汽油車也是有油泥的,改的好積碳就少很多,你的車是汽缸壁沒受損,是不會生油泥的
期待抽油是否比較乾淨的影片!
007龐德的影片是說用抽的比較乾淨不知道是否是真的
謝謝,請給我些時間。
B on 絕對是漏的比較乾淨,汽機車都是,那是技工方便省時才用抽的,你抽的跟漏的開看看就知道了,一定是漏的更順暢。
想詢問
把螺絲鎖回去時的墊片是一般鐵的墊片還是有特別汽車用墊片呢?
有延展性的金屬墊片,有鋁質、銅質較多,沒有鐵片。
我用 "fumoto valve" 更方便喔
可以快速的弄到換機油後顏色是乾淨的
專業👍👍👍
請問廖大可以分享這個頁面到個人網頁上分享嗎.感謝您
有趣的專題 good
謝謝你。
放完了油裡面還是有最少 1升的殘餘吧?
有種engine flash 的機油 可以用用看
Jerry Chen
其實那就是大桶煤油分裝的,在美國售價僅99美分還沒有人買,來台變成300多元一罐!
完全是"暴利"!
自帶油桶去中油加油站買煤油即可!
請問換機油芯部分如果內有殘油,可以拿乾淨的布擦嗎? thx
Ting-Fu Chen 可以用吸的
Ting-Fu Chen 可以嘴巴咬著吸管吸
還好吧~這支油200~超便宜~我都買整箱~
1128joseph 影片中的機油瓶上有貼一小段的綠色膠帶,所以這機油可能是某知名汽車百貨買的,所以就是較不是水貨價位了!
擔心就連續換兩次以上 當場在放掉再加滿機油隔天再來放光 再加一次囉
bullman bullman 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
愛車就用新的機油多洗幾次吧哈哈
有$,做循環交換,不更乾淨!所以基本的交換就ok了。
廖大大,下次可以講DCT嗎?謝謝!
請問如果是全新車呢
所以用油路清洗劑是有必要的
機油用抽ㄉ比較乾淨 抽ㄉ量會比漏的量還多
主播好帅,就看你的节目。
廖綱長得很帥。
請問3:00 開始的音樂名稱是甚麼?
期望你的下一段影片
謝謝支持!
沒有意義,那種差別對機械運轉來說是沒有差別
KIA的車在SAAB的保養廠保養