Gracias por el vídeo. Me resulta muy útil. Tengo una Trk502X y esta me gusta muchísimo para sustituirla en un futuro por subir algo de caballos. Me van las motos "tranquilas" para disfrutar y está, por lo que dices, lo es. Me ha aclarado más tu video que todas las reviews que he visto de ella. Gracias.
Yo acabo de hacer un viaje de 1600km . Con carga y mi mujer. ( No somos sílfides, precisamente). A temperaturas de 30/34 °. 0 consumo de aceite y en tramos de autovía hemos ido alegre. Comodísima, consumos de 21km/ litro. Es una moto 10. Hay algún review por ahí que la ponen fatal. Que si no es trail, que si no corre, que si gasta aceite... En fin... Cuñadismo youtuber. Si no vais a empeñaros de por vida para correr el Dakar en la categoría de aficionados, es una moto perfecta. Para rutear, viajar,
Gracias por tus videos!!! A mi que llevo una temporada valorarando comprarla me ayudan mucho, buenas rutas amigo y que sigas disfrutando de esa motaza.
Gracias por el vídeo! La mía 3500km ahora. Tiró aceite por el cardan en su día pero por lo visto por exceso lo expulsó. Luego ya nunca más (por ahora). Luego comentar que cuando le das gas a fondo (de verdad) y/o a alta velocidad, suena un sonido metálico que va acorde con las vibraciones del motor. En concesionario oficial la estuvieron probando y dicen que noescuchan nada anormal.. Así que decidí ignorarlo. Por lo demás totalmente enamorado! A ritmo tranquilo es un auténtico mechero, gozas con las sensaciones y encima súper cómoda. Saludos!
Buen vídeo compañero!! La mía tiene ya los 42.000km , es la Travel del 21, cero problemas mecánicos , es una gran moto y más capaz de lo que muchos piensan . Yo también me meto por tierra y va de lujo, excepto si vas a hacer enduro con ella ja ja ja . Viajo muchas veces con la mujer , cargados y nunca he sentido falta de caballos , ni subiendo ni para adelantar , además esta moto cuando ya está suelta y calentita va mucho mejor , más fina , al menos eso le pasa a la mía . Lo dicho una gran moto, con componentes de mucha calidad , completa, sencilla y barata de mantener etc , no se si cambiaré algún día de moto, pero esta ya se queda en casa para siempre ja ja , saludos desde Badajoz ( aquí las temperaturas también pican ja ja)
Wow! 40k! I’ve had mine, same as vid for 6 mths and done 1600, but it’s a second bike to a v7 850 special. They are both great bikes,love the v85, plann8ng a long day trip soon, maybe 600km, can’t wait. Also, I think this series is better looking than the revised 2024 v85. Has some better features but the styling has changed not for the better.
Llevo hechos 22.000 kms en año y medio. Muy satisfecho por conducción, comodidad y resultado. Solo una pega, me pierde una gota de aceite tras cada salida larga con calor.
Hola nono ,soy Antonio mi cuñado es Pepe de Albacete😂 , creo que ya sabes quién soy. Pues nada decirte que estoy suscrito a tu canal y que sigo tus viajes,lo importante es hacer lo que te gusta con lo que tenemos ,un abrazo ✌️
Yo estrené la mía hace 2 meses, va de lujo pero cuando hace mucho calor y dejas de circular al ralentí se enciende el piloto de presión de aceite, se quita con un golpecito de gas, solo cuando ha e mucho calor, en el concesionario me dicen que es normal... Saludos desde Barcelona
Discrepo en lo de que es una moto tranquila,yo tengo la 2020,y le doi caña aquí en el puerto del pico,el único tema es que tienes que ir en marchas más cortas,pues es cuando realmente empuja,por en cima de 3000 va de fábula si quieres correr de verdad,y ya te digo que no envidio a ninguna anterior de las que e tenido con más cv
Tengo un amigo que tienen una Bmw 1250 GT y yo una Honda Deauville 700, al final tenemos que ir a 120-130 no más y él se aburre por que le pide caña y no puede...y a mí me sobra para eso...Y los dos vamos cómodos...Al final mucho motor, más peso, más consumo y moto mucho más cara...y no digamos el mantenimiento...Hoy en día interesa una cilindrada media, para lo que podemos correr...
Te entiendo perfectamente, de todas formas yo aunque se pudiera correr más, me gusta disfrutar de la ruta y de los lugares, no me motiva el estrés de correr, ojo que la moto corre y bastante
Hola Antonio, yo acabo de comprarme una de segunda mano con 8000 km, ya le he hecho 2400 más este verano y estoy encantado. Ratifico todos tus argumentos a favor de esta moto. Experiencia muy muy positiva❤ quería hacerte una consulta. Veo que en tus vídeos la moto lleva una barrita y un porta teléfono muy chulo. También observó que le has puesto un quita vientos supletorio. Te importa decirme donde los has adquirido o el link a la tienda on line que te los ha vendido? Muchas gracias por compartir tus experiencias con nosotros! Un saludo.
Como propietario de una V85TT del 2021 te recomiendo encarecidamente que hagas el cambio del sistema de escape! Yo tengo el kit completo de Mistral y es una pasada, reduces calor, peso y ganas una mayor respuesta del motor y un sonido espectacular sin ser molesto, además esta homologado para la E5! Vale una pasta pero merece mucho la pena!! Saludos!!
@@josegonzalezcamba1762 Creo que del modelo del 2021 al 2022 no hay cambios, con lo que me imagino que el resultado será el mismo. Y si lo recomiendo, sobre todo por la reducción del calor que desprende la moto, se nota que va más desahogada y responde mejor. Respecto al precio, me salió por unos 1500€ incluyendo la instalación de todo el conjunto!
Yo no sé qué quiere la gente...estamos mal acostumbrados...No hace muchos años esa era la potencia de un coche pequeño que pesaba muchísimo más...que son poco mas de 200 kg y 75 cv...Qué mas quieren?... si no se puede ir a más de 120 km/h
es una moto que me gusta mucho pero yo le veo un problema que nadie comenta y no me creo que no le pase a nadie se trata del pasajero que con las pantorrillas toca en el cierre de las maletas de la travel me gustaría que me digeríais si hay alguna manera de modificar esta cerradura. gracias
No debe dar problemas ninguna, pero es un poco ir viendo el resultado de la moto, ya que sabes que las italianas tienes siempre esa mala reputación, saludos.
Mi v85 tt con 2.500 km hubo que cambiarle el flotador del tanque del combustible que se quedó pillado. Y con 6000 un manguito suelto que echaba el aceite. Y a parte me consume 100ml de aceite cada 3000 de media
Otra cosilla...... has determinado el consumo exacto a 80 km-hora??en sexta vvelocidad que rpm lleva??? venden una del -19 con casi 60mil,como lo ves???
@@joseangelvazquezperez4293 yo iría a por una E5 por mejoras y viabilidad evidente. Pero si te la venden bien de precio. Debes de saber si le actualizaron la centralita en campaña. Dado que este motor tenía un repiqueo por mala si cronizacion del pistón con la chispa. Por otra parte asegurarte de que se le hayan hecho las revisiones completas en cada revisión y en su momento. Recuerda cada 10k o año. Pero si le han dado uso más alegre cada 5k.
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Gracias por el vídeo. Me resulta muy útil. Tengo una Trk502X y esta me gusta muchísimo para sustituirla en un futuro por subir algo de caballos. Me van las motos "tranquilas" para disfrutar y está, por lo que dices, lo es. Me ha aclarado más tu video que todas las reviews que he visto de ella. Gracias.
Yo acabo de hacer un viaje de 1600km . Con carga y mi mujer. ( No somos sílfides, precisamente). A temperaturas de 30/34 °. 0 consumo de aceite y en tramos de autovía hemos ido alegre. Comodísima, consumos de 21km/ litro. Es una moto 10. Hay algún review por ahí que la ponen fatal. Que si no es trail, que si no corre, que si gasta aceite... En fin... Cuñadismo youtuber. Si no vais a empeñaros de por vida para correr el Dakar en la categoría de aficionados, es una moto perfecta. Para rutear, viajar,
Hay mucho postureo hoy en día, es una moto que donde paras todo el mundo te pregunta por ella, saludos
Una máquina estupenda y de las pocas que hoy en día me llaman la atención. Disfrutala.
Muchas gracias
Yo tengo una y para viajar esta perfecta. Para una conducción lógica tiene potencia suficiente.
Parabéns é uma bela máquina. Abraço de Portugal.
Obrigado 👍
Gracias por tus videos!!! A mi que llevo una temporada valorarando comprarla me ayudan mucho, buenas rutas amigo y que sigas disfrutando de esa motaza.
Felicidades!!! La mia 3.500km y ni un problema. Cada dia me gusta mas!!!
Gracias por el vídeo! La mía 3500km ahora. Tiró aceite por el cardan en su día pero por lo visto por exceso lo expulsó. Luego ya nunca más (por ahora). Luego comentar que cuando le das gas a fondo (de verdad) y/o a alta velocidad, suena un sonido metálico que va acorde con las vibraciones del motor. En concesionario oficial la estuvieron probando y dicen que noescuchan nada anormal.. Así que decidí ignorarlo. Por lo demás totalmente enamorado! A ritmo tranquilo es un auténtico mechero, gozas con las sensaciones y encima súper cómoda. Saludos!
Este motor tiene sus ruidos de motor de antes, un saludo
@@antoniolopez3858 yo lo tengo y la 3 4 sin reprogramar hace un ruido de avería. Sé lo que es un ruido de combustión temporizada y uno de fuera tiempo
Buen vídeo compañero!! La mía tiene ya los 42.000km , es la Travel del 21, cero problemas mecánicos , es una gran moto y más capaz de lo que muchos piensan . Yo también me meto por tierra y va de lujo, excepto si vas a hacer enduro con ella ja ja ja . Viajo muchas veces con la mujer , cargados y nunca he sentido falta de caballos , ni subiendo ni para adelantar , además esta moto cuando ya está suelta y calentita va mucho mejor , más fina , al menos eso le pasa a la mía . Lo dicho una gran moto, con componentes de mucha calidad , completa, sencilla y barata de mantener etc , no se si cambiaré algún día de moto, pero esta ya se queda en casa para siempre ja ja , saludos desde Badajoz ( aquí las temperaturas también pican ja ja)
Jejejje seguro que todos nos gustaría algún CV mas, pero es verdad se le perdona por lo bien que va🎉
Wow! 40k! I’ve had mine, same as vid for 6 mths and done 1600, but it’s a second bike to a v7 850 special. They are both great bikes,love the v85, plann8ng a long day trip soon, maybe 600km, can’t wait.
Also, I think this series is better looking than the revised 2024 v85. Has some better features but the styling has changed not for the better.
Llevo hechos 22.000 kms en año y medio. Muy satisfecho por conducción, comodidad y resultado. Solo una pega, me pierde una gota de aceite tras cada salida larga con calor.
Un buen reapriete de tornillería y seguro que se arregla
Hola nono ,soy Antonio mi cuñado es Pepe de Albacete😂 , creo que ya sabes quién soy. Pues nada decirte que estoy suscrito a tu canal y que sigo tus viajes,lo importante es hacer lo que te gusta con lo que tenemos ,un abrazo ✌️
Si jejeje un saludo ❤
Yo estrené la mía hace 2 meses, va de lujo pero cuando hace mucho calor y dejas de circular al ralentí se enciende el piloto de presión de aceite, se quita con un golpecito de gas, solo cuando ha e mucho calor, en el concesionario me dicen que es normal...
Saludos desde Barcelona
@@josegarciaperez6612Cosas de la electrónica a veces, que la carga el diablo
Discrepo en lo de que es una moto tranquila,yo tengo la 2020,y le doi caña aquí en el puerto del pico,el único tema es que tienes que ir en marchas más cortas,pues es cuando realmente empuja,por en cima de 3000 va de fábula si quieres correr de verdad,y ya te digo que no envidio a ninguna anterior de las que e tenido con más cv
Tengo un amigo que tienen una Bmw 1250 GT y yo una Honda Deauville 700, al final tenemos que ir a 120-130 no más y él se aburre por que le pide caña y no puede...y a mí me sobra para eso...Y los dos vamos cómodos...Al final mucho motor, más peso, más consumo y moto mucho más cara...y no digamos el mantenimiento...Hoy en día interesa una cilindrada media, para lo que podemos correr...
Te entiendo perfectamente, de todas formas yo aunque se pudiera correr más, me gusta disfrutar de la ruta y de los lugares, no me motiva el estrés de correr, ojo que la moto corre y bastante
40.000 km en dos años y tus comentarios es así como dices encantado con ella.
Esperando a la Stelvio
A ver si aciertan, puede ser una moto muy interesante.
Hola Antonio, yo acabo de comprarme una de segunda mano con 8000 km, ya le he hecho 2400 más este verano y estoy encantado. Ratifico todos tus argumentos a favor de esta moto. Experiencia muy muy positiva❤ quería hacerte una consulta. Veo que en tus vídeos la moto lleva una barrita y un porta teléfono muy chulo. También observó que le has puesto un quita vientos supletorio. Te importa decirme donde los has adquirido o el link a la tienda on line que te los ha vendido? Muchas gracias por compartir tus experiencias con nosotros! Un saludo.
Son de AliExpress, muy básico pero efectivo
Como propietario de una V85TT del 2021 te recomiendo encarecidamente que hagas el cambio del sistema de escape! Yo tengo el kit completo de Mistral y es una pasada, reduces calor, peso y ganas una mayor respuesta del motor y un sonido espectacular sin ser molesto, además esta homologado para la E5! Vale una pasta pero merece mucho la pena!! Saludos!!
Hola yo tengo una euro 5 del 2022, también lo recomiendas para este modelo? Sobre que precio te salió?
@@josegonzalezcamba1762 Creo que del modelo del 2021 al 2022 no hay cambios, con lo que me imagino que el resultado será el mismo. Y si lo recomiendo, sobre todo por la reducción del calor que desprende la moto, se nota que va más desahogada y responde mejor. Respecto al precio, me salió por unos 1500€ incluyendo la instalación de todo el conjunto!
Yo no sé qué quiere la gente...estamos mal acostumbrados...No hace muchos años esa era la potencia de un coche pequeño que pesaba muchísimo más...que son poco mas de 200 kg y 75 cv...Qué mas quieren?... si no se puede ir a más de 120 km/h
Hay para todos los gustos
es una moto que me gusta mucho pero yo le veo un problema que nadie comenta y no me creo que no le pase a nadie se trata del pasajero que con las pantorrillas toca en el cierre de las maletas de la travel me gustaría que me digeríais si hay alguna manera de modificar esta cerradura. gracias
Hostia es que si da problemas con 15000km...
Pues yo he tenido bmw que con 15000km eran un foco de problemas, vamos lo que se entiende por una verdadera mierda de moto.
Yo también tuve una gs que me duro 2mil km y ya desquiciado de ella!!
No debe dar problemas ninguna, pero es un poco ir viendo el resultado de la moto, ya que sabes que las italianas tienes siempre esa mala reputación, saludos.
Mi v85 tt con 2.500 km hubo que cambiarle el flotador del tanque del combustible que se quedó pillado. Y con 6000 un manguito suelto que echaba el aceite. Y a parte me consume 100ml de aceite cada 3000 de media
Qué revisiones más baratas...acabo de hacerle la de los 1500km a la mía y han sido 205 euros
muy,muy bonita¡¡¡ creo que a los 20mil hay que hacerle valvulas ,tu lo sabes ciertamente???
Realmente válvulas hay que hacer cada 10mil😉
Válvulas se le hace en todas las revisiones, revisar y ajustar, en esta moto no es muy complicado, se quitan las culatas con mucha facilidad,
Entoces la revision dijiste unos 120 pavos que seria cada 10mil km.??@@antoniolopez3858
Otra cosilla...... has determinado el consumo exacto a 80 km-hora??en sexta vvelocidad que rpm lleva??? venden una del -19 con casi 60mil,como lo ves???
@@joseangelvazquezperez4293 yo iría a por una E5 por mejoras y viabilidad evidente. Pero si te la venden bien de precio. Debes de saber si le actualizaron la centralita en campaña. Dado que este motor tenía un repiqueo por mala si cronizacion del pistón con la chispa. Por otra parte asegurarte de que se le hayan hecho las revisiones completas en cada revisión y en su momento. Recuerda cada 10k o año. Pero si le han dado uso más alegre cada 5k.
Vorrei chiederti il tuo bauletto 52 litri vibra è rumoroso?
No muy bien todo
¿Y de ruedas qué tal va, son las de serie?
Si todavía llevo la de serie, en breve tocar cambiar, está moto no debora ruedas que están muy caras