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昨晚看到影片先點了讚，然後下班就找不到！還好現在上架了！
應該是有修改部分內容吧，我昨天也是看過了。
租了一次，油耗讓我非常驚豔台北到新竹有21.6km/l 跟我油電差不多省了! 但隔音，指向性，方向機回饋，過坑洞和伸縮縫處理都不太優。如果不在乎開車質感，只要一個省油的代步車那這台還挺適合的
代步就夠,過140後,不安感會呈幾何增加,這是我去試過的結論,感覺這東西見仁見智,選擇自己喜歡又合適的就好
這顆CVT7 W/R 前段行星齒輪 跟紙一樣薄 如果換上自家CVT8 我想應該一堆B18車主會換車 包含我也是
死不用cvt8
看來之後汽油會有SCR尿素系統+粉塵過濾器自動再生系統，但大多數車主尤其營業車有些車主都不做再生導致粉塵過濾器損壞。因為通常再生需要30分鐘所以車重或駕駛不願意再生
2024 3月 剛入手一台 Sentra， 看到改版過後多出來的配備有想哭的衝動....新的配備真想>"<題外話 清明前夕 有一天半夜在台中交流道附近 突然下超大雨 地上都積水了完全看不前面的車 只能馬上開前後霧燈 然後慢慢降速到60公里左右 然後慢慢開到清水休息站 躲雨途中 循跡防滑 一直亮 嚇死寶寶了好險車上 有一推安全配備 安心很多。
這代仙草上市2年最專業影片沒有之一（重新上架還是要來留言）
變速箱那段從來沒有人說過
@catble1 對啊，最專業酸，酸到裕隆受不了，最近xtrail車主影片，結尾謝謝裕隆給他業配
0:16 有車門上方把手😮大推！😮
仙草都換上Led尾燈了，Altima還在用鹵素硬撐，一個車廠的格局從這邊就看的出來。
目前看過介紹new sentra最專業的影片，非這篇莫屬。比起一些嘴砲網紅所講的...實在多了！底盤引擎配備cp值很高的一台車。很值得參考的一篇
@catble1 請問台灣哪台中型房車，有影片中配備 + 你上述所有的配備...賣80萬以下？？是在做夢吧
@catble1 80萬以下 沒一台有你說的全部配備，答不出來 ， 只能給你87分，真的不能再高 哈哈
這種車CP值高? 我看了什麼
@@adam730108 我怎麼好像看到騎GP125的再開嘴 笑死 哈哈 (抱歉為何不是勁戰?因為勁戰比較貴
@@leesentra 騎二手GP125的山道猴子來亂場~ 他可能開過爸爸的二手yaris 就覺得自己很利害 哈哈
非常專業的解說！
13:30 我開Skoda Oactavia Mk2 的 DSG變速箱習慣進空檔等紅綠燈，就算換到Toyota CVT車款也是習慣沒有改，請問該怎麼調整呢？
D檔踩煞車就好，另外知識分享一下，新世代的DQ381七速雙離合器變速箱，採用獨立冷卻系統，不用靠引擎帶動，冷卻效果更好
11:25 請問防撞鋼樑😮，是所謂的內鐵嗎？還是不一樣？謝謝😮
一樣的，內鐵是通俗說法
@@DRIFfACTORY 謝謝！
4:51 請問電子式可變汽門正時😮，也是像BMW的那樣嗎？謝謝😮
是的
@@DRIFfACTORY 太帥了！希望妥善率會好！
想問一下跟20款的比起來 車內隔音有改善嗎
13:16 開CVT下坡不要N檔
太危險了吧
國內剩神A算同級距底盤剛性不知道 孰優孰劣?這台CVT跟豐田變速箱刻意調整輕快的調性比，不知道是有一樣調整成輕快嗎?6AT遇到長時間空燈可以打N檔等嘛，還是一樣D檔踩著?
謝謝分享，被車廠耽誤的沙發廠😂
蠻喜歡的，可惜這台車有變速箱，最後還是選擇kicks e power
準備下手換這台，努力做功課😅
希望有幫忙到
建議別 前車主忠告
不是不能買，避震可以先改了，軟到會暈車，順順開就好，別用力踩，會有些小問題，鑰匙感應很容易感應不到，引擎腳問題，不知道有沒有改善，可以接受就還好，主要還是避震
動力讓人想哭
千萬別買….又軟又笨隔音也不好下雨的時候你會以為自己在鐵皮屋裡面…懷疑人生
那麼我想問下 2014 Honda City是傳統手剎 沒auto hold 功能的話，等紅綠燈是否也是保持D檔拉手剎？我的習慣是紅綠燈沒等很久的話就踩剎車，2分鐘以上就推N檔拉手剎。請問應該改變我的換擋方式嗎？
呃….所以我該買仙草嗎 我車速只有開到120 130 然後很在意妥善率 然後不要有塑膠味 目前沒有考慮馬3 因為2000稅金太高 也沒有觸控螢幕
再請問，若是傳統的自排變速箱，當紅燈時，放D檔採煞車？還是放N檔比較好？謝謝。
一般長時間如紅燈90秒以上或破百才N檔
長時間停等才建議N檔
仙草真的比起其他日系國產扭力延伸比較慢之外，倒是真的沒什麼問題，唯一有問題的就是jacto變速箱的那條鋼帶，有些人開會異常損耗。
sentra在低附載的時候，有汽缸休止的技術成分嗎?
這顆引擎沒這個技術
什麼時候加e-power系統？
不太可能 裕隆可是精打細算
一般大改款會在哪時發表
小改款後還有黑內裝嗎
誠心請益，請問DR. IF：這次的變速箱JETCO 7 W/R，小改款與小改款前，原廠是否有做過調整與變更？謝謝。
國外改款為CVT-X 台灣國產版本不變 不過似乎有做優化調教因應改款後為了符合法規調降馬力的原款引擎
Dr.If想看BMW 2系列coupe底盤。謝謝您
待速抖動 引擎腳問題有改善嗎
有引擎腳已經用上新款的了
@@陳筳徫 沒有
@@陳筳徫沒有 一樣抖
沒有 而且FB的粉絲團有些不能講引擎腳了，所以最近才沒什麼人討論
這Altima和Sentra覺得小改前車頭比較好看 雖然我知道看久了可能就會慢慢覺得還是新車好
認同
比較好奇之前說引擎腳沿用日本右駕的形式，所以左駕的台灣版本引擎腳消耗很快，不知道小改有沒有修正了
賣的不好應該用不完吧
有修正了！新車已換新款引擎腳
@@陳筳徫 要從哪裡看修正的資訊呢?
如果有自动启停，等红灯的时候引擎会熄火，这时候放在D挡，变速箱油泵还会工作吗？
引擎熄火就不會帶動變速箱油泵浦了，不過只要不是太激烈的頻繁換檔，油溫其實都還在可控範圍。
把nissan房車家族抓來做的大集評 從低到高 Nissan Sentra、nissan altima、infiniti q50 300GT、GTR讓大家見識見識科技的日產
可惜仙草原廠選配抬頭顯示器似無法整合導航😢蠻期待Altis GR sport 底盤解說
nissan的door to door應該是可以搭配原廠選配的那兩個抬頭顯示器
想知道仙草跟altima的變速箱差異
就CVT7 跟 CVT8 的差異 一個鋼帶 一個鋼鍊(跟速霸陸一樣)
如果車子沒有Auto hold也沒有電子手煞，那麼開CVT車爬上坡或滑下坡怎麼辦
上坡沒差，下坡滑行善用S模式，停紅燈D檔腳煞車，如果等了很久腳酸，P檔配手煞車也是可以。
這幾年 Nissan 的車 真的跟以前不太一樣了 ！
買了，還可以。😊
已簽約 等交車 舒服 好車一台
很想知道CVT7 W/R和CVT8 HT結構設計上的差異
請參考th-cam.com/video/KUSB-Cl8RPw/w-d-xo.htmlsi=qJwIyqFkF8gPZJ_9X-Trail影片，前底盤部分有解說CVT8 HT結構。
不錯唷！很實用的車。不過現在買車，至少都得備個八十萬以上😅。
這台是鋼帶的CVT? 那會斷掉嗎?
操到斷掉前起毛邊就鎖檔了
為啥重新上傳？
剛剛去買～前輩們多多指教
真的很好開。
還不錯
停紅燈時打d檔或空檔引擎轉速差不多吧!除非空檔時變速箱油幫浦會停止
建議進D檔是因為吃引擎的負載，讓變速箱油泵還是作動降溫
引擎腳的問題還有嗎?
影片介紹的蠻細節，底盤用料粗勇，油耗完勝ALTIS，環景畫質也改善了
油耗完勝altis?同價位altis 都可以買油電豪華了…別鬧了兄弟
你拿油電跟汽油比，那我要不要拿電動車來比
@@testmobilesuit2 你要不要去看一下價錢啊？就剛好會跟油電款打對台啊！會買這車的都嘛預算型買家！不然你找一輛台灣有販售8X萬的全新電動車出來啊！
原來鹵素尾燈是為了小改款換成LED鋪墊
那CVT 這樣來說，完全不適合節能減碳的自動熄火？？
我以為這是每人上車都會關掉的功能
@@DRIFfACTORY 重啟又開了 好煩。哈哈哈
不知道引擎還不會抖.現在開改款前的抖到感覺像柴油車...
所以變數箱跟底盤 跟改款前有和不同？
影片有解說的很詳細 謝謝
这才是真正的评测！看北美那些人的评测真是想哭
車主告訴大家 油門反應還有底盤跟答辯一樣
代步車不要出毛病和省油就好
其實改款前後的引擎代號不一樣 雖然都是1.6NA
HR16K2就是改款後引擎啊
一樣搞笑
這台換機油很爽大概60個塑膠扣拔到快瘋掉
台灣網路一堆沒買車 沒開過這台的 反而叫最大聲 這台剛出我就去試車 完全就屌打了同級房車的神A和馬3 論操控 內裝 配備 八十萬房車 目前沒人可以打得贏
@catble1 看你到處去別人影片下面留言有關汽車的抹黑言論，我好心勸你別以為網路匿名可以亂黑，當心被茶水表，別忘了我們的賴大神要洗滌人心，網路言論說話要負責任，你這樣一直抹黑別人🤪
@catble1 網路公然汙辱
@catble1 網路亂抹黑要負責任的 孩子 國產車的發表試駕我都開過 誰說一定要買? 不像你沒駕照 只會在網路上當酸民 記得別找父母哭哭道歉嘿
滿18了沒 等你考完駕照 再來跟我討論車子 孩子 我在玩車的時候 你還在寫功課
乖乖在家看動漫不好嗎 網路上亂汙辱別人 被告 賠錢的是你父母
我很喜歡這台
我就問136p馬力是要開甚麼？？？？？
台灣的限速很夠用了😂
代步108hp我都開到差點扣牌了是要開什麼？
重點是搭配cvt，整個沒救了
@@4639me 我想你不瞭解CVT 也不懂得怎麼開CVT
@@DRIFfACTORY 台灣網路一堆沒買車 沒開過這台的 反而叫最大聲 這台剛出我就去試車 完全就屌打了同級房車的神A和馬3
當大家一直嘲諷國產車時，如果那一天沒有國產車，那買車就要多存點錢，買進口車。只是台灣不大，進口車商在維修這一塊，不會備料那麼齊全。
如果真有那天沒國產車，從發包的各式衛星工廠、到車廠組裝工廠、生產線、車間，再到展示間、保修廠再到各地分公司，最後到總公司，所有白領藍領都沒工作，那時候已經不是存多一點錢買車的問題了。
😍
看到一堆留言蠻好笑的 要車有力 人家搭配的是1.6要的是省油省稅金 加上VCT滑順妥妥的舒適房車設定 要有力舒適會跑 去買雙B吧何苦來看這影片
VCT是什麼？
這車軟又沒力…怎能不砲？….
看來你是連開都沒開過，閉嘴吧開過都知道多鳥
@@Happiness-bu2ko 看來你也沒買啊 嘴什麼 實話實說不行喔
這種小車其實底盤鋁不鋁合金，其實還好，個人認為，前後防撞鋼樑給我鋁合金就好了
這新長相，只是開過去身邊沒認真看的話，我還以為是Elantra...
俗稱傳說中的(伊勒挫)台語！
小改款後連引擎飾蓋都偷掉了，後照鏡只給電動收折，上鎖連動收折功能要另外加購，通勤車賣到80+，還偷一堆東西，台灣車市真的盤
誰給你80+，78.5起！少點皮毛東西叫一堆，網軍帶風向也專業點
隨便折個十萬也不用80吧
所以簡單來說，D檔常駐，不要重踩加速就可以了是嗎？
停紅綠燈就D檔配腳煞或auto hold，爬坡暫停也請煞車，不要D檔撐著，也減少下坡空檔、或空檔滑等紅燈。重踩加速是可以，不建議頻繁，另外手動模式刁檔位轉速的激烈駕駛也偶爾為之或點到為止，太激烈操駕還是會讓油溫升高，影響變速而保護。
這代配備齊全，真的可以買！一推水軍在偷臭什麼！？
阿就真的爛車啊 說不起？
@@東山鴨腿-b1p70多萬你買一台更好的
對啊 87萬的車連電子後照鏡收折都不給你
屬一屬二的國產NA轎車
我第一看成屬一屬二的國產NA爛車
感覺主持人在開車的時候很像交響樂的指揮。但解說內容很優秀
扭力少了一公斤看到昏過去車就在沒力了
試完覺得跟之前沒什麼差，另外，滿街跑的國產CUV動力幾乎比他弱，也都開的很開心，代步居家房車是要多狂😂
鄉民都是30cm、車都開500匹
@@DRIFfACTORY 謝謝回覆這樣扭力產生的轉數會影響嗎？還是只影響最大扭力
引擎沒什麼新的科技，底盤倒是真的有進步，最有待觀察的還是變速箱😂
底盤有進步？真的假的😂
解體底盤
@catble1 120會晃??真的嗎?我的不會ㄟ!真神奇
底盤很爛好不好 開到150以上 車感覺都快解體了 然後過彎整台車有夠浮
@@東山鴨腿-b1p 是喔 國道1號豐原往后里方向大直線200km/h我試過了，車頭微懸浮，沒有你講的快解體欸，真奇怪
沒有鑄鐵缸套意味著如果缸壁磨損沒辦法搪缸續命，等於整顆報廢。nissan真會玩
正常保養根本沒這問題 有高科技不用卻要回頭路 拿手機有電磁波那去打公用電話嗎？
給個渦輪還比較實在
@@chentan7193 不行啊 按你理論 有渦輪也是多一條 真會嫌
@@小葉-t5u 修渦輪便宜還是換引擎便宜？
@@chentan7193 走路坐公車最便宜
都2024的車了 地盤開起來跟2013阿踢斯一樣鬆散…..
你確定？避震器軟跟車身底盤剛性是兩碼子事 …
@@DRIFfACTORY 後梁也是薄的可憐 整車開起來零零散散，一樣的稅金12代神A比較划算，底盤也比較好一點。
@@davidyang5068 阿踢斯這代很爛喔 公司租了兩台退掉改sentra
@@davidyang5068不要看某二手車商亂講好嗎？那個超級不專業就是騙大眾而已
底盤操控真的很爛 開高速150以上感覺車都快翻了
請更正.....兩種都是無線連線喔！
誒 官方是說有線Andriod
留言區一堆哈啦了一堆，結果騎勁戰🤣日產的車，裕隆代工生產，然後怪裕隆設計面的問題，大家都很可愛☺️
本人月租車每個月換一台車開以70~80萬價位來說除了停產的三菱lancer贏sentra其他都輸
跟BMW一樣的全鋁合金引擎也！😮
應該說很多車廠引擎都全鋁，不過HR16引擎是跟BMW B38、B48的300hp最強版一樣都有汽缸塗層技術
@@DRIFfACTORY 感謝補充！
看完引擎介紹覺得mazda黑科技很神
Sentra只要再像GR Sport一樣出個運動版 換個18吋鋁圈 避震器變硬 就完美了
已經出了,手排nismo版,後面獨立懸吊,國外有統規賽,台灣沒有
@catble1 你的完美還真高貴
變速箱換成CVT8 那才可以真的Sport起來
@catble1 連VIOS都沒有的人 還好意思評論喔
不需要努力就能買的車
沒錯，買回去努力再買更好的車
中下產階級的仙草千萬別退場，每代一定要精進再精進車子才會越來越完美，不然台灣人那麼窮，政府賣的每台車又是盤子價
小施表示不喜歡這影片，牛牽到北京還是牛~~~哞
這台車一定不省油、還沒看過營業小客車用仙草！
講白了這車就是又軟又笨，下雨雨水打到車頂我以為我在鐵皮屋完全不會考慮😊
那就好好賺錢買好車啊😌
@@DRIFfACTORY 我已經買車了我開國產天花板牛肉滿滿的車讓你猜猜？
好奇哪台啊，會需要上課嗎？
@@24092409a 不用啊幹嘛上課我已經出社會在工作了💼
@@Red-wm4uj沒關係，自己錢買的開的開心就好，如果不要酸其他車來滿足自己就更棒了
舊車主看了只有傷心
難瘦
看影片的側傾就知道跟上一代差沒多少，一樣軟腳蝦
其實只要換組硬一點彈簧就可以了
@@DRIFfACTORY 這個價錢還有更好的選擇
2020年的sentra比較好看,2024年小改款變醜
這裡是汽車科普頻道，專門解說車輛結構科技，不談論美醜這類對流層高度的話題 謝謝
前代沒有單渦輪就沒有吸引力，現在又扭力下降。看來越離市場消費需求越遠，再加上裕x公司長期藐視消費者權益。
目前這級距只有focus用渦輪，其他都自然進氣，1.6榨135hp效率遠高其他，更別說高底盤CUV的搖晃操控。另外，這車就7X萬，要求那麼多就多花點錢買更好的車，結案。
上一代難開，椅子難座，方向盤上按鈕有夠難按油耗差，起步有力，後段加速無力，避震軟趴趴
@catble1 還好我不考慮國產
這在介紹b18你在講b17爛幹嘛🤣
@@FITaleDizNi那你有體驗過B17跟B18嗎？ 我可以跟你說其實都一樣
一樣加速垃圾 被90%街車海放的電子牛車
傻了嗎？國產CUV的NA動力哪台比他大的？
這次的sentra變醜了
沒關係 沒人逼你買 😄
感覺比t牌好
尼山多是安哥用的车！😂😂
油耗不變,馬力扭力都變爛了,看來是小改爛
如果你踩的出差3hp，一定要叫重野秀一把你畫進MF Ghost裡，太強了啦！
環保法規
昨晚看到影片先點了讚，然後下班就找不到！還好現在上架了！
應該是有修改部分內容吧，我昨天也是看過了。
租了一次，油耗讓我非常驚豔台北到新竹有21.6km/l 跟我油電差不多省了!
但隔音，指向性，方向機回饋，過坑洞和伸縮縫處理都不太優。
如果不在乎開車質感，只要一個省油的代步車那這台還挺適合的
代步就夠,過140後,不安感會呈幾何增加,這是我去試過的結論,感覺這東西見仁見智,選擇自己喜歡又合適的就好
這顆CVT7 W/R 前段行星齒輪 跟紙一樣薄
如果換上自家CVT8 我想應該一堆B18車主會換車 包含我也是
死不用cvt8
看來之後汽油會有SCR尿素系統+粉塵過濾器自動再生系統，但大多數車主尤其營業車有些車主都不做再生導致粉塵過濾器損壞。因為通常再生需要30分鐘所以車重或駕駛不願意再生
2024 3月 剛入手一台 Sentra， 看到改版過後多出來的配備有想哭的衝動....
新的配備真想>"<
題外話 清明前夕 有一天半夜在台中交流道附近 突然下超大雨 地上都積水了
完全看不前面的車 只能馬上開前後霧燈 然後慢慢降速到60公里左右 然後慢慢開到清水休息站 躲雨
途中 循跡防滑 一直亮 嚇死寶寶了好險車上 有一推安全配備 安心很多。
這代仙草上市2年最專業影片沒有之一（重新上架還是要來留言）
變速箱那段從來沒有人說過
@catble1 對啊，最專業酸，酸到裕隆受不了，最近xtrail車主影片，結尾謝謝裕隆給他業配
0:16 有車門上方把手😮大推！😮
仙草都換上Led尾燈了，Altima還在用鹵素硬撐，一個車廠的格局從這邊就看的出來。
目前看過介紹new sentra最專業的影片，非這篇莫屬。比起一些嘴砲網紅所講的...實在多了！底盤引擎配備cp值很高的一台車。很值得參考的一篇
@catble1 請問台灣哪台中型房車，有影片中配備 + 你上述所有的配備...賣80萬以下？？是在做夢吧
@catble1 80萬以下 沒一台有你說的全部配備，答不出來 ， 只能給你87分，真的不能再高 哈哈
這種車CP值高? 我看了什麼
@@adam730108 我怎麼好像看到騎GP125的再開嘴 笑死 哈哈 (抱歉為何不是勁戰?因為勁戰比較貴
@@leesentra 騎二手GP125的山道猴子來亂場~ 他可能開過爸爸的二手yaris 就覺得自己很利害 哈哈
非常專業的解說！
13:30 我開Skoda Oactavia Mk2 的 DSG變速箱習慣進空檔等紅綠燈，就算換到Toyota CVT車款也是習慣沒有改，請問該怎麼調整呢？
D檔踩煞車就好，另外知識分享一下，新世代的DQ381七速雙離合器變速箱，採用獨立冷卻系統，不用靠引擎帶動，冷卻效果更好
11:25 請問防撞鋼樑😮，是所謂的內鐵嗎？還是不一樣？謝謝😮
一樣的，內鐵是通俗說法
@@DRIFfACTORY 謝謝！
4:51 請問電子式可變汽門正時😮，也是像BMW的那樣嗎？謝謝😮
是的
@@DRIFfACTORY 太帥了！希望妥善率會好！
想問一下跟20款的比起來 車內隔音有改善嗎
13:16 開CVT下坡不要N檔
太危險了吧
國內剩神A算同級距
底盤剛性不知道 孰優孰劣?
這台CVT跟豐田變速箱刻意調整輕快的調性比，不知道是有一樣調整成輕快嗎?
6AT遇到長時間空燈可以打N檔等嘛，還是一樣D檔踩著?
謝謝分享，被車廠耽誤的沙發廠😂
蠻喜歡的，可惜這台車有變速箱，最後還是選擇kicks e power
準備下手換這台，努力做功課😅
希望有幫忙到
建議別 前車主忠告
不是不能買，避震可以先改了，軟到會暈車，順順開就好，別用力踩，會有些小問題，鑰匙感應很容易感應不到，引擎腳問題，不知道有沒有改善，可以接受就還好，主要還是避震
動力讓人想哭
千萬別買….
又軟又笨隔音也不好
下雨的時候你會以為自己在鐵皮屋裡面…懷疑人生
那麼我想問下 2014 Honda City是傳統手剎 沒auto hold 功能的話，等紅綠燈是否也是保持D檔拉手剎？我的習慣是紅綠燈沒等很久的話就踩剎車，2分鐘以上就推N檔拉手剎。請問應該改變我的換擋方式嗎？
呃….所以我該買仙草嗎 我車速只有開到120 130 然後很在意妥善率 然後不要有塑膠味 目前沒有考慮馬3 因為2000稅金太高 也沒有觸控螢幕
再請問，若是傳統的自排變速箱，當紅燈時，放D檔採煞車？還是放N檔比較好？謝謝。
一般長時間如紅燈90秒以上或破百才N檔
長時間停等才建議N檔
仙草真的比起其他日系國產扭力延伸比較慢之外，倒是真的沒什麼問題，唯一有問題的就是jacto變速箱的那條鋼帶，有些人開會異常損耗。
sentra在低附載的時候，有汽缸休止的技術成分嗎?
這顆引擎沒這個技術
什麼時候加e-power系統？
不太可能 裕隆可是精打細算
一般大改款會在哪時發表
小改款後還有黑內裝嗎
誠心請益，請問DR. IF：
這次的變速箱JETCO 7 W/R，小改款與小改款前，原廠是否有做過調整與變更？謝謝。
國外改款為CVT-X 台灣國產版本不變 不過似乎有做優化調教因應改款後為了符合法規調降馬力的原款引擎
Dr.If想看BMW 2系列coupe底盤。謝謝您
待速抖動 引擎腳問題有改善嗎
有引擎腳已經用上新款的了
@@陳筳徫 沒有
@@陳筳徫沒有 一樣抖
沒有 而且FB的粉絲團有些不能講引擎腳了，所以最近才沒什麼人討論
這Altima和Sentra覺得小改前車頭比較好看 雖然我知道看久了可能就會慢慢覺得還是新車好
認同
比較好奇之前說引擎腳沿用日本右駕的形式，所以左駕的台灣版本引擎腳消耗很快，不知道小改有沒有修正了
賣的不好應該用不完吧
有修正了！新車已換新款引擎腳
@@陳筳徫 要從哪裡看修正的資訊呢?
如果有自动启停，等红灯的时候引擎会熄火，这时候放在D挡，变速箱油泵还会工作吗？
引擎熄火就不會帶動變速箱油泵浦了，不過只要不是太激烈的頻繁換檔，油溫其實都還在可控範圍。
把nissan房車家族抓來做的大集評 從低到高 Nissan Sentra、nissan altima、infiniti q50 300GT、GTR
讓大家見識見識科技的日產
可惜仙草原廠選配抬頭顯示器似無法整合導航😢
蠻期待Altis GR sport 底盤解說
nissan的door to door應該是可以搭配原廠選配的那兩個抬頭顯示器
想知道仙草跟altima的變速箱差異
就CVT7 跟 CVT8 的差異 一個鋼帶 一個鋼鍊(跟速霸陸一樣)
如果車子沒有Auto hold也沒有電子手煞，那麼開CVT車爬上坡或滑下坡怎麼辦
上坡沒差，下坡滑行善用S模式，停紅燈D檔腳煞車，如果等了很久腳酸，P檔配手煞車也是可以。
這幾年 Nissan 的車 真的跟以前不太一樣了 ！
買了，還可以。😊
已簽約 等交車 舒服 好車一台
很想知道CVT7 W/R和CVT8 HT結構設計上的差異
請參考
th-cam.com/video/KUSB-Cl8RPw/w-d-xo.htmlsi=qJwIyqFkF8gPZJ_9
X-Trail影片，前底盤部分有解說CVT8 HT結構。
不錯唷！很實用的車。不過現在買車，至少都得備個八十萬以上😅。
這台是鋼帶的CVT? 那會斷掉嗎?
操到斷掉前起毛邊就鎖檔了
為啥重新上傳？
剛剛去買～前輩們多多指教
真的很好開。
還不錯
停紅燈時打d檔或空檔引擎轉速差不多吧!除非空檔時變速箱油幫浦會停止
建議進D檔是因為吃引擎的負載，讓變速箱油泵還是作動降溫
引擎腳的問題還有嗎?
影片介紹的蠻細節，底盤用料粗勇，油耗完勝ALTIS，環景畫質也改善了
油耗完勝altis?
同價位altis 都可以買油電豪華了…別鬧了兄弟
你拿油電跟汽油比，那我要不要拿電動車來比
@@testmobilesuit2 你要不要去看一下價錢啊？就剛好會跟油電款打對台啊！
會買這車的都嘛預算型買家！
不然你找一輛台灣有販售8X萬的全新電動車出來啊！
原來鹵素尾燈是為了小改款換成LED鋪墊
那CVT 這樣來說，完全不適合節能減碳的自動熄火？？
我以為這是每人上車都會關掉的功能
@@DRIFfACTORY 重啟又開了 好煩。哈哈哈
不知道引擎還不會抖.現在開改款前的抖到感覺像柴油車...
所以變數箱跟底盤 跟改款前有和不同？
影片有解說的很詳細 謝謝
这才是真正的评测！看北美那些人的评测真是想哭
車主告訴大家 油門反應還有底盤跟答辯一樣
代步車不要出毛病和省油就好
其實改款前後的引擎代號不一樣 雖然都是1.6NA
HR16K2就是改款後引擎啊
一樣搞笑
這台換機油很爽大概60個塑膠扣
拔到快瘋掉
台灣網路一堆沒買車 沒開過這台的 反而叫最大聲 這台剛出我就去試車 完全就屌打了同級房車的神A和馬3 論操控 內裝 配備 八十萬房車 目前沒人可以打得贏
@catble1 看你到處去別人影片下面留言有關汽車的抹黑言論，我好心勸你別以為網路匿名可以亂黑，
當心被茶水表，別忘了我們的賴大神要洗滌人心，網路言論說話要負責任，你這樣一直抹黑別人🤪
@catble1 網路公然汙辱
@catble1 網路亂抹黑要負責任的 孩子 國產車的發表試駕我都開過 誰說一定要買? 不像你沒駕照 只會在網路上當酸民 記得別找父母哭哭道歉嘿
滿18了沒 等你考完駕照 再來跟我討論車子 孩子 我在玩車的時候 你還在寫功課
乖乖在家看動漫不好嗎 網路上亂汙辱別人 被告 賠錢的是你父母
我很喜歡這台
我就問136p馬力是要開甚麼？？？？？
台灣的限速很夠用了😂
代步108hp我都開到差點扣牌了是要開什麼？
重點是搭配cvt，整個沒救了
@@4639me 我想你不瞭解CVT 也不懂得怎麼開CVT
@@DRIFfACTORY 台灣網路一堆沒買車 沒開過這台的 反而叫最大聲 這台剛出我就去試車 完全就屌打了同級房車的神A和馬3
當大家一直嘲諷國產車時，如果那一天沒有國產車，那買車就要多存點錢，買進口車。
只是台灣不大，進口車商在維修這一塊，不會備料那麼齊全。
如果真有那天沒國產車，從發包的各式衛星工廠、到車廠組裝工廠、生產線、車間，再到展示間、保修廠再到各地分公司，最後到總公司，所有白領藍領都沒工作，那時候已經不是存多一點錢買車的問題了。
😍
看到一堆留言蠻好笑的 要車有力 人家搭配的是1.6要的是省油省稅金 加上VCT滑順妥妥的舒適房車設定 要有力舒適會跑 去買雙B吧何苦來看這影片
VCT是什麼？
VCT是什麼？
這車軟又沒力…怎能不砲？….
看來你是連開都沒開過，閉嘴吧
開過都知道多鳥
@@Happiness-bu2ko 看來你也沒買啊 嘴什麼 實話實說不行喔
這種小車其實底盤鋁不鋁合金，其實還好，個人認為，前後防撞鋼樑給我鋁合金就好了
這新長相，只是開過去身邊沒認真看的話，我還以為是Elantra...
俗稱傳說中的(伊勒挫)台語！
小改款後連引擎飾蓋都偷掉了，後照鏡只給電動收折，上鎖連動收折功能要另外加購，通勤車賣到80+，還偷一堆東西，台灣車市真的盤
誰給你80+，78.5起！少點皮毛東西叫一堆，網軍帶風向也專業點
隨便折個十萬也不用80吧
所以簡單來說，D檔常駐，不要重踩加速就可以了是嗎？
停紅綠燈就D檔配腳煞或auto hold，爬坡暫停也請煞車，不要D檔撐著，也減少下坡空檔、或空檔滑等紅燈。
重踩加速是可以，不建議頻繁，另外手動模式刁檔位轉速的激烈駕駛也偶爾為之或點到為止，太激烈操駕還是會讓油溫升高，影響變速而保護。
這代配備齊全，真的可以買！
一推水軍在偷臭什麼！？
阿就真的爛車啊 說不起？
@@東山鴨腿-b1p70多萬你買一台更好的
對啊 87萬的車連電子後照鏡收折都不給你
屬一屬二的國產NA轎車
我第一看成屬一屬二的國產NA爛車
感覺主持人在開車的時候很像交響樂的指揮。但解說內容很優秀
扭力少了一公斤看到昏過去車就在沒力了
試完覺得跟之前沒什麼差，另外，滿街跑的國產CUV動力幾乎比他弱，也都開的很開心，代步居家房車是要多狂😂
鄉民都是30cm、車都開500匹
@@DRIFfACTORY 謝謝回覆這樣扭力產生的轉數會影響嗎？還是只影響最大扭力
引擎沒什麼新的科技，底盤倒是真的有進步，最有待觀察的還是變速箱😂
底盤有進步？真的假的😂
解體底盤
@catble1 120會晃??真的嗎?我的不會ㄟ!真神奇
底盤很爛好不好 開到150以上 車感覺都快解體了 然後過彎整台車有夠浮
@@東山鴨腿-b1p 是喔 國道1號豐原往后里方向大直線200km/h我試過了，車頭微懸浮，沒有你講的快解體欸，真奇怪
沒有鑄鐵缸套意味著如果缸壁磨損沒辦法搪缸續命，等於整顆報廢。nissan真會玩
正常保養根本沒這問題 有高科技不用卻要回頭路 拿手機有電磁波那去打公用電話嗎？
給個渦輪還比較實在
@@chentan7193 不行啊 按你理論 有渦輪也是多一條 真會嫌
@@小葉-t5u 修渦輪便宜還是換引擎便宜？
@@chentan7193 走路坐公車最便宜
都2024的車了 地盤開起來跟2013阿踢斯一樣鬆散…..
你確定？避震器軟跟車身底盤剛性是兩碼子事 …
@@DRIFfACTORY 後梁也是薄的可憐 整車開起來零零散散，一樣的稅金12代神A比較划算，底盤也比較好一點。
@@davidyang5068 阿踢斯這代很爛喔 公司租了兩台退掉改sentra
@@davidyang5068不要看某二手車商亂講好嗎？
那個超級不專業就是騙大眾而已
底盤操控真的很爛 開高速150以上感覺車都快翻了
請更正.....兩種都是無線連線喔！
誒 官方是說有線Andriod
留言區一堆哈啦了一堆，結果騎勁戰🤣
日產的車，裕隆代工生產，然後怪裕隆設計面的問題，大家都很可愛☺️
本人月租車每個月換一台車開以70~80萬價位來說除了停產的三菱lancer贏sentra其他都輸
跟BMW一樣的全鋁合金引擎也！😮
應該說很多車廠引擎都全鋁，不過HR16引擎是跟BMW B38、B48的300hp最強版一樣都有汽缸塗層技術
@@DRIFfACTORY 感謝補充！
看完引擎介紹覺得mazda黑科技很神
Sentra只要再像GR Sport一樣出個運動版 換個18吋鋁圈 避震器變硬 就完美了
已經出了,手排nismo版,後面獨立懸吊,國外有統規賽,台灣沒有
@catble1 你的完美還真高貴
變速箱換成CVT8 那才可以真的Sport起來
@catble1 連VIOS都沒有的人 還好意思評論喔
不需要努力就能買的車
沒錯，買回去努力再買更好的車
中下產階級的仙草千萬別退場，每代一定要精進再精進車子才會越來越完美，不然台灣人那麼窮，政府賣的每台車又是盤子價
小施表示不喜歡這影片，牛牽到北京還是牛~~~哞
這台車一定不省油、還沒看過營業小客車用仙草！
講白了這車就是又軟又笨，下雨雨水打到車頂我以為我在鐵皮屋
完全不會考慮😊
那就好好賺錢買好車啊😌
@@DRIFfACTORY 我已經買車了
我開國產天花板牛肉滿滿的車
讓你猜猜？
好奇哪台啊，會需要上課嗎？
@@24092409a 不用啊幹嘛上課
我已經出社會在工作了💼
@@Red-wm4uj沒關係，自己錢買的開的開心就好，如果不要酸其他車來滿足自己就更棒了
舊車主看了只有傷心
難瘦
看影片的側傾就知道跟上一代差沒多少，一樣軟腳蝦
其實只要換組硬一點彈簧就可以了
@@DRIFfACTORY 這個價錢還有更好的選擇
2020年的sentra比較好看,2024年小改款變醜
這裡是汽車科普頻道，專門解說車輛結構科技，不談論美醜這類對流層高度的話題 謝謝
前代沒有單渦輪就沒有吸引力，現在又扭力下降。看來越離市場消費需求越遠，再加上裕x公司長期藐視消費者權益。
目前這級距只有focus用渦輪，其他都自然進氣，1.6榨135hp效率遠高其他，更別說高底盤CUV的搖晃操控。
另外，這車就7X萬，要求那麼多就多花點錢買更好的車，結案。
上一代難開，椅子難座，方向盤上按鈕有夠難按
油耗差，起步有力，後段加速無力，避震軟趴趴
@catble1 還好我不考慮國產
這在介紹b18你在講b17爛幹嘛🤣
@@FITaleDizNi那你有體驗過B17跟B18嗎？ 我可以跟你說其實都一樣
一樣加速垃圾 被90%街車海放的電子牛車
傻了嗎？國產CUV的NA動力哪台比他大的？
這次的sentra變醜了
沒關係 沒人逼你買 😄
感覺比t牌好
尼山多是安哥用的车！😂😂
油耗不變,馬力扭力都變爛了,看來是小改爛
如果你踩的出差3hp，一定要叫重野秀一把你畫進MF Ghost裡，太強了啦！
環保法規