¿Romperá mi coche una reprogramación ? ¿Que es una repro ?
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Tomamos rotulador, folios y el conocimiento adquirido para intentar explicar de un modo sencillo que es una reprogramación y los efectos que tiene.
Para contactar: Punta7acon@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
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Yo siempre recomiendo reprogramar el motor si quieres conseguir algo más de potencia, eso sí una stage 1 y poco agresiva. He tenido varios coches y han estado reprogramados o potenciados mecánicamente y siempre y cuando se sea estricto con los mantenimientos, la calidad de las piezas/lubricantes y respetes las temperaturas del motor, el motor va a funcionar como un reloj y apenas vas a compremeter su fiabilidad
Muy bien explicado! Yo soy estudiante de grado superior de automocion y estoy totalmente de acuerdo con todo lo que has dicho!
No nos importa lo que estés estudiando
Cristóbal Montes 😂😂😂
Ya se echan de menos más vídeos de este canal...💪🏻
Buen video. No es aclarativo (Tendria que durar horas para ello)...Pero si lo suficientemente claro como para entender un poquito mas el tema :)
Una vez escuché esto y me hizo mucho sentido. El auto es el mismo que se vende en Canadá o en Dubai (mucho frío vs mucho calor), y está programado para funcionar de forma optima y de la misma manera en ambos lugares. Entonces, ese margen de seguridad que tiene el motor para funcionar con las mismas prestaciones en cualquier clima es el margen que se puede exprimir para potenciarlo.
me alegra ver como va creciendo el canal. Sigue asi. Un abrazo desde Marbella.
Que máquina eres ojalá vuelvas
Excelente video.encontr tu canal hace muy poco y me parece muy copado.muy bueno seguí así... un saludo ¡¡¡
Muchas gracias, muy explícito. Saludos
Ke buena Explicación !!!
Sigue a sí tio
El recibir más potencia sin dar componentes de competición,es acelerar el desgaste de embragues y árboles de levas y culatas,hay unos márgenes de seguridad bajo unas pruebas por gente más cualificada que los cuatro talleres de repros,en definitiva si trucas aceleras el desgaste de la vida del motor,cada uno lo que vea yo no
La mayoría de coches, sino todos, salen limitados de fábrica, a qué me refiero? Que a que estan diseñados para ir seguros con margen, qué haces al aumentar cv? Quitas ese margen pero sigue con el funcionamiento correcto, sabes? Si haces una stage 1 me refiero. Si haces stage 2 tendrás que cambiar frenos, admisión, quizas turbo, y demás cosas para que funcione okey
@@roger9605 ni loco reprogramo el coche 20años en la automocion me avalan y el que no rompe hoy rompe mañana,sólo vale las repros para cambiar componentes y reforzarlo asi si,los márgenes del motor no lo piensan cuatro que tienen un ordenador y saben cambiar los parámetros,si no un montón de especialistas,cada uno que aga lo que quiera yo no y muchos piensan lo mismo
@@titoracing621 los márgenes claro que los piensan los de los ordenadores porque tienen los mapas de los coches más potentes de los que van a reprogramar. Miran los parámetros del turbo para que sople como tiene que soplar, miran la admisión de aire que sea la adiente, miran la curva de aceleración para que sea la misma. Miran un monton de cosas para que todo quede perfecto para soportarlo (hablando de stage1) sino sabes como va, informate primero antes de meter mierda bro
@@roger9605 lo se y de sobra como va yo no meto mierda cada uno que aga lo que vea y cuidado con las palabras,que no eres nadie para hablar mal a nadie,que lo quieres hacer adelante,que no también es una opción,pero ni tu ni 20 quema motores como tu me convencen de eso,ahora va ser bueno trucar los coches y las motos y va a durar más Claroo,los fabricantes son tontos y os esperan a los cuatro quema centralitas de turno,pues no e tenido yo que cambiar y clonar centralitas porque algunas se fundieron,pero ara adelante,en fin lo de siempre un quiero y no puedo,ay que ser iluminado para pensar que exigiendo más a tu motor de serie y en muchos casos ya medio reventado por los dueños te va durar más Y va a correr más,adelante aganlo que yo que llevo 20años como jefe de taller disfruto en verlo,ahora son más inteligentes los cuatro sacacarteras con un ordenador que los ingenieros de los coches,me alegro que aiga gente que piense que no pasa nada Mientras eso sea así ganamos todos,excepto el cliente eso sí de ilusión también se vive mientras dure,te recomiendo hacer un fp de grado superior,pero 3 veces y verás como cambias de idea o por lo menos algo cojes,suerte
@@titoracing621 jajajajajaj que haga un fp dice, tengo amigos que lo han hecho y se han hecho repros y todo les va BIÉN, con su correcto mantenimiento no te tiene porque fallar nada men, qué es lo que no te cabe en tu diminuta cabeza? Y a ver si aprendemos a escribir que como tengas que tratar por whatssap o email con tus clientes los vas a asustar macho. Si es que tienes un taller de verdad jajajaja
Hola, disculpa que necesito estudia para poner un taller o hacer repro? Saludos.
Creo que deberias volver!!!
Vas hacer mas videos?
Cuando volverás?
Sube video ya
Si está bien hecha el coche va mejor en todo, los motores están muy capados por las normativas anticontaminación y por culpa de eso el motor da tirones y se ensucia , por mezcla pobre de combustible, una repro soluciona esto.
Mi coche le hice repro (un xsara 2.0 hdi de 90cv) (creo que anda sobre los 115cv) y la ultima ITV me dió 0.11 de opacidad, no se si será por temas de contaminación, pero desde la repro nunca me había dado un valor tan bajo
De donde eres ? Soy de bilbao si quieres grabar mi 25 dime jeje
Aquí se acabaron los vídeos, se cansó de subirlos...... Que pena....
Sube mas videoooos
le enchufo repro a mi bmw 418?? tiene 150cv O_o
romperá a mi coche...
Yo quería reprogramar mi coche, pero al enterarme que si tienes un siniestro y la compañía se entera que has "tocado" el coche ( están empezando a hacerlo) el seguro no se hace responsable absolutamente de nada. Llamé a mi compañía para informarme y ver si podía reprogramar y volver a asegurar el coche con el nuevo caballaje y directamente no lo hacen. Así que cuidado
y como va a saber el seguro que reprogramastes el coche
@@MarcosTM80 pues según me dijo un conocido que trabaja en una aseguradora, si hay un accidente grave y el perito pide mirar la reprogramación del vehículo, no se hace cargo tu seguro del accidente. Y si es un accidente con víctimas, prepárate. Yo tengo muchas ganas de reprogramarlo, pero claro si pasa algo...
Alex Gomez ah vale eso si, pero bueno si es un accidente a una velocidad legal no deberias tenerr problema con el seguro
@@MarcosTM80 la velocidad es lo de menos. Los seguros en caso de accidente con víctimas, querrán saber quién tiene la culpa independientemente de la velocidad. Si la hostia es a 120 y quieren rebuscar cualquier resquicio legal, harán lo que sea.
Los seguros pueden tener por donde callarse a veces. Te explico, hay Mercedes modernos con el motor 220d que de origen dice en ficha que tienen 170 o 177 cv creo recordar. Pues bien, esos motores en varios casos que he visto, en banco de origen daban algo más de 200 caballos. Visto por mis ojos. Por eso te digo que los seguros en temas de centralitas y mapas no podrian saber si tu coche tiene repro o no si de origen puede dar una diferencia así de entre lo que pone en ficha a lo que da en realidad. Un saludo.
no estáis interesados en sacar motos? (golpe de gas) heheh
yo tengo una motillo interesante
Reprogramalo qe no le pasa na
pa eso estan joaquin
PA eso están ramoooooooon jajajaj