NA ESTRADA DE VOLKSWAGEN POLO COMFORTLINE 170 TSI 2023 🔥🔥🔥

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2023
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    E aí pessoal, beleza? Hoje eu trago para vocês mais um vídeo na estrada de Volkswagen Polo Comfortline 170 TSi 2023. No vídeo, ultrapassamos vários caminhões e carros, proporcionando a vocês uma boa noção de como é o desempenho do motor 170 TSI no hatch compacto da VW.
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    #volkswagen #polo #volkswagenpolo #vw #vwpolo
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @rodrigomcar
    @rodrigomcar  11 หลายเดือนก่อน +1

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  • @Cuskocuint
    @Cuskocuint ปีที่แล้ว +6

    fiz 5mil km no manual final do ano e é um carro sensacional de conforto e retomada, silencioso e estável tbm.

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos 9 หลายเดือนก่อน +3

    O sistema borboleta melhor que corola, o automóvel é uma benção, ele nem merece os asfalto que temos em nosso Brasil, o carro dispensa comentários, eu tenho um, e toda minha família, Volks no Brasil 65 anos. Valoriza o que temos de melhor em nosso país. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @erivaldorozendo149
    @erivaldorozendo149 ปีที่แล้ว +15

    Pow queria estar eu nessa estrada com esse Polinho. Não vejo a hora de comprar um desse....❤❤ Amo esse caro. Prefiro Wokswagem que Chevrolet

  • @esmeraldotec
    @esmeraldotec 6 หลายเดือนก่อน +1

    Um vídeo bem da forma que a maioria viaja,em termos de velocidades, porque fazer média de consumo andado a 85 km/h todo carro é econômico...

  • @leandro07
    @leandro07 ปีที่แล้ว +4

    Meu sonho, me programando pra trocar meu gol mpi em um desses, de preferência o highline.

  • @erivaldorozendo149
    @erivaldorozendo149 10 หลายเดือนก่อน +4

    meu amigo parabens pelo video, eu me senti dirigndo esse polinho, estou sonhando comprar esse carro. E um sonho para mim. Valleu amigo!!! gostei muito do video e tambem do carro....

    • @rodrigomcar
      @rodrigomcar  10 หลายเดือนก่อน

      Valeu meu amigo, que você consiga conquistar seu sonho de comprar um polinho desse 🙏.

    • @evertonsilva8341
      @evertonsilva8341 22 วันที่ผ่านมา

      ​@@rodrigomcar comparando as versões top de linha compraria o Polo, Ônix ou HB20?

  • @JoaoGabriel-ne1yr
    @JoaoGabriel-ne1yr 11 หลายเดือนก่อน

    Mano essa interna do Comfortline e mto linda

  • @rodrigodultra8957
    @rodrigodultra8957 10 หลายเดือนก่อน

    Esse Polo é sensacional e muito econômico.

  • @waldirmarquesdossantospint2526
    @waldirmarquesdossantospint2526 5 หลายเดือนก่อน

    Esse Motor é muito bom 170 tsi 👍🏻

  • @dorianfilho8872
    @dorianfilho8872 11 หลายเดือนก่อน +1

    Gostei do desenpenho,apesar que o 200 tsi anda mais,tá razoável,anda mais de alta,de baixa não parece ser tão bom!

  • @felipeviana5124
    @felipeviana5124 2 วันที่ผ่านมา

    Estava rodando no s?

  • @FCR88
    @FCR88 11 หลายเดือนก่อน

    Estava no álcool ou na gasolina? Já teve a oportunidade de comparar o desempenho de ambos na estrada?

  • @thiagogomesmachado
    @thiagogomesmachado 2 หลายเดือนก่อน +1

    Boa tarde, esse modelo foi resolvido o problema dos barulhos na tampa do porta malas? Ou ainda fica fazendo uns barulhos estranhos no coxim?

    • @rodrigomcar
      @rodrigomcar  2 หลายเดือนก่อน

      Amigo, nessa versão que dirigi estava tudo ok, mas não sei se com o tempo pode surgir esses barulhos.

  • @fer1140
    @fer1140 11 หลายเดือนก่อน +1

    Fala amigo, vc chegou a fazer test drive do HB20 turbo e o Onix pra comparar? ou foi direto pro Polo? estou na dúvida entre esses três

    • @gabrielchaves7352
      @gabrielchaves7352 11 หลายเดือนก่อน

      Polo sem dúvidas! Painel digital infinitamente superior ao do HB20, Onix não tem…E faróis Full LED…Matador!

    • @yglessyas
      @yglessyas 9 หลายเดือนก่อน +1

      HB20 tgdi anda mais ?

    • @GuilhermeGoto
      @GuilhermeGoto 9 หลายเดือนก่อน

      Eu dirigi os 3 em 2021 (quando o Polo ainda era 200 TSI) e o melhor em conforto e qualidade de rodagem foi o HB20, silêncio a bordo e isolamento do barulho da rua dão um banho na concorrência. O Ônix é o melhor em consumo, custo de manutenção e já andava mais que o 200 TSI igual ficou comprovado no Acelerados e no FullPower Lap.
      Coisas que são horríveis no Polo: acerto do conversor de torque que fica pulando o carro pra frente dando solavanco, o câmbio frio da tranco entre 1a e 2a marcha (ou de 3a para 2a também), a modulação do freio é horrível, você encosta e ele faz muita força (querendo enganar o comprador que o freio é melhor que o da concorrência) e a direção é bem mais pesada que a do Ônix e VW rouba na cara dura nas peças de manutenção básica como bicos injetores (fora o roubo que é a bomba de alta que adora quebrar).
      O Onix tem isolamento acústico pior que HB20 e Polo, mas sacode menos os passageiros e o câmbio não dá tranco.
      A central multimídia da Chevrolet tem botões físicos que são muito bons, a da VW é boa e na época tinha botão físico também (alguns a menos) e a central da Hyundai tem vários botões igual ao Onix, mas não é tão intuitiva quando a da Chevrolet e da VW.
      E o HB20 da época era feio de doer, apesar de ser o melhor dos três como carro (só o painel que é genérico pro meu gosto)
      Resumo: não tem carro melhor ou pior, cada carro vai ter pontos fortes e fraquezas e você vai ter que saber o que quer no carro. Quem testou todos sabe, quem não testou fica puxando saco de modelo A ou B ou C falando que o carro X é o melhor de todos porque tem conta giros digital kkkkkkkkk

    • @franciscovetromilla240
      @franciscovetromilla240 7 หลายเดือนก่อน

      Excesso de velocidade, ultrapassar em lugar proibido, parabéns pela irresponsabilidade.😂

  • @marcelosilveira8717
    @marcelosilveira8717 10 หลายเดือนก่อน +1

    Polo 200 anda mais

  • @carlosmagno9096
    @carlosmagno9096 5 หลายเดือนก่อน

    Mataram o motor tsi 200 bem mais forte