ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2021
- In this video we learn how to service a suspension fork, in this case from Rock Shox Judy
🏷️We use:
Oil Rock Shox: amzn.to/3AoedwO
Federgabel Service Kit Recon: amzn.to/2VUjux6
Federgabel Service Kit Reba: amzn.to/3tQRtD2
Federgabel Service Kit Sid/Reba: amzn.to/2Z46So9
Service Kit Basic: amzn.to/2XAxOLS
Grease: amzn.to/3glxKWB
**** M o z o s B i k e ****
👇Follow me👇
Instagram: n9.cl/7IBm (@MozosBike)
Strava: - กีฬา
Hola yo en mi Orbea Alma M 50, llevo una horquilla Rock Shock Judy, ya llevo 2 años con esta fenomenal bici, yo voy mucho por ciudad, carriles bici y pistas forestales compactadas, y mi mecánico me ha dicho que con el uso que yo le doy a mi bici, con que haga el mantenimiento de la horquilla cada 2 años es suficiente, sí que he ido por algún que otro camino un poco roto unas pocas veces he ido desde Alcobendas a Ek Espartal 4 veces y ahí sí que trabaja más la horquilla porque hay tramos que están algo rotos pero los demás sustos por donde voy suelen estar menos rotos eso si siempre que voy por las pistas forestales compactadas desactivo el bloqueo y el confort de marcha es genial. Así que este lunes después de 2 años llevo mi Orbea Alma con horquilla Rock Shock Judy a mantenimiento.
pues he visto un monto de videos y este es el mejor o de los mejores "directo al turrón"
saludos
Gracias!!! Y me alegro
Muchas gracias por tus enseñanzas . Lo haces ver muy fácil
Muchas gracias, me alegra que sea útil!
Perfecto video, sin tonterias y perfectamente explicado
😊 Muchas gracias, me alegro que te sea útil. Gracias por tu comentario!
Muy bueno!! Esos mantenimientos no son fáciles y lo has explicado genial.Buen vídeo Crack! Mil Gracias!
Gracias por tu comentario Kiko 💪💪
Best video for this fork on YT so far, thank you :)
Thank you!!!
Como siempre bien explicado
Muchas gracias!
Muchísimas gracias por el vídeo. Suscrito !!
😀 me alegro que sea útil, gracias por tu comentario, un saludo!!
Super bien explicado profesor, por cierto solo un detalle las esponjas van después de insertar los retenes en los alojamientos (que tienen que entrar secos) para que éstos no se llenen de aceite y si haces un tope con la horquilla no se salga el retén. En el manual de mantenimiento ya lo especifica, por lo demás genial crack!
Hola!!! si, por eso digo cuando monto los retenes lo de no ponerle aceite, se puede montar después las esponjas, cuesta algo mas pero se montan bien, yo las monto antes con cuidado y las paredes poco se manchan de aceite. Gracias por tu comentario y por el aporte. Un saludo!!!!
Muy bueno el video. Que grasa se usas para lubricar el retén y el labio del retén?
Hola! Muchas gracias. Uso esta amzn.to/2LYxGQI cuando hago mantenimiento y esta otra (amzn.to/3oqXgOg) para lubricar con periodicidad las barras de la suspensión
Un saludo!
Hola, muy buena la explicación. Cuando comencé con la horquilla, me encontré unos retenes de plastico en la parte inferior y me costón un poco quitarlos, con un destornillador y mucho cuidado lo conseguí.
Animado, empecé a desmontar el cartucho del bloqueo y ahí ya empecé a sudar tinta, pero al final lo conseguí. No sé si de la forma adecuada porque no conseguí sacar el tubo completo como el del aire. Salió por partes.
Te agradecería que si puedes hagas uno de la otra parte del amortiguador.
Muchas gracias y un saludo.
Hola Manolo!! Tengo pendientes hacer varios vídeos de distintas marcas y modelos, sobre el mantenimiento completo. Atento al canal. Gracias por tu comentario, Un saludo
Lo hice más o menos igual.
Lo único que yo puse 4ml por la parte de la válvula de aire y por debajo puse 7 en cada lado porque no sabía exactamente de qué año es la mía. Luego después he conseguido saber qué es de 2021. Lleva 2 ml por arriba y por debajo 5 del lado del amortiguador (puse 7) y 10 por el lado de debajo del aire (puse 7). Así lo dejo, no creo que pase nada por +2 ml de un lado y -3 ml del otro.
Un video muy interesante y de gran ayuda, una pregunta dicha Suspensión Rockshox Judy.
Es de aire y aceite o de muelles.
Gracias por todo y saludos cordiales
Atentamente Angel 👍
Hola Ángel, la suspensión es de aire pero tiene un cartucho de aceite que es el que se encarga de absorber todos los rebotes. No lleva muelle, ese sistema se usa en suspensiones inferiores. Un saludo y gracias por tu comentario.
Hola, mi horquilla es una Judy silver de 130mm de viaje, lleva la misma cantidad de aceite?? 5ml en cada lado
Muy buenas, lo primero felicitarte por tus vídeos que nos sirven de gran ayuda para realizar los mantenimientos de los componentes de nuestra bicicleta.
Tengo una duda y es la siguiente:
Estoy interesado en comprar una horquilla nueva rockshox Judy de 120 la cuál el dial de bloqueo de encuentra en la misma barra y me gustaría saber si se le puede cambiar al sistema de bloqueo por mando que tiene mi actual rockshox Judy. Sería compatible y se puede hacer el cambio del bloqueo de la barra de horquilla al mando de bloqueo? Gracias por adelantado y un saludo
Hola!! Puedes montar el bloqueo en el manillar pero tienes que cambiar el cartucho del bloqueo para poderle acoplar el cable y el mando. Depende del modelo puede ser compatible o no. Con el número de serie en rock shock puedes verlo
Muy bien explicado. Tuve un problema con una Rock Shox Judy en 3 meses de uso de la bicicleta nueva y al llevarla al mantenimiento de las 50 horas. Se vio un desgaste en una de las barras, internamente se metió suciedad al retén y a la esponja, porque pudo ingresar tal cantidad de suciedad?. Cabe recalcar si se la utilizó en rutas que incluyen presencia de lodo pero luego de cada ruta limpiaba muy bien toda la bicicleta. No es el retén el encargado de evitar el ingreso de suciedad?.
Muchas gracias de antemano por tu repuesta. Éxitos!!!
Hola William!!! gracias por tu comentario, la verdad que es más común de lo habitual que entre suciedad por los retenes, normalmente suele ocurrir cuando lavamos la bici con agua a presión, la suciedad por la presión del agua se introduce entre la barra y el reten. También puede ser que ese reten tuviese algún defecto y no cerrase bien. Evita siempre lavarla con agua a presión para evitar estos problemas. Un saludo!!!!
Excelente video, tendrá alguno dónde da mantenimiento al cartucho de bloqueo?
Hola de momento no, en breve tendré alguno. Gracias por tu comentario, Un saludo!!
cada cuanto tiempo se hace esto 1 o 2 años cuanto ? como se cambian las barras estan puestas muy duro 5 mm de aceite a cada botella nada mas ?
Buen video, pudo haber sido un poco mas lento y mostrar un poquito mas al montar de nuevo todo, y si es de aire haber indicado previamente ver que medida tenia para luego dejarla de igual manera.
Gracias por el aporte, lo tendré en cuenta para futuros vídeos. Un saludo!!
Tengo un problema ya se cambió de retenedores mi suspención pero tiene una fuga en los filos de los retenedores debido a q se debe o será q los retenedores vino con falla o q será amigo alguna opinión o consejo
Qué tal profesor, acabo de ver su video,tengo una duda, la Judy al momento de bloquearlo , hay un pequeño o ligero amortiguó en la suspensión aún estando bloqueada? O queda fija totalmente
Hola Daniel, efectivamente RockShok siempre tiene un pequeño juego, no queda fija totalmente. Espero te sirva de ayuda. Un saludo
Me queda una duda el mantenimiento preventivo no el de 200 horas que vendria siendo el del video ¿igual incluye cambio de reten y esponja ? o solamente limpiar todo, remojar esponjas y luego aceite nuevo. Me queda la duda mi horquilla todavia no llego a 200 horas y tiene arañazos cerca del reten, claramente por la suciedad y el aceite cerca del reten.
Hola.
Gracias por el video.
Que grasa de juntas toricas usas? Vaya lio con los aceites y las grasas; una para las partes moviles y labios de los retenes de las botellas y otra para los retenes.
Buenas tardes!! y perdona por tardar tanto en contestar se me quedo perdido y revisando los comentarios lo acabo de ver. He añadido en la descripción del video una grasa muy fina para lubricar juntas tóricas. La verdad que con tantos componentes y la diversidad de materiales es una locura de grasas, aceites, líquidos... Gracias por el comentario. Un saludo.
estaria bien el mantenimiento de una horquilla de muelle tipo suntour xcm
Gracias por el comentario Daniel, en el próximos vídeo haré una de muelle, gracias por la aportación un saludo .
Gran vídeo 😃
Una preguntilla no tendrás las medidas de los toricas para poder comprarlos antes de desmontar, te sabes la medida de los reténes ?
Gracias de antemano 😀
Hola uff la verdad que no, pero en el despiece de taller de la horquilla tienes todo muy bien detallado para comprarlas por medida. La podrás encontrar en la página de rock shox. Un saludo y suerte!
Hola buenas cada cuánto tiempo hay q hacerle el mantenimiento de horquilla...llevo con la bicicleta 5 meses buen video campeón✌️💪👍😄
Hola Sergio, depende del uso y del modelo de la horquilla, el mantenimiento va por horas de uso, normalmente unas 150h. Yo lo suelo hacer 1 vez al año y cada dos años horquilla completa con cartucho de hidráulico. Un saludo y gracias por tu comentario !!
Muchas gracias saludos y nos vemos por los montes👍💪
Hola buen video, una duda en un momento le sacaste aire a la orquilla ese aire como se repone ?
Hola Álex se repone con la bomba de suspensiones (tienes link en la descripción del vídeo si quieres echarle un ojo) un saludo y gracias por tu comentario
Gracias por el vídeo. Espero que podría hacer))Cual es la grasa específica? Donde la compro?
Gracias, espero que te ayude! Si, tienes los enlaces puestos en la descripción del video, la puedes encontrar en Amazon o en tiendas de bici, te lo paso: amzn.to/3glxKWB
Saludos
@@MozosBike gracias!
Hola Profe,
¿servirá si aplico de vez en cuando el aceite indicado a los vástagos sin desarmar la horquilla completa?
Un poco con los dedos, suavemente!
Algo ayuda pero hay aceites más finos específicos para esa función. Un aceite SAE 5 no es capaz de entra por el retén y lubricar internamente la barra. Ayuda pero si tienes las esponjas secas no hace mucho
Perdón ya le has contestado a otro interesado.Gracias
👏👏
De qué diámetro son las barras? 32mm?
Gracias por el vídeo
Hola! eso es, de 32 mm, Un saludo y gracias!!
Hola que tal, una pregunta. El dial de ajuste de rebote debe ir siempre en la horquilla? Pienso que en terraceria podría caerse...
Hola, debería llevarlo en la horquilla, podria entrar suciedad en el orificio. Se puede perder pero es raro.
@@MozosBike Muchas gracias por la respuesta, es mi primer rockshox y buscaba respuestas sobre el tema de esa pieza gracias.
@@DanielCruz-xg1rl :) Me alegro que sea útil
Tengo una duda, ojalá me puedas ayudar, cuál es la diferencia entre las horquillas, rockshox judy Coil y rockshox judy Solo Air, y quiero saber si las dos se pueden regular, respecto a tu peso, o solo se puede regular la solo Air
Hola, pues la Coil nonla conozco, la Judy si. Si la Coil es de aire es regulable al peso que quieras. Un saludo.
@@MozosBike es que me genera duda por qué en algunas bicicletas vienen con horquilla Rockshox Judy Silver(Coil) y otras vienen con Rockshox Judy Silver(Solo Air). Incluso en la web de Rockshox aparecen 3 variantes de RockShox Judy: normal(Coil) SilverTK(Solo Air) y Gold(Solo Air). Entonces todo eso me genera duda, si todas son regulables conforme al peso.
Los retenes de ka horquilla rock shox judy que medidas tienen son de 30mm, quiero cambiar y no se cual pedir, gracias
Las barras son de 32 mm.... al menos la que yo desmonté (no sé si hay otras medidas). Siento el retraso en la respuesta
Cuánta presión (psi) deben llevar nuevamente las barras?
eso depende de tu peso, en la horquilla hay una tabla con la presión orientativa en base a tu peso. Un saludo!
Necesito que me digas, donde puedo adquirir el kilt de reparación, pues lo pido en Amazon, y solo me venden el aceite, y no hay forma de obtener los retenes y las esponjillas.
Hola Alfonso, en la descripción del video tienes enlaces a distintos kit de retenes dependiendo del modelo te tu horquilla., Donde pone kit básico son los retenes y las esponjas, nada mas. Gracias por tu comentario y por ver el video. Un saludo!!!!
Hola hace 3 días le hice mantenimiento a mi horquilla pero está perdiendo aceite pero no aire es problema de retenedores ? O exceso de aceite ?
Hola!!! Normalmente los primeros dias manchan las barra con el sobrante de aceite, e incluso los tornillos de la parte de abajo parece que manchan pero es el aceite que pudo quedar impregnado en las paredes de fuera. Si los retenes los pusiste nuevos y pierde por las barras, espera un unos dias y con el uso dejara de manchar. Un saludo!!!
Es nomal que mi suspensión con solo 15 dias este votando aceite?
Hola, si es común que por los retenes suelte el exceso de aceite cuando es nueva o recién hecho el mantenimiento. Dejará de soltar cuando se quede a nivel. Un saludo
Hola, a ver si me puedes ayudar. Tengo este modelo de orquilla en una de mis bicicletas y ese dial de rebote apenas tiene juego para ponerlo en una posición u otra. Apenas gira unos mm para cambiarlo de liebre a tortuga. Es así? En otra bicicleta que tengo, con otra manera de configurarla, puedo girar mucho más. No sé si me explico... gracias
Hola, normalmente ese dial solo tiene un cuarto de vuelta o media vuelta como mucho. Si no tiene ese recorrido posiblemente tengas un problema en el cartucho del hidráulico y tengas que sustituirlo; lo bueno que tiene Rock Shox es que tiene repuestos de todo. Espero que logres solucionarlo, un saludo!
@@MozosBike ah OK, entonces bien, tiene un cuarto de vuelta. Muchísimas gracias por responder
Cuando colocas de nuevo el dial de rebote tiene que hacer click o solo hasta que atore? Me da miedo de perder el dial en ruta por no haberlo colocado de nuevo
No tiene que sonar nada va pillado solo con el tornillo. Algún dial me he encontrado por el campo 🤷🏼♂️. Yo le pongo una gota de pegamiento y listo
@@MozosBike jajaj menuda solución gracias
⭐⭐ No te pierdas también este vídeo para tener tu horquilla al 100%: th-cam.com/video/pUt0Uv2bMvY/w-d-xo.html
🔥Suscríbete a MozosBike: acortar.link/rhlmJk
Cada cuánto se la hace mantenimiento a esa horquilla si solo se usa para ciudad(?
depende de horas de uso, pero un mantenimiento básico una vez al año diría que es lo mínimo. Un saludo
Este no lleva cartucho hidráulico en el bloqueo?? O en esta ocasión no se le dió mantenimiento??
Hola! Efectivamente en este ocasión era el mantenimiento básico, si que tiene el cartucho hidráulico para el bloqueo. Un saludo y gracias por tu comentario
@@MozosBike oh muy bien, saludos desde Querétaro, México y muy buen video!
@@willisax79 Gracias por tus comentarios y por seguirme desde tan lejos, un saludo para México!!!
Hola Maestro,
He seguido tus pasos pero...
Le hecho la revisión completa aceite, toricas retenes ,esponjillas.
El problema está cuando hincho a más de cuatro bares el retén superior se sube para arriba y pierde el aire.
He desmontado y montado un par de veces y sustituido la torica del émbolo y sigue ocurriendo lo mismo.
¿Sabéis que puede ser, os has pasado alguno.?
Hola Raúl, yo creo que más que la tórica del émbolo es la estanqueidad del cilindro del aire. Si el retén se sale, es porque le llega presión de aire y a ese retén no le debería llegar presión de aire, solo el aceite. Mira bien si algún retén o torico no está sellando bien por la parte del cilindro neumático. Espero que lo soluciones. Un saludo
@@MozosBike cierto era el retén de abajo del tapón, no se lo puse .jejejeje .
Gracias crack
Y el aire?
Hola, no entiendo qué quieres decir..un saludo!
Al principio le quitaste el aire cuando as terminado no le echas
Si, le puse aire después, esa toma se me pasó ponerla. Se pone otra vez a la presión que necesites. Un saludo!!