Полезное видео, лайк! Пока заказал 10 прокладок с Али за 200 рублей. Потом и пробойник может сделаю для паронита. Хватит кормить барыг-официалов с их ценами на ТО.
У меня на яме родная прокладка 7 лет - и ничего не протекает, не откручивается. В инструкции написано менять при каждой замене масла, но мне кажется это развод на деньги
Молодец. Руки на месте и голова варит. Я купил сан тех резинки нужного размера. Стоят несколько рублей. Замочил их в бензине. Не разбухли. Поставил на мотор.
Покупаете резинометаллическую шайбу( используется в гидравлике тракторов,экскаваторов и т.д.) и забываете об этой проблеме навсегда.Проверено тридцатью+ сменами масла на форд транзит и примерно 10ю(хотя гораздо больше) на hdx 5 bms.
Этот материал от канистр очень скользкий, он антифрикционный. Пробка может выкрутиться, так как ее держит только трение в резьбе, а это неправильно. Вот так экономия получится!
@Александр Мирный с 2009 года мотор ,Сузуки,раз в сезон весной меняю масло,закручиваю отвёрткой от руки,никакой воды в редукторе не наблюдалось ни разу,ни одного ремонта пока,никаких посторонних шумов,прокладку даже ни разу не менял ещё,всё как с завода в норме,🤔
Про ударные отвёртки, после ТО официального, шлиц на сливном сорвали и краску возле скололи и за всё про всё ещё 1.8к взяли ..... Мастера рукожо..ы!!! СТО трофей на Северо- западной ( Барнаул) теперь ни ногой, вроде мотор на гарантии а толку? К рукожо..ам везти ? Да ну нафиг.... По гарантии вообще куда можно обратиться?
@@BSTraveI Здравствуйте!ТО осенью, включает в себя замену прокладок и масла в редукторе.Вдруг эмульсия ,и редуктор от мороза повредиться(если храниться в холодном помещении),да и шп спасибо не скажут.Это не я придумал.В Ютубе полно роликов о правильном ТО мотора осенью(консервация на зиму).Всего наилучшего!
Вы в машине в коробке передач каждый год масло меняете? В чем разница с редуктором лодочного мотора, который намного проще? Четыре года подряд добросовестно менял масло согласно регламента и делал анализ на наличие воды,кинетическую вязкость,зольность и мех.примеси. Убедился, что изменения незначительные и масло не меняю уже более четырех лет!!! Проверяю только на наличие воды и уровень! Мотор Тоха 9,9
@@СанСаныч-ь1д Здравствуйте!Если масло в порядке,то это замечательно,возможно и не надо менять.Но вот прокладки,все таки наверное надо поменять,хуже не будет.Спасибо за совет..
Привет. У тебя мотор блестит как новый. Как ухаживаешь за ним после выездов. У меня после реки в белых пятнах, стараюсь сразу протирать его, но все равно пятна появляются после как высохнет вода и в гараже уже никак не могу их убрать с мотора (портят вид). Кстати для изготовления прокладок, да и вообще давно хотел, купил набор высечек, была акция во всех инструментах.
Здравствуйте, у меня тоже был белый налет на дейдвуде в районе где вода сливается с блока горячая. Брал с супермаркете лимонную кислоту для выпечки, ее маленько в пол ведра теплой воды , и налет ушел. Ну где вода чистая бывает помою его губкой (губка с собой всегда , палубу протирать)
Столько ненужной информации!!! Я на Тоху 30 4такта ставил прокладки из крышки от детского питания. Они там эластичные, хорошо обжимаются! Можно из любой бутылки из под разных там нефтепродуктов ни ГСМ. Ни какие трубки не искал, тупо нужным сверлом высверливал внутренний диаметр и потом по кругу ножницами вырезал. Всё лучше чем покупать по 360р. за штуку и ждать ещё 2 недели. Эмульсии нуль 😉 Всем бобра 😂
Пластиковая прокладка не подлежит деформации,ее использовать нельзя! Прокладка должна расплющится и заполнить пространство, впитать в себя масло, не пропустить воду в редуктор! Поэтому или оригинал или с алиэкспресса,паронит не очень плющится,а натуральная кожа тоже имеет место быть!
Дружище о каких трёх-четырёх сезонах ты упоминаешь за прокладку из паронита и говоришь,что он трескается,о чём ты братик?)В редуктор нормальный пользователь должен заглядывать однозначно не менее одного раза в год,при очередной замене масла в нём.Я не считаю твое ноу-хау каким-то полезным изобретением,было бы всё так хорошо и правильно,Советская машиностроительная промышленность давно бы делала всякого рода прокладки из полиэтилена,однако это не так,а основным прокладочный материалом является именно паронит...И заглядывайте друзья водомоторники в редуктор своего плм ну ни как не реже чем раз,а то и два раза в год.
@@BSTraveI на китайских постоянно лопается потому что не качественная . Потом редуктор чинят А прокладку лучше японскую ! А вообще старую куда дел ? Я вод раз в год смотрю чтоб эмульсии небыло и назад переворачиваю
@@BSTraveI потому что с завода идет паронит.и инженеры завода тохатсу в японии не просто так поставили прокладки из паронита.я ставлю паронит.мое мнение.
@@Отдых-ж7т может и сделали так чтобы к сервису привязать владельца или продаже расходников. На самом деле не важно из чего , если результат одинаков, может и из паранита сделаю потом , так то не принципиально кажись)
@@Отдых-ж7т. А если завтра инженеры топиться пойдут, то ты с ними? У меня знакомый 2 недели сплавлялся на моторе, перед выездом менял масло и потерял прокладку, под рукой ничего не было кроме автогерметика (белого). Он пробку посадил на герметик и так сплавлялся. Всё нормально воды в редуктор не было, вот как то так, а вы из этой мухи слона раздули.
Ты как будто под планчиком))) приятно смотреть
Кайфушник 🤣🤣😁😁😁
если можно было бы поставил 1000 лайков за твой комент)))
😂😂😂Ага
Лучше чем-то заниматься, согласен 😂😂😂Некоторые в себя как затянут ,а потом удивляются 🎉
Главное по факту,ни мути ни масла 🎉
сверло на 8, а наружка ножницами, за подсказку по материалам спасибо
Бензомаслостойкий паронит 1.5мм хорошо держит . сверлом на 7мм сверлишь одеваешь на болт вырезаешь по шляпке ножницами всё готово.
Спасибо , пригодиться)
А где купить бензомаслостойкий паронит?
@@Lstanislaf а он не весь такой сам по себе идет разве?
у меня на джонсоне тоже пластикоая стоит,за 50 лет выработалась,нужно новую сделать.
Полезное видео, лайк! Пока заказал 10 прокладок с Али за 200 рублей. Потом и пробойник может сделаю для паронита. Хватит кормить барыг-официалов с их ценами на ТО.
На сайте зипмарин 10 шт. Стоит 100 руб. А в магазине инструментов взял 10 штук из паронита за 14!!! Рублей. Подходят один к одному. Тохатсу 9.8
@@alexandersumin7228 отличные цены!
@@chernozemfishing в Энкоре
Вчера охренел с цены за штуку, 90 рублей просят, пойду сделаю сам пожалуй, спасибо за подсказку
Саня я сегодня в омске купил за 300р,шт.
90? Купить мотор за + - 80-100 рублей, и экономить 180? Залей в редуктор Тад-17, и масло в бензин, "Виндекс"!
@@АнтонНаумов-й6п Ага 180 не хочешь))
450 кто больше ))
Так и мотор уже стоит 200+))
Возьму на заметку пригодиться.
Лучше из полиэтиленовой крышки от банки
Не заморачивайтесь. В Леруа Мерлен наабор фторопластовых прокладок Профитт 3/8" 8х14 мм 5 шт по стоимости 40 рублей. Заказываайте и доставят на дом.
Спасибо за наводку))
И как эти прокладки,держат нормально?
@@Tinkovsky Нормально держат.
@@ВладимирГуторов-ф6р значит закажу .А дополнительно фиксатором резьбы может стоит пройти или он нормально ужимается?
@@Tinkovsky Ужимается нормально. Хотя, если у вас есть сомнения, то можете дополнительно использовать и фиксатор.
У меня на яме родная прокладка 7 лет - и ничего не протекает, не откручивается. В инструкции написано менять при каждой замене масла, но мне кажется это развод на деньги
от ямахи болты тоже подходят к тохатсу одно и тоже!
Фумку подматываю и все ок
Молодец. Руки на месте и голова варит. Я купил сан тех резинки нужного размера. Стоят несколько рублей. Замочил их в бензине. Не разбухли. Поставил на мотор.
А я японские покупаю а то вот так бывает th-cam.com/video/hJ-Co6OS_z8/w-d-xo.html
Молодец. Спасибо за наводку.
Привет! 🤝 здорово придумал! 👍💪Осталось трубочку подобрать...
Покупаете резинометаллическую шайбу( используется в гидравлике тракторов,экскаваторов и т.д.) и забываете об этой проблеме навсегда.Проверено тридцатью+ сменами масла на форд транзит и примерно 10ю(хотя гораздо больше) на hdx 5 bms.
У меня такие есть Тохатсу
Потом вот так бывает th-cam.com/video/hJ-Co6OS_z8/w-d-xo.html
Прикольный спокойный чел ты👍👍👍
В магазине медные есть, ну и такой вариант норм
медь с аллюминием нельзя
Зашел на рынок, в разделе сантехники подобрал паранитовые прокладки нужного размера, цена копеечная )
Взял десять штук, и закрыл вопрос прокладок 😉
Почему бы и нет))
паранит надо маслобензостойкий а это уже вам на рынке не кто не даст гарантию
@@Krutyl_l_lKa маслобензостойкий паранит😂😂😂🤦♂️
не раздирает при затяге?
Пластик нет.
Спасибо за полезное видео!
Век бы слушал и после обеда чтобы поспать хорошо
*Какую траву куришь?)*
Я не курю) жизнь накурила.
Братан, ты умеешь вырубать!
Этот материал от канистр очень скользкий, он антифрикционный. Пробка может выкрутиться, так как ее держит только трение в резьбе, а это неправильно. Вот так экономия получится!
А на практике все хорошо, герметично и надёжно. При затяжке немного деформируется пластик и фиксируется хорошо.
Ахах, про ударные отвëртки😂это жëстко, неуж то реально кто то так закручивает 😂
сам в шоке )
@Александр Мирный не спорю что удобно,но какой смысл там закручивать ударной?
@Александр Мирный с 2009 года мотор ,Сузуки,раз в сезон весной меняю масло,закручиваю отвёрткой от руки,никакой воды в редукторе не наблюдалось ни разу,ни одного ремонта пока,никаких посторонних шумов,прокладку даже ни разу не менял ещё,всё как с завода в норме,🤔
Про ударные отвёртки, после ТО официального, шлиц на сливном сорвали и краску возле скололи и за всё про всё ещё 1.8к взяли .....
Мастера рукожо..ы!!! СТО трофей на Северо- западной ( Барнаул) теперь ни ногой, вроде мотор на гарантии а толку? К рукожо..ам везти ? Да ну нафиг....
По гарантии вообще куда можно обратиться?
Где такую биту купить? которой откручивал,искал не нашёл,а с размерами не понимаю нихуя,либо меньше шлиц купишь,либо больше.
Простите только сейчас увидел, если актуален вопрос могу посмотреть что на той бите написано, и купить можно по маркировке.
Здравствуйте!В смысле-за 4 года прокладка изнашивается???А каждый год в конце рыболовного сезона менять не надо?
Здравствуйте, не знаю я не менял ее пока она нормальная была, по идее надо менять всегда с маслом наверное.
@@BSTraveI Здравствуйте!ТО осенью, включает в себя замену прокладок и масла в редукторе.Вдруг эмульсия ,и редуктор от мороза повредиться(если храниться в холодном помещении),да и шп спасибо не скажут.Это не я придумал.В Ютубе полно роликов о правильном ТО мотора осенью(консервация на зиму).Всего наилучшего!
Вы в машине в коробке передач каждый год масло меняете? В чем разница с редуктором лодочного мотора, который намного проще? Четыре года подряд добросовестно менял масло согласно регламента и делал анализ на наличие воды,кинетическую вязкость,зольность и мех.примеси. Убедился, что изменения незначительные и масло не меняю уже более четырех лет!!! Проверяю только на наличие воды и уровень! Мотор Тоха 9,9
@@СанСаныч-ь1д Здравствуйте!Если масло в порядке,то это замечательно,возможно и не надо менять.Но вот прокладки,все таки наверное надо поменять,хуже не будет.Спасибо за совет..
0:15 Какая гайка???
Братан, а чем вырезать прокладки из пластиковой канистры?
Привет, лучший способ внутреннее отвестие просверлить подходящим по диаметру свелом, а наружний диаметр вырезать ножницами.
Привет. У тебя мотор блестит как новый. Как ухаживаешь за ним после выездов. У меня после реки в белых пятнах, стараюсь сразу протирать его, но все равно пятна появляются после как высохнет вода и в гараже уже никак не могу их убрать с мотора (портят вид). Кстати для изготовления прокладок, да и вообще давно хотел, купил набор высечек, была акция во всех инструментах.
Здравствуйте, у меня тоже был белый налет на дейдвуде в районе где вода сливается с блока горячая. Брал с супермаркете лимонную кислоту для выпечки, ее маленько в пол ведра теплой воды , и налет ушел. Ну где вода чистая бывает помою его губкой (губка с собой всегда , палубу протирать)
Высечки тоже на али все глянуть хочу, вещь нужная.
@@BSTraveI Спасибо, тоже попробую водой с лимонкой протереть.
Што б мотор таг блестел,перед помыффкой ннада курнуть...
Губка для обуви с прозрачным кремом
Столько ненужной информации!!! Я на Тоху 30 4такта ставил прокладки из крышки от детского питания. Они там эластичные, хорошо обжимаются! Можно из любой бутылки из под разных там нефтепродуктов ни ГСМ. Ни какие трубки не искал, тупо нужным сверлом высверливал внутренний диаметр и потом по кругу ножницами вырезал. Всё лучше чем покупать по 360р. за штуку и ждать ещё 2 недели. Эмульсии нуль 😉 Всем бобра 😂
👍👍👍
На тохатсу 5, 4-х тактный, такой же сливной болт?
Вроде да такой же.
Спасибо
Вы случаем не из Ростова?
Нет )
Конечно! Ростов же в Сибири находится))))))))
Вчера зашёл в лодочный магазин 400 рублей за прокладку!!! За что???
Это точно))
Отворачивать хорошо ударной отвёрткой. Шлицы пробки меньше повреждаются. А заворачивать ударной отвёрткой конечно надо с умом.
Оо, как нудно. Чуть не уснул. Лучшая прокладка делается из кожи. Пойду спать,
Так это для сна и есть видео, включаешь и засыпаешь))
@@BSTraveI Молодец! Ответил с юмором!
Они стоят 22 грн штука в оригинале,я б за такое даже не парился,поставил оригинал и забыл,хотя не)сначала масло поменял)
Товарищ,што ты куришь?
Не курю больше 10 лет.
А зря, у тебя талант😁😁😁
Приветствую, заходите в гости, нынче тоже ПВХ шку купил, буду перенимать опыт, 😁🤝
А чего париться? Фум-лента - три-четыре оборота вокруг винта, и все вопросы решены навсегда.
Гарантировано надёжнее чем прокладки.
Вы думаете инженеры техники зря придумали прокладки применять?
Фум хорошо будет держать, там и давление нет в редукторе 🙂
@@vechno_molodoi102 у нас на работе на ФУМ сидят мономеры до 8 очков держат смело. Так что думаю как вариант😂
@@АлексейДобычин-е2к точно 😀
Выдавливает от затягивания не устроила
Пластиковая прокладка не подлежит деформации,ее использовать нельзя!
Прокладка должна расплющится и заполнить пространство, впитать в себя масло, не пропустить воду в редуктор!
Поэтому или оригинал или с алиэкспресса,паронит не очень плющится,а натуральная кожа тоже имеет место быть!
Кто вас сказал что пластик не деформируется?)
У меня на 115 сузе в оригинале полиэтиленовые
Я уже успел поспать проснулся,а ты ещё говоришь.
Хороший сон под Ютуб, сам так делаю)))
Классный видос получился. Так держать, продолжай в том же духе. Дружим ???:?:?:?:?:?:
Конечно дружим)
Дружище о каких трёх-четырёх сезонах ты упоминаешь за прокладку из паронита и говоришь,что он трескается,о чём ты братик?)В редуктор нормальный пользователь должен заглядывать однозначно не менее одного раза в год,при очередной замене масла в нём.Я не считаю твое ноу-хау каким-то полезным изобретением,было бы всё так хорошо и правильно,Советская машиностроительная промышленность давно бы делала всякого рода прокладки из полиэтилена,однако это не так,а основным прокладочный материалом является именно паронит...И заглядывайте друзья водомоторники в редуктор своего плм ну ни как не реже чем раз,а то и два раза в год.
О том и речь , что после трёх четырех сезонов откручивания , закручивания паронит приходит в негодность, а данные прокладки вечные кажись))
На базаре пошел купил пробойник и все
Сколько стоит?
Да вы издеваетесь даже если 300 рубасов на 5 лет её хватит и парится по трубочкам всяким не зачем
Не , на пять лет не хватает.
@@BSTraveI да ладно прошлой осенью менял масло в редукторе прокладке 6 лет ничего никуда не течёт все норм
100 рублей стоит оригинал на тоху зачем что-то делать
А зачем покупать ? Если можно бесплатно сделать.
@@BSTraveI не занимайся фигнёй купи нормальную то это лопнет в любой момент и не узнаешь
Поясни как может лопнуть полиэтиленовая прокладка? Куда она лопнет? И от чего?
@@BSTraveI на китайских постоянно лопается потому что не качественная . Потом редуктор чинят
А прокладку лучше японскую ! А вообще старую куда дел ? Я вод раз в год смотрю чтоб эмульсии небыло и назад переворачиваю
Ну я же проверил материал , провел тесты на воде, при замене масла все ок в редукторе, уже несколько сезонов.
Зря из пластика...лучше из паранита.
Почему?)
@@BSTraveI потому что с завода идет паронит.и инженеры завода тохатсу в японии не просто так поставили прокладки из паронита.я ставлю паронит.мое мнение.
@@Отдых-ж7т может и сделали так чтобы к сервису привязать владельца или продаже расходников. На самом деле не важно из чего , если результат одинаков, может и из паранита сделаю потом , так то не принципиально кажись)
@@BSTraveI главно чтоб без эмульсии в редукторе😏👍
@@Отдых-ж7т. А если завтра инженеры топиться пойдут, то ты с ними? У меня знакомый 2 недели сплавлялся на моторе, перед выездом менял масло и потерял прокладку, под рукой ничего не было кроме автогерметика (белого). Он пробку посадил на герметик и так сплавлялся. Всё нормально воды в редуктор не было, вот как то так, а вы из этой мухи слона раздули.