自動車電装DIY ウインカーはこうやって動いていた！ウインカー回路、ウインカーリレーの解説！LEDは何故ポン付け出来ないのか？
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 色んな機械についているウインカー
当たり前の装備ですが、はたしてどうやって作動してるのか？
中身について解説です
注意
この動画はあくまで参考程度にお考えください。
実際は車輌状態や取付け部品等で動画と違うようになる事もあります。
ご自身でやられる場合はご自身の責任でお願いします。
何かトラブル等ありましても、こちらは一切責任はとりません。
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無駄がないし極限まで簡単な所まで説明してくれてるからめちゃくちゃ分かりやすい
凄く興味のあったウインカーの解説
とても為になりました。
ありがとうございます
教材として完璧🤣
j
非常に分かりやすく、初心者ですが理解が深まりました。ありがとうございます。
たげ分かりやくて勉強なりました。
イントネーションのおかげで1発で頭に入ってきました笑
非常にわかりやすいです。
3本の配線の解説を是非お願いします。🙇♂️
非常にわかりやすい、説明でした。ありがとうございます。ちなみに、3本足の場合は、どのように回路を、組むのですか？
次回にアップお願いします!(^^)!
とてもわかりやすくて勉強になりました。電気だと目に見えなくて、触るのが怖かったですが、チャレンジしてみようと思いました！
ありがとうございます‼️
メチャクチャ分かりやすい説明で納得しました❗
分かりやすいですね！
すごく分かりやすい
とてもわかりやすいです！ありがとうございます
凄く分かりやすく、勉強になりました。
初めて分かった気がしました。リレーの中身ってバイメタルかな？
わかりやすい、動画だと思います。
ありがとうございました。
とても分かりやすく納得しました。
ハイフラ用抵抗は、バルブに対し直列でなく、並列ではないですか？
並列です！すいません！
とても勉強になりました！
こんばんは。
初めまして。
m(_ _)m
大変、分かりやすかったです。
ありがとうございます。
m(_ _)m
リクエストなんですが...
バイク用のヘッドライト(ロー、ハイ切り替え式)をスイッチ(オフ、ポジション、ロー、ハイ)っと...言う感じで一から作る動画を出して欲しいです。
使うパーツの詳細を含めて...
配線の仕方(どの線を何処に繋ぐ)とか...
何卒、よろしくお願いします。
今回、マリカー(ミニカー登録車)を購入したので...
ヘッドライトは...ONとオフしか...ついていないので...
本当によろしくお願いします。
m(_ _)m
永久保存版にしますので...
m(_ _)m
道交法の正式な改正で、48Vモーペットに原付の保安装備をDIYで取り付けようと思いたどり着きましたが、
一般的に12V電源で48Vってどうなるの?とか基本知識が少なすぎて苦労してます。大変勉強になりました。
モーペットを適応基準にするための部品や配線の紹介があったらいいなぁ、、、願望ｗｗ
すごいわかりやすい👍
勉強になりました💪
ウインカーリレーの仕組みが知りたかった、何故点滅するのか？
電子式でない通常の物には「バイメタル」という熱膨張率の違う２種類の金属を張り合わせたものが接点に使われており、
①電気（電流）が流れると「バイメタル」が熱くなり変形する。すると電気が「断」となる。
②「断」になって電気が流れなくなると「バイメタル」が冷えて元の形状に戻り「接」となる。
ウインカースイッチをONにするとリレーは①と②を繰り返す。
LEDが正常に点灯しない理由は低消費電力だから（流れる電流が少ない）。（電流が少なくバイメタルが十分に熱くならず変形しないため）
@@RC04_CB750F
ハイフラになる説明が出来ていない。
厳密にはバイメタルの片方は抵抗線で低電力になるとここで消費する電力が多くなり加熱。オン・オフの繰り返しが早くなりハイフラ現象になる。これは、電熱（抵抗)線式も同じ。よって、ランプ増やすと点滅が減る。
対して、点灯したまま或いは不点灯がID非公開さんが説明している物。サーキットブレーカー等の過電流で変形する物で消費電力が増えると点滅が増えるハイフラ現象になります。これはランプ増やすとハイフラ現象に。
最近ハザードスイッチを移設し、点灯確認もできたのですが、ウィンカーを使おうとした時もハザードが点灯するようになってしまいましたちーん😢もう頭がごちゃごちゃで意味分かりません
自分が調べた画像だけだとわかりにくかったのですが、こちらの動画でそこをわかりやすく解説してくださったので、理解が深まりました！ありがとうございました！
バイクのウィンカーリレーが無音タイプで消し忘れが心配だから音のなるリレーに変えたいんだけど、変えれるのかなぁ…
素人にもすごく分かりやすく、聞きやすくて感謝です。
ありがとうございます。
こんなにやさしく丁寧に説明しているのを初めてみました。
凄く参考になりました。
ありがとうございます😊
凄い！ありがとうございます！わかりやすい！
とても「分かりやすかった」です
僕，後方にウインカーつけるものはウインカーリレーはいらないのでつけれたんですが，
今回前方につけるウインカーはリレーが必要になるもので，
BとLという記号がどっちがプラスでどっちがランプ側かわかんなかったですね，
でも，他の動画見てもわかんなくて，わかりやすいで動画ないかなーって思ってたらこの動画があったので見てみたら，
ものすごくわかりやすく，2024年6月3日に前方につける時にやり方知ってないとな！ってことでこれをみました。
本当にありがとうございます。うちは自転車改造してるチャリ族で，いろんなものを触っていたりしています。
ウインカーもバイク用の方がいいはいい［デメリットを知っていて］と思い，ウインカー後方だけつけて，前がつけていなかったので，つけなきゃ！と思い，自分のAmazonで買っています。本当に，ありがとうございます
３本線のも解説お願いします。フォークリフトのLEDのウィンカーに、交換したらハイフラを、起こしましたので解説してほしいです。
なまりが優しい気持ちにさせる〜 イイネ〜
とても興味深い内容でした。
【質問です】
今回説明して頂いた様に、元々電球だった物をLEDウィンカーへ交換した場合、（ハイフラ対策として）抵抗を挟むとの事ですが、『バッテリーにとって』違いはありますでしょうか？
要は、『電球を使用した場合』と『LED+抵抗を使用した場合』とで、バッテリーに掛かる負荷？電力？に違いはあるのでしょうか？
LEDにする事で、視認性（見た目）や耐久性（長持ち）に変化が出るのは、何となくわかります。
電気に疎い為、申し訳ありません
@@takebase
いつも丁寧な返答ありがとうございます。
わかりやすい説明でした！
バイクのハザード付いてないので作ってみようかなー
TAKEBASEたけべぇ〜す 危なかったー！ありがとうございます、リレーの表記よく見てやります
普通に、ハザードキット買ってきて入れるのが一番手っ取り早いですよ。
あれは別途でハザード用ウィンカーリレー回路の追加ですので、純正リレーに悪影響与えませんし。
DIYの場合も、純正ウィンカーリレーを使わずに別途でウィンカーリレーを追加する事になると思うのですが、これがなかなか大変ですよ。
ありがとうございました
お陰でハマっていたウィンカーハザード修理があっさり直りました
結果、ハザードスイッチのカプラーが走行中に抜けちゃったぽいのですが、この動画を見なかったら、もっと時間がかかったと思います。カプラー抜けなんて、ほとんど疑わないので。本当にありがとうございます。
それは本当によかったです😆
すごく分かりやすかったです！
本当にありがとうございました！
コメント失礼します。自分のバイクですが、前のウィンカーリレーが壊れて同じ形の物を交換したらヒューズが飛ぶのはどうしてですか？二回やって二回共飛びました。どうすれば良いかわかりません、そこでTH-camで拝見して相談してみました。分かる範囲内で素人でも分かりやすい様教えて下さい。忙しい中申し訳ありませんが宜しくお願いします。
リレーが生きていると仮定するならば、配線のショートや電球などでのショートを疑ってみたい感じですね！四つの系統を切り離してショートするか、どこを点灯させればショートするかと、ひとつづつ原因を追って行く作業になります。
前回のリレーではヒューズが飛ばなかったという場合であれば、リレーが原因となる可能性も十分に考えられると思います！
とても分かりやすい電気の解説ありがとうございました。仕組みや理屈が解り、電球からLEDに変えた人が点灯テストをしてウインカーの点滅が速くなりました。ですので「リレー」が必要です、と言う理由が解りました。経済的に余裕がある人はLED化して、別にこのままでいいと言う人は電球で交換し続ければいいと思います。
コメントありがとうございます😊
今はハイフラ防止抵抗入りのLEDバルブなんかもあるので、見た目だけでも買えたい人は選択肢ありますね☺️
広告長過ぎ‼︎
じゃあ見るなってコメントあるだろうけど、もちん見ないね。
点滅が遅いのは消費電力が少ないからなんですね。
大変勉強になりました！
イグニッションとCDIもお願いします。
懐かしい東北なまりで、一気にホッとしました（笑）
動画はこれから拝見させて頂きます。
取り敢えずコメントしたくなりました。
ですから、内容はまだ何も分かっておりません（笑）
ありがとうございます😊
分かり易いすぎて笑えてきます。電気弱いんで最高です！
今日MYBIKEをLED化してみたら両方点灯してしまいハザード化してしまいました。そもそもハザードスイッチがないバイクなんですけど
どうなっているのでしょう。わかる方教えてください。安物のICリレーも入れました。
リレーについて細かく動画解説見させてもらってます♫
すごく参考になりました！
今、バイクのメインハーネスを引き直してるんですが発電系と灯火類とで分けて制作してます。
その場合 ヒューズを発電系に一つ ライト、ウインカーで一つ 計2個付けたいのですが 参考になる動画をあげて欲しいです。
とってもわかりやすい説明で、しっかり理解出来ました！
ありがとうございます🤩
消費電力を下げる目的でLEDウィンカーを導入したがリレーを交換することが出来ず抵抗をつけて結局消費電力はノーマルとほぼ変わらず、なんだかなぁー。
本末転倒ですよね🤣
強電AC１００Vでも負荷はLで表現しますね～ １φ２00VだとRNTで電源を表現します ３φだとRST 車両の電装でも同じような表現なんですね～
ハザード機能が無いリレーでも、ハザードスイッチを割り込ませれば、ハザードとして機能するのでしょうか？
素人なので、教えて下さい
ちょっとやってみないとわからない部分があります😅
出来れば対応したリレーに交換してスイッチと配線(ダイオード等)してやれば出来るはずです👌
@@takebase 回答ありがとうございます！動画観て、ふと思ったので、聞いてみました！
勉強になりました🎵
2輪はどうかわからないけど最近の車とかはリレーを使わず車体側のコンピューターでウィンカーの点滅を制御している車種もありますよねぇ。
急ブレーキでハザードとか、ドアロックでハザードとかウインカーレバー入力で3回とか、リレーだけじゃ足りないですからね🤣
とても参考になりました♪
ありがとうございました。
一つ質問なのですが、従来のウインカー回路に新規のLED電球のウインカーを増設することは理論的に可能なのでしょうか？
フロントウインカーを4つにしたいのです。
従来のウインカーは電球なので、LEDにするも必要もありますか？
初歩的な質問で申し訳ございません。
その場合だと、LEDウインカーを並列に接続するだけで点灯すると思いますよ！(LEDに抵抗入ってるやつは無理かもです)
@@takebase 早速のご回答ありがとうございます♪ 一度チャレンジしてみます^ ^
@@takebase 並列で繋ぎ、無事に点灯しました！ アドバイスありがとうございました♪
ジェイド250でウィンカーをつけようとすると全くつかずジリジリとウィンカーリレーから聞こえますこれはウィンカーリレーを変えればつくでしょうか？
リレーの「L」ですが、ウィンカー用のリレーであれば「LAMP」の「L」でもいいのですが、汎用品のリレーの場合は「LOAD」(負荷)の意味の「L」になりますね。
一般の電気回路では「L」は「LOAD」の意味で使われることの方が多いので、覚えておくといいかもしれません。
ちょっとお節介でした。m(_ _)m
感謝您的教導❤ いろいろ教えていただきまして、どうもありがとうございました。
わかりやすいです。
保存
LEDで使う場合白線の間に1個抵抗を入れるのと赤線に1個ずつ入れるのでは同じでしょうか？
4つウィンカー付ける時スイッチには2つしか刺す場所ないけどどーやってするんだろう
２つずつ点灯するので、一本から分岐させます！😊
普通のリレーでウインカーリレーはどうやったら作れますか？
ランエボはリレーではなくECU制御なんでめんどくさいです笑
最近のはもうECUが中でやってますもんね🤣
解りやすい！！ありがとうございます！
勉強になりました、ありがとうございます。
実は昨日車のウインカーを、LED化する際に抵抗が必要だと知りその理由を調べていました。
ウインカーの仕組み自体はシンプルなんですね！めちゃめちゃわかりやすかったです！10行ほどお許しください🙏
私のスーパーカブaa04なんですが、アクセルを回すと点滅がしなくなって付きっぱなしになってしまいます。全部のウインカーランプがそうなります
バッテリーはずっと前からあがっていましたが、これまで何の問題もありませんでした。が、最近ウインカーを出した時にギーギーという異音が鳴り始めてからこの症状に気付きました😅
流石に変える予定です😂
わかる限りでいいのでアドバイスください🙏🙏
レギュレーター故障して電圧おかしくなってるか、リレーが逝ってるかだと思います！
こんばんは。ウインカーの前後はどのように繋げばいいのか教えて下さい。すみません、ど素人です。
青森の方かな
ハザードを自作してみようかと思います。ありがとうございます！
いつもためになります。
旧車のワンテール。テールランプ、ブレーキ、ウインカーの配線を教えて頂きたいです。
今現在バイクの電気系統、タイムリーにウィンカー辺りでなやんでたところです。
ウィンカースイッチONで左は付くのに右は付かない。
配線はめんどくさいですけど分りやすい動画でした。
素晴らしい！
めっちゃいい動画
初めまして。自分も北海道で電装屋やってるんですけど、本当に基本の基本がわかっていない電装屋もどきみたいなのが北海道でも多いです。
ただ取り替えるだけ、取り替えてダメならまた違うものを取り替える。
配線直すだけで直る物が請求来たら何万円みたいな！整備業界、電装屋業界は昔から時間工賃なるものがほぼ変わっていないと父から聞いてました。ちりも積もれば山となる！地道にコツコツヤブ医者にならないように頑張っています笑
これからも動画アップ頑張ってください！長々と失礼しました
@@takebase そうなんですよねぇ 逆に昔からのことが基本で今の車があると思ってるんで、逆に聞きたいこととかあるときは質問させてもらいます😁
温かなしゃべりから察するに山形のカタカナ？良い参考動画ありがとうございます♫
すごい解りやすかったです。ありがとうございました！
ロードバイクにエンジン載せる計画で保安部品の配線で困ってました。とても助かります
初めてシックリきました！！！
自作したいので勉強してますが
今日からすごく回路が楽しいです(≧◇≦)
ありがとうございます😊
来月バイク納車なんですが、LEDウインカーに替えたくて、この動画にたどり着きました。まったく無知なのでリレーとはなんじゃらほい？でしたが、
非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
素敵なバイクライフをお過ごしください！
自転車にこのシステムと同様で12vのバッテリーでウインカーとハザードのセッティングをしたいのですが、この動画に出てこない部品はどんな物が必要ですか？
抵抗とヒューズのご紹介もお願い致します。🙇♂️
ご連絡をありがとうございます。
了解致しました。
やってみます🙇♂️
すごく聞きやすい
シャドウスラッシャー400に乗ってるんですけど、フロントの純正ウインカーの位置を変えようとするとウインカーがつかなくなります、どうすればいいと思いますか？
ホンダのバイクはLEDにしようとすると点灯しないのがあった気がします…もしそうならリレーも交換しないと点灯しないかもです😅
めっちゃわかりやすい！
電送系が苦手なので、教材として凄く参考なりました。チャンネル登録させていただきます。ありがとうございます。
訛りがあって逆に聴き取りやすい😊
ありがとうございます😊
いつも分かりやすい説明、ありがとうございます。(^-^)
ひとつ質問ですが、自分のバイクにはハザードスィッチが付いていない為、ハザードスィッチ付きのハンドルスィッチに変更しようと考えています。
その際に、ハザードリレー付きのウィンカーリレーに変更し、そこからハザードスィッチへ1本配線を繋ぐだけでいいのでしょうか？よろしくお願いします。
TAKEBASEたけべぇ〜す 様
ありがとうございました。
中華製のハンドル左側のスィッチassyを交換予定しております。
神動画や、ありがとうござきます！
バイクのウィンカーをLEDバルブに取り替えてicリレーに変えたのですが
一瞬四つのウィンカーが光ります。
原因は何でしょうか
そういう回路になってる可能性があります！メーターのパイロットランプを外してみると直ったりしますが、抵抗噛ませたりダイオード入れる等で対処する事が可能かと思われます。
ちょっとここで全部説明するのは難しいです！
LEDウインカー全部点灯 なんかで検索すると対策してる人のが出てきたりしますので参考にしてみて下さい🙏
ウインカー 左右スイッチでバザードなってましてついにバザードも左右ウインカー つきませんどうしたらよいですか？
スイッチも、配線も、リレーも可能性としては考えられます！一つづつ点検して潰していくしかないと思います🤦♂️
昨日からちょうど悩んでたんです。
ウィンカー繋げるとエンジンもかからないし、ウィンカー持つか無いし、外せばかかるし…参考にします
なかなか悩みそうな案件ですね！頑張ってください😊
とても参考になりました。ありがとうございます。
単純な事ですが、
ウィンカーが〝点滅〟するのは、ウィンカーリレーが〝作動〟しているからだという理解で良いでしょうか？
そうですね！このリレーが点滅という仕事をしてます。
節電の為にLEDにしようかと思っているのですが、抵抗を付けることによって結局消費電力は変わらなくなってしまうのでしょうか？
そうなんです😅
本末転倒ですよね！リレーもLED用に取り替えて抵抗なしで点灯させれば消費電力も下がると思いますよ👍
やっぱりそうなんですね。ありがとうございます。LED用リレーも一緒に買います。
後付のLEDは基本的に明暗のキレをはっきりさせるのみ。低電流化はリレーの交換が必須。
が、今後ふんわり消灯が流行るかも?
言葉のなまりが、とてもやさしく聞こえます。
ありがとうございました。
チャンネル登録させて頂きました。
ありがとうございます😊
リレーが壊れて困っていました。
すごくわかりやすい説明
本当に助かりました！
ありがとうございます！
車の12vのバッテリーと小学校の理科の実験で使われる豆電球を直で繋いだらどうなりますか?
その豆電球の定格が1.5vだと、すぐ切れると思います！
@@takebase 車のバッテリーで豆電球をつけるとしたらどのような仕組みにしたら正常につきますか?
宜しければ教えてください
@@TK-tf3oi 抵抗を噛ませて、豆電球にかかる電圧を豆電球の定格まで下げてあげればイケるかと思います！
お返事ありがとうございます。旧車の修理では無く、新たにワンテール使用にしたいと考えています。動画に して頂けたら嬉しいです。
ありがとうございます、わかりやすかったです。
妙にターンシグナルの点滅が速い軽トラたまに見るんですが、あれもこの球切れの原理ですか！
どっかの球点灯してない可能性大ですね😚
あと、たまに微妙に違うワット数の球入れて速度変わるパターンもあります笑
バイクのウィンカーリレーをネットで購入してつけましたが、4回点滅くらいするとヒューズが飛んでしまいます。0.2〜20A対応のモノに10Aのヒューズを用いてます。自分にはどこが原因なのかがわかりません。自分が無知すぎるだけかも知れませんが、お力添えの程よろしくお願いします。
ヒューズが切れるとなると、疑うのは配線やウインカー本体のショートになります。何処かが擦れてボディに当たっているとか点検してみて下さい！わからない場合、配線を途中で切り離しながらヒューズ飛ばなくなる場所を特定していくといいかもしれません！
@@takebase ありがとうございます！
すっげー分かりやすいありがとうございます
この動画、かなりわかりやすい😊
東北は何方でしょうか？ 方言が良いですね～。
なんか 日本を感じました。
最北の県の津軽弁という訛りです！
ちなみに本気出して言うと誰も理解できないので優しく言ってます笑
あと整流ダイオートが必要です！
大変勉強になります。
そこで一つ配線の取り方を教えてもらえるか動画でupしてもらいたいのですがバイクのハザードの時にテールランプも一緒に点滅させたいのですがどの様な配線すれば大丈夫でしょうか？
よろしくお願いいたします。
２系統入力のリレー（4端子か5端子のリレー）で回路は構築可能。常時導通側をスモールに、入力作動側をハザードとし、リレーの作動電力よりも多めの容量のコンデンサーでリレーの電力供給する方法でできます。実際に使っていました。
ハザード版も動画簡単にやってみて下さい！