Этот выпуск можно и нужно назвать необычным! Думаю, вы согласитесь, что не каждый день встречаешь людей, которые воплощают такие идеи! Разработка самолета с нуля, можно сказать в гараже (хоть это и ангар, но совсем неважно). Встречаем лайком - провожаем комментарием! Приятного просмотра!
CATIA, лучшая САПР в мире (+ самая дорогая на сколько я помню), тысячи часов статического и динамического анализа, plm, на такой большой сборке или десятки тысяч часов с нормальной сеткой на ноутбуке - 😨мазохизм...
Классный выпуск! Давно знакомы и дружен с ребятами. Пора в гости к ним заскочить!) В следующий раз Самару навести! Там зарождалась вся малая авиация России. Можно снять интересный сюжет!
Профан в авиации и уж тем более в технической её части, да и сравнивать не с чем, но уровень организации и подход к работе вызывают исключительно положительные эмоции! Успехов и удачи! Спасибо за видео.
Автор, пожалуйста,можно менее пафосно снобистки выглядеть на фоне не важно кого. А то смотриться ,будто сделал одолжение,уделил время , иногда казалось что автору даже скучновато..... А на самом деле ребятам моё почтение,процветания вам .
Только хотел написать. Смотрю уже написали......😂 А ребята молодцы. Единственное очень печально, крепёж американский, двигатель вообще крупнейшей индустриальной страны Бельгии, а нашего .........
Обалденный ролик, я прям оторваться не могу! Видел эту команду в другом ролике, Леша очень зажат в кадре),не медийный человек) прям ответственный докладчик! Но большие молодцы
Кроме восхищения и гордости что эти ребята живут и творят в России нет ни каких слов !!! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ !!! Дальнейших успехов и процветания Вам !!!
Эти ребята Очень круты!👍 Так держать! Желаю миллионных контрактов! Коммерческих заказов! Больших успехов и инженерных свершений! Так приятно видеть людей не про "успешный успех" а конкретном бизнесе.
Думал включу видео, быстро переклацаю, ознакомлюсь, а в результате 49 минут не мог оторвать взгляд и жадно ловил каждое слово Лехи )) Это все безумно интересно! Спасибо, Андрей.
@@АндрейЕлизаров-х4х Это сегмент рынка для хобби и развлечения сегмента супер лакшери эдишн. Да, самолёты. Да, таких мало и они интересны будут военной промышленности в период войны, как сейчас. Но по факту тот кто из обычного V-класса мераса делает майбах салоны- это такие-же фирмы по уровню.
Поверьте с нашей сегодняшней системой.не кто им нечего не даст и не поможет .это все за свои деньги и инвесторы наверно. Просто эти ребята делают развитие стране,а система заточена наоборот все разрушит,сократить.набрали себе тупых полицаев.которые народ не наводят со школы.их там загоняли,унижали.и такие идут.те менты которые думать умели и имели совесть.их реформой снесли.мусора должны делать так как им начальник говорит.а не как по закону . И они не понимают ,что народ страна принадлежит народу.а президент ,мент и ТД. вся система это рабочие,которых народ выбрал на руководящую должность .и руководит он системой ,что. Бы работа шла правильно и улучшать страну.а эти сделали так как буд то президент и народом которые не работают на́ гос учреждениях( системе) может управлять))) но нет.это народ его начальник ,а не наоборот! Но у нас прапоганда зомбируют народ.и они реально не понимают этого. управлять
Очень хороший обзор. Кто работал в авиации и продолжает , все понятно , все не просто , не на коленке. Реставрация , это правильно . Молодцы , удачи в Вашем непростом деле.
Какие молодцы! Все сидят и ноют, "за бугром вот всё есть, а у нас ничего", но находятся энтузиасты, которые не жалуются а берут и воплощают мечту! Успехов Вам!
Только сегодня посмотрел об этих ребятах ролик у СкайШипс и тут Андрей выпускает свой. Желаю им развиваться и возможно они смогут стать российской версией Цессны.
Андрей спасибо за обзор , только увидел Заказал у ребят 505 с нетерпением жду !!! Очень рад твоей позитивной оценке ! Летаю много и давно но все мои друзья авиаторы очень недоверчиво оценивают моё решения
Привет из будущего! Ну как получил самолет? Если да то какие ощущения? А то тут неоднозначные ходят слухи что не все кто заказал получили то что хотели (надеюсь это не так).....
Красиво. Идеальный пример как можно и нужно делать бизнес авиационный. Agan крутые! Андрею отдельное спасибо за умение конкретно освещать лучшее из мира авиации.
это не бизнес, это мастерская по кастомизации старых самолётов, на 20 сотрудников и 5 контарктов в год, на разовые работы. Бизнес выпускает GA аппараты серийно и продаёт worldwide. См. например киевский Аэропракт (№2 по продажам в США, следом за №1 CH-750). Или Vashon Aircraft (Ranger R7). У них около 100 заказов в очереди. В РФ лёгкая авиация, это игрушка для очень богатых и влиятельных, кто может игнорировать Росавиацию и ментов с их замечательным подходом, "сами не летаем и другим не даём". Поэтому - разовые заказы, мутные финансы, вечные какие-то непонятные дрязги, как в Самаре с летающими лодками.
Они жлобы.. Мне грустно от этого но видя что отопление в цеху пушками, зп с каким-то невероятным испытательным сроком 25000, и в целом вывод один: жлобы
Класс!!! Низкий поклон ребятам-энтузиастам, которые разработали и строят самолёт в гараже. Спасибо, Андрей, за интересный ролик, дающий массу эмоций и пищу для ума. Есть ещё таланты, а значит надежда, на то что бурное развитие малой авиации в нашей стране не за горами.
Ребята создатели супер молодци! Удачи и попутного ветра к воплощению мечты ! Сильно заметно как ребята готовились к встрече "большого гостя", но так и надо. Хороший пиар, от корифея тематики - того стоит )👌
Молодцы Парни ! Не здрейфили а решились и как видно получается у них ! И это очень важно и достойно для них и для всех жителей России чтобы были такие же люди которые не будут бояться а просто производить их мечты и верить всё получится!!!
С Алексеем знаком лично- талантлив и большая умница. Скромный парень. Когда то в Орешково облетывал их первый СН-650 где он со мной совершал свои первые полеты на нём. Слежу за их творчеством, но честно сказать парни берясь за все в погоне за заработком упускают главное направление. Нужно выходить на верха со своими проектами .
Андрей, большое спасибо за очередное интересное видео 👍. Здорово, что в России есть люди дела ,а не только слова. Тут люди высказывались за качество и сертификацию..Позвольте ,а как же росавиация с её слг ,или они совсем не интересуются где лонжерон ,а где элерон .... Есть масса примеров выхода из строя очень качественных и сертифицированных аппаратов. Пусть люди творят ,изобретают ,и да помогут им небеса 👍👍👍
Спасибо за фильм, живой, не формализованный. Понятно, что можно более детально углубиться, показать работу мастеров с их интервью, пилотов, самому пролететь. Но это на несколько сессий. Время у всех ограничено.
Мне кажется, Главному Конструктору Лёхе в этом интервью крайне не хватало полторашечки пивка! Но, если честно, то почёт и уважение ребятам! Надеюсь, скоро весь мир будет летать на русских самолётах!
ребята молодцы. не сравнить с теми кто пилит госбюджет. замену ан-2 пытались построить десятки человек,потраченных денег несчесть,а толку ноль. а тут маленькая команда и такой результат... нет слов. подстаканник зачетный. с большим удовольствием пошёл бы к ним на работу. люблю именно такую не обезьянью работу.
Точно, Андрей! Буши скорее в жизнь появятся, чем продукт от Минпромторга. И на самом деле радует, что есть такие люди в России, что самолёты и небо считают своим делом жизни! А Алексей Вас, Андрей, явно смущался поначалу. Видать, смотрел Ваш канал - "ого, с кем разговариваю!" Прямо "зажатость" чувствовалась. Но во второй половине ролика разговорился, прямо повел разговор спокойно и от души. Что очень понравилось! Андрей, спасибо за такой, я бы сказал, репортаж!
Мысль - а можно ведь налить в готовый поплавок какой-нибудь резиновый раствор, который застывает через несколько часов/минут и пока он не застыл, покрутить поплавок чтобы внутри всё покрылось этим раствором.
При таких летных характеристиках я уверен этот самолет займет уверенную позицию. Это будет альтернатива машинам. Ведь на таком аппарате можно будет слетать в любые интересные места, приземлится в местах, недоступных для наземного транспорта. На мой взгляд уже давно пора развивать малую авиацию доступную для всех, в Америке давно на таких вся Аляска летает. Вот только за ДПС тревожно, останутся без работы.
Круто, но блин дорого ))) Андрей, а Вы случайно с kudri fm и SKY PISTONS в этот приезд в Россию не общались? Было бы здорово увидеть совместное видео и с ними )) P.S. А ещё было приятно увидеть Вас и в выпуске Редакции )))
Что-то нервное какое то интервью. Будто студенты сдают зачет. Ребята молодцы, удачи вам! А Арсена я еще помню по Пежо 407, который он сделал, как в кино "Такси 4"
Я не шарю в самолётостроении, но думаю, что кессонное крыло для буш самолёта не приемлемо. На посадке и взлёте с неподготовленных площадок всякое может случиться и любое мелкое повреждение кессона приведёт к утечке топлива. Лучше если бак будет пластиковый или резиновый внутри крыла.
Добрый день , Андрей,все очень круто у ребят, спасибо за видео , познавательно и интересно, тк мы делаем нечто подобное в РБ. Вы в конце сказали , что Вам было бы интересно узнать о других похожих проектах. У нас все гораздо скромнее , однако наш первый экземпляр построен в 2015 году и в настоящее время успешно летает в РФ, второй экземпляр готовится к сертификации в РБ. Сейчас заканчиваем 4й экземпляр.Если Вас заинтересовал то готов пообщаться ,как Вам будет удобно
Мне когда-то нравилась история развития Як-18Т (в принципе - неплохая машина для частного самолёта, если её доработать по современным требованиям) - сначала СМ-2000 (как с пистонами, так и с турбопропом), а потом и совместный российско-швейцарский проект INTRACOM GM-17 VIPER с двиглом (турбопроп) на 750 сил. Который, ИМХО, мог составить серьёзную конкуренцию и PC - 12 и TBM SOCATA (при меньшей мощности двигателя INTRACOM, за счёт продуманной аэродинамики летает и быстрее, и дальше, а главное - экономичнее). Но, к сожалению , сейчас это уже всё в прошлом… Из-амбиций одного поехавшего крышей политического деятеля…
Всегда с горечью смотрю такие кадры.... В 30е годы у нас конструкторы за несколько месяцев(!?!) разрабатывали проект и делали опытный экземпляр уникальных штурмовиков, истребителей...!!! И выпускали десятки тысяч....!?! Удостоверение пилота получал любой(!?!) желающий бесплатно, и полеты бесплатно...!?! К войне у нас были подготовлены десятки тысяч пилотов, юношей и девушек(!), мы были авиационной, первой в мире державой...! А сейчас кучка людей сделала авиацию у нас в стране бизнесом, игрушкой для нескольких богатеньких... Нет будущего у авиации России при таком подходе.... И эти дорогущие , единичные самолетики ничего(!) не решат...
Авиация в России есть . Развивается если бы нам не мешали!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Классное турне по России !!!!!!!!!!. Как долго еще будите.? Может на юга ?. В Ростовской области есть что посмотреть. "АЭРОМАКС" ПП Потапов проводит лучшие слеты АОН .Площадка Мимино очень активно развиваются !!!!!!!!!!!!!! Готовы встретить !!!!!!!!!!!!!
@@xianchinazn Если бы производители-конкуренты мешали бы - 0 вопросов. Так палки в колеса государство пихает. Не дает здоровой конкуренции развиться. Единичные (несерийные) самолеты не регистрируют, а типовые не выпускают. Ну и как быть, по вашему?
Этот выпуск можно и нужно назвать необычным!
Думаю, вы согласитесь, что не каждый день встречаешь людей, которые воплощают такие идеи!
Разработка самолета с нуля, можно сказать в гараже (хоть это и ангар, но совсем неважно).
Встречаем лайком - провожаем комментарием!
Приятного просмотра!
CATIA, лучшая САПР в мире (+ самая дорогая на сколько я помню), тысячи часов статического и динамического анализа, plm, на такой большой сборке или десятки тысяч часов с нормальной сеткой на ноутбуке - 😨мазохизм...
Классный выпуск! Давно знакомы и дружен с ребятами. Пора в гости к ним заскочить!) В следующий раз Самару навести! Там зарождалась вся малая авиация России. Можно снять интересный сюжет!
@@ТимурСаттаров-й5б спасибо, Тимур! Да вот же был в Самаре совсем недавно))
Уважение к таким специалистам
Андрюха ЖГИ !
Профан в авиации и уж тем более в технической её части, да и сравнивать не с чем, но уровень организации и подход к работе вызывают исключительно положительные эмоции! Успехов и удачи! Спасибо за видео.
Горжусь такими людьми! Ребята удачи вам в вашем не легком деле.🤝🤝🤝💪👍
Парни просто берут и делают, респект Арсу и Лёхе!
Блин, по Настоящему Увлечённые Люди, меня всегда Восхищают и Радуют. У них можно Научиться. Это Главное. Удачи Желаю!
Автор, пожалуйста,можно менее пафосно снобистки выглядеть на фоне не важно кого. А то смотриться ,будто сделал одолжение,уделил время , иногда казалось что автору даже скучновато..... А на самом деле ребятам моё почтение,процветания вам .
Точно! Сноб! никак не мог слово подобрать
Только хотел написать. Смотрю уже написали......😂 А ребята молодцы. Единственное очень печально, крепёж американский, двигатель вообще крупнейшей индустриальной страны Бельгии, а нашего .........
Обалденный ролик, я прям оторваться не могу! Видел эту команду в другом ролике, Леша очень зажат в кадре),не медийный человек) прям ответственный докладчик! Но большие молодцы
Нерадько не зажатый, но что полезного он сделал для авиации?
th-cam.com/video/BYkjnkP3TUw/w-d-xo.html
У Алексея ранее свой канал был. Он не впервые в кадре. Знает, что почём)
Кроме восхищения и гордости что эти ребята живут и творят в России нет ни каких слов !!! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ !!! Дальнейших успехов и процветания Вам !!!
Гордость не за страну где живут, а за людей умеющих делать подобное - лично у меня.
Ребята молодцы. Отличная работа! От всей души желаю им успехов.
Эти ребята Очень круты!👍 Так держать!
Желаю миллионных контрактов! Коммерческих заказов! Больших успехов и инженерных свершений!
Так приятно видеть людей не про "успешный успех" а конкретном бизнесе.
Вы видео смотрели ?
У них и так что не контракт тотмиллион
А то и 6 ....
Думал включу видео, быстро переклацаю, ознакомлюсь, а в результате 49 минут не мог оторвать взгляд и жадно ловил каждое слово Лехи )) Это все безумно интересно! Спасибо, Андрей.
Ну вот ты добрался и до АГАНов, толковые ребята, давно наблюдаю и слышу о их работе. Успехов тебе и им во ВСЕМ!
Очень интересно и необычно, классно получилось. Приятно смотреть на профессиональную работу ребят.
Я в шоке. Неужели у нас такое есть? Интересно и кто же получает правительственные гранты на развитие? Ребята удачи вам.
У нас много чего есть. Гранты получают те, кто стремится что то делать, а не сидеть на диване и ныть.
Вряд ли это они
От правительства и госорганов России нужно только ОДНО- Не лезьте и НЕ МЕШАЙТЕ! Какие нахрен гранты?
@@АндрейЕлизаров-х4х Это сегмент рынка для хобби и развлечения сегмента супер лакшери эдишн. Да, самолёты. Да, таких мало и они интересны будут военной промышленности в период войны, как сейчас. Но по факту тот кто из обычного V-класса мераса делает майбах салоны- это такие-же фирмы по уровню.
Поверьте с нашей сегодняшней системой.не кто им нечего не даст и не поможет .это все за свои деньги и инвесторы наверно. Просто эти ребята делают развитие стране,а система заточена наоборот все разрушит,сократить.набрали себе тупых полицаев.которые народ не наводят со школы.их там загоняли,унижали.и такие идут.те менты которые думать умели и имели совесть.их реформой снесли.мусора должны делать так как им начальник говорит.а не как по закону . И они не понимают ,что народ страна принадлежит народу.а президент ,мент и ТД. вся система это рабочие,которых народ выбрал на руководящую должность .и руководит он системой ,что. Бы работа шла правильно и улучшать страну.а эти сделали так как буд то президент и народом которые не работают на́ гос учреждениях( системе) может управлять))) но нет.это народ его начальник ,а не наоборот! Но у нас прапоганда зомбируют народ.и они реально не понимают этого. управлять
Радостно знать что у нас есть такие ребята! Молодцы!
Очень интересный выпуск и ребята просто невероятные проекты делают - крруто! Пожелаю успехов и удачи таким энтузиастам👍
Молодцы Ребята 👍👍👍
Так держать 👏
Респект вам и уважение ✊
Дай Бог вам крепкого здоровья!!!
Андре ну прям как учитель со школьниками, вроде и слушает, а те вроде и отвечают, только как будто двойку думают получат. Круто, уважение ко всем.
Ребята крутые! Международных успехов! Больших продаж!
С нашей системой теперь международных не будет.если только уехать.
Такое чувство, что Андрей Борисевич принимает экзамен у Алексея 🧐
Удачи ребятам в построении мечты ✊🏻✊🏻
Хорошее видео, спасибо ✈️🛩🚁
жесть , я так и не смог досмотреть, задаёт вопрос и поворачивается жопой...и идёт кудато))
@@ПётрУстинов-ш5птоже выбесило это
Очень интересно было смотреть!!!
AGAN молодцы!!!
Желаю ребятам успеха и процветания!!!
Парни вы крутые! Очень крутые!
Парень конструктор вообще ГОЛОВА! видно что технарь!
КРУТО! Круто!!!!!!!!
Ребята вы СУПЕР!!!! 👍👍👍
Я даже и подумать не мог, что у нас может быть такое!))) Снимаю шляпу 🎩
Очень хороший обзор. Кто работал в авиации и продолжает , все понятно , все не просто , не на коленке. Реставрация , это правильно . Молодцы , удачи в Вашем непростом деле.
Спасибо за интересный обзор! Даже не знала, что такое есть в России. Приятно удивлена. Ребята молодцы!!!!
Какие молодцы! Все сидят и ноют, "за бугром вот всё есть, а у нас ничего", но находятся энтузиасты, которые не жалуются а берут и воплощают мечту! Успехов Вам!
Восхищен ребятами. Желаю, чтобы нынешние проблемы их не остановили и они развивались успешно!
Во преки всему, это существует в России!!!! респект и уважение ребятам и большой удачи с их самолетом!
Только сегодня посмотрел об этих ребятах ролик у СкайШипс и тут Андрей выпускает свой. Желаю им развиваться и возможно они смогут стать российской версией Цессны.
Андрей спасибо за обзор , только увидел
Заказал у ребят 505 с нетерпением жду !!!
Очень рад твоей позитивной оценке !
Летаю много и давно но все мои друзья авиаторы очень недоверчиво оценивают моё решения
Привет из будущего! Ну как получил самолет? Если да то какие ощущения? А то тут неоднозначные ходят слухи что не все кто заказал получили то что хотели (надеюсь это не так).....
Молодцы,что тут скажешь! Главное,что бы не мешали работать и развиваться. Удачи!
Удачи ребятам! Делают очень не простое и важное дело. Надеюсь в будущем смогу купить их самолёт и исполнить свою мечту.
Лучше купи Пипистрель, цена та же будет а может и дешевле, это летучее нечто 👍.
Красиво. Идеальный пример как можно и нужно делать бизнес авиационный. Agan крутые! Андрею отдельное спасибо за умение конкретно освещать лучшее из мира авиации.
это не бизнес, это мастерская по кастомизации старых самолётов, на 20 сотрудников и 5 контарктов в год, на разовые работы. Бизнес выпускает GA аппараты серийно и продаёт worldwide. См. например киевский Аэропракт (№2 по продажам в США, следом за №1 CH-750). Или Vashon Aircraft (Ranger R7). У них около 100 заказов в очереди. В РФ лёгкая авиация, это игрушка для очень богатых и влиятельных, кто может игнорировать Росавиацию и ментов с их замечательным подходом, "сами не летаем и другим не даём". Поэтому - разовые заказы, мутные финансы, вечные какие-то непонятные дрязги, как в Самаре с летающими лодками.
Они жлобы.. Мне грустно от этого но видя что отопление в цеху пушками, зп с каким-то невероятным испытательным сроком 25000, и в целом вывод один: жлобы
@@thelittlebigoneru бизнес
Очень крутые ребята. И видно что очень грамотно и четко подходят к делу. Проекту развития и успеха
Отличный ролик, Андрей! Здорово, что ребята так увлечённо, ответственно и со знанием дела занимаются этой кропотливой работой 👍 Успеха и процветания!
Молодцы ребята! Редкий случай , когда любимое дело это твоя работа.
Класс!!! Низкий поклон ребятам-энтузиастам, которые разработали и строят самолёт в гараже. Спасибо, Андрей, за интересный ролик, дающий массу эмоций и пищу для ума. Есть ещё таланты, а значит надежда, на то что бурное развитие малой авиации в нашей стране не за горами.
..не совсем гараж, полноценное производсво
Мне бы половинку такого гаража :)
В гараже, ну и сказанул
Ребята создатели супер молодци! Удачи и попутного ветра к воплощению мечты ! Сильно заметно как ребята готовились к встрече "большого гостя", но так и надо. Хороший пиар, от корифея тематики - того стоит )👌
Молодцы Парни ! Не здрейфили а решились и как видно получается у них ! И это очень важно и достойно для них и для всех жителей России чтобы были такие же люди которые не будут бояться а просто производить их мечты и верить всё получится!!!
С Алексеем знаком лично- талантлив и большая умница. Скромный парень. Когда то в Орешково облетывал их первый СН-650 где он со мной совершал свои первые полеты на нём. Слежу за их творчеством, но честно сказать парни берясь за все в погоне за заработком упускают главное направление. Нужно выходить на верха со своими проектами .
Один из самых крутых роликов на канале! Смотрел не отрываясь!
Спасибо за очень прекрасный ролик! Круто!!!
Андрей, большое спасибо за очередное интересное видео 👍. Здорово, что в России есть люди дела ,а не только слова. Тут люди высказывались за качество и сертификацию..Позвольте ,а как же росавиация с её слг ,или они совсем не интересуются где лонжерон ,а где элерон .... Есть масса примеров выхода из строя очень качественных и сертифицированных аппаратов. Пусть люди творят ,изобретают ,и да помогут им небеса 👍👍👍
Очень достойный бизнес!!! ...я прямо удивлён)))
Я в шоке, неужели это в России?Им нужна господдержка!!!!!!!!!
Вы просто капитальные крутыши👍👍👍👍👍👍
Спасибо за фильм, живой, не формализованный. Понятно, что можно более детально углубиться, показать работу мастеров с их интервью, пилотов, самому пролететь. Но это на несколько сессий. Время у всех ограничено.
Круто! Смотрел и не верил, что это в России.
Андрей спасибо, смотрю твои видео с удовольствием, хорошо что заехал к ребятам, хотел бы пройти тест по изготовлению носка нервюры.
Реально круто!!! Спасибо Андрей!!!
Мне кажется, Главному Конструктору Лёхе в этом интервью крайне не хватало полторашечки пивка! Но, если честно, то почёт и уважение ребятам! Надеюсь, скоро весь мир будет летать на русских самолётах!
Главное что люди такие есть. Как из AGANa.
Смотрел на Ютубе как Алексей с друзьями восстанавливали Пайпер Сенека, очень интересно, познавательно и с юмором. Молодцы ребята!!!!
ребята молодцы. не сравнить с теми кто пилит госбюджет. замену ан-2 пытались построить десятки человек,потраченных денег несчесть,а толку ноль. а тут маленькая команда и такой результат... нет слов. подстаканник зачетный. с большим удовольствием пошёл бы к ним на работу. люблю именно такую не обезьянью работу.
Бэн Аффлек красава. Кроме съёмки в фильмах, ещё и самолыты разрабатывает!
Я думаю кого он мне напоминает..😂
Круто что Л-ки ремонтируете!
Спасибо за выпуск, да и ребята - красавцы!
Лучшее, что я видел за 23 года.
Очень аккуратно всё, большие молодцы!
Парни - просто красавчики! Андрей, ты - молодец что сделал им рекламу!
Очень круто, интересный выпуск, молодцы парни 👍
Андрей спасибо за работу!
Один из интереснейших выпусков!
Интересные ребята. Успехов им! Вам - спасибо за видео.
Ждем выхода этого "буша" на рынок, надеюсь он будет стоить дешевле зарубежных аналогов с растаможкой, очень нравится буш авиация )
Огромное Спасибо за фильм! Лайк!
Точно, Андрей! Буши скорее в жизнь появятся, чем продукт от Минпромторга.
И на самом деле радует, что есть такие люди в России, что самолёты и небо считают своим делом жизни!
А Алексей Вас, Андрей, явно смущался поначалу. Видать, смотрел Ваш канал - "ого, с кем разговариваю!" Прямо "зажатость" чувствовалась. Но во второй половине ролика разговорился, прямо повел разговор спокойно и от души. Что очень понравилось!
Андрей, спасибо за такой, я бы сказал, репортаж!
Многих людей смущает интервью на камеру, но мало кто умеет хорошо работать своими руками и головой.
Молодцы ребята! Успехов им и развития!!!
Интересное видео. Спасибо за возможность.
Спасибо большое, я вот дома планер УС4 на коленках делаю сижу
Такое внимание к деталям уважаю.
Молодцы ребята👍🏻
Андрей! Очень не вежливо отворачиваться в сторону и/или рассматривать не те компоненты о которых в данный момент рассказывает собеседник.
Круто че сказать 👍✈️
крутые парни, успехов им
Мысль - а можно ведь налить в готовый поплавок какой-нибудь резиновый раствор, который застывает через несколько часов/минут и пока он не застыл, покрутить поплавок чтобы внутри всё покрылось этим раствором.
Молодцы ребята 👍
Я купил самолёт их производства - замечательный 👍 латаю, не нарадуюсь)))
Андрей, как всегда крутой ролик!!! :) Спасибо!!! :) а где проект у ребят до 115? :)
Воодушевляют, спасибо, удачи!
При таких летных характеристиках я уверен этот самолет займет уверенную позицию. Это будет альтернатива машинам. Ведь на таком аппарате можно будет слетать в любые интересные места, приземлится в местах, недоступных для наземного транспорта. На мой взгляд уже давно пора развивать малую авиацию доступную для всех, в Америке давно на таких вся Аляска летает. Вот только за ДПС тревожно, останутся без работы.
Круто, но блин дорого )))
Андрей, а Вы случайно с kudri fm и SKY PISTONS в этот приезд в Россию не общались? Было бы здорово увидеть совместное видео и с ними ))
P.S. А ещё было приятно увидеть Вас и в выпуске Редакции )))
Make America great AGAN!
Что-то нервное какое то интервью. Будто студенты сдают зачет. Ребята молодцы, удачи вам! А Арсена я еще помню по Пежо 407, который он сделал, как в кино "Такси 4"
Я не шарю в самолётостроении, но думаю, что кессонное крыло для буш самолёта не приемлемо. На посадке и взлёте с неподготовленных площадок всякое может случиться и любое мелкое повреждение кессона приведёт к утечке топлива.
Лучше если бак будет пластиковый или резиновый внутри крыла.
Молодцы. Самолёт красивый, мне очень нравится.
Парни молодцы, видос хорош!
Добрый день , Андрей,все очень круто у ребят, спасибо за видео , познавательно и интересно, тк мы делаем нечто подобное в РБ. Вы в конце сказали , что Вам было бы интересно узнать о других похожих проектах. У нас все гораздо скромнее , однако наш первый экземпляр построен в 2015 году и в настоящее время успешно летает в РФ, второй экземпляр готовится к сертификации в РБ. Сейчас заканчиваем 4й экземпляр.Если Вас заинтересовал то готов пообщаться ,как Вам будет удобно
Покажите, что у вас есть)
Спасибо! Как обычно шикарный выпуск!
Мне когда-то нравилась история развития Як-18Т (в принципе - неплохая машина для частного самолёта, если её доработать по современным требованиям) - сначала СМ-2000 (как с пистонами, так и с турбопропом), а потом и совместный российско-швейцарский проект INTRACOM GM-17 VIPER с двиглом (турбопроп) на 750 сил. Который, ИМХО, мог составить серьёзную конкуренцию и PC - 12 и TBM SOCATA (при меньшей мощности двигателя INTRACOM, за счёт продуманной аэродинамики летает и быстрее, и дальше, а главное - экономичнее). Но, к сожалению , сейчас это уже всё в прошлом… Из-амбиций одного поехавшего крышей политического деятеля…
Буш потрясающий получился.
Малая Авиация благодаря таким парням будет укрепляться и жить. Спасибо вам Андрей за видео успехов здоровья.
Супер выпуск, супер парни!!! Респект👍👍👍
Молодцы!!! Боинг с сарая начинался! Все у Вас получится!
Парни молодцы. Спасибо за видео.
Очень круто.
Всегда с горечью смотрю такие кадры.... В 30е годы у нас конструкторы за несколько месяцев(!?!) разрабатывали проект и делали опытный экземпляр уникальных штурмовиков, истребителей...!!! И выпускали десятки тысяч....!?! Удостоверение пилота получал любой(!?!) желающий бесплатно, и полеты бесплатно...!?! К войне у нас были подготовлены десятки тысяч пилотов, юношей и девушек(!), мы были авиационной, первой в мире державой...! А сейчас кучка людей сделала авиацию у нас в стране бизнесом, игрушкой для нескольких богатеньких... Нет будущего у авиации России при таком подходе.... И эти дорогущие , единичные самолетики ничего(!) не решат...
Молодцы ребята!!! Надеюсь. после этого видео у них увеличилось количество клиентов.
Авиация в России есть . Развивается если бы нам не мешали!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Классное турне по России !!!!!!!!!!. Как долго еще будите.? Может на юга ?. В Ростовской области есть что посмотреть. "АЭРОМАКС" ПП Потапов проводит лучшие слеты АОН .Площадка Мимино очень активно развиваются !!!!!!!!!!!!!! Готовы встретить !!!!!!!!!!!!!
Россия - капиталистическое государство, субъект мировой экономики. На рынке всегда все друг-другу мешают, это называется конкуренция и это - ХОРОШО.
@@xianchinazn Если бы производители-конкуренты мешали бы - 0 вопросов. Так палки в колеса государство пихает. Не дает здоровой конкуренции развиться. Единичные (несерийные) самолеты не регистрируют, а типовые не выпускают. Ну и как быть, по вашему?
Отлично!