❗❗❗ Друзья, если это видео было полезным, интересным💪 - не забывайте поставить лайк👍! Буду очень признателен подписке!)🤝🔔 🚩🚩🚩Ведение канала требует от автора не только вложения сил но и существенных финансов. Если есть возможность поддержать развитие канала, то я буду очень благодарен!💖 Мой номер карты для добровольных пожертвований: 4890 4200 1605 8203. Выражаю свою признательность всем кто помогает каналу в трудное время!
На редкость подробное видео про ТО! Жирный лайк! Имею такой же мотор и планирую теперь делать самостоятельно. Недоволен местными "официалами", может быть даже видео сниму. Да и когда делаешь сам - уверен, что сделал и ничего не забыл.
Спасибо! Старался сделать так, чтоб посмотрел и сделал. Единственное, что упустил - все таки если нет навыка, то нужен динамометрический ключ при затяжке свечей. Потом и без него уже можно)
Здравствуйте, к сожалению не розбираюсь в моторах, но посмотрела и послушала Вас. Интересно было узнать много полезной информации. Спасибо большое, удачи и процветания Вашему каналу 👍
Добрый день, Олег! Спасибо за внимательный просмотр и замечание! Приятно, когда подобный ролик смотрит профессионал👍 По-хорошему, конечно, нужно динамометрическим ключем) И он у меня есть) Но как-то всю жизнь от мопеда до Москвича и далее полагался на свои руки)) Пока промахов не было - руки чувствуют когда остановиться)
@@fabrika-r значит рука уже набита! Силумин, особенно на горячую очень слаб и резьбу можно сорвать на ура. Сейчас, только заметил "насос", какой нафиг насос. Такая клавиатура уже раздражает, набираешь одно, пишет что угодно.
про то полностью согласен)) тот кто ломался далеко от дома и без денег тот точно знает что все надо делать самому))да и когда все делаешь сам знаешь можно далеко на нем идти или нет))
Приветствую, проведения технического обслуживания это очень хорошо дольше жить будет, а вот свечи да их нужно закручивать без фанатизма, один раз закрутил что кольцо слетело на целиндре))
Приветствую вас,, хорошо когда руки растут от куда надо а ещé голова если дружат с руками, то и ехать далеко не страшно, раньше вихри на коленке в дороге перебирали если приходилось, сейчас не очень то страшно и на иномарке ездить, лайк и пп
Нормальное обслуживание, обычно всё это делаю в течении года. Но компрессия 8 - это только для Ветерков отличная. Масло в редуктор лью полусинтетику обычную. Менять можно по моточасам, это опять же в Ветерках менять надо часто.
Здравствуйте! Спасибо большое за отзыв!🤝👍 Компрессия 8,3 - 8,4 - это по сути компрессия нового мотора 9,8. По моточасам конечно же можно и даже нужно если большой наезд - тогда может и 2 и 3 раза за сезон менять нужно, ну или троллинг частый - тоже почаще....
Ну не знаю, на почти новом Нептуне тоже 10 было. А какой должен быть наезд чтобы менять 3 раза в сезон? Люди вон путешествуют до 1300км за раз, не меняю же в процессе. Имхо часто менять перестраховка, если редуктор герметичен. А на Ветерке и тп можно хоть каждый выход.
@@Benchrester да про наши моторы я вообще молчу... А вообще очень много зависит и от качества масла и от режима работы да много от чего... Сколько читал кто-то раз в 5 лет масло меняет и все норм, но я сторонник строго регламента. Каждые 100 часов рекомендует производитель менять масло. Поэтому меняю строго, считаю что экономить на масле при такой цене на мотор не стоит... Но это мое мнение и мое убеждение)
@@fabrika-r Ну 100 часов это нормально, только у меня это будет пара-тройка лет :) Поэтому раз в сезон для профилактики, обязательно слить перед зимой.
Здравствуйте, Геннадий! 🤝 совершенно справедливое замечание👍. Производитель так же рекомендует менять прокладки при каждой замене масла. Я когда пользовался оригинальными тохавскими прокладками смотрел - если прокладка нормальная, то оставлял тк ценник большой и качество приличное. видно сразу, тк они часто просто разлагаются и расслаиваются при снятии. Сейчас вообще купил на али пакет прокладок и парюсь - меняю не глядя😀
Не плохо ,очень хорошо 👌 , вот только не надо говорить про дизлайки , человек старался записывал видео рассказывал , монтировал и самое главное позитивное и полезное видео состряпал , дизлайки ставят только хейтеры .
Спасибо!) Мне объективность тоже важна) Я прислушиваюсь к отрицательным комментам, где соглашаюсь гдето спорю - это интересно) И к тому же дизлайк - это тот же лайк с точки зрения ютуб-робота))👍
Добрый вечер, Сергей! Спасибо большое! 🤝👍Я даже больше скажу - это тоха 9.8 и есть. Просто для ниссана они пишут на колпаке ниссан, а для меркури - соответственно меркури - все отличие
Спасибо автору за этот ролик. Единственное о чём Вы забыли сказать, так это о том, что при каждой замене трансмиссионного масла, необходимо использовать новую прокладку сливной пробки редуктора. Код детали: 332-60006-0. Это рекомендация завода-изготовителя.
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за комментарий! Вы совершенно правы!👍 Должен был сказать, а вместо этого просто показал новую оригинальную прокладку в упаковке... Но честно говоря со времен первого моего мопеда Рига 22 сам я прокладку меняю только если ее состояние отличается от нового. Хотя может это и неправильно... Качество оригинальных тохасовских, не китайских прокладок таково, что на практике выдерживает несколько замен масла.
Приветствую! Интересное и познавательное видео! Спасибо за обзор ТО лодочного мотора. Собираюсь в будущем обзавестись подобным девайсом, так что очень пригодится! Л-к от друга! 49👍🍀
Отличное видео,особенно для начинающих,доступно и понятно!Вопрос про стойку/тележку для мотора.Вертикальные стойки из чего сделаны? Спасибо!В Фото б посмотреть....
Здравствуйте, Евгений.🤝 Спасибо большое за комментарий! 👍Вертикальные стойки сделал из поперечен которые под матрасом кровати из икеа. Пришлите почту или еще какой ресурс - вышлю Вам детализированные фото.
Чтобы не было столько возни с заправкой масла в редуктор, можно сразу подготовить 2-3 шприца с маслом. И компрессометр не надо ключом затягивать, от руки обычно хватает) А ещё фильтр топливный не проверили.
Доброе время! Спасибо за просмотр и комментарии! Лучше даже приобрести нагнетатель, чем возиться со шприцами) у меня есть один шприц, каждый раз собираюсь к следующему то купить но каждый раз вспоминаю об этом в процессе) Может можно не затягивать, не спорю, в данном случае не хочу вносить погрешности в измерения. Считаю что так правильнее. На счет фильтра согласен полностью, и желательно не ждать то, проверять чаще, особенно если заправки соответствующие...
Нужное видео,для того кто имеет моторную лодку! очень умное решение ,держать мотор на такой подставочки ,и точно мало место занимает.Юрий,а что гаража у Вас нет?
Интересный у вас канал! Отличное видео для начинающих водомоторников. Многое для себя подчерпнул. Подписка и лайк! Можно вашу тележку для мотора рассмотоеть как-то детальнее?
Будет очень здорово! Буду ждать ролика. Так как в данный момент мотор храню на стандартной стойке, которая занимает много места. В гараже летом нормально, а вот зимой в квартире не удобно уже.
Здравствуйте! Толковое видео. Если что то хочеш сделать хорошо, сделай сам. А весла быстро учат ) 👍 50 я по приглашению , интересно было просмотреть до конца 🔔 я с вами✊👌
Если честно, то мне не совсем сейчас интересна эта тема, но из чувства солидарности и в помощь Вашему каналу ставлю лайк и коммент после ПОЛНОЙ ПРОГОНКИ ВИДЕО. 👍😎😅😆👌 To be honest, I'm not really interested in this topic right now, but out of a sense of solidarity and to help Your channel, I put a like and comment after a FULL RUN of the VIDEO. 👍😎😅😆👌 С уважением, Александр Николаевич Варваровский. Sincerely, Alexander Nikolayevich Varvarovsky. 👍😎😅😆👌
@@afedor72 доброе время, Александр! 🤝 я храню в квартире - всегда тепло и нет перепадов температур, поэтому не консервирую - не пшикаю. Если в холодном гараже хоаните то лучше консервировать.
@@fabrika-r согласен что не уточнил про производителя полотен. Еще в детстве так на мотоциклах зазор выставляли. С какой лодкой данный мотор эксплуатируется?
Здравствуйте! Я только начинающий водомоторник (пару сезонов - тохатсу 9.8) и первое ТО делал в сервисе, но посмотрев Ваше видео прихожу к выводу, что все очень доступно и понятно изложено- можно делать самому. Перечитал комменты- вроде бы никто вопроса не задавал. Напишите, пожалуйста, какими марками смазочных масел вы пользуетесь (для смазки узла гребного винта, смазки полостей через тавотницы, масло в редуктор). Т.к. масел огромная куча (как по цене так и производителям), но хотелось бы оптимальное в Вашем понимании по критерию цена/качество. А такое понимание у Вас определенно имеется))))) Спасибо!
Доброе время! Да, все это делается несложно. Добавил в описание к видео ссылки на масло для тавотницы(гребной узел, полости и пр...), и для редуктора. По соотношению цена - качество мне нравится. Единственное, сейчас много контрафакта. Поэтому за слишком низкой ценой по одному и тому же маслу в разных магазинах нужно смотреть, чтобы не попасть).
@@FS-of8wv Пожалуйста. Все меняется в магазинах) Того уже нет в продаже, но все это китай. Ссылку обновил на похожий. Главное что он под тубы сделан, так удобнее. Ну и добавил ссылку на шприц 0.5л для замены масла в редукторе.
Добрый день, Алексей!🤝 Спасибо большое за отзыв! Я бы не рекомендовал никаких фиксаторов. Лучше при каждом ТО ставить новые прокладки и желательно оригинал. Как показывает практика сливной винт при нормальной затяжке и новой прокладке не раскручивается.
❗❗❗ Друзья, если это видео было полезным, интересным💪 - не забывайте поставить лайк👍! Буду очень признателен подписке!)🤝🔔
🚩🚩🚩Ведение канала требует от автора не только вложения сил но и существенных финансов. Если есть возможность поддержать развитие канала, то я буду очень благодарен!💖 Мой номер карты для добровольных пожертвований: 4890 4200 1605 8203. Выражаю свою признательность всем кто помогает каналу в трудное время!
Друзья, если это видео было полезным, интересным💪 - не забывайте поставить лайк👍! Буду очень признателен подписке!)🤝🔔
Отличный обзор получился, кое что подчеркнул для себя. Тоже есть 2 тактник Тохатсу 9,8. Все грамотно и понятно, спасибо большое👍👍👍
Спасибо! Я старался)))
На редкость подробное видео про ТО! Жирный лайк! Имею такой же мотор и планирую теперь делать самостоятельно. Недоволен местными "официалами", может быть даже видео сниму. Да и когда делаешь сам - уверен, что сделал и ничего не забыл.
Спасибо! Старался сделать так, чтоб посмотрел и сделал. Единственное, что упустил - все таки если нет навыка, то нужен динамометрический ключ при затяжке свечей. Потом и без него уже можно)
Вы молодец
У вас золотые руки
Спасибо!)
Привет Юрий ! Рад знакомству ! Интересный у вас канал ,обслуживание мотора показано грамотно и со знанием дела ,остаюсь с вами ! Дружеский 👍!
Спасибо большое за высокую оценку! Очень рад дружбе👏👍🤝
Привет Юра!Отличная работа!ТО прошло успешно!ЛК!
Привет, Женя! Да, уже и на воду вышел)
Здравствуйте, к сожалению не розбираюсь в моторах, но посмотрела и послушала Вас. Интересно было узнать много полезной информации. Спасибо большое, удачи и процветания Вашему каналу 👍
Спасибо за визит!) У меня на канале много разного. Есть рубрика Кухня рыбака) Там очень вкусно и все понятно😁😁😁
Восхетительно 🧞♂️ Все сделано шикарно 🔥
Благодарствую за хорошо проведённое время ☕ и офигенный рецепт 🧡
Спасибо!)
Благодарю, полезное видео остались с вами), нхнч)...
Спасибо!)
Добрый день! Нужное, и полезное видео! Спасибо!
Спасибо!)
О, вот это толковое видео, молодец!
Спасибо за высокую оценку!)👍 Рад снимать полезное видео)
Полная инструкция по проведению ТО на двухтактном моторе👍 Очень все понятно и доступно!👍
Спасибо! Очень полная)
Здравствуйте.Думаю много полезного ...!!! Большой палец вверх.С ув.
Спасибо)
Я купил такой мотор. Большое Вам спасибо за обзор !
Здравствуйте, Валентин. Спасибо большое за отзыв! Рад что обзор пригодился🤝👍
*Интересный и познавательный у Вас канал)Подписываюсь!!!*
Спасибо, друг! Я очень рад!)
Давай такого эксклюзивного мяса побольше - огонь видос!!!!
Стараюсь) Спасибо!)
Отличное видео!!!Пригодиться, сезон не за горами
Спасибо!) Буду рад если пригоится)
Здравствуйте Юрий! Скурпулезно подошли к обслуживанию мотора! На затяжке свечей неплохо применять динамометрический ключ. Компрессия хорошая и одинаковая. Лайк за труды!
Добрый день, Олег! Спасибо за внимательный просмотр и замечание! Приятно, когда подобный ролик смотрит профессионал👍 По-хорошему, конечно, нужно динамометрическим ключем) И он у меня есть) Но как-то всю жизнь от мопеда до Москвича и далее полагался на свои руки)) Пока промахов не было - руки чувствуют когда остановиться)
@@fabrika-r значит рука уже набита! Силумин, особенно на горячую очень слаб и резьбу можно сорвать на ура. Сейчас, только заметил "насос", какой нафиг насос. Такая клавиатура уже раздражает, набираешь одно, пишет что угодно.
@@GajnulOE да я понял)) прям по Жванецкому какие насосы? Колесы)))
@@fabrika-r 😂😂😂
С ответным визитом, хотя мало в этом разбираюсь!😊
Приветствую! Спасибо!) У меня есть еще рубрика Кухня рыбака - вот в ней точно все разбираются😁 😁😁
@@fabrika-r, отлично!👍
Просмотрел до конца))Научился делать ТО )!Спасибо )!Лайк и подписка
Спасибо!)
Очень познавательно и подробно. Прям захотелось купить лодку с мотором!
Спасибо большое! Надеюсь данная информация когда-нибудь пригодится👍💪🤝
Очень подробно, доходчиво! Нужная информация по tohatsu! Годный фильм!)
Спасибо!)
Добрый вечер) Спасибо за прекрасное видео:) Лайк и подписка👍🏻
Спасибо! Очень рад дружбе!
про то полностью согласен)) тот кто ломался далеко от дома и без денег тот точно знает что все надо делать самому))да и когда все делаешь сам знаешь можно далеко на нем идти или нет))
Спасибо!) Рад единомышленнику!)))👍👍👍
ЛК за проделанную работу
Спасибо!)👍
Привет, новый друг! Эх, разобрать бы эти моторчики! Хорошее видео, остаюсь и ставлю лайкЁ
Приветствую! Такой моторчик жалко разбирать)))😁🤝
Отличный обзор, сразу видно хозяйственный мужик 👍👍👍
Спасибо) есть такое дело)))
Видео мне понравилось. Теперь понимаю кое, что....
Добрый вечер! Большое спасибо за поддержку!🤝👍
Все по делу, я свой мотор продал... раньше когда менял масло грел феном картер чтобы было пожиже)
Насчет фена - хорошая идея, я планировал тепловентилятор ставить если б холодно было. Спасибо!)
Шприцом кстати можно и откачивать масло, чтобы максимально слить
Об этом я даже не думал. Век живи век учись... Спасибо, в следующем так и сделаю👍
Приветствую! Замечательный обзор)))👍Удачи в походах!!!
Спасибо!)
Я с ответным визитом, лайк и подписка от дружеского канала из Саратова, удачи во всем и дальше !!! 🖐️🙂👍🔔
Спасибо! И тебе, друг, удачи во всех делах и успешном развитии канала!💪🤝
Полезное видео, мне пригодится! Спасибо!👍
Спасибо! )
для меня самому ТО сделать - это космос, тем более на балконе, вообщем огромный синий
Я так же смотрю на людей, которые могут испечь пирог😁😁😁
Привет! Я вами! Отличное видео, познавательная , тоже скоро на амур лодку спускать буду!
Спасибо! Рыбалка с лодки👍👍👍
Привет.У меня такой мотор.Всё по уму .Спасибо.
Привет!🤝 Спасибо)👍
ВСЁ ЧЁТКО 👌, ПРЯМ КАК Я ЛЮБЛЮ, ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО.
Добрый день, Юрий!🤝 Огромное спасибо за высокую оценку трудов моих!👍
Лайк от друга!
Ежегодная обязательная процедура !
Сам сегодня буду менять и на 9,9 и на 30
Приветствую! Спасибо!) Удачного ТО)👍
Приветствую, проведения технического обслуживания это очень хорошо дольше жить будет, а вот свечи да их нужно закручивать без фанатизма, один раз закрутил что кольцо слетело на целиндре))
Спасибо за понимание! Приятно, когда оценивают спецы👍👍👍
@@fabrika-r спасибо 😊
Лайк,подписка, удачи в развитии канала!!!!
Спасибо! Взаимно!)
Это, как сани летом. Чтобы хорошо порыбачить, сначала надо приложить много усилий! В том числе с мотором.
О, это точно! Тут как относишься к мотору на берегу, так и он к тебе на воде)))
Привет, интиресный обзор, лайк 👍🏻
Спасибо!)
За обслугу двигла лайкос по любому)👍👍
Спасибо!)
Спасибо!)
Приветствую вас,, хорошо когда руки растут от куда надо а ещé голова если дружат с руками, то и ехать далеко не страшно, раньше вихри на коленке в дороге перебирали если приходилось, сейчас не очень то страшно и на иномарке ездить, лайк и пп
Спасибо!)
Нормальное обслуживание, обычно всё это делаю в течении года. Но компрессия 8 - это только для Ветерков отличная.
Масло в редуктор лью полусинтетику обычную. Менять можно по моточасам, это опять же в Ветерках менять надо часто.
Здравствуйте! Спасибо большое за отзыв!🤝👍 Компрессия 8,3 - 8,4 - это по сути компрессия нового мотора 9,8. По моточасам конечно же можно и даже нужно если большой наезд - тогда может и 2 и 3 раза за сезон менять нужно, ну или троллинг частый - тоже почаще....
Ну не знаю, на почти новом Нептуне тоже 10 было.
А какой должен быть наезд чтобы менять 3 раза в сезон? Люди вон путешествуют до 1300км за раз, не меняю же в процессе. Имхо часто менять перестраховка, если редуктор герметичен. А на Ветерке и тп можно хоть каждый выход.
@@Benchrester да про наши моторы я вообще молчу... А вообще очень много зависит и от качества масла и от режима работы да много от чего... Сколько читал кто-то раз в 5 лет масло меняет и все норм, но я сторонник строго регламента. Каждые 100 часов рекомендует производитель менять масло. Поэтому меняю строго, считаю что экономить на масле при такой цене на мотор не стоит... Но это мое мнение и мое убеждение)
@@fabrika-r Ну 100 часов это нормально, только у меня это будет пара-тройка лет :) Поэтому раз в сезон для профилактики, обязательно слить перед зимой.
@@Benchrester ну вот прошлись по кругу и вернулись к регламентной замене минимум раз в год. Как на авто - или раз в год или раз 15000км.))
У таких людей и Ветерок будет ходить долгие годы 👍
Спасибо большое на добром слове! 🤝👍
Ничего себе. Огромный труд
Не потопаешь не полопаешь))) Спасибо!)
Пойду вечером в гараж, хотябы внешний осмотр сделаю, и свечку выверну посмотрю )
Тоже дело! 💪😀
Привет! Ха! Даа, понятно, брать надо с собой весла))) Хороший канал! Я с вами)))
Спасибо)
Отлично! Все по делу! Лайк и подписка)
Спасибо! Взаимно!
Привет !! Спасибо за обзор, билет оплатил.))
Спасибо!))
как раз на рыбалку собираюсь... нужно мотор обслужить)
Приветствую!👍👍👍
Здравствуйте Я ещё прокладки под заливной и сливной пробкой на редукторе поменял бы
Здравствуйте, Геннадий! 🤝 совершенно справедливое замечание👍. Производитель так же рекомендует менять прокладки при каждой замене масла. Я когда пользовался оригинальными тохавскими прокладками смотрел - если прокладка нормальная, то оставлял тк ценник большой и качество приличное. видно сразу, тк они часто просто разлагаются и расслаиваются при снятии. Сейчас вообще купил на али пакет прокладок и парюсь - меняю не глядя😀
Не плохо ,очень хорошо 👌 , вот только не надо говорить про дизлайки , человек старался записывал видео рассказывал , монтировал и самое главное позитивное и полезное видео состряпал , дизлайки ставят только хейтеры .
Спасибо!) Мне объективность тоже важна) Я прислушиваюсь к отрицательным комментам, где соглашаюсь гдето спорю - это интересно) И к тому же дизлайк - это тот же лайк с точки зрения ютуб-робота))👍
Отличное видео. Мотор идентичен Тохе 9,8.
Добрый вечер, Сергей! Спасибо большое! 🤝👍Я даже больше скажу - это тоха 9.8 и есть. Просто для ниссана они пишут на колпаке ниссан, а для меркури - соответственно меркури - все отличие
Спасибо за видео👍
Спасибо Вам за поддержку!🤝
Классный обзор!
Спасибо!
Доброе утро. Интересно у вас и познавательно. 78 от нового друга. Спасибо вам и хорошего дня !!!
Добрый день, еще раз!) Спасибо за поддержку!👍🤝
Спасибо автору за этот ролик. Единственное о чём Вы забыли сказать, так это о том, что при каждой замене трансмиссионного масла, необходимо использовать новую прокладку сливной пробки редуктора. Код детали: 332-60006-0. Это рекомендация завода-изготовителя.
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за комментарий! Вы совершенно правы!👍 Должен был сказать, а вместо этого просто показал новую оригинальную прокладку в упаковке... Но честно говоря со времен первого моего мопеда Рига 22 сам я прокладку меняю только если ее состояние отличается от нового. Хотя может это и неправильно... Качество оригинальных тохасовских, не китайских прокладок таково, что на практике выдерживает несколько замен масла.
Совершенно не критично ставить каждый раз новую
Привет! Хороший обзор! Лайк!
Спасибо!)
Отличный видос я тоже храню свой мотор дома и то делаю сам хороший моторчик
Спасибо!)👍
Спасибо за полезное видео!
Спасибо за комментарий и поддержку!
Приветствую! Интересное и познавательное видео! Спасибо за обзор ТО лодочного мотора. Собираюсь в будущем обзавестись подобным девайсом, так что очень пригодится! Л-к от друга! 49👍🍀
Спасибо! Буду рад если сготится))👍🤝
Это точно. Если не знаешь как работает мотор,то придется грести на веслах!+++
Спасибо за понимание😁😁👍👍
Масла в ноге чуть переливаю.Ногу держать так, чтобы контролька находилась выше(дифферент к лодке)
Особенность расположения подшипника.Дольше проживет.
Добрый вечер! Спасибо за информацию! Я знаю об переливе, но сознательно его не делаю. Хотя возможно я и неправ...
Перелив, не так уж и обезателен. Если даже и будет чуть ниже уровня страшного ничего нет в этом.
Спасибо за видео, познавательно!
Всегда пожалуйста)))
Хочешь, чтобы сделали хорошо - сделай сам👍👍👍
100%👍
хорошая работа то нужное дело 👍👍👍
Спасибо!)👍🤝
Все правильно, согласен со всеми действиями)👍
Спасибо!)
хороший обзор👍👍👍
Спасибо!)
Спасибо за интересный обзор. Я с вами.
Приветсвую! Спасибо!👍
Отличное видео,особенно для начинающих,доступно и понятно!Вопрос про стойку/тележку для мотора.Вертикальные стойки из чего сделаны? Спасибо!В Фото б посмотреть....
Здравствуйте, Евгений.🤝 Спасибо большое за комментарий! 👍Вертикальные стойки сделал из поперечен которые под матрасом кровати из икеа. Пришлите почту или еще какой ресурс - вышлю Вам детализированные фото.
Чтобы не было столько возни с заправкой масла в редуктор, можно сразу подготовить 2-3 шприца с маслом. И компрессометр не надо ключом затягивать, от руки обычно хватает) А ещё фильтр топливный не проверили.
Доброе время! Спасибо за просмотр и комментарии! Лучше даже приобрести нагнетатель, чем возиться со шприцами) у меня есть один шприц, каждый раз собираюсь к следующему то купить но каждый раз вспоминаю об этом в процессе) Может можно не затягивать, не спорю, в данном случае не хочу вносить погрешности в измерения. Считаю что так правильнее. На счет фильтра согласен полностью, и желательно не ждать то, проверять чаще, особенно если заправки соответствующие...
@@fabrika-r а я сам купил нагнетатель и доволен теперь. На банку с маслом накрутил и вперёд! А ещё крыльчатку помпы инспектирую в межсезонье.
Спасибо за видео. Еще раз убедился что сам в мотор не полезу ))) Лучше мастерам отдам - мотор целее будет )))
А я этим роликом хотел доказать обратное)))
Ну... кому что
Согласен - каждый пусть занимается своим делом)
Все просто и понятно!
Спасбо!
Золотые руки 👍👍👍
Спасибо, дорогая!💟💟💟
*Хороший мануал )))*
Спасибо!)
Нужное видео,для того кто имеет моторную лодку! очень умное решение ,держать мотор на такой подставочки ,и точно мало место занимает.Юрий,а что гаража у Вас нет?
Артур, к сожалению ни гаража ни сарая нет, а моторную лодку иметь хочется - вот и выкручиваюсь как могу))
Интересный у вас канал! Отличное видео для начинающих водомоторников. Многое для себя подчерпнул. Подписка и лайк! Можно вашу тележку для мотора рассмотоеть как-то детальнее?
Спасибо большое!🤝👍 Я могу ее отснять и выложить отдельным роликом.
Будет очень здорово! Буду ждать ролика. Так как в данный момент мотор храню на стандартной стойке, которая занимает много места. В гараже летом нормально, а вот зимой в квартире не удобно уже.
@@Miopressure_Barnaul ок. Сделаю
Добрый день! Снял шот про тележку по Вашей просьбе: th-cam.com/users/shortsFIydypEljdc?feature=share
@@fabrika-r спасибо.
Все ровно и доходчиво- спасибо!
Добрый вечер, Леонид!🤝 Спасибо большое за высокую оценку трудов моих!
Лайкосик тебе познавательное видео 👍🙂
Спасибо!)
+30Лк! Интересно было смотреть!
Спасибо!)
Привет!С меня ЛАЙКОС!
Спасибо!
Здравствуйте! Толковое видео. Если что то хочеш сделать хорошо, сделай сам. А весла быстро учат ) 👍 50 я по приглашению , интересно было просмотреть до конца 🔔 я с вами✊👌
Приветствую! Спасибо!) Дружим)👍🤝
@@fabrika-r У вас очень классный канал ! Лайк и подписка !) Надеюсь на взаимность )
@@ivangurov3384 Приветствую! Конечно!🤝👍
Если честно, то мне не совсем сейчас интересна эта тема, но из чувства солидарности и в помощь Вашему каналу ставлю лайк и коммент после ПОЛНОЙ ПРОГОНКИ ВИДЕО. 👍😎😅😆👌
To be honest, I'm not really interested in this topic right now, but out of a sense of solidarity and to help Your channel, I put a like and comment after a FULL RUN of the VIDEO. 👍😎😅😆👌
С уважением, Александр Николаевич Варваровский. Sincerely, Alexander Nikolayevich Varvarovsky. 👍😎😅😆👌
Спасибо за поддержку!)👍 Ценю!
@@fabrika-r А вот такое я говно! По другому не привык.
😁😁😁😁
Щепетильно всё ок.
Спасибо большое!🤝👍
Приветствую) Подскажите, а консервант в поршневую пшикать необязательно?
@@afedor72 доброе время, Александр! 🤝 я храню в квартире - всегда тепло и нет перепадов температур, поэтому не консервирую - не пшикаю. Если в холодном гараже хоаните то лучше консервировать.
@@fabrika-r Спасибо)
Позитивное видео)Рада общению) Лайк
Спасибо!)
*_Спасибо большое! Полезное видео! Это Вам!👉 32 👍 + ✍️ + 🔔_*
Спасибо - и точно, вернулся и нажал все недостающие кнопочки)))
Полотно от ножовки по металлу самый идеальный зазор на свечах.
Добрый день, Александр! Наши полотна точно подойдут. 👍Но мне попадались китайские полотна, которые были явно тоньше миллиметра)))
@@fabrika-r согласен что не уточнил про производителя полотен. Еще в детстве так на мотоциклах зазор выставляли. С какой лодкой данный мотор эксплуатируется?
@@aleksandrfatkin392 У меня Регатта 320
@@fabrika-r спасибо. Удачи во всем.
@@aleksandrfatkin392 и Вам всего доброго! 🤝👍
Лайкоссс я тоже сам делаю ТО
Приветствую! 👍👍👍
Спасибо за интересный обзор 👏👏👏👏👏👏лайк от друзей 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет, Сергей! Спасибо!)👍
Здравствуйте!
Я только начинающий водомоторник (пару сезонов - тохатсу 9.8) и первое ТО делал в сервисе, но посмотрев Ваше видео прихожу к выводу, что все очень доступно и понятно изложено- можно делать самому.
Перечитал комменты- вроде бы никто вопроса не задавал.
Напишите, пожалуйста, какими марками смазочных масел вы пользуетесь (для смазки узла гребного винта, смазки полостей через тавотницы, масло в редуктор). Т.к. масел огромная куча (как по цене так и производителям), но хотелось бы оптимальное в Вашем понимании по критерию цена/качество. А такое понимание у Вас определенно
имеется)))))
Спасибо!
Доброе время! Да, все это делается несложно. Добавил в описание к видео ссылки на масло для тавотницы(гребной узел, полости и пр...), и для редуктора. По соотношению цена - качество мне нравится. Единственное, сейчас много контрафакта. Поэтому за слишком низкой ценой по одному и тому же маслу в разных магазинах нужно смотреть, чтобы не попасть).
@@fabrika-r Огромное спасибо за быстрый ответ! Единственное, если можно -уточните, пожалуйста, по ссылке на шприц...
@@FS-of8wv Пожалуйста. Все меняется в магазинах) Того уже нет в продаже, но все это китай. Ссылку обновил на похожий. Главное что он под тубы сделан, так удобнее. Ну и добавил ссылку на шприц 0.5л для замены масла в редукторе.
Подскажите, пожалуйста, где вы нашли (если можно ссылку) прокладку под сливное отверстие и нужна ли прокладка под заливное?
Или можно старые оставить?
Если помните на память - какой диаметр у сливного болта - чтобы подобрать прокладку.
Привет!Интересный канал!Подписался!👍😀
Привет! Спасибо за поддержку!)🤝
Всë супер, но может надо было добавить фиксирующую смазку для резьбы на сливную пробку???
Добрый день, Алексей!🤝 Спасибо большое за отзыв! Я бы не рекомендовал никаких фиксаторов. Лучше при каждом ТО ставить новые прокладки и желательно оригинал. Как показывает практика сливной винт при нормальной затяжке и новой прокладке не раскручивается.
Здраствуйте. Интересное видио ЛК
Спасибо!)
Супер 👍👍👍🙋♂️
Спасибо!)
Класс.
Спасибо!)
Пять с плюсом!
Спасибо!)
Есть золотое правило механики- ни мишай технике работать!
Мешать нельзя - помогать нужно)))
@@fabrika-r щя какой нить рукажопп насмотрится,полезет в мотор,сломает че нить,и тебя проклинать будет...