Zastanawiałem Ceramizer w Golfie V 1.9TDI z przebiegiem 290tys.km. Środek ten naprawdę działa! Zużycie paliwa spadło o jakieś 5%. Na tej samej trasie, przy tej samej pogodzie, z tym samym obciążeniem, przy tej samej predkości silnik auta zużywa 0,2-0,3l mniej oleju napędowego. Sprawdzone kilkukrotnie. Zauważyłem ponadto łatwiejsze rozpędzanie się z niższych obrotów silnika. Subiektywnie w kabinie jest jakby ciszej. Nie mam jak tego sprawdzić bo nie posiadam sonometru. Konsumpcji oleju silnikowego nie zanotowałem przed zastosowaniem Ceramizera, więc tego sprawdzać po zastosowaniu nie będę. Polecam ten dodatek do oleju.
Stosuję podobnego typu polepszatory pewnej wschodniej marki i to nie tylko do silnika - walę do oleju w skrzyni biegów, do wspomagania kierownicy, również do sprężarki klimatyzacji. Nigdy nie było negatywnych efektów, natomiast zawsze lżejsza i cichsza praca mechanizmów, silnik mniej pali i w zimę zapala jakby był już ciepły. Podpisuję się pod tym filmem.
Dziękuję. Podziwiam pańskie zaangażowanie. Wiedza przekazywana tak precyzyjnie, z tak świadomie dobranym słownictwem przy faktycznej świadomości znaczenia tych słów to perła w dzisiejszej…chciałem napisać edukacji ale dotyczy to całej wspólnej społecznej „wymianie”. Zapewne wie pan że taka dawka w takiej formie wywołuje ból głowy po pierwszej minucie? Druga minuta eliminuje większość młodych lub ideologów. Tym bardziej dziękuję. th-cam.com/video/lY2lt2lqkTY/w-d-xo.htmlsi=5APMuFmg0L6ID27n
Od bardzo dawna stosowany. Silnikowy - takie były początki. A od 5-7 lat wersja do motocykli i samochodowych skrzyń biegów. Zabezpiecza i leczy niektóre dżwięki ze skrzyni. Co trzecia wymiana idzie w silniki samochodowe... EDIT: nabyłem Ceramizer do łańcucha motocyklowego. Test w tym sezonie.
Przecież w tym filmiku, a w całej serii to już w ogóle, jest więcej wiedzy i merytoryki niż na całym semestrze studiów. Mówię to z doświadczenia. Na studiach metalurgii, z przeróbki plastycznej (kucie, walcowanie itp) zagadnienie powłok na metalu jest arcy-istotne, a traktowane było to po łebkach.
W takim razie,za około 70 zł można mieć wieczny silnik, z tego wynika. Oglądam Pana kanał, uczę się,ale do tego typu produktów podchodzę sceptycznie. Mam nadzieję, że jest to prawda , co Pan mówi, że to nie mówią pieniądze. Jeśli rzeczywiście tak jest, to jestem za tym, żeby płacili Panu jak najwięcej, bo dlaczego by nie zarabiać na reklamie dobrych produktów? Uważam Pana kanał, jak juz wcześniej pisałem w komentarzach, za jeden z najbardziej rzetelnych i prawdziwych, więc mam nadzieję, że ceramizer faktycznie jest tak skuteczny , jak Pan mówi. Pozdrawiam serdecznie. Nie miałem zamiaru Pana urazić.
To jest lekka nadinterpretacja bo silnik "wieczny" na te 70 złotych nie będzie. Można jednak poprawić pewne rzeczy i zmniejszyć straty tarcia. Sam stosuję, sam testowałem. Nigdy bym się nie zdecydował świecić oczami za coś, czego nie sprawdziłem. Pozdrawiam
@@MMMK-tv Tak też myślałem znając Pana z kanału, że nie zarobiłby Pan czegoś wbrew sobie. Traktuję ten kanał jako skarbnicę wiedzy,więc chciałem tylko rozwiać swoje wątpliwości. Życzę powodzenia i jeszcze raz przepraszam, jeśli uraziłem. Pozdrawiam serdecznie Arek
Bardzo cekawe choć za razem trudne do zrozumienia. Mam na myśli ogarnięcie tych wszystkich procesów, o których Pan mówił a nie sposób w jaki Pan to przedstawił. Zdaję sobie sprawę z tego, żeby przystępnie mówić o tych procesach dla szerokiego grona odbiorców było to również dla Pana nie lada zadanie. Jak zwykle przekaz wiedzy na najwyższym poziomie. Tylko jedna rzecz nie mieści mi się w głowie jak jest to możliwe, że silnik przejechał tak wielki dystans zupełnie bez oleju?! Czy mógłby Pan to wyjaśnić. Proszę o więcej detali.Czekam z ciekawością na kolejny film
@@konradjan8390 dobre 10 lat temu na giełdzie w słomczynie było stoisko Ceramizera gdzie stała na lewarkach chyba toyota yaris bez misy i bez pokrywy zaworów ( mozna było z góry ziemię zobaczyć przez silnik ) cały czas odpalona, mozna było sobie pogazować albo palcem po pracujących krzywkach pojeździć, przez cały czas trwania giełdy tzn od 5 rano do 16 po południu była odpalona i katowana przez ludzi.
Robiłem test Ceramizera na skrzyni w matizie. Skrzynia była sprawna po za łożyskiem wałka sprzęgłowego . Okrutnie hałasowało na zimnej skrzyni. Po wlaniu tego dodatku nic się nie zmieniło. Więc mam duże wątpliwości , w przeciwieństwie do Ceratec, który wlałem do mostu w Polonezie i znacznie go wyciszył.
Ceramizer nie naprawia zdewastowanych łożysk. To nie czarodziejski eliksir, który przeprowadzi remont zniszczonych elementów. Dlatego nic dziwnego, że nie było zmiany....
@@MMMK-tv skrzynia zrobiła jeszcze 150 tyś km i poddała się karoseria. Skrzynia była rozebrana i łożysko nie miało jakiś wyraźnych objawów zużycia. Nie mogłem go wymienić bo było niedostępne. Co ciekawe skrzynia po przejechaniu 300 m była już cicha do końca dnia. Problemem był tylko rozruch po nocy.
Panie Jacku, czy Ceramizer nie wpłynie negatywnie na szybsze zużycie elementów z tworzyw sztucznych, jak np. prwadnice/ślizgi łańcuchów rozrządu/wałków wyrównoważających? Pozdrawiam
Witam panie Jacku .nagra pan film jak używać ceramizera czy do motocykla można tez aplikować jutro w pracy zaczynam składać współczesny silnik diesel po pełnym regeneracji czy też można użyć ceramizera do takiego silnika . Dzięki za filmy fajne szkolenia prowadzone . Wielki pokłon za wiedzę
@@MaxMaksimowicz. Tylko że ponad 90% motocykli ma mokre sprzęgło... na stronie ceramizera przeczytałem że proces zachodzi pomiędzy parą cierną metal-metal. Większość mokrych sprzęgieł ma pary ciernie przekładka-okładzina a więc metal-tworzywo inne niż metal. Według producenta nie wpływa on ma pracę mokrego sprzęgła. Niezalecane jest jedynie gdy motocykl posiada sprzęgło gdzie elementy przenoszące moment są metalowe i tarcie metal-metal przenosi moment obrotowy. Tak przeczytałem na stronie producenta. Zamówiłem ten specyfik do mniejszego motocykla i do kosiarki i mając z tyłu głowy niechęć do takich dodatków spróbuję. Jeśli reklamuje to człowiek wykształcony w tym kierunku to chyba wie co mówi.
Czy wiadomo jak to sie sprawdza w silnikach z lozyskowaniem na lozyskach rolkowych? Junak albo K750? czy bardzo duze naciski powierzchniowe w lini styku rolki z bieznia nie rozbija tej warstwy ceramicznej?
Ja jako student miałem Clio I z silnikiem 1,4 Energy. Niestety to był gruz i brał 5l oleju na 1000km. Zawsze jak zaświeciła się lampa Alladyna to dolewałem oleju ale do czasu. Któregoś dnia podczas powrotu na weekend do domu był mróz z -15C i śnieżyca. Nie chciało mi się wysiadać więc postanowiłem tak jechać. I nic się nie stało. Potem robiłem takie trasy ze świecącą się kontrolką oleju wielokrotnie. Nie ukrywam że również ze względu na oszczędności. Tak więc nie wiem czy stare auta są tak odporne, czy faktycznie Ceramizer działa. Taką historią chciałem się podzielić bo ta stara renówka przez te wydarzenia pozostała w mojej pamięci. Generalnie zrobiłem ją bez oleju pewnie łącznie z 3-4k. Potem wymieniłem silnik na inny.
To mnie przekonuje. Czy można liczyć na filmy z innymi pożytecznymi "uprawiaczami" pracy silnika czy zmniejszającymi zużycie paliwa? Ok. 30 la temu do Polski dotarły oleje Fuchs Titan o grafitowej barwie, reklamowane jako wymieniane co 50k km. Jak jest prawda o nich?
@@MMMK-tv Nie wprowadzam nikogo w błąd, bo sam producent np. Mercedes dodaje molibden do przekładni-dyferenjałów, a Ligui Molly do olejów silnikowych. Molibden zmniejsza tarcie, ale nie wytwarza powierzchni ceramicznej, jak Ceratec lub Ceramizer. Jest jeszcze wiele innych specyfików, tylko innych firm i to te samprodukty, tylko pod innymi nazwami. Sam zalałem molibden do silnika I teraz wlałem Ceratek, a do skrzyni Ceramizer i czuję różnicę w spalaniu. Zobaczę co będzie po przejechaniu tych siedmiu tysięcy kilometrów😊
@@mariuszklein1805 Ależ oczywiście, że wprowadza Pan w błąd (i nie oglądał Pan filmu) bo mechanizm działania Ceramizara nie opiera się na smarowaniu i nie zawiera grafitu ani molibdenu. To są zupełnie inne produkty działające na zupełnie innych zasadach. Wymienianie ich tutaj w jednym rzędzie właśnie wprowadza w błąd.
Ok to zapytam. Jaki efekt na powłokę caramizera ma płukanka stosowana przy wymianie oleju oraz jaki efekt ma ceramizer w silnikach ze sprzegłem mokrym ? Pozdrawiam.
Do sprzęgieł mokrych jest specjalny preparat tej firmy. Jeśli płukanka byłaby w stanie wymyć ceramizację, to raczej marny byłby z tej ceramizacji pożytek ;) Ceramizacja to nie złogi czy zanieczyszczenia. Tego się nie "wypłucze" ;) Pozdrawiam
@@MMMK-tv Więc w zespole gdzie w silniku ,skrzyni biegów i sprzęgle krąży ten sam olej jest ryzyko że coś pójdzie '' nie tak '' ? Zastanawiam się czy nie wytworzy się coś niepożądanego na powierzchni tarcz sprzęgła w wyżej wymienionym układzie .. Pozdrawiam wszystkich obecnych
Panie Jacku, mam pytanie, czy są jakieś przeciw wskazania do aplikacji ceramizera do silników motocyklowych ? Chodzi głównie o sprzęgło mokre w nich zastosowanych. no bo w suchych to chyba można :)
Witam. Nie ma takich przeciwskazań, ale trzeba wówczas stosować środek przeznaczony do silników pracujących w jednym obiegu smarowania ze skrzynią i sprzęgłem. Pozdrawiam
Witam. Procesy o których mówiłem zachodzą w mikroskali (warstwy maksymalnie do 200 - 300 μm). W dodatku wyłącznie w miejscach, gdzie na skutek koncentracji naprężeń dochodzi do osiągnięcia wymaganych warunków (900 stopni, tarcie graniczne). Nie istnieje zatem ryzyko "zalania" bruzd po honownicy czy tym bardziej zaślepienia kanałów olejowych. W miejscach, gdzie naprężenia rozkładają się na większej powierzchni (mniejsza koncentracja naprężeń) nie osiągnie się wymaganych do ceramizacji warunków. Dlatego ceramizacha zachodzi tylko w obszarach obciążonych ponad wytrzymałość materiału - na większych obszarach jeśli doszło tam do zużycia awaryjnego lub w mikroobszarach, gdzie osiągnięte zostaną odpowiednie warunki. Pozdrawiam
Motocykl, wał na łożyskach tocznych, smarowanie jednym olejem silnika i skrzyni, mokre sprzęgło, cylinder nikasil. Czy można zastosować w takim motocyklu ten ceramizer?
No to ja wam powiem tak. Ceramizer na rynku jest od bardzo dawna. Przywrócenie kompresji, spadek wibracji to wartości mierzalne. Wystarczy sprawdzić zegarem kompresję przed i po aplikacji. Ważne jest zastosowanie się do instrukcji. W silniku 1.9 jtd efekt jest taki że pomimo sporego nalotu brak oznak jakiegokolwiek zmęczenia materiałowego na tzw parach trących. Krzywki, panewki nie posiadają żadnych oznak zmęczenia, nie wiem co to jest trudny rozruch w bardzo niskich temperaturach. Silnik odpala bez problemu nawet gdy nie pracują świece żarowe. Nawet taki test wykonałem. W motocyklach jest pewien kłopot. A właściwie dwa. Nie każde mokre sprzęgło działa poprawnie. tam gdzie jest tarcie metal-metal spada klejenie tarcz. nie dotyczy sprzęgieł gdzie jest stosowana przekładka. Okładzina-metal. I drugi problem. Odśrodkowy filtr oleju. Zawartość aplikatora odkłada się natychmiast na korpusie tego urządzenia. Nie ma możliwości pominięcia tego układu na czas ceramizacji. Na pewno stosować można, nic się nie zepsuje. A bardzo często ratuje życie. Wymiana oleju na czas też jest bardzo ważna. Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie jeździć bez oleju. Zdarza się że pompa oleju odmówi posłuszeństwa. Ceramizer zapobiegnie podtarciu silnika. Polecam tym którzy mają olej w głowie.
@@gmareko żeby powstał film olejowy muszą być zachowane odpowiednie warunki . Odpowiedni luz między współpracującymi częściami odpowiednie ciśnienie i prędkość obrotowa . Brak zachowania któregoś elementu i nie mamy filmu olejowego.
@@wuja69 Na stronie ceramizera przeczytałem że proces zachodzi pomiędzy parą cierną metal-metal. Większość mokrych sprzęgieł ma pary ciernie przekładka-okładzina a więc metal-tworzywo inne niż metal. Według producenta nie wpływa on ma pracę mokrego sprzęgła. Niezalecane jest jedynie gdy motocykl posiada sprzęgło gdzie elementy przenoszące moment są metalowe i tarcie metal-metal przenosi moment obrotowy. Tak przeczytałem na stronie producenta. Zamówiłem ten specyfik do mniejszego motocykla i do kosiarki i mając z tyłu głowy niechęć do takich dodatków spróbuję. Jeśli reklamuje to człowiek wykształcony w tym kierunku to chyba wie co mówi.
Witam, pamietam jak na początku istnienia tego kanału, nie chciał Pan propomowac zadnego produktu ani loga firmy, nawet w postaci zaryobliwego filmu. A jednak doszło do tego faktu. Pozdrawiam
Firma Ceramizer zwróciła się do mnie jeszcze za czasów MMMK z propozycją przetestowania produktów. Zaproponowałem pewne testy, które sam przeprowadziłem. Ich przebieg i wyniki opisałem w miesięczniku MMMK. Tak zaczęła się nasza współpraca. Potem miesięcznik zamknąłem - a współpraca przetrwała. Pozdrawiam.
@@MMMK-tv właśnie ciężko mi zaufać firmie. Może przekonam się przy kolejnych wymianach oleju. Mihel, ceramizer, liqui, mannol, xado...wiele tego każdy wymyśla nowe nazwy i weź tu doktorat rób jeśli nie płaci ci konkretna firma.
Zastanawiałem Ceramizer w Golfie V 1.9TDI z przebiegiem 290tys.km. Środek ten naprawdę działa! Zużycie paliwa spadło o jakieś 5%. Na tej samej trasie, przy tej samej pogodzie, z tym samym obciążeniem, przy tej samej predkości silnik auta zużywa 0,2-0,3l mniej oleju napędowego. Sprawdzone kilkukrotnie.
Zauważyłem ponadto łatwiejsze rozpędzanie się z niższych obrotów silnika. Subiektywnie w kabinie jest jakby ciszej. Nie mam jak tego sprawdzić bo nie posiadam sonometru. Konsumpcji oleju silnikowego nie zanotowałem przed zastosowaniem Ceramizera, więc tego sprawdzać po zastosowaniu nie będę. Polecam ten dodatek do oleju.
Witam serdecznie. Pański wyklad jak zawsze merytoryczny i absorbujący. Życzę dużo zdrowia i jak zawsze, czekam na następną lekcję. Pozdrawiam, Artur.
Ceramizer dziala. Stosuje i polecam.
Świetna wiedza..👌👌👌🏆🏆🏆
Stosuję podobnego typu polepszatory pewnej wschodniej marki i to nie tylko do silnika - walę do oleju w skrzyni biegów, do wspomagania kierownicy, również do sprężarki klimatyzacji. Nigdy nie było negatywnych efektów, natomiast zawsze lżejsza i cichsza praca mechanizmów, silnik mniej pali i w zimę zapala jakby był już ciepły. Podpisuję się pod tym filmem.
Pochwal się co stosujesz.
@@majorkupric xado
@@AnjinNescery lube turbo? W silniku stosowałem, do skrzyni nie, też można czy inny Pan stosował ?
Dziękuję. Podziwiam pańskie zaangażowanie. Wiedza przekazywana tak precyzyjnie, z tak świadomie dobranym słownictwem przy faktycznej świadomości znaczenia tych słów to perła w dzisiejszej…chciałem napisać edukacji ale dotyczy to całej wspólnej społecznej „wymianie”. Zapewne wie pan że taka dawka w takiej formie wywołuje ból głowy po pierwszej minucie? Druga minuta eliminuje większość młodych lub ideologów. Tym bardziej dziękuję.
th-cam.com/video/lY2lt2lqkTY/w-d-xo.htmlsi=5APMuFmg0L6ID27n
Dziękuję za miłe słowa.
Wiedza nigdy nie wygra z ciemnotą.....
Mówię do tych, co chcą słuchać i w sposób jaki umiem.
Pozdrawiam :)
Od bardzo dawna stosowany. Silnikowy - takie były początki. A od 5-7 lat wersja do motocykli i samochodowych skrzyń biegów. Zabezpiecza i leczy niektóre dżwięki ze skrzyni. Co trzecia wymiana idzie w silniki samochodowe...
EDIT: nabyłem Ceramizer do łańcucha motocyklowego. Test w tym sezonie.
Przecież w tym filmiku, a w całej serii to już w ogóle, jest więcej wiedzy i merytoryki niż na całym semestrze studiów. Mówię to z doświadczenia. Na studiach metalurgii, z przeróbki plastycznej (kucie, walcowanie itp) zagadnienie powłok na metalu jest arcy-istotne, a traktowane było to po łebkach.
dziękuję za ciekawy materiał
W takim razie,za około 70 zł można mieć wieczny silnik, z tego wynika. Oglądam Pana kanał, uczę się,ale do tego typu produktów podchodzę sceptycznie. Mam nadzieję, że jest to prawda , co Pan mówi, że to nie mówią pieniądze. Jeśli rzeczywiście tak jest, to jestem za tym, żeby płacili Panu jak najwięcej, bo dlaczego by nie zarabiać na reklamie dobrych produktów? Uważam Pana kanał, jak juz wcześniej pisałem w komentarzach, za jeden z najbardziej rzetelnych i prawdziwych, więc mam nadzieję, że ceramizer faktycznie jest tak skuteczny , jak Pan mówi. Pozdrawiam serdecznie. Nie miałem zamiaru Pana urazić.
To jest lekka nadinterpretacja bo silnik "wieczny" na te 70 złotych nie będzie. Można jednak poprawić pewne rzeczy i zmniejszyć straty tarcia.
Sam stosuję, sam testowałem. Nigdy bym się nie zdecydował świecić oczami za coś, czego nie sprawdziłem.
Pozdrawiam
@@MMMK-tv Tak też myślałem znając Pana z kanału, że nie zarobiłby Pan czegoś wbrew sobie. Traktuję ten kanał jako skarbnicę wiedzy,więc chciałem tylko rozwiać swoje wątpliwości. Życzę powodzenia i jeszcze raz przepraszam, jeśli uraziłem. Pozdrawiam serdecznie Arek
Bardzo cekawe choć za razem trudne do zrozumienia. Mam na myśli ogarnięcie tych wszystkich procesów, o których Pan mówił a nie sposób w jaki Pan to przedstawił. Zdaję sobie sprawę z tego, żeby przystępnie mówić o tych procesach dla szerokiego grona odbiorców było to również dla Pana nie lada zadanie. Jak zwykle przekaz wiedzy na najwyższym poziomie. Tylko jedna rzecz nie mieści mi się w głowie jak jest to możliwe, że silnik przejechał tak wielki dystans zupełnie bez oleju?! Czy mógłby Pan to wyjaśnić. Proszę o więcej detali.Czekam z ciekawością na kolejny film
@@konradjan8390 dobre 10 lat temu na giełdzie w słomczynie było stoisko Ceramizera gdzie stała na lewarkach chyba toyota yaris bez misy i bez pokrywy zaworów ( mozna było z góry ziemię zobaczyć przez silnik ) cały czas odpalona, mozna było sobie pogazować albo palcem po pracujących krzywkach pojeździć, przez cały czas trwania giełdy tzn od 5 rano do 16 po południu była odpalona i katowana przez ludzi.
@@KomUrczakPlay Tak długo to lekka przesada ale chłopaki z neta testowali i auto chodziło 20 min. to znaczy że ten specyfik działa .
Peugeot 406 2.0HDI 110PS - przy 300tyś km zaaplikowałem 2 porcje - dziś ponad 390tyś i chodzi na zegarek
Podziękował za ten film ❤❤❤
Słyszałem o tym teście ale w wersji ,... do Krakowa i z powrotem".
Robiłem test Ceramizera na skrzyni w matizie. Skrzynia była sprawna po za łożyskiem wałka sprzęgłowego . Okrutnie hałasowało na zimnej skrzyni. Po wlaniu tego dodatku nic się nie zmieniło. Więc mam duże wątpliwości , w przeciwieństwie do Ceratec, który wlałem do mostu w Polonezie i znacznie go wyciszył.
Ceramizer nie naprawia zdewastowanych łożysk. To nie czarodziejski eliksir, który przeprowadzi remont zniszczonych elementów. Dlatego nic dziwnego, że nie było zmiany....
@@MMMK-tv skrzynia zrobiła jeszcze 150 tyś km i poddała się karoseria. Skrzynia była rozebrana i łożysko nie miało jakiś wyraźnych objawów zużycia. Nie mogłem go wymienić bo było niedostępne. Co ciekawe skrzynia po przejechaniu 300 m była już cicha do końca dnia. Problemem był tylko rozruch po nocy.
Materiał mega,fajnie by było gdyby Pan zrobił filmik na temat MoS2 dwusiarczku molibdenu💪💪💪💪
Stosuję od 10 lat .Polecam.
Dzięki za przekazaną wiedzę
Panie Jacku, czy Ceramizer nie wpłynie negatywnie na szybsze zużycie elementów z tworzyw sztucznych, jak np. prwadnice/ślizgi łańcuchów rozrządu/wałków wyrównoważających? Pozdrawiam
Witam panie Jacku .nagra pan film jak używać ceramizera czy do motocykla można tez aplikować jutro w pracy zaczynam składać współczesny silnik diesel po pełnym regeneracji czy też można użyć ceramizera do takiego silnika . Dzięki za filmy fajne szkolenia prowadzone . Wielki pokłon za wiedzę
@@MaxMaksimowicz. Tylko że ponad 90% motocykli ma mokre sprzęgło... na stronie ceramizera przeczytałem że proces zachodzi pomiędzy parą cierną metal-metal. Większość mokrych sprzęgieł ma pary ciernie przekładka-okładzina a więc metal-tworzywo inne niż metal. Według producenta nie wpływa on ma pracę mokrego sprzęgła. Niezalecane jest jedynie gdy motocykl posiada sprzęgło gdzie elementy przenoszące moment są metalowe i tarcie metal-metal przenosi moment obrotowy. Tak przeczytałem na stronie producenta. Zamówiłem ten specyfik do mniejszego motocykla i do kosiarki i mając z tyłu głowy niechęć do takich dodatków spróbuję. Jeśli reklamuje to człowiek wykształcony w tym kierunku to chyba wie co mówi.
Czy wiadomo jak to sie sprawdza w silnikach z lozyskowaniem na lozyskach rolkowych? Junak albo K750? czy bardzo duze naciski powierzchniowe w lini styku rolki z bieznia nie rozbija tej warstwy ceramicznej?
Ja jako student miałem Clio I z silnikiem 1,4 Energy. Niestety to był gruz i brał 5l oleju na 1000km. Zawsze jak zaświeciła się lampa Alladyna to dolewałem oleju ale do czasu. Któregoś dnia podczas powrotu na weekend do domu był mróz z -15C i śnieżyca. Nie chciało mi się wysiadać więc postanowiłem tak jechać. I nic się nie stało. Potem robiłem takie trasy ze świecącą się kontrolką oleju wielokrotnie. Nie ukrywam że również ze względu na oszczędności. Tak więc nie wiem czy stare auta są tak odporne, czy faktycznie Ceramizer działa. Taką historią chciałem się podzielić bo ta stara renówka przez te wydarzenia pozostała w mojej pamięci. Generalnie zrobiłem ją bez oleju pewnie łącznie z 3-4k. Potem wymieniłem silnik na inny.
To mnie przekonuje. Czy można liczyć na filmy z innymi pożytecznymi "uprawiaczami" pracy silnika czy zmniejszającymi zużycie paliwa?
Ok. 30 la temu do Polski dotarły oleje Fuchs Titan o grafitowej barwie, reklamowane jako wymieniane co 50k km. Jak jest prawda o nich?
Grafit= molibden😊
@@mariuszklein1805 Proszę nie wprowadzać w błąd zwłaszcza kiedy nie oglądał Pan filmu...
@@MMMK-tv Nie wprowadzam nikogo w błąd, bo sam producent np. Mercedes dodaje molibden do przekładni-dyferenjałów, a Ligui Molly do olejów silnikowych. Molibden zmniejsza tarcie, ale nie wytwarza powierzchni ceramicznej, jak Ceratec lub Ceramizer. Jest jeszcze wiele innych specyfików, tylko innych firm i to te samprodukty, tylko pod innymi nazwami. Sam zalałem molibden do silnika I teraz wlałem Ceratek, a do skrzyni Ceramizer i czuję różnicę w spalaniu. Zobaczę co będzie po przejechaniu tych siedmiu tysięcy kilometrów😊
@@mariuszklein1805 Ależ oczywiście, że wprowadza Pan w błąd (i nie oglądał Pan filmu) bo mechanizm działania Ceramizara nie opiera się na smarowaniu i nie zawiera grafitu ani molibdenu. To są zupełnie inne produkty działające na zupełnie innych zasadach. Wymienianie ich tutaj w jednym rzędzie właśnie wprowadza w błąd.
@@MMMK-tv Ale ja miałem na myśli olej Fuchs Titan, a nie ceramizery.
Ok to zapytam. Jaki efekt na powłokę caramizera ma płukanka stosowana przy wymianie oleju oraz jaki efekt ma ceramizer w silnikach ze sprzegłem mokrym ? Pozdrawiam.
Do sprzęgieł mokrych jest specjalny preparat tej firmy.
Jeśli płukanka byłaby w stanie wymyć ceramizację, to raczej marny byłby z tej ceramizacji pożytek ;)
Ceramizacja to nie złogi czy zanieczyszczenia. Tego się nie "wypłucze" ;)
Pozdrawiam
@@MMMK-tv Więc w zespole gdzie w silniku ,skrzyni biegów i sprzęgle krąży ten sam olej jest ryzyko że coś pójdzie '' nie tak '' ? Zastanawiam się czy nie wytworzy się coś niepożądanego na powierzchni tarcz sprzęgła w wyżej wymienionym układzie .. Pozdrawiam wszystkich obecnych
Panie Jacku, mam pytanie, czy są jakieś przeciw wskazania do aplikacji ceramizera do silników motocyklowych ?
Chodzi głównie o sprzęgło mokre w nich zastosowanych. no bo w suchych to chyba można :)
Witam.
Nie ma takich przeciwskazań, ale trzeba wówczas stosować środek przeznaczony do silników pracujących w jednym obiegu smarowania ze skrzynią i sprzęgłem.
Pozdrawiam
@@MMMK-tv dzięki !
To Ja zapytam co z silnikiem chłodzonym powietrzem? Czy to nie zaburza procesu oddawania ciepła?
nie zaburza, za to może zmniejszać jego ilościową emisję.
Czy nada się do Urala po wymianie tłoków i cylindrów?
Jeśli to tworzy ceramiczna warstwę.
To jak gruba jest i czy nie zalepi honowania gładzi cylindra.
Witam. Procesy o których mówiłem zachodzą w mikroskali (warstwy maksymalnie do 200 - 300 μm). W dodatku wyłącznie w miejscach, gdzie na skutek koncentracji naprężeń dochodzi do osiągnięcia wymaganych warunków (900 stopni, tarcie graniczne). Nie istnieje zatem ryzyko "zalania" bruzd po honownicy czy tym bardziej zaślepienia kanałów olejowych.
W miejscach, gdzie naprężenia rozkładają się na większej powierzchni (mniejsza koncentracja naprężeń) nie osiągnie się wymaganych do ceramizacji warunków. Dlatego ceramizacha zachodzi tylko w obszarach obciążonych ponad wytrzymałość materiału - na większych obszarach jeśli doszło tam do zużycia awaryjnego lub w mikroobszarach, gdzie osiągnięte zostaną odpowiednie warunki.
Pozdrawiam
W temacie dodatków do oleju silnikowego i przekładniowego - dwusiarczek molibdenu w proszku. Czy ktoś to stosował i może się podzielić uwagami?
Motocykl, wał na łożyskach tocznych, smarowanie jednym olejem silnika i skrzyni, mokre sprzęgło, cylinder nikasil. Czy można zastosować w takim motocyklu ten ceramizer?
nie nadaje się do mokrych sprzęgieł
Czy można taki ceramizer stosować w kosiarkach spalinowych ? Oraz w silnikach 2T ?
Ja
Jest specjalny ceramizer 2T dodawany do benzyny. Właśnie zastanawiam się czy stosowanie tego specyfiku ma sens w przypadku Jawy...
No to ja wam powiem tak. Ceramizer na rynku jest od bardzo dawna. Przywrócenie kompresji, spadek wibracji to wartości mierzalne. Wystarczy sprawdzić zegarem kompresję przed i po aplikacji. Ważne jest zastosowanie się do instrukcji. W silniku 1.9 jtd efekt jest taki że pomimo sporego nalotu brak oznak jakiegokolwiek zmęczenia materiałowego na tzw parach trących. Krzywki, panewki nie posiadają żadnych oznak zmęczenia, nie wiem co to jest trudny rozruch w bardzo niskich temperaturach. Silnik odpala bez problemu nawet gdy nie pracują świece żarowe. Nawet taki test wykonałem. W motocyklach jest pewien kłopot. A właściwie dwa. Nie każde mokre sprzęgło działa poprawnie. tam gdzie jest tarcie metal-metal spada klejenie tarcz. nie dotyczy sprzęgieł gdzie jest stosowana przekładka. Okładzina-metal. I drugi problem. Odśrodkowy filtr oleju. Zawartość aplikatora odkłada się natychmiast na korpusie tego urządzenia. Nie ma możliwości pominięcia tego układu na czas ceramizacji. Na pewno stosować można, nic się nie zepsuje. A bardzo często ratuje życie. Wymiana oleju na czas też jest bardzo ważna. Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie jeździć bez oleju. Zdarza się że pompa oleju odmówi posłuszeństwa. Ceramizer zapobiegnie podtarciu silnika. Polecam tym którzy mają olej w głowie.
I pytanie czy MoS2 można łączyć z ceramizerem?
Dla zasięgu.
Nie bedzie to powodować slizgania sprzegla motocyklowego?
Nie. Jest inny ceramizer do motocykla z mokrym sprzęgłem
Do motocykli z mokrym sprzęgłem jest inny rodzaj ceramizera, CM.
@@ajejman czym się zatem różni?
Biorąc pod uwagę to co usłyszeliśmy w tym materiale musi być taki sam…
W silniku nie ma tarcia powierzchniowego gdyż jest film olejowy .
A w czasie zimnego rozruchu ?
Jest tarcie półpłynne i nawet tarcie suche właśnie podczas rozruchu. ...
to w takim razie od czego zuzywa sie silnik?
No przecież właśnie piszę o tarciu półpłynnym oraz suchym.
Film olejowy powstaje jedynie w określonych i ustalonych warunkach.
@@gmareko żeby powstał film olejowy muszą być zachowane odpowiednie warunki . Odpowiedni luz między współpracującymi częściami odpowiednie ciśnienie i prędkość obrotowa . Brak zachowania któregoś elementu i nie mamy filmu olejowego.
To jeszcze płukanka superMag 2000 i mamy komplet 🤭
Płukanek nie testowałem ...
Zamiast Hondy mogli wybrać coś z grupy Vag 😀
honda i tak by dojechała :0)
Tak jest i bez oleju.
Film to materiał sponsorowany? Czy używał Pan ceramizera osobiście?
Nigdy nie polecam czegoś, czego nie sprawdziłem sam.....
Akademia Tarcia to cykl we współpracy z firmą CERAMIZER.
@@MMMK-tv Mam pytanie- czy w mokrym sprzęgle też Pan poleca Ceramizer?
@@wuja69 Na stronie ceramizera przeczytałem że proces zachodzi pomiędzy parą cierną metal-metal. Większość mokrych sprzęgieł ma pary ciernie przekładka-okładzina a więc metal-tworzywo inne niż metal. Według producenta nie wpływa on ma pracę mokrego sprzęgła. Niezalecane jest jedynie gdy motocykl posiada sprzęgło gdzie elementy przenoszące moment są metalowe i tarcie metal-metal przenosi moment obrotowy. Tak przeczytałem na stronie producenta. Zamówiłem ten specyfik do mniejszego motocykla i do kosiarki i mając z tyłu głowy niechęć do takich dodatków spróbuję. Jeśli reklamuje to człowiek wykształcony w tym kierunku to chyba wie co mówi.
o, na to czekałem ;0)
Witam, pamietam jak na początku istnienia tego kanału, nie chciał Pan propomowac zadnego produktu ani loga firmy, nawet w postaci zaryobliwego filmu.
A jednak doszło do tego faktu.
Pozdrawiam
Firma Ceramizer zwróciła się do mnie jeszcze za czasów MMMK z propozycją przetestowania produktów. Zaproponowałem pewne testy, które sam przeprowadziłem. Ich przebieg i wyniki opisałem w miesięczniku MMMK. Tak zaczęła się nasza współpraca. Potem miesięcznik zamknąłem - a współpraca przetrwała.
Pozdrawiam.
👏👏
Dziala i jest polski
Stosuje ceratec od niedawna i zobaczymy.
.... to nie to samo .... ;)
@@MMMK-tv właśnie ciężko mi zaufać firmie. Może przekonam się przy kolejnych wymianach oleju. Mihel, ceramizer, liqui, mannol, xado...wiele tego każdy wymyśla nowe nazwy i weź tu doktorat rób jeśli nie płaci ci konkretna firma.
@@ŁukaszKonieczka Firma nie ma tu znaczenia, tylko skład i sposób działania danego produktu. Ceratec i Ceramizer, to nie tylko inna nazwa.