BMW F900GS - Offroad sicher - Sturzbügel+Ramschutz+Lenker höher
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- In diesem Video über meine neue Bmw F900 GS montiere ich eine Lenkererhoehung und den Aluminium Rammschutz und die Originalen Bmw Sturzbügel in Schwarz Glanz.
- ยานยนต์และพาหนะ
Ich sage mal well done…👍
Buonasera posso chiederle come poter acquistare, quegli stiker al serbatoio
Where did you buy the adhesive kit?
Wo kann man die Bmw Streifen Dekor Aufkleber erwerben?
The crash bars are Bmw original?
Yes ,Original Bmw (350euros aprox)
Die Sturzbügel hättest du doch gleich konfigurieren können beim Kauf
Stimmt, aber dann wäre das Motorrad Später gekommen und hätte den normalen Preis bezahlt. So habe ich 20% gespart .Lg
offroad mods und als erstes ne lenkererhöhung. als 2. dann die warnweste.
von haus aus zu schwer, dann nur 14,5 l tank, dann nur 215 mm federweg hinten, dann noch zig kg für crash-protection (die dann immer noch eher halbgar ist) und dann ein preis der als einziges spitzenklasse ist! das mag ja ein gutes strassen-bike sein, aber wer offroad im auge hat, schmeisst sein geld hier raus! die neue skidplate hat ja mehr löcher als material und der kat liegt bar.
Der Unterfahrschutz ist größer im Zubehör erhältlich. Nur wenige nutzen diesen Federweg aus oder bist du Profi?
Dies ist endlich mal wieder ein Offroad Bike von BMW.
Erst ausprobieren dann maulen, hättest du das nämlich gemacht, würdest du hier nicht so einen Unsinn von dir geben. Wer mit einer Sänfte reisen will -wie du?- der greift dann zur Adventure Riesentank usw. Aber für Off Road! brauche ich das eben nicht - zumindest der, der es mit Passion macht.
Gewicht 203,5 kg !!! Leer und vollgetankt 219kg für 900ccm und 105PS - mir fehlen echt manchmal die Worte wie jemand sagen kann - hui viel zu schwer. Unsinn.