Да уж Константин умеешь удивить, ладно надо будет как-нибудь попробовать эвакуировать самолет при помощи моего экскаватора ну так для контента, а то бульдозерист оказался не подготовленый😂
Смотрю все ваша выпуски! Болею за Вас! Удачи не желаю- она нужна неудачникам, а Вы не такие, поэтому желаю Вам успеха! Держу за Вас кулаки! Все получится! Только вперед! Спасибо за Ваш контент! С уважением, Антон Демченко, из Саратова! Жму руку!
Здравствуйте! Ну наконец-то встретились! Со всеми этими пандемиями и другими значительными событиями даже и не надеялся уже вас увидеть. Похоже на то, что этим летом строительства аэродрома мы не увидим. Очень надеюсь, что я ошибаюсь.
Сэр, вы откровенный негодяй! Ну вот зачем было в конце ролика говорить о дате его съемки? Как мне теперь дождаться следующего фильма, зная, что он уже снят? Ну а если серьёзно-лайк и жду следующие серии)))
Многие двери у меня открыл и закрыл желторотику за это спасибо 😊 . есть желание влиться в эту тему думалка перегревается уже 😂 куда бежать что бы успеть и началось это чудо в моей жизни . будущего уже мало 😢
Здравствуйте, Тюменский Орион - СК 12 не смотрели? Недавно были на прогулочном полете, нам, дилетантам, очень понравилось)) хотя на него ценник сейчас тоже под 20кк
Среди пилотов самолётов-амфибий бытует такая поговорка: "Пилоты самолётов-амфибий делятся на две категории - на тех, кому доводилось садиться на воду с выпущенными шасси, и на тех, кому это ещё предстоит!" Интересно, почему на АэроВолге согласились взяться за восстановление этого Борея? С учётом того обстоятельства, что они загружены заказами на годы вперёд, а трудоемкость восстановления этого борта сопоставима с постройкой нового?
Желаю самого хорошего. Интересно все сказанное и все репортажи интересны. Приятно знать то, что есть люди не закомплексованные и умеющие вести свое. Гармоничность руководит. Интерес к репортажи важен. Важны мысли и форма мышления. Многое создано мною. Власть отняла и оскорбила род мой и забрали все. Вы смогли как-то остаться в стороне. Это важно. Данные в знаниях необходимы. Форма достатка важна. Мой достаток исчез в СБЕРКАССЕ СССР. Работая на Крайнем Севере с семьей и сберегая деньги заработанные очень тяжелым трудом - обесценена этой властью и благодаря агентуре, шнырящей по всем Сберкассам СССР и изменив статус Государства - получили доходы от всех людей СССР.. Сейчас надо выживать. Спасибо за материал. Он интересен.
Доброго времени суток! Хотелось бы услышать побольше о вашем пути в авиацию. Где учились и прочее моменты. Очень интересна философия отношения к АОН, то есть это ваше хобби или уже как род занятости, профессия? Благодарю за контент! На днях наткнулся на ваш канал, и меня, как юного любителя и в будущем авиатор заряжает ваше отношение к миру ГА, спасибо!
Рад вас видеть снова, в вашем канале всегда что-то интрегующее, хоть тот аэродром, красный трактор, хоть ангар купленный с рук, все это как будто приобретает вторую жизнь! Рад за ваш интузиазм, так держать! Надеюсь скоро новый видос. PS ангар и аэродром в какой стадии?
Вот я также случайно нарвался на этот завод. Ехал в отпуск давно на Волге и пробил заднее колесо рядом кафе зашел в кафе спросил есть по близости шиномонтажка? Сказали не далеко линия тех контроля там и шиномонтажка. Я понял не далеко это не далеко. Поддомкрачиваю скидываю колесо вижу бежевый забор из профнастила и с колесом поперся туда охранник услышав вскинул брови объяснил что я не доехал до неё а тут авиа завод. Подкачал колесо доехал до шиномонтажки.
Выпуск хорош. ) Самолеты ЛА делают под Екб, на заводе УЗГА. Насчет амфибий не в курсе, классические делают. Из монолога не понял, что в итоге купили. Живое крыло, тросы, ручки-фурнитура и возможно что-то из авионики? Силовой, если верно услышал, под замену.
@@KDAero соврал, Л-410 и Да-42. Борей купили новый или остатки того, что после аварии? Если остатки, то что осталось? Судя по описанию, авионика из-под воды, а утопленная электроника это всегда шанс получить сбой в любом узле. Мы когда залитые ноуты ремонтировали, всегда предварительно предупреждали хозяев, что после заливания вероятность выхода из строя всегда будет выше. Не угадаешь, какие из выживших микросхем начали умирать. ) Сам тоже на залитой электронике стараюсь ничего критичного не держать.
Это тот что с северки позапрошлым летом? Хорошо когда есть люди готовые заняться восстановлением, потому что надежды на воскрешение таких самолётов как правило мало. Кстати, а ведь долгое время в продаже находился некий типа борей с выходом на нос и необычным ротаксом че-то типа 914 - вы его смотрели и почему он не подошел? По цене там вроде нормально получалось
Добрый день! Наличие или отсутствие мотора не влияет на стоимость доставки и таможни. Привезти можно, но у каждого свои "разумные деньги". Если есть интерес - пишите в личку (WhatsApp, Telegram, Viber и т.д.), посчитаем стоимость самолёта в РФ. 🙂
Не знаю, что даже сказать: приобрёл самолёт для восстановления или приобрёл запчасть для восстановления самолёта. Если электроника побывала в воде я бы не стал ставить на самолёт. Даже если эту электронику сразу удалось в ванной замочить. Ну если только только так которая мало значима - часы, подсветка и тп
Мда, ввязались, так сказать, в очередной блудняк :) Поздравляю с приобретением и успехов в восстановлении. А не будет ли переделка этого самолета стоить дороже нового такого же с завода, раз в нем надо и крыло и фюзеляж и мотораму и т.д. делать новые, причем на том же заводе?
Выпуски Полет без формул ещё будут? Спасибо за выпуск!
Если Ваш коммент наберет 30 лайков, то продолжим 😁
Добрый Вам ребята!!!
Как же рад снова лицезреть....
Удачи в новом начинании ...
Каждый раз будем Вас ждать ....!!!!!
Спасибо! Тогда полицезрейте еще предыдущее видео про KitFox. Похоже, Вы его пропустили... 🙂
Обязательно... сегодня...
Вот это движуха я понимаю! Очень рад такому повороту! Снимайте побольше! Про аэродром дюже интересно, ну и безусловно про восстановление самолёта!
Спасибо! Идет монтаж следующего видео. 🙂
Это не восстановление, это новое строительство 🏗 😁
Приятно смотреть на таких увлечённых людей
В поддержку канала …!:))
Да уж Константин умеешь удивить, ладно надо будет как-нибудь попробовать эвакуировать самолет при помощи моего экскаватора ну так для контента, а то бульдозерист оказался не подготовленый😂
Лучше конечно до эвакуации не доводить)) А экскаватор использовать по прямому назначению - пруд например копать ))
Смотрю все ваша выпуски! Болею за Вас! Удачи не желаю- она нужна неудачникам, а Вы не такие, поэтому желаю Вам успеха! Держу за Вас кулаки! Все получится! Только вперед! Спасибо за Ваш контент! С уважением, Антон Демченко, из Саратова! Жму руку!
Спасибо, Антон! Неимоверно приятно.
Когда хочется от всего отдохнуть, пересматриваю ваши ролики😊
вдохновляюще!
Очень рад снова увидеть вас в "Эфире"
Спасибо!
Очень интересная история
Успеха и удачи вам! И РАдости-жений в восстановлении прекрасного самолёта! Рад вас видеть!
Спасибо! 🙂
Это все хорошо, интересно👍
Но когда видео увидим про ваше хозяйство в виде аэродрома, ангара, и всего остального?🙄
Да, интересно)
Спасибо! Будет 🙂
@@KDAero очень ждём! Любопытно посмотреть, что же у вас получается
Вот это интрига!!! Ну разве так можно? Очень бы хотелось чтоб следующая серия была бы в ближайшее время....
Спасибо, идёт монтаж 😉
Поздравляю с приобретением! Очень рад возвращению. Не ожидал такого поворота, уже и по вам и по тракторам соскучился 😁
Спасибо! )
Спасибо! Очень интересно!
Спасибо!
Нус.. ждемс... интересно, что же там получилось!
Хороший выпуск :) скорейшего восстановления 🤙
Спасибо! 😊
Супер , вот это вы рисковые !!!
Здравствуйте! Ну наконец-то встретились! Со всеми этими пандемиями и другими значительными событиями даже и не надеялся уже вас увидеть. Похоже на то, что этим летом строительства аэродрома мы не увидим. Очень надеюсь, что я ошибаюсь.
Здравствуйте! Похоже, Вы ещё пропустили прошлое видео - обзор KitFox ))
Сэр, вы откровенный негодяй! Ну вот зачем было в конце ролика говорить о дате его съемки? Как мне теперь дождаться следующего фильма, зная, что он уже снят? Ну а если серьёзно-лайк и жду следующие серии)))
😁 спасибо! Уже скоро 😉
Многие двери у меня открыл и закрыл желторотику за это спасибо 😊 . есть желание влиться в эту тему думалка перегревается уже 😂 куда бежать что бы успеть и началось это чудо в моей жизни . будущего уже мало 😢
Ох теперь оживёт канал!!!)
Да!
Ого! Держите нас в курсе событий! Очень интересна Ваша история
Спасибо, будем держать )
Молодцы!!! Проект жив и здравствует! Спасибо за видео.
Спасибо за просмотр!
Здравствуйте, Тюменский Орион - СК 12 не смотрели? Недавно были на прогулочном полете, нам, дилетантам, очень понравилось)) хотя на него ценник сейчас тоже под 20кк
Молодец удивительное стремление упорство
Среди пилотов самолётов-амфибий бытует такая поговорка: "Пилоты самолётов-амфибий делятся на две категории - на тех, кому доводилось садиться на воду с выпущенными шасси, и на тех, кому это ещё предстоит!"
Интересно, почему на АэроВолге согласились взяться за восстановление этого Борея? С учётом того обстоятельства, что они загружены заказами на годы вперёд, а трудоемкость восстановления этого борта сопоставима с постройкой нового?
Поговорка такая же существует про самолёты с убираемыми шасси )
Касательно восстановления - нет правил без исключений.
Это всегда вопрос переговоров я думаю..
Желаю самого хорошего.
Интересно все сказанное и все репортажи интересны.
Приятно знать то, что есть люди не закомплексованные и умеющие вести свое.
Гармоничность руководит.
Интерес к репортажи важен.
Важны мысли и форма мышления.
Многое создано мною.
Власть отняла и оскорбила род мой и забрали все.
Вы смогли как-то остаться в стороне.
Это важно.
Данные в знаниях необходимы.
Форма достатка важна.
Мой достаток исчез в СБЕРКАССЕ СССР.
Работая на Крайнем Севере с семьей и сберегая деньги заработанные очень тяжелым трудом - обесценена этой властью и благодаря агентуре, шнырящей по всем Сберкассам СССР и изменив статус Государства
- получили доходы от
всех людей СССР..
Сейчас надо выживать.
Спасибо за материал.
Он интересен.
Костя, Даша! Молодцы! Удачи! )
Спасибо! 😉
Удивительная покупка, стоит ли игра свеч? Но новый Борей - красавчик.
А стоит ли игра свеч - расскажем в следующих выпусках )
Ура,ну наконец то о себе!!!!!!!!!!:)
Спасибо за выпуск ребята!!!:)
Удачи!!!:)
Спасибо за просмотр!
Доброго времени суток!
Хотелось бы услышать побольше о вашем пути в авиацию. Где учились и прочее моменты. Очень интересна философия отношения к АОН, то есть это ваше хобби или уже как род занятости, профессия?
Благодарю за контент! На днях наткнулся на ваш канал, и меня, как юного любителя и в будущем авиатор заряжает ваше отношение к миру ГА, спасибо!
Рад вас видеть снова, в вашем канале всегда что-то интрегующее, хоть тот аэродром, красный трактор, хоть ангар купленный с рук, все это как будто приобретает вторую жизнь! Рад за ваш интузиазм, так держать! Надеюсь скоро новый видос. PS ангар и аэродром в какой стадии?
Спасибо! Про ангар тоже расскажем в одном из следующих видео.
Полностью поддержу про покупку самостроя. Очень стремно))
Спасибо )
Желаю успеха в восстановлении! Тоже мечтаю о Борей! ✈️🌍
Спасибо!
Мечтать полезно, иногда сбывается 🙂
Спасибо за выпуск💪
А Вам спасибо за коммент! 🙂
Вот я также случайно нарвался на этот завод. Ехал в отпуск давно на Волге и пробил заднее колесо рядом кафе зашел в кафе спросил есть по близости шиномонтажка? Сказали не далеко линия тех контроля там и шиномонтажка. Я понял не далеко это не далеко. Поддомкрачиваю скидываю колесо вижу бежевый забор из профнастила и с колесом поперся туда охранник услышав вскинул брови объяснил что я не доехал до неё а тут авиа завод. Подкачал колесо доехал до шиномонтажки.
👍
Поздравляю с приобретением набора запчастей для строительства самолёта! 👍😁
Благодарим 😁
Выпуск хорош. )
Самолеты ЛА делают под Екб, на заводе УЗГА. Насчет амфибий не в курсе, классические делают.
Из монолога не понял, что в итоге купили. Живое крыло, тросы, ручки-фурнитура и возможно что-то из авионики? Силовой, если верно услышал, под замену.
Спасибо! В итоге купили Borey.
Какие самолёты ЛА делают под Екб?
@@KDAero соврал, Л-410 и Да-42. Борей купили новый или остатки того, что после аварии? Если остатки, то что осталось? Судя по описанию, авионика из-под воды, а утопленная электроника это всегда шанс получить сбой в любом узле. Мы когда залитые ноуты ремонтировали, всегда предварительно предупреждали хозяев, что после заливания вероятность выхода из строя всегда будет выше. Не угадаешь, какие из выживших микросхем начали умирать. ) Сам тоже на залитой электронике стараюсь ничего критичного не держать.
Ну ты авантюрист
От авантюриста слышу )))
Душевно
Класс ребята!
На тот период был СК12, 4х местный. Он получше Борея. Его не рассматривали? По цене почти одинаковые были.
Это тот что с северки позапрошлым летом? Хорошо когда есть люди готовые заняться восстановлением, потому что надежды на воскрешение таких самолётов как правило мало. Кстати, а ведь долгое время в продаже находился некий типа борей с выходом на нос и необычным ротаксом че-то типа 914 - вы его смотрели и почему он не подошел? По цене там вроде нормально получалось
Видели. Это не Борей, это один из первых прототипов, там ВСЁ другое.
Оказывается так можно было?))
Тема с транспортным средством "конструктор под документы", органично перекочевала с авто рынка в авиа)))
давно не виделись
3 недели с прошлого видео )
Ооооо, знакомый борт))
🙂
Ребята, привет!:)
Расскажите пожалуйста о самолёте Дрегонфлай, можно ли без мотора его привезти из за границы за разумные деньги?:)
Добрый день! Наличие или отсутствие мотора не влияет на стоимость доставки и таможни.
Привезти можно, но у каждого свои "разумные деньги". Если есть интерес - пишите в личку (WhatsApp, Telegram, Viber и т.д.), посчитаем стоимость самолёта в РФ. 🙂
Не знаю, что даже сказать: приобрёл самолёт для восстановления или приобрёл запчасть для восстановления самолёта. Если электроника побывала в воде я бы не стал ставить на самолёт. Даже если эту электронику сразу удалось в ванной замочить. Ну если только только так которая мало значима - часы, подсветка и тп
Час назад вышло следующее видео - в нём ответ 😉
Мда, ввязались, так сказать, в очередной блудняк :) Поздравляю с приобретением и успехов в восстановлении. А не будет ли переделка этого самолета стоить дороже нового такого же с завода, раз в нем надо и крыло и фюзеляж и мотораму и т.д. делать новые, причем на том же заводе?
Об этом расскажем в следующем выпуске 😉
А что у Борея с системой спасения? Она есть или уже нет, вроде для сертификации в германии було нужно и ога была!
На авито видел Борей за 9.5 ляма торговали как раз весь белый как вам надо.
Так нам уже и не надо 🙂
и вправду вернулись. из эвакуации? как там наши, в смысле, ваши?
До Самары всё без изменений. Дальше не ездили
Пожалуй подпишусь!
Пойду за поп-корном :о)
Спасибо!
Почему он совершил такую посадку? Аварийная?
34:50
А как же Kitfox?
И об этом тоже расскажем!
5
🙂
Ну и ? Прошел месяц и дальше интрига? Когда закончили восстановление и как переганяли - тишинааааа.
После этого выпуска было ещё три: про авионику, СЛГ и пр. Дальше - позже!
Смелые вы люди восстановление тоже в копейку обойдётся, но зато будет как новый. А сколько нужно иметь денег что бы сейчас купить самолёт ?
Смотря какой самолёт )
@@KDAero бюджетный ))
Мелькнул самолет В-2. У меня тоже был печальный опыт владения этим ЛА
Почему печальный опыт?
А у Борея есть сертификат типа?
В Германии и в Канаде есть, в РФ нет.
Перемотать надо сразу и до конца. Что вы там собрались восстанавливать?