Wszyscy którzy stwierdzili, że nie obejrzą odcinka bo to tylko golf i kolejne 2.0 TFSi tylko w innej budzie nie wiedzą, że w stracili jeden z lepszych odcinków bo wreszcie jest pokazane jak auto wyglądało przed naprawą, jakby od kuchni
@@AlexViewer I wpływa na przyjemność z oglądania dla tych którzy nie umieją obejrzeć całego albo już obejrzeli i chcą sobie tylko przypomnieć jak wypadło auto.
Golfik fajny sprzęt za dobre pieniądze, dobrze się prowadzący, podatny na modifikacje i idealny na daily. Wydeszek bardzo fajny nie za głośny dodający troszkę charakteru i takiego bardziej rasowego dźwięku, gdybym posiadał cos z grupy VV skusiłbym się na zakup.
@@dawidkucharczyk2808 Czy ja wiem ? Brat miał 6 Mps , motor ten sam i robił przez 3 lata oleje filtry opony nic więcej, auto miało 220k przelotu i nie miało lekko 😁
w GTI 6 był 35jahre i miał wszystkie graty pod maską z Golfa 6R pod maską. To taka najbardziej pożądana wersja bo można zrobić jakieś 340KM na seryjnych gratach.
5:01 , nie było wersji Performance ani szpery MECHANICZNEJ w golfach generacji 6, jedynie w golfie 7 był Performance Pack który oferował zwiększoną moc (230km), większe hamulce (345mm) oraz właśnie szperę mechaniczną na sprzęgle Haldex:) Golf 6 miał natomiast Ed35 która miała silnik na pasku oraz 235km mocy:D
@@Smolar906 Elektroniczna, taka sama jak w Scirocco R, czy Leonie Cupra z tych lat. Polega na dohamowaniu odpowiedniego koła w zakręcie, co nijak się ma do "prawdziwej", mechanicznej szpery;) Ciekawostka, może akurat Jagodowy skorzysta, w 6 GTI bodajże po 2010 lub 2011 roku można było sobie samemu zakodować taką szperę VCDS-em, nazywa się ona "XDS" i faktycznie czuć, że w zakręcie jednak coś dokleja:)
mialem takiego identycznego. w 2012 kupilem nowke. mega auto w prowadzeniu i mega silnik. po wydechu i mapie 274hp/400nm. Sprzedalem po 7 latach z przebiegiem 49tys i do dzis zaluje xD
A z ciekawości, nagracie kiedyś jak ściągać części z stanów i na co uważać? Bo czasem serio przydałoby się kogoś bardziej doświadczonego posłuchać w tej materii. Jakie strony, jak zamawiać, przez jakie firmy itp, itd?
Po wygranej aukcji dostałem info o tym, że mam czekać na przyznanie pojazdu 30 dni roboczych, chociaż samochód nie był z ubezpieczalni w opisie. Pojazd był ponownie wystawiony do sprzedaży, a na moje info czemu (?) dzwoniąc do biuro powiedziano mi abym dołożył '100F. Nie licytowałem, a moja oferta i tak była najwyższa. Po 30 dniach nie przyznano mi samochodu...
Czy czaaem to edition 35 nie miało pieca z golfa 5 gti pirelli ? Któras wersja wiem , że go posiadała. Chodzi o silnik na pasku , który nie miał wady olejowej
@@grzegorzmalinowski9841 to ta sama rodzina silników EA113, ale najnowsze ostatnie wypusty CDLx, a wg neta mk5 edition 30 i pirelli edition miał BYD, a to starsze motory. Edition 35 mk6 ma motor CDL
Ale ogólnie tak, mk5 gti ed30 i mk6 gti ed35 posiadały bliźniacze konstrukcje EA113 na pasku. Testowany na filmie "zwykły" gti mk6 ma natomiast motor nowszej generacji EA888 (pierwsze wypusty). W Mk6R i GTI Ed35 powrócono do starszej konstrukcji EA113.
Piękny Golfik GTI Jagodowy byłem i jestem nadal fanem Vag.Lecz tych starszych i ogólnie według mnie golf skończył się na modelu 7.5.Świetna zajebista maszyna niech się dobrze sprawuje.🙂
@@Artur_Intro chodzi o budowę takiego auta w miarę możliwości samemu. Nie chodzi mi o bicie rekordów. A swoją drogą 150kg różnicy w masie auta robi dużą różnicę.
@@Artur_Intro do golfa mk3 możesz dać 16 calowe felgi i będzie dobrze wyglądał a w nowszych modelach : mk4/mk5/mk6/mk7 itd. już muszą być 18 czy 19 cali aby to wyglądało sensownie ,co przekłada się znacznie na dużo gorsze przyśpieszenie .
Gdzieś widziałem golfa 2 który miał włożone graty z 5 gti łącznie z wnętrzem. Z zewnątrz zwykła dwójka tyle, że fela z piątki, wsiadasz a tu niespodzianka hehe
@@bogosajewicz6838serio aż tyle ? :D planuje kupić R właśnie. Wcześniej miałem Cupre R to na tempomacie 120-130 wychodziło mi spalanie 7.5-8.5 a tu eRka tyle aż. A ile na pełnym baku zrobisz km na autostradzie?
@@Eddy.93 jak zatankuję shell 100okt to zrobię 530km na baku pod sam korek. Na 98okt jak dobiję z wiatrem do 500km to sukces. Rka jest cięższa dużo. Mój wystrojony 340KM 460Nm.
Jakbyście mieli ochotę na kolejnego Vaga tej klasy do testów, można by było sie jakoś dogadać, mam seata Leona Cupre SC, 2015r 2.0 tsi z manualem, mega fajny go karcik, odezwijcie się, napewno sie dogadamy. Pozdro!😁
Jak widać można używać samochód zgodnie z przeznaczeniem bez zbednej spuscizny... ze a to olej za zimny, ze panewka sie obróci, a to procedury startu nie wolno bo sprzegło nie wytrzyma, a to za wysokie obroty silnika szkoda itd...
Z tym wygluszeniem maski to Kuba nie ma racji. One po prostu dostają wilgoci a później temperatury od Turbo i tak się dzieje. Czasami gryzonie też pomagają w destrukcji. Przełącznik regulacji lusterek lepiej ustawić w pozycji P bo wtedy podczas cofania lusterko się opuszcza.
Świetny materiał. Swoją drogą chętnie bym zobaczył odcinek w którym sz.p.Kivi wchodzi na wyżyny swoich umiejętnosci, i wyłącza wszystko co się da i działa inne cuda w bmw e60 lub czymś podobnym :)
@@Bartek-ef2cm jest ale w aucie wyłączono tylko dpf i wgrano chipa. W tym też odcinku powiedział że w tym aucie jak zacznie się wyłączać to można tak bez końca. I pomyślałem o rozwinięciu tej tezy :D
30:00 nie 35th tylko ed35 i nie tubrine większą tylko inny silnik a dokładnie silnik z golfa 6r 2.0t 235 hp i w przeciwieńsdtwie do tego silnika co macie to On naprawdę nie brał oleju
fajna fura nie ma co :) ale jednak zmiana dq250 na dq381 (w golfie 7 po lifcie dopiero...) wyszła na dobre bo u mnie jest 2000 obr przy 135km/h wiec i spalanie na bank jest dużo niższe (co najmniej 1l/100km) pozdro!
1400kg auto waży na biedę . A druga sprawa nie wiem czemu golfa porównujcie do RS4 😂, prędzej 6r , a i tak nie bardzo. GTI to taka alternatywa między zwykłym a3 , a S3. Pozdro
Coobcio się podjarał Golfikiem. Miałem mk5 gti ED30(turbo K04) z seryjną szperą w DSG. Nadal traktuję golfa jako jedne z lepszych aut jakie miałem, a nawet jakimi jeździłem :P
Wg Coobcia cczb nie bierze oleju. Każdy bierze. Właśnie u niego w odcinku pojechał seat na remont więc nie bardzo wie co mówi i to nie po raz pierwszy.
248 tys przebiegu, rysy głębokie na cylindrach drach bo coś wpadło... ps. Silniki ccz z rocznika 2008 (pietwszy rocznik) miały 2mm pierscienie olejowe i tylko one najmniej piły oleju... pozostałe czyli nowsze juz niestety tak.
Posiadam Octavie 2 2006r .2.0 200KM i po zalaniu 95 auto jedzie jak 1.8 150KM straszny muł się robi , fajnie by było powtórzyć test 100 - 200 na 98 albo 100 pozdrawiam .
Jagoda pytanie techniczne związane z radiem czy możesz słuchać muzyki z bluetooth i czy jest zestaw głośnomówiący jeżeli tak to pod fotelem pasażera jest moduł i czy możesz numer podesłać
CIEKAWOSTKA 😂 Golfy GTI 6gen miały problemy z olejem. Lubiły go aż nad to, przez co limitowana wersje Edition35 (nie Kuba, nie performance, pojebalo Ci się z MK7😂) zbudowali na bazie silnika EA113 z golfa GTI 5 a nie EA888 jak montowali w GTI6 Czemu? Bo wiedzieli ze silnik z GTI5 jest idiotoodporny i szkoda było dać dupy żeby Ed35 paliło olej, pewnie by palił hehe 3,5 litra na 1000 😜 Fajnie im się to zgrało w ED30 bo dali silnik z 5ki i turbo z S3 wraz z wtryskami i IC co finalnie dało 235km ❤ co do programu to stage 1 daje koło 270km, stage dwa już ponad 300
Prawie dobrze, ed30 miało cały piec z s3 8p a nie tylko turbinę i wtryski, (grubsze korby, mocniejsze tloki, mniejszy stopień sprężania, ostrzejszy wałek itp) samym programem robisz 300km, ic mial ze zwyklego gti. W ed35 i scirocco r siedzialo cdl z 6r (to samo co w ed30 poza jeszcze ostrzejszym walkiem)
fajnie by było zobaczyć chłopaków w zestawieniu z nieco rzadszymi autami, niż tymi co jezdzą ich tysiące po ulicac, a tak ciekawie by się obejrzało jakąś ameryke, japonie albo anglie ( Jag, Land Rover)
Jagoda, moze bys zarekomendowal gdzie naprawiales? Tablice masz DW wiec fajnie znac warsztat we Wro, ktory ogarnia dobrze takie tematy ;) ja od kilku dobrych tyg szukam zakladu, ktory regeneruje Haldexy... poki co prozno szukac.
A potem sie dziwicie ze olej bierze albo silnik zatarty jak ludzie samochody zamiast do jazdy to se buduja zeby czasy mierzyć i ze swiatel sie scigac xd
Wymarzony samochód dla mnie. Bardzooo mi się podoba i z zewnątrz i w środku - takiego jak na filmie bym chciał 😍😍😍Wydech jest super - gada tak jak powinien i na trasę jest do wytrzymania 😋🔥
Siemka ten golf ma 210 koni bo to Europa,niestety na stany wychodziły wersje 200 konne (sam jestem właścicielem) dziwnie to zrobili że na stany nie ma czujniku poziomu/temperatury oleju,zbiornik węgla aktywnego jest w innym miejscu i jest większy (nie sprawdzałem tylko słyszałem) tapicerka jest inna nad czym ubolewam,ale mam go od około 2 lat i jak do tej pory ciągle się ryj cieszy jak do niego wsiadam.Pozdrawiam. ;)
@@patrykkrol9433 najbardziej biora tsi ea888 1 generacji, ale silnik i tak spierdolony i delikatny, rozrzad i wypadajace sitko, mi oleju bral okolo 100ml/1000km
A ja za ten brak przetłoczeń nawet bym dodał punktów. A czemu? Bo z daleka niczym się nie odróżnia od zwyczajnego Gofra więc na autostradzie można się nieźle nadziać 😈
@jagoda @coobcio Proponuję zrobić tablicę z wynikami zakrętu śmierci jak w top gear. Tablica odzwierciedla przyczepność pojazdów, zatem moc nie ma tu największego znaczenia. Myślę że całkiem fajna opcja, bo trochę autek już sprawdzonych. Pozdro wariaty✌️
Auto na pół? Jak kwestia modów, awarii itp, kto to płaci, pół na pół? Co jeżeli jeden już nie chce kasy pchać? Kto upala, kto płaci jak się coś podda? ciekawi mnie ten temat :D kuba okrutnie myli 7 z 6tką, tak jak tutaj ludzie pisali. 6 to bardziej 5 po lifcie, 7ka to toalnie inne auto (od silników, co przestały brać olej), bo zupełnie nową płytę podłogową etc
Jagoda pilnuj trgo grzania lusterek bo ja zapominalem wylaczac tego i popalilo grzalki i lusterka do wymiany myslalem ze maja jakis wylacznik termiczny jednak soe mylilem 😅
To twraz proza życia u kiviego z golifkiem 👍
Jestem za!
Kivi czyn swoją magię:D dojebane boostu i dopierdolone zapłonu:D
@@ysyzolsztyna6881 i lampy w blecku
@@michaadamczyk7643 i rembranty na tablicy
„Cichy zboczeniec seryjny” najlepsze określenie na golfa jakie w życiu słyszałem ❤❤
Czasem mam wrażenie ze Kuba jak był mały to wpadł nosem w całkiem sporą zaspę czegoś zacnego 😂 energia chłopa rozpiera
Trzymajta sie tam chłopy
Coobcio ma takie adhd że na imprezie jego łupież wciągają
Wszyscy którzy stwierdzili, że nie obejrzą odcinka bo to tylko golf i kolejne 2.0 TFSi tylko w innej budzie nie wiedzą, że w stracili jeden z lepszych odcinków bo wreszcie jest pokazane jak auto wyglądało przed naprawą, jakby od kuchni
To nie jest tfsi tylko tsi
@@davestefanski9242 jeden chuj
@@davestefanski9242 o dzięki, zawsze mi się to pierdoli
@@macieksuski8691 zdarza się :)
Czym się różni ? Oleju ni bierze?
Jagoda, pomyśl nad ustawianiem sygnatur czasowych typu "pomiar 0-100" "zakręt śmierci" itp :)
Można by było.
To wpływa na promowanie filmu podobno, jeśli są sygnatury YT lepiej pozycjonuje materiał
@@AlexViewer I wpływa na przyjemność z oglądania dla tych którzy nie umieją obejrzeć całego albo już obejrzeli i chcą sobie tylko przypomnieć jak wypadło auto.
Uwielbiam jak wam samolot przelatuje🤣🤣🤣
28:39 Coobcio mina jakby przeciążenie z 5G przy tym zakręcie 😂😁
Gdy patrzę na ten samochód to nic nie myśle, takie emosje wzbudza on. Dobry na sleepera
Fajny Golf, super brzmi, bo nie ma popcornu.
Szóstka w GTI fajnie wygląda. Mógłbym takim jeździć.
mam polówkę 5 (6c) w GTI, bardzo wdzięczny samochód na daily
30:00 dokładnie, gti edition 35 miało silnik na pasku (EA113) jak Rka. Wasz egzemplarz ma EA888 gen1 na łańcuchu.
Golfik fajny sprzęt za dobre pieniądze, dobrze się prowadzący, podatny na modifikacje i idealny na daily. Wydeszek bardzo fajny nie za głośny dodający troszkę charakteru i takiego bardziej rasowego dźwięku, gdybym posiadał cos z grupy VV skusiłbym się na zakup.
Fajnie by było jak byś się trafiła mazda 3 MPS do testu, ciekawe jak wypada przy takim golfie
Mazda 3 mps miażdży golfa we wszystkim , od prawdziwej szpery do osiągów i samego silnika który działa 😅
@@adrianess4307 póki nie zżarta 😉
@@bogumil144 To się nie kupuje najtańszych 😂
Miałem bk zajebiście się prowadzi szpera robi robotę i 6s do 100 w przód napędzi w dobrych warunkach ale strasznie drogie w utrzymaniu
@@dawidkucharczyk2808 Czy ja wiem ? Brat miał 6 Mps , motor ten sam i robił przez 3 lata oleje filtry opony nic więcej, auto miało 220k przelotu i nie miało lekko 😁
Nissanów jest 1000 w tym 20 gnije pod warsztatem
GTI Performance był w 7 generacji, GTI 7 USA 210, GTI 7 220, GTI 7 Performance 230.
w GTI 6 był 35jahre i miał wszystkie graty pod maską z Golfa 6R pod maską. To taka najbardziej pożądana wersja bo można zrobić jakieś 340KM na seryjnych gratach.
Ja to wciąż czekam na Challengera 6.4/hellcata 😁 ps. Borla najlepsza, zwłaszcza w wersji atak, w amcarach częsty mod 😁
Nie jestem fanem golfa ale cena do jakości i co auto oferuje mega plus
5:01 , nie było wersji Performance ani szpery MECHANICZNEJ w golfach generacji 6, jedynie w golfie 7 był Performance Pack który oferował zwiększoną moc (230km), większe hamulce (345mm) oraz właśnie szperę mechaniczną na sprzęgle Haldex:) Golf 6 miał natomiast Ed35 która miała silnik na pasku oraz 235km mocy:D
340mm*
Właśnie w ed35 była szpera chyba
@@Smolar906 Elektroniczna, taka sama jak w Scirocco R, czy Leonie Cupra z tych lat. Polega na dohamowaniu odpowiedniego koła w zakręcie, co nijak się ma do "prawdziwej", mechanicznej szpery;) Ciekawostka, może akurat Jagodowy skorzysta, w 6 GTI bodajże po 2010 lub 2011 roku można było sobie samemu zakodować taką szperę VCDS-em, nazywa się ona "XDS" i faktycznie czuć, że w zakręcie jednak coś dokleja:)
Ja mam 6 GTI z DSG i też seria i mój nie ma procedury startu ale szpera jest i można ją zwiększyć na chyba dwa stopnie
@@MrLubciu92 Można, bo jest elektroniczna:) i zgadza się, są 3 stopnie, jeśli się nie mylę to: Off, Mild oraz Strong
mialem takiego identycznego. w 2012 kupilem nowke. mega auto w prowadzeniu i mega silnik. po wydechu i mapie 274hp/400nm. Sprzedalem po 7 latach z przebiegiem 49tys i do dzis zaluje xD
Z ciekawości za ile sprzedałeś?
I w jakim konfigu
jak zawsze świetny odcinek i te przeklinanie kuby dodaje charakteru .pozdro i zdrówka
Mógłbyś wrzucić samo porównanie wydechów jako osobny filmik, ludzie często szukają takich rzeczy.
Podpisuję się - meeega dobry pomysł 😋
A z ciekawości, nagracie kiedyś jak ściągać części z stanów i na co uważać? Bo czasem serio przydałoby się kogoś bardziej doświadczonego posłuchać w tej materii. Jakie strony, jak zamawiać, przez jakie firmy itp, itd?
Widziałem na żywo te maszynerie i powiem Robi Wrażenie zajedwabisty wariat 🤘🤘🤘
Jagodowy TV Serdeczne gratulacje :) Super ten Golfik.
Thx!
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa
Zrobić softa i można takimi latać, Golf fajny , pozdrawiam ekipe 🤘👍
Taki responsywny.... Kuba jaki elokwentny 🤣🤣😉😉😉😉
Po wygranej aukcji dostałem info o tym, że mam czekać na przyznanie pojazdu 30 dni roboczych, chociaż samochód nie był z ubezpieczalni w opisie. Pojazd był ponownie wystawiony do sprzedaży, a na moje info czemu (?) dzwoniąc do biuro powiedziano mi abym dołożył '100F. Nie licytowałem, a moja oferta i tak była najwyższa. Po 30 dniach nie przyznano mi samochodu...
6 gti mialo edition 35, silnik CDL z Rki. Performance i TCR było w Mk7
Czy czaaem to edition 35 nie miało pieca z golfa 5 gti pirelli ? Któras wersja wiem , że go posiadała. Chodzi o silnik na pasku , który nie miał wady olejowej
@@grzegorzmalinowski9841 to ta sama rodzina silników EA113, ale najnowsze ostatnie wypusty CDLx, a wg neta mk5 edition 30 i pirelli edition miał BYD, a to starsze motory. Edition 35 mk6 ma motor CDL
Ale ogólnie tak, mk5 gti ed30 i mk6 gti ed35 posiadały bliźniacze konstrukcje EA113 na pasku. Testowany na filmie "zwykły" gti mk6 ma natomiast motor nowszej generacji EA888 (pierwsze wypusty). W Mk6R i GTI Ed35 powrócono do starszej konstrukcji EA113.
Piękny Golfik GTI Jagodowy byłem i jestem nadal fanem Vag.Lecz tych starszych i ogólnie według mnie golf skończył się na modelu 7.5.Świetna zajebista maszyna niech się dobrze sprawuje.🙂
"Jak byśmy w skodzie yeti siedzieli, w której nigdy nie siedziałem". Cooobcio nie ma księgi, która by pomieściła Twoje arcymistrzowskie teksy!!!!!! :D
Tak mi się marzy, żeby silnik i napęd z takiego golfa6 gti upchać do golfa3. Jak zwykle spoko odcinek! Pozdro!
@@Artur_Intro chodzi o budowę takiego auta w miarę możliwości samemu. Nie chodzi mi o bicie rekordów. A swoją drogą 150kg różnicy w masie auta robi dużą różnicę.
@@Artur_Intro do golfa mk3 możesz dać 16 calowe felgi i będzie dobrze wyglądał a w nowszych modelach : mk4/mk5/mk6/mk7 itd. już muszą być 18 czy 19 cali aby to wyglądało sensownie ,co przekłada się znacznie na dużo gorsze przyśpieszenie .
Gdzieś widziałem golfa 2 który miał włożone graty z 5 gti łącznie z wnętrzem. Z zewnątrz zwykła dwójka tyle, że fela z piątki, wsiadasz a tu niespodzianka hehe
Czekam na więcej odcinków z tym autkiem 😎 śmigam 3 lata już 350km, mega fajny samochód na codzień.
Ja mam 6R akurat i uwielbiam te auto ;)
I ile spalanie cię wychodzi w trasie ?
@@Eddy.93 To zależy ile jadę. Od 9l przy spokojnej 100km/h do 12 przy 160-180km/h tempomat. No i mam manuala. W dsg jest z litr mniej spokojnie
@@bogosajewicz6838serio aż tyle ? :D planuje kupić R właśnie.
Wcześniej miałem Cupre R to na tempomacie 120-130 wychodziło mi spalanie 7.5-8.5 a tu eRka tyle aż.
A ile na pełnym baku zrobisz km na autostradzie?
@@Eddy.93 jak zatankuję shell 100okt to zrobię 530km na baku pod sam korek. Na 98okt jak dobiję z wiatrem do 500km to sukces. Rka jest cięższa dużo. Mój wystrojony 340KM 460Nm.
@@bogosajewicz6838 A na 95 można jeździć ?
Kupiony wspierający zeby wcześniej obejrzeć gtika
Uwielbiam te golfiki, jeszcze jakbyście dorwali r32 to poezja
37:50 Ladnie widac gdzie jest martwa strefa w lusterku :D
i nawet nie wiesz co odjebałeś ":D
jazda na łokieć
Jakbyście mieli ochotę na kolejnego Vaga tej klasy do testów, można by było sie jakoś dogadać, mam seata Leona Cupre SC, 2015r 2.0 tsi z manualem, mega fajny go karcik, odezwijcie się, napewno sie dogadamy. Pozdro!😁
Jak widać można używać samochód zgodnie z przeznaczeniem bez zbednej spuscizny... ze a to olej za zimny, ze panewka sie obróci, a to procedury startu nie wolno bo sprzegło nie wytrzyma, a to za wysokie obroty silnika szkoda itd...
Przymierzam się do kupna takiego golfika, fajny odc ;)
Powodzenia!
Z tym wygluszeniem maski to Kuba nie ma racji. One po prostu dostają wilgoci a później temperatury od Turbo i tak się dzieje. Czasami gryzonie też pomagają w destrukcji. Przełącznik regulacji lusterek lepiej ustawić w pozycji P bo wtedy podczas cofania lusterko się opuszcza.
35:00 weźcie pod uwagę że jeśli samochód przekłamuje prędkość na liczniku to wskazania paliwa na ekranie też są z góry optymistycznie chybione :)
Jestem troche innego zdania, jezdze takim mk7.5 i licznik pokazuje tak z dokladnoscia do ±0,1L
Świetny materiał. Swoją drogą chętnie bym zobaczył odcinek w którym sz.p.Kivi wchodzi na wyżyny swoich umiejętnosci, i wyłącza wszystko co się da i działa inne cuda w bmw e60 lub czymś podobnym :)
Już jest taki odcinek z e60
@@Bartek-ef2cm jest ale w aucie wyłączono tylko dpf i wgrano chipa. W tym też odcinku powiedział że w tym aucie jak zacznie się wyłączać to można tak bez końca. I pomyślałem o rozwinięciu tej tezy :D
30:00 nie 35th tylko ed35 i nie tubrine większą tylko inny silnik a dokładnie silnik z golfa 6r 2.0t 235 hp i w przeciwieńsdtwie do tego silnika co macie to On naprawdę nie brał oleju
Coobcio na początku pozamiatał tekstami . Fajny odcineczek
fajna fura nie ma co :) ale jednak zmiana dq250 na dq381 (w golfie 7 po lifcie dopiero...) wyszła na dobre bo u mnie jest 2000 obr przy 135km/h wiec i spalanie na bank jest dużo niższe (co najmniej 1l/100km)
pozdro!
3tys - 180km/h
1400kg auto waży na biedę . A druga sprawa nie wiem czemu golfa porównujcie do RS4 😂, prędzej 6r , a i tak nie bardzo. GTI to taka alternatywa między zwykłym a3 , a S3. Pozdro
Super golfik, czekamy aż będzie więcej mocy 😎
Coobcio się podjarał Golfikiem. Miałem mk5 gti ED30(turbo K04) z seryjną szperą w DSG. Nadal traktuję golfa jako jedne z lepszych aut jakie miałem, a nawet jakimi jeździłem :P
Coobcio mówi że szału nie ma ale od a3 w ciula ładniejszy jednak sirocco to dopiero robi robotę jeśli chodzi o stylistykę
Wg Coobcia cczb nie bierze oleju. Każdy bierze. Właśnie u niego w odcinku pojechał seat na remont więc nie bardzo wie co mówi i to nie po raz pierwszy.
Jeżdżę właśnie 7 autem z silnikiem tfsi/tsi i w żadnym nie robiłem remontu . Obecne tsi 2014r na 10k może z 200ml schodzi stan 🙂
@@lukaszlsw1 a Coobcio robi we wszystkich remonty 😉
248 tys przebiegu, rysy głębokie na cylindrach drach bo coś wpadło... ps. Silniki ccz z rocznika 2008 (pietwszy rocznik) miały 2mm pierscienie olejowe i tylko one najmniej piły oleju... pozostałe czyli nowsze juz niestety tak.
@@Coobcio GTI modelowy 2012 jest już na korbach 23mm sworzeń jak nowe tsi, nie wciągają oleju
Też mam Golfa VI DSG tyle że wersję GTD :D Bardzo fajne auto.
Jak się zbiera taki GTD w dobrej kondycji? 🤔
Ble... idz stąd.
Posiadam Octavie 2 2006r .2.0 200KM i po zalaniu 95 auto jedzie jak 1.8 150KM straszny muł się robi , fajnie by było powtórzyć test 100 - 200 na 98 albo 100 pozdrawiam .
Moim zdaniem to najlepszy uniwersalny samochód do jazdy na co dzień.
W każdym golfie 6 po kilku latach Wygłuszenie maski jest do wymiany Orginał kosmicznie drogi ale na allegro 100zł zamiennik Sam wymieniłem
CCZB ma 211KM
Mega super odcinek 😉
Fajny by był test Audi S1, albo Polo Gti z 2.0 tfsi
Jagoda pytanie techniczne związane z radiem czy możesz słuchać muzyki z bluetooth i czy jest zestaw głośnomówiący jeżeli tak to pod fotelem pasażera jest moduł i czy możesz numer podesłać
CIEKAWOSTKA 😂
Golfy GTI 6gen miały problemy z olejem. Lubiły go aż nad to, przez co limitowana wersje Edition35 (nie Kuba, nie performance, pojebalo Ci się z MK7😂) zbudowali na bazie silnika EA113 z golfa GTI 5 a nie EA888 jak montowali w GTI6
Czemu? Bo wiedzieli ze silnik z GTI5 jest idiotoodporny i szkoda było dać dupy żeby Ed35 paliło olej, pewnie by palił hehe 3,5 litra na 1000 😜
Fajnie im się to zgrało w ED30 bo dali silnik z 5ki i turbo z S3 wraz z wtryskami i IC co finalnie dało 235km ❤ co do programu to stage 1 daje koło 270km, stage dwa już ponad 300
czyli najlepszy jest GTI5 jeżeli chodzi o wytrzymałość?
Prawie dobrze, ed30 miało cały piec z s3 8p a nie tylko turbinę i wtryski, (grubsze korby, mocniejsze tloki, mniejszy stopień sprężania, ostrzejszy wałek itp) samym programem robisz 300km, ic mial ze zwyklego gti. W ed35 i scirocco r siedzialo cdl z 6r (to samo co w ed30 poza jeszcze ostrzejszym walkiem)
fajnie by było zobaczyć chłopaków w zestawieniu z nieco rzadszymi autami, niż tymi co jezdzą ich tysiące po ulicac, a tak ciekawie by się obejrzało jakąś ameryke, japonie albo anglie ( Jag, Land Rover)
Brakuje w tym golfiku szpery . Wersja 35 edition miała
Jak dla mnie po zmianie wydechu dużo ale to dużo lepiej pozdro z Niemiec
Jagoda, moze bys zarekomendowal gdzie naprawiales? Tablice masz DW wiec fajnie znac warsztat we Wro, ktory ogarnia dobrze takie tematy ;) ja od kilku dobrych tyg szukam zakladu, ktory regeneruje Haldexy... poki co prozno szukac.
0-100 5.2s, 100-200 16.5s. Stage 2 siedzi 275KM 410Nm, czasami trakcji brak😁
P. s. lepiej robi 0-100 bez procedury, z hamulcem i TC.
A potem sie dziwicie ze olej bierze albo silnik zatarty jak ludzie samochody zamiast do jazdy to se buduja zeby czasy mierzyć i ze swiatel sie scigac xd
Wymarzony samochód dla mnie. Bardzooo mi się podoba i z zewnątrz i w środku - takiego jak na filmie bym chciał 😍😍😍Wydech jest super - gada tak jak powinien i na trasę jest do wytrzymania 😋🔥
Właśnie stałem się jego posiadaczem😁
Fajnie by bylo jak byscie mieli Q50 do.testow w 3.0tt
Jak wrzucicie Neutral na skrzyni to będzie się kręcił do odciny
To już teraz wiem Jagoda do czego była Ci potrzebna klamka bagażnika z kamerą 🤔😁
Siemka ten golf ma 210 koni bo to Europa,niestety na stany wychodziły wersje 200 konne (sam jestem właścicielem) dziwnie to zrobili że na stany nie ma czujniku poziomu/temperatury oleju,zbiornik węgla aktywnego jest w innym miejscu i jest większy (nie sprawdzałem tylko słyszałem) tapicerka jest inna nad czym ubolewam,ale mam go od około 2 lat i jak do tej pory ciągle się ryj cieszy jak do niego wsiadam.Pozdrawiam. ;)
I jak zawsze makaron na uszy, że te już nie biorą oleju, a potem cyk na remont do Szczepana.
Te biorą najbardziej tfsi tsi 2 generacji
@@patrykkrol9433 najbardziej biora tsi ea888 1 generacji, ale silnik i tak spierdolony i delikatny, rozrzad i wypadajace sitko, mi oleju bral okolo 100ml/1000km
A ja za ten brak przetłoczeń nawet bym dodał punktów. A czemu? Bo z daleka niczym się nie odróżnia od zwyczajnego Gofra więc na autostradzie można się nieźle nadziać 😈
Sleepery to jest to :)
To se kup seicento i wsadź turbinę... Niektórzy chcą wyróżniać się z tłumu, a nie jeździć bardzo popularnym samochodem.
@@lukiboss665 to kup Multiplę, tak mało ich zostało że można spokojnie powiedzieć o tym, że wóz jest mało popularny... I wyróżniający się 🤣
@@lukiboss665 spoko, nikt nie pytal
jestescie mega kozaki :D
@jagoda @coobcio Proponuję zrobić tablicę z wynikami zakrętu śmierci jak w top gear. Tablica odzwierciedla przyczepność pojazdów, zatem moc nie ma tu największego znaczenia. Myślę że całkiem fajna opcja, bo trochę autek już sprawdzonych. Pozdro wariaty✌️
Duzo osób to od dawna pisze No ale cóż ☹️
Stage 1, 250 KM, i 400 Nm :) 8l/100km
Zajebisty ten golfik
Szkoda,że Kuba nie odbudowywał tego auta. Byłyby ciekawe materiały. Na boczne szyby montuj filtr rozmycia, stop klatka i wszystko widać.
Auto na pół? Jak kwestia modów, awarii itp, kto to płaci, pół na pół? Co jeżeli jeden już nie chce kasy pchać? Kto upala, kto płaci jak się coś podda? ciekawi mnie ten temat :D
kuba okrutnie myli 7 z 6tką, tak jak tutaj ludzie pisali. 6 to bardziej 5 po lifcie, 7ka to toalnie inne auto (od silników, co przestały brać olej), bo zupełnie nową płytę podłogową etc
Nowy wydech dużo ładniej brzmi.
A może by zrobic takie podsumowanie na tablicy wszystkich czasów z zakrętu śmierci 0-100 i 100-200 i na koncu odcinka ustawiac je miejscami 🤔
Ten plan jest od roku conajmniej i jagodzie się nie chce
@@jakub1851z tego co pamietam to swego czasu jakis widz to zrobil ale umarlo :D
Fajnie jakby chlopaki dostali jakiegoś typowego muscla jak Challenger Scat pack albo nawet Hellcat
Panie Jagodowy gdzie się podziały stare kody Coobcio? Na przykład z BMW 530d albo z mercem 320??
Mam pytanie jak ma sie golf 7 gti do golfa 6 gti ? Wady/zalety . Pozdro
Super odcinek !!!
Jagoda pilnuj trgo grzania lusterek bo ja zapominalem wylaczac tego i popalilo grzalki i lusterka do wymiany myslalem ze maja jakis wylacznik termiczny jednak soe mylilem 😅
Wkłady.
O tego sie nie spodziewałem :D
Czemu?
@@JagodowyTV Bo zazwyczaj takie bardziej "Wyższej klasy" pojazdy są pokazywane, a tu o Golfik :D
@@JVC_Official niedługo będzie E36 318i
Dawajcie wszystkie golfy przetestujcie od 1 do 8 ;)
I wszystkie GTI!
GTD, GTI, HDMI i jakie tam wam wpadną w ręce 😂😂😂
37:52 record wideo, i myk stopcham
Jakie autko w okolicach 30/40 tyś? Patrzyłem właśnie te golfy, warte polecenia czy znajde coś lepszego?
28:15 po polskiej i stronie wroga mamy takie same ploty po prawej
A może zamiast kombinować z oponami to skalibrować prędkościomierz żeby nie zawyżał.
5:07 Myślałem, że z Kubą coraz gorzej się robi 😅
to przez te niemieckie samochody :D
mk6 gti 1410 kg😜
Z przykrością stwierdzam ,że coraz ciężej mi się tego słucha....
Będzie dowalanie mocy u kiviego ?
Pytasz czy dzik sra w lesie xD
Blaupunkt GTB8200a :D to samo mam w civicu :D
Golf jest sto razy ładniejszy od a3
A3 to chyba najbrzydszy kompakt na rynku. Jak dla mnie chyba nawet fiat tipo wygląda lepiej
ta toyotka camry 2.0 gli zajebista na lawecie
Reakcja Kuby na przelatujący samolot bezcenna... Jak Wiercik po espresso u Kiviego.
Gdzie ten wydeszek można kupić 😁🤔
moze kiedys trafi w wasze ręce golf r32