【オーナー 閲覧注意】BMW 118d 正直レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 【紹介車種グレード】
     BMW 118d play FF 8AT
    【価格】
     ¥4,070,000 (税込)
    【車両情報】
     全長(mm) 4,335
     全幅(mm) 1,800
     全高(mm) 1,465
     ホイールベース(mm) 2,670
     乗車定員(名) 5
     車両重量(kg) 1,490
     タイヤサイズ 205/55R16
     最小回転半径(m) 5.4
     排気量(L) 1.995
     使用燃料 軽油
     燃料タンク(L) 50
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    #BMW #118d #正直レビュー

ความคิดเห็น • 278

  • @coo2131
    @coo2131 2 ปีที่แล้ว +48

    マツダ車との比較が分かりやすい解説でした。良いところは良い、悪いところは悪い、率直で勉強になりました。

  • @user-djudgphp2f
    @user-djudgphp2f 2 ปีที่แล้ว +14

    bmw1シリーズがFFとなった理由として、1オーナーの需要を調査したところ、大半のユーザーは駆動方式にこだわりが無かったそうです。FRにこだわりを持つ層はより上位車種を求めている、ということのようです。従って、BMWとしては優等生ハッチバックを作ることで、従来のユーザーの満足度を上げるというやり方になったのだと思います。

  • @user-or5zk5rm1d
    @user-or5zk5rm1d 2 ปีที่แล้ว +39

    BMWとマツダの比較が面白く、興味深く拝見しました。ディーゼルエンジン搭載車、走行性能に力を入れているメーカーということで、マツダが比較の対象になったのでしょう。
    確かにFFなら、このクラスのベンチマークとなるゴルフとの差別化が必須かと思います。
    BMWであっても、忖度しない辛口なコメントと評価、いいと思います。

  • @user-eg9is2nq9n
    @user-eg9is2nq9n 2 ปีที่แล้ว +40

    10万人おめでとうございます🎊
    毎週金曜の夜はハンターチャンネル様を見るのが日課になってます!

  • @user-zp2zh9gl9e
    @user-zp2zh9gl9e 2 ปีที่แล้ว +59

    受験生の頃からハンターチャンネルさんの動画見ながら免許を取るの楽しみにしてましたが、もう少しで免許とれそうです!
    僕の受験シーズンに寄り添ってくれてありがとうございました!
    そして10万人おめでとうございます!
    これからはドライバーとして動画を楽しませてもらいます🙂

  • @user-bs4iu1bo5b
    @user-bs4iu1bo5b 2 ปีที่แล้ว +42

    アンデルさんが試乗レビューしている時に、助手席、後席に乗っているワイスさんの乗り心地の感想も聞いてみたいですね
    車って常に移動しながら乗る物だと思うので、同乗者もどう感じているのか参考にしたいです

  • @aki_carsch
    @aki_carsch 2 ปีที่แล้ว +22

    10万人おめでとうございます!
    国産車と比較されていて、分かりやすいなぁと思いました!
    次週の予想:三菱 エクリプスクロス

  • @tachibanakeita8490
    @tachibanakeita8490 2 ปีที่แล้ว +26

    登録10万人おめでとうございます㊗️
    車関係の業界者やメーカー関係者もたくさん観てると思います。
    これからもユーザー目線の評価や説明を
    楽しみにしています。

  • @森のくま-j5e
    @森のくま-j5e 2 ปีที่แล้ว +4

    10万人登録おめでとうございます。
    どのメーカーに対しても忖度なくハンターチャンネル目線で評価する姿勢に更なる飛躍を期待しています。
    車が好きだからこそ、敢えて厳しい目線で駄目なところを指摘し、褒めるべきところは褒める。
    このメリハリをいつまでも続けて欲しいです。
    これからもお身体に気をつけて、忖度ない自動車愛を貫いて下さい!おめでとうございました!!

  • @guugoosuka6909
    @guugoosuka6909 2 ปีที่แล้ว +13

    10万人突破おめでとうございます。
    本職でも大半が10万はいかないので正直さと共感できるところが認められたのでしょうね。

  • @練紅覇-v8s
    @練紅覇-v8s 2 ปีที่แล้ว +13

    欧州車はやはり欧州の環境に適したクルマ作りなんだなと思いました
    良い車だけどシートの違和感に加速の吹き上がりの位置の使いにくさ等、そういうところや先代の小回りの良さ楽しさを考えると3は妥当ですね

  • @160nowar9
    @160nowar9 2 ปีที่แล้ว +6

    登録者10万人おめでとうございます🎊

  • @RUputin
    @RUputin 2 ปีที่แล้ว +12

    ついに!見たかったBMW待ってました!
    3シリーズ待ってます!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @riddyM
    @riddyM 2 ปีที่แล้ว +4

    マツダ3と迷って118D Mスポーツ買いました。マツダもお値段以上で内装素晴らしかったのですが、後部座席のドアの閉まる音がちゃちくて萎えました。BMWは全てのドア、バンッ!!と閉めてもいい音です!
    映像よりも実際の方が内装いいのに残念だなぁと、プレイと Mスポーツは違うのかな??

  • @Jazztronik-ui2uq
    @Jazztronik-ui2uq 2 ปีที่แล้ว +8

    登録者10万人突破おめでとうございます!
    毎週楽しみに仕事してます!今後も無理なく体調に気をつけて頑張ってください!!!

  • @ckovirtue005
    @ckovirtue005 2 ปีที่แล้ว +4

    自動車教習所に通いつつ、将来を楽しみにしながら動画を見させていただいています。
    余裕がありましたら、マツダ6ワゴンのレビューをしていただきたいです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-kn9rp4jy7r
    @user-kn9rp4jy7r 2 ปีที่แล้ว +11

    今年買ったけどめっちゃいいですよコレ

    • @user-kn9rp4jy7r
      @user-kn9rp4jy7r ปีที่แล้ว

      @@Disguidrine 買って2年だけどトラブルゼロです

  • @user-ky2sy3xt5k
    @user-ky2sy3xt5k 2 ปีที่แล้ว +10

    10万人おめでとうございます!いつも楽しく見させてもらってます!

  • @hattin
    @hattin 2 ปีที่แล้ว +2

    10万人突破おめでとうございます
    マツダ6セダンのレビュー待ってます

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @りつきいわさき
    @りつきいわさき 2 ปีที่แล้ว +10

    10万人おめでとうございます!
    トヨタ新型カムリのレビューも楽しみに待ってます!🥺

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-tf2jr5pp5i
    @user-tf2jr5pp5i 2 ปีที่แล้ว +4

    毎週金曜が楽しみで仕方ありません!カローラクロスのレビュー、心待ちにしております。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ひろのり-p2o
    @ひろのり-p2o 2 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめです〜。
    いろいろ大変と思いますのでマイペースでがんばってください!

  • @toshiyayamada8166
    @toshiyayamada8166 2 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録者10万人突破おめでとうございます。
    次回は、ぜひカローラクロスをレビューしてください。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @rpwf67
    @rpwf67 2 ปีที่แล้ว +4

    10万人、おめでとう!!
    GRヤリスの動画の頃から見ていたので、感慨深いです。
    コメントに、消耗しているのかなと思われる発言もありますが、圧倒的大多数はお二人の発言や活動に応援していると思います。
    実際、私はマツダ車を購入してしまいましたし、日本の景気向上の為・自動車産業の正常進化のために、これからも頑張ってください!

  • @user-xx7my1en9n
    @user-xx7my1en9n 2 ปีที่แล้ว +3

    10万人突破おめでとうございます。
    忖度の無い評価と分かりやすい説明が好きです。次回の車種は何だろう?というワクワク感もイイですね。商用車だった時は本当に驚きました😁
    登録者数20万突破を期待しています❗️

  • @慎一郎-w1p
    @慎一郎-w1p 2 ปีที่แล้ว +22

    その昔BMWはFFは作らないって言ってたのに、時代には勝てなかったんですね。

  • @ちゃちゃ-k3v
    @ちゃちゃ-k3v 2 ปีที่แล้ว +15

    ついつい9時から更新待ち続けて30分待ってました。んーBMW!

  • @user-ug6yp4nq9f
    @user-ug6yp4nq9f 2 ปีที่แล้ว +1

    毎週土曜日の夜にお酒飲みながら見てます。この動画で車がもっと好きになりました。

  • @user-hq7ci5nz4j
    @user-hq7ci5nz4j 2 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめでとうございます✨

  • @user-nc9nk9ke2d
    @user-nc9nk9ke2d 2 ปีที่แล้ว

    フィットVSヤリスの動画から視聴し始めました。
    とてもためになるし、わかりやすく面白くてとても助かっています。
    欲を言うと、動画に字幕があってくれたらとても嬉しいなぁと感じました。
    とても大変な作業ではあると思いますが、やはりあるのとないのではだいぶ見やすさが違う印象です。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      TH-cam機能にあります字幕機能を使用頂けると幸いです。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @moon77t
    @moon77t 2 ปีที่แล้ว +1

    外車は日本車には無い独特のセンスや質感がありますね。
    レビュー紹介されてるBMW118dもよく出来てました。
    以前は身近な日本車レビューの方が嬉しくて、外車はあまり興味が無かったんですが(それでも全部動画見てます)、
    日本車メーカーとの物作りの違いを外車に感じ、最近外車に興味を持つようになりました。
    もし機会がありましたら、レンジローバー イヴォークか、ヴェラールの
    ハンターチャンネルさんのレビューを見てみたいです

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @luckynobu
    @luckynobu 2 ปีที่แล้ว +12

    MAZDA3は改めていいなと思ってしまいました。
    性能的にはこの車のほうがいいと思いますが、
    エクステリア、インテリアともに詰め込みすぎで飽きが早く来てしまいそうですね。

  • @espresso5324
    @espresso5324 2 ปีที่แล้ว +4

    アルトワークスのレビューをお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @もりたか-y9q
    @もりたか-y9q 2 ปีที่แล้ว

    10万人おめでとうございます‼️㊗️

  • @user-jp2lx8yi6b
    @user-jp2lx8yi6b 6 หลายเดือนก่อน

    bmw一度は乗りたい車ですね。320iや320imスポーツのレビューがいつか載ることを期待します。

  • @jrej2311
    @jrej2311 2 ปีที่แล้ว +4

    登録者数10万人おめでとうございます🎉
    これからも動画楽しみにしています!

  • @user-dj9f
    @user-dj9f 2 ปีที่แล้ว +49

    これ買うならマツダ3ほしいなあ

    • @BMWF30M3
      @BMWF30M3 2 ปีที่แล้ว +1

      3シリーズ乗りだけどこの1シリーズ買うならマツダ3買いますね。

    • @user-et3tw4cl1j
      @user-et3tw4cl1j ปีที่แล้ว

      ディスプレイが小さすぎる

    • @SenalAxe
      @SenalAxe ปีที่แล้ว +2

      マツダ3買うならこれ買うなあ

    • @user-hp5ik6ce3h
      @user-hp5ik6ce3h ปีที่แล้ว +1

      結果:好きなものに乗るのが一番
      と言うことですね。

  • @tomoya1515
    @tomoya1515 2 ปีที่แล้ว

    初bmwですね!
    いつも楽しみにしてます!

  • @SuperKatuo
    @SuperKatuo 2 ปีที่แล้ว +8

    見てて感じたのが目立ったマイナスの評価はほとんどなく、他車との相対的な評価であればおそらく「4」程度の出来栄えはあるのかと。
    ただ、BMWという一流ブランドを考慮した際、本来の際立った個性が失われており、ややマーケットに迎合し過ぎた保守的感も見受けられ、絶対評価だと「3」になるのかとお見受けしました。
    BMWの今後のクルマづくりそれでいいのか?という危惧と期待を込めた厳しくも良い評価だと思いました。

  • @ilmonte-mt3cb
    @ilmonte-mt3cb 2 ปีที่แล้ว

    ブランドイメージ、売れ行き、世評、価格に関係なく、細部まで確認・評価する姿勢は素晴らしいです。毎週金曜日の夜を楽しみにしています。
    FFになった1シリーズには興味がありませんでしたが、今回の「紹介」で、乗り換え候補に浮上しました。想定外の「3」の評価でしたが、評価結果に関係なく、対象車が自分には向いているかどうかを判定できるのもこの映像の良いところです。
    網羅的に実車に当たらなくても、「一次フィルター」に掛けられるので助かります。
    先先代に5年間、乗った経験と今回の紹介動画を見た上での当方の評価は以下の通りです。(実際にこの車に乗っていない点はご容赦ください。)
    ・最近の車のエクステリアには「諦めて」いますからエクステリアデザインは評価には含みません。
    ・運転席周りの配置、使い勝手はBMWの良さが満喫できそうです。
    ただ、シフトレバーの材質と操作法(ゲート式でない?)は残念です。
    ・後席に広さは、FF化で失ったものとの引き替えですから複雑な気持ちです。
    ・電動シートが欲しい私にはレザー以外を選べるのは評価できます。
    (実用車にレザーは日本の気候には合わないと思います。)
    ・後方視界の悪さは残念ですが、Mazda 3よりマシでしょうか。
    ・サスペンション、ブレーキ、ペダル・レイアウト等は以前と変わらないようなので安心しました。
    ・FF化で回転半径が5.4mになったのはやはり残念です。
    ・ガソリン仕様を考えているので、加速性能は評価外です。
    ガソリン仕様の方が低速域での加速は日本の道路事情には合っていると見込んでいます。
    (先代のディーゼルで高速を走った印象では、トルクには感心するものの、何か高揚感がありませんでした。また、室内音は抑えられているものの、外から聞くエンジン音は、低速時のハイブリッド車の音と同様にどうも好きになりません。)
    ・新車乗出し価格は450万円近くなりそうなので、認定中古車もあり、かなと思案しています。

  • @yuikomiyakawa1713
    @yuikomiyakawa1713 2 ปีที่แล้ว +15

    シートが大きすぎるとの指摘、ほとんど誰もしてくれない指摘なので貴重です。小柄なわたしには完全ダメとわかります。
     加速が50〜60kmからという指摘も貴重です。つまり一般道では使いにくいということですよね?

  • @kibesu
    @kibesu 2 ปีที่แล้ว +2

    10万人登録者突破、おめでとうございます!🎉
    ふとおすすめで出てきたプリウスの評価動画を見てからどハマりして今ではすっかりファンになりました!
    これからも応援してます!

  • @十塚剣士
    @十塚剣士 2 ปีที่แล้ว +3

    10万登録おめでとうございます
    最近知って9万人前後で登録したのですが、そこからあっと言う間に1万人増えた印象でした
    記念すべき記録の一助になれて光栄です。これからも、わかり易く公平なレビューお願いします。また、不躾ながらスバルBRZのレビューをお願いします

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @tjunichi8824
    @tjunichi8824 2 ปีที่แล้ว

    いつも有難うございます。おかげさまで、出張のたびに違う車に乗るのが楽しくなりました!ハッチバックが好きなのでベンツのA180もいつかお願いいたします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @kaz-maple
    @kaz-maple 2 ปีที่แล้ว +4

    内装の質感がとても良さそうですね。
    メッキパーツの使い方も上手くてゴテゴテした感じもなく、スッキリしていてとても洗練されている印象を受けました。
    走りについてかなり評価が高いようですが、まあ価格が価格だけにコストも充分にかけているでしょうし、良くて当然かなという気がします。
    日本車でライバルたり得る車といったらレクサスCTぐらいかなと思うので、レクサスCTのレビューも是非お願いします。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @nyon9731
    @nyon9731 2 ปีที่แล้ว +6

    BMWやVW等のドイツ車は、窓枠のメッキが何故か直ぐに白粉吹いて劣化するなは、何故でしょうか?高級車なのに。

    • @ajiichiban
      @ajiichiban 2 ปีที่แล้ว +5

      ドイツ車の窓枠はアルミ材をアルマイト処理しているが、これが日本の気候(高温多湿)に合わないので酸化してしまうためです。日本車の窓枠はステンレス製なのでいつまでもピカピカというわけです。

  • @showk9787
    @showk9787 2 ปีที่แล้ว +3

    bmwもレビューされちゃいましたか。
    巷の評論家にベタ褒めされてるプジョー208というクルマをレビューして下さい。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @rkyiu965
    @rkyiu965 2 ปีที่แล้ว +1

    bmw見たかったです!!!次はベンツのAお願いします^^

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @おっくん-r1g
    @おっくん-r1g 2 ปีที่แล้ว

    10万人おめでとございます!
    クラウンのレビューお願いします!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-br3ew6gw9r
    @user-br3ew6gw9r 2 ปีที่แล้ว +18

    走りを中心に性能はほどほどいいんだろうと思いますが、問題はこれで400万以上するってことですね~
    内装のしょぼさは価格に見合ってないかな。
    キドニーグリルがなくても購買意欲が出るかといえばウ~ン😌

  • @ko7557
    @ko7557 2 ปีที่แล้ว +11

    旧型FRからの乗り換えましたが、実際に見ると明らかに高級感が増してますし、最初FRからFFが気になりましたが、運転してみるとあまり意味のないポイントだったことに気づかされました。オプションつけると値段は張りますが、エンジンはさすがにBMWですし、質感や走りは国産車とは比較にならないですね。スタンダードはホイールがいけてないのでPLAY以上がおすすめかと

  • @atsukawa1405
    @atsukawa1405 2 ปีที่แล้ว +15

    BMWならMスポーツに乗って欲しかったなぁ…

  • @toto-romi
    @toto-romi 2 ปีที่แล้ว +3

    エクリプスクロスのレビュー待ってます!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @Yuki_stationery
    @Yuki_stationery 2 ปีที่แล้ว +1

    ガチでこのチャンネルすきなんだが!?

  • @nao-dx2dk
    @nao-dx2dk 2 ปีที่แล้ว +5

    よく言ってくださいました。オーナーですが腰が痛くなっています。
    買って1年以内ですが、買い替え検討しています。

  • @chumu-baby656
    @chumu-baby656 2 ปีที่แล้ว

    相変わらずのわかりやすい解説、本当にありがとうございます。一度ルーミーはレビューなさっているとは思うのですが、マイナーチェンジ版のルーミーのターボ車をレビューして頂きたく存じます。宜しくお願い致します🙇

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @aqcbarth3919
    @aqcbarth3919 2 ปีที่แล้ว +3

    登録10万人おめでとうございます🎉
    以前プリウスPHVの動画でシフト操作の際Rが前Dが後ろというレイアウトで減点されていたと思うのですが、この動画で言及が一切無かったのが少し気になりました。

  • @mmtk9532
    @mmtk9532 2 ปีที่แล้ว +1

    とうとう10万人ですね。おめでとうございます㊗️。BMWの評価を聞いてみたかったので、楽しく拝見しました。高評価かと思ったら、意外にも3。ゴルフと一緒では駆け抜ける悦びが足りないのですね。納得しました。でもマフラーがフェイクでないところはさすがBMW。

  • @user-ch2zh7bb2j
    @user-ch2zh7bb2j 2 ปีที่แล้ว +1

    うおぉぉおお10万人突破スゲー‼️ おめでとうございます㊗️🎉‼️ 自分がこのチャンネルを初めて見た時はまだ1万人ぐらいだったのでちょっと感動してます‼️ これからも楽しみしてますので頑張ってくださいね‼️😎

  • @chillychill914
    @chillychill914 2 ปีที่แล้ว +7

    販売台数を上げるためにマスを狙うマーケティングは間違ってないのですが、ブランディング面で考えるとやはり『餅は餅屋』なのだと思います。
    つまり、コンパクトハッチならそれを造り慣れたノウハウの豊富なVWゴルフに一日の長があるし、スポーティーな小型セダンならBMWの3、ミドルセダンならメルセデスのEクラスといった感じです。なのでBMWがVWに寄せたハッチバックを造ってもBMWに期待する人には『これじゃない』感が出てしまうでしょうし、使い勝手のいいコンパクトカーに期待する人には『高い』と感じてしまうのでしょう。
    買うならそのメーカーが得意とするジャンルのモデルが間違いないです。

  • @かわチャン-e1g
    @かわチャン-e1g 2 ปีที่แล้ว +2

    待ってました。BMWですね。納得の3です。実車は乗っていないですが、大きすぎますよね。ディーゼルの感想も聞きたかったです。私がほしい、X3の中古、1モデル前(笑)をお願いしたいですが・・・。ありがとうございます。

  • @keiichikosaka2237
    @keiichikosaka2237 2 ปีที่แล้ว +4

    11:45 自分がマツダ車のっているからマツコネが使いやすいと感じてるだけではないか?日本人はiDriveよりマツコネが合うって何を根拠に行っているのかね笑 そもそもマツコネなんてBMWをぱくった劣化版だと思うが

  • @キャット-b3e
    @キャット-b3e 2 ปีที่แล้ว +5

    登録者10万人おめでとうございます。これからも応援してます。

  • @SWIFTYINING
    @SWIFTYINING 10 หลายเดือนก่อน

    アンデルさん、BMWのオートエアコンは風量もある程度自分で調節する必要があります。
    特に夏場はいくら温度を下げても風量を強めに設定しないとなかなか適温にはなりませんよ。
    今度試乗される際はぜひ試してみて下さい。

  • @よっちゃん-h8l
    @よっちゃん-h8l 2 ปีที่แล้ว +5

    5:55 照明の光り方と消え方ゆっくりで好き

  • @t.k.6037
    @t.k.6037 2 ปีที่แล้ว

    いつも参考にさせて頂いております!
    よければカローラクロスのレビューもお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ヤンマー-y2o
    @ヤンマー-y2o 2 ปีที่แล้ว +6

    10万人登録おめでとうございます!!いつもながらの忖度のない、そしてテンポの良いレビューが本当に素晴らしいです✨✨応援してます!😃
    輸入車ではルノーのメガーヌとか観てみたいです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @theyamachan9077
    @theyamachan9077 2 ปีที่แล้ว +2

    プリウスαの7人乗りをレビューを聞きたいです!

    • @kappacm5
      @kappacm5 2 ปีที่แล้ว +1

      評価悪いと思いますが私の需要にピッタリなので是非見たいですね!希少な7人乗りで車庫に入るサイズ◎

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @cufk1101
    @cufk1101 2 ปีที่แล้ว +6

    チャンネル登録者10万人突破おめでとうございます。
    銀の盾ですね。
    是非とも金の盾を目指して、頑張って下さい。
    今後も 忖度無しの辛口レビューを 期待しております。

  • @user-kb3qd5fy7p
    @user-kb3qd5fy7p 2 ปีที่แล้ว +1

    欧州車繋がりで新旧どちらでもいいのでアウディA3をレビューして欲しいです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ikisugiikuiku
    @ikisugiikuiku 2 ปีที่แล้ว +3

    やっぱ日本車やな

  • @syoheimihara5591
    @syoheimihara5591 2 ปีที่แล้ว +11

    良いとか悪いを考える前に、このクラスだとキドニーグリルが馬鹿っぽく見えてしまうのは私だけでしょうか?毎週、金曜日が楽しみです。ありがとうございました😊。

  • @わいわいな
    @わいわいな 2 ปีที่แล้ว

    自らの存在を主張しない様な仕上がりの車の運転は楽だけど、個性を主張する車を試乗すると乗り換えたくなりますね。

  • @ericsson8828
    @ericsson8828 2 ปีที่แล้ว

    なるほどなご意見でした👍

  • @nagoyastyle2180
    @nagoyastyle2180 2 ปีที่แล้ว

    いつも拝見しています。
    メルセデスGLA、VWティグアン、FIAT 500Xをレビューしていただけると嬉しいです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-uq4jr5ug3m
    @user-uq4jr5ug3m 2 ปีที่แล้ว +18

    同じ値段だったらおそらくもっといいものを他社で買えるかなぁ

  • @yuji1251
    @yuji1251 2 ปีที่แล้ว +10

    ホイールがダサい・・・
    キャラバンだかハイエースのホイールつけてんのかと思った

    • @よっちゃん-h8l
      @よっちゃん-h8l 2 ปีที่แล้ว +2

      エントリーモデルなので仕方ない?ですね
      社外のホイールに変えればよいでしょう

  • @Edwarrrrrd39
    @Edwarrrrrd39 2 ปีที่แล้ว +8

    私が試乗した限りのこの車の最大の欠点は、アームレストが極端に低い位置にあるんです。FF化のせいだと思うんですけど、長距離ドライブは疲れるのではないかと思います。あと、やはりガソリンモデルのほうがBMWらしさがあります。。。

  • @大貫隆-v7k
    @大貫隆-v7k ปีที่แล้ว

    ゴルフTDIと118dの比較についてコメントします。ゴルフTDIアクティブアドバンスを購入しての感想は、とにかく操作がタッチパネルで最悪、ナビを立ち上げたり、アイドリングストップをキャンセルしたりで、乗り始めに7回ほどのタッチ操作が必要です。また、ナビの通信にも時間がかかります。ナビで渋滞情報表示にセットにすると3分渋滞まで赤三角で表示され画面は赤三角マークで埋まります。また、衝突防止ブレーキの誤作動は頻発し、とても安心して乗れる車ではありません。点検しても異常無しとのこと、坂道でしたかとか、踏切でしたかと聞いてきましたから、サービスマンは誤作動を承知しいる確信犯だと思いました。
    試乗では、セールスマンがエンジンを始動し、ナビの渋滞表示はキャンセルし、隠していましたから全く分かりませんでした。
    このようなことで1ヶ月でゴルフは諦めて118dに乗り換えました。118はゴルフの不満点はすべて解消した車になっています。また、ボディ剛性もかなり差があると感じます。
    各操作もタッチパネルにするものと物理スウィッチにするものをしっかり区分して欲しいと思います。
    唯一118がゴルフに負けるのは燃費です。これはDSGと8速ATとの効率差があるとでしょうね。
    いつの日か、ゴルフTDIと118dの比較をして頂けたらと幸いです。

  • @motorbayern5161
    @motorbayern5161 2 ปีที่แล้ว +6

    以前現行5シリーズ乗ってましたが、真夏は常時MAX A/Cを使わないと暑くて乗れたもんじゃなかったです。BMWは特にエアコンの効きが弱い印象があります。
    アウディ、ポルシェは全く問題ないですね。ブレーキフィール、ステアフィールは個人的にドイツ車トップだと思います

    • @capsule_2064
      @capsule_2064 2 ปีที่แล้ว +2

      BMWはエアコン弱いですよね。しかも真夏に冷房つけても足元だけ温風が出る仕様なのが意味不明です

  • @KM-er4et
    @KM-er4et 2 ปีที่แล้ว +6

    一年半前からずっと見てます!
    価格帯相応かは重要ですよね。。VW車はまだ無いかと思うので、今回話に上がったゴルフ(ヴァリアント)もよろしくお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-cg2lp1rt7w
    @user-cg2lp1rt7w 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見させてもらっています!
    勝手なのですが、マイナーチェンジ後のルーミー or トール のレビューをして頂けないかと思っております🤦‍♂️
    私事ですが、来年4月から社会人で、これらの車の購入を考えているからです。
    ぜひ宜しくお願い致します🙇‍♂️

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @mozch-eh6hq
    @mozch-eh6hq 2 ปีที่แล้ว

    ワイスと3代目1シリーズの組み合わせ似合う!

  • @ケアホームイトー
    @ケアホームイトー 2 ปีที่แล้ว

    日本では絶版になったアウディa5カブリオレのレビューもお願いします!!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-oo6bn4hr2l
    @user-oo6bn4hr2l 2 ปีที่แล้ว

    ㊗️10マン人👍‼️

  • @user-by1nd1qj2y
    @user-by1nd1qj2y 2 ปีที่แล้ว +8

    自分も118とゴルフならゴルフ選びます。内装もゴルフ、外装もシンプルでゴルフが好きです。
    おっしゃってたように何かぱっとしない印象ありますね。悪い訳じゃないけど、買おうかなって気にはなれないかな。

  • @user-eh7pc3kc5q
    @user-eh7pc3kc5q 2 ปีที่แล้ว +9

    F31 320d乗りですが初めてのBMWです。
    足回り、ディーゼルのトルク。運転マジで楽しい‥
    ディーゼル音は佐川急便やけどね(笑)

  • @tamakitamaki8105
    @tamakitamaki8105 2 ปีที่แล้ว +2

    欧州車は日本仕様では製造してない。イギリス仕様を輸入している。また右ハンドル車の運転席は、本来は助手席なので狭く、助手席が広い。安全性の意識が世界と比べると日本は低いので、このような車は作らないと思う。半ドアだとDポジションに入れてもすぐにPポジションに入りBMWは走らないです。

  • @アクト-m4i
    @アクト-m4i 2 ปีที่แล้ว +1

    新型ゴルフも評価して欲しいです!!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @懐かしのサンクス
    @懐かしのサンクス 2 ปีที่แล้ว +1

    【リクエスト】
    日産マーチのレビューをお願いします。
    タイ(?)生産であるうえ、質感が低いという意見をよく見かけるので、アンデルさんの目にはどのように映るのか、非常に興味深いです。
    モデル末期ですが、ご検討いただけると幸いです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-bx5cl1ks1q
    @user-bx5cl1ks1q 2 ปีที่แล้ว +7

    BMWの伝統のキドニーグリルはいいんですが形が形だけに、
    昨今の車のようにグリルを大きくしていくと豚の鼻みたいにみえるのは自分だけでしょうか?^^;

  • @katukubo7717
    @katukubo7717 2 ปีที่แล้ว +3

    BMWのみならず、同じ車でもグレード別で全く異なる印象の車が多くあります。
    今度ぜひM135も検証いただき、比較という評価も加えて頂きたいな と思います。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @yamaguchi2155
    @yamaguchi2155 2 ปีที่แล้ว +1

    10万人突破おめでとうございます🎊
    パチスロチャンネルの春雨サラダさんでも紹介されてました!

  • @user-nq8jz9gl3i
    @user-nq8jz9gl3i 2 ปีที่แล้ว +1

    アウディTTなどレビューお願いします。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-yn6cv6ut3q
    @user-yn6cv6ut3q 2 ปีที่แล้ว +3

    アルトワークス 5AGSレビューお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @jeremiah864
    @jeremiah864 2 ปีที่แล้ว +2

    10:07手配した 試乗車のエアコンガスが減っていれば話は別だが、日本仕様でエアコンの効きが良くないのは致命的。
    日本の猛暑はタイやインドネシアを超えるともいわれており、是非ともこれは改善してほしい。
    それとも中古車として輸出される国内仕様の日本車が灼熱の砂漠地帯から、極寒のシベリアまで大きな故障もせず現地で動くのがすごすぎるのかもしれない。

  • @utsumiseto3187
    @utsumiseto3187 ปีที่แล้ว

    VWゴルフとの違いは圧倒的に高い自動ブレーキ性能だと思います。車の影からの子供の飛び出しへの対応速度50Kmですので、最新のBMWは世界トップレベルに躍り出ましたね。ペダルレイアウトの安全性との合わせ技で世界No. 1と考えます。

  • @ichikasuga
    @ichikasuga 2 ปีที่แล้ว

    bmwはブレーキとアクセルの段差がかなりあると思いますが、そこは気にならないのですか?

  • @user-xe2vo3pg6r
    @user-xe2vo3pg6r 2 ปีที่แล้ว +2

    加速感の話はエンジンの問題って言うよりか8ATのギア比の問題じゃ無いのかなぁ?
    確かに400万オーバー出すのなら選択肢はかなり増えるから1尻ならでは、って言う物が無いと
    埋もれてしまう可能性はあるな。

  • @AB-kb2zn
    @AB-kb2zn 2 ปีที่แล้ว

    M2シリーズクーペお願いします!
    パックマンのCMかっこよくて欲しくなったから

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @AB-kb2zn
      @AB-kb2zn 2 ปีที่แล้ว

      @@Hunter_Channel 返信していただきありがとうございます!次の動画も楽しみにしています!