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平成26年6月(2014年6月)の法改正で第137条2項二で「 法第75条の2第1項の規定に基づき装置の指定を受けた方向指示器又はこれに準ずる性能を有する方向指示器」は法第137条一の第一表の規定から除外されております、法第75条2第1項では「本邦に輸出される特定共通構造部について、外国において当該特定共通構造部を製作することを業とする者」とされておりますので、いわゆるEマーク付きであれば7平方cmは除外されてますので、一部情報が古いと思われます。
あ、なんか目がチカチカしてきた(*р*)
レンズ部にEマークとR50の刻印があればレンズ面積が7㎡以下でもウインカー自体は車検通ります。但し、取り付け位置、視認角度の基準があります。法規が変わってますので、この古い情報動画は削除または撮り直した方が良いと思います。
Eマーク付いてたら車検対応ですよ
昔の四輪にはウィンカー兼用ブレーキランプはよくありました(ホンダN360など)また兼用が許されているアメリカの四輪などは 不細工な位置に後付けして国内販売していますヨ‼
LEDの場合は規格違うみたいですよ
買っちゃいました。思案中です。説明有難うございます。
Eマーク取得済みなら車検対応と聞いたのですが、ダメなんでしょうか?
事例に出ているバイクは、まだ、シグナルを出しているのがわかる分良心的かな。最近の車は、フェスが立体的になっている上、ウィンカーがヘッドライトアセンブリの中に埋没してるため、正面の斜め方向から全く見えない車両が多く、交差点の中でお見合いしてしまいます。
分かります。デザイン優先で安全を第一に考えていない気がします。
気をつけてのくだり良くわかりますあとヘッドライトを異常に明るい車両もウィンカー昼間視認性悪い気がします
CB400SB spec3 でテールウィンカーを純正の物とウィンカー機能付きテールを併用するのも違反ですかね
原付にもちゃんと保安基準があったはず
6000点wwもう免取りどころじゃないなww
ライブdio zx の羽のブレーキ灯は、青く光のは、違反ですか?アクセサリーたからokかな?
つけようと思ってたんで整備不良と知ってよかったです!
CBXのテールランプは分けられてるので車検対応ってことですか?
最後の一言のあざ笑うってところ好き
本買いました~。Amazoneで購入しまして近々届くと思います。楽しみにしてます。
はらたいらさん超懐かしい!観てましたよ〜、同世代かな?
でもケラーマンってマイクロウインカーは車検対応ですがどうみても7方cmはないですよ。でも車検対応品だからケラーマンは違法ではないですよね?
リアはウインカーからウインカーの間隔が150mm以上ないと駄目ってのもありますねベトナムカブ(スーパードリーム)新車で買いましたがリアウインカー間隔110mmくらいだったんで結局ウインカー後付しました自分は知ってたんでよかったですがネットで見ると普通に乗ってる人しかいないですねそのまま丸投げで売っちゃうバイク屋もバイク屋です
質問です。動画で左側に見えている、歩道に駐車(停車)しているバイクは、何点減点で、反則金いくらですか?
ウインカーが小さいとヘッドライトの光量に負けてウインカーが点灯してるのか対向車線側から判別できない。車種によっては純正でもあり得るから困る
真横から見えない、ひさしの付いたポッシュのウインカーで車検通りましたけど、たまたまですか?変わったんですか?色、大きさはクリアしてしたが
真横から見えないといけないなんてきてがないからでしょ車検にとおったのはウィンカーの発光面の内側からは45度・外側は80の角度で確認できればいいのです。なので側面から見えることが規定されてると言って投稿者の間違いです。
えーと、今は7Cm2以下でも、OKな場合もありますよ。保安基準が変更されたので、Eマーク認証のマークがウィンカーに刻印されていれば車検通りますよ。Eマークあっても、R50のマークもないとダメらしいけどね。ウィンカーの数には制限はありません。…というか、保安基準には規定がないです。ただ、ウィンカーは、ほぼほぼ左右対称でないとダメです。
カッコいいかもしれないけれど、周りに右左折の意思表示が伝わらなくては自分自身が危険な目に遭うことになりますからね。ハッキリ見えるのが一番大事だと思う。車のドアミラーんトコのウインカーも細くて暗いしはっきり見えないんですよね。何故あんなものをメーカーが採用しているのか疑問です。やるなら欧州車とかみたいに輝度が高くハッキリ見える様にして欲しいですね。
CBXのテールランプは、大丈夫ですか?
CBXじゃなかったらアウトでしょ
Good Old American Rider ブレーキランプ間に挟んでるからせーふちゃうかな?
りょうたん 別にいいでしょ!しっかりウインカー見えるんだからさ!
白バイの横の赤色灯がある位置にウィンカー後ろの赤色灯がある位置にブレーキランプをつけることはできますか?
ちゃんとズレてるよ
2016年6月から取締強化され、JMCAマーク付いた一体型マフラーやサイレンサーでも、芯がボルト止め式や排気音デカイ場合は全車両アウト。排気音測定されて捕まります。車検が無いからといって非車検車輌オーナーは何しても良い訳ではありません。
やっぱりノーマルがベストですメーカーの人達が熟慮して世の中に出した物ですし下取り査定も良いので
念流 本末転倒
どこを縦読み?
6000点のくだりめっちゃ好きw
バーエンドウィンカー格好いいよね
最高だぜ二宮さん!
フュージョンでサイドウインカーのオプションあったはず。
6000点wwwwwwwwwww一生免許とれないwwwwwww
面白くて為になるとはまさにこの事ですね!いやんには笑いましたw
レンズがクリアーで玉の部分がオレンジであれば良いですよね?
大丈夫だよ
ちょうどウインカーを変えようと考えてたので勉強になりました!
めっちゃマフラー外向いてるというか出ているというか笑こんなのもあるんですね
たしかにwちょっとダサいですなw
この動画訂正した方がよくないですか?
このウインカー細いなw
限界まで大きくしたウィンカーつけてみたいw
テールランプとウインカーが別れていない時代のバイクは兼用で問題無いとは思いますが今の時代のバイクはダメでしょうね。車にも有りますしね。テールランプがウインカーとして点滅する物が。
使ってるマイクなんですか?服についてるやつ
車は側面からも見えるように 三つ目の側灯が義務付けられているよ
だから、バイクは車だからね
6000点(笑)
ウインカーの整備不良で危険運転致死の100倍近い点数。ww
自転車の人すまん、7:20のとこ笑ってしまった
今は単3電池のサイズでも通りますよ
ウインカーの間隔についても話しといてくれれば完璧でしたね
刀の貼り付けウィンカーってOUT?
嘘を広げないでください。2年前の改正により、Eマークを取得した製品であれば、7㎠以下でも車検には通ります。
見える角度も間違ってますよねこの人発光面の内側45度外側80度から視認できることと規定されてるのにいい加減なこと言わないでほしいものですね。
それは今の話ね
ほうほう
こいつの情報は、全く当てにならんからコメディーとして楽しみましょう٩(ˊᗜˋ*)و
onara poo ださw
今は1円玉に満たないものでもEマーク付いてれば通りますよ
スモールレンズで、中の球がオレンジだったらいけるんですよね?
スモールレンズ?
さらに倍で6000点ドーン、ウッシシ脳内ではきっとここまでコメントが用意されてたんですよね・・・
ウィンカーを小さく、見ずらく改造する人の気が知れない。デザイン上も醜いし、対向車や後続車に対してどう思っているんだろう。
ニノ氏、書籍も執筆してたんですねw (*´▽`*) やり手。
クルマのミラーから見ても視認できないと危なくてしょうがないので、小さくする選択肢は自分にはないですね。事故らない自信がない。
逆に30㎡くらいのクソでかシーケンシャルウインカー君がほしいな
輸入障壁だったりしてw
はらたいら!なら全部だわ
私はバイク用品店の人から8㎠以上と聞きました。見えてこそのウインカーなのに、見えなかったら意味ないですよね;
乗ってるバリオスのウィンカー折れたから早く買わなくちゃ。この動画見て良かった。
6000点6000点!6000円です
二段だったらいいのですか?
竹下景子さんに全部 (嘘)
6000点、6000点⁉︎
米国では、ウインカーと言わず、ブリンカだそうです。
正しくはturn signal(ターン・シグナル)です。「まばたき」を英語で言うとblinkなので,blinker(ブリンカー)とも言いますが,くだけた会話表現のようなもので,正式な言い方ではありません。
TrikeCat そんもん、日本でも方向指示器って免許センターなんかは言うのと一緒。普通に生活してて喋る時なんかにturn signalなんて言うアメリカ人はいねぇよ。
日本の法律は乗り物に厳しすぎるわ
そりゃね
点滅速度が早過ぎるのもダメということも教えてほしいです
調べれば山ほどある
昔は1分間に何回以上、何回以下ならOKだったような気がする。今もそうなのかな。
未だにナンバーを縦にしているやつ、いるね....
いるね。こないだ見た。正直何がしたいのかわからん
自分の実力によって自己顕示欲を満たせず、実力無いことを認めて自己顕示欲を抑えることも出来ない幼稚な奴は車だのバイクだのを改造したり、奇抜な格好や行動したりして、根拠無き自尊心を満たそうとするんだよ車でも、無駄にデカいホイール履いたりネガキャンにしたりシャコタンにしたり、大型車でもないのにウィンカーポジションに改造したりとか、全部その手の哀れな子たちだよそういうのを見ると、「あぁこの子は自分に光るモノが無いから、車やバイクを光らせ(目立たせ)て、惨めな自分を誤魔化してるんだなぁ」って哀れみの目で見てる
sss82122 凄い偏見ですね…でも違法改造してる方は勿体無いな〜と思いますね。
sss82122 この人なんか可哀想だな
sss82122 端からみたら必死に批判してるお前の方が惨めで哀れだよ
細いのダサい
ぴよぴよばいざー
大阪じゃそもそもウインカーを点けないで曲がったり進路変えたりする奴が多いのでウインカーの面積云々は関係ないんでしょう。w
それはわかりますwあれかなり迷惑ですよね。いきなり曲がるから予測しづらいです。
ですよね。ぼくなんて、右折可能なところで止まる前にウィンカー出して止まってるのに後ろから爆走してきたヴォクシーだったと思いますがに、クラクション鳴らされましたからね笑向こうがキチガイなのでイラっとはしましたが、無視しました笑
+池邨一則 そういうの多いですよねwそんなに急いでも仕方ないんですけどねwどうせ信号で止まるんですから先々行っても仕方ないんですよwそれがわからないのが本当に残念です…
。。 特にトヨタのミニバンが多いように感じます。トヨタ車好きですしかっこいい車なだけに乗ってる人が頭いたすぎると残念です。あと、軽にも多いですよね。ワゴンRあたりとか。ちなみにぼくは30の黒かパールホワイトのプリウスが欲しいことごろです。あとジムニーの現行型の11年落ちくらいのやつが笑この辺りは値段的にですね笑
+池邨一則 確かにトヨタ多いですね!特にプリウス!その他にもよく見ますけどトヨタ多いですねw軽自動車は特に嫌になりますね…軽なんだから大人しく走っとけって感じですw時には軽の小柄なボディ特性を利用して無理やり抜いてくる人もいますね…あれだけはやめてほしいです…何回寿命が縮んだことか…
側方から見えるということが見えないから駄目というのは間違いですいい加減なこと言わないでほしいですね発光面の内側45度外側80度の角度から見えることと規定されて側面から見えることとなってないんですよ。
なんかここのコメント見てると、周囲から視認しにくくても違反してなければいいって風潮はどうかと思うわ
実物見たことありますか?実際は従来品より視認性が高い製品が多いです。見にくいもんがECEをパスするわけが無いでしょう。
ホワイトベースの本も!ってところで「本」が「ホモ」に聞こえてしまった…┌(┌^o^)┐
ウィンカーのカスタムってイマイチカッコ良さがわからん流れるウィンカーとか馬鹿が乗ってるヴェルファイアみたいでめっちゃダサくね?って思っちゃう
なんかエキパイの取り回しのクセ強ない?
変な改造してるのに捕まらないバイク乗り、車乗りが多いですよね。走っててなんだこのバイク、この車ってのを見るのが多いです。そういう時に限って白バイやパトカーいないんだよなぁ…写真や動画録って、民間人が通報できるようにしてもらいたいですわ。
Wataru 陸運局にナンバー送れば通報できますよ〜
大きさの制限ですよね…小さすぎるとアウト、デカイ分には問題ないけどデザインセンスを問われる部分ですね
バーエンドに付くベスパのは何気に高かったはず
たまに見かけるナンバーボルト兼用のウインカーもアウトですね
別にウィンカー、カスタムスル気なんか、なかったのよ・・でも、スッこけて、前左を折って・・〇りんかんサンとか行って・・・テキトーにかっこよさげなのを買って、前ダケそれつけてて・・・車検時期になって・・そもそもが、もっと左右に張り出してないとダメ!とか言われて・・・大慌てスルていう・・
だいたいカッコわるいですね、機能してないですしね。
はら〇いらさんに3000点て?(笑)
yasuhiro 篠沢教授に5000点(まぁ、たいてい外れるけど)二宮教授(笑)
ナンバー見えてる笑モザイクの意味
ナンバー見えても特定は不可能だよ。昔は分かったけどね
ナンチャッテばいく屋だから
なんでミリなんですか?それセンチ単位多度思うんですけど
ミリが基本
工業製品の寸法の表示はほぼ(mm)単位で表記されてるので読むのもその癖じゃないですか?
ホーネットのマフラー変なのついてんな。ダサい。
二輪もCBXは兼用でしたね笑
犬屋でしょ?知ってる
+تاكيشي بين الصخور 犬は売ってませんよ。
zoochan K マジレス
ごんなかやま 動画みんな暇人
平成26年6月(2014年6月)の法改正で第137条2項二で「 法第75条の2第1項の規定に基づき装置の指定を受けた方向指示器又はこれに準ずる性能を有する方向指示器」は法第137条一の第一表の規定から除外されております、法第75条2第1項では「本邦に輸出される特定共通構造部について、外国において当該特定共通構造部を製作することを業とする者」とされておりますので、いわゆるEマーク付きであれば7平方cmは除外されてますので、一部情報が古いと思われます。
あ、なんか目がチカチカしてきた(*р*)
レンズ部にEマークとR50の刻印があればレンズ面積が7㎡以下でもウインカー自体は車検通ります。
但し、取り付け位置、視認角度の基準があります。
法規が変わってますので、この古い情報動画は削除または撮り直した方が良いと思います。
Eマーク付いてたら車検対応ですよ
昔の四輪にはウィンカー兼用ブレーキランプはよくありました(ホンダN360など)また兼用が許されているアメリカの四輪などは 不細工な位置に後付けして国内販売していますヨ‼
LEDの場合は規格違うみたいですよ
買っちゃいました。
思案中です。
説明有難うございます。
Eマーク取得済みなら車検対応と聞いたのですが、ダメなんでしょうか?
事例に出ているバイクは、まだ、シグナルを出しているのがわかる分良心的かな。
最近の車は、フェスが立体的になっている上、ウィンカーがヘッドライトアセンブリの中に埋没してるため、正面の斜め方向から全く見えない車両が多く、交差点の中でお見合いしてしまいます。
分かります。デザイン優先で安全を第一に考えていない気がします。
気をつけての
くだり
良くわかります
あとヘッドライトを
異常に明るい車両も
ウィンカー
昼間視認性悪い気が
します
CB400SB spec3 でテールウィンカーを純正の物とウィンカー機能付きテールを併用するのも違反ですかね
原付にもちゃんと保安基準があったはず
6000点ww
もう免取りどころじゃないなww
ライブdio zx の羽のブレーキ灯は、青く光のは、
違反ですか?アクセサリーたからokかな?
つけようと思ってたんで整備不良と知ってよかったです!
CBXのテールランプは分けられてるので車検対応ってことですか?
最後の一言のあざ笑うってところ好き
本買いました~。Amazoneで購入しまして近々届くと思います。楽しみにしてます。
はらたいらさん超懐かしい!
観てましたよ〜、同世代かな?
でもケラーマンってマイクロウインカーは車検対応ですがどうみても7方cmはないですよ。でも車検対応品だからケラーマンは違法ではないですよね?
リアはウインカーからウインカーの間隔が150mm以上ないと駄目ってのもありますね
ベトナムカブ(スーパードリーム)新車で買いましたがリアウインカー間隔110mmくらいだったんで結局ウインカー後付しました
自分は知ってたんでよかったですがネットで見ると普通に乗ってる人しかいないですね
そのまま丸投げで売っちゃうバイク屋もバイク屋です
質問です。
動画で左側に見えている、歩道に駐車(停車)しているバイクは、何点減点で、反則金いくらですか?
ウインカーが小さいとヘッドライトの光量に負けてウインカーが点灯してるのか対向車線側から判別できない。車種によっては純正でもあり得るから困る
真横から見えない、ひさしの付いたポッシュのウインカーで車検通りましたけど、たまたまですか?変わったんですか?色、大きさはクリアしてしたが
真横から見えないといけないなんてきてがないからでしょ車検にとおったのは
ウィンカーの発光面の内側からは45度・外側は80の角度で確認できればいいのです。
なので側面から見えることが規定されてると言って投稿者の間違いです。
えーと、今は7Cm2以下でも、OKな場合もありますよ。
保安基準が変更されたので、
Eマーク認証のマークがウィンカーに刻印されていれば車検通りますよ。
Eマークあっても、
R50のマークもないとダメらしいけどね。
ウィンカーの数には制限はありません。
…というか、保安基準には規定がないです。
ただ、ウィンカーは、ほぼほぼ左右対称でないとダメです。
カッコいいかもしれないけれど、周りに右左折の意思表示が伝わらなくては自分自身が危険な目に遭うことになりますからね。
ハッキリ見えるのが一番大事だと思う。
車のドアミラーんトコのウインカーも細くて暗いしはっきり見えないんですよね。
何故あんなものをメーカーが採用しているのか疑問です。やるなら欧州車とかみたいに輝度が高くハッキリ見える様にして欲しいですね。
CBXのテールランプは、大丈夫ですか?
CBXじゃなかったらアウトでしょ
Good Old American Rider ブレーキランプ間に挟んでるからせーふちゃうかな?
りょうたん 別にいいでしょ!しっかりウインカー見えるんだからさ!
白バイの横の赤色灯がある位置にウィンカー
後ろの赤色灯がある位置にブレーキランプをつけることはできますか?
ちゃんとズレてるよ
2016年6月から取締強化され、JMCAマーク付いた一体型マフラーやサイレンサーでも、芯がボルト止め式や排気音デカイ場合は全車両アウト。排気音測定されて捕まります。車検が無いからといって非車検車輌オーナーは何しても良い訳ではありません。
やっぱりノーマルが
ベストです
メーカーの人達が
熟慮して世の中に
出した物ですし
下取り査定も
良いので
念流
本末転倒
どこを縦読み?
6000点のくだりめっちゃ好きw
バーエンドウィンカー格好いいよね
最高だぜ二宮さん!
フュージョンでサイドウインカーのオプションあったはず。
6000点wwwwwwwwwww
一生免許とれないwwwwwww
面白くて為になるとはまさにこの事ですね!いやんには笑いましたw
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大丈夫だよ
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限界まで大きくしたウィンカーつけてみたいw
テールランプとウインカーが別れていない時代のバイクは兼用で問題無いとは思いますが今の時代のバイクはダメでしょうね。車にも有りますしね。テールランプがウインカーとして点滅する物が。
使ってるマイクなんですか?服についてるやつ
車は側面からも見えるように 三つ目の側灯が義務付けられているよ
だから、バイクは車だからね
6000点(笑)
ウインカーの整備不良で危険運転致死の100倍近い点数。ww
自転車の人すまん、7:20のとこ笑ってしまった
今は単3電池のサイズでも通りますよ
ウインカーの間隔についても話しといてくれれば完璧でしたね
刀の貼り付けウィンカーってOUT?
嘘を広げないでください。2年前の改正により、Eマークを取得した製品であれば、7㎠以下でも車検には通ります。
見える角度も間違ってますよねこの人
発光面の内側45度外側80度から視認できることと規定されてるのに
いい加減なこと言わないでほしいものですね。
それは今の話ね
ほうほう
こいつの情報は、全く当てにならんからコメディーとして楽しみましょう٩(ˊᗜˋ*)و
onara poo ださw
今は1円玉に満たないものでもEマーク付いてれば通りますよ
スモールレンズで、中の球がオレンジだったらいけるんですよね?
スモールレンズ?
さらに倍で6000点ドーン、ウッシシ
脳内ではきっとここまでコメントが用意されてたんですよね・・・
ウィンカーを小さく、見ずらく改造する人の気が知れない。デザイン上も醜いし、対向車や後続車に対してどう思っているんだろう。
ニノ氏、書籍も執筆してたんですねw (*´▽`*) やり手。
クルマのミラーから見ても視認できないと危なくてしょうがないので、小さくする選択肢は自分にはないですね。事故らない自信がない。
逆に30㎡くらいのクソでかシーケンシャルウインカー君がほしいな
輸入障壁だったりしてw
はらたいら!なら全部だわ
私はバイク用品店の人から8㎠以上と聞きました。
見えてこそのウインカーなのに、見えなかったら意味ないですよね;
乗ってるバリオスのウィンカー折れたから早く買わなくちゃ。
この動画見て良かった。
6000点6000点!6000円です
二段だったらいいのですか?
竹下景子さんに全部 (嘘)
6000点、6000点⁉︎
米国では、ウインカーと言わず、ブリンカだそうです。
正しくはturn signal(ターン・シグナル)です。
「まばたき」を英語で言うとblinkなので,blinker(ブリンカー)とも言いますが,
くだけた会話表現のようなもので,正式な言い方ではありません。
TrikeCat
そんもん、日本でも方向指示器って免許センターなんかは言うのと一緒。
普通に生活してて喋る時なんかにturn signalなんて言うアメリカ人はいねぇよ。
日本の法律は乗り物に厳しすぎるわ
そりゃね
点滅速度が早過ぎるのもダメということも教えてほしいです
調べれば山ほどある
昔は1分間に何回以上、何回以下ならOKだったような気がする。
今もそうなのかな。
未だにナンバーを縦にしているやつ、いるね....
いるね。こないだ見た。
正直何がしたいのかわからん
自分の実力によって自己顕示欲を満たせず、実力無いことを認めて自己顕示欲を抑えることも出来ない幼稚な奴は
車だのバイクだのを改造したり、奇抜な格好や行動したりして、根拠無き自尊心を満たそうとするんだよ
車でも、無駄にデカいホイール履いたりネガキャンにしたりシャコタンにしたり、大型車でもないのにウィンカーポジションに改造したりとか、全部その手の哀れな子たちだよ
そういうのを見ると、「あぁこの子は自分に光るモノが無いから、車やバイクを光らせ(目立たせ)て、惨めな自分を誤魔化してるんだなぁ」って哀れみの目で見てる
sss82122 凄い偏見ですね…
でも違法改造してる方は勿体無いな〜と思いますね。
sss82122 この人なんか可哀想だな
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細いのダサい
ぴよぴよばいざー
大阪じゃそもそもウインカーを点けないで曲がったり進路変えたりする奴が多いのでウインカーの面積云々は関係ないんでしょう。w
それはわかりますw
あれかなり迷惑ですよね。
いきなり曲がるから予測しづらいです。
ですよね。ぼくなんて、右折可能なところで止まる前にウィンカー出して止まってるのに後ろから爆走してきたヴォクシーだったと思いますがに、クラクション鳴らされましたからね笑向こうがキチガイなのでイラっとはしましたが、無視しました笑
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。。 特にトヨタのミニバンが多いように感じます。トヨタ車好きですしかっこいい車なだけに乗ってる人が頭いたすぎると残念です。あと、軽にも多いですよね。ワゴンRあたりとか。ちなみにぼくは30の黒かパールホワイトのプリウスが欲しいことごろです。あとジムニーの現行型の11年落ちくらいのやつが笑この辺りは値段的にですね笑
+池邨一則 確かにトヨタ多いですね!特にプリウス!その他にもよく見ますけどトヨタ多いですねw軽自動車は特に嫌になりますね…
軽なんだから大人しく走っとけって感じですw
時には軽の小柄なボディ特性を利用して無理やり抜いてくる人もいますね…
あれだけはやめてほしいです…何回寿命が縮んだことか…
側方から見えるということが見えないから駄目というのは間違いです
いい加減なこと言わないでほしいですね
発光面の内側45度外側80度の角度から見えることと規定されて側面から見えることとなってないんですよ。
なんかここのコメント見てると、周囲から視認しにくくても違反してなければいいって風潮はどうかと思うわ
実物見たことありますか?
実際は従来品より視認性が高い製品が多いです。見にくいもんがECEをパスするわけが無いでしょう。
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ウィンカーのカスタムってイマイチカッコ良さがわからん
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なんかエキパイの取り回しのクセ強ない?
変な改造してるのに捕まらないバイク乗り、車乗りが多いですよね。
走っててなんだこのバイク、この車ってのを見るのが多いです。
そういう時に限って白バイやパトカーいないんだよなぁ…
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Wataru 陸運局にナンバー送れば通報できますよ〜
大きさの制限ですよね…小さすぎるとアウト、デカイ分には問題ないけどデザインセンスを問われる部分ですね
バーエンドに付くベスパのは何気に高かったはず
たまに見かけるナンバーボルト兼用のウインカーもアウトですね
別にウィンカー、カスタムスル気なんか、なかったのよ・・でも、スッこけて、前左を折って・・〇りんかんサンとか行って・・・テキトーにかっこよさげなのを買って、前ダケそれつけてて・・・車検時期になって・・そもそもが、もっと左右に張り出してないとダメ!とか言われて・・・大慌てスルていう・・
だいたいカッコわるいですね、機能してないですしね。
はら〇いらさんに3000点て?(笑)
yasuhiro
篠沢教授に5000点(まぁ、たいてい外れるけど)二宮教授(笑)
ナンバー見えてる笑
モザイクの意味
ナンバー見えても特定は不可能だよ。昔は分かったけどね
ナンチャッテばいく屋だから
なんでミリなんですか?それセンチ単位多度思うんですけど
ミリが基本
工業製品の寸法の表示は
ほぼ(mm)単位で表記されてるので
読むのもその癖じゃないですか?
ホーネットのマフラー変なのついてんな。ダサい。
昔の四輪にはウィンカー兼用ブレーキランプはよくありました(ホンダN360など)また兼用が許されているアメリカの四輪などは 不細工な位置に後付けして国内販売していますヨ‼
二輪もCBXは兼用でしたね笑
ナンチャッテばいく屋だから
犬屋でしょ?知ってる
+تاكيشي بين الصخور
犬は売ってませんよ。
zoochan K マジレス
ごんなかやま
動画みんな暇人