Pédales auto Vs Pédales Plates | Lesquelles choisir ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Les pédales automatiques sont souvent considérées comme essentielles pour les cyclistes sur route. Elles permettent de se sentir plus proche du vélo et d'améliorer l'efficacité du pédalage. Cependant, les chaussures à crampons sont faciles à porter et il peut être rassurant de savoir que l'on peut rapidement poser le pied à terre si nécessaire ! Il y a des avantages et des inconvénients à chaque système de pédales. Dans cette vidéo, nous comparons les pédales automatiques et les pédales plates !
____________________
Visitez la boutique en ligne : shop.globalcyc...
Rejoindre le GCN Club : www.gcnclub.com/
Rejoignez notre club Strava : gcn.eu/stravaclub
Rejoignez-nous en utilisant ces liens :
TH-cam : gcn.eu/GCNenFr...
Facebook : gcn.eu/gcnenfr...
Twitter : gcn.eu/gcnenfr...
Instagram : gcn.eu/gcnenfr...
Music: Epidemic Sound
Cliquez ici pour vous inscrire à GCN en Français: gcn.eu/GCNenFr... ou ici pour vous inscrire si vous utilisez l'application TH-cam: / gcnenfrançais
#cyclisme #GCNenFrançais #Français #veloderoute
Photos:
© Getty Images
© Sirotti
GCN en Français c’est LA chaîne incontournable sur le cyclisme destinée aux francophones. GCN en Français fédère l'ensemble des cyclistes francophones passionnés et célèbre l'ensemble du monde du cyclisme.
Grâce à nos vidéos et leur contenu captivant, les fans de cyclisme ont à leur disposition des tutoriels d'experts, des vidéos techniques, d'entraînement, de courses professionnelles, des informations sur les technologies dernier cri, des reportages exclusifs dans les coulisses des courses, de l'humour, du divertissement et bien plus encore.
Présentée par des anciens coureurs du peloton pro, GCN en Français c'est une introspection experte dans le monde du cyclisme; mais le plus important, c'est la passion et l'enthousiasme que nos fans nous apportent grâce à leur engagement en continu - c'est à dire, toutes celles et ceux qui représentent l'ensemble de la communauté GCN en Français.
Nous vous présentons en avant première les toutes dernières avancées technologiques en matière de cyclisme, nous vous emmenons également sur les plus belles routes et les plus beaux cols, de plus, vous obtenez un accès exclusif aux événements et courses.
Bienvenue sur GCN en Français.
Nous remercions nos sponsors :
AGU : agu.com/eu/
Strava: www.strava.com
Canyon Bikes : gcn.eu/Canyon-fr
Park Tool : gcn.eu/-parktool
Wahoo Fitness : gcn.eu/Wahoo-F...
Silca : gcn.eu/SilcaEUGCN
Selle Italia : www.selleitali...
Zwift : gcn.eu/Zwift
Camelbak : gcn.eu/camelbak
Regardez nos autres chaines :
GCN - gcn.eu/inscriv...
GCN Tech - gcn.eu/inscriv...
GCN en Español - gcn.eu/inscriv...
GCN Italia - gcn.eu/inscriv...
GCN auf Deutsch - gcn.eu/inscriv...
GCN Racing - gcn.eu/inscriv...
The GCN Club - gcn.eu/club
GMBN Tech - gmbn.tech/subsc...
GCN Tech - gcntech.co/subs...
EMBN - embn.me/subscribe
On veux plus de video comme ça 🫡💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Au top les mec
Salut GCN.Super vidéo et conclusion.Bravo Louis et Max également
Au top la vidéo comme toujours merci as vous !!👍🫶🏻
Salut MAx et Louis, géniale cette vidéo 👍👍
C'est dommage d'entendre parler de « tirer » quand plusieurs études, on montre qu'il n'y a aucun bénéfice. En réalité, pédaler rond n'est pas plus efficace, c'est juste un mythe. En vraie, sur la longue distance, c'est même contre-productif anatomiquement de tirer et de pousser. Avec cette méthode, les muscles sont constamment contractés et la circulation sanguine se fait moins bien, ce qui entraine une fatigue prématurée des muscles.
Voilà pourquoi il ne faut jamais prendre pour argent comptant ce qu'un pro dit ou fait, comme monsieur tout le monde ils sont soumis à des croyances.
bas si cetait le cas les professionnelles les utiliseraient
Avez vous un lien pour une de ses études ? 🙏
@@nicolasmatta3798 je doute que tu prennes le moindre temps de les lires, vu que 1 tu as la flemme de faire une recherche google et 2 lires les commentaire sous le mien.
Merci pour vos vidéos. Louis tu dis que tu as mis 2 ans pour apprendre à bien tirer sur les pédales, ce serait sympa de nous faire une vidéo pour nous apprendre les bases de ce qu’il faut faire. Pour ma part je reconnais que j’ai du mal à bien faire ça.
Le plus beau col du pays basque 🔥🔥🔥
Vous pouvez essayer avec cale pied
Pour moi, rouler avec des cales-pieds est dangereux car il n'y a aucun moyen de sortir rapidement le pied en cas de problème.
ok cool comme vidéo surtout pour moi qui viens du bmx et qui n'est pas à l'aise en pédales autos. justement j'ai peur de ne pas pouvoir déclipser dans les descentes par exemple. sinon je roule en vans et en pédales bmx de race donc, certes je ne peux pas "tirer" mais pédaler "rond" oui, en plus les picots font une empreinte dans la shoes et mon pieds ne bouge quasi plus. et puis je ne fais pas de compète mais j'avoue bien comprendre l'intéret des pédales à clips notamment dans les montées. idéalement pour les personnes comme moi il faudrait une shoes avec semelle rigide et une pédales adaptée à celle-ci, genre qui s'emboite de ouf sans êtres attaché...bref...merci pour la vidéo.
Alors pour des sorties journalières, je valide les pédales automatiques. Par contre, pour les voyages à vélo, je conseille vraiment de mettre des pédales plates, car garder la même position parfois jusqu'à 8h d'affilée, ça fait vraiment mal. Alors qu'avec des pédales plates comme vous avez dit le pied se déplace à chaque fois ce qui évite de toujours stresser les mêmes articulations.
N'importe quoi si c'est bien regler aucun problème
Tout à fait d'accord. Je suis repassé aux pedales plates alors qu'en prenant de l'âge mes genoux n'ont plus les mêmes capacités d'adaptation. Alors, il parait qu'on perd 9 % de puissance en moyenne. Mais moi avec mes 55 ans et mes 91 % restant sans douleur contraignante aux genoux, je peux au moins continuer le vélo.
Tout à fait d'accord avec vous, surtout qu'en voyage, avec le poids des sacoches, la perte d'aéro liée aux sacoches, la perte de rendement est à relativiser
C'est parce que vous avez un mauvais réglage.
@@MrSkittlesable, le fait de ne pas pouvoir tirer inclut que vous exercez une pression plus importante sur vos genoux. C'est encore plus vrai avec un vélo plus lourd.
Le match est gagné en terme de performance et c'est votre point de vue.
Du mien avec une utilisation vélotaf / voyage, je vote pédale plates en terme de facilité et de prix : pas de chaussures à racheter (surtout vu les prix -_-), possibilité d'utiliser des sandales (marque Pedaled) ou baskets de tous les jours, et un confort d'utilisation lorsque l'on s'arrête bcp en voyage pas besoin de clipser déclipser régulièrement.
bonne route :)
l'expérience de la video est dans un bute de performance
Quand t'habites dans une grande ville et que tu vas avoir 3-4 refus de priorité surprise + pistes cyclables partagées avec enfants, chiens, ... à chaque sortie, c'est pédale plate pour moi. (avec cale-pied, picots et l'expérience pour garder le pied bien fixe, bien-sûr) Les SPD's, c'est seulement pour les courses. Balek les watts et les PR Strava. :)
Est qu'il éxiste des pédales qui font l'entre deux parfait ? Genre pédales plates sur un face pour la semaine aller au boulot sans prévoir un sac a dos avec ses chaussures pour bosser puis une face a clipser pour sa sortie du week end par exemple ?
@@Revenns Bien sûr que ça existe....dans toutes les boutiques spé et même chez Décat !
L'autre option (que je pratique), laisser une paire de chaussures au travail
Oui j'ai mis ce genre de pédales sur mon VTT électrique, sur une grande sortie je pars en cales si plus de batterie mais en trajet court je pars en chaussures normales plates
Les pédales mixte, je ne connais qu'avec les systèmes VTT ( type 😊SPD ou autre)
@@loicbon C'est certain.....mais quand on parle de pédale plate , c'est de facto vtt ou bmx qu'on met sur nos gravels .
Je roule en pédale plates depuis de nombreuses années et j'ai pas du tout le même ressenti que vous. Je trouve cela confortable, avec de bonne pédale plate la chaussure ne bouge pas...
Il faudrait que je teste sur une longue durée mais ca me fait peur pour les trajets typé balade
J'avais jamais remarqué mais max il a le même style que Ben healy sur le vélo
C’est un compliment du coup ? 🎉 Merci !
@@MaximePrieur-GCN Je dirais plutôt que c'est Ben Healy qui a le même style que Max ! :p
Top les gars
J'avais une question, quelles est la meilleure paire de roues que vous avez tester ?
Bonjour avez vous essayé les pédales magnétique ??
En meme temps il faudrait voir a tester un truc en pedale plate qui soit performant. Pedale plate picot avec chaussures five ten impact . Qui elle sont scotchees a la pedale plate vu que les picots rentrent quasi dans la semelle de type warap.
Intéressant, en fait tout dépend de l'utilisation du spad .
Pédales plates pour velotaf c'est plus cool. 🖐️
Perso j’utilise des cales-pieds, je pense que c’est un bon intermédiaire. Soit dit en passant, j’aurais bien aimé la comparaison ça aurait été intéressant.
Le test n'est pas fait jusqu'au bout... Pédales plates d'entrée de gamme et chaussures non adaptée, ce qui révèle déjà un prisme. Dommage
Salut j'ai acheté un vélo gaint scr 4c de 2008 que penses vous de se vélo merci beaucoup
Les mecs vous m'avez faits pensser a bourvil et louis de funès dans la grande vadrouille ! funès qui profite de bourvil qui pédale et après il lui pique ses chaussures ! HéHé !!
Moi jme pose la question a metre une cage ou calle sur mon velo vintage 1975 ou les pedales auto ne ce monte pas dessu
Moi j'ai trouvé un intermédiaire, les pédale magnétique 😅
Cales-pieds pour moi
J ai également opté pour des pédales magnétiques, et j en suis très content
De mon expérience ça ne dure pas longtemps ce type de pédale
@@00great226 j'ai les pédales VTT depuis plus 2 ans et pour le vélo route 1 an
il aurait fallu des chaussures de sport sans semelle en mousse, pour etre impartial ;)
J'ai fait moi même le TeX des deux plate à ou automatique on per des whats sur le pat parseque on tire plus sur la pédale bon TeX les gas .❤😊
Et ça fait combien d'écart en secondes ?
Je pense qu'avec les pédales auto on a un meilleur rendement, on appuie sur les pédales et on tire sur l'autre 😮
C’est un peu un mythe ça. Personne ne tire la jambe opposée…
@@alexandreboyenval3140pédaler rond c’est pas une légende pourtant
Honnêtement, le vrai gain, c'est sur une attaque: accélération et réactivité qui permet de surprendre la concurrence. Mais comme je cours pas le tour de France, personnellement, je m'en tape un peu. :) Je lis que certains s'en servent pour tirer. Il suffit d'accrocher un poids à sa cheville et de lever la jambe pour se rendre compte qu'on a très peu de force en traction.
@@magnuszielbergstein2500et surtout ce sont des muscles absolument pas fait pour ce type d'efforts
A quand un test pedale plate avec des tongs, des sandales, des baskets, des bottes et des spartiates.👍bonne video, merci.
Santiague !
Pieds nus ! 😂
J'ai découvert qu'il existait des sandales pour installer des calles vtt
@@loicbon oui oui il y a des cordonniers qui le font également ! Lachlan Morton avait roulé avec des Birkenstock sur son Tour de France alternatif avec des cales spd !
Après avoir essayé les 2 je trouve qu étant en pédales auto on fait corps avec son vélo sans rentrer dans la performance 😊
Il manque une montée à votre test : le biclou avec les pédales auto mais avec des basket 😂😂
Dans tout sport, il y a la technique et la fluidité, l’esthétique. Un sportif doit connaître et travailler la technique, et à force d'entraînement les enchaînements deviennent plus fluides. La technique devient moins “brute”. On développe une esthétique indispensable pour ne pas abîmer le corps.
En vélo pédaler à grand coup de pédale en appuyant comme un bourin, on reste un bourin. Ça fait mal à voir. Ça n'existe pas chez les coureurs aguerris. Pédaler fluide, pédaler rond, c’est plus esthétique, plus efficace et ça préserve les genoux. Dans la remontée on utilise des muscles qui seraient au repos. Donc on augmente la masse musculaire sur un cycle.
Anquetil explique très bien dans ses livres.
La concentration aussi. Arrêter de discuter à vélo! Quand un journaliste demanda à Anquetil à quoi il pense pendant un grand prix des nations, 90km contre la montre. Il répondit étonné de la question “au pédalage!”. Dans un contre la montre la moindre déconcentration sur le pédaler rond fait perdre des secondes.
Tous les coureurs pédale rond et depuis le début du vélo. J’ai plus de 70 berges, plus de 45 ans de petite reine, encore plus de 10 000 km/an……et en pleine forme. Gainer votre corps en hiver pour pas vous dodeliner et rester aligné, pédaler rond, c’est plus efficace et plus esthétique. Et vive le vélo!
Mauvais choix de pédales. Le flats dans le test sont des pédales entrée de gamme. Pas très sérieux. En plus, si on prends les flats au sérieux, il faut aussi des chaussures avec semelles spécifiques. Donc ici GCN 0/10.
Techniquement on peut tout a fait "tirer" avec des pédales plates qui ont des picots faut juste une semelle "compatible"
Pouvez vous me donner une bonne marque de chaussure de vélo de course ( type Rivat) avec des semelles plates pour pédales avec cales pieds type Zéfal avec sangles ?
Les miennes sont usées totalement et je n'en trouve plus ! J'ai demandé à décathlon d'en produire, le vendeur a dit qu'il ferait remonter l'information. Est ce qu'un employé de Décathlon lit ce commentaire et peut demander à sa direction ?
Tu crois vraiment que Décathlon va se mettre à fabriquer un produit parce que toi ou quelques autres personnes en font la demande ? lol
Si tu parles des cale-pieds type zéfal avec sangle "christophe" à l'ancienne, ça s'utilisait avec des chaussures à cales "TA" quasi introuvables aujourd'hui. On trouve parfois des chaussures anciennes même état neuf de marque Rivat ou Patrick. J'ai eu la chance d'en dégoter une paire pour quand je roule en mode vintage.
@@pandora_rider Il y a un marché très important pour ceux qui utilisent des cales pieds classiques avec sangles type Zéfal. Décathlon devrait en refabriquer.
@@accorleon Oui je parle bien des cales pieds type Zéfal avec sangles. Je voudrais des chaussures cuir avec semelles plates et souples, sans cales ! J'en avais en cuir mais elles sont HS. J'en trouve nulle part chez decathlon, intersport etc...
La vieille marque Rivat avec ses chaussures cuir vintage pour cale pieds est exactement ce que je voudrais retrouver ! Ils n'en font plus malheureusement...
Apparement il y a la marque Dromarti mais ça coute 240 euros...
@@stephen10. Avec l'engouement nouveau pour les courses vintage comme l'eroica ou l'Anjou vélo vintage en France, quelques artisans italiens refabriquent des chaussures dans le style ancien mais elles sont relativement chères.
Bon sang c'est catastrophique pour les yeux ce cintre évasé, déjà qu'en gravel et cx ça ne sert à rien alors sur route... 🤦🏼♂️
je prefere de loin , louis et max que les deux anciens !!
pfoua c'est pas beau un aerode en pédales plates 😭
On est d'accord 😅