Można prosić teraz o filmik po założeniu miski, zalaniu świeżego oleju i ponownym pomiarze ciśnienia oleju oraz kompresji? Nie neguje działania ceramizatora, kieruje mną czysta ciekawość.
No sciema polega na tym ze stary olej jest zużyty i mocno rozcieńczony , ja ostatnio robilem test cisnienia w quadzie przy niezuzytym oleju i po wymianie cisnienie oleju wzroslo o 0,4bar bez ceramizera i jak to autor powiedzial niesamowite :)
Ja miałem kiedyś E36 1.6 zalany jakimś gównianym olejem z bez zmiany przez ponad 20 tysięcy km , do tego nie wiedziałem że olej mi wyciekał i w pewnym momencie zaczęło coś walić w silniku , wlałem płukankę , wymieniłem olej na jakiś 5w40 i dodałem ceramizer , po 300km silnik bardzo się wyciszył , nic nie stukało i jakoś ogólnie zaczął lepiej chodzić tak moim zdaniem to działa i warto wydać te parędziesiąt złotych do jakiegoś starszego silnika
@@mokasynowy wziąłem pod uwagę ale to niemożliwe że silnik który był mocno rozklekotany i praktycznie wszystko w nim waliło wyciszył się od samego oleju , z każdym kilometrem było co raz ciszej obserwując pracę silnika od zalania do około 300 - 400 km
Stosowałem re specyfiki. Przy jeździe miejskiej efekty były widoczne przez ok. 40 tyś km później chyba należałoby powtarzać procedurę. Dla mnie te specyfiki bardzo ok. Ale jak ktoś ma uszkodzone auto to niech cudów się nie spodziewa.
@@robertmazdak7135 Tylko jest nieczytelna firma/marka, chętnie bym zakupił i przetestował, ale co mam powiedzieć w sklepie 🤔 chcę kupić ceramizator w czerwonym pudełku 🤷🏿♂️
Coś tam o tym ceramitazorze słyszałem ale ten test na końcu to aż mi szczęka opadła! WOW! Jeszcze parę testów zobaczę ale chyba przy okazji najbliższej wymiany oleju wejdzie też ceramizator! 😁
spokojnie, autem bez kropli oleju przejechałem 4km i jeszcze pracował, bez dodatku ceramizatora. A pod obciążeniem silnik gorzej dostaje po dupie, pozdrawiam. :)
Bardzo rzetelny film. Sam od paru lat zalewam cera tec od liqui moly 💪 Po pierwszym zalaniu prawie szczękę z podłogi zbierałem, auto cichsze, żwawsze, żywsze, chenitej się na obroty wkręcał. No aż byłem zdziwiony jak to działa.
@@konradtv6749 a gdzieś to brzmi jak żart czy szydera? Nawet jak u brata to załóżmy to odczuł mega różnice i musiał się od nowa uczyć jak ruszać i wgl w tedy był tak parę miesięcy czy tam tygodni po zdanym prawku. Genialny produkt. Polecają lać co 2-3 zmiany, ale ja leje co 1-2.
@@92kretmg W jakich autach, przy jakim przebiegu i jakich silnikach to było? Pytam bo zalewałem kiedyś u siebie przy przebiegu około 200tys do tdci i szczerze żadnej różnicy nie zauważyłem. Ale może jak silnik zadbany to różnic w pracy nie było.
@@sawekk7353 może być tak, że zwyczajnie nie było tak źle z silnikiem by preparat miał dużo roboty. Często też benzyny są mocniej zużyte, bardziej wyczulone na olej itd. Itd. Dlatego w dieselach aż takiej różnicy nie ma. Najbliższe mi przypadki to dwie E46 z m43tu oba okolice 300kkm na blacie. Ale była też E39 m54. W każdym przypadku czuć różnicę. Możliwe, że to wina poprzedników bo lane były mobile.
Dokładnie, też zalewam cerateca od kilku lat. Minimalnie ciszej pracuje, ochrona silnika przed suchymy startami, które są bardzo szkodliwe dla silnika. Mało tego, mam VW T5 i wymieniam olej co 50 tyś km w cyklu mieszanym, po demontazu filtra oleju -jego listki są proste, a gdy wymienialem bez ceratera listki już sie skręcały... Czyli drobne opilki wydostające się z zużywających się panewek nie przedostają się do magistrali olejowej. Olej ma też dłuższą zywotność. Turbosprężaka nie jest narażona na zimny, szkodliwy start. Wiele zalet. Dodatkowo silnik mam po CHIP tuningu, więc skróconej żywotności napewno nie będzie ;]
Po pierwsze silnik bez oleju jest w stanie przejechać nawet 4-5 km sam osobiście sprawdzałem na fiacie sienie z 1.5roku temu. Po drugie ciśnienie w cylindrze wzrosło dlatego że prawdopodobnie sprawdzane bylo na ciepłym silniku gdzie elementy takie jak np tłok są rozszerzone od temperatury. Po 3 panewka w takim stanie świadczy o bardzo dużym tarciu a dokładniej zatarciu się a silnik pracował bez obciążenia (pod obciążeniem doszło by do całkowitego zatarcia , obrócenia panewki i urwania korbowodu. Nie neguje tego środka ale jestem mechanikiem i nie ma cudownego leku po za remontem kapitalnym.
przejedzie nawet 30km, zależy ile nagaru w środku jeszcze go smaruje😁😁 3 lata temu golf 3 1.8 benzyna zgubiłem olej na autostradzie i 30km później na zjeździe dopiero zauważyłem. silnik jeździ do dziś 😆
Test krzywdzący dla ceramizatora - preparat działa w pełni po przejechaniu 1500 km. Dopiero po tym dystansie powłoka ceramizatora rozkłada się w pełni na całej powierzchni.
Skoro jest pokazany efekt końcowy i panewka nie jest w tragicznym stanie to co za różnica jak wyglądała na początku czy była taka sama czy idealna. Itak wiemy że preparat działa, bo bez niego ta panewka byłaby zatarta 😕
Testowałem wiele dodatków do olejów i w 90% to placebo, ale faktycznie ten Ceramizator który testuje Grzesiek jest godny uwagi. Co prawda kompresji nie mierzyłem ale auto nie mogło przejść badania technicznego ze względu na niewłaściwy skład gazów spalinowych. Po aplikacji tego dodatku przy kolejnej próbie okazało się że wszytsko jest w normie. A stacja diagnostyczna ta sama i ten sam sprzed więc na pewno coś w tym jest.
Dajcie test po 50 - 100 tyś przejechanych kilometrów tego super cudu technologicznego 😂 Rozbierzcie silnik i zróbcie dokładne pomiary układu tłokowe korbowego przed zastosowaniem środka. Po wspomnianym przebiegu ponownie rozbierzcie silnik i dokonajcie ponownego pomiaru. Mając wyniki przed i po będzie wiadomo co to jest warte. A na obecną chwilę to nic nie pokazaliście
Taki zabieg niekoniecznie da obraz faktycznego wpływu tego preparatu, rozkręcanie silnika i ponowne składanie na tych samych częściach, może znacząco wpłynąć na ich zużycie. Jak mnie uczono, krzywa zużycia gwałtownie rośnie po takim zabiegu. Pozdrawiam
@@fazer327 Grzesiek pomierzył tyle ile był w stanie, znając Jego wiedzę i doświadczenie, zrobił to na pewno rzetelnie. Kiedyś osobiście zastosowałem podobny produkt innego producenta i zużycie oleju spadło znacząco, innych cudów nie zauważyłem. Pozdrawiam
Ściema, próbowałem kilkukrotnie tych ceramizerów w kilku autach. Jedynym sprawdzonym sposobem na branie sporych ilości oliwy,oraz zrównanie ciśnienia jest nafta. Dobrze wypłukać silnik, jeszcze lepiej zalewać od góry tłoki, w jednym z aut udało mi się zejść z litra na tysiąc do około 2,może 3 setek. Taką terapię robię około trzy doby,taniej niż remont 👍
Zalałem profilaktycznie zalecaną ilość Ceramizatora do silnika 1.9 Tdi silnik AUY Sharan 04/2000 rok .Przebieg 418.000 😁Generalnie silnik jedzie zbiera sie dobrze ,nie kopci ,chociaz trochę oleju żre - olej Millers 5W30.Przejade te 1500 km zobaczymy czy cos sie poprawi
Ceramizer dobra rzecz .Na Brytyjskim kanale carwow, prowadzący katował starego civica bez oleju z pół godziny zanim strzelił i to bez żadnych specyfików. Nie ma to jak stara Japonia.
Zakładam, że jak zalejesz świeży olej, to wtedy czar właśnie pryśnie i ciśnienie będzie jak przed zalaniem tego gówienka do silnika. Wypadałoby jeszcze na świeżym oleju zrobić troche km i wtedy sprawdzić ciśnienie.
Łysy z miłośników 4 kółek wylał olej, i jeździł tym samochodem bez oleju, silnik nie wyzionął ducha po 30 sekundach, a jechał ciągle przez 20 minut, więc nie wiem skąd wzięło się Dudzie te 30 sekund.
Po 30 sekundach to moze by sie zatarl ale nowy silnik bez grama oleju. Byly testy jazdy bez oleju i silniki potrafily wytrzymac bardzo dlugo. Co do pomiarow parametrow silnika przed dodaniem ceramizatora warto zapytac, czy pomiary byly wykonywane na odpowiednio rozgrzanym silniku? Po 2 godzinach pracy po dodaniu ceramizatora na pewno byl dobrze rozgrzany, a wiec spasowanie elementow silnika bylo najlepsze. Nie twierdze, ze ceramizatory nic nie daja tylko wyniki moga okazac sie mniej spektakularne. W takich ekspertmentach bardzo wazne jest to zeby zapewnic jak najbardziej zblizone warunki, bo mala roznica moze zmienic bardzo duzo.
Łysy z kitą juz kiedyś testował ile będzie chodził silnik bez oleju, i to pod obciążeniem. Było dłużej niż tutaj. Więc test działania na sucho nic nam nie powiedział bo nie wiemy jakby to wyszystko wygladało bez ceramizera.
Być może już komuś się taka myśl kołatała po głowie, nie wiem, czy jestem pierwszy - rzucam jednak myśl - prawdziwy test tego specyfiku, to sprawdzenie, jakie są efekty działania oraz czy efekty tego-czegoś utrzymują się przez deklarowane 70 000 km. Proponuje więc: ROZEBRAĆ silnik, porobić zdjęcia i pomierzyć cylindry, czopy wału głównego itd, ZŁOŻYĆ, zaaplikować specyfik, pozwolić specyfikowi zrobić robotę, Rozebrać drugi raz, porobić zdjęcia drugi raz, pomierzyć drugi raz, przejechać te 70 000 km, wykonać trzeci raz wszystkie poprzednio wymienione czynności. Zdaję sobie sprawę, że to mnóstwo roboty, ale chyba to będzie niepodważalny test i rzeczywiste okazanie, czy i co tak naprawdę daje ten cały ZAJZAJER.
W innym odcinku Grzesiek testował płukankę do silnika.Tak się zastanawiam czy płukanka zastosowana po użyciu ceramizera nie będzie go wypłukiwała wraz z nagarami?
@@rozulkrul Ok,tylko że po powiedzmy 10tyś km ponownie wymieniasz Olej również z płukanką (jak to niektórzy zalecają,żeby płukankę robić przy każdej wymianie oleju) i tutaj o ten moment mi właśnie chodzi.Czy płukanka nie ma negatywnego wpływu na zastosowany wcześniej ceramizer.
@@rafaujma3738 ceramiczne dodatki to tak naprawdę pasta polerska. Po paru tysiącach kilometrów cała zostaje zużyta przez silnik, a wtedy możesz robić płukanki i co zechcesz. Nic nie zostanie wypłukane bo pasta polerska nie zostaje na powierzchniach cylindrów ani nigdzie. Efekt zastosowania pasty polerskiej w oleju utrzyma się długo, max kilkadziesiąt tysięcy, bez różnicy czy będą jakieś płukanki. Maksymalnie długi efekt działa pasty polerskiej utrzyma się po przejściu na olej o wyższej lepkości. Pasta zwiększa luzy w silniku, silnik staje się luźno spasowany, a to wymaga oleju o wyższej lepkości.
@@biglightball jakby ceramizer działał jak pasta polerska to by ciśnienie oleju spadało bo by większe przerwy między elementami były a ceramizer wnika w wierzchnią warstwę metalu zmieniając jego właściwości. Testowali to u mnie na uczelni i też takie wnioski mieli.
@@nibyja9910 na uczelni sprawdzili tylko opory toczenia albo gładkość, już nie pamiętam, bo dawno czytałem tamto badanie. Jednak z tego co pamiętam to w tamtym badaniu nic nie było mowy o tym aby badana powierzchnia została w jakikolwiek sposób uzupełniona. Tak sprawdzano tylko gładkość lub opory. Na pewno nie skład i strukturę. Polerowanie powierzchni wykorbień w wale napędowym nie powoduje spadku ciśnienia oleju. Szlif wału spowodowałby spadek ciśnienia oleju, i dlatego daje się panewki grubsze. Polerkę możesz sobie zrobić, nie musisz, a o ciśnienie oleju się nie martwisz. Ceramiczne dodatki nie wnikają w powierzchnie w silniku. Nie słyszałem o takim badaniu które sprawdzałoby i udowadniało przyrost grubości powierzchni metalowych w silniku, a swego czasu dużo go poświęciłem na to by takie badanie znaleźć, zanim pierwszy raz zdecydowałem się wypróbować ceramiczny dodatek do oleju.
A teraz zróbcie ten sam test, na takim samym aucie bez oleju i bez ceramizera. Pochodzi równie długo na luzie. Sekret tkwi w braku obciążenia. Wystarczyłoby jednak, by nim wyjechał na drogę i po najdalej 3km po silniku.
Adam Kornacki zrobił taki test - wziął dwa auta, do jednego dał ceramizator, następnie z obu spuścił olej i zaczął nimi jeździć - najpierw tym bez ceramizatora - zdechło na 4 okrążeniu, ale panewki zaczęły hałasować niemalże od razu... to z ceramizatorem, ujechało... 34 i pewnie jechałoby dalej. Po sprawdzeniu kompresji, okazało się, że silnik stracił po 1 barze ciśnienia sprężania na cylinder... No i trzeba brać pod uwagę, że normalnie, to taki ceramizator osiąga 100% skuteczności po przejechaniu ok. 1k km... a tutaj i Grzesiek i Adam, zrobili crash-test, de facto "na żywca"...
Hej, czy moge tego środka dolac po 2-3 dniach jak wymieniłem olej. Wcześniej zrobiłem płukankę i zalałem diesla świezym olejem. Widac , że na bagnecie olej nie jest czarny tylko lekko brudny. Płukankę zroibłem środkiem Archoil.
Na ile to ''cudowne'' działanie preparatu? ...na ile możliwości auta? To był mój pierwszy wybór kilkanaście lat temu zaraz po odebraniu prawka (po pierwszej 18stce). Z uwagi na to że byłem technicznie prawie laikiem więc Lancer. Zdarzyło mi się zapomnieć i ponad dwa lata (2,5-3🤔)bez wymiany oleju jeździć ani żadnej dolewki... Jak sobie przypomniałem to bagnet był suchy jak gałąź! Auto dla beztroskich zapominalskich nie do zajechania... Taki fakt! Od 7lat jeżdżę X... No i już nie powstają kolejne generacje... Tak bym został przy tym modelu...
Pytanie, czy Ceramizator wlać do świeżo wymienionego oleju, czy w starym, przejechać ile trzeba i wymienić olej na nowy ? Przymierzam się do wbicia do diesla i mam nadzieję, że się nic nie będzie pieprzyć w silniku
Informacja, że 30sekundowa praca silnika bez oleju skutkuje zniszczeniem silnika to totalna bzdura. Znany mi jest przypadek VW Caddy 1.9TDI w którym uwalono misę oleju i stracono cały olej z misy a mimo to auto dojechało ok 50km w normalnym ruchu drogowego. Po naprawie misy, zalano olej i wszystko było jak przed zdarzeniem. Innym razem VW Polo zgubił korek spustu oleju z misy olejowej, kontrolka ciśnienia zaświeciła ale klient nie wyłączył silnika. Utknął w korku bez możliwości zjazdu na pobocze więc bez oleju przejechał około 1km i pracował co najmniej 7minut. Na drodze wkręcony został nowy korek spustu, zalany olej silnikowy i auto pojechało w Świat. Samochody wracały na przeglądy obsługi okresowej nie wykazując zauważalnych odstępstw od normy.
Dziękujemy za dłuższy odcinek nie ucięty w połowie 💪💪💪
nie jest ucięty bo to reklama pozdro
@@_____________________--_ ale przecież on pisze, że dziękuję za cały film
@@nack7276 za całą reklamę
Widać, że Grzesiek to człowiek szczęśliwy w życiu
robi to co lubi i ma z tego pieniadze :) tak trzeba żyć
Gra role jak każdy inny aktor pod scenariusz a wy gadacie po zmontowanym reżyserowanym odcinku ze chłop jest szczęśliwy w życiu
@@blastoise7024 gra to co w życiu robi. Czyli nie musi niczego grać
@@blastoise7024 haha dokładnie. Stado baranów.
@@paweltodudek Z tą drobną różnicą że jest ekipa telewizyjna i reżyser, więc mylisz się, a chciałbyś nie.
Bardzo ciekawy nowy format filmu. Chcemy takich więcej
Format jak wszytskie inne Grzesiek testuje produkty:) ale material ciekawy pozdro
Tzn więcej reklam dla łosi?
Można prosić teraz o filmik po założeniu miski, zalaniu świeżego oleju i ponownym pomiarze ciśnienia oleju oraz kompresji? Nie neguje działania ceramizatora, kieruje mną czysta ciekawość.
No sciema polega na tym ze stary olej jest zużyty i mocno rozcieńczony , ja ostatnio robilem test cisnienia w quadzie przy niezuzytym oleju i po wymianie cisnienie oleju wzroslo o 0,4bar bez ceramizera i jak to autor powiedzial niesamowite :)
Ja miałem kiedyś E36 1.6 zalany jakimś gównianym olejem z bez zmiany przez ponad 20 tysięcy km , do tego nie wiedziałem że olej mi wyciekał i w pewnym momencie zaczęło coś walić w silniku , wlałem płukankę , wymieniłem olej na jakiś 5w40 i dodałem ceramizer , po 300km silnik bardzo się wyciszył , nic nie stukało i jakoś ogólnie zaczął lepiej chodzić tak moim zdaniem to działa i warto wydać te parędziesiąt złotych do jakiegoś starszego silnika
@@maniekrsx z reguły olej zużyty jest gęstszy...
@@Rider212drift wziąłeś pod uwagę że nowy olej i płukanka zrobiła robotę?
@@mokasynowy wziąłem pod uwagę ale to niemożliwe że silnik który był mocno rozklekotany i praktycznie wszystko w nim waliło wyciszył się od samego oleju , z każdym kilometrem było co raz ciszej obserwując pracę silnika od zalania do około 300 - 400 km
daje łapkę w górę bo używałem kilka tygodni temu ceramizatora i zadziałał bardzo podobnie jak na filmiku
łooo panie...ten test na końcu -odważny jesteś Grzesiu pozdrawiam!
W końcu dłuższy odcinek. Brawo. Oby tak dalej.
I da się bez hałasu na koniec?
przyznaje że na początku myślałem że ten ceramizator to jakaś ściema ale zastosowałem i zmieniłem zdanie -działa!
Jak dobrze mieć kolege co ma szrot :)
Stosowałem re specyfiki. Przy jeździe miejskiej efekty były widoczne przez ok. 40 tyś km później chyba należałoby powtarzać procedurę. Dla mnie te specyfiki bardzo ok. Ale jak ktoś ma uszkodzone auto to niech cudów się nie spodziewa.
Ceramizator ten oryginalny który testuje Grzesiek w czerwonym opakowaniu daje efekty najdłużej
Wiadomo, nie ma co oczekiwać, że wymyślą remont w płynie. Ale i tak fakt, że to cokolwiek daje jest imponujący.
@@robertmazdak7135 Tylko jest nieczytelna firma/marka, chętnie bym zakupił i przetestował, ale co mam powiedzieć w sklepie 🤔 chcę kupić ceramizator w czerwonym pudełku 🤷🏿♂️
No i super! To jest to co lubię. Test pokazuje, że produkt jest bardziej przydatny niż mi i pewnie większości się wydawało
Coś tam o tym ceramitazorze słyszałem ale ten test na końcu to aż mi szczęka opadła! WOW! Jeszcze parę testów zobaczę ale chyba przy okazji najbliższej wymiany oleju wejdzie też ceramizator! 😁
Ten co myślał że tu korba wyjdzie na spacer nie ma na co czekać do końca ceramizator dał radę 💪
spokojnie, autem bez kropli oleju przejechałem 4km i jeszcze pracował, bez dodatku ceramizatora. A pod obciążeniem silnik gorzej dostaje po dupie, pozdrawiam. :)
Używałem kilka tygodni temu tego ceramizatora i zdecydowanie zasługuje na łapkę w górę
Bardzo rzetelny film. Sam od paru lat zalewam cera tec od liqui moly 💪
Po pierwszym zalaniu prawie szczękę z podłogi zbierałem, auto cichsze, żwawsze, żywsze, chenitej się na obroty wkręcał. No aż byłem zdziwiony jak to działa.
Hej, nalewasz sie czy szczerze, bo się zastanawiam nad kupnem ?
@@konradtv6749 a gdzieś to brzmi jak żart czy szydera? Nawet jak u brata to załóżmy to odczuł mega różnice i musiał się od nowa uczyć jak ruszać i wgl w tedy był tak parę miesięcy czy tam tygodni po zdanym prawku.
Genialny produkt. Polecają lać co 2-3 zmiany, ale ja leje co 1-2.
@@92kretmg W jakich autach, przy jakim przebiegu i jakich silnikach to było? Pytam bo zalewałem kiedyś u siebie przy przebiegu około 200tys do tdci i szczerze żadnej różnicy nie zauważyłem. Ale może jak silnik zadbany to różnic w pracy nie było.
@@sawekk7353 może być tak, że zwyczajnie nie było tak źle z silnikiem by preparat miał dużo roboty.
Często też benzyny są mocniej zużyte, bardziej wyczulone na olej itd. Itd. Dlatego w dieselach aż takiej różnicy nie ma.
Najbliższe mi przypadki to dwie E46 z m43tu oba okolice 300kkm na blacie. Ale była też E39 m54. W każdym przypadku czuć różnicę. Możliwe, że to wina poprzedników bo lane były mobile.
Dokładnie, też zalewam cerateca od kilku lat. Minimalnie ciszej pracuje, ochrona silnika przed suchymy startami, które są bardzo szkodliwe dla silnika. Mało tego, mam VW T5 i wymieniam olej co 50 tyś km w cyklu mieszanym, po demontazu filtra oleju -jego listki są proste, a gdy wymienialem bez ceratera listki już sie skręcały... Czyli drobne opilki wydostające się z zużywających się panewek nie przedostają się do magistrali olejowej. Olej ma też dłuższą zywotność. Turbosprężaka nie jest narażona na zimny, szkodliwy start. Wiele zalet. Dodatkowo silnik mam po CHIP tuningu, więc skróconej żywotności napewno nie będzie ;]
Tego się nie spodziewałem. Coś tam słyszałem o ceramizatorze, ale nie sądziłem że ten specyfik aż tak ratuje sytuację
Ja stosuję Cerami zer od 2ch lat i jest różnica pod każdym względem tak że polecam
a ja polecam SJP
Ciekawy test, nie słyszałem nigdy wcześniej o ceramizatorze ale dobrze wiedzieć że coś takiego jest
Działa, działa. Kto nie chce niech nie stosuje.
Łał... :D Ceramizer ceramizerem, ale te silniki to ja szanuję. Kilka przerobiłem i zauważyłem, że one bez oleju pracują w naturalny sposób. :D
Ceramizator panie kolego
@@micharoslik5270 A, tak, dziękuję. 👍
Szkoda trochę tego Lancera , wolał bym żeby się poznęcać nad jakimś Niemcem 😅
Łapka w górę za film. Mało się mówi o takich preparatach a szkoda, bo jak widać są warte uwagi
Ja słyszałam, ale jakoś nie zdecydowałam się na wypróbowanie. Po tym filmiku mam ochotę kupić
Po pierwsze silnik bez oleju jest w stanie przejechać nawet 4-5 km sam osobiście sprawdzałem na fiacie sienie z 1.5roku temu.
Po drugie ciśnienie w cylindrze wzrosło dlatego że prawdopodobnie sprawdzane bylo na ciepłym silniku gdzie elementy takie jak np tłok są rozszerzone od temperatury.
Po 3 panewka w takim stanie świadczy o bardzo dużym tarciu a dokładniej zatarciu się a silnik pracował bez obciążenia (pod obciążeniem doszło by do całkowitego zatarcia , obrócenia panewki i urwania korbowodu.
Nie neguje tego środka ale jestem mechanikiem i nie ma cudownego leku po za remontem kapitalnym.
Grzesio znany jest z wciskania kitu i bubli naiwnym.
przejedzie nawet 30km, zależy ile nagaru w środku jeszcze go smaruje😁😁 3 lata temu golf 3 1.8 benzyna zgubiłem olej na autostradzie i 30km później na zjeździe dopiero zauważyłem. silnik jeździ do dziś 😆
Reklama dźwignią handlu
Spoko test. Proponuję zrobić taki jeszcze na nowszym aucie
Robi robi ten ceramizator robotę jak należy
Test krzywdzący dla ceramizatora - preparat działa w pełni po przejechaniu 1500 km. Dopiero po tym dystansie powłoka ceramizatora rozkłada się w pełni na całej powierzchni.
Bento! Czyli jednak nic mi nie umknęło że brakuje mi tu zrobienia 1500km
@@karolzabielski nie umknęło,ale pracowal 2h na wolnych zamiast 15min jak podaje producent
Super doświadczenie i super filmik . Łapa w górę.
Ceramizator świetny wynalazek. Ja też używam tego co Pan Grzegorz
@Michał D tak też myślę a ja nigdy nie oszczędzam jak ma być coś najlepszej jakości to lepiej zapłacić więcej
A dlaczego przed odpaleniem nie byly sprawdzane panewki?
Dokładnie
Bo koszt ich zdjęcia w przeliczeniu na roboczogodziny przekracza kilkukrotnie wartość tego pojazdu?
@@Spycahl95 no tak tyle ze dla wiarygodnosci powinnismy zobaczyc panewki zarowno przed odpaleniem jak i po odpaleniu.
@@Spycahl95 stać ich :)
Skoro jest pokazany efekt końcowy i panewka nie jest w tragicznym stanie to co za różnica jak wyglądała na początku czy była taka sama czy idealna. Itak wiemy że preparat działa, bo bez niego ta panewka byłaby zatarta 😕
Testowałem wiele dodatków do olejów i w 90% to placebo, ale faktycznie ten Ceramizator który testuje Grzesiek jest godny uwagi. Co prawda kompresji nie mierzyłem ale auto nie mogło przejść badania technicznego ze względu na niewłaściwy skład gazów spalinowych. Po aplikacji tego dodatku przy kolejnej próbie okazało się że wszytsko jest w normie. A stacja diagnostyczna ta sama i ten sam sprzed więc na pewno coś w tym jest.
Konkretny odcinek i bardzo pomocny.
Już zakupiłem 😁
Jakie efekty?
Oo fajnie że trafiłem na ten filmik bo właśnie kupel mi polecił dolać ceramizator :) nie bardzo wiedziałem co to jest to teraz już wiem dokładnie
Super odcinek! oby więcej podobnych testów
Coobcio i Jagodowy też przeprowadzili tes tego ceramizatora i potwierdzili jego skuteczność. Bardzo fajny test
Tak z ciekawości, ten ceramizer utwardzając się nie zacznie zatykać filtra oleju?
Podłączam się do pytania 🤔
Nic nie zapcha bo te utwardzenie się materiału itp to bardzo wątpliwa sprawa 😁
Uwielbiam felietony z Grzeskiem :)
Zeby taki srodek na ludzi dzialal i byli zdrowi. Super kupie to w najblizszym czasie.
Notatnik:
- Przy zakupie uważać na zielone Mitsubishi
Super test aż kupię tego ceramizatora i zrobię u siebie taki test
Dajcie test po 50 - 100 tyś przejechanych kilometrów tego super cudu technologicznego 😂
Rozbierzcie silnik i zróbcie dokładne pomiary układu tłokowe korbowego przed zastosowaniem środka. Po wspomnianym przebiegu ponownie rozbierzcie silnik i dokonajcie ponownego pomiaru. Mając wyniki przed i po będzie wiadomo co to jest warte. A na obecną chwilę to nic nie pokazaliście
Taki zabieg niekoniecznie da obraz faktycznego wpływu tego preparatu, rozkręcanie silnika i ponowne składanie na tych samych częściach, może znacząco wpłynąć na ich zużycie. Jak mnie uczono, krzywa zużycia gwałtownie rośnie po takim zabiegu. Pozdrawiam
@@KubaMadalinski Więc niech ktoś nie pisze że coś daje skoro nikt jeszcze niczego nie pomierzył, nie zweryfikował nie porównał......
@@fazer327 Grzesiek pomierzył tyle ile był w stanie, znając Jego wiedzę i doświadczenie, zrobił to na pewno rzetelnie. Kiedyś osobiście zastosowałem podobny produkt innego producenta i zużycie oleju spadło znacząco, innych cudów nie zauważyłem. Pozdrawiam
Widać że Grzegorz to fachowiec w tym co robi pozdrawiam panie Grzegorzu i TVN turbo
Test ekstremalny a co do preparatu to nigdy nie stosowałam, natomiast po tym filmie mam ochotę to zrobić
mega fajny test aż muszę kupić to cudo
Ściema, próbowałem kilkukrotnie tych ceramizerów w kilku autach. Jedynym sprawdzonym sposobem na branie sporych ilości oliwy,oraz zrównanie ciśnienia jest nafta. Dobrze wypłukać silnik, jeszcze lepiej zalewać od góry tłoki, w jednym z aut udało mi się zejść z litra na tysiąc do około 2,może 3 setek. Taką terapię robię około trzy doby,taniej niż remont 👍
3:30 czy ja dobrze widzę na półce po lewej produkty Tec 2000 ? ;)
lubię używać ceramizatora bo naprawę widać po nim efekty
W końcu i ceramizator doczekał się testu :)
Dziękujemy za długi odc A nie uciety
💪Sprawdzony produkt jazda 420 km bez oleju urwana miska. Silnik cały.😎
Dlaczego urwało miskę?
250k to już pewnie z 3 raz idzie
Zalałem profilaktycznie zalecaną ilość Ceramizatora do silnika 1.9 Tdi silnik AUY Sharan 04/2000 rok .Przebieg 418.000 😁Generalnie silnik jedzie zbiera sie dobrze ,nie kopci ,chociaz trochę oleju żre - olej Millers 5W30.Przejade te 1500 km zobaczymy czy cos sie poprawi
o kurde a ja nigdy wcześniej nie słyszałem o takim ceramizatorze
Czy można to dodać do diesela z góry dziękuję za odpowiedź
Tak ceramizator CS-D jest do diesla
@@piotrkowalski8168 W moim zatarł silnik...
Gdybym miał możliwość sam chętnie przetestował bym ceramizator w ten sam sposób. Nie mam warunków, więc pozostaje mi wierzyć na słowo Grześkowi ;)
haha dokładnie, fajna robota takie testowanie ekstremalne
Pomiar aplikacją można sobie wsadzić wiadomo gdzie
chodzi o to żeby sprawdzić czy jest róznica czy nie
Co z zagęsczeniem oleju? jak to wpływa na jaego właściwości
ceramizator dał radę! i ja musze wypróbować
Filmik mi się podoba, produkt wydaje się spoko więc teraz czas na taki test na nowszym sprzęcie ;)
Nawet wazzup od ciebie ściągnął ten test 😄
nie spodziewałem się, że aż tak działa ten produkt
używałem ceramizatora do silnika benzynowego 👍👍👍
fajny dodatek do oleju. chyba tez przetestuję
Chciałbym wiedzieć czy dało radę później odpalić ten silnik.
Zimny zawsze jest głośniejszy i ma mniejszą wydajność niż ciepły silnik.
Jedna kwestia, wlac ceramizator i po zakonczeniu procesu wymienic olej, czy mozna na nim jezdzic ?
Można na nim jeździć
Ceramizer dobra rzecz .Na Brytyjskim kanale carwow, prowadzący katował starego civica bez oleju z pół godziny zanim strzelił i to bez żadnych specyfików. Nie ma to jak stara Japonia.
Nie Ceramizer a Ceramizator to dwa inne produkty
@@motoznafca172 różne produkty ale zasada działania ta sama. Pasta polerska.
Zakładam, że jak zalejesz świeży olej, to wtedy czar właśnie pryśnie i ciśnienie będzie jak przed zalaniem tego gówienka do silnika. Wypadałoby jeszcze na świeżym oleju zrobić troche km i wtedy sprawdzić ciśnienie.
Łysy z miłośników 4 kółek wylał olej, i jeździł tym samochodem bez oleju, silnik nie wyzionął ducha po 30 sekundach, a jechał ciągle przez 20 minut, więc nie wiem skąd wzięło się Dudzie te 30 sekund.
Dla poprawy na końcu odcinka michu powiedział że 19 :) ale przy jeździe przez prawie 10km
Dziś wlałem ten preparat do Seata Arosy z 1997 roku silnik 1.0
Zobaczymy czy przyniesie efekt 😊
dolewałem kiedyś ceramizator ale nawet nie wiedziałem że robi taką robotę
kupiłem z ciekawości i idę zaraz robić test w swoim aucie
i jak po 3 tygodniach? :)
I jak test ?
Po 30 sekundach to moze by sie zatarl ale nowy silnik bez grama oleju. Byly testy jazdy bez oleju i silniki potrafily wytrzymac bardzo dlugo.
Co do pomiarow parametrow silnika przed dodaniem ceramizatora warto zapytac, czy pomiary byly wykonywane na odpowiednio rozgrzanym silniku? Po 2 godzinach pracy po dodaniu ceramizatora na pewno byl dobrze rozgrzany, a wiec spasowanie elementow silnika bylo najlepsze. Nie twierdze, ze ceramizatory nic nie daja tylko wyniki moga okazac sie mniej spektakularne. W takich ekspertmentach bardzo wazne jest to zeby zapewnic jak najbardziej zblizone warunki, bo mala roznica moze zmienic bardzo duzo.
Praktyczny test i ciekawy produkt
Mam pytanie czy po następnej wymianie oleju także trzeba ceeamizer stosować?
Łysy z kitą juz kiedyś testował ile będzie chodził silnik bez oleju, i to pod obciążeniem. Było dłużej niż tutaj. Więc test działania na sucho nic nam nie powiedział bo nie wiemy jakby to wyszystko wygladało bez ceramizera.
Być może już komuś się taka myśl kołatała po głowie, nie wiem, czy jestem pierwszy - rzucam jednak myśl - prawdziwy test tego specyfiku, to sprawdzenie, jakie są efekty działania oraz czy efekty tego-czegoś utrzymują się przez deklarowane 70 000 km. Proponuje więc: ROZEBRAĆ silnik, porobić zdjęcia i pomierzyć cylindry, czopy wału głównego itd, ZŁOŻYĆ, zaaplikować specyfik, pozwolić specyfikowi zrobić robotę, Rozebrać drugi raz, porobić zdjęcia drugi raz, pomierzyć drugi raz, przejechać te 70 000 km, wykonać trzeci raz wszystkie poprzednio wymienione czynności. Zdaję sobie sprawę, że to mnóstwo roboty, ale chyba to będzie niepodważalny test i rzeczywiste okazanie, czy i co tak naprawdę daje ten cały ZAJZAJER.
Ceramizator ma deklarowane 100 tys przebiegu
A co powiesz na ceratec od linqi moly
Ceramizator jest dużo lepszy jak ceratec
W innym odcinku Grzesiek testował płukankę do silnika.Tak się zastanawiam czy płukanka zastosowana po użyciu ceramizera nie będzie go wypłukiwała wraz z nagarami?
będzie. najpierw płukanka i wymiana oleju a potem ceramizery
@@rozulkrul Ok,tylko że po powiedzmy 10tyś km ponownie wymieniasz Olej również z płukanką (jak to niektórzy zalecają,żeby płukankę robić przy każdej wymianie oleju) i tutaj o ten moment mi właśnie chodzi.Czy płukanka nie ma negatywnego wpływu na zastosowany wcześniej ceramizer.
@@rafaujma3738 ceramiczne dodatki to tak naprawdę pasta polerska. Po paru tysiącach kilometrów cała zostaje zużyta przez silnik, a wtedy możesz robić płukanki i co zechcesz. Nic nie zostanie wypłukane bo pasta polerska nie zostaje na powierzchniach cylindrów ani nigdzie. Efekt zastosowania pasty polerskiej w oleju utrzyma się długo, max kilkadziesiąt tysięcy, bez różnicy czy będą jakieś płukanki. Maksymalnie długi efekt działa pasty polerskiej utrzyma się po przejściu na olej o wyższej lepkości. Pasta zwiększa luzy w silniku, silnik staje się luźno spasowany, a to wymaga oleju o wyższej lepkości.
@@biglightball jakby ceramizer działał jak pasta polerska to by ciśnienie oleju spadało bo by większe przerwy między elementami były a ceramizer wnika w wierzchnią warstwę metalu zmieniając jego właściwości. Testowali to u mnie na uczelni i też takie wnioski mieli.
@@nibyja9910 na uczelni sprawdzili tylko opory toczenia albo gładkość, już nie pamiętam, bo dawno czytałem tamto badanie. Jednak z tego co pamiętam to w tamtym badaniu nic nie było mowy o tym aby badana powierzchnia została w jakikolwiek sposób uzupełniona. Tak sprawdzano tylko gładkość lub opory. Na pewno nie skład i strukturę.
Polerowanie powierzchni wykorbień w wale napędowym nie powoduje spadku ciśnienia oleju. Szlif wału spowodowałby spadek ciśnienia oleju, i dlatego daje się panewki grubsze. Polerkę możesz sobie zrobić, nie musisz, a o ciśnienie oleju się nie martwisz.
Ceramiczne dodatki nie wnikają w powierzchnie w silniku. Nie słyszałem o takim badaniu które sprawdzałoby i udowadniało przyrost grubości powierzchni metalowych w silniku, a swego czasu dużo go poświęciłem na to by takie badanie znaleźć, zanim pierwszy raz zdecydowałem się wypróbować ceramiczny dodatek do oleju.
Witam Grzesiu ✋
Witam , mam wlany do silnika wyciszacz popychaczy czy mogę dolać i zmieszać z ceramizatorem ? ? ?
A teraz zróbcie ten sam test, na takim samym aucie bez oleju i bez ceramizera. Pochodzi równie długo na luzie. Sekret tkwi w braku obciążenia. Wystarczyłoby jednak, by nim wyjechał na drogę i po najdalej 3km po silniku.
Adam Kornacki zrobił taki test - wziął dwa auta, do jednego dał ceramizator, następnie z obu spuścił olej i zaczął nimi jeździć - najpierw tym bez ceramizatora - zdechło na 4 okrążeniu, ale panewki zaczęły hałasować niemalże od razu... to z ceramizatorem, ujechało... 34 i pewnie jechałoby dalej. Po sprawdzeniu kompresji, okazało się, że silnik stracił po 1 barze ciśnienia sprężania na cylinder...
No i trzeba brać pod uwagę, że normalnie, to taki ceramizator osiąga 100% skuteczności po przejechaniu ok. 1k km... a tutaj i Grzesiek i Adam, zrobili crash-test, de facto "na żywca"...
Silnik bez oleju nie zatrze się po 30 sekundach 😂😂 fake
Potwierdzam. Opel corsa B bez oleju jeździł kilka dni :D
5:50 chyba nie uslyszales
super test! na to czekałem
Bardzo interesujący test i produkt
Hej, czy moge tego środka dolac po 2-3 dniach jak wymieniłem olej. Wcześniej zrobiłem płukankę i zalałem diesla świezym olejem. Widac , że na bagnecie olej nie jest czarny tylko lekko brudny. Płukankę zroibłem środkiem Archoil.
Na ile to ''cudowne'' działanie preparatu? ...na ile możliwości auta? To był mój pierwszy wybór kilkanaście lat temu zaraz po odebraniu prawka (po pierwszej 18stce). Z uwagi na to że byłem technicznie prawie laikiem więc Lancer. Zdarzyło mi się zapomnieć i ponad dwa lata (2,5-3🤔)bez wymiany oleju jeździć ani żadnej dolewki... Jak sobie przypomniałem to bagnet był suchy jak gałąź! Auto dla beztroskich zapominalskich nie do zajechania... Taki fakt! Od 7lat jeżdżę X... No i już nie powstają kolejne generacje... Tak bym został przy tym modelu...
Decybele telefonem? Mierzyłem tam wydech w motocyklu przed przeglądem. Mało ma to wspólnego z profesjonalnym sprzętem
Ciekawe na ile się dogadali za reklamę
Na tyle dużo, że masz ból dupy
@@laletrangere3305 super jestes gość:-)👍
Czy do opla astry 1.7 125km 2012r tez moge to dolać???
A co pan sądzi o ceramizerach w skrzyniach biegów.Manual 6 biegów Audi A6 C6.Pozdrawiam.
czekałem na ten test :)
Pytanie, czy Ceramizator wlać do świeżo wymienionego oleju, czy w starym, przejechać ile trzeba i wymienić olej na nowy ? Przymierzam się do wbicia do diesla i mam nadzieję, że się nic nie będzie pieprzyć w silniku
Czemu w programie nie testuje sie takich srodkow w nowoczesnych samochodach?
A co w przypadku kiedy silnik jest z mokrym paskiem rozrządu czyli pływający w oleju Czy można zastosować taki preparat czy nie uszkodzi paska ?
Czy Ceramizator można zastosować w aucie wyposażonym w DPF?
Bardzo ciekawy odcinek. Tak się zastanawiam, czy przed wlaniem tego preparatu, należy wymienić olej na nowy?
tak trza na nowy
Informacja, że 30sekundowa praca silnika bez oleju skutkuje zniszczeniem silnika to totalna bzdura. Znany mi jest przypadek VW Caddy 1.9TDI w którym uwalono misę oleju i stracono cały olej z misy a mimo to auto dojechało ok 50km w normalnym ruchu drogowego. Po naprawie misy, zalano olej i wszystko było jak przed zdarzeniem.
Innym razem VW Polo zgubił korek spustu oleju z misy olejowej, kontrolka ciśnienia zaświeciła ale klient nie wyłączył silnika. Utknął w korku bez możliwości zjazdu na pobocze więc bez oleju przejechał około 1km i pracował co najmniej 7minut.
Na drodze wkręcony został nowy korek spustu, zalany olej silnikowy i auto pojechało w Świat.
Samochody wracały na przeglądy obsługi okresowej nie wykazując zauważalnych odstępstw od normy.
robi robotę jak należy ten środek
zgadzam się z panem
wygląda na to że jest super
Ciekawe jak to wlać do mojej WSKi? moze z paliwem :)
Nie bierzemy za to odpowiedzialności... :)