Oglądając wasze filmy łatwo stwierdzić ze bmw daje zdecydowanie więcej frajdy z jazdy 🙃 sam dźwięk v10 z e60 dał wam więcej uśmiechu na twarzy niż nowe audi rs4
33:52 To jest tzw. tempomat proaktywny, czyli ACC połączone z czytaniem znaków, jak wykryje ograniczenie to zmniejsza prędkość samochodu do tej, którą odczyta ze znaku. Działa to w dwie strony, czyli jeśli np. zwolni ze 120 do 90 km/h, a później będzie odwołanie 90-tki, to wróci do wcześniej zadanej wartości. Na szczęście można łatwo wyłączyć tą funkcję w menu i mieć po prostu aktywny tempomat :)
Widzę coobcio stara się trochę wyprzeć momentami fakty, jest przyzwyczajony do systemu multimediów w audi to audi spoko jak w domu. Obiektywnie czy audi czy bmw czy porsche dla kogoś kto nie miał styczności wcześniej z takimi systemami są tak samo intuicyjne :-P Obiektywnie też moim zdaniem jak na dzisiejsze czasy i samochód tej klasy takie RS4 nie ma osiągów, 100-200 zbiera łomot i od c63 i od m3/4. Pytacie do czego to porównać na filmie najprościej do największego konkurenta M3/M4 które u was na filmie zrobiło 8.5s czyli 2.5s szybciej...Pół M czyli 240i które waży wcale nie jakoś dużo mniej ma 4x4, tylko 370hp i ostatnio je testowaliście zrobiło lepszy czas niż 450konny RS to już o czymś mówi...Do tego jeszcze makabryczna turbo dziura 🙄
@W8_White bo to samochody dla poważnych ludzi w garniturach a nie naćpanych łebkach w dresach😁 zresztą widać to po twoich komentarzach że w trakcie ich pisania walisz konia i srasz pod siebie zarazem bo beemwu lepsze kurbaa, ja mam i jestem bogacz 😂 osobiście twierdzę że BMW są zajebistymi samochodami ale nie mam i nie kupię bo nie zniósł bym myśli że się ludzie ze mnie śmieją i z góry traktują jak patola. A ta opinia wzięła się właśnie przez takich ludzi koniobijców jak ty.
@@czymapandelikarte1553widać że nigdy nie jeździłeś M-ką. Dlatego nie powinieneś mówić, że ludzie się śmieją i traktują właścicieli M jak patoli. Od pół roku jeżdżę M3 i jestem w szoku jak ludzie pozytywnie reagują na to auto. Kciuki w górę na każdym kroku, podchodzą i robią zdjęcia. Jak wysiadam na parkingu to podchodzą i mówią, że bardzo ładne auto. I to nie tylko dzieci, również dorośli mężczyźni oraz kobiety. Nie piszę tego, żeby się chwalić, ale po to aby Cię uświadomić. Lubię również Audi, ale jako auto które ma być lekkie, mocne i dobrze się prowadzić to M wygrywa. Przykładowo M3 f80 waży 1550 kg, gdzie RS4 z filmu ponad 1800 kg. Jeśli kochasz motoryzację nie ze względu na markę, ale na to jaki pakiet dostajesz to M jest lepsze do jazdy sportowej.
W audi do pomiarów czasów warto zmienić tryb skrzyni w manual, (chodź automat sam zmieni bieg w górę) to robi to szybciej i dynamiczniej niż na trybie S
Panowie odnosząc się do waszej rozmowy to 2.7tt (s4 1680kg) po zwykłym sofcie i wolnym wydechu generuje moc 320+ oraz 500NM rezultaty to 0-100 około 4.8 przy mega słabej skrzyni biegów, 100-200 powtarzalne poniżej 14s (rekordowo 13.8s) jadąc to tylko na 4 biegu...Auto przy około 2 tys obr generuje już 0.9-1.2bara i jak powyżej maksymalny moment ok. 500nm. I co smutne dalej mówimy o 30 letnich tubinach kkk z popękanymi ciepłymi stronami na ślizgowych łożyskach. To co te silniki robią na nowoczesnych singlach przy strokerze 2.9 na seryjnych tłokach zamknęło by gębe nie jednemu fanowi 2jz :)
@@TheEryk03 Ogólnie to Cobcio przyzyczaił się do męskich aut, oferujących mega emocje, a VAG takich nigdy nie produkował. Oczywiście, jeśłi ktogoś kręci jazda na wsprot, proszę bardzo, ale jeśli kogoś kręci coś więcej to niestety VAG niczego fajnego nie oferuje. Widać to było po reakcji na Alfę Romeo albo M5...Tam banan nie schodził z gęby, a tu... Ja sam jako auto na co dzień, wybrałbym jakieś Audi nawet w quattro, ale do zabawy, cokolwiek innego niż VAG....
@@migi1114 no jak dla ciebie reakcja jakieś kupcia to wyznacznik dobrego auta to nie mamy o czym rozmawiać. Jesteś tylko tępym gibem który się jara tępymi jutuberami.
W tym aucie wykańczamy kontrolę trakcji na dwa razy i 0-100 da radę zrobić 3.8 a 100-200 10.5 i zapomnieliście dodać że w tym aucie są fotele z masazem
Odjęte punkty za coś co można wyłączyć :) Jedyny minus tego auta to ta turbo dziura. Ewentualnie brak emocji podczas jazdy, ale za to jest to bardzo bezpieczne auto, więc 1:1 wychodzi.
@@przemek2246 nie jedno auto straciło punkty bo do czegoś trzeba było się dokopać w ustawieniach, jeżeli ktoś kto na codzień jeździ audi nie mógł się do tego dokopać z łatwością to tym bardziej jest to na minus, a co do braku emocji, to brak emocji a "bardzo bezpieczne auto" jest to tak samo bardzo bezpieczne auto jak każde inne w tej klasie z niemiec. Nie wiem jak z japońcami
@@przemek2246 ja o rosole a ty o wole, mówimy o sytuacji w której ktoś normalnie użytkuje swój samochód, jak jesteś idiotą i zaczniesz szaleć, tak samo możesz bokiem się wpierdolić w drzewo bmw czy mercedesem tak jak audi frontalnie bo cię wypłuży albo zarzuci i tez wpadniesz bokiem, a mówisz o bezpieczeństwie czyli mowa o sytuacji w której normalnie użytkuje się auto, jedziesz prosto ktoś z naprzeciwka się zagapił, zasłabł nieistotne i się zderzył pod takim samym kontem w przód to oba auta będą tak samo bezpieczne.
Audi RS4 B9 nie posiada automatycznej skrzyni biegów 8HP firmy ZF Friedrichshafen AG. Samochód prawdopodobnie posiada 8-biegową skrzynię Tiptronic produkcji VAG.
Jak robisz upload filmu to najlepiej jak byś zaznaczył 4k to TH-cam będzie mniej kompresować bo na dużym tv te filmy wyglądają jak 720p a już najlepiej jak by było 4k.Pozdro
Jagodowy TV Urok nowych aut z wyższej półki cenowej zawsze sprawia - że jak byśmy nie lubili swojej obecnej fury to wypada ona przy nich blado i tanio. A pierwsza myśl to że czas ją zmienić. Jednak Wasze testy pokazują że prawda jest znacznie bardziej złożona, a obcowanie z nowym samochodem to nie tylko zachwyt nad jego wykonaniem, prowadzeniem, czy osiągami i rozczarowanie faktem że nas na niego nie stać. Po Waszych testach zaczyna się doceniać zalety poprzednich generacji - znacznie bardziej przystępnych cenowo. A zakup auta używanego to nie tylko jeden wielki kompromis bo okazuje się że starsze modele też mają swoje mocne strony i czasem w codziennej jeździe sporo zalet.
jak dla mnie Audi RS4 jest motoryzacyjną nirvaną i niespełnionym marzeniem, póki co .... brałbym takie jak stoi i cieszył się jazdą, jedna kwestia jest taka, że to nie jest auto sportowe a raczej rodzinne ze sportowymi osiągami, ma dawać fun z jazdy i spokojnie dowieźć rodzinę do celu podróży, mieć możliwość pojechanie czasem trochę szybciej/ostrzej ale MA BYĆ komfortowe i bezpieczne a nie bezkompromisowe jak np. R8
38:10 Bo, nie wiem czy wiecie, ale w 8HP sekwencyjna zmiana biegów wiąże się właśnie odpięciem jednego sprzęgła i zapięciem innego, co czyni tę skrzynię w zasadzie dwusprzęgłową (tyle że mającą 5 sprzęgieł).
@@rENEGADE666JEDI e tam wole aktywny zdecydowanie, zagapisz sie sam zwolni, zresztą mam dwa autka drugie starsze zwykly tempomat to jak jedziesz w kilka osób jest wesoło zagapisz sie na autostradzie i... bardziej trzeba sie pilnować a z aktywnym tempomatem i do tego jak ma trzymanie w pasie ruchu to ❤😉
To nie silnik jest przesuwany do przodu, tylko przednia oś do tyłu. Audi uzyskuje tym kilka pieczeni na jednym ogniu: 1. Dociążenie przedniej osi (zmniejszenie podsterowności) 2. Zmniejszenie rozstawu osi (nadanie rotacji, zwiększenie nadsterowności) 3. Prosty, możliwie lekki stały napęd awd. (quattro znane jest od dekad jako niezwykle trwały, bezawaryjny i bezobsługowy napęd) Napęd ten pochodzi z rajdów i wyścigów i dzięki temu Audi mogło dominować praktycznie każdą serię wyścigową w jakiej startowali.
Bmw najnowszej generacji z 2022 i to jeszcze coupe, a to rodzinne kombi w dodatku dziadek, którego nie produkują, bo zadebiutowała w 16 roku i od 20 jest w nowej budzie. W motoryzacji to przepaść
@@pkadz5871 BMW było też M5 E61:)ponadto były również stare 335i i za każdym razem ocena jest taka sama.Audi nawet niech ma 800km Itak wedle Coobcia będzie nudne i poprawne🙂
Jak możecie to nagrywajciee Jeszczee auto jak brzmi z zewnątrz przy przyśpieszaniu, Myśle że wiele osób chciało by to usłyszeć jak jest pod obciążeniem . Pozdroo
witam, 19:30 "w A trójeczce było lepiej". No niestety możemy podziękować eco metodzie realnego zużycia paliwa WLTP, która skutecznie kastruje cios silnika. Pozdrawiam Jagodę i Coobcia.
Jeżeli dobrze widziałem to podsufitka nad głową kierowcy jest załamana od wystrzału poduszek kurtynowych. Zalecił bym wymianę podsufitki przed sprzedażą żeby nikt się nie czepiał za bardzo. Ogólnie furka fajna i dająca dużo frajdy. Pozdrawiam Jan V8
Jako fana marki strasznie rozczarowują te nowe RSy Jak RS3 8Y jest w topie w swojej klasie Tak RS4 B9 jak i RS6 C8 dostają ostro wciry od M3 i M5 czy Meśków AMG 😅
Mam taki samochód ma spory potencjał bo na hybrydach robimy 800 850koni, nie ma gpfa katy są duże nie trzymają mocy porównując s4 z kompresorem w którym 500koni to wszystko co można zrobić no i ma pancerna skrzynie 8hp
Np. jeżdżę na codzień marką #Lamborghini to nie będę robił testów aut #Audi (#Cupra - podruba), #Bentley, #Porsche, #Skoda, #Seat lecz idę do konkurencji jak na przykład grupa #PSA.
4WD- 4 wheel drift car :) PS. Cooba się chyba zawiódł na tym aucie, chyba spodziewał się że to będzie AMG killer, lub M-power a tu raczej w osiągach "lipa"
Kto jeździ jakąś marką samochodów na codzień jest nieobiektywny na testy tej samej marki wyższych modeli. Jedziesz #Audi na codzień to nie robisz testów aut #Porsche #Vw, czy i też #Bentley i #Skoda lecz idziesz w marki #Mercedes, #Ferrari, #AstonMartin, #Renault.
Tak szczerze to już mnie coraz bardziej wkurwia to że oni nie mają absolutnie zielonego pojęcia nt. testowanego samochodu, niesamowicie źle się to ogląda jak oni nawet cięcia na 30s nie zrobią żeby sprawdzić coś. Jagoda widać jaki ma zapał do montażu i wycinania tego potem, jak nawet głupot i dubli nie wycina xDDDD Coraz gorzej, cooooraz gorzej
@@mateuszdybiec7475 człowiek kciuk to Kamil a nie Kaktus. Kamil (człowiek kciuk) ma/miał ruda zetke a Kaktus srebrna. Dwie różne osoby i dwa różne samochody.
Obiektywnie mówiąc miałem audi i bmw. Oba auta bardzo dobre ale BMW to inna liga. W audi wsiada byle jaki kierowca i jakoś jedzie. W BMW trzeba mieć umiejętności. Dlatego po raz kolejny nie kupię już audi. Obecnie BMW RWD i mam nadzieję że pozostanie tak na długo. Moja skromna opinia ale obie marki są bardzo dobre ale dają całkowicie inne doznania. Każdy wybiera to co lubi. Pozdro
@@TheEryk03 z M2 się przesiadłem na S5 B9 i za każdym razem jak jadę audi to tęsknie za BMW. Auto nudne jak cholera, prowadzi się średnio, pali więcej od M2 podczas przepisowej jazdy na autostradzie przez zestopniowanie biegów. Wracam do BMW :)
W sumie ciekawy test i fajnie że jest to po tym BMW 240I, auto które jest poziom niżej robi w sumie wszystko lepiej poza 0-100? Obiektywnie trzeba przyznać ze te RS4 nie ma osiągów, a brzmienie i stylistyka jest jak gust, no jednemu się podobają nowe bmki, innemu mercedesy a jeszcze komuś innemu takie audi. Ale taki totalny brak jakichś doznań? Ogólnie jako widz który obejrzał w sumie wszystkie odcinki to każde auto miało jakieś "to coś" którym coobcio się jarał, 240I jak to się zajebiście prowadzi, SL z kompresorem dosłownie powodował strach, przy M440I w sumie coobcio zarzucił tekstem "chuj w to audi", przeglądając wstecz w sumie każde z aut testowanych miało jakiś element charakterystyczny nawet takie jak volvo, maserati, landrover, a te audi? Jakieś takie nieme, bez elementów charakterystycznych, nic co by zachwycało. W sumie jedyne co takiego wychwyciłem to " jak w VR" i no co by nie mówić auto które sprawia wrażenie jakbyś grał w gre to chyba nie jest najlepsza cecha jaką można mu przypisać
@@TheEryk03 Nie, w zakręcie nie utrzymuje wyższej prędkości niż inne marki, wystarczy spojrzeć na to jaki czas zrobił na nurburgringu- audi RS4B9 7.58,52, mercedes amg c63 7.44,1, bmw m3 g80 7.35.06, audi odpada w każdej konkurencji poza 0-100, wybór tego auta pośród tych modeli to po prostu bezguście techniczno-doznaniowe.
Więcej było emocji podczas jazd Coobcia i Kiviego polonezem hehehe
No bo polonez to auto dla was de bili
@@TheEryk03 ładnie się przestawiłeś wszystkim
@@ireneusz427 de bil nawet nie wie że to o nim mowa...
@@TheEryk03 smartest audi fan
@@TheEryk03 Dlaczego jesteś głupi?
Oglądając wasze filmy łatwo stwierdzić ze bmw daje zdecydowanie więcej frajdy z jazdy 🙃 sam dźwięk v10 z e60 dał wam więcej uśmiechu na twarzy niż nowe audi rs4
Wiadomo że BWM jest dużo ciekawsze niż Audi 🙂inna liga 😁coobcio jeszcze trochę i wszystkie audi powymienia na 3litrowe Beemy😁
Tyle ze e60 to juz strucel jest:(
@@Qkizzo no leciwa jest fakt Ale zobaczysz porównanie jak dostaną M3 😁sprawna m3
porównujesz v10 do v6? i całkiem inne lata
dzwiek dal usmiech
skrzynia lipa
same w sobie e60 jest super wozem
jak by mieli audi a6 z tym samym v10 i wydechem mieli by ten sam usmiech ;)
to nie jest turbo dziura, tylko softowy LAG zeby obnizyc emisje. da sie to komputerowo wywalic. wszystkie nowe VAGi to maja
33:52 To jest tzw. tempomat proaktywny, czyli ACC połączone z czytaniem znaków, jak wykryje ograniczenie to zmniejsza prędkość samochodu do tej, którą odczyta ze znaku. Działa to w dwie strony, czyli jeśli np. zwolni ze 120 do 90 km/h, a później będzie odwołanie 90-tki, to wróci do wcześniej zadanej wartości. Na szczęście można łatwo wyłączyć tą funkcję w menu i mieć po prostu aktywny tempomat :)
Wylaczylem bo denerwuję to. Lecisz 160 i nagle znalazl znak 40kmh i zaczyna hamować jak to denerwuję
23:50 Dpf - diesel particulate filter
Gpf - Gasoline particulate filter
Mechanik a nie wie 😆
Fajnie by było dorwać jakąś stara mke typu e39 m5 lub e46 m3
Widzę coobcio stara się trochę wyprzeć momentami fakty, jest przyzwyczajony do systemu multimediów w audi to audi spoko jak w domu. Obiektywnie czy audi czy bmw czy porsche dla kogoś kto nie miał styczności wcześniej z takimi systemami są tak samo intuicyjne :-P Obiektywnie też moim zdaniem jak na dzisiejsze czasy i samochód tej klasy takie RS4 nie ma osiągów, 100-200 zbiera łomot i od c63 i od m3/4. Pytacie do czego to porównać na filmie najprościej do największego konkurenta M3/M4 które u was na filmie zrobiło 8.5s czyli 2.5s szybciej...Pół M czyli 240i które waży wcale nie jakoś dużo mniej ma 4x4, tylko 370hp i ostatnio je testowaliście zrobiło lepszy czas niż 450konny RS to już o czymś mówi...Do tego jeszcze makabryczna turbo dziura 🙄
Kuba pieprzy farmazony i za to go uwielbiamy :D
@W8_White bo to samochody dla poważnych ludzi w garniturach a nie naćpanych łebkach w dresach😁 zresztą widać to po twoich komentarzach że w trakcie ich pisania walisz konia i srasz pod siebie zarazem bo beemwu lepsze kurbaa, ja mam i jestem bogacz 😂 osobiście twierdzę że BMW są zajebistymi samochodami ale nie mam i nie kupię bo nie zniósł bym myśli że się ludzie ze mnie śmieją i z góry traktują jak patola. A ta opinia wzięła się właśnie przez takich ludzi koniobijców jak ty.
@@czymapandelikarte1553widać że nigdy nie jeździłeś M-ką. Dlatego nie powinieneś mówić, że ludzie się śmieją i traktują właścicieli M jak patoli. Od pół roku jeżdżę M3 i jestem w szoku jak ludzie pozytywnie reagują na to auto. Kciuki w górę na każdym kroku, podchodzą i robią zdjęcia. Jak wysiadam na parkingu to podchodzą i mówią, że bardzo ładne auto. I to nie tylko dzieci, również dorośli mężczyźni oraz kobiety. Nie piszę tego, żeby się chwalić, ale po to aby Cię uświadomić. Lubię również Audi, ale jako auto które ma być lekkie, mocne i dobrze się prowadzić to M wygrywa. Przykładowo M3 f80 waży 1550 kg, gdzie RS4 z filmu ponad 1800 kg. Jeśli kochasz motoryzację nie ze względu na markę, ale na to jaki pakiet dostajesz to M jest lepsze do jazdy sportowej.
Wzgledem ostatnich filmow brakuje troche Coobcia w silnikowni i Kiviego w chiptuning od kuchni
Kuba znowu lewiatuje 😉 11:19
elegancko wycięte jak mówisz Kubie o mocy auta 👌
5:29 ciekawe czy wytną
😂😂😂😂
a potem słuchasz i czytasz jak to zajebiście, że wszystko naturalnie, bez scenariusza i przygotowania xD
przecież świadomie to zostawił....
W audi do pomiarów czasów warto zmienić tryb skrzyni w manual, (chodź automat sam zmieni bieg w górę) to robi to szybciej i dynamiczniej niż na trybie S
Czyli odpowiednik m4 robi wszystko gorzej od emkowej dwójki? (nie mylić z m2)
Dzięk Jagoda, że od jakiegoś czasu zakret śmierci jest w okolicy tej 45 min
To teraz kolej na RS 7 pomodzoną 😎
Jak się tylko trafi w Szwajcarii to czemu nie 😁
Panowie odnosząc się do waszej rozmowy to 2.7tt (s4 1680kg) po zwykłym sofcie i wolnym wydechu generuje moc 320+ oraz 500NM rezultaty to 0-100 około 4.8 przy mega słabej skrzyni biegów, 100-200 powtarzalne poniżej 14s (rekordowo 13.8s) jadąc to tylko na 4 biegu...Auto przy około 2 tys obr generuje już 0.9-1.2bara i jak powyżej maksymalny moment ok. 500nm. I co smutne dalej mówimy o 30 letnich tubinach kkk z popękanymi ciepłymi stronami na ślizgowych łożyskach. To co te silniki robią na nowoczesnych singlach przy strokerze 2.9 na seryjnych tłokach zamknęło by gębe nie jednemu fanowi 2jz :)
Chciałabym w tej serii zobaczyć RS6 C7 😁
Ja bym do tego dodał RS4 B7 w manualu. Tam siedzi V8, może wtedy Kuba by był zadowolony :)
@@Kiziordzn nie bo tam siedzi wysokoobrotowe V8 a kupcio lubi jak ma cios z dołu.
@@TheEryk03 Ogólnie to Cobcio przyzyczaił się do męskich aut, oferujących mega emocje, a VAG takich nigdy nie produkował. Oczywiście, jeśłi ktogoś kręci jazda na wsprot, proszę bardzo, ale jeśli kogoś kręci coś więcej to niestety VAG niczego fajnego nie oferuje. Widać to było po reakcji na Alfę Romeo albo M5...Tam banan nie schodził z gęby, a tu...
Ja sam jako auto na co dzień, wybrałbym jakieś Audi nawet w quattro, ale do zabawy, cokolwiek innego niż VAG....
@@TheEryk03 wysokoobrotowe V8 i kręci się do 6800 obr/min? Przecież specyfika V8 daje nam prawie max moment z dołu... co Ty chłopie pierdolisz.
@@migi1114 no jak dla ciebie reakcja jakieś kupcia to wyznacznik dobrego auta to nie mamy o czym rozmawiać.
Jesteś tylko tępym gibem który się jara tępymi jutuberami.
W tym aucie wykańczamy kontrolę trakcji na dwa razy i 0-100 da radę zrobić 3.8 a 100-200 10.5 i zapomnieliście dodać że w tym aucie są fotele z masazem
Gorsze czasy, wyższe spalanie itd a i tak więcej punktów :) Ahh Ci vagowcy :)
Bo nie tylko osiągi od 100 do 200 się liczą w aucie sportowym. Poza tym sprawna robi 10s 100-200
@@TheEryk03 no nie tylko, ale audi nie ma ani osiągów ani prowadzenia
@@twojastaratobieber jakoś w zajęcie śmierci ładnie szła, to co powielasz głupoty jak byś zatrzymał się na b6
@@Mazury194 no i dalej odstawała od konkurencji
Turbodziura, płużenie przodem itd ale są lekkie popsy i odcinka więc 50punktow dla gryffindoru. VOX FM i nie ma wstydu pod remizą 🤣
Ciagle jagoda porównujesz do rs3, mów o która Ci chodzi ? Bo często jezdze 8y i nie odczuwam dużej turbo dziury
Wystarczy wejść w asystenta jazdy w menu i tam wyłączyć acc i będzie zwykły tempomat wtedy 😅
Odjęte punkty za coś co można wyłączyć :) Jedyny minus tego auta to ta turbo dziura. Ewentualnie brak emocji podczas jazdy, ale za to jest to bardzo bezpieczne auto, więc 1:1 wychodzi.
@@przemek2246 nie jedno auto straciło punkty bo do czegoś trzeba było się dokopać w ustawieniach, jeżeli ktoś kto na codzień jeździ audi nie mógł się do tego dokopać z łatwością to tym bardziej jest to na minus, a co do braku emocji, to brak emocji a "bardzo bezpieczne auto" jest to tak samo bardzo bezpieczne auto jak każde inne w tej klasie z niemiec. Nie wiem jak z japońcami
@@mamutherger8141 Tył napęd i zarzucanie tyłkiem raczej nie jest bezpieczne. Jak ktoś nie ogarnia to bardzo szybko skończy na poboczu w barierkach.
@@przemek2246 ja o rosole a ty o wole, mówimy o sytuacji w której ktoś normalnie użytkuje swój samochód, jak jesteś idiotą i zaczniesz szaleć, tak samo możesz bokiem się wpierdolić w drzewo bmw czy mercedesem tak jak audi frontalnie bo cię wypłuży albo zarzuci i tez wpadniesz bokiem, a mówisz o bezpieczeństwie czyli mowa o sytuacji w której normalnie użytkuje się auto, jedziesz prosto ktoś z naprzeciwka się zagapił, zasłabł nieistotne i się zderzył pod takim samym kontem w przód to oba auta będą tak samo bezpieczne.
Tutaj nie da sie wylaczyc acc, albo acc albo tempomat wylaczony, mozna wylaczyc pre sense tylko
Audi RS4 B9 nie posiada automatycznej skrzyni biegów 8HP firmy ZF Friedrichshafen AG. Samochód prawdopodobnie posiada 8-biegową skrzynię Tiptronic produkcji VAG.
Pokaż mi 8 biegowego Tiptronica to Nobla wygrasz
16:42 A ta s4 już u Wagona od 2 dni :D
Jak robisz upload filmu to najlepiej jak byś zaznaczył 4k to TH-cam będzie mniej kompresować bo na dużym tv te filmy wyglądają jak 720p a już najlepiej jak by było 4k.Pozdro
Na telefonie 6.5 Samsung s20 fe wygląda jak 720 p nie tylko na telewizorze
17:47 Ale piękny pies 🤩
DO WŁAŚCICIELA TEJ RSKI: CHŁOPIE DAWAJ NA CZIPSA DO KIVIEGO ❤️❤️❤️
Albo do Gregor10,też ładnie ogarnia te auta.
Dziś wleciał odcinek gregor10 z zieloną RS4 B9 🔥🚀
Jagodowy TV Urok nowych aut z wyższej półki cenowej zawsze sprawia - że jak byśmy nie lubili swojej obecnej fury to wypada ona przy nich blado i tanio. A pierwsza myśl to że czas ją zmienić. Jednak Wasze testy pokazują że prawda jest znacznie bardziej złożona, a obcowanie z nowym samochodem to nie tylko zachwyt nad jego wykonaniem, prowadzeniem, czy osiągami i rozczarowanie faktem że nas na niego nie stać. Po Waszych testach zaczyna się doceniać zalety poprzednich generacji - znacznie bardziej przystępnych cenowo. A zakup auta używanego to nie tylko jeden wielki kompromis bo okazuje się że starsze modele też mają swoje mocne strony i czasem w codziennej jeździe sporo zalet.
Świetny wóz, mam taki na weekendy, trochę mnie dziwi. spalanie....
Moj pali średnio 20 w cyklu mieszanym
4:27 - sterownik pierwsze co sie rzuca w oczy - gotowy na wyjęcie na stół i wgranie programu. Producent nawet tego nie chował bo po co... :D
akurat dziś też GREGOR wrzucił na swój kanał film z RS4. I opisał już mody i wady silnika 2,9 TFSI
Tak jest trochę problemów z 2.9TFSI ale pare modow i po problemu +660koni
jak dla mnie Audi RS4 jest motoryzacyjną nirvaną i niespełnionym marzeniem, póki co .... brałbym takie jak stoi i cieszył się jazdą, jedna kwestia jest taka, że to nie jest auto sportowe a raczej rodzinne ze sportowymi osiągami, ma dawać fun z jazdy i spokojnie dowieźć rodzinę do celu podróży, mieć możliwość pojechanie czasem trochę szybciej/ostrzej ale MA BYĆ komfortowe i bezpieczne a nie bezkompromisowe jak np. R8
ja marze o RS5 sportback
38:10 Bo, nie wiem czy wiecie, ale w 8HP sekwencyjna zmiana biegów wiąże się właśnie odpięciem jednego sprzęgła i zapięciem innego, co czyni tę skrzynię w zasadzie dwusprzęgłową (tyle że mającą 5 sprzęgieł).
Kuba teraz co lepiej przyspiesza lepsze odczuczucia i jebniecie w plecy Audi RS czy bmw M? Co byś wolał skrzynia i turbo lag?
Jak da radę to przetestujcie RS4 B8, będzie uczta dla ucha
Co do modów RS4 to dziś właśnie gregor10 wypuścił takie audi na 660KM stage 3
Rs ale i tak tyle siana 12 minuta oglądania i obstawiam podsterowność
Pozdrawiam :)
Tempomat aktywny ❤ jak sam zwalnia a niechcesz to lekko gaz😉
W mojej alfie jest odwrotnie chcesz zwolnic klikasz guzik. Na remotowanych drogach to musi byc koszmar :D
@@rENEGADE666JEDI e tam wole aktywny zdecydowanie, zagapisz sie sam zwolni, zresztą mam dwa autka drugie starsze zwykly tempomat to jak jedziesz w kilka osób jest wesoło zagapisz sie na autostradzie i... bardziej trzeba sie pilnować a z aktywnym tempomatem i do tego jak ma trzymanie w pasie ruchu to ❤😉
@@rafaw4266 ten też jest aktywny i mało tego nie wariuje na rodach tak jak ten z audi.
Aktywny tempomat jest bardzo dobra rzeczą tylko trzeba się nauczyć nim jeździć
Bardzo mi się podoba „referencyjne właściwości dojebania”😂
To nie turbodziura tylko norma WLTP
Prezentacja dźwięku wydechu w tej hali mija się z celem, powinno być na zewnątrz
6:43 To nie katy przesuwają silnik do przodu, tylko przedni dyfer, który jest przy skrzyni biegów, a nie jak w BMW przy silniku.
To nie silnik jest przesuwany do przodu, tylko przednia oś do tyłu. Audi uzyskuje tym kilka pieczeni na jednym ogniu:
1. Dociążenie przedniej osi (zmniejszenie podsterowności)
2. Zmniejszenie rozstawu osi (nadanie rotacji, zwiększenie nadsterowności)
3. Prosty, możliwie lekki stały napęd awd. (quattro znane jest od dekad jako niezwykle trwały, bezawaryjny i bezobsługowy napęd)
Napęd ten pochodzi z rajdów i wyścigów i dzięki temu Audi mogło dominować praktycznie każdą serię wyścigową w jakiej startowali.
Czekamy na V10 rs6 i inne audi . Pozdrawiam fanów Audi i nie tylko.
Coobcio wiedzę bardziej te BMW dobrze ocena😁chłop wkoncu oczy otworzył 😁
przecież od dawna mówił, że audi jest bezpłciowe. ze nadaje się tylko do jebania z pod świateł
Bmw najnowszej generacji z 2022 i to jeszcze coupe, a to rodzinne kombi w dodatku dziadek, którego nie produkują, bo zadebiutowała w 16 roku i od 20 jest w nowej budzie. W motoryzacji to przepaść
@@pkadz5871 BMW było też M5 E61:)ponadto były również stare 335i i za każdym razem ocena jest taka sama.Audi nawet niech ma 800km Itak wedle Coobcia będzie nudne i poprawne🙂
Polecam obczaić tuning audi rs5 o tym samym silniku (chyba bo nie jestem pewien w 100%) od hgp z mocą na poziomie 615 ps i 819 nm
Jak możecie to nagrywajciee Jeszczee auto jak brzmi z zewnątrz przy przyśpieszaniu, Myśle że wiele osób chciało by to usłyszeć jak jest pod obciążeniem . Pozdroo
A może dodatkowa kamerka na zegary?
Widziałem parę filmików z rs b9 gdzie robi 3.6-3.7 do setki, a tutaj 4.3 ;) nie wiem :D
W 2 osoby?
@@mikolajtomczuk no w dwie nie, faktycznie ;)
witam, 19:30 "w A trójeczce było lepiej". No niestety możemy podziękować eco metodzie realnego zużycia paliwa WLTP, która skutecznie kastruje cios silnika. Pozdrawiam Jagodę i Coobcia.
Jeżeli dobrze widziałem to podsufitka nad głową kierowcy jest załamana od wystrzału poduszek kurtynowych. Zalecił bym wymianę podsufitki przed sprzedażą żeby nikt się nie czepiał za bardzo.
Ogólnie furka fajna i dająca dużo frajdy.
Pozdrawiam Jan V8
Coobcio RS4/5 to 2.9 biturbo, s4/5 to 3.0 single turbo :)
Jako fana marki strasznie rozczarowują te nowe RSy
Jak RS3 8Y jest w topie w swojej klasie
Tak RS4 B9 jak i RS6 C8 dostają ostro wciry od M3 i M5 czy Meśków AMG 😅
Zgadzam się
To zależy czego od auta oczekujesz. Jeżeli jesteś de bilem to tylko bmw.
@@TheEryk03 to się podpisałeś xD
@@bo_lubie_moge_i_chce1984 ale ja przecież nie kupiłby bmw.
rs4 dostaje wciry mówisz od m3 f80, bo chyba nie chcesz porównywać nowej generacji m3 do samochodu, który swoją premierę miał w 2017 roku...?
Wnętrze super tylko ten tablet na stałe zamontowany wygląda paskudnie. W przedlifice można było go schować.
Mam taki samochód ma spory potencjał bo na hybrydach robimy 800 850koni, nie ma gpfa katy są duże nie trzymają mocy porównując s4 z kompresorem w którym 500koni to wszystko co można zrobić no i ma pancerna skrzynie 8hp
Czekam na jakieś prawilne porsche w tej serii, najlepiej 911
Może vacupompa niedomaga i przez to sterowanie podciśnieniowe gruchą to wolno ładuje.
Co Kiviego tak mało ostatnio na kanale, i zakładowa proza życia, taka fajna seria była
Zapewne nie ma nic ciekawego do pokazania.
11.2 w rs4 w porównaniu do m240i to jakieś nieporozumienie xd
Ta rs na żywo jest prześliczna - kombi, czerwony kolor - petarda. Rodzinny samochód.
Co z tego skoro jeżdżąc tym czujesz rozczarowanie. Poprzednia generacja S4 z 3.0tfsi robi dużo lepsze wrażenie po modach.
To długie te biegi w końcu czy krótkie? 😁
Ja bardzo czekam aż pojawi się w końcu porsche 911, jakby to była turbo s to już wgl kosmos
witam ,czy jest opcja podniesienia mocy w peugeot 307 1.6benzyna ? pozdrawiam dzieki , ogladam wszystkie odcinki
.
Ja to nawet w szpitalu was oglądam 🔥
Przetestujcie Golfa 8 R, tam nie będzie turbo dziury :)
Naprawa strzelonego z przodu RS poza aso :) jest jak przeszczep palców u grabaża. Może się udać ale :) jest zawsze ale...
Nie ma to jak testować i opisywać jak działa procedura ani razu jej włączając…
Fajne, kiedy challenger 6.4/hellcat? :D
Czekam aż kiedyś dostaniecie Audi R8 do testów! 😀
Np. jeżdżę na codzień marką #Lamborghini to nie będę robił testów aut #Audi (#Cupra - podruba), #Bentley, #Porsche, #Skoda, #Seat lecz idę do konkurencji jak na przykład grupa #PSA.
po swietach mojego wujka b9 2,0 tfsi tez bedzie modzone u coobcia 😮
czekam mocno na jakiegoś gc trackhawka, ostatecznie srt
B9 bez haczyka, haczyk czyli B9.5 od 2020 w gore 😁
Sory ale te starty z hamulca to nic innego jak gotowanie sprzęgieł
No, a jeżdżenie z gazem w podłodze to niszczy silnik i auto więcej pali.
@@924Tomek bo to nie była procedura startowa tylko jakbyś nieudolnie próbował gumę spalić
AUTO KOZAK . ELEKTRYK nie ma dziury !!!
Bmw nad audi 100 lat przed jeśli chodzi o wrażenia i nigdy tego nie zabierze cię taka prawka . Pozdrawiam
Cześć Chłopaki, mam pytane czy testowaliście Mustanga 5.0V8 rocznik 18+?
Coobcio zobacz u Gregora 10, co sie dzieje w tym aucie po typowych modach- efekty są kosmiczne!!!
Potencjał jest kosmiczny tych silnikow
Ja nadal czekam na jakiegoś lexa, pozdro
Z dołu zamula przez tą zjebaną procedurę w Audi która po naciśnięciu gazu nic nie robi przez jakiś czas żeby oszukać pomiar spalin i spełnić normy.
Patrząc na pomiary to obiektywnie jest to konkurent M340i a nie M3… kiedyś RS4 były trochę szybsze od M3.. ale to kiedyś
4WD- 4 wheel drift car :)
PS. Cooba się chyba zawiódł na tym aucie, chyba spodziewał się że to będzie AMG killer, lub M-power a tu raczej w osiągach "lipa"
Kto jeździ jakąś marką samochodów na codzień jest nieobiektywny na testy tej samej marki wyższych modeli.
Jedziesz #Audi na codzień to nie robisz testów aut #Porsche #Vw, czy i też #Bentley i #Skoda lecz idziesz w marki #Mercedes, #Ferrari, #AstonMartin, #Renault.
Może niech Kuba w końcu sprzeda kilka aut spod płota i wylicytuje taką RSke? Po co mają gnić pod płotem?
Niektórzy lubią mieć posągi, sam mam ich parę 😆😆
Tak szczerze to już mnie coraz bardziej wkurwia to że oni nie mają absolutnie zielonego pojęcia nt. testowanego samochodu, niesamowicie źle się to ogląda jak oni nawet cięcia na 30s nie zrobią żeby sprawdzić coś. Jagoda widać jaki ma zapał do montażu i wycinania tego potem, jak nawet głupot i dubli nie wycina xDDDD Coraz gorzej, cooooraz gorzej
GREGOR10 właśnie wrzucił stage3 takiej RS4 !! dodatkowo ponad 200km i 200Nm
Do #RS4 B9 od #ABT jest cały gril gdzie widać belke.
posiadam audi s4 i przyznaje ze w porównaniu do bmw 440i które również jest w rodzinie jest wyprane z emocji...
Ciekawe jak by wypadło poróżnienie m5 v10 z rs v10
Skrzynie biegów w Audi tych po 2016 to ogólnie sortowo lipa nawet w rs
Czekam na ekscytacje Kuby przy jakimś R8
nie ma 8 biegowych 2sprzęgłówek u vaga
Coobcio w formie 😂
Przydałoby się jakieś M8 do sprawdzenia
Ooooo to. Dokładnie tak.
Lepiej nie, bo to już całkowicie z4bije ich spojrzenie na Audi
Przypomnij ktoś kto to był człowiek kciuk i o jakim aucie była mowa ??
kaktus, o zetce
@@mateuszdybiec7475 człowiek kciuk to Kamil a nie Kaktus. Kamil (człowiek kciuk) ma/miał ruda zetke a Kaktus srebrna. Dwie różne osoby i dwa różne samochody.
@@zurad130 zgadza się. Później jak Kuba mówi o podtrzymaniu boostu to mi się już ruda przypomniała. Dzięki
@@zurad130 to mi się pomyliło 😆
Obiektywnie mówiąc miałem audi i bmw. Oba auta bardzo dobre ale
BMW to inna liga.
W audi wsiada byle jaki kierowca i jakoś jedzie.
W BMW trzeba mieć umiejętności.
Dlatego po raz kolejny nie kupię już audi.
Obecnie BMW RWD i mam nadzieję że pozostanie tak na długo.
Moja skromna opinia ale obie marki są bardzo dobre ale dają całkowicie inne doznania.
Każdy wybiera to co lubi.
Pozdro
W polonezie też trzeba mieć umiejętności bo możesz się zabić. Po prostu dobrze prowadzącymi się autami jedziesz intuicyjnie.
@@TheEryk03 z M2 się przesiadłem na S5 B9 i za każdym razem jak jadę audi to tęsknie za BMW. Auto nudne jak cholera, prowadzi się średnio, pali więcej od M2 podczas przepisowej jazdy na autostradzie przez zestopniowanie biegów. Wracam do BMW :)
Myślę że moją S2 popsuł bym system 100-200 .
to teraz ... giulia czy rs4 ?
Fajnie jakby mieli do sprawdzenia giulie ale 2.0 280 RWD ;) ciekawy jestem jakby to Kuba ocenił , bo qv wypadła rewelacja
GREGOR10 akurat dzisiaj dodał film z RS4 B9 na hybrydach zrobioną na 660km polecam zobaczyć :)
Nie ma co reklamowac lichwiarskiej konkurencji, Gregor jest nastawiony na wyzysk i kase sami popytajcie jakie on ma ceny w stosunku do innych
660Hp i do tego trochę informacji o tych silnikach co jest w nich wadliwe
no downpipe i soft 550KM ogien
W sumie ciekawy test i fajnie że jest to po tym BMW 240I, auto które jest poziom niżej robi w sumie wszystko lepiej poza 0-100? Obiektywnie trzeba przyznać ze te RS4 nie ma osiągów, a brzmienie i stylistyka jest jak gust, no jednemu się podobają nowe bmki, innemu mercedesy a jeszcze komuś innemu takie audi. Ale taki totalny brak jakichś doznań?
Ogólnie jako widz który obejrzał w sumie wszystkie odcinki to każde auto miało jakieś "to coś" którym coobcio się jarał, 240I jak to się zajebiście prowadzi, SL z kompresorem dosłownie powodował strach, przy M440I w sumie coobcio zarzucił tekstem "chuj w to audi", przeglądając wstecz w sumie każde z aut testowanych miało jakiś element charakterystyczny nawet takie jak volvo, maserati, landrover, a te audi? Jakieś takie nieme, bez elementów charakterystycznych, nic co by zachwycało. W sumie jedyne co takiego wychwyciłem to " jak w VR" i no co by nie mówić auto które sprawia wrażenie jakbyś grał w gre to chyba nie jest najlepsza cecha jaką można mu przypisać
To RS4 jest zepsute... Jak każdy trup że Szwajcarii. Sprawny robi 10 sek.
W zakręcie też utrzymuje wyższa prędkość, mimo wyższej wagi.
@@TheEryk03 Nie, w zakręcie nie utrzymuje wyższej prędkości niż inne marki, wystarczy spojrzeć na to jaki czas zrobił na nurburgringu- audi RS4B9 7.58,52, mercedes amg c63 7.44,1, bmw m3 g80 7.35.06, audi odpada w każdej konkurencji poza 0-100, wybór tego auta pośród tych modeli to po prostu bezguście techniczno-doznaniowe.
@@mamutherger8141 już zejdźcie z tego Eryczka🤣chłopaczka i tak życie ukarało
@@mamutherger8141 Technologicznie vag zawsze będzie za dwójką wielkich Bmw MB ,pozdrawiam.
Czytanie znaków można wyłączyć.