les recomiendo que usen vaselina industrial y con una pequeÃąa brocha la apliquen en los retenedores y en la parte baja de las botellas antes de salir, la hunden y limpian con un trapo, esto lubrica y sella los retenedores y deja muy suave la suspensiÃģn, no daÃąa los retenedores y alarga la vida de la suspensiÃģn.
Las esponjas sà es normal que no estÃĐn baÃąadas en aceite ya que su funciÃģn es la de actuar como una segunda protecciÃģn contra el polvo y el cochinero, justo lo que lubrica la horquilla es la grasa en los Retenes, âBujesâ o âCasquillosâ que es donde corre la barra asà como lubricar bien la camara de aire con grasa y aceite, asà mismo el aceite en las barras es para lubricar mÃĄs la parte inferior de estas ya que no alcanza a subir hasta los retenes, es mejor engrasar muy bien y el aceite usarlo solo como ârespaldoâ claro a como lo pide rockshox en el manual
Llevo aÃąos usando Manitou y pasa lo mismo... Y hace aÃąos hasta a las horquillas nuevas les hago el "primer mantenimiento" al salir de la caja... Bien de aceite y son una gozada!
Hola Amigo, despuÃĐs de ver tu video ayer, pues hoy a revisar mis dos Reba de las rÃgidas de la Jefa y la Mia, porquÃĐ, pues una iba mÃĄs fina que la otra, pero no me gustaban y estaba esperando a su revisiÃģn por tiempo de compra, si comparo con la Fox de mi de trail pues no hay color, con la trance de la Jefa que tiene una Rock Shox de 150 mm pues esta va suave, suave, revisada pero bien todos los aÃąos por mi, ( fuy mecanico de bicicletas por los 80 pero hace varias dÃĐcadas me dedico a otra cosa)una de las reba tiene casi un aÃąo y la,otra cinco meses, pues sorpresa, la de la Jefa el tubo del hidrÃĄulico un poco ni 2 cc el del aire no tenia, las esponjillas si tenÃan pero para mi gusto poco, los retenes secos, en la otra lo mismo pero de aceite ni 1 cc cada una, economÃa de guerra tienen estos de Rock Shox, ni comparaciÃģn on las otras que he tenido, pues aceite y grasa a tope, veo que utilizÃĄis los mismos aceites y grasa que yo, hasta el aceite azul de Fox, bueno ahora si son Rock Shox de verdad, un cordial saludo Miguel Angel.
Hola Miguel Ãngel, gracias por tu comentario. Es que cuando estÃĄn nuevas, no hay color entre el tacto de unas horquillas de casi cualquier marca en comparaciÃģn con las Rock Shox... Como tÚ dices, economÃa de guerra jajaja.
Hola Yisus, si no me equivoco, el aceite que se mete por debajo, por las botellas, no es el Maxima PLUSH 7wt, es Maxima PLUSH Dynamic Suspension LUBE LIGHT, no confundir con el Maxima PLUSH Dynamic Suspension LUBE HEAVY, que se echa en la barra del DebonAir+, por arriba 3 ml en la camara positiva y 1 ml en la camara negativa, el Maxxima PLUSH 7wt se usa para el cartucho el la ZEB Ultimate y la Selet+ y el Maxxima PLUSH 3wt en la Select y en la Base.
Yo tuve una Rock shox reba q comprÃĐ por separado y venÃa seca. En cambio comprÃĐ una bici y me venÃa con una rock shox y esa si venÃa muy bn lubricada. Mi teorÃa es que las marcas de bicis le exigen que les den las horquillas bn lubricadas y cuando las venden de manera aislada no las lubrican debidamente.
Hola yisus, ya se que lo que te voy a preguntar no tiene nada que ver con el video, tengo una Fox 36 de 160 y quiero ponerle Fox de 38 de 170 y quisiera saber si al cambiar tendrÃa problemas con la geometrÃa, te sigo por el canal, me gusta tus videos
Hola yisus acabo de comprar una zebb ultimate 3.1 en color roja una pasada ÃĐsta si venÃa bien lubricada pero tengo una duda haber si tÚ me puedes ayudar lleva detrÃĄs como dos tuercas metÃĄlicas donde van los pulgadores de aire pero sin los pulgadores es normal? O es que se le montan aparte osea tengo que comprar las vÃĄlvulas yo? Gracias saludos y enhorabuena por un canal tan didÃĄctico entretenido y muy buen contenido saludos y un abrazo
Gracias por tu comentario ððž pues dependiendo de donde hayas comprado la horquilla y si era de serie de una bici o no, las vÃĄlvulas de los purgadores vienen incluidas o noâĶ es un rollo, pero es asà ð§
La comprÃĐ nueva o sea que no venÃa de serie y se les puede poner las vÃĄlvulas? Ãsta viene como con unas roscas metÃĄlicas gracias por todo saludos â@@TheElectricYisusMTB
Pues esas vÃĄlvulas las puedes comprar por separado. Prueba a buscar âpurgadoresâ âkit de purgaâ o âbotones aireâ para RockShox Zeb y seguro que los encuentras ð
Excelente video, quisiera preguntar si alguien ha modificado el shim stack de un cartucho hidrÃĄulico, estaba averiguando con un mecÃĄnico para hacer esto en una horquilla Rock Shox Brain de Specialized, que son mas rÃgidas de lo deseado... alguna experiencia o recomendaciÃģn? gracias...
Si sencillo es pero una poca vergÞenza por parte de los fabricantes tambiÃĐn. Lo que habrÃa que hacer es devolverla y poner una reclamaciÃģn. Nos estamos acostumbrando a que nos estafen por todos lados y se lo toman ya bastante en serio.
Muy interesante el video, hace dos dias abri mi Zeb para hacerle el mantemimeinto y ahora es otra horquilla. Venia seca... pero tengo una duda de ajuste, suelo llevar la horquilla con menos presion de lo que aconseja el fabricante en su aplicacion , pero aun asi siempre me sobra un 30% del recorrido. ÂŋDeberia de quitar presion hasta gastar casi todo el recorrido de la horquilla en mis salidas habituales? No llevo tokens. Gracias.
Hostia, un 30% es mucho, yo no hago caso nunca del aire/kg que pone el fabricante, pongo el sag a un 20 % que es lo aconsejable si quieres que la horquilla vaya blanda y me toca poner un token para que sea mÃĄs progresiva y no ir haciendo topes pesando 66 kg. Tengo una zeb 170.
La mÃa es una SID en bici a estrenar y el tacto no se parece en nada a la de mi FOX de la otra bici. ProbÃĐ a quitarle presiÃģn (traÃa mÃĄs de la recomendada) y mejorÃģ bastante, pero estoy casi seguro de que estÃĄ seca tambiÃĐn... Lo que no me convence es que sea el mismo aceite en ambas barras... en la tabla parece que distingue entre la de "amortiguador" y la del aire (o "muelle - spring"). Lo que en el caso de mi SID, significa que para poner 10 ml en cada barra, debo comprar 12 veces mÃĄs de lo que necesito = dos botes diferentes de 120ml cada uno (aprox 10⎠cada uno). Y si la llevo al taller, con la mano de obra, seguramente suba de 20âŽ.
Los cartuchos suelen usar aceite sae 5, luego sae 15 es para lubricar esponjas y barras. El piston de aire hay modelos que pide solo grasa y no aceite, en otros se usa aceite. Creo que en aceite aconsejaba el de sae 5. De grasa, una que no daÃąe las juntas toricas. En fox creo que dicen aceites sae 7.5 y 20. Se pueden usar aceites de moto por ejemplo, pero tienen que ser especificos de horquillas... al menos para el del cartucho.
Saludos hermano tengo una Rock shox yari rc de 180 mm con mrp ramp control tengo las pci adecuadas segun mi peso pero saltando fondeo mucho apesar que llevo la comprensiÃģn casi a tope y 15 click mrp ramp control sera wue le falte aceite como dice ya que la compre y estuvo mucho guardada
Confirmo 100% este video , revise mi rockshox 35 gold de mi trance X comprada el 14 octubre nueva, me salieron del lado de abajo apenas 8 ML por los 2 lados , el manual dice que lleva 10 ML en cada lado, el lado de aire traÃa poquito , le aplique 2 ML segÚn manual, cambio totalmente la sensaciÃģn de la horquilla !!!!!
que buen video!!!!! lo voy a hacer este finde, justo me he comprado haces unas semanas una zeb igual que esa. A la hora de quitar el tornillo del rebote, hay que ponerlo en alguna posicion especial? me suena que si pero no estoy seguro
Y no pierde aceite por los tornillos de las botellas al volver a montar? Estos tornillos llevan una arandela de plÃĄstico que al meter el apriete se deforman dejando un cierre sellado, pero en teorÃa son de un solo uso y hay que cambiarlas cada vez que sueltes los tornillos porque el sellado se hace al deformarse, y si estÃĄ ya deformada es posible que no haga un cierre adecuado y pierda aceite. En el kit de retenes siempre vienen estas arandelas (crush washer). Pregunto porque creo que es demasiado habitual no cambiarlas y a mà me parece un riesgo. De hecho rockshox antes indicaba cambiar retenes y las arandelas de aplastamiento cada 50h, ahora en el mantenimiento bÃĄsico de 50h solo indica engrasar y sustituir aceite, pero no las arandelas, lo que creo que es un error... Es el equivalente a cambiar el aceite del motor del coche y no sustituir la arandela de cobre, lo mÃĄs probable es que acabes goteando...
Esa es la teorÃa, yo las reutizo y no he tenido ningÚn problema abriÃĐndolas 4 o 5 veces . Eso sÃ, si cambio las juntas tambiÃĐn cambio las arandelas, aunque me dejo siempre un par listas por si acaso fallan tras un mantenimiento bÃĄsico.
3mL. en la cÃĄmara (+) y 1mL. en la (-) y es indicado el mismo aceite de las botellas, el MÃĄxima. Lo tienes en la misma tabla que has enseÃąado para el tipo y cantidad de aceite. Saludos.
Hola he seguido todos los pasos pero al montarla e inflarla de 170cm se me queda en 155 hay que inflar antes de poner los tornillos de abajo o estirar forzando para que no se quede recorrido perdido como si fuese una cÃĄmara negativa
Hola, nunca hay que estirar del vÃĄstago del cartucho de aire, prueba a desinflarla por completo que quede a cero de recorrido, y luego la inflas de nuevo
Bajo mi punto de vista lo mÃĄs lÃģgico serÃa que cuando compras una horquilla antes de entregar le hicieran un pequeÃąo mantenimiento o revisiÃģn de cÃģmo estÃĄ la lubricaciÃģn porque a lo mejor ha sido fabricada 5 meses antes o un aÃąo antes y la grasa ya se ha secado es un pensamiento que yo he tenido por quÃĐ a veces me vienen revelaciones espontÃĄneasð
Gracias por el vÃdeo, es muy Útil, pero tambiÃĐn es una vergÞenza que reciÃĐn comprada la bici despuÃĐs de haber gastado miles de euros tengas que hacer esto...
Tengo una duda, a ver si me la resuelves...? El aceite que enseÃąas en el video no es el 7wt ya que el 7wt solo lo venden en 1 litro y pone 7wt.. Por otra parte el que enseÃąas en la jeringuilla es rojo y tanto el que enseÃąas en el bote como el 7wt de litro no son rojos, lo digo por que yo compre los dos, si puedes sÃĄcame de dudas y gracias
Hola, el aceite que ves en el vÃdeo no es el de RockShox original. UsÃĐ uno genÃĐrico de suspensiones 7wt, que no es que vaya ni mejor ni peor, pero cuando fui a echar mano del de RockShox, me quedaba muy poquito (no daba para una horquilla) y tuve que usar el rojo que has podido ver.
Hola, se debe usar la grasa de Sram para retenes, pero en este caso, he usado una de la marca RSP igualmente para retenes. Si buscas en google grasa para retenes te aparecen ð
La cuestiÃģn es que no suelen venir bien nuevas. Las fox en concreto suelen llevar pegotes de grasa en la cÃĄmara de aire negativa disminuyendo su volumen haciendo que pierdan mÃĄs sensibilidad que si estuvieran peor engrasadas.
Te hice caso pero la Horquilla, nueva, estaba perfecta y con su aceite. DeberÃas comentar en cuantas horquillas habeis detectado esa carencia y no hacer afirmaciones genÃĐricas gratuitas.
Hola, yo personalmente he detectado que TODAS las que han pasado por mis manos (mÃĄs de 10) y por las manos de mi mecÃĄnico (mÃĄs de 80) estaban secas. Y no sÃģlo eso, sino que antes de hacer el vÃdeo, en el proceso de investigaciÃģn preguntÃĐ en muchos talleres y a gente que toca suspensiones y todos coinciden en que estaban secas. Por otro lado, a raÃz de este vÃdeo hemos visto que hay algunas que sà estÃĄn lubricadas, pero no te puedo decir una estadÃstica. No sÃĐ si es algo aleatorio o si depende de la tienda final donde te venden la bici que, sabiendo esto, te la lubrican antes de entregarte la bici... CrÃĐeme que lo Último que vas a ver en este canal es desinformaciÃģn o afirmaciones aleatorias.
Puedes perder la garantÃa si la desmontas le dejas marcas y le echas lubricantes no adecuados a cada zona de la horquilla.si no tienes una horquilla de 900⎠con el tacto de un SRsuntour CampeÃģn!!
Y como saben que abriste y engrasaste? Yo ademÃĄs de eso, quito el piston neumÃĄtico, limpio y echo su aceite, CÃĄmara positiva y negativa Cada 6 mesecitos y de paso engraso direcciÃģn En 20 minutos estÃĄ hecho
ââ@@TheElectricYisusMTBsi segurisimo te daran mil razones para que pagues no quieren.problemas si tienes algun problema todo componente nuebo tiene su garantia enga maquinaaa manual.pone cada tantas horas hacer mantenimiento etc etc yo en garantia no toco nada des pues de garantia lo que haga falta
Ya estamos haciendo videos alarmando. En lugar de hacer algo mÃĄs prÃĄctico como ponerse en contacto con la marca y preguntar, por cierto donde compraste la horquilla? Venga todo el mundo a desmontar las horquillas. Y los talleres frotandose las manos. Mi Lyrik nueva, revisada y estaba perfectamente lubricada. No me convence nada.
De vÃdeo alarmista nada, he tenido muchas Rock Shox a lo largo de 15 aÃąos (Rock Shox Totem, Pike, Tora, Judy, Recon y Zeb) y en mi caso, y en el de la mayorÃa de personas, siempre han venido secas por dentro. Este vÃdeo es para ayudar. SÃģlo tienes que ver los comentarios de otros usuarios para darte cuenta que Rock Shox tiene un problema del que se limpia las manos. Tu horquilla vendrÃĄ lubricada de serie porque, o bien la tienda donde compraste la bici se tomÃģ la molestia de lubricarla, o bien el fabricante de tu bici sabe que vienen asà y las ha lubricado.
Pues en mis 20 aÃąos de experiencia, mi Revelation, Pike y Lyrik estaban perfectas. Una pregunta ÂŋY los amortiguadores vienen tambiÃĐn sin aceite? Que raro horquillas no y amortiguadores si. Bueno es mi experiencia y tu tienes la tuya. Yo he cambiado todas las suspensiones por RockShox. Me parece un buen video de mantenimiento y bien explicado. Gracias pero me gustarÃa saber si que opina la marca.
Vamos a ver, me quieres decir que despuÃĐs de pagar un pastizal por una Trek Top Fuel, tengo que hacer lo que dices?, no es posible, no puedo creer lo que dices, esto tendrÃĄ que cubrirlo la garantÃa, no? te digo esto porque la bici tiene 1 mes y es cierto que no tiene nada que ver el tacto, con el que tenÃa la Fox de mi anterior Trek. Menudo engaÃąo, con los precios que tienen.
Normalmente la tienda donde lo as comprado t lo harÃa x cortesÃa!! Pero hay tiendas y tiendas.... No t asustes, simplemente k si le haces una lubricaciÃģn correcta , como la del vÃdeo la horquilla trabajarÃĄ al 100%, es un gasto mÃnimo, en cualquier taller k token suspensiones t lo averiguan rapido
Vamos no me jodas tener que andar trasteando una horquilla que te ha costado un riÃąon y que se supone que es nueva...anda y que les den por saco, es q ni las compraria
![āļŪāļąāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ - āļāļāļĒ āļĻāļīāļĢāļīāļāļąāļĒ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
les recomiendo que usen vaselina industrial y con una pequeÃąa brocha la apliquen en los retenedores y en la parte baja de las botellas antes de salir, la hunden y limpian con un trapo, esto lubrica y sella los retenedores y deja muy suave la suspensiÃģn, no daÃąa los retenedores y alarga la vida de la suspensiÃģn.
Muchas gracias por el dato bro, pronto me harÃĐ de una Recon y no hubiera querido maltratarla desde nueva
Totalmente de acuerdo siempre vienen con poco aceite . Yo hago lo mismo con las horquillas nuevas. Saludos âïļ
Simple,claro...y horquilla como nueva, buen video !!!
Gran video.
Menos mal que te tenemos a ti para arreglar estos desaguisados
Saludos mÃĄquina
Si, es super sencillo hacer eso, tengo una zeb y yo mismo hago esa mantencion preventiva...es muy rÃĄpido y sencillo.
Tal cual, incluso es algo que suelo hacer con todas las suspensiones que he tenido ððž alargas la vida del componente muchÃsimo
Las esponjas sà es normal que no estÃĐn baÃąadas en aceite ya que su funciÃģn es la de actuar como una segunda protecciÃģn contra el polvo y el cochinero, justo lo que lubrica la horquilla es la grasa en los Retenes, âBujesâ o âCasquillosâ que es donde corre la barra asà como lubricar bien la camara de aire con grasa y aceite, asà mismo el aceite en las barras es para lubricar mÃĄs la parte inferior de estas ya que no alcanza a subir hasta los retenes, es mejor engrasar muy bien y el aceite usarlo solo como ârespaldoâ claro a como lo pide rockshox en el manual
Bon dia makina.
Muy buen canal!!! Garcias por la aportaciÃģn!!!
Llevo aÃąos usando Manitou y pasa lo mismo... Y hace aÃąos hasta a las horquillas nuevas les hago el "primer mantenimiento" al salir de la caja... Bien de aceite y son una gozada!
Hola Amigo, despuÃĐs de ver tu video ayer, pues hoy a revisar mis dos Reba de las rÃgidas de la Jefa y la Mia, porquÃĐ, pues una iba mÃĄs fina que la otra, pero no me gustaban y estaba esperando a su revisiÃģn por tiempo de compra, si comparo con la Fox de mi de trail pues no hay color, con la trance de la Jefa que tiene una Rock Shox de 150 mm pues esta va suave, suave, revisada pero bien todos los aÃąos por mi, ( fuy mecanico de bicicletas por los 80 pero hace varias dÃĐcadas me dedico a otra cosa)una de las reba tiene casi un aÃąo y la,otra cinco meses, pues sorpresa, la de la Jefa el tubo del hidrÃĄulico un poco ni 2 cc el del aire no tenia, las esponjillas si tenÃan pero para mi gusto poco, los retenes secos, en la otra lo mismo pero de aceite ni 1 cc cada una, economÃa de guerra tienen estos de Rock Shox, ni comparaciÃģn on las otras que he tenido, pues aceite y grasa a tope, veo que utilizÃĄis los mismos aceites y grasa que yo, hasta el aceite azul de Fox, bueno ahora si son Rock Shox de verdad, un cordial saludo Miguel Angel.
Hola Miguel Ãngel, gracias por tu comentario. Es que cuando estÃĄn nuevas, no hay color entre el tacto de unas horquillas de casi cualquier marca en comparaciÃģn con las Rock Shox... Como tÚ dices, economÃa de guerra jajaja.
Excelente consejo! Muy Útil!!! Saludos
Gracias Yisus el aÃąo pasado matÃĐ una Rock Shock nueva por no saber esto!!!!!
Acabo de comprar una zeb como esa hace poco. Ya mismo estoy desmontandola. Va muy bien, pero creo que deberia ir mejor aun.
Buen video, hoy le are el mantenimiento!
Hola Yisus, si no me equivoco, el aceite que se mete por debajo, por las botellas, no es el Maxima PLUSH 7wt, es Maxima PLUSH Dynamic Suspension LUBE LIGHT, no confundir con el Maxima PLUSH Dynamic Suspension LUBE HEAVY, que se echa en la barra del DebonAir+, por arriba 3 ml en la camara positiva y 1 ml en la camara negativa, el Maxxima PLUSH 7wt se usa para el cartucho el la ZEB Ultimate y la Selet+ y el Maxxima PLUSH 3wt en la Select y en la Base.
Hola, tienes toda la razÃģn del mundo. De hecho en el manual pone exactamente lo que comentas. MuchÃsimas gracias por tu aporte!!
Amigo me podrÃas que tan recomendado sea una zeb r. Para una bicicleta de enduro nukeproof mega comp
Yo tuve una Rock shox reba q comprÃĐ por separado y venÃa seca. En cambio comprÃĐ una bici y me venÃa con una rock shox y esa si venÃa muy bn lubricada. Mi teorÃa es que las marcas de bicis le exigen que les den las horquillas bn lubricadas y cuando las venden de manera aislada no las lubrican debidamente.
Hola yisus, ya se que lo que te voy a preguntar no tiene nada que ver con el video, tengo una Fox 36 de 160 y quiero ponerle Fox de 38 de 170 y quisiera saber si al cambiar tendrÃa problemas con la geometrÃa, te sigo por el canal, me gusta tus videos
Hola, pues depende totalmente de la bicicleta. Evidentemente la geometrÃa va a cambiar, pero quizÃĄs no demasiado como para que lo notes a peor
Gracias por todo
Hola yisus acabo de comprar una zebb ultimate 3.1 en color roja una pasada ÃĐsta si venÃa bien lubricada pero tengo una duda haber si tÚ me puedes ayudar lleva detrÃĄs como dos tuercas metÃĄlicas donde van los pulgadores de aire pero sin los pulgadores es normal? O es que se le montan aparte osea tengo que comprar las vÃĄlvulas yo? Gracias saludos y enhorabuena por un canal tan didÃĄctico entretenido y muy buen contenido saludos y un abrazo
Gracias por tu comentario ððž pues dependiendo de donde hayas comprado la horquilla y si era de serie de una bici o no, las vÃĄlvulas de los purgadores vienen incluidas o noâĶ es un rollo, pero es asà ð§
La comprÃĐ nueva o sea que no venÃa de serie y se les puede poner las vÃĄlvulas? Ãsta viene como con unas roscas metÃĄlicas gracias por todo saludos â@@TheElectricYisusMTB
Pues esas vÃĄlvulas las puedes comprar por separado. Prueba a buscar âpurgadoresâ âkit de purgaâ o âbotones aireâ para RockShox Zeb y seguro que los encuentras ð
Excelente video, quisiera preguntar si alguien ha modificado el shim stack de un cartucho hidrÃĄulico, estaba averiguando con un mecÃĄnico para hacer esto en una horquilla Rock Shox Brain de Specialized, que son mas rÃgidas de lo deseado... alguna experiencia o recomendaciÃģn? gracias...
Si sencillo es pero una poca vergÞenza por parte de los fabricantes tambiÃĐn. Lo que habrÃa que hacer es devolverla y poner una reclamaciÃģn. Nos estamos acostumbrando a que nos estafen por todos lados y se lo toman ya bastante en serio.
Muy interesante el video, hace dos dias abri mi Zeb para hacerle el mantemimeinto y ahora es otra horquilla. Venia seca... pero tengo una duda de ajuste, suelo llevar la horquilla con menos presion de lo que aconseja el fabricante en su aplicacion , pero aun asi siempre me sobra un 30% del recorrido. ÂŋDeberia de quitar presion hasta gastar casi todo el recorrido de la horquilla en mis salidas habituales? No llevo tokens. Gracias.
Hostia, un 30% es mucho, yo no hago caso nunca del aire/kg que pone el fabricante, pongo el sag a un 20 % que es lo aconsejable si quieres que la horquilla vaya blanda y me toca poner un token para que sea mÃĄs progresiva y no ir haciendo topes pesando 66 kg. Tengo una zeb 170.
Buen video yisus!
Gracias ð
La mÃa es una SID en bici a estrenar y el tacto no se parece en nada a la de mi FOX de la otra bici. ProbÃĐ a quitarle presiÃģn (traÃa mÃĄs de la recomendada) y mejorÃģ bastante, pero estoy casi seguro de que estÃĄ seca tambiÃĐn...
Lo que no me convence es que sea el mismo aceite en ambas barras... en la tabla parece que distingue entre la de "amortiguador" y la del aire (o "muelle - spring").
Lo que en el caso de mi SID, significa que para poner 10 ml en cada barra, debo comprar 12 veces mÃĄs de lo que necesito = dos botes diferentes de 120ml cada uno (aprox 10⎠cada uno). Y si la llevo al taller, con la mano de obra, seguramente suba de 20âŽ.
Los cartuchos suelen usar aceite sae 5, luego sae 15 es para lubricar esponjas y barras. El piston de aire hay modelos que pide solo grasa y no aceite, en otros se usa aceite. Creo que en aceite aconsejaba el de sae 5. De grasa, una que no daÃąe las juntas toricas. En fox creo que dicen aceites sae 7.5 y 20.
Se pueden usar aceites de moto por ejemplo, pero tienen que ser especificos de horquillas... al menos para el del cartucho.
Joder macho que bien explicado hasta yo me atreverÃa hacerlo con lo paquete que soy jiji
Saludos hermano tengo una Rock shox yari rc de 180 mm con mrp ramp control tengo las pci adecuadas segun mi peso pero saltando fondeo mucho apesar que llevo la comprensiÃģn casi a tope y 15 click mrp ramp control sera wue le falte aceite como dice ya que la compre y estuvo mucho guardada
Me estas diciendo que le voy a tener wue hacer este mantenimiento a mi cannondale carbon lt2? SerÃĄ una broma no?
Confirmo 100% este video , revise mi rockshox 35 gold de mi trance X comprada el 14 octubre nueva, me salieron del lado de abajo apenas 8 ML por los 2 lados , el manual dice que lleva 10 ML en cada lado, el lado de aire traÃa poquito , le aplique 2 ML segÚn manual, cambio totalmente la sensaciÃģn de la horquilla !!!!!
buen video, de cuanto es esa zeb? 180mm 1.8" tapered gracias
Hola buenos dias que presion de aire lleva la orquilla?
que buen video!!!!! lo voy a hacer este finde, justo me he comprado haces unas semanas una zeb igual que esa. A la hora de quitar el tornillo del rebote, hay que ponerlo en alguna posicion especial? me suena que si pero no estoy seguro
Hola! El tornillo del rebote se puede poner en cualquier posiciÃģn ð
@@TheElectricYisusMTB gracias!!!
En mi caso mi horquilla estÃĄ bien pero el botÃģn de hsc estÃĄ bien duro para darle vuelta q sabes de eso la comprÃĐ nueva
Y no pierde aceite por los tornillos de las botellas al volver a montar? Estos tornillos llevan una arandela de plÃĄstico que al meter el apriete se deforman dejando un cierre sellado, pero en teorÃa son de un solo uso y hay que cambiarlas cada vez que sueltes los tornillos porque el sellado se hace al deformarse, y si estÃĄ ya deformada es posible que no haga un cierre adecuado y pierda aceite. En el kit de retenes siempre vienen estas arandelas (crush washer).
Pregunto porque creo que es demasiado habitual no cambiarlas y a mà me parece un riesgo. De hecho rockshox antes indicaba cambiar retenes y las arandelas de aplastamiento cada 50h, ahora en el mantenimiento bÃĄsico de 50h solo indica engrasar y sustituir aceite, pero no las arandelas, lo que creo que es un error...
Es el equivalente a cambiar el aceite del motor del coche y no sustituir la arandela de cobre, lo mÃĄs probable es que acabes goteando...
Esa es la teorÃa, yo las reutizo y no he tenido ningÚn problema abriÃĐndolas 4 o 5 veces . Eso sÃ, si cambio las juntas tambiÃĐn cambio las arandelas, aunque me dejo siempre un par listas por si acaso fallan tras un mantenimiento bÃĄsico.
3mL. en la cÃĄmara (+) y 1mL. en la (-) y es indicado el mismo aceite de las botellas, el MÃĄxima. Lo tienes en la misma tabla que has enseÃąado para el tipo y cantidad de aceite. Saludos.
No deberÃa la tienda entregarte la bici en perfecto estado y revisada cuando te la vende? O esto forma parte del
Negocio?
En una boxer o en un shock tambien?
Very informative video. I have a newbie question. Is this what you call a lower leg service or damper and spring service?
Hi! This is what I call a lower leg service. For a full-service you should send the fork to an authorised shop!
This a lowers service
Hola he seguido todos los pasos pero al montarla e inflarla de 170cm se me queda en 155 hay que inflar antes de poner los tornillos de abajo o estirar forzando para que no se quede recorrido perdido como si fuese una cÃĄmara negativa
Hola, nunca hay que estirar del vÃĄstago del cartucho de aire, prueba a desinflarla por completo que quede a cero de recorrido, y luego la inflas de nuevo
Que presion de aire lleva la horquilla?
Bajo mi punto de vista lo mÃĄs lÃģgico serÃa que cuando compras una horquilla antes de entregar le hicieran un pequeÃąo mantenimiento o revisiÃģn de cÃģmo estÃĄ la lubricaciÃģn porque a lo mejor ha sido fabricada 5 meses antes o un aÃąo antes y la grasa ya se ha secado es un pensamiento que yo he tenido por quÃĐ a veces me vienen revelaciones espontÃĄneasð
Yisus a que mecanico de CÃģrdoba le llevas la horquilla? saludos y gracias
Aguilar repuestos mtb
Le encargue una suspensiÃģn a mi mecanico de confianza* y se puso de listo a cambiarmela por una mala; le hice tanta mala fama wue quebrÃģ.
Gracias por el vÃdeo, es muy Útil, pero tambiÃĐn es una vergÞenza que reciÃĐn comprada la bici despuÃĐs de haber gastado miles de euros tengas que hacer esto...
A mi la 38 me vino seca en la focus sam
Tengo una duda, a ver si me la resuelves...?
El aceite que enseÃąas en el video no es el 7wt ya que el 7wt solo lo venden en 1 litro y pone 7wt..
Por otra parte el que enseÃąas en la jeringuilla es rojo y tanto el que enseÃąas en el bote como el 7wt de litro no son rojos, lo digo por que yo compre los dos, si puedes sÃĄcame de dudas y gracias
Hola, el aceite que ves en el vÃdeo no es el de RockShox original. UsÃĐ uno genÃĐrico de suspensiones 7wt, que no es que vaya ni mejor ni peor, pero cuando fui a echar mano del de RockShox, me quedaba muy poquito (no daba para una horquilla) y tuve que usar el rojo que has podido ver.
PodrÃas poner el nombre de la grasa para retÃĐn ya que no lo mostraste gracias
Hola, se debe usar la grasa de Sram para retenes, pero en este caso, he usado una de la marca RSP igualmente para retenes. Si buscas en google grasa para retenes te aparecen ð
Asà es, el aceite y la grasa no es Dios, pero hacen milagros!!!
Para que sirven esos dos pistones begros que vienen detrÃĄs de la botella?
Hola, son purgadores de aire. Sirven para nivelar la presiÃģn interna del aire que se acumula dentro de las barras con la presiÃģn atmosfÃĐrica.
@@TheElectricYisusMTB :0 y eso como se usa. Nunca ahe visto en un video que hablen de eso
Yo desde que probÃĐ Marzocchi no la cambio
ÂĄÂĄEstoy deseando probar una!!
Hola,todas las gamas o solo las de gama alta?,una Judy tambiÃĐn viene seca?
Con todas bro
ðŠðâĻðīðžð
Con lo costoSo que son esas horquillas lo mejor es llevarlas por garantia para que ellos sean los que gasten en aceite y retenes
PuÃĐs con lo que valen ya podrÃan venir bien.
Si tienes una rockshox,una fox,una ohlins,una Manitou,una sr suntour...
Cierto, aunque las Fox y las Ohlins de serie no las he visto âsecasâ como casi todas las Rock Shox
La cuestiÃģn es que no suelen venir bien nuevas.
Las fox en concreto suelen llevar pegotes de grasa en la cÃĄmara de aire negativa disminuyendo su volumen haciendo que pierdan mÃĄs sensibilidad que si estuvieran peor engrasadas.
Te hice caso pero la Horquilla, nueva, estaba perfecta y con su aceite.
DeberÃas comentar en cuantas horquillas habeis detectado esa carencia y no hacer afirmaciones genÃĐricas gratuitas.
Hola, yo personalmente he detectado que TODAS las que han pasado por mis manos (mÃĄs de 10) y por las manos de mi mecÃĄnico (mÃĄs de 80) estaban secas. Y no sÃģlo eso, sino que antes de hacer el vÃdeo, en el proceso de investigaciÃģn preguntÃĐ en muchos talleres y a gente que toca suspensiones y todos coinciden en que estaban secas.
Por otro lado, a raÃz de este vÃdeo hemos visto que hay algunas que sà estÃĄn lubricadas, pero no te puedo decir una estadÃstica. No sÃĐ si es algo aleatorio o si depende de la tienda final donde te venden la bici que, sabiendo esto, te la lubrican antes de entregarte la bici...
CrÃĐeme que lo Último que vas a ver en este canal es desinformaciÃģn o afirmaciones aleatorias.
Puedes perder la garantia campeon si la desmontas salud2 ðĪð·
Puedes perder la garantÃa si la desmontas le dejas marcas y le echas lubricantes no adecuados a cada zona de la horquilla.si no tienes una horquilla de 900⎠con el tacto de un SRsuntour CampeÃģn!!
Estas seguro? Es algo que incluso pone como hacerlo en el manual de servicio ð
Y como saben que abriste y engrasaste?
Yo ademÃĄs de eso, quito el piston neumÃĄtico, limpio y echo su aceite, CÃĄmara positiva y negativa
Cada 6 mesecitos y de paso engraso direcciÃģn
En 20 minutos estÃĄ hecho
Si la montas mal si
ââ@@TheElectricYisusMTBsi segurisimo te daran mil razones para que pagues no quieren.problemas si tienes algun problema todo componente nuebo tiene su garantia enga maquinaaa manual.pone cada tantas horas hacer mantenimiento etc etc yo en garantia no toco nada des pues de garantia lo que haga falta
Ya estamos haciendo videos alarmando. En lugar de hacer algo mÃĄs prÃĄctico como ponerse en contacto con la marca y preguntar, por cierto donde compraste la horquilla? Venga todo el mundo a desmontar las horquillas. Y los talleres frotandose las manos. Mi Lyrik nueva, revisada y estaba perfectamente lubricada. No me convence nada.
De vÃdeo alarmista nada, he tenido muchas Rock Shox a lo largo de 15 aÃąos (Rock Shox Totem, Pike, Tora, Judy, Recon y Zeb) y en mi caso, y en el de la mayorÃa de personas, siempre han venido secas por dentro. Este vÃdeo es para ayudar. SÃģlo tienes que ver los comentarios de otros usuarios para darte cuenta que Rock Shox tiene un problema del que se limpia las manos. Tu horquilla vendrÃĄ lubricada de serie porque, o bien la tienda donde compraste la bici se tomÃģ la molestia de lubricarla, o bien el fabricante de tu bici sabe que vienen asà y las ha lubricado.
Pues en mis 20 aÃąos de experiencia, mi Revelation, Pike y Lyrik estaban perfectas. Una pregunta ÂŋY los amortiguadores vienen tambiÃĐn sin aceite? Que raro horquillas no y amortiguadores si. Bueno es mi experiencia y tu tienes la tuya. Yo he cambiado todas las suspensiones por RockShox.
Me parece un buen video de mantenimiento y bien explicado. Gracias pero me gustarÃa saber si que opina la marca.
Es vergonzoso, que con el dineral que cuestan, vengan secas
Coincido totalmente contigo
Vamos a ver, me quieres decir que despuÃĐs de pagar un pastizal por una Trek Top Fuel, tengo que hacer lo que dices?, no es posible, no puedo creer lo que dices, esto tendrÃĄ que cubrirlo la garantÃa, no? te digo esto porque la bici tiene 1 mes y es cierto que no tiene nada que ver el tacto, con el que tenÃa la Fox de mi anterior Trek.
Menudo engaÃąo, con los precios que tienen.
Normalmente la tienda donde lo as comprado t lo harÃa x cortesÃa!! Pero hay tiendas y tiendas.... No t asustes, simplemente k si le haces una lubricaciÃģn correcta , como la del vÃdeo la horquilla trabajarÃĄ al 100%, es un gasto mÃnimo, en cualquier taller k token suspensiones t lo averiguan rapido
Vamos no me jodas tener que andar trasteando una horquilla que te ha costado un riÃąon y que se supone que es nueva...anda y que les den por saco, es q ni las compraria