ВНИМАНИЕ!! - На ЛОДОЧНЫХ!! моторах, на которых выхлопные газы "выходят" через "сапог"(гребной винт) - НЕЛЬЗЯ!! эту "процедуру", делать на БОЛЬШИХ оборотах(5000 - 6000 об\мин)!!.. Так как это может пагубно повлиять, на НИЖНИЙ сальник колен вала!! ...По этому "раскручиваем" - НЕ БОЛЕЕ 3500 об\мин!!..(в видео я (примерно), до таких оборотов и раскручиваю).. Кстати: - "перекрывать" воздух можно не только рукой, но и воздушной заслонкой - эффект будет (почти) тот же!
А если нейтральную передачу включить? И если не подобраться рукой, чтобы заткнуть отверстие, то заслонка, которая необходима для холодного запуска, поможет?
Автор просто красавчик!!! Озвучил работу движка на все 150%.!!! Я сам всю жизнь с лодкой в обнимку, на охоту,рыбалку,за грибами,ягодами,за кедровым орехом. Не понаслышке знаю что такое Обь и Волга с их притоками. Речки,озёра,старицы и ерики. Блин,он этим звуком заставил таёжную молодость вспомнить с вихрями,нептунами и ветерками.Сейчас на пенсии,есть новенький 5 сильный,4-х тактный Тошка. Для меня самое то. Спасибо тебе братец,хорошее дело затеял,многим полезно будет твоё видео. Здоровья тебе и всех благ!
Hdx 6.2 ни с того ни с сего перестал набирать обороты. Мотор новый, расстроился. Случайно увидел Ваше видео. Будете смеяться - но помогло. Реально! Очень понятное объяснение в видео. Спасибо Вам!
Спасибо за видос!! Пригодилось! Посмотрел его так как сам имею лодочный мотор 2 т, но прегадился этот способ совсем на на нём а на бензопиле штиль 180, пила плохо набирала обороты и глохла на полном газу, думал нести в ремонт, но потом про этот способ вспомнил!! Всё сделал и всё прошло!! Метод рабочий
Я , Десять Классов поставил бы,но некуда.Именно Что Автор Видео Ясно Излогает Звук работы Мотора-Мне очень понятно.Потому что,с детства на Мопедах,Мотоциклах,провел свою Жизнь.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️✌️⛴️⛴️🐟🐋😂✌️👏🖐️
Вспомнился видос про" пытр пытр пытр мотор делает" ))))) , а так все хорошо объяснил, молодец мужик.Спасибо))) ПС не знаю как у лодочных,моторов, а на бензотриммер бывает обороты не набирает когда сетка в выхлопе забита. Это по характерному дымку из карба ещё понятно.
Как же интересно и познавательно ! 👍 спасибо добрый человек!!! У меня был случай , оставил бензин в баке на зиму , ну жалко выливать полбака , и потом когда подключил мотор видно попала вода , и мотор просто глохнет не заводится , пришлось везти в ремонт , где мастер просто продул компрессором карб ,знать бы тогда вот эти советы.😊 Теперь подссказали ,еще если остался бензин в баке , добавить нового и можно добавить полстакана спирта , типа спирт поглащает воду и все будет ок. , прошой весной так делал...
Уважаемый! Если бензин зимой хранится холодном помещении, (где темтер. опускается ниже ноля), в баке появляется вод. конденсат, при этом ухудшается ИСПАРЕНИЕ, бензина(а как я говорил ранее: - бензин не горит!!..- горят его ПАРЫ!!я где - то писал об этом, см. комм.)... По этому весной надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!, смешать ОДИН к ОДНОМУ!! - "старый" бензин со "свежим"... Тогда не будет проблем, с запуском, после зимы!.. А по поводу спирта(и влагу в бензине) Вам ПРАВИЛЬНО подсказали(не буду объяснять, это долго). С уважением ДрынДын.
Спасибо не знал , на Жигулях делал так , раскручиваеш мотор и не отпуская газа вытяневаеш подсос полностью , тоже помогало.А кстати вы батенька артист ! Хорошо поёте.
Вот спасибо, сегодня на воде колом встал, включил это видео и через 10 мин поехал. Ещё раз большое спасибо! Палец правда об маховик немного повредил. В общем как полевой вариант, супер!!!
Вода в баке не только с АЗС, но и может образовыватся сама при перепаде температур(конденсат). Лучше конечно поставить фильтр с уловителем. А так впринцепи перегазовка всю воду прогоняет и выплёвывает 👍🏻👍🏻👍🏻
Искал Ваши видео как-то и не нашёл. Подумал, канал удалили.Расстроился. Обкатывал мотор Тоху 9,8 по Вашему "рецепту". На воду вышел в 6 утра, а сошёл на берег уже после заката😅. Дай Бог Вам здоровья
Вчера буквально возвращался с рыбалки , оставалось до места стоянки с километр . Лодка пластиковая , мотор ТОЯМА-5 сил. Стал терять обороты . Я сначала сбросил газ , прибавил лодка пошла и метров через пятьдесят мотор заглох. Дергал несколько раз , мотор не заводился. Хотел уже за весла садиться. Подождал пару минут , дал полный газ , со второй попытки двигатель запустился , зачихал , повалил синий дым , мотор двухтактный. До места добрался , хотел сегодня карбюратор снимать , но наверно сначала попробую ваш способ! Спасибо!
5 литровка от минеральной воды вам в помощь. Всегда из них наливаю от отца привито меньше гемору потом с прочисткой. Это касается всех вспомогательных бензо моторов.
Спасибо за полезный лайфхак! Лучше бензин из канистры в канистру не переливать, а заморочиться фильтрацией. При каждом переливании улетучиваются легкие фракции и снижается октановое число бензина.
Здравствуйте. Видео очень полезное, многие как и я про такой способ не знал. Очень полезное видео. У меня вопрос что можете сказать по чистке топлевных насосов?
Молодец изобразить губами звук мотора, это было здорово, молодец, а у меня идёт и на ходу падают обороты и почти сразу заглыхает, заведёш пройдёшь метров 50 опять сдох, заведёш идёшь на малых оборотах идёшь хоть сколько, наверно карбюратор засорился, лодочка маленькая, а потому мотор ханкай 4 кобылы. Что посоветуете??? Новосибирск р Обь.
Уважаемый Артём!... У вас на БОЛЬШИХ оборотах, не хватает бензина!! - Где то "засор"!!..С начало. посмотрите свечи - Они "показывают" КАКАЯ смесь:...Скорее всего, они у Вас СВЕТЛО коричневые. - БЕДНИТ!!. Так как по Вашему описанию, бензин ПЛОХО поступает в карбюр... Проверьте фильтр очистки бензина(скорее всего он засорился)!?Как исправить: - Сняли, вытряхнули из него остатки бензина, и (ртом) ДУНУЛИ в ОБРАТНУЮ сторону движения бензина(от карбюр к баку).... ИЛИ: - Попала вода в поплавковую камере(тот же эффект при движении)... как исправить: - Открутить СЛИВНОЙ винт поплавковой камеры - ВСЁ слить!!...(этот винт находится СНИЗУ поплов. камеры)..НЕ ЗАКРУЧИВАЯ, 2 - 3 раза нажать "ГРУШУ"(подкачки бензина),... Чтоб немного промыть камеру!.. Немного бензина вытечет (примерно столовая ложка) - и хватит - можно закручивать..В общем, как - тго так! (должно помочь) С уважением ДрынДын.
Проще паренной репы, если карб переливает идет синий дым, значит в карбюраторе игла не встала на место, это происходит когда в карбе грязь, мотор допустим подняли или снимали, все особено на холостых оборотах глохнет не заваодиться, лечиться просто, как только начинает хандрить надо топливный шланг отсоединить и выработать бензин в карбе до остановки, затем подсоединить шланг и прокачать и всё проблема уйдет, мотор 9.8 тохатсу
Здравствуйте, всё понятно объясняете, благодарен🤝 Помогите разобраться. У меня Микатсу 5 л.с., 2-х тактный. Оооочень плохо заводится, и так заводился с самого первого спуска на воду. Дёргаешь, дёргаешь, материшься, и бензин капает прям хорошо так из карбюратора. Свечи заливает. Меняешь..... Мотор после обкатки 4-5 раз на воде был. По вашему видео настраивал карбюратор. Может быть снять почистить или или...
Уважаемый! Вы пишите, что из карба капает бензин!?...Это значит, что ...карб. переливает(ЛЬЁТ!!!), т.е. СЛИШКОМ много бензина в поплавковой камере!! Причины: - Не "держит" запорная игла. как проверить...Сняли верхнюю крышку карба, (на ней закреплён поплавок, на котором выступает "язычок", к которому прикреплена запорная топливная игла....Переворачиваем(эту крышку с поплавком) и из канала (ртом!) высасываем воздух, затыкая отверстие ЯЗЫКОМ(противно, а куда деваться!?) Если игла "держит", то язык "всасёт" в канал, и (из - за разряжения)...и ГЛАВНОЕ - ОН!(язык) останется в этом положении..т.е. вакуум его не отпустит(принцип работы "присоски"...Значит игла держит - В чём я сомневаюсь!!иначе бы бензин не капал из карба....Другая причина... Не "выставлен" УРОВЕНЬ бензина в поплавковой камере - (он СЛИШКОМ большой)... Надо ПРОМЕРИТЬ(в инете. есть, как это сделать)...Вывод: Судя по Вашему описанию, СЛИШКОМ "богатая" смесь поступает в камеру сгорания, и свеча НЕ МОЖЕТ!! "пробит" такую насыщенную смесь. Предложение - Попробуйте заводить мотор НЕ "вытаскивая" подсосс!!(как в первый раз, так и в течении ВСЕГО дня, сколько бы раз Вы не глушили мотор. Как - то так! С уважение м ДрынДын.
Да в целом работает этот метод закрывания воздухозабоника карбюратора..принцып работы просто закрываешь воздух и мотор сосет бензин через жиклеры.. Но если мусор то часто не получается.. Приходится жиклеры продувать снимая.. Но мелкое чтото или даже вожа бывает придерживает...
ВНИМАНИЕ!! - На ЛОДОЧНЫХ!! моторах, на которых выхлопные газы "выходят" через "сапог"(гребной винт) - НЕЛЬЗЯ!! эту "процедуру", делать на БОЛЬШИХ оборотах(5000 - 6000 об\мин)!!.. Так как это может пагубно повлиять, на НИЖНИЙ сальник колен вала!! ...По этому "раскручиваем" - НЕ БОЛЕЕ 3500 об\мин!!..(в видео я (примерно), до таких оборотов и раскручиваю).. Кстати: - "перекрывать" воздух можно не только рукой, но и воздушной заслонкой - эффект будет (почти) тот же!
А если нейтральную передачу включить?
И если не подобраться рукой, чтобы заткнуть отверстие, то заслонка, которая необходима для холодного запуска, поможет?
Озвучка работы мотора огонь🔥!))
😂😂😂
Зато понятно он правильно сказал мол как еще объяснить)
@@ДмитрийЛупинов Один к одному!
По факту. Я сразу понял по звуку❤
Полезное видео! Особенно для начинающих. А озвучка работы мотора губами просто подняла настроение )))! Автору Большое Спасибо!
Офигеть!Оказывается можно просто и понятно обьяснить и показать😁👍🤝
Автор просто красавчик!!! Озвучил работу движка на все 150%.!!! Я сам всю жизнь с лодкой в обнимку, на охоту,рыбалку,за грибами,ягодами,за кедровым орехом. Не понаслышке знаю что такое Обь и Волга с их притоками. Речки,озёра,старицы и ерики. Блин,он этим звуком заставил таёжную молодость вспомнить с вихрями,нептунами и ветерками.Сейчас на пенсии,есть новенький 5 сильный,4-х тактный Тошка. Для меня самое то. Спасибо тебе братец,хорошее дело затеял,многим полезно будет твоё видео. Здоровья тебе и всех благ!
Уважаемый Ильгизар!.. и Вам здоровья, и берегите себя.
@@Лодкадрындындын Куда Вы пропали, с Вашими новыми роликами?
Hdx 6.2 ни с того ни с сего перестал набирать обороты. Мотор новый, расстроился. Случайно увидел Ваше видео. Будете смеяться - но помогло. Реально! Очень понятное объяснение в видео. Спасибо Вам!
Уважаемый Сергей! - Я не буду "смеяться"!.. И ОЧЕНЬ рад, что данное видео Вам помогло в жизни. С уважением ДрынДын.
Мужик красавчик правильно объясняет хоть и смешно но это реально правильно
Хорошее, полезное видео. Не знал о том что так можно. Спасибо за то что делитесь такой информацией!
Полезное видео!!!
Красавчик!!! 👍🏻
Мне очень помогло. Я был на воде, и у меня из ключей были только от дома! 😂
Спасибо за видос!! Пригодилось! Посмотрел его так как сам имею лодочный мотор 2 т, но прегадился этот способ совсем на на нём а на бензопиле штиль 180, пила плохо набирала обороты и глохла на полном газу, думал нести в ремонт, но потом про этот способ вспомнил!! Всё сделал и всё прошло!! Метод рабочий
Всё не замудрёно,просто и понятно!Все видео смотрю,нравится!
Я , Десять Классов поставил бы,но некуда.Именно Что Автор Видео Ясно Излогает Звук работы Мотора-Мне очень понятно.Потому что,с детства на Мопедах,Мотоциклах,провел свою Жизнь.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️✌️⛴️⛴️🐟🐋😂✌️👏🖐️
Все класс на звук самое то , а по др необьясить. Респект
Супер видео. Быстро, грамотно и по делу.
Вспомнился видос про" пытр пытр пытр мотор делает" ))))) , а так все хорошо объяснил, молодец мужик.Спасибо))) ПС не знаю как у лодочных,моторов, а на бензотриммер бывает обороты не набирает когда сетка в выхлопе забита. Это по характерному дымку из карба ещё понятно.
Афигеть.вот это поруски обьяснил,норм.дрын дрын.и норм.👍
Старая школа!) Приятно послушать! Вроде опытный, но видно не достаточно!
Век живи и век учись❤
Ура, очень рад что канал восстановился. Спасибо за ценную инфу и разъяснения.
Шикарное видео!!! Спасибо, очень полезно! :) Дрянь, дрынь это сильно🤣
Как же интересно и познавательно ! 👍 спасибо добрый человек!!! У меня был случай , оставил бензин в баке на зиму , ну жалко выливать полбака , и потом когда подключил мотор видно попала вода , и мотор просто глохнет не заводится , пришлось везти в ремонт , где мастер просто продул компрессором карб ,знать бы тогда вот эти советы.😊 Теперь подссказали ,еще если остался бензин в баке , добавить нового и можно добавить полстакана спирта , типа спирт поглащает воду и все будет ок. , прошой весной так делал...
Уважаемый! Если бензин зимой хранится холодном помещении, (где темтер. опускается ниже ноля), в баке появляется вод. конденсат, при этом ухудшается ИСПАРЕНИЕ, бензина(а как я говорил ранее: - бензин не горит!!..- горят его ПАРЫ!!я где - то писал об этом, см. комм.)... По этому весной надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!, смешать ОДИН к ОДНОМУ!! - "старый" бензин со "свежим"... Тогда не будет проблем, с запуском, после зимы!.. А по поводу спирта(и влагу в бензине) Вам ПРАВИЛЬНО подсказали(не буду объяснять, это долго). С уважением ДрынДын.
Не стоит спирт лить в бензин для двухтактника.
Спасибо не знал , на Жигулях делал так , раскручиваеш мотор и не отпуская газа вытяневаеш подсос полностью , тоже помогало.А кстати вы батенька артист ! Хорошо поёте.
спасибо за пояснительное видео .за напоминание !!! теперь я вспомнил всё !!! удачи !! с наступающим Мужским праздником !!!!!!!!!!
сначала название показалось странным, а посмотрев видео все встало на свои места. можно слушать без просмотра видео. Сразу узнал по голосу свой мотор
Вот спасибо, сегодня на воде колом встал, включил это видео и через 10 мин поехал. Ещё раз большое спасибо! Палец правда об маховик немного повредил. В общем как полевой вариант, супер!!!
УВажаемый Александр! - Я очень рад, что Вам ПОМОГЛО!, это видео!(а пальцы надеюсь - пройдут)... С уважением ДрынДын.
Береги пальцы, Сеня!😊
Вода в баке не только с АЗС, но и может образовыватся сама при перепаде температур(конденсат). Лучше конечно поставить фильтр с уловителем. А так впринцепи перегазовка всю воду прогоняет и выплёвывает 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за советы! Начинающий водномоторник.
Искал Ваши видео как-то и не нашёл. Подумал, канал удалили.Расстроился. Обкатывал мотор Тоху 9,8 по Вашему "рецепту". На воду вышел в 6 утра, а сошёл на берег уже после заката😅. Дай Бог Вам здоровья
Молодец дед, спаси Бог!
Всё доступно и понятно ДЫН ДЫН И ВУУФ ВУУФ Очень понравилось ВУНЬ ВУНЬ ТРЫН ДЫН ДЫН
Звуковые эффекты во👍
Это не смешно выглядит когда до берега пару км😂, вы правильно всё говорите!
😊 я ставлю на топливный шланг между баком и грушей прозрачный фильтр от классики ( жигулевский ) и каждый сезон его меняю . Всем удачи .
Все по делу , спасибо большое за полезные советы !
Озвучка ТОП !
Всё ясно и понятно
Озвучка супер, автору на дубляж Мосфильм !!!
Спасибо, всё понятно. И весело😄
Вы гений)))спасибо за отличный совет по карбёру
Наконец-то умный контент 🎉
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍
Спасибо! Все бы так объясняли 👍
Вчера буквально возвращался с рыбалки , оставалось до места стоянки с километр . Лодка пластиковая , мотор ТОЯМА-5 сил. Стал терять обороты . Я сначала сбросил газ , прибавил лодка пошла и метров через пятьдесят мотор заглох. Дергал несколько раз , мотор не заводился. Хотел уже за весла садиться. Подождал пару минут , дал полный газ , со второй попытки двигатель запустился , зачихал , повалил синий дым , мотор двухтактный. До места добрался , хотел сегодня карбюратор снимать , но наверно сначала попробую ваш способ! Спасибо!
Помогло?
Мужик красавчик 1000 лайков👍
Все очень доступно. Большое спасибо!
снимайье больше, очень интересный материал
Хороший способ. Всегда так делал на вазАх
Спасибо. За видео. Не зря смотрел 🤝
Молодец все правельно сказал 😊
Озвучка - 5 баллов!
5 литровка от минеральной воды вам в помощь. Всегда из них наливаю от отца привито меньше гемору потом с прочисткой. Это касается всех вспомогательных бензо моторов.
ДрынДын, всё по делу! Спасибо!
Ямаха (и не только) на Кенозере рулит!
Лекция с практическими занятиями.
Какой вокал!😂
Ничего личного!😅
Отличный комментарий! Спасибо!👍😂😂😂
P.S. Я так делал на Нептуне-23.
Великолепные вокальные данные!
Спасибо. Принял к сведению.
Большущее спасибо Вам, ну очень информативно класс и подписка
Лайк и подписка. Вы меня реально спасли.
Спасибо за полезный лайфхак!
Лучше бензин из канистры в канистру не переливать, а заморочиться фильтрацией. При каждом переливании улетучиваются легкие фракции и снижается октановое число бензина.
Отличный обзор брат , все понятно🔥🤗👍👍🤝🤝🤝
Просто и понятно объяснил👍👍👍
Вам лайк можно ставить сразу,в начале видео,так и делаю всегда.
Здравствуйте. Видео очень полезное, многие как и я про такой способ не знал. Очень полезное видео. У меня вопрос что можете сказать по чистке топлевных насосов?
И смешно и полезно, спасибо😂
Всё четко и по делу!
Спасибо за науку !
Прикольно дры дры дын дын спасибо за подсказку
Ай,молодца!
Реально помогло, спасибо!
Спасибо дядь, помог!
Автор молодец ,всё понятно! Вот только понятно, читает ли он комментарии?
очень доходчиво, спасибо ))
Молодец изобразить губами звук мотора, это было здорово, молодец, а у меня идёт и на ходу падают обороты и почти сразу заглыхает, заведёш пройдёшь метров 50 опять сдох, заведёш идёшь на малых оборотах идёшь хоть сколько, наверно карбюратор засорился, лодочка маленькая, а потому мотор ханкай 4 кобылы. Что посоветуете???
Новосибирск р Обь.
Уважаемый Артём!... У вас на БОЛЬШИХ оборотах, не хватает бензина!! - Где то "засор"!!..С начало. посмотрите свечи - Они "показывают" КАКАЯ смесь:...Скорее всего, они у Вас СВЕТЛО коричневые. - БЕДНИТ!!. Так как по Вашему описанию, бензин ПЛОХО поступает в карбюр... Проверьте фильтр очистки бензина(скорее всего он засорился)!?Как исправить: - Сняли, вытряхнули из него остатки бензина, и (ртом) ДУНУЛИ в ОБРАТНУЮ сторону движения бензина(от карбюр к баку).... ИЛИ: - Попала вода в поплавковую камере(тот же эффект при движении)... как исправить: - Открутить СЛИВНОЙ винт поплавковой камеры - ВСЁ слить!!...(этот винт находится СНИЗУ поплов. камеры)..НЕ ЗАКРУЧИВАЯ, 2 - 3 раза нажать "ГРУШУ"(подкачки бензина),... Чтоб немного промыть камеру!.. Немного бензина вытечет (примерно столовая ложка) - и хватит - можно закручивать..В общем, как - тго так! (должно помочь) С уважением ДрынДын.
👍🏻 Благодарю.
Видео интересное, вот только непонятно, это работает?
Спасибо, только этот способ помог!!!
Дрынь дрынь😂.. Огонь!
Да это реально работает ,была 5жигули ,снимал воздухан и на максимальных оборотах затыкал карб шапкой
Спосибо за полезные советы.
Озвучка работы тридцатки не менее , супер .
👍👏Иногда помогало.
Спасибо большое, очень полезное видео!
Весело было.
А статическое напряжение, от пластика появляется искра и возможен пожар - взрыв.... А... а
Как с этим быть?
Озвучил класс 😂😂😂
Молодец!
Бро, ты талант! Озвуч чего нибудь ещё!))
Спасибо, полезное видео
Молодец прям классно объяснил
здравия, вопрос такой, фильтр который предложили бумажный элемент,не пропускает масло?
четко.голосом сказал.в мануале такого нету
Подскажите, если заслонку подсоса перекрывать, это не тоже самое?
Уважаемый Юрий!.. Примерно тоже самое!(Я кому то писал в комм.(см. комм.) С уважением ДрынДын.
Класс
Проще паренной репы, если карб переливает идет синий дым, значит в карбюраторе игла не встала на место, это происходит когда в карбе грязь, мотор допустим подняли или снимали, все особено на холостых оборотах глохнет не заваодиться, лечиться просто, как только начинает хандрить надо топливный шланг отсоединить и выработать бензин в карбе до остановки, затем подсоединить шланг и прокачать и всё проблема уйдет, мотор 9.8 тохатсу
А если встроенный бак ???😂
бак лучше в корме? на носу можно?
автор.это не смешно!!! а очень полезно и поучительно.. пока на пальцах не покажешь- не все поймут о Чём речь...
Здравствуйте, всё понятно объясняете, благодарен🤝 Помогите разобраться. У меня Микатсу 5 л.с., 2-х тактный. Оооочень плохо заводится, и так заводился с самого первого спуска на воду. Дёргаешь, дёргаешь, материшься, и бензин капает прям хорошо так из карбюратора. Свечи заливает. Меняешь..... Мотор после обкатки 4-5 раз на воде был.
По вашему видео настраивал карбюратор. Может быть снять почистить или или...
Уважаемый! Вы пишите, что из карба капает бензин!?...Это значит, что ...карб. переливает(ЛЬЁТ!!!), т.е. СЛИШКОМ много бензина в поплавковой камере!!
Причины: - Не "держит" запорная игла. как проверить...Сняли верхнюю крышку карба, (на ней закреплён поплавок, на котором выступает "язычок", к которому прикреплена запорная топливная игла....Переворачиваем(эту крышку с поплавком) и из канала (ртом!) высасываем воздух, затыкая отверстие ЯЗЫКОМ(противно, а куда деваться!?) Если игла "держит", то язык "всасёт" в канал, и (из - за разряжения)...и ГЛАВНОЕ - ОН!(язык) останется в этом положении..т.е. вакуум его не отпустит(принцип работы "присоски"...Значит игла держит - В чём я сомневаюсь!!иначе бы бензин не капал из карба....Другая причина... Не "выставлен" УРОВЕНЬ бензина в поплавковой камере - (он СЛИШКОМ большой)... Надо ПРОМЕРИТЬ(в инете. есть, как это сделать)...Вывод: Судя по Вашему описанию, СЛИШКОМ "богатая" смесь поступает в камеру сгорания, и свеча НЕ МОЖЕТ!! "пробит" такую насыщенную смесь. Предложение - Попробуйте заводить мотор НЕ "вытаскивая" подсосс!!(как в первый раз, так и в течении ВСЕГО дня, сколько бы раз Вы не глушили мотор. Как - то так! С уважение м ДрынДын.
В курсе, что на лодочных моторах при выключеной передаче открывается только на половину газа?
А какие отличия между перекрытием доступа воздуха с помощью руки, и с помощью воздушной заслонки?
Уважаемый Вадим! Разница только в плотности перекрытия доступа воздуха (возд. заг. перекрывает НЕ плотно, а рукой плотнее). С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын
Ну не знаю
У меня полностью перекрывает
Мотор глохнет сразу, если закрыть воздушную заслонку
какой усилие ручки газа устанавливать?
Здравствуйте , а вы с какого орода?просто говор очень знакомый)
😂Однозначно лайк
Да в целом работает этот метод закрывания воздухозабоника карбюратора..принцып работы просто закрываешь воздух и мотор сосет бензин через жиклеры.. Но если мусор то часто не получается.. Приходится жиклеры продувать снимая.. Но мелкое чтото или даже вожа бывает придерживает...