Ten rocznik Quattroporte jest wyjątkowy, bo to pierwszy wypust i skrzynia to zautomatyzowany manual (trafne porównanie do SMG z M5 e60). Ale co najważniejsze jest to transaxle, czyli skrzynia z tyłu (Kuba słusznie zauważył rozklad masy 50/50, a konkretnie 47/53). Od 2007 Maserati zmieniło skrzynie na automat ZF 6HP zamontowaną już klasycznie z przodu co zmieniło rozklad masy na 49/51. Tak tylko informacje dla wszystkich jako ciekawa ciekawostka :)
Wczoraj oglądałem Quatrroporte na Stradale i pomyślałem, że fajnie, jakby Coobcio takie auto przeczołgał. Dziś pomyślałem, że fajnie by było trafić 6 w lotka :D
Pomijając już całą sytuację to auto naprawdę nietuzinkowe. Dźwięk diabelski jak logo Maserati. Ale to włoska robota i na niektóre rzeczy trzeba przymknąć oko 😁
Czyli była sobie firma tego Radka, która zatrudniała chłopaków na B2B. Pewnie na początku sobie handlowali we własnym zakresie za prowizję,a dostęp do aut mieli od Radka. Później Damian wymyślił sobie portal do sprzedaży przez internet i faktycznie kod może być jego, ale domena była na tego Radka. Damian też rozpromował mocno domenę Radka, bo nawiązał współpracę z chłopakami Jagodowym i Kubą co na pewno dało ogromny ruch na ich stronie. Chłopaki się pokłócili o kasę i Damian wziął swój kod strony i zrobił własną domenę i samemu uzyskał dostęp do źródła samochodów pomijając Radka. Radek wkurzony, że został wydymany wypisuje teraz głupoty w internecie, bo kto by nie był wkurzony w takiej sytuacji. Radek ma nauczkę na przyszłość, a chłopaki robią dalej to co robili, tylko nie płacą haraczu gościowi, który sam by tego biznesu nie wyskalował do tych rozmiarów. Jak dla mnie Damian dobrze zrobił, bo wkład Radka w ten biznes był po prostu znikomy, a haracz pewnie spory :D
Od takich rzeczy są umowy. Mnie kiedyś ktoś też tak wydymał, założyłem działalność zatrudniłem na umowach B2B kolesia z gołą dupą, obsługiwałem temat w pełnym zakresie praktycznym i merytorycznym, druga strona miała zatrudnić pracowników na co dostała środki i doglądać tematów- od początku wiedział na co się pisze. W pewnym momencie usłyszałem że wspolnik chce mieć coś swojego... Mówię spoko pomogę Ci działaj na własną rękę ale pamiętaj nie u moich klientów. Nie zapamiętał. Szczęśliwie była umowa o świadczenie usług z klauzulą konkurencyjności. Morał z tego taki, żadnych spółek z idiotami. Sytuacja mniej więcej taka jak: jesteś ajentem Żabki, w pewnym momencie mowisz: mam super punkt, dużo ludzi idę na swoje. Wchodzisz na drabinę zdejmujesz logo żabki wrzucasz logo ropuchy. Kancelaria żabki robi z ciebie wycieraczkę... Know how to również wartość firmy, w Polsce bardzo często się o tym nie pamięta. Jeśli działasz na klientach swojego wspólnika w tym samym temacie nawet będąc na własnej działalności, jesteś nie fair. Inna sprawa byłaby gdyby jedna ze stron powiedziała : koło naszej żabki otwieram lodziarnie, warzywniak etc. Wilk syty owca cała.
No tak i nie. Bo Damian wprost mówi, że Auta zawsze miała jego firma i że firma, którą posiada w Szwajcarii (co zresztą można sprawdzić) jest jego od kilku lat, więc to wszystko nie jest nowym biznesem, a starym tylko pod nową domeną. To raczej Pan Radek przez cały czas był wspólnikiem, który robił mniej wiec jak się posprzeczali to sie okazało, że zostałby z niczym, a w zasadzie z gołą domeną, stąd takie a nie inne zagrywki.
Wadia ludzi w firmie auta że Szwajcarii której ten przemek był współwłaścicielem jak to on powiedział latają mu kolo H... To ja dziękuję za zakupy i takiego człowieka sam pokazuje kim jest....
To jest prosta sprawa. Jakby zaliczki byly dostępne to by oddali ale ze zaliczki sa po stronie goscia ktory cos odwala to prawdopodobnie przejebal te pieniadze a ze w firmie byl za to odpowiedzialny to niech teraz spłaca.
Quattroporte ma dwie możliwości otwierania drzwi. Jeden przycisk otwiera drzwi elektrycznie, drugi przycisk to awaryjne otwieranie na wypadek gdyby np aku się rozładowało. Prócz suchej miski jest tam jeszcze wiele ciekawych wynalazków, np układ transaxle.
@@PadreSS24 Taen system elektrycznego otwieranie drzwi jest prosty w budowie. Często poprostu rdzewieje trzpień na którym pracuje przełącznik. I jak się wciśnie to już zostaje. Wystarczy wyczyścić i nasmarować i działa dalej. Ten sam system jest w Thesis.
@@PadreSS24 dlatego w niemieckich i japońskich markach tez przy podobnych systemach jest możliwość manualnego otwarcia drzwi, czy klapy bagażnika... oni też wiedzą, że coś może się popsuć.
Z włoskich samochodów najlepiej brzmi Maserati z silnikiem ferrari po modyfikacjach :) Co do drzwi to masz 2 ostwierania jedno elektryczne a drugie kiedy aku padnie to otwierasz manualnie ze tak to nazwę :) I zapomnieliście dodać że skrzynie ma z tyłu :)
💥Jak będziecie mieli okazję to zróbcie jeszcze test polifta ze skrzynia ZF, napewno będzie sporo szybszy samochód jest delikatnie mocniejszy bo chyba 420 koni nie wspominając wersji GTS po za tym Maserati prezentuje się o niebo lepiej z zewnątrz po 2008 roku. Co do skrzyni f1 przemilczmy temat, kilka miesięcy temu Patryk Mikiciuk nagrywał film na swoim kanale o Quattroporte z tą skrzynia obejzyjcie sobie. Pozdro 😉
Fajnie się oglądało takie maserati to zawsze coś innego, dla Was widać też, najlepszy przykład to klamki. Da się skomplikować nawet prostą rzecz. 😁 Odnośnie skrzyni biegów, jeżeli to działa na tej samej zasadzie co selespeed czyli manual zautomatyzowany przez siłowniki i elektronikę, to szarpanie można zminimalizować przez adaptację skrzyni. Sprzęgło się zużywa z czasem, a elektronika "puszcza" sprzęgło w tym samym momencie cały czas. Dlatego trzeba co jakiś czas wykonać adaptację. To tak jakbyś wsiadł do nowego auta, sprzęgło by brało przy podłodze, nauczył się jeździć tak, a później byś wsiadł do tego samego egzemplarza po np. 50000km i chciał zmieniać biegi puszczając w tym samym momencie sprzęgło, gdzie ono łapie już wyżej trochę w wyniku zużycia. Wiadomo, że szarpnie, dopóki nie zaczniesz inaczej operować lewą nogą. Odnośnie Damiana i tego konfliktu, ludzie mają różne postrzeganie i niezależnie kto i jak się wytłumaczy i jakie argumenty przedstawi, to na tym konflikcie każdy w jakimś stopniu straci.
Damian wkoncu konkretna odpowiedź, generalnie to chuj w te dramy tylko patrząc wstecz to właśnie twój wspólnik tak cie przedstawił jakbyś to ty był pracownikiem który przygrał w chuja. Zwracam honor i czekamy na kolejne testy
Ciężko zobaczyć w krs kogo jest firma i fakt, że była założona w 2007 roku? Nie znam nikogo z nich ale zawsze z ciekawości sprawdzam kto ma rację w takim momencie
Polska słuchają jednej strony a drugą atakują widocznie tamten pan ma coś do ukrycia Damian nie tłumacz się ludziom dzięki tobie zaczynamy ściągać auta że Szwajcarii i w końcu są dobre promocje na kod i tańszy transport róbcie tak dalej
Jeśli to skrzynia F1 jak w Ferrari, to przy manualnej zmianie biegów, zaleca się odpuścić gaz jak w manualu i dopiero łopatka zmiany biegu w górę lub dół. Skrzyni niczym Smart czy Citroen ( manual zautomatyzowany ) lub Alfa Romeo Selespeed.
Dobrze że wyjaśniliście takie rzeczy. Ludzie takie bzdury wypisywali, sami wiecie. Powodzenia dla Was za całokształt kręcenia filmów. Najlepsze odcinki z testami na żywca + silnikownia to są perełki. Panie Damianie działać dalej i do przodu. Pozdrawiam.
Miałem do czynienia, turki kupili za dobre pieniądze z delikatnym uszkodzeniem a ja ściągałem z polski lampe tylna która u nas potrafiła €500 kosztować. Nie zapomnę bóli serca kiedy go próbowali odpalać na rozjebanym aku, podłączyli drugi z kabli z lidla a ten bidny tylko cykal i błędy łapał 😔 świetne autko
13:15 klameczki są elektryczne i mechaniczne. Powinny się otwierać łapiąc za ten większy element ale jak zawsze się zepsuły. Mniejszy element jest mechaniczny.
Włoska nubira🤣. Tą motoryzacje można albo lubić, albo nie. Polfitowe quattroporte ładniejsze no ale cóż. Dźwięk silnika jeden z ładniejszych jakie słyszałem 😄
Jagodę traktuje niemal jak wyrocznie, taki prawdziwy się dla mnie wydaje. Pan Damian udowadnia że jest prawdziwy poprzez pokazanie dokumentów z Polskim Orzełkiem, tylko wyglada na chamskiego cwaniaka handlarza mirka, w moim osobistym uznaniu jest poprostu pewny siebie i tyle nie ma co drążyć jak będę miał tyle czasu żeby czekać na auto z CH to zalicytuje tam gdzie Jagoda zarekomenduje i tyle kto nie chce ma inne strony i powodzenia bo czemu nie. Pa👍🏻
Papierki są ale nie wiadomo o czym. Nie ma tam nigdzie nazwy autazeszwajcarii. Jest tylko "aplikacja" z 2017 - to może być cokolwiek. Komentarz nie jest złośliwy - proszę o wyjaśnienie również tego.
Niby szpiegowski thriller. Owego feralnego poranka herszt szajki Damian wraz z pomagierami o ksywach Jagoda i Coobcio przejęli wszystko co mogli przejąć. Pozdrawiam i życzę owocnej współpracy w prezentacji męskich samochodów!
Jak coobcio powie że fajnie zapierdala to oznacza że auto jest spoko, a jak powie, że coś jest spierdolone to trzeba się zastanowić czy nam to przeszkadza czy nie.
@@kamilsc1072 a nie uważasz, że stworzenie gdzieś na polskiej wsi sterownika który ma sterować dowolną skrzynią nie jest ciekawym zagadnieniem? Jeśli nie, to może dlatego nie prowadzisz kanału na yt :))
Taka ciekawostka, silnik jest taki agresywny z uwagi na to, że jest wzięty z Ferrari 😁 Nowe roczniki maja również otrzymać silniki od Ferrari tyle, że tym razem będzie to V6.
Damian, masz jakieś problemy z powiedzeniem prostych rzeczy. - Współpracowałeś z firmą w PL która ma strone AZS. Oni byli frontmenem, robili logistyke, byli "podmiotem odpowiedzialnym" w tej strukturze a twoja firma (jak rozumiem) kupowała w CH samochody i dostarczała je AZS. Kiedy np ty byś dał dupy to przed Klientami świeci oczami AZS a nie ty. - Klienci na stronie w domenie AZS się rejestrowali, właścicielowi domeny AZS powierzali swoje dane - NIE TWOJEJ FIRMIE W CH (tego pan nie przeskoczysz) bo zapewne powierzając dane było tam napisane kto jest Administratorem tych danych. I nie sądze że były to Auta.ch i twoje dane jako ich Admin. Mój kolega w dużym korpo też tworzył baze klientów i uważał że ona należy do niego. No niestety nie - co korpo mu boleśnie udowodniło. - ale współpracując z AZS poznałeś procedury w PL, podłapałeś kontakty i "urosłeś" na tyle że postanowiłeś przestać się dzielić częścią tego waszego tortu z AZS. Zaproponowałeś wiec za plecami swojego partnera biznesowego współprace tylko z toba wszystkim zaangażowanym w proces ludziom i oni "po prostu sobie przeszli - no ich prawo" :D. To sie w języku potocznym nazywa wyruchać wspólnika - choć formalnie jest OK. Nie spełnia to definicji "wrogiego przejęcia" bo nie kupujesz działalności AZS tylko robisz własną uzywając kontaktów podłapanych podczas współpracy z AZS i na tym samym obszarze/dziedzinie. Nie było by to skurwysyństwem gdybyś o tym zainteresowane strony (AZS, Klientów) poinformował wcześniej i jawnie. Ale robiłes to po cichutku do czasu aż wszystko nie było ustawione i dopiete. Zapewne bazujesz na tym że Wasza współpraca z AZS była "na gębe" lub na proste kwity które nie zawierały zapisu o zakazie konkurencji. Jeżeli był taki zapis to cie szarpną i polegniesz. Jeżeli nie to jest taki termin jak "próba wykluczenia z obrotu gospodarczego" oraz naruszanie jednej z podstawowych zasad zycia społecznego - tzw. uczciwości kupieckiej - i zasadniczo spełniasz kryteria.. jest to metne w naszym prawie i o tym zawsze decyduje sąd. - nawet jeżeli jesteś twórcą i właścicielem KODU STRONY to nie jesteś właścicielem danych Klientów powierzonych tej stronie - te sobie akurat ordynarnie podjebałeś.. i tu sie możesz wić jak piskorz ale fakt jest jaki jest. Jeżeli Klienci powierzali dane AZS a ty zawsze byłeś "niezaleznym podmiotem" w tym łańcuszku to mogłeś dostawać te dane TYLKO od AZS i TYLKO po tym jak Klienci wyrazili na to zgodę w umowie z AZS zatwierdzając regułkę że "zgadzam sie udostępnienie moich danym innym podmiotom zaangażowanym w proces zakupu przedmiotu umowy" i to dotyczy TYLKO realizacji zlecenia. Wiec jeżeli wysłałeś im jakieś oferty "od siebie" to nadużyłeś. Jeżeli nawet jesteś producentem dłuta to nie masz prawa do wszystkich rzeczy wykonanych tym dłutem. Tak to nie działa. Zapewne świetnie wiesz i dlatego tak unikasz tematu. - częścią kasy jaką poprzednio brały z tych transakcji AZS postanowiłeś sie "podzielić" z Klientami i innymi stronami robiąc za wielkiego dobrodzieja licząc że wszyscy ci wszystko zapomną bo bedzie 5% taniej (i w dużej części tak bedzie) a tobie i tak zostanie więcej. Nie opowiadaj że zrobiłeś to "żeby stworzyć lepsze warunki Klientom". Zrobiłes to żeby pozbyć sie z procesu podmiotu i zostawić więcej dla siebie. W zasadzie draństwo - ale tak działa rynek. Pytanie tylko na ile mieliście sformalizowaną umowe z AZS i ew. jakie warunki tej umowy naruszyłeś. Edit: pierwsze co powinienneć zrobić to zatrudnić PRowca bo nawet jeżeli powodem decyzji o odstawieniu partnera (AZS) w biznesie była jego nieuczciwość i dziwne podejście oraz dobro waszych "wspólnych" klientów - to, to co mówisz i sposób w jaki mówisz jest kompletnie niewiarygodne. A jeżeli zachowałes sie jak napisałem - to tym bardziej.
W punkt. Damian to młody biznesmen z sukcesami, który przez swoją pewność siebie stracił ostrożność i dostał pstryczka od losu. Jakoś nie ufam mu i nie chciałbym z nim/dla niego pracować.
Dzięki za kolejny fajny odcinek, a co do konfliktu z panem Radkiem mogę tylko powiedzieć, że tam gdzie w rolę wchodzą pieniążki zawsze będą jakieś spory, życzę cierpliwości i trzymam kciuki, żeby wszystko zostało sprawiedliwe rozwiązane. Pozdro dla jagody i coobcia, jesteście niezastąpieni w swojej roli ;)
No właśnie automatyka i ręczne otwieranie drzwi jak by to pierwsze poległo.A chłopaki tyle problemu mieli z otwieraniem tych drzwi.Stradale Classic fajnie to wyjaśnił.😉
@@marcinludwinek9492 ale jakoś otworzyli ,za to lubię ten kanał,biorą testują bez przygotowania,sam byś potrzedł i byś nie wiedział,a grubas że stradale to sztywniak,i handlarz,zawsze opowiada co lubi,i to co lubi jest zajebiste,a reszta to chuj.srac mi się zachciało jak go słuchałem i już go nie subskrybuje.
wreszcie mega kocur maserati i V8 oby wiecej takich wozow chlopaki! :D marzy mi sie maserati granturismo ale poki co mam tylko 50k odlozone wiec musze poczekac:D
58:57 Nie rozumiem co tutaj Damiana tak bawi, w zasadzie to najbardziej celny zarzut i nie widzę żeby się do niego nie odniósł. Dlaczego jeśli wcześniej promowaliscie AZS, gdzie ludzie wpłacali vadia, a teraz mówicie że nie wiecie co się z nimi dzieje i czy będą zwracane. Może jakieś minimum odpowiedzialności za to co się promuje? Skoro Damian twierdzi że firma cały czas była i jest jego, to dlaczego on nie zajmuje się zwrotem vadiów skoro to do jego firmy były wpłacane pieniądze.
Odpowiedział na to w poprzednim filmie, chłopie. 4:18 w poprzednim filmie, przesłuchaj kilka razy i pomyśl za nim będziesz opierdalał kogoś w internecie.
@@halicor_6470 cytat z poprzedniego filmu: "niech ktoś się zgłasza tam gdzie wpłacał", faktycznie, to wiele wyjaśnia xD, szczególnie że w tym filmie kółko jest powtarzane że tamta firma była Damiana, więc nie mógł niczego ukraść od samego siebie (bazy danych, kodu źródłowego itd). To jak to w końcu jest, AZS było jego czy nie? Nie chce nikogo opierdalac tylko mam problemy ze zrozumieniem tej znakomitej wypowiedzi
@@Dawid-yz1bc No właśnie nic nie wyjaśnił. Z tego co widziałem post na FB to Radosław ma łeb na karku, a z Damianem bym muchy w kiblu nie ubił, a co dopiero jakiś interes. Jedynie jest problem zepsutego systemu sprawiedliwości, zanim ta sprawa się wyjaśni i będzie już finalny i prawomocny wyrok, to Damian się nachapie kasy i spierdzieli do Szajcarii, a Radosław zostanie z niczym.
Z tego co rozumiem to pany mialy rozne zajęcia w pracy. Ten ściągał samochody tamten po nie jeździł a ten radek pobieral wadia i ich pilnował. No to chyba wiadomo do kogo sie zglosic po wadia. No chyba ze radek sobie za nie dom wybudowal bo potraktował je jak nieoprocentowany kredyt dla siebie
Mnie szczerze to irytują te ciagle wstawki odnośnie jakichś komentarzy w necie. Tak naprawdę to ile byście wyjaśnień nie wstawili to i tak ludzie będą gadać bo spora masówka zrobiła się na kanale i wiele trolli przyszło. Jedyna fajna rzecz to, ze Damian dostaje przez to boosta do swojej działalności przez co będą lepsze furki do testów :D. Najlepsze te komentarze ludzi odnośnie rodo, którzy pewnie swoje dane na 1000 innych stron upubliczniają ale się pultają jak ktoś swoją bazę danych wziął żeby ludzie mieli łatwiej na nowej stronie korzystać xD naprawdę Damianowi na niczym innym nie zależy tylko żeby znać numer czy adres swoich klientów xD ale to jest Polska niestety lubimy sami na siebie bata kręcić :D czepiamy się gowna a to, ze w 100 innych sprawach nas dymają jak chcą to nam koło chuja lata :D
Maserati ma swój styl. Auto jest obłędne i co śmieszniejsze wcale nie jest tak absurdalnie drogie jak na swój styl i osiągi. Znajoma ma takie Maserati ale już poliftowe i auto jest po prostu obłędne. Kosztowało ją tyle co BMW X5 których jeździ po naszych drogach mnóstwo. Panowie poproszę w najbliższych czasach o więcej włoszczyzny ;) Może Delta S ?
Myślę że różnica w dźwięku może wynikać z zastosowania płaskiego wału korbowego, gdzie Ameryka stosuje w swoich V8 krzyżowy wal korbowy (za wyjątkiem mustanga gt350 gdzie jest płaski, aby wyżej się kręcił, ale ford nieźle namieszał z kolektorami wydechowymi żeby brzmiało amerykancko) Pozdro
Furka zajebista takiej motoryzacji już nie będzie , silnik spokrewniony z ferrari , skrzynia biegów manual zautomatyzowany hydraulicznie i chyba skrzynia jest na tylnej osi włoska fantazja
Dostaliście jakiś zajechany egzemplarz i tyle w temacie, wszystko powycierane, bezpieczniki strzelone, ekran nie działa, te 60 K km to może on miał ale z kilkanaście lat temu, zobaczcie sobie na Stradale jak może wyglądać wnętrze Quattroporte które ma ~94 K km, jakoś nic nie jest wytarte i wszystko ładnie zachowane, nic nie jest zniszczone, no ale to jest egzemplarz z Japonii a nie jakiś rozbitek z Szwajcarii.
Odnośnie aut ze szwajcarii: Jestem ciekaw jak Pan R. Galas mógł prowadzić taką stronę i tak dobrze ocenianą firmę robiąc takie błędy. Rozumiem, że może mieć natłok informacji i zadań związanych z prowadzeniem firmy, ale nawet nie potrafi poprawnie zając stanowiska. Może wciskać wam do ust słowa, których na wizji nie powiedzieliście, ale nawet ja oglądając film 9 dni wcześniej pamiętam 3 po 3 co tam było mówione i po takim okresie czytając wypociny zauważyłbym błędy robione przez dzieci w okresie podstawówki/starego gimnazjum, obecnej 1-2 klasy liceum czyli "CZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM". Miałem okazję parę razy być w podobnej sytuacji, ale nie publicznie i nie na taką skalę. Wtedy najlepiej jest zastosować taktykę: albo się przyznaję do błędu, albo go unikam siedząc cicho. PS jak robiłeś kod strony to przydałoby się jeszcze tłumaczenie zakładki INFORMACJE co prawda są tam proste sformułowania, ale w opisie uszkodzeń już muszę używać translatora. Zastanawiam się czy jakby tak próbować licytować auta z delikatnymi uszkodzeniami typu ryski (znalazłem 2 razy auto z przerysowanym jednym lub dwoma elementami) za kwoty dwukrotnie niższe niż na allegro czy OLX to czy ma to prawo się udać. Oczywiście fundusze mi na to nie pozwalają (znalazłem tiguana, na którego musiałbym wydać wszystkie swoje oszczędności z konta) :(
Ja próbowałem licytować kilka samochodów bez skutku. Mam nadzieję, że nie dostanę info za miesiąc o wygranej :) Oczywiście wszystko po rejestracji na nowym, aktywnym koncie. Warto ten temat poruszyć jeszcze raz... wiem, że jest tylko (czy na pewno?) jedna ubezpieczalnia z której samochody są przyznawane z miesięcznym opóznieniem. Co w przypadku jak samochód wygrałem (jak np. Kuba) i zapomniałem o licytacji tudzież nabyłem inny już pojazd? Są konsekwencje rezygnacji? Cenę licytowanego samochodu zaczynam od porównania pojazdu na rynku PL z np. Ot...to. Do tego korzystając z kalkulatora wyliczam sprowadzenie pojazdu wiedząc, że transport jest liczony netto. Minusuję szkody pokazane na fotkach. Oby tylko takie były. Rejestracja, ubezpieczenie... jak na razie za diabła mi nie wbija. Może w totka szybciej wygram :) A może robię coś zle i nie wiem wszystkiego do końca o aukcji? Z mechanikiem-lakiernikiem nie mam szans przy licytacji uszkodzonego pojazdu. Tego jestem akurat pewien w 100%. Hejj.
@@Jagreg1Ko te aukcje sa trudne bo zamiast sie jawnie licytowac do ostatniego franka to w kopercie podajesz losowe liczby i liczysz na szczescie. Trudniej kupic takie auto ale łatwiej kupić bardzo tanio bo moze sie nikt nie znaleźć kto przebije
@@JagodowyTV Nawet na odcinku gdzie miał pokazać jak to jednak działa, skrzynia miała 140 stopni. Bajkopisarz oczywiście stwierdził że to jest do dostrojenia, którego nie umiał zrobić. Była to reklama i wybielanie oszusta. Nie szkodzi że za darmo, popełniłeś błąd i bierz na klatę ;)
@@acceleration1225 ale to tylko Twoja teoria nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością :)) możesz sobie to powtarzać wiele razy, ale nadal będzie to tylko twoja błędna teoria :))
@@JagodowyTV Może zamiar miałeś inny ale z tej strony monitora tak to właśnie wyglądało. Jak coś zaczyna śmierdzieć to lepiej się oddalić i tam patyczkiem nie grzebać ;)
Kuba, dwa "kutasy" przy klamce są po to, że zamek jest zwalniany silniczkiem, a w razie awarii (jak u was xD) otwiera się go drugim kutasem, mechanicznie :)
Mam wrażenie że to takie 8/10 z tego co charakteryzuje markę :D potem po jednym punkcie za logo i jego styl, kolejny za te materiały, i to też głównie skróa a nie plastiki czy detale typu ten zj...ny cupholder :D . Bo nawet design bywa.... kontrowersyjny czy wywołujący dyskusje :D
Zajebisty odcinek panowie! Jak ktoś nie widzi różnicy między autami sprzed 20 lat to tutaj porównujecie zautomatyzowany manual i to jeszcze z początków motoryzacji testowanej na kliencie. To tak jakbyście porównywali najnowszego 300-konnego civica turbo z jakimś ep3. W dobie skrzyń dsg czy hybrydowych turbin, widać że skrzynia multitronik to chujowa jest. Rozumiem że to wasze opinie o samochodzie ale zabrakło tego wniosku jak to chujowa jest nowoczesna motoryzacja i jak to kiedyś nie było i jak to teraz nie jest. Pozdrawiam i nie mogę się doczekać następnego odcinka!
To jest Włoch! Do tego drogi Włoch a każdy drogi Włoch jest piękny! W sumie każdy Włoch zawsze ma jakieś smaczki dla oka. Dlatego uwielbiam Alfy i maserati. A przód tego auta jest właśnie świetny! Całkiem inny ale ze smakiem zrobiony 😉 wydech mj właśnie jie pasuje.... Do tego auta bardziej by pasował gdyby środkowe wydech z busso wstawić. Miał by taką chrypke fajną 😂 Nie przejmuj się byłym wspólnikiem. Chwilę poszczeka a później się skuli w kącie 😉
Tylko wiesz, firmy nadal działają, na obydwu można licytować auta. Potem będzie płacz, że jeden lub drugi kogoś oszukali, pieniędzy nie ma, aut nie ma. Zgadzam się, że można robić test aut, ale Jagoda i Coobcio przytulają za to kasę i robią reklamę.
Te auta mają ze sobą wiele wspólnego. Otwieranie drzwi dla Maserati i Thesis takie samo. Elektryka plus mechanicznie. Wnętrze tzn podłokietnik , przednie fotele ,włącznik świateł , zewnętrzne lusterka łącznie z wkładani fotochromatyczne. Panel klimy itp. Dodam że Thesis weszła do produkcji rok wcześniej. I fotele także w niej były dostępne z tymi samymi opcjami. Wyglądają identycznie. Zawieszenie także zbliżone tzn działanie amortyzatorów ,identyczna centralka sterująca zawiasem cdc Sachs-a. Jedynie w Thesis brak v8 i tylnego napędu.
Idź do Play jako sprzedawca, jak wszyscy na samozatrudnieniu, podpisuj umowy, a potem weź dane klientów i mów że dane są twoje, a ty nigdy w Play nie pracowałeś, bo miałeś własną firmę xD Tłumaczenie dla gimnazjalistow
Ale Ty rozumiesz znaczenie słowa własność intelektualna? Jeżeli kod strony jest jego, baza również. Ma na to papier to znaczy, że w sądzie wygra sprawę o kradzież własności intelektualnej xD
Jak kod strony jest Damiana i nie sprzedał praw autorskich do tego kodu to może sobie ten kod wykorzystać jak chce. Jeśli auta były sprowadzane przez jego firmę to baza klientów musiała być w jego firmie, więc nie ukradł danych klientów tylko działa sobie teraz pod inną stroną internetową. No więc powtórzę to co kolega powiedział, w sądzie wygra sprawę na luzie.
Z reklamami i testami na kanale JagodowyTV jest jak z filmami Walaszka. Jak nie beda chujowe i robione na 30% to traca swoj urok bezapelacyjnie :) Nie zawodzicie jak nigdy pozdro :)
Skoro są niejasności to Jagoda powinien nieco wstrzymać się z publikacją filmów żeby ewentualnego kwasu nie odkręcać, no chyba że są dobrymi ziomkami z Damianem i wspiera go co by się nie działo. Osobiście podzielam zdanie Kiviego.
Wtedy by każdy każdemu mógł nawciskać zarzutów publicznie rujnując im współpracę. Dopóki nie będzie prawomocnego wyroku sądowego nie mam zamiaru tym się sugerować.
Polacy od skrajności w skrajność, najpierw że 180 tysięcy kilometrów i ani metra dalej a teraz jest kult, że co drugi samochód ma 2 miliony nawet jeżeli ma silnik, który miał być wymieniany co każdą wymianę oleju. Nie wolno wam w nic wierzyć. Nie wolno was słuchać. Jesteście durniami.
Buhahaha Jagoda. Zrobiłeś mi wieczór tym " rekin młot z brakującym chromosom ". I muszę przyznać że coś w tym jest 🤣. Natomiast jest to jedno z najlepiej brzmiących aut ever. I do tego jest piękny. Strasznie choruje na takie maserati jak to co macie albo lepiej polift. Jest prze mega kot. Brakuje tylko innych lamp, bordowej skóry i ciemnego koloru. Ale to też bym przytulił bo jest cudownie.
lampy przod z paserratti x pierwsze a4 :) ps. wg tego co sie nauczylem od prof. Krisa to skrzyni przydalo by sie olej w skrzyni/plukanke zrobic.... audicy czy tam beemce pomoglo przy automacie... pozdro ;)
Współuprawniony nie jest równoznacznym z byciem współwłaścicielem , a co dopiero samodzielnym właścicielem więc XD, a nie wyjaśnione. To tak jakby był współuprawnionym do użytkowania jakiegoś pojazdu (np auto służbowe) i go komuś sprzedał podając się za jednego właściciela auta Poza tym polecam dedukować się o czymś takim jak "własność intelektualna"
I jeszcze gimbaza czy inne dzieci przyklaskują, pisząc coś o bólach dupy itp. Albo ma się zasady w życiu albo nie. Albo jest się uczciwym, albo nie. Dla rozsądnego człowieka to wszystko śmierdzi na kilometr.
@@ilbpl mnie to beka ciśnie ze damiano im odpali po jakiejś doli i da nagrać filmik to mu kukule wylizują aż miło i nawet aie bronić nie musi. Kanał traci w ujjj ale co.
No właśnie nic nie wyjaśnił. Z tego co widziałem post na FB to Radosław ma łeb na karku, a z Damianem bym muchy w kiblu nie ubił, a co dopiero jakiś interes. Jedynie jest problem zepsutego systemu sprawiedliwości, zanim ta sprawa się wyjaśni i będzie już finalny i prawomocny wyrok, to Damian się nachapie kasy i spierdzieli do Szajcarii, a Radosław zostanie z niczym. Niestety widać to po ostatnich działaniach Jagody, że zrobił się chytry na kasę. Gdyby chodziło o auta, to by robili test auta bez podania firmy. Oni za ten test biorą kasę i to jest słabe. Moim zdaniem, nie ma wyroku, nie ma ugody, to nie ma reklamy. Ani Coobcio, ani Jagoda nie są prawnikami czy sędziami sądowymi, żeby stwierdzić kto miał rację. A nawet jakby byli, to nie mają materiałów dowodowych drugiej strony więc w najlepszym wypadku byli niedoinformowani, a w najgorszym mają współudział w psuciu wizerunku tego co zostało z firmy Pana Radosława.
Ten rocznik Quattroporte jest wyjątkowy, bo to pierwszy wypust i skrzynia to zautomatyzowany manual (trafne porównanie do SMG z M5 e60). Ale co najważniejsze jest to transaxle, czyli skrzynia z tyłu (Kuba słusznie zauważył rozklad masy 50/50, a konkretnie 47/53). Od 2007 Maserati zmieniło skrzynie na automat ZF 6HP zamontowaną już klasycznie z przodu co zmieniło rozklad masy na 49/51. Tak tylko informacje dla wszystkich jako ciekawa ciekawostka :)
Lubimy takie ciekawostki!
Uwielbiam takie detale... dzieki za to
Wpelni sie zgadzam,jestem sympatykiem i uwielbiam Maserati quattroporte GTS 4.7 v8 440KM Z 6AT ZF.
ale niestety zf nie robi tych pięknych międzygazów
ja tylko dodam że silnik jest z Ferrari w tym modelu tylko wykastrowany z mocy
Wczoraj oglądałem Quatrroporte na Stradale i pomyślałem, że fajnie, jakby Coobcio takie auto przeczołgał.
Dziś pomyślałem, że fajnie by było trafić 6 w lotka :D
Ja tez xD
Dokładnie..... Umówili sie😉😀
Dokładnie:) W 2:20 Robert opowiada jak działają klamki;)
miałem to samo :D
@@maciejantczak2523 czy to aż takie ważne??
Jagoda: Pomysłowi byli
Coobcio: Nooo. Takie drogie te pomysły mieli
xD Zajebisty tekst :D
Życie to symulacja i potwierdza to ten film, ostatnio szukałem ciekawych materiałów na temat tego quattroporte a tu proszę wy wrzuciliście :D
Pomijając już całą sytuację to auto naprawdę nietuzinkowe. Dźwięk diabelski jak logo Maserati. Ale to włoska robota i na niektóre rzeczy trzeba przymknąć oko 😁
Maserati to nie od diabla, tylko od neptuna.
Czyli była sobie firma tego Radka, która zatrudniała chłopaków na B2B. Pewnie na początku sobie handlowali we własnym zakresie za prowizję,a dostęp do aut mieli od Radka.
Później Damian wymyślił sobie portal do sprzedaży przez internet i faktycznie kod może być jego, ale domena była na tego Radka. Damian też rozpromował mocno domenę Radka, bo nawiązał współpracę z chłopakami Jagodowym i Kubą co na pewno dało ogromny ruch na ich stronie.
Chłopaki się pokłócili o kasę i Damian wziął swój kod strony i zrobił własną domenę i samemu uzyskał dostęp do źródła samochodów pomijając Radka.
Radek wkurzony, że został wydymany wypisuje teraz głupoty w internecie, bo kto by nie był wkurzony w takiej sytuacji.
Radek ma nauczkę na przyszłość, a chłopaki robią dalej to co robili, tylko nie płacą haraczu gościowi, który sam by tego biznesu nie wyskalował do tych rozmiarów.
Jak dla mnie Damian dobrze zrobił, bo wkład Radka w ten biznes był po prostu znikomy, a haracz pewnie spory :D
Bardzo dobrze rozpisane, takie same mam wnioski
Od takich rzeczy są umowy. Mnie kiedyś ktoś też tak wydymał, założyłem działalność zatrudniłem na umowach B2B kolesia z gołą dupą, obsługiwałem temat w pełnym zakresie praktycznym i merytorycznym, druga strona miała zatrudnić pracowników na co dostała środki i doglądać tematów- od początku wiedział na co się pisze. W pewnym momencie usłyszałem że wspolnik chce mieć coś swojego... Mówię spoko pomogę Ci działaj na własną rękę ale pamiętaj nie u moich klientów. Nie zapamiętał. Szczęśliwie była umowa o świadczenie usług z klauzulą konkurencyjności. Morał z tego taki, żadnych spółek z idiotami. Sytuacja mniej więcej taka jak: jesteś ajentem Żabki, w pewnym momencie mowisz: mam super punkt, dużo ludzi idę na swoje. Wchodzisz na drabinę zdejmujesz logo żabki wrzucasz logo ropuchy. Kancelaria żabki robi z ciebie wycieraczkę... Know how to również wartość firmy, w Polsce bardzo często się o tym nie pamięta. Jeśli działasz na klientach swojego wspólnika w tym samym temacie nawet będąc na własnej działalności, jesteś nie fair. Inna sprawa byłaby gdyby jedna ze stron powiedziała : koło naszej żabki otwieram lodziarnie, warzywniak etc. Wilk syty owca cała.
No tak i nie. Bo Damian wprost mówi, że Auta zawsze miała jego firma i że firma, którą posiada w Szwajcarii (co zresztą można sprawdzić) jest jego od kilku lat, więc to wszystko nie jest nowym biznesem, a starym tylko pod nową domeną. To raczej Pan Radek przez cały czas był wspólnikiem, który robił mniej wiec jak się posprzeczali to sie okazało, że zostałby z niczym, a w zasadzie z gołą domeną, stąd takie a nie inne zagrywki.
@@Rafalex2294 nie, firmę na od roku w Szwajcarii zobacz odcinek M5 początek.
O kurba, niegdyś samochód moich marzeń, choć i dziś nie potrafię na niego spojrzeć obojętnie. Biorę się za oglądanie.
Wadia ludzi w firmie auta że Szwajcarii której ten przemek był współwłaścicielem jak to on powiedział latają mu kolo H... To ja dziękuję za zakupy i takiego człowieka sam pokazuje kim jest....
To jest prosta sprawa. Jakby zaliczki byly dostępne to by oddali ale ze zaliczki sa po stronie goscia ktory cos odwala to prawdopodobnie przejebal te pieniadze a ze w firmie byl za to odpowiedzialny to niech teraz spłaca.
@@zbychulatara tylko że to tak nie działa :) niestety ale odpowiada za to najpierw firma z całą załoga potem indywidualne osoby przed sądem
Quattroporte ma dwie możliwości otwierania drzwi. Jeden przycisk otwiera drzwi elektrycznie, drugi przycisk to awaryjne otwieranie na wypadek gdyby np aku się rozładowało. Prócz suchej miski jest tam jeszcze wiele ciekawych wynalazków, np układ transaxle.
Drugi przycisk jest bo włosi wiedzą co robią i wiedzieli ze się popsuje
@@PadreSS24 Taen system elektrycznego otwieranie drzwi jest prosty w budowie. Często poprostu rdzewieje trzpień na którym pracuje przełącznik. I jak się wciśnie to już zostaje. Wystarczy wyczyścić i nasmarować i działa dalej. Ten sam system jest w Thesis.
@@kondi243 czyli się psuje ;D
@@PadreSS24 dlatego w niemieckich i japońskich markach tez przy podobnych systemach jest możliwość manualnego otwarcia drzwi, czy klapy bagażnika... oni też wiedzą, że coś może się popsuć.
@@PadreSS24 Tak po 20 latach użytkowania. To ma prawo odmówić posłuszeństwa.
Jedna klamka jest elektroniczna, ta większa, druga zwykła mniejsza w razie awarii. Obu naraz się nie ciągnie. Kuba dobrze pomyślał i pokazał.
Odkąd ja oglądam to cały czas są auta od Damiana a o tamtym pierwszy raz słyszę.
Z włoskich samochodów najlepiej brzmi Maserati z silnikiem ferrari po modyfikacjach :) Co do drzwi to masz 2 ostwierania jedno elektryczne a drugie kiedy aku padnie to otwierasz manualnie ze tak to nazwę :) I zapomnieliście dodać że skrzynie ma z tyłu :)
Tez wczoraj oglądałem stradale 😅
Dwudziestoletnia klamka ich porobiła XD
Mówili o skrzyni
Szacuneczek dla Damiana za przejrzystość i szczerość oraz dzięki za lepsze warunki. Pozdro
Filmik z Quattroporte u Jagodowego i u Stradale. Najpierw Was ogladam. Pozdro.
O! Zbieg okoliczności 😀
I też było porównanie tej skrzyni do skrzyni w M5 E60 😁
ponad godzinne
odcinki to jest to co zawsze chce tutaj oglądać!
💥Jak będziecie mieli okazję to zróbcie jeszcze test polifta ze skrzynia ZF, napewno będzie sporo szybszy samochód jest delikatnie mocniejszy bo chyba 420 koni nie wspominając wersji GTS po za tym Maserati prezentuje się o niebo lepiej z zewnątrz po 2008 roku. Co do skrzyni f1 przemilczmy temat, kilka miesięcy temu Patryk Mikiciuk nagrywał film na swoim kanale o Quattroporte z tą skrzynia obejzyjcie sobie. Pozdro 😉
Sam w 599 GTB ma taką skrzynie F1 …. Nie jest tego demon szybkości zmiany biegów, ale przynajmniej samemu nie trzeba machać i wciskać sprzęgła.
Fajnie się oglądało takie maserati to zawsze coś innego, dla Was widać też, najlepszy przykład to klamki. Da się skomplikować nawet prostą rzecz. 😁 Odnośnie skrzyni biegów, jeżeli to działa na tej samej zasadzie co selespeed czyli manual zautomatyzowany przez siłowniki i elektronikę, to szarpanie można zminimalizować przez adaptację skrzyni. Sprzęgło się zużywa z czasem, a elektronika "puszcza" sprzęgło w tym samym momencie cały czas. Dlatego trzeba co jakiś czas wykonać adaptację. To tak jakbyś wsiadł do nowego auta, sprzęgło by brało przy podłodze, nauczył się jeździć tak, a później byś wsiadł do tego samego egzemplarza po np. 50000km i chciał zmieniać biegi puszczając w tym samym momencie sprzęgło, gdzie ono łapie już wyżej trochę w wyniku zużycia. Wiadomo, że szarpnie, dopóki nie zaczniesz inaczej operować lewą nogą. Odnośnie Damiana i tego konfliktu, ludzie mają różne postrzeganie i niezależnie kto i jak się wytłumaczy i jakie argumenty przedstawi, to na tym konflikcie każdy w jakimś stopniu straci.
Super ze nowe intro jest w sumie "stare" :D !
Damian wkoncu konkretna odpowiedź, generalnie to chuj w te dramy tylko patrząc wstecz to właśnie twój wspólnik tak cie przedstawił jakbyś to ty był pracownikiem który przygrał w chuja. Zwracam honor i czekamy na kolejne testy
Ciężko zobaczyć w krs kogo jest firma i fakt, że była założona w 2007 roku? Nie znam nikogo z nich ale zawsze z ciekawości sprawdzam kto ma rację w takim momencie
Polska słuchają jednej strony a drugą atakują widocznie tamten pan ma coś do ukrycia Damian nie tłumacz się ludziom dzięki tobie zaczynamy ściągać auta że Szwajcarii i w końcu są dobre promocje na kod i tańszy transport róbcie tak dalej
"To jak w samolocie CYBANT! " Padłem
Chyba wolant 😉
Ryczę do tej pory z tego
Wolant! 😅
Jeśli to skrzynia F1 jak w Ferrari, to przy manualnej zmianie biegów, zaleca się odpuścić gaz jak w manualu i dopiero łopatka zmiany biegu w górę lub dół.
Skrzyni niczym Smart czy Citroen ( manual zautomatyzowany ) lub Alfa Romeo Selespeed.
Oj Jagoda jak mogłeś skrytykować przeflifta 166. Jest wspaniały. Ogólnie 166 jest zajefajne a przedlift ładniejszy jeszcze. Z 3.0 v6 miód.
166 paskuda
Polift ma dużo ładniejszy przód, No i wnętrze be zporownania ładniejsze.
@@michalr8864 wnętrze to i może , ale przód jest duuużo ładniejszy w przedlifcie. O jakieś milion procent. Ale to rzecz gustu.
I Damian pozamiatał tych co sieją ferment ♥
Zobaczymy jak odbiorą to wszyscy jutro :))
No te farmazony i tak coś wymyślą i będą pisać.
Radek z Ameryki 😁
Połowa kanału to kretyni którzy poprawnie nie umieli nawet odpowiedzi na maturze przenieść to jak maja to przyjac. Łykną jak bocian żabę
Dobrze że wyjaśniliście takie rzeczy. Ludzie takie bzdury wypisywali, sami wiecie. Powodzenia dla Was za całokształt kręcenia filmów. Najlepsze odcinki z testami na żywca + silnikownia to są perełki. Panie Damianie działać dalej i do przodu. Pozdrawiam.
Już się bałem,że nie będzie intro... Sztos 💪
Nowe intro w starym stylu. Super kochani, róbcie od czasu do czasu odświeżenie tego wejścia
26:20 Miała być super skrzynia a jest super kutas...' kolejny z klasyków Coobcia 😂
Miałem do czynienia, turki kupili za dobre pieniądze z delikatnym uszkodzeniem a ja ściągałem z polski lampe tylna która u nas potrafiła €500 kosztować. Nie zapomnę bóli serca kiedy go próbowali odpalać na rozjebanym aku, podłączyli drugi z kabli z lidla a ten bidny tylko cykal i błędy łapał 😔 świetne autko
13:15 klameczki są elektryczne i mechaniczne. Powinny się otwierać łapiąc za ten większy element ale jak zawsze się zepsuły. Mniejszy element jest mechaniczny.
Za to się kocha te Włoską markę ❤️
Popieram
Były też Quatrroporte z niebieską głowicą i tam był zwykły hydrokinetyczny automat.
A dokładnie ZF 8HP-70X
@@smeho8926 zf 6hp
Włoska nubira🤣. Tą motoryzacje można albo lubić, albo nie. Polfitowe quattroporte ładniejsze no ale cóż. Dźwięk silnika jeden z ładniejszych jakie słyszałem 😄
Bez kitu jak się dobrze nie przyjrzałem to myślałem, że Nubirę ze Szwajcarii będą testować XD
A tam z boku e38❤️ a co do klamek masz dwa przyciski jeden po wciśnięciu sam otwiera zamek drzwi a drugi jest awaryjny jakiś o ile dobrze pamiętam 😁
No to e38 tez mi w oko wpadło ❤️
Piękna Nubira na Sterydach, w końcu coś pięknego, jechać takim autem to jak dotknąć aksamitu 😁😎
Pozdrawiam 😎
Patrzycie na to auto ze złej perspektywy ! Pomyśl ze wsiadasz w to auto 17 lat temu, na drogach były jeszcze polonezy
23:52 już myślałem że dzwon w Mustangowym stylu XDD
Jagodę traktuje niemal jak wyrocznie, taki prawdziwy się dla mnie wydaje. Pan Damian udowadnia że jest prawdziwy poprzez pokazanie dokumentów z Polskim Orzełkiem, tylko wyglada na chamskiego cwaniaka handlarza mirka, w moim osobistym uznaniu jest poprostu pewny siebie i tyle nie ma co drążyć jak będę miał tyle czasu żeby czekać na auto z CH to zalicytuje tam gdzie Jagoda zarekomenduje i tyle kto nie chce ma inne strony i powodzenia bo czemu nie. Pa👍🏻
Nie wiem czy śmiać się czy płakać
Na dokumentach pokazanych na początku filmu nie ma nawet mowy o jakiej stronie jest dokument
Papierki są ale nie wiadomo o czym. Nie ma tam nigdzie nazwy autazeszwajcarii. Jest tylko "aplikacja" z 2017 - to może być cokolwiek. Komentarz nie jest złośliwy - proszę o wyjaśnienie również tego.
@wiktoor No i to zgrabne wycięcie przez jagodę kwestii wynagrodzenia xdddd
Niby szpiegowski thriller. Owego feralnego poranka herszt szajki Damian wraz z pomagierami o ksywach Jagoda i Coobcio przejęli wszystko co mogli przejąć. Pozdrawiam i życzę owocnej współpracy w prezentacji męskich samochodów!
Mnie te dramy nie interesują... Interesują mnie samochody w filmach ☺️ i opinia coobcia
To tak jak nas!
+1 Byczq.
Jak coobcio powie że fajnie zapierdala to oznacza że auto jest spoko, a jak powie, że coś jest spierdolone to trzeba się zastanowić czy nam to przeszkadza czy nie.
Słusznie...po to jest kanał... ale tak to jest jak ktoś nie ma swojego życia i żyje zyciem innych.
Pozdrawiam tych którzy sa na kanale dla kontentu.
@@kamilsc1072 a nie uważasz, że stworzenie gdzieś na polskiej wsi sterownika który ma sterować dowolną skrzynią nie jest ciekawym zagadnieniem? Jeśli nie, to może dlatego nie prowadzisz kanału na yt :))
Taka ciekawostka, silnik jest taki agresywny z uwagi na to, że jest wzięty z Ferrari 😁 Nowe roczniki maja również otrzymać silniki od Ferrari tyle, że tym razem będzie to V6.
Quattroporte ma jedno z najpiękniejszych dźwięków
System został totalnie rozbity pierwszymi minutami filmu 😅😅😅😅 dziękuję za tyle powodów do śmiechu.
Damian, masz jakieś problemy z powiedzeniem prostych rzeczy.
- Współpracowałeś z firmą w PL która ma strone AZS. Oni byli frontmenem, robili logistyke, byli "podmiotem odpowiedzialnym" w tej strukturze a twoja firma (jak rozumiem) kupowała w CH samochody i dostarczała je AZS. Kiedy np ty byś dał dupy to przed Klientami świeci oczami AZS a nie ty.
- Klienci na stronie w domenie AZS się rejestrowali, właścicielowi domeny AZS powierzali swoje dane - NIE TWOJEJ FIRMIE W CH (tego pan nie przeskoczysz) bo zapewne powierzając dane było tam napisane kto jest Administratorem tych danych. I nie sądze że były to Auta.ch i twoje dane jako ich Admin. Mój kolega w dużym korpo też tworzył baze klientów i uważał że ona należy do niego. No niestety nie - co korpo mu boleśnie udowodniło.
- ale współpracując z AZS poznałeś procedury w PL, podłapałeś kontakty i "urosłeś" na tyle że postanowiłeś przestać się dzielić częścią tego waszego tortu z AZS. Zaproponowałeś wiec za plecami swojego partnera biznesowego współprace tylko z toba wszystkim zaangażowanym w proces ludziom i oni "po prostu sobie przeszli - no ich prawo" :D. To sie w języku potocznym nazywa wyruchać wspólnika - choć formalnie jest OK.
Nie spełnia to definicji "wrogiego przejęcia" bo nie kupujesz działalności AZS tylko robisz własną uzywając kontaktów podłapanych podczas współpracy z AZS i na tym samym obszarze/dziedzinie. Nie było by to skurwysyństwem gdybyś o tym zainteresowane strony (AZS, Klientów) poinformował wcześniej i jawnie. Ale robiłes to po cichutku do czasu aż wszystko nie było ustawione i dopiete. Zapewne bazujesz na tym że Wasza współpraca z AZS była "na gębe" lub na proste kwity które nie zawierały zapisu o zakazie konkurencji.
Jeżeli był taki zapis to cie szarpną i polegniesz. Jeżeli nie to jest taki termin jak "próba wykluczenia z obrotu gospodarczego" oraz naruszanie jednej z podstawowych zasad zycia społecznego - tzw. uczciwości kupieckiej - i zasadniczo spełniasz kryteria.. jest to metne w naszym prawie i o tym zawsze decyduje sąd.
- nawet jeżeli jesteś twórcą i właścicielem KODU STRONY to nie jesteś właścicielem danych Klientów powierzonych tej stronie - te sobie akurat ordynarnie podjebałeś.. i tu sie możesz wić jak piskorz ale fakt jest jaki jest. Jeżeli Klienci powierzali dane AZS a ty zawsze byłeś "niezaleznym podmiotem" w tym łańcuszku to mogłeś dostawać te dane TYLKO od AZS i TYLKO po tym jak Klienci wyrazili na to zgodę w umowie z AZS zatwierdzając regułkę że "zgadzam sie udostępnienie moich danym innym podmiotom zaangażowanym w proces zakupu przedmiotu umowy" i to dotyczy TYLKO realizacji zlecenia. Wiec jeżeli wysłałeś im jakieś oferty "od siebie" to nadużyłeś. Jeżeli nawet jesteś producentem dłuta to nie masz prawa do wszystkich rzeczy wykonanych tym dłutem. Tak to nie działa. Zapewne świetnie wiesz i dlatego tak unikasz tematu.
- częścią kasy jaką poprzednio brały z tych transakcji AZS postanowiłeś sie "podzielić" z Klientami i innymi stronami robiąc za wielkiego dobrodzieja licząc że wszyscy ci wszystko zapomną bo bedzie 5% taniej (i w dużej części tak bedzie) a tobie i tak zostanie więcej. Nie opowiadaj że zrobiłeś to "żeby stworzyć lepsze warunki Klientom". Zrobiłes to żeby pozbyć sie z procesu podmiotu i zostawić więcej dla siebie.
W zasadzie draństwo - ale tak działa rynek. Pytanie tylko na ile mieliście sformalizowaną umowe z AZS i ew. jakie warunki tej umowy naruszyłeś.
Edit: pierwsze co powinienneć zrobić to zatrudnić PRowca bo nawet jeżeli powodem decyzji o odstawieniu partnera (AZS) w biznesie była jego nieuczciwość i dziwne podejście oraz dobro waszych "wspólnych" klientów - to, to co mówisz i sposób w jaki mówisz jest kompletnie niewiarygodne. A jeżeli zachowałes sie jak napisałem - to tym bardziej.
W punkt. Damian to młody biznesmen z sukcesami, który przez swoją pewność siebie stracił ostrożność i dostał pstryczka od losu. Jakoś nie ufam mu i nie chciałbym z nim/dla niego pracować.
@@theonewhoknows338 też mam takie wrażenie, pomijając już kompletnie fakt że totalnie mnie on ani jego sprawy nie interesują
Juz Tadzio radzio czy jak mu tam zatrudnił prowca ktory mu napisal taki glupi komentarz ze rece opadają.
W przytoczonych dokumentach na początku filmu nie zauważyłem żeby była konkretnie mowa o danej stronie
23:56 myślałem, że Coobcio coś zahaczył tyłem i dlatego brak obrazu 😅😅
Super jakby się udało zobaczyć test nowej megany RS z edc w wykonaniu Kuby :)
Klejone akustyczne szyby to nie tylko cecha drogich aut. Mam takie w Citroenie C5 11'. Komfort akustyczny dzięki temu jest niesamowity :)
Od 2001r już wychodziły z podwójną szybą
4:28 - lecę dalej, ale kurwa Panowie recenzja zapowiada się ZAJEBIŚCIE !
Tu skrzynka jest z tyłu :) jest silnik->wał->skrzynia :D
Kupiłem u chłopaków dwa auta bardzo profesjonalna obsługa polecam wszystkim
Ale u których? U tych starych czy u tych nowych? Bo już nie wiadomo, które są które.
@@nieuczciwymechanik u nowych
Dzięki za kolejny fajny odcinek, a co do konfliktu z panem Radkiem mogę tylko powiedzieć, że tam gdzie w rolę wchodzą pieniążki zawsze będą jakieś spory, życzę cierpliwości i trzymam kciuki, żeby wszystko zostało sprawiedliwe rozwiązane. Pozdro dla jagody i coobcia, jesteście niezastąpieni w swojej roli ;)
Z tymi klamkami to trochę inna historia. Zerknijcie na ostatni film Stradale Classic 😉
No właśnie automatyka i ręczne otwieranie drzwi jak by to pierwsze poległo.A chłopaki tyle problemu mieli z otwieraniem tych drzwi.Stradale Classic fajnie to wyjaśnił.😉
@@marcinludwinek9492 ale jakoś otworzyli ,za to lubię ten kanał,biorą testują bez przygotowania,sam byś potrzedł i byś nie wiedział,a grubas że stradale to sztywniak,i handlarz,zawsze opowiada co lubi,i to co lubi jest zajebiste,a reszta to chuj.srac mi się zachciało jak go słuchałem i już go nie subskrybuje.
wreszcie mega kocur maserati i V8 oby wiecej takich wozow chlopaki! :D marzy mi sie maserati granturismo ale poki co mam tylko 50k odlozone wiec musze poczekac:D
58:57 Nie rozumiem co tutaj Damiana tak bawi, w zasadzie to najbardziej celny zarzut i nie widzę żeby się do niego nie odniósł. Dlaczego jeśli wcześniej promowaliscie AZS, gdzie ludzie wpłacali vadia, a teraz mówicie że nie wiecie co się z nimi dzieje i czy będą zwracane. Może jakieś minimum odpowiedzialności za to co się promuje? Skoro Damian twierdzi że firma cały czas była i jest jego, to dlaczego on nie zajmuje się zwrotem vadiów skoro to do jego firmy były wpłacane pieniądze.
Odpowiedział na to w poprzednim filmie, chłopie. 4:18 w poprzednim filmie, przesłuchaj kilka razy i pomyśl za nim będziesz opierdalał kogoś w internecie.
@@halicor_6470 cytat z poprzedniego filmu: "niech ktoś się zgłasza tam gdzie wpłacał", faktycznie, to wiele wyjaśnia xD, szczególnie że w tym filmie kółko jest powtarzane że tamta firma była Damiana, więc nie mógł niczego ukraść od samego siebie (bazy danych, kodu źródłowego itd). To jak to w końcu jest, AZS było jego czy nie? Nie chce nikogo opierdalac tylko mam problemy ze zrozumieniem tej znakomitej wypowiedzi
@@Dawid-yz1bc No właśnie nic nie wyjaśnił. Z tego co widziałem post na FB to Radosław ma łeb na karku, a z Damianem bym muchy w kiblu nie ubił, a co dopiero jakiś interes. Jedynie jest problem zepsutego systemu sprawiedliwości, zanim ta sprawa się wyjaśni i będzie już finalny i prawomocny wyrok, to Damian się nachapie kasy i spierdzieli do Szajcarii, a Radosław zostanie z niczym.
Damiana jest strona i firma w Szwajcarii, a tego Radka domena AZS i on przyjmował wadia, nie firma Damiana.
Z tego co rozumiem to pany mialy rozne zajęcia w pracy. Ten ściągał samochody tamten po nie jeździł a ten radek pobieral wadia i ich pilnował. No to chyba wiadomo do kogo sie zglosic po wadia. No chyba ze radek sobie za nie dom wybudowal bo potraktował je jak nieoprocentowany kredyt dla siebie
Mnie szczerze to irytują te ciagle wstawki odnośnie jakichś komentarzy w necie. Tak naprawdę to ile byście wyjaśnień nie wstawili to i tak ludzie będą gadać bo spora masówka zrobiła się na kanale i wiele trolli przyszło. Jedyna fajna rzecz to, ze Damian dostaje przez to boosta do swojej działalności przez co będą lepsze furki do testów :D. Najlepsze te komentarze ludzi odnośnie rodo, którzy pewnie swoje dane na 1000 innych stron upubliczniają ale się pultają jak ktoś swoją bazę danych wziął żeby ludzie mieli łatwiej na nowej stronie korzystać xD naprawdę Damianowi na niczym innym nie zależy tylko żeby znać numer czy adres swoich klientów xD ale to jest Polska niestety lubimy sami na siebie bata kręcić :D czepiamy się gowna a to, ze w 100 innych sprawach nas dymają jak chcą to nam koło chuja lata :D
Legenda głosi że to jedno z najtańszych Ferrari! :-)
Maserati ma swój styl. Auto jest obłędne i co śmieszniejsze wcale nie jest tak absurdalnie drogie jak na swój styl i osiągi. Znajoma ma takie Maserati ale już poliftowe i auto jest po prostu obłędne. Kosztowało ją tyle co BMW X5 których jeździ po naszych drogach mnóstwo.
Panowie poproszę w najbliższych czasach o więcej włoszczyzny ;) Może Delta S ?
Myślę że różnica w dźwięku może wynikać z zastosowania płaskiego wału korbowego, gdzie Ameryka stosuje w swoich V8 krzyżowy wal korbowy (za wyjątkiem mustanga gt350 gdzie jest płaski, aby wyżej się kręcił, ale ford nieźle namieszał z kolektorami wydechowymi żeby brzmiało amerykancko)
Pozdro
Damian kręci jak rasowy handlarz z Radomia.
INTRO klasa! :D
15:37 ten mniejszy jest od elektronicznego otwierania zamka ale chyba nie działa i do tego jest ten drugi przycisk który otwiera zamek mechanicznie
Furka zajebista takiej motoryzacji już nie będzie , silnik spokrewniony z ferrari , skrzynia biegów manual zautomatyzowany hydraulicznie i chyba skrzynia jest na tylnej osi włoska fantazja
Dostaliście jakiś zajechany egzemplarz i tyle w temacie, wszystko powycierane, bezpieczniki strzelone, ekran nie działa, te 60 K km to może on miał ale z kilkanaście lat temu, zobaczcie sobie na Stradale jak może wyglądać wnętrze Quattroporte które ma ~94 K km, jakoś nic nie jest wytarte i wszystko ładnie zachowane, nic nie jest zniszczone, no ale to jest egzemplarz z Japonii a nie jakiś rozbitek z Szwajcarii.
Ten odcinek przypomina kumplowanie się z osiedlowym dilerem tylko po to, bo czasami pozwala ci za darmo ściągnąć dwa buchy z lola.
Odnośnie aut ze szwajcarii:
Jestem ciekaw jak Pan R. Galas mógł prowadzić taką stronę i tak dobrze ocenianą firmę robiąc takie błędy. Rozumiem, że może mieć natłok informacji i zadań związanych z prowadzeniem firmy, ale nawet nie potrafi poprawnie zając stanowiska. Może wciskać wam do ust słowa, których na wizji nie powiedzieliście, ale nawet ja oglądając film 9 dni wcześniej pamiętam 3 po 3 co tam było mówione i po takim okresie czytając wypociny zauważyłbym błędy robione przez dzieci w okresie podstawówki/starego gimnazjum, obecnej 1-2 klasy liceum czyli "CZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM". Miałem okazję parę razy być w podobnej sytuacji, ale nie publicznie i nie na taką skalę. Wtedy najlepiej jest zastosować taktykę: albo się przyznaję do błędu, albo go unikam siedząc cicho. PS jak robiłeś kod strony to przydałoby się jeszcze tłumaczenie zakładki INFORMACJE co prawda są tam proste sformułowania, ale w opisie uszkodzeń już muszę używać translatora.
Zastanawiam się czy jakby tak próbować licytować auta z delikatnymi uszkodzeniami typu ryski (znalazłem 2 razy auto z przerysowanym jednym lub dwoma elementami) za kwoty dwukrotnie niższe niż na allegro czy OLX to czy ma to prawo się udać. Oczywiście fundusze mi na to nie pozwalają (znalazłem tiguana, na którego musiałbym wydać wszystkie swoje oszczędności z konta) :(
Ja próbowałem licytować kilka samochodów bez skutku.
Mam nadzieję, że nie dostanę info za miesiąc o wygranej :)
Oczywiście wszystko po rejestracji na nowym, aktywnym koncie.
Warto ten temat poruszyć jeszcze raz... wiem, że jest tylko (czy na pewno?) jedna ubezpieczalnia z której samochody są przyznawane z miesięcznym opóznieniem.
Co w przypadku jak samochód wygrałem (jak np. Kuba) i zapomniałem o licytacji tudzież nabyłem inny już pojazd? Są konsekwencje rezygnacji?
Cenę licytowanego samochodu zaczynam od porównania pojazdu na rynku PL z np. Ot...to. Do tego korzystając z kalkulatora wyliczam sprowadzenie pojazdu wiedząc, że transport jest liczony netto. Minusuję szkody pokazane na fotkach. Oby tylko takie były.
Rejestracja, ubezpieczenie... jak na razie za diabła mi nie wbija.
Może w totka szybciej wygram :)
A może robię coś zle i nie wiem wszystkiego do końca o aukcji?
Z mechanikiem-lakiernikiem nie mam szans przy licytacji uszkodzonego pojazdu. Tego jestem akurat pewien w 100%.
Hejj.
@@Jagreg1Ko te aukcje sa trudne bo zamiast sie jawnie licytowac do ostatniego franka to w kopercie podajesz losowe liczby i liczysz na szczescie. Trudniej kupic takie auto ale łatwiej kupić bardzo tanio bo moze sie nikt nie znaleźć kto przebije
@@zbychulatara jawna licytacja odbywa się w Axie :)
Ja tam wierzę naszemu handlarzynie. Coobcio i Jagoda nie weszli by na jakąś minę, bo zagroziłoby to ich interesom.
Jakoś HGT reklamował ;)
@@acceleration1225 bzdury gadasz :)) za reklamę się płaci.
@@JagodowyTV Nawet na odcinku gdzie miał pokazać jak to jednak działa, skrzynia miała 140 stopni.
Bajkopisarz oczywiście stwierdził że to jest do dostrojenia, którego nie umiał zrobić.
Była to reklama i wybielanie oszusta.
Nie szkodzi że za darmo, popełniłeś błąd i bierz na klatę ;)
@@acceleration1225 ale to tylko Twoja teoria nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością :)) możesz sobie to powtarzać wiele razy, ale nadal będzie to tylko twoja błędna teoria :))
@@JagodowyTV Może zamiar miałeś inny ale z tej strony monitora tak to właśnie wyglądało.
Jak coś zaczyna śmierdzieć to lepiej się oddalić i tam patyczkiem nie grzebać ;)
fajny wóz, kręci jak moja vectra kiedy odpalałem z gazu.
Kuba, dwa "kutasy" przy klamce są po to, że zamek jest zwalniany silniczkiem, a w razie awarii (jak u was xD) otwiera się go drugim kutasem, mechanicznie :)
oj maserati to umie w wydechy :D kocham te auta za dźwięk
Mam wrażenie że to takie 8/10 z tego co charakteryzuje markę :D potem po jednym punkcie za logo i jego styl, kolejny za te materiały, i to też głównie skróa a nie plastiki czy detale typu ten zj...ny cupholder :D . Bo nawet design bywa.... kontrowersyjny czy wywołujący dyskusje :D
Auto piękne, ma to coś, nie pospolite. Ale kurde mogli dać w takim aucie lusterko fotochromatyczne.... To jak by z Punto II wzięli😂 na dzyndzla😂
16:24 Bo to jest silnik z Ferrari :), a dokładniej F136 montowany np. w Ferrari f430 czy nowszej wersji Ferrari 458 Italia :P
już ktoś pisał: Ferrari ma inny korbowód przez co kręci się do wyższych obrotów i ma inną budowę reszty elementów, jedyne co się zgadza to blok.
@@wojtekbezmojtek en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F136_engine jakby nie było jest to nadal ta sama konstrukcja "F136"
Dobrze Kuba trafił z LPG, na olx taki nie dawno widziałem z LPG, może nawet jest jeszcze 😁
Fabrycznie można było zamówić z lpg
Zajebisty odcinek panowie! Jak ktoś nie widzi różnicy między autami sprzed 20 lat to tutaj porównujecie zautomatyzowany manual i to jeszcze z początków motoryzacji testowanej na kliencie. To tak jakbyście porównywali najnowszego 300-konnego civica turbo z jakimś ep3. W dobie skrzyń dsg czy hybrydowych turbin, widać że skrzynia multitronik to chujowa jest. Rozumiem że to wasze opinie o samochodzie ale zabrakło tego wniosku jak to chujowa jest nowoczesna motoryzacja i jak to kiedyś nie było i jak to teraz nie jest. Pozdrawiam i nie mogę się doczekać następnego odcinka!
Klamki nie są podwójne, jeden przycisk jest od automatycznego otwierania drzwi, drugi od klasycznego
To jest Włoch! Do tego drogi Włoch a każdy drogi Włoch jest piękny! W sumie każdy Włoch zawsze ma jakieś smaczki dla oka. Dlatego uwielbiam Alfy i maserati. A przód tego auta jest właśnie świetny! Całkiem inny ale ze smakiem zrobiony 😉 wydech mj właśnie jie pasuje.... Do tego auta bardziej by pasował gdyby środkowe wydech z busso wstawić. Miał by taką chrypke fajną 😂
Nie przejmuj się byłym wspólnikiem. Chwilę poszczeka a później się skuli w kącie 😉
3:40 gryź mnie, jedź mnie, ruchaj mnie xDDD
I Chuj jutro dupy pękną 🤣 oby napinacze w temacie AsZ sie w końcu ogarneli bo my chcemy auta oglądać a nie rozwijać dramy xD
Pewnie... auta są ważniejsze, dramy to można obejrzeć u Majora i Kononowicza w Belwederze.
@@sovndvibes albo na Wiejskiej 😁
Tylko wiesz, firmy nadal działają, na obydwu można licytować auta. Potem będzie płacz, że jeden lub drugi kogoś oszukali, pieniędzy nie ma, aut nie ma. Zgadzam się, że można robić test aut, ale Jagoda i Coobcio przytulają za to kasę i robią reklamę.
@@sovndvibes Raczej na FAME MMA :)
Ten przód wygląda tak absurdalnie jak w Lancia Thesis
Te auta mają ze sobą wiele wspólnego. Otwieranie drzwi dla Maserati i Thesis takie samo. Elektryka plus mechanicznie. Wnętrze tzn podłokietnik , przednie fotele ,włącznik świateł , zewnętrzne lusterka łącznie z wkładani fotochromatyczne. Panel klimy itp. Dodam że Thesis weszła do produkcji rok wcześniej. I fotele także w niej były dostępne z tymi samymi opcjami. Wyglądają identycznie. Zawieszenie także zbliżone tzn działanie amortyzatorów ,identyczna centralka sterująca zawiasem cdc Sachs-a. Jedynie w Thesis brak v8 i tylnego napędu.
Dziękuję i pozdrawiam.
Idź do Play jako sprzedawca, jak wszyscy na samozatrudnieniu, podpisuj umowy, a potem weź dane klientów i mów że dane są twoje, a ty nigdy w Play nie pracowałeś, bo miałeś własną firmę xD
Tłumaczenie dla gimnazjalistow
Ale Ty rozumiesz znaczenie słowa własność intelektualna? Jeżeli kod strony jest jego, baza również. Ma na to papier to znaczy, że w sądzie wygra sprawę o kradzież własności intelektualnej xD
Jak kod strony jest Damiana i nie sprzedał praw autorskich do tego kodu to może sobie ten kod wykorzystać jak chce. Jeśli auta były sprowadzane przez jego firmę to baza klientów musiała być w jego firmie, więc nie ukradł danych klientów tylko działa sobie teraz pod inną stroną internetową. No więc powtórzę to co kolega powiedział, w sądzie wygra sprawę na luzie.
No i super odcinek 👍
O czlowieku tylko zobaczylem tą miniaturke i mało palca nie połamałem
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Z reklamami i testami na kanale JagodowyTV jest jak z filmami Walaszka. Jak nie beda chujowe i robione na 30% to traca swoj urok bezapelacyjnie :) Nie zawodzicie jak nigdy pozdro :)
Skoro są niejasności to Jagoda powinien nieco wstrzymać się z publikacją filmów żeby ewentualnego kwasu nie odkręcać, no chyba że są dobrymi ziomkami z Damianem i wspiera go co by się nie działo. Osobiście podzielam zdanie Kiviego.
Wtedy by każdy każdemu mógł nawciskać zarzutów publicznie rujnując im współpracę. Dopóki nie będzie prawomocnego wyroku sądowego nie mam zamiaru tym się sugerować.
@@JagodowyTV Postawa ala czesiu michniewicz :P
Jagódko w samolocie jest wolant a nie cybant :D
wolant jest sterem samolotu , a jagodzie chodziło o dźwignię przepustnicy
pozdro
60 tysięcy przebiegu, a w środku elementy zużyte bardziej niż w moim Audi z 2001 xd.
@wiktoor Nisko go cenisz xD
Gdzieś 0 się zgubiło, bardziej 600 tyś
@wiktoor gdzie tak pisze?
Polacy od skrajności w skrajność, najpierw że 180 tysięcy kilometrów i ani metra dalej a teraz jest kult, że co drugi samochód ma 2 miliony nawet jeżeli ma silnik, który miał być wymieniany co każdą wymianę oleju. Nie wolno wam w nic wierzyć. Nie wolno was słuchać. Jesteście durniami.
Macie pojęcie jak żaba o fizyce kwantowej
Buhahaha Jagoda. Zrobiłeś mi wieczór tym " rekin młot z brakującym chromosom ". I muszę przyznać że coś w tym jest 🤣. Natomiast jest to jedno z najlepiej brzmiących aut ever. I do tego jest piękny. Strasznie choruje na takie maserati jak to co macie albo lepiej polift. Jest prze mega kot. Brakuje tylko innych lamp, bordowej skóry i ciemnego koloru. Ale to też bym przytulił bo jest cudownie.
"Jak w samolocie, cybant..." Jagoda durniu WOLANT!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Może następny Abarth 500/595 jak się trafi? Mały wariat i fajnie brzmi :P
W klamkach są po 2 przyciski bo jeden to otwarcie drzwi elektronicznie (siłowniki itd), a drugi mechanicznie (gdyby np akumulator padł).
Dobre intro, przekonujące :P
lampy przod z paserratti x pierwsze a4 :) ps. wg tego co sie nauczylem od prof. Krisa to skrzyni przydalo by sie olej w skrzyni/plukanke zrobic.... audicy czy tam beemce pomoglo przy automacie... pozdro ;)
Nowe intro wymiana 😂🤣 Pozdro byki 🍻
Współuprawniony nie jest równoznacznym z byciem współwłaścicielem , a co dopiero samodzielnym właścicielem więc XD, a nie wyjaśnione.
To tak jakby był współuprawnionym do użytkowania jakiegoś pojazdu (np auto służbowe) i go komuś sprzedał podając się za jednego właściciela auta
Poza tym polecam dedukować się o czymś takim jak "własność intelektualna"
Chłopy reklamują scam i jeszcze dodają ze interesują ich tylko auta a nie jakieś dramy (które mają wpływ na klientów) xd
I jeszcze gimbaza czy inne dzieci przyklaskują, pisząc coś o bólach dupy itp. Albo ma się zasady w życiu albo nie. Albo jest się uczciwym, albo nie. Dla rozsądnego człowieka to wszystko śmierdzi na kilometr.
@@ilbpl mnie to beka ciśnie ze damiano im odpali po jakiejś doli i da nagrać filmik to mu kukule wylizują aż miło i nawet aie bronić nie musi. Kanał traci w ujjj ale co.
No właśnie nic nie wyjaśnił. Z tego co widziałem post na FB to Radosław ma łeb na karku, a z Damianem bym muchy w kiblu nie ubił, a co dopiero jakiś interes. Jedynie jest problem zepsutego systemu sprawiedliwości, zanim ta sprawa się wyjaśni i będzie już finalny i prawomocny wyrok, to Damian się nachapie kasy i spierdzieli do Szajcarii, a Radosław zostanie z niczym.
Niestety widać to po ostatnich działaniach Jagody, że zrobił się chytry na kasę. Gdyby chodziło o auta, to by robili test auta bez podania firmy. Oni za ten test biorą kasę i to jest słabe. Moim zdaniem, nie ma wyroku, nie ma ugody, to nie ma reklamy. Ani Coobcio, ani Jagoda nie są prawnikami czy sędziami sądowymi, żeby stwierdzić kto miał rację. A nawet jakby byli, to nie mają materiałów dowodowych drugiej strony więc w najlepszym wypadku byli niedoinformowani, a w najgorszym mają współudział w psuciu wizerunku tego co zostało z firmy Pana Radosława.
No w końcu porządny wóz...
Quatroporte to taka dopasiona Lancia Thesis, zresztą większość wyposażenia jest wspólna...
No i to intro się szanuje
Jeeeju. M A S E R A TIIIIIII ale super. I to ten co mi się mega podoba
Damian, kto był administratorem danych osobowych w poprzednim układzie?
Piszesz kod strony i nie zostawiasz sobie żadnego backdoora? 😱
1:32 tak trochę dziwnie wyszło, coś w stylu "łap dziadu, jeździj" xD
Hehe
Bo to taki typowy Mirek handlarz. A Coobio niestety znowu swoją twarzą gunwo firmuje.