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The Electric Yisus MTB
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ย. 2014
If you have stopped to read this, you deserve my respect! I am Jesus, although almost everyone calls me Yisus, and I am a biker in love with everything that has to do with the world of cycling: components, trails, bikeparks, traditional bikes, e-bikes, etc...
On the channel I hope to bring reviews and comparisons of components, experiments on the bike, enduro and bikepark sessions edited with cool music and anything that seems interesting to me related to this fantastic world.
The channel is called The Electric Yisus MTB because, after a break in the cycling world, I came back stronger than ever after buying an electric bike 🤟.
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🤫 HIDDEN SECRET 📣 In-depth analysis of the SELVA FORMULA for MTB
La horquilla Formula Selva es una opción poco conocida pero interesante para bicicletas de enduro. Se fabrica en Italia y cuenta con tres versiones: Selva R, S y C, cada una con diferentes sistemas de resorte (muelle o aire). Todas comparten una estructura común y un cartucho hidráulico de alta gama. Lo más destacable de la Selva es su Sistema de Regulación de Compresión (CTS), que permite ajustar internamente la curva de compresión, personalizando el rendimiento según el terreno y estilo de conducción. Esta característica evita la necesidad de acudir a un servicio técnico para ajustes específicos, lo que ahorra tiempo y dinero.
La horquilla destaca por su ligereza y su flexibilidad, con barras de 35 mm que proporcionan un equilibrio entre rigidez y flexibilidad, ideal para mejorar el agarre en curvas. Aunque su puesta a punto puede ser complicada, una vez ajustada, ofrece una experiencia de suspensión de alta calidad, adecuada para competición. Sin embargo, algunos usuarios podrían preferir barras de mayor diámetro para una mayor rigidez, especialmente en bicicletas eléctricas.
En resumen, la Formula Selva es una horquilla ligera, versátil y altamente ajustable, aunque puede requerir paciencia para su configuración inicial. Es un producto europeo que ofrece una alternativa a las marcas dominantes en el mercado.
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#mtb #rideformula #suspension
La horquilla destaca por su ligereza y su flexibilidad, con barras de 35 mm que proporcionan un equilibrio entre rigidez y flexibilidad, ideal para mejorar el agarre en curvas. Aunque su puesta a punto puede ser complicada, una vez ajustada, ofrece una experiencia de suspensión de alta calidad, adecuada para competición. Sin embargo, algunos usuarios podrían preferir barras de mayor diámetro para una mayor rigidez, especialmente en bicicletas eléctricas.
En resumen, la Formula Selva es una horquilla ligera, versátil y altamente ajustable, aunque puede requerir paciencia para su configuración inicial. Es un producto europeo que ofrece una alternativa a las marcas dominantes en el mercado.
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Muy buen video, trabajamos con la marca en chile, no podrias haberlo explicado mejor!!! Ojala más gente se interesara por la marca, es tremenda, actualmente tengo 4 personales jajaja, y sumando, que decir de los frenos y las otras cosas, andan aun mejor.
Me alegro que estés tan contento! Por aquí hay compañeros escribiendo desde Chile que no saben si la marca está por allí ⁉️
Vaya pepino...la verdad no la tenía muy controlada
Tremendo test y encontre espectacular la horquilla y todo lo que trae al adquirirla, interesante seria probar la de muelle, eso de que sea tuneable lo encontre total. Hace muchos años atras tuve frenos de esta marca, eran de otro nivel, lamentable que desaparecieran, tuve los formula oro 18k y 24k.... Ojala lleguen estas horquillas a Chile...saludos amigo.
Hola, un compañero ha escrito un comentario que las tiene y es de Chile 😉
El mantenimiento necesitas enviarla o la puede hacer un mecanico normal, lo digo por los componentes
Hola, en Formula facilitan todos los repuestos según he podido hablar con ellos. Además en su web y en TH-cam hay manuales para tocar prácticamente todo!
Vaya tomas chulas de las bicis Yisus 🤟🏼
Que locura de ajustes Me qeudo con mi fox 38 grip 2 😎😅
buen video !!!!!
Compré una suntour durolux. Que te parecen??
Pues no he probado ninguna Suntour nueva, es buen fabricante de suspensiones. Hace años tuve una Durolux R2C2 y estuve muy contento con ella 👍
Gracias
Gracias y que tal el shock?
La verdad es que fantástico, traeré un vídeo en exclusiva sobre él!
Gracias es que ese y los ext llaman la atención. El ext por el recubrimiento en DLC principalmente
Tremenda horquilla , vere si llegan a Chile, me encantó la forma de tunear la horquilla , creo que es lo que andamos buscando los que hacemos enduro. En lo personal pienso que esto es mejor que el Flight Attendant de rock shock . Me gustaría un sistema electrónico para configurar las suspensiones y poder anotar los seting de acuerdo a los circuitos que hago, voy a varias pistas diferentes durante la semana.
El Flight Attendant es un sistema muy interesante también, pero esto de los CTS que es más mecánico mola mucho y se hace más práctico, al final es un tunning, no regulaciones
Hola maquina,de acuerdo es buena horquilla la R ,😅pero para enduro demasiado progresiva........!
Gracias por tu comentario, creo que la Selva R es mejor para enduro que la Selva S porque puedes controlar mejor el primer tramo, igualmente es acostumbrarse a que es una horquilla progresiva 😉
yisus por favor necesito un review en español de la triple air de DH por favor hermano
La Formula Nero tiene que ser una pasada, ojalá pueda traerla alguna vez al canal, actualmente no tengo una bici de dh… pero nunca se sabe 😉
Buena reviuw!! totalmente de acuerdo con k formula encuentre su sitio en el mercado, siempre y cuando lleven los repuestos al día, lo de barra 35mm yo personalmente no lo veo negativo, esa leve flección de barras dependiendo del pilotaje puede ser un punto a favor, e pasado muy buenos ratos con mi pike de 35mm!!
Gracias por tu comentario Míster!! Lo de las barras de 35 para enduro es discutible… depende del piloto sobretodo, pero hay alternativa con la Belva 😉
..qué consideras tú por peso elevado?? 😅
Más de 85 kg
Muy bien explicado el video Yisus, se ve que es una horquilla diferente digna de ser probada. Lo de los CTS me parece una idea brutal 🙌
Gracias!! Los CTS son un tema exclusivo y muy original 👌🏼
Y un video de horquillas economicas 😂😂 que esas son casi todas de 600€ para arriba 😅😅😅....
Lo intentaremos 💪🏼
Estaria bien modelos basicos de cada marca 👌🏼
Si estaría buenos modelos de entrada, una rock Shox recon, marzocchi z2 y asi
Pero cerrado es hacia arriba o abajo ?
Con el tema de las presiones yo duuscrepo para los que no tenemos 160 mm el neumático hace de amortiguador también el bajar presiones es tener mejor soporte uo por ejemplo para bajar presiones tengo carcasa dd delante dh bike park detrás y con eso puedo ir a 1.1 en las dos ruedas que aquí no se la razón pero yo para ir agusto necesito la misma presión en ambas ruedas creo que peco de ir muy retrasado
Yo lo primero que hice fue tubelizarla, cambiar cubiertas y poner un manillar más ancho. Saludos!
Yo lo que hago siempre es lijarlas un poco. Se lo recomiendo a todo el mundo.
Venga.. sabes mas que nadie
si es el mismo TQ que monta la e-fuel, es un chiste de motor, mejor ir sin motor y quitas peso inutil, 50Nm que no no empuja como otro del mismo par, pensaba que cambiarian de motor por que es la verdad es como el primer fazua que ni empujaba ni na, la bici es preciosa pero motor creo que han patinado
Llevaba tiempo preguntándome eso! Buen video
Es lo mismo para las e-bikes?
Métele 10kg más a tu peso
Yo nunca hago rodaje... al menos no como tal. Pero si es buena idea y medianamente fácil, hacer las primeras frenadas suaves dentro de lo posible, y de menos a más. Salvo alguna modalidas, no veo necesario el rodaje de forma específica. Una cosa, es que creo que algunas marcas dicen que sus pastillas no necesitan rodaje, galfer orgánicas¿¿??, no se si eran esas, pero de todas formas improviso el rodaje.
Hola yisus acabo de comprar una zebb ultimate 3.1 en color roja una pasada ésta si venía bien lubricada pero tengo una duda haber si tú me puedes ayudar lleva detrás como dos tuercas metálicas donde van los pulgadores de aire pero sin los pulgadores es normal? O es que se le montan aparte osea tengo que comprar las válvulas yo? Gracias saludos y enhorabuena por un canal tan didáctico entretenido y muy buen contenido saludos y un abrazo
Gracias por tu comentario 👍🏼 pues dependiendo de donde hayas comprado la horquilla y si era de serie de una bici o no, las válvulas de los purgadores vienen incluidas o no… es un rollo, pero es así 🧐
La compré nueva o sea que no venía de serie y se les puede poner las válvulas? Ésta viene como con unas roscas metálicas gracias por todo saludos @@TheElectricYisusMTB
Pues esas válvulas las puedes comprar por separado. Prueba a buscar “purgadores” “kit de purga” o “botones aire” para RockShox Zeb y seguro que los encuentras 😉
que bici es la amarilla que tienes detras?saludos
Hola! Es mi YT Capra 😉
Muy buena en test, pero creo que DVO es mucho mejor que FOX
Buenas cuantos clips tiene el lsr
Buenas, Yisus. Tengo una duda. Tengo una Ohlins Rxf 36 m.2 que me vino en una Mondraker Foxy Carbon RR. Tiene como una especie de vibración que procede de la zona de abajo de la misma, como si fuera en el eje o interiormente…ese esa vibración/sonido de flojedad normal? Llevo un mes con la bici y no creo que sea normal, deberia tramitar garantia de la horquilla?
Buenas! Ese sonido no debe ser normal, te diría que la Ohlins es una horquilla bastante silenciosa, al menos la RXF38 que yo tengo… no te compliques y mandala a garantía, el servicio postventa de ohlins es bastante bueno en general
@@TheElectricYisusMTB Asi haré entonces. Muchas gracias!
cambia el disco lo tienes desgastado del todo
¿Por qué? Si te refieres al de la bici amarilla está quemado, pero no desgastado 😉
@@TheElectricYisusMTB al principio del video en el freno trasero ,visualmente parecia que el disco estaba muy desgastado, parecia digo yo
Puede ser un reflejo o alguna marca rara, pero llevo apenas tres meses con esos discos y tampoco he usado tanto tanto la ebike 😅 me habías asustado 😭
@@TheElectricYisusMTB lo siento mucho ,muchas gracias por tus videos
Hola Yisus ¿Que te parece comprarla hoy en el 2024 por 4.400€? Gracias
Pues es muy buen precio si es la bici que encaja con lo que buscas 😉 en su momento 7500€ era demasiado
@@TheElectricYisusMTB lo primero agradecer tu respuesta Tengo en mente también la Cube stereo Hibrid 140 Hpc SLX 750 por el mismo precio 4.400€ y la TM por 4.700€ Abusando un poco más de ti, ¿Tú por cual te decidirás?
Uff no me puedo mojar tanto… creo que la Cube está mejor montada, pero la Cannondale tiene una fibra de carbono con más “renombre”… si yo fuera tú me quedaría con la que más me guste cuando al mirarla jejejeje 😂
@@TheElectricYisusMTB Es lo que tenía pensado, mañana cuando vaya a la tienda me decidiré por la que más me guste. Muchas gracias Yisus
Yo siempre con pastillas nuevas las lijo con una lija muy fina y a rodar
Para un perfecto funcionamiento sera lo ideal, pero el que viva en un pirineos o bikepark el rodaje imagino que sera casi imposible por los desniveles, y la ópcion de lijar pastillas y discos antes de montar?? Seria otra opcion al uso?? Un saludo y gracias. Otra duda sram centerline con magura mt5 que resultados yas observado??😊
En esos casos se puede hacer un rodaje más medido, al final es sentido común y no empezad a frenar y derrapar como un loco desde el primer momento. Los MT5 solo los he probado con discos Shimano SLX centerlock y Brakco, no podría decirte nada con seguridad 😭 aunque ese modelo de disco nunca me ha gustado en ninguna bici… siento que se calientan muy pronto 🙃 mejor los sram hs2
@@TheElectricYisusMTB siempre desde que el contenido que subes me resulta muy interesante era por plantear otra opción más. Muchas gracias y a por más contenido!!
Hola yisus! Le voy a poner a mi ebike los shimano Saint y he estado leyendo que para las pinzas saint el espesor es mejor que sea 1,8 pero si le pongo el de 2.0 mm funcionará bien o no habrá espacio entre las pastillas y el disco y rozara?
Hola, yo he probado los Saint con discos de 2.0 y han ido bien, lo que pasa es que con pastillas nuevas es más complicado alinearlos y que no rocen 😉
@@TheElectricYisusMTB ah vale gracias!
Una pregunta si le pongo 1.8 de espesor para los frenos saint no pasaría nada tampoco no?
El disco que tienes en la mano es de Aliexpress yo lo he utilizado ¿cómo te ha ido a ti?
Hola, no sé si se vende en Aliexpress, ese que tengo en la mano es un Brakco flotante centerlock, los he probado y son geniales 👌🏼 en la ebike llevo el modelo no flotante y me van de lujo 👍🏼
En otro video de yisus lo vi en bikein y molan parecen buenos
A mí también me han ido bien en una rígida con 180 delante y 160 detrás con pastillas orgánicas.
Bueno bonito barato Buen trabajo
Buenos dias, a ver si lo he entendido bien, un float X de 230 x60 lo puedo adaptar a mi bici cuyo amortiguador actual es un fox de medidas 230 x 65 solo quitandole el toquen que trae de fabrica? Mi bici es una Canyon Spectral On, la primera que sacaron.
Hola, ¡exactamente eso! Si desmontas el amortiguador, dentro verás unos espaciadores de 2,5 mm (debes tener dos juegos de espaciadores para que hagan 5 mm) junto al vástago interno. No los confundas con los tokens para la progresividad que son los primeros que verás. Si tienes en la cabeza desmontarlos para conseguir más recorrido en la bici puedes hacerlo, pero antes de usar la bici, verifica que al hacer un tope no te toque la rueda con el tubo del sillín o que haga un roce extraño cualquier bieleta del sistema de suspensión. Esto lo puedes hacer sin presión en el amortiguador.
Si estuvieras acá en latam en los primero 20 segundo de video te quedas sin bici.
Que buen video 👌🏼
y de que viscosidad es el aceite ohlins?
Hola yisus! Yo tengo una Giant reign E+1 del 2022 y llevaba en fox x2 aire y lo cambié por el fox dhx2
Genial! Y qué tal? Mejor?
@@TheElectricYisusMTB si la verdad. En todas las bicis que he tenido les he puesto muelle y genial. Nose si seguir con este y probar otras marcas. Tu que me recomiendas?
Si te va bien, déjalo. Pero si te apetece cambiar te animo a que pruebes Formula o Öhlins 😉
@@TheElectricYisusMTB vale tomo nota para el futuro yisus! Gracias!!
Yo ya tengo la mía, una Bulls Vuca AM2, desde hace 2 semanas y ya con casi 500 kms va de maravilla.
Tus videos son estupendos! Explicas todo muy bien. Eres un crack! 👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias, me alegro que te gusten 👍🏼
Buen vídeo, has hecho algún vídeo de la focus jam2 sl? No entiendo por que hay tan poca info
Hola, no he mirado mucho esa bici, la tendré en cuenta para siguientes vídeos 😉
Que guapas, gracias yisus!!!
Gracias a ti!! 👍🏼
Reviuw muy completa!!! Muy buen video!!! es extraño una diferencia de tanto precio en ambos modelos y un peso tan similar...
La misma me a costado 4500.y va de muerte
hola yisus , que tal me funcionaria un amortiguador de muelle en una focus jam2 7.9 modelo 2022
Hola, seguramente funcione bien, te dará más sensibilidad y aprovecharás más el recorrido 😉
Te pregunto por qué tú conoces bien la cinemática de la suspensión y como tienes el programa para averiguar si funcionaria bien o no, por lo que he visto en tus videos sobre si es lineal ,progresiva o incluso algo regresivo tu me lo recomiendas, tengo un float x
Hola, perdona que no te contestara, me salía el comentario como pendiente de revisión… El sistema de la focus no me he parado a mirarlo con detenimiento. Te recomiendo que busques tu bici en el blog Linkage Design, está en español y es de un paisano mío. Ahí verás un análisis de la suspensión de la bici y seguramente puedas sacar tus propias conclusiones 😉
Hola yisus no te preocupes, lo importante es que al final contestas jajajajaja, pues he estado mirando lo que me has dicho, y creo que lo mejor es de llevar aire, mira pone: esto En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Lineal-Progresivo (3.2-2.3), aunque el primer tramo es tan pequeño (10mm) que no va a afectar para nada al funcionamiento de la suspensión, a diferencia de los modelos antiguos en los que el primer tramo era muchísimo mas grande, llegando hasta la zona de sag y creando un comportamiento muy suave en la primera mitad del recorrido. Con este nuevo Leverage Ratio el sistema va a tener un tramo inicial bastante suave, pero con mucho mas soporte en el tramo medio y por lo tanto va a funcionar muy bien con amortiguadores de aire. En los montajes de serie Focus ofrece varias opciones: RS Deluxe en el modelo básico y Fox Float X de 210x55mm en el resto de modelos y en principio creo que están muy bien escogidos.
@@alejandrosm1333 Hola, pues eso mismamente quiere decir que tanto va a funcionar bien con uno de aire como con uno de muelle, pero ahí Antonio incide en que precisamente esa bici va a funcionar bien con amortiguadores de aire, yo le haría caso, él sabe mucho más que yo de sistemas de suspensión 😉
Es una bestialidad ❤
Por fin logró entender todo lo que necesitaba saber sobre los amortiguadores !!! Gran video explicativo,nuevo subscriptor 🎉