Boa noite Fernando! Carro muito bem construído, dirigibilidade perfeita. O meu é um virtus 170 tsi automático 2024 com o mesmo power train do polo highline 2024, mas com alguns detalhes a menos é claro. Não acho ele fraco não, pra mim a forca que ele despeja nas rodas é o suficiente pra fazer uma ultrapassagem em uma pista simples d'boa, sem contar com os atuadores que ficam monitorando o tempo todo sua condução e te corrigindo principalmente nas curvas, senti ma última viagem que fiz e achei muito válido esse sistema. Gostei do virtus que comprei, super silencioso, macio e econômico! Show de bola!
Fernando, eu como dono de um Polo HL assim como vc, discordo plenamente de todos os comentários do pessoal q fala q esse motor é fraco. Fiz test drive em 208 Griffe, Onix Premier, Polo HL, HB20 Platinum Plus e até Argo Trekking automático. Os únicos q realmente me agradaram foram o 208 e o Polo. HB20 parecia meio amarrado e molão dms, assim como o Argo, Onix me decepcionou com equipamentos internos e acabamento (sim, por incrível q pareça). Polo foi a mlhr escolha, até hj eu n tive nenhum problema ou decepção com o carro, só alegria. Pra melhorar mais ainda o carro poderia ser o câmbio DSG7 pra deixar o carro mais ágil ainda. Belo vídeo, Fernando!!
Esse motor do polo é absurdo de forte! É por isso que tô aqui,estava pesquisando o motivo dele ser tão forte sendo 1.0 ,pois queria entender a tecnologia dele por trás... Esse polo turbo 1.0 dá pau até em Marea 2.4
Assisti e gostei e fiz uma viagem de 7mil km com um desse e nada a desejar principalmente em consumo Estradas como BR 101 e 116 fôlego suficiente pra te atender ultrapassagens de carretas e qd necessário outros veículos leves que estavam acima dos 140 km/h Parabéns pelo vídeo, sou seu mais novo seguidor Abraço
Fernando, obrigado por compartilhar tantas informações no video. Sou dono de um Polo TSI 2024, e estou feliz com o carro. Só tenho uma reclamação, na verdade é uma pergunta: quando eu estou acelerando em uma subida, ou em caso de ultrapassagem, eu ouço um barulho na hora que o motor sobe de giro, como se estivesse "grilando". você saberia me dizer se esse barulho é normal do motor? Devo procurar a assistência? Mais uma vez obrigado e parabéns pelo canal.
Eu que agradeço E PARABÉNS PELO POLÃO. EM RELAÇÃO A SUA PERGUNTA, SUGIRO VOCÊ LEVÁ-LO A UMA CSS E PEDIR UMA VERIFICAÇÃO, POIS, ESSE FATO NARRADO NÃO VEJO COMO NORMAL, FORTE ABRAÇO AMIGO
Opa Fernando tudo bem? Meu polo HL na mesma configuração do seu acabou de chegar! Já estou amando o carro, surreal, lindo demais, perfeito para dirigir porém somente tive um pouco de dificuldade/estranhamento ao estacionar na minha garagem, mas eu nunca havia dirigido um carro automatico. Com tempo vou pegando jeito, tenho certeza! Polão pede pista, obrigado pelas dicas Fernando! Abraços!
Bom, eu estou no meu segundo carro com esse motor 170 TSI. Tive o Up por 3 anos e alguns meses e, desde dez/2022, o Polo. Ambos com transmissão manual de 5 marchas. No Up, esse motor voava e era menos potente. No Polo, por ser um carro mais equipado e um pouco mais pesado, ganhou potência e, para mim, continua excelente. Em ambos os carros, tive economia de combustível e ótimo desempenho. O HB20 deveria ter uma nota bem melhor no teste de segurança, com esse nivel de equipamentos que está. Enfim, entre HB e Polo, continuo com o Polo.
Fernando, estou acompanhando o canal desde os vídeos do 200 TSI e, inclusive, me ajudou a comprar o meu Polo Highline 200 TSI 21/22 o qual tenho até hoje. Fiquei triste quando o Polo foi embora, mas por um bom motivo e conteúdo que você nos trouxe. E fiquei feliz pelo Polo Highline 2023 voltar. Atualmente, você o classificou muito bem quando diz que é um novo Produto. Ao meu ver, fraco não é, pois ficou com o desempenho satisfatório e similar ao da T-Cross 200 TSI pela relação peso potência. A diferença para o Highline 200 TSI será mais nas retomadas e um pouco de mais fôlego em alta, além dos perfis de pneus mais baixos com os aros 17 trazerem um pouco mais de grip, porém para andar na velocidade da via e tudo mais, vai dar conta do recado tranquilamente.
@@FernandoOtávio verdade, tmj! E eu acabei de ficar sabendo que um amigo meu fechou um Polo Highline 2023 branco. Vai buscar sábado na concessionária! E assiste a seus vídeos também!!!
Vcs irão dizer que estou louco.. Mas testei esse carro e o polo tsi manual e acabei escolhendo o manual por achá-lo mais esperto, mas é uma pena que a versão manual não venha com os mimos que esse tem
Bom dia! Tive um higline 2018 show de carro, passei p msi 2020 e depois um mpi 2023. Todos são tops e agora passei p nivus moostone 2024. Parabéns a Volks.
Se alguém possui alguma dúvida sobre o desempenho do motor 170 TSI, pode comprar sem medo. Não lhe faltará potência em momento nenhum. No modo Manual dará pra explorar ainda mais e curtir a performance do carro. Forte abraço amigo.
Fraco ou não... depende! A verdade é que basicamente 90% dos carros de marcas tradicionais servem perfeitamente para o dia a dia e para o limite de velocidade nas rodovias. Já tive 2 Polo 200TSI e gosto demais e teria outro fácil. Hoje tenho Golf 1.4 tsi. A diferença é absurda! Já tive 3 carros com o motor 1.4 tsi. Pra mim, o melhor motor médio do mercado. Mas o 1.0 TSI é muito competente! Então, depende...
acabei de comprar o Virtus 170 TSI 2025 e to muito satisfeito... perto do Onix 1.0 que andava, é outro nnível.... Onix muito barulhento, batia suspensao por qualquer motivo e sem estabilidade nenhuma..... o virtus, vai a 160 grudado no chao, sem balancar.... to muito satisfeito... alem do espaço interno que é maior do que todos da mesma caterogoria... Enfim.... se eu quisesse "DAR PAU" em outros carros, nao teria pego um 1.0, teria pego uma BMW usada, um Jettao usado.... Não faz sentido esse choro de carro manco. kkkkkk o carro é pesadinho sim e 1.0 pow..... tem que entender a proposta galera, antes de falar B...
O onix é um ótimo carro , excelente em mecânica economia de combustível e conforto , fiz um teste Drive hoje , onix premier 2021 , muito bom carro...Polo ótimo carro também. Abraço Fernando Otávio Santos-sp.
Pelo seu comentário podemos ver que você não possui muita experiência. Se todos os proprietários utilizarem combustível de qualidade e seguirem as manutenções do manual do proprietário em dia, o carro será excelente para todos os proprietários. Se só o primeiro fizer tudo certo, certamente os problemas irão aparecer por culpa dos donos seguintes que estão fazendo aa coisas erradas.
@@affonsocaiazzo5888 concordo , o problema que viajamos e moramos em um país no qual a qualidade da gasolina já é questionável , segundo ponto importante as adulterações (podemos ser o sorteado da vez), infelizmente, são situações que devemos analisar de uma forma ampla, que o motor é descartável, isso não é opinião minha, não sou mecânico, e sim do pessoal especializado. Se quebrar algo tem que trocar a peça completa. O descartável foi referente a não ter conserto de peças, e apenas substituições delas. Grande abraço meu nobre.
@@FernandoOtávio não leve para o pessoal , estou criticando a marca que faz um produto que não vai ser durável como os motores mais tradicionais. Isso é tendência de quase todas as marcas hj em dia (ver o ônix) só ver a redução nas vendas por conta do motor. Infelizmente é a realidade desses motores 3 cilindros(são ótimos e econômicos), porém descartáveis (o comentário acima desse explica um pouco o que quis dizer). Grande abraço amigo, sucesso.
Boa noite Fernando!
Carro muito bem construído, dirigibilidade perfeita.
O meu é um virtus 170 tsi automático 2024 com o mesmo power train do polo highline 2024, mas com alguns detalhes a menos é claro.
Não acho ele fraco não, pra mim a forca que ele despeja nas rodas é o suficiente pra fazer uma ultrapassagem em uma pista simples d'boa, sem contar com os atuadores que ficam monitorando o tempo todo sua condução e te corrigindo principalmente nas curvas, senti ma última viagem que fiz e achei muito válido esse sistema.
Gostei do virtus que comprei, super silencioso, macio e econômico!
Show de bola!
Parabéns pelo Virtus e muito obrigado por compartilhar sua experiência. Seja sempre bem vindo. Forte abraço amigo
Fernando, eu como dono de um Polo HL assim como vc, discordo plenamente de todos os comentários do pessoal q fala q esse motor é fraco. Fiz test drive em 208 Griffe, Onix Premier, Polo HL, HB20 Platinum Plus e até Argo Trekking automático. Os únicos q realmente me agradaram foram o 208 e o Polo. HB20 parecia meio amarrado e molão dms, assim como o Argo, Onix me decepcionou com equipamentos internos e acabamento (sim, por incrível q pareça). Polo foi a mlhr escolha, até hj eu n tive nenhum problema ou decepção com o carro, só alegria. Pra melhorar mais ainda o carro poderia ser o câmbio DSG7 pra deixar o carro mais ágil ainda. Belo vídeo, Fernando!!
Muito obrigado pelo elogio e parabéns pelo POLÃO. Vamos juntos. Forte abraço e seja sempre bem vindo
Esse motor do polo é absurdo de forte! É por isso que tô aqui,estava pesquisando o motivo dele ser tão forte sendo 1.0 ,pois queria entender a tecnologia dele por trás... Esse polo turbo 1.0 dá pau até em Marea 2.4
@@juniorferreira3557 Já vi Polo 1.0 TSi com mais de 200cv de roda, todo mexidão. É absurdo o q esses motorzinhos são bons de mexer e fortes tb
@@ptristao01sim mano
Assisti e gostei e fiz uma viagem de 7mil km com um desse e nada a desejar principalmente em consumo
Estradas como BR 101 e 116 fôlego suficiente pra te atender ultrapassagens de carretas e qd necessário outros veículos leves que estavam acima dos 140 km/h
Parabéns pelo vídeo, sou seu mais novo seguidor
Abraço
Parabéns pelo carro e muito obrigado pelo elogio e inscrição, uma honra. Vamos juntos sempre, forte abraço
Caí aqui de paraquedas😁 mas já gostei do vídeo, acho bonitinho esse carro
Muito obrigado 😁
Parabéns pelo vídeo
Polo é um excelente carro
Sem dúvidas. Obrigado pelo elogio, abração
Fernando, obrigado por compartilhar tantas informações no video. Sou dono de um Polo TSI 2024, e estou feliz com o carro. Só tenho uma reclamação, na verdade é uma pergunta: quando eu estou acelerando em uma subida, ou em caso de ultrapassagem, eu ouço um barulho na hora que o motor sobe de giro, como se estivesse "grilando". você saberia me dizer se esse barulho é normal do motor? Devo procurar a assistência? Mais uma vez obrigado e parabéns pelo canal.
Eu que agradeço E PARABÉNS PELO POLÃO. EM RELAÇÃO A SUA PERGUNTA, SUGIRO VOCÊ LEVÁ-LO A UMA CSS E PEDIR UMA VERIFICAÇÃO, POIS, ESSE FATO NARRADO NÃO VEJO COMO NORMAL, FORTE ABRAÇO AMIGO
Opa Fernando tudo bem? Meu polo HL na mesma configuração do seu acabou de chegar! Já estou amando o carro, surreal, lindo demais, perfeito para dirigir porém somente tive um pouco de dificuldade/estranhamento ao estacionar na minha garagem, mas eu nunca havia dirigido um carro automatico. Com tempo vou pegando jeito, tenho certeza! Polão pede pista, obrigado pelas dicas Fernando! Abraços!
Valeu amigo, parabéns e vamos juntos, forte abraço
Bom, eu estou no meu segundo carro com esse motor 170 TSI. Tive o Up por 3 anos e alguns meses e, desde dez/2022, o Polo. Ambos com transmissão manual de 5 marchas. No Up, esse motor voava e era menos potente. No Polo, por ser um carro mais equipado e um pouco mais pesado, ganhou potência e, para mim, continua excelente. Em ambos os carros, tive economia de combustível e ótimo desempenho.
O HB20 deveria ter uma nota bem melhor no teste de segurança, com esse nivel de equipamentos que está.
Enfim, entre HB e Polo, continuo com o Polo.
Nota 10, a agrdeço sua participação compartilhando sua experiência, sensacional. Forte abraço amigo
Fernando, estou acompanhando o canal desde os vídeos do 200 TSI e, inclusive, me ajudou a comprar o meu Polo Highline 200 TSI 21/22
o qual tenho até hoje. Fiquei triste quando o Polo foi embora, mas por um bom motivo e conteúdo que você nos trouxe. E fiquei feliz pelo Polo Highline 2023 voltar. Atualmente, você o classificou muito bem quando diz que é um novo Produto. Ao meu ver, fraco não é, pois ficou com o desempenho satisfatório e similar ao da T-Cross 200 TSI pela relação peso potência. A diferença para o Highline 200 TSI será mais nas retomadas e um pouco de mais fôlego em alta, além dos perfis de pneus mais baixos com os aros 17 trazerem um pouco mais de grip, porém para andar na velocidade da via e tudo mais, vai dar conta do recado tranquilamente.
Muito obrigado pela ótima análise. Isso aí. Vamos juntos amigo. Polão pede pista sempre. Forte abraço
@@FernandoOtávio verdade, tmj! E eu acabei de ficar sabendo que um amigo meu fechou um Polo Highline 2023 branco. Vai buscar sábado na concessionária! E assiste a seus vídeos também!!!
Vcs irão dizer que estou louco.. Mas testei esse carro e o polo tsi manual e acabei escolhendo o manual por achá-lo mais esperto, mas é uma pena que a versão manual não venha com os mimos que esse tem
Dirigi e gostei muito, parabéns pela escolha, abração
Bom dia!
Tive um higline 2018 show de carro, passei p msi 2020 e depois um mpi 2023. Todos são tops e agora passei p nivus moostone 2024. Parabéns a Volks.
Meus parabéns, show, nota 10, forte abraço amigo
Fernando, pensei que você fosse decolar na Rio Manilha 😂 Muito divertido além de instrutivo 👍
Valeu, abração e vamos juntos
Se alguém possui alguma dúvida sobre o desempenho do motor 170 TSI, pode comprar sem medo. Não lhe faltará potência em momento nenhum. No modo Manual dará pra explorar ainda mais e curtir a performance do carro. Forte abraço amigo.
Tem razão
Fernando, o TSI manual é bom? Sabe se também é econômico?
Tudo de bom. Econômico top
deixa somente na camera da esquerda !
Excelente para uso urbano.
Com certeza
Fernando o HB20 você diz excelente carro, infelizmente não está muito bem acabado, plásticos desencontrados, foi o que vi! , valeu pelo vídeo abraço.
Isso aí. Tmj amigo
É melhor, para o dia dia, seu carro ou o Yaris que você já foi proprietário? Bom dia.
Os dois, e o wque os diferem são as propostas e construção. Faça o Test drive e decida-se, pois, são dois ótimos carros.
Forte abraço
Boa noite , qual a película q vc colocou no polo ?
Garware indiana. Na LM acessórios exclusivos RJ
Fraco ou não... depende! A verdade é que basicamente 90% dos carros de marcas tradicionais servem perfeitamente para o dia a dia e para o limite de velocidade nas rodovias. Já tive 2 Polo 200TSI e gosto demais e teria outro fácil. Hoje tenho Golf 1.4 tsi. A diferença é absurda! Já tive 3 carros com o motor 1.4 tsi. Pra mim, o melhor motor médio do mercado. Mas o 1.0 TSI é muito competente! Então, depende...
Você é o cara porraaaaa......... Golf? MEU DEUS! Parabéns, Em relação ao seu comantário, onde assino? Abração amigo
HB-20 tem que comparar com onix, Polo é outro nível
Isso aí
Mas em compensação é um carro problemático,ainda mais com aquela correia banhada a óleo,bomba relógio @@rogerioh2645
Não tem suporte de celular como vinha no passado.
Nem usava
@@rogerioh2645 nunca usei no meu Polo Highline 2020
acabei de comprar o Virtus 170 TSI 2025 e to muito satisfeito... perto do Onix 1.0 que andava, é outro nnível.... Onix muito barulhento, batia suspensao por qualquer motivo e sem estabilidade nenhuma..... o virtus, vai a 160 grudado no chao, sem balancar.... to muito satisfeito... alem do espaço interno que é maior do que todos da mesma caterogoria... Enfim.... se eu quisesse "DAR PAU" em outros carros, nao teria pego um 1.0, teria pego uma BMW usada, um Jettao usado.... Não faz sentido esse choro de carro manco. kkkkkk o carro é pesadinho sim e 1.0 pow..... tem que entender a proposta galera, antes de falar B...
Muito obrigado pela participação e por compartilhar sua experiência. Comentário muito coerente. Forte abraço
Marcelo Oliveira deve ter um uno kk
Se fosse tao rium como esse cidadão fala nao vendia tanto!
Fala diretoria
O polo é muito superior
Valeu amigo. Abração
Esse Onix que passou aí por vc nem se compara com o polo, nem de longe, um lixo.
kkkkkkkkkkkkkkkkk, valeu
O onix é um ótimo carro , excelente em mecânica economia de combustível e conforto , fiz um teste Drive hoje , onix premier 2021 , muito bom carro...Polo ótimo carro também.
Abraço Fernando Otávio
Santos-sp.
@@alesantos5974 concordo plenamente. Forte abraço amigo
O problema principal é o motor descartável, para primeiro dono é excelente , o problema vem para o futuros donos. Grande abraço
Obrigado pela participação, mas, prefiro desconsiderar seu comentário.... meu DEUS!
Pelo seu comentário podemos ver que você não possui muita experiência. Se todos os proprietários utilizarem combustível de qualidade e seguirem as manutenções do manual do proprietário em dia, o carro será excelente para todos os proprietários. Se só o primeiro fizer tudo certo, certamente os problemas irão aparecer por culpa dos donos seguintes que estão fazendo aa coisas erradas.
@@affonsocaiazzo5888 concordo , o problema que viajamos e moramos em um país no qual a qualidade da gasolina já é questionável , segundo ponto importante as adulterações (podemos ser o sorteado da vez), infelizmente, são situações que devemos analisar de uma forma ampla, que o motor é descartável, isso não é opinião minha, não sou mecânico, e sim do pessoal especializado. Se quebrar algo tem que trocar a peça completa.
O descartável foi referente a não ter conserto de peças, e apenas substituições delas. Grande abraço meu nobre.
@@FernandoOtávio não leve para o pessoal , estou criticando a marca que faz um produto que não vai ser durável como os motores mais tradicionais. Isso é tendência de quase todas as marcas hj em dia (ver o ônix) só ver a redução nas vendas por conta do motor. Infelizmente é a realidade desses motores 3 cilindros(são ótimos e econômicos), porém descartáveis (o comentário acima desse explica um pouco o que quis dizer). Grande abraço amigo, sucesso.
Se aquecer o motor antes de rodar, não vai dar problema nunca