SUZUKI IGNIS GLX 4WD - TEST - GARÁŽ.TV - Rasťo Chvála

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2017
  • Suzuki Ignis dostalo v teste zabrať. Na úvod som to v skutku prehnal, lebo malé kolesá zmizli v blate a stred ostal tvrdý a opretý o podvozok. Vo videu uvidíte terén, ktorý lahodí Ignisu, tiež sme skúšali ako dve kamery strážia priestor pred autom a nechýba ani ukážka praktických vlastností interiéru.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 73

  • @maXXik1337
    @maXXik1337 7 ปีที่แล้ว +16

    Dekuji, ze jste ukazali i misto vzadu. Libi se mi polohovatelnost zadnich sedadel. Tohle auto na me po dlouhe dobe pusobi zepredu strasne roztomilym dojmem. Perfektni adept na druhe auto do rodiny.
    Idealni auto do mesta a ne prerostla SUV, ktera zabiraji tolik zbytecneho mista a spousta lidi s nimi neni schopna ani poradne zaparkovat.

  • @wparo
    @wparo 6 ปีที่แล้ว +7

    very good review thank you. although i didn't understand anything. my mother is czech!!

  • @pavelmracek771
    @pavelmracek771 6 ปีที่แล้ว +4

    Rasťo se toho nebojí.Super test.Jsi nejlepší!!

  • @foley072
    @foley072 5 ปีที่แล้ว

    Super recenze. Děkuji

  • @miloslukac9973
    @miloslukac9973 7 ปีที่แล้ว +6

    Rasto Rasto si si to pomylil s Nivou. Ale fajne videa robis, kalap dolu ;)

  • @GabrielsDashcam
    @GabrielsDashcam 7 ปีที่แล้ว +19

    To posúvanie zadných sedadiel na úkor/neúkor veľkosti batožinového priestoru by malo mať každé nové auto bez výnimky. Keď to vedel mať malý Yaris z roku 1999, neviem prečo na to stále výrobcovia zabúdajú.

  • @adamgregan1677
    @adamgregan1677 6 ปีที่แล้ว

    Si top!!!!!!!!!!!!!

  • @vojtaatjov6132
    @vojtaatjov6132 4 ปีที่แล้ว

    Ten začátek :-) jak jsi to zahodil do první louže a konec :-) Jinak ale bezva videa, koukám na vše co testuješ, i když mě třeba to konkrétní auto až tak nezajímá, tzn. dobrá práce, jen tak dále.

  • @ahojkiservuski8304
    @ahojkiservuski8304 7 ปีที่แล้ว +1

    Rasťo tým autám nakladá viac jak automobilky pri vývoji a chlapci z TGT 😂😂😂 Proste parádne testy 😀

  • @paulmiki4337
    @paulmiki4337 6 ปีที่แล้ว

    bardzo fajny film pozdrawiam

  • @mudryp1
    @mudryp1 7 ปีที่แล้ว +3

    Super test ako vzdy, do rodiny pride sice ako dvojkolka v septembri ale svokra sa uz tesi :-) Ja cakam na test fabia s 1.0TSi 81kw, drzim palce pri dalsich testoch

    • @nadsenec8512
      @nadsenec8512 7 ปีที่แล้ว +4

      ja tiez som strastne zvedavy na ten motor vo fabii ...videl som ho v ibizi a golfe ide sviznejsie ako 1.2tsi

    • @peterkrencan1976
      @peterkrencan1976 6 ปีที่แล้ว

      absolútne sa mi nepáči , ja by som doňho isto nešiel

    • @peterkrencan1976
      @peterkrencan1976 6 ปีที่แล้ว

      a ako sa naňho pozeralo ? :)

  • @W8T3R
    @W8T3R 7 ปีที่แล้ว +4

    Rasťo robíte naozaj skvelé testy a vždy sa teším na nový. Chcel by som sa Vás spýtať , hoci už ste Hyundai i30 1.4 T-GDi testovali nemáte náhodou v pláne otestovať aj kombi verziu ktorá nedávno prišla do predaja? Prípadne ešte nejaký doplňujúci test novej Hondy Civic v bežných podmienkach mimo Vašu testovaciu dráhu ?

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  7 ปีที่แล้ว +3

      Dobry den, kombi verziu presne vetej spec ako pisete preberam v pondelok a urobime Long trip :-)

  • @fabiomotoriitalia4440
    @fabiomotoriitalia4440 5 ปีที่แล้ว

    Did you switch on the off-road mode?

  • @xkrest00
    @xkrest00 7 ปีที่แล้ว +8

    skvělé autíčko do lehkého terénu, nebo na výjezd k chatě. Ale co je platná elektronika, když jediné kolo, na které měl jít záběr, zůstane stát a ostatní volné se protáčí :-/

  • @vojtechelias1111
    @vojtechelias1111 5 ปีที่แล้ว +1

    Pokud bych někdy uvažoval o novém autě, tak tenhle model je v možném výběru na prvních třech místech. Za poměrně slušnou cenu nabízí super výbavu, ten motor má výbornou spotřebu a celkově super. Doma máme již druhé auto od Suzuki a vždy panovala a panuje spokojenost. V současné době máme Vitaru a jejím konkurentem v domácnosti je MB B180 a v některých ohledech jej Vitara i překonává, tedy podle subjektivního hodnocení uživatelů.

  • @danieladam86
    @danieladam86 7 ปีที่แล้ว +12

    Tu uz bolo aj krizenie bocnej listy 1:38

  • @ThePunkstar4u
    @ThePunkstar4u 7 ปีที่แล้ว +4

    Nerysuje sa test novej CX-5?

  • @maspionable
    @maspionable 5 ปีที่แล้ว +1

    not bad for small crossover. unfortunately, here in Indonesia ignis only sold in 2WD model

    • @mrugankbal1885
      @mrugankbal1885 4 ปีที่แล้ว

      Unfortunately in India also the 4wd version is not available.
      Had it been available, it would be great for the bad roads of our country.

  • @martinm2800
    @martinm2800 7 ปีที่แล้ว +1

    sledujem tvoj kanal už dlhšie páči sa mi ze autam dáš aj zabrať ale zas oceniš aj praktičnost ale bez tak nebojiš sa že to auto poakodiš? niekedy to je v tom teréne celkom drsné :-D

  • @utkarshsingh-qs3ki
    @utkarshsingh-qs3ki 6 ปีที่แล้ว

    gud one

  • @janmelichercik5454
    @janmelichercik5454 7 ปีที่แล้ว +3

    Rasťo,všetko je to pekné, no videli sme že vo väčšom teréne to ostane zapadnuté,rsp. pri tom nábehu to toho blata si už chytal podbeh. A po tej polnej ceste ja chodím často na Renault thalia. Takže neviem vlastne čo dokáže ten ignis,také výnimočné alebo čo by si teda povzdvihol ? :) Ďakujem

    • @ykcinasak
      @ykcinasak 7 ปีที่แล้ว +1

      Prejazdnost je jedna vec ale trakcia druha. Thalia je fajne vysoka ale isto si zazil morku travu a predohrab sa nebpohol, toto by sa pohlo.

    • @adamfajkus8751
      @adamfajkus8751 7 ปีที่แล้ว

      ak si to pustis este raz, tak na tom mieste zapadol aj wrangler

    • @petrdvorak2101
      @petrdvorak2101 6 ปีที่แล้ว

      Tak se otočí a kopec s předohrabem vycouve :-)

  • @samuelludvig6768
    @samuelludvig6768 6 ปีที่แล้ว +2

    Vyskusajte prejst tim terenom na zaciatku s daciu duster

  • @skyrider6772
    @skyrider6772 6 ปีที่แล้ว

    "Za off-roadove vlastnosti som spokojny." Tebe dat do ruky Patrol alebo Pajero, ktore maju rebrinovy ram, tak budes nadseny :) Ignisa vlastnim, ale nehrozi ho pouzivat ani len po polnej ceste :)

  • @SoniqOne
    @SoniqOne 7 ปีที่แล้ว

    tak už je objednané, síce len dvojkolka, ale na bežné jazdenie do práce, sem tam niejaky výlet možno aj mimo cesty myslím že bude úplne stačiť. škoda len že treba naň čakať až do októbra, možno až do novembra :/

  • @lacika_dnb
    @lacika_dnb 7 ปีที่แล้ว +8

    skoda designu toho zadku.. nevadilo by mi keby to bol mensi kopirak vitary za zadu.

  • @trippb5869
    @trippb5869 7 ปีที่แล้ว +1

    Velmi povedene auto za neuveritelne penize s tim co nabizi!

  • @-COBRA
    @-COBRA 6 ปีที่แล้ว +9

    práve pozerám cenník suzuki a to auto za pol roka zdraželo o 850€

  • @peterholubek9265
    @peterholubek9265 7 ปีที่แล้ว +1

    Rasto a 5 stupnovy automat sa vobec vyraba na Ignisa, kedze by si ho radsej volil? a vyssie maksie pneumatiky si myslel 175/65 15ky, kedze asi nic ine legalne vyssie tam nejde?

  • @lonewolflonewolf3607
    @lonewolflonewolf3607 7 ปีที่แล้ว

    Dobry test.Sledujem Vás pravydelne.Uvytal by som testy aut nielen v plnej vybave.

  • @nebixon3976
    @nebixon3976 7 ปีที่แล้ว +5

    ...uz sa krizia aj pneumatiky clovece 6:13 :)

  • @almostbutnotentirelyunreas166
    @almostbutnotentirelyunreas166 3 ปีที่แล้ว +1

    Hahahaha, tester got totally confused, thought Suzuki has built a Unimog with 5L / 100 km fuel consumption....
    This is a common problem in many countries: Reading japanese requires several years of training, just not the same as paint-by-numbers....

  • @robajz7502
    @robajz7502 6 ปีที่แล้ว +1

    tak trochu jsem nepochopil pohon 4x4 na začátku.. nezdálo se mi, že by ostatní kola hrabala a levý zadní zůstalo bez pohybu na místě, i když o něj bylo auto opřeno.. nebo tam byl jiný zádrhel?

    • @lacnefilmyjako
      @lacnefilmyjako 5 ปีที่แล้ว

      Presne aj mne sa to tak stalo

    • @zivnymichal
      @zivnymichal 5 ปีที่แล้ว +1

      Asi to nemá elektroniku a točilo se jen to odlehčený kolo

  • @MrSzviktor
    @MrSzviktor 6 ปีที่แล้ว

    Is this the 4x4 version ?

  • @michaljakubec8281
    @michaljakubec8281 7 ปีที่แล้ว

    zaujimave vozitko, dizajn mozno trocha nadcasovy ale to je otazka vkusu.. do mesta by som bral :P

  • @simonlahucky5149
    @simonlahucky5149 7 ปีที่แล้ว

    nema ten ignis neake tenucke pneumatiky ?

  • @aLtta1
    @aLtta1 6 ปีที่แล้ว

    summer tires and mud.... not a good combination

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 7 ปีที่แล้ว +3

    Ahoj, skvělá recenze, ale tohle auto se mi prostě nelíbí, ani první generace Ignis ne, prostě divná krabice.
    myslíš, že by ten první test zvládla Octavia Scout?

    • @maXXik1337
      @maXXik1337 7 ปีที่แล้ว +13

      Zdravim vas. Jestlize ten prvni test nezvladl Jeep Wrangler, tak si myslim ze octavia scout TDI by to projela smykem se spotrebou kolem 4,5l/100km.

  • @davidmaticaify
    @davidmaticaify 7 ปีที่แล้ว

    Plánuješ testovať aj nového golfa ?

  • @-COBRA
    @-COBRA 7 ปีที่แล้ว

    hm, Suzuki ide hore

  • @DasMachy
    @DasMachy 6 ปีที่แล้ว

    Suzuki Ignis CZ/SK klub :)
    facebook.com/groups/ignis.czsk/

  • @bp7424
    @bp7424 3 ปีที่แล้ว

    It cannot climb small hill also I already experienced.

  • @tlkounev
    @tlkounev 7 ปีที่แล้ว +4

    Co ten Rasťo blbnul s tou dírou? Je to malé auto a je jasné, že tou hlubokou louží to auto prostě nemohlo projet.... Muselo by být výš! Jinak děkuji. Sleduji každý díl a garaz.tv nemá na CZ-SK konkurenci!

  • @martind7145
    @martind7145 7 ปีที่แล้ว +1

    Super, ze znova niekto robi posuvatelne zadne sedadla. Ma to moje Twingo I a ma to aj Kia Venga. Neskutocne prakticka vec, rokmi overena.

  • @bobormako
    @bobormako 7 ปีที่แล้ว +7

    9:47, stopku ignorujeme ? :D

  • @milojenikolovski7522
    @milojenikolovski7522 6 ปีที่แล้ว +5

    You do not know how to test this small SUV, this is not Hummer.

  • @editoron
    @editoron 6 ปีที่แล้ว

    Ty to Ignis zničíš!

  • @nadsenec8512
    @nadsenec8512 7 ปีที่แล้ว +4

    tento ignis nevyzera onic lepsie ako predosli nechapem preco ignis musi mat taky hnusny dizajn tento novy vyzera doslova ako japonske krabice pre europsky trh mali vyzerat krajsie videl som ho aj nazivo strastne skarede zo zadu co sa tyka palubovky nadhera a ze SUV ? ved hned na zaciatku mal uz velky problem no toto vyzera skor ako rodinny crossover

  • @billesik
    @billesik 7 ปีที่แล้ว

    Vazna konkurencia multiply, co sa tyka vzhladu...presne ako niekto spominal, to co preslo toto auto, prejde aj thalia a hocico ine.

  • @bbusigful
    @bbusigful 6 ปีที่แล้ว

    Amateur...

  • @zivnymichal
    @zivnymichal 5 ปีที่แล้ว +1

    Test opět povedený. Ale to auto je hnus. Mohlo by, to nahradit Fiat Multipla

  • @jawaraking8787
    @jawaraking8787 4 ปีที่แล้ว

    BEULEUGUG WEEE MAWANA 👎

  • @talenti12antonio
    @talenti12antonio 3 ปีที่แล้ว +1

    Ignis fa pena ammortizzatori inesistenti consumo alto.Mai più Suzuki.👎

  • @marcelm.3512
    @marcelm.3512 6 ปีที่แล้ว

    Bad 4WD -> visco clutch is shit

  • @radovanolsav3689
    @radovanolsav3689 7 ปีที่แล้ว +5

    Vrchol nevkusu naozaj :(

    • @mato007ja
      @mato007ja 7 ปีที่แล้ว +7

      Toto isté som si povedal, keď som ho videl na internete. Potom som ho zbadal naživo a nie je to ani zďaleka také zlé...niečo ako Oktávia po facelifte, zvykneš si.

    • @dusanmracko9432
      @dusanmracko9432 5 ปีที่แล้ว +3

      Radovan Olšav dizajn a tvar karosérie je otázka preferencií ,úžitkovosť a potrieb.toto autoje postavené ako univerzálne, s malými rozmermi a veľkým vnútorným priestorom. Do takéhoto terénu by som ho nevzal pretože má malú svetlosť a na tých cestných gumách tam neprejde ani jeep.Ale na huby,chatuna zimu a do mesta je priam ideálne. Ďalej je jednoduchej konštrukcie,má jednoduchý bezporuchový motor a minimálnu údržbu. Za tie peniaze je tou nás nedocenená kúpa!