@@KradwerkPfalz Eu vejo muitos dos seus vídeos, Você é um profissional mesmo! Restauros das zündapp, eu adoro essas máquinas, tenho algumas e é um prazer telas comigo, um abraço e tudo de bom! 👍
@filipemiranda3746 Obrigado por suas palavras gentis 😇 em breve haverá uma transmissão em inglês, talvez seja mais fácil para você entender do que alemão ✌🏼
Moin ! Wie immer top und mit Liebe zum Detail ! 👌👍 Ist schon aufwendig wenn man es perfekt haben möchte und nicht die Schraube mit der Bügelsäge absägt...😅 Beste Grüße 🫡
Unterschiedlich, meist unter der Woche ein paar Stunden nach der Arbeit jeden Tag, Samstag dann den kompletten Tag. Die Aufnahmen waren aber zum Teil schon etwas älter, komme aktuell viel zu wenig zum schneiden 😅
@@KradwerkPfalz das man da kaum noch Zeit zum Schneiden der Videos hat, ist ja klar. Bei uns hatten die Zuendapp Händler ausser dem Zuendapp Werkzeug keine Maschinen. Ich habe mich schon oft gefragt, wie die früher den Service an den Fahrzeugen machten. Es gab ja Schulungen für die Haendler, war bestimmt hoch interessant. Da wäre ich gerne dabei gewesen.
Werd in nächster Zeit einiges ändern, unter anderem wird der Shop weiter ausgebaut um neben den Kanal das Hauptstandbein zu sein. Damals konnte man die ganzen Teile halt noch bei Zündapp bestellen, daher waren Reparaturarbeiten auch noch ohne Maschinen möglich, ähnlich wie an modernen Fahrzeugen.
@@KradwerkPfalz das hört sich doch gut. Shops wo man gute Teile kaufen kann sind ja nicht so oft im Netz vertreten. Da wuensche ich euch schon mal viel Erfolg für euren Shop.
@thomasmarklinmodelleisenba4012 Leider nicht, die meisten verkaufen nur den gleichen Kram wie jeder andere auch, also bleibt es wohl wieder an uns hängen etwas zu ändern 😉
Die Schrauben wurden also schwarz gefertigt, tz tz....😁, M8 x 0,75, die waren schon schrill drauf damals. Oder hat das irgendeinen höheren Sinn oder eine tiefere Bedeutung?
Schwarz gefertigt und dann noch angeschwärzt 😓 Keine Ahnung was sich Bosch dabei gedacht hat, hat Noris und Hella ja auch nicht gemacht, war vielleicht einfach eine Eigenheit. Das ganze Moped ist aber voll mit solchen Seltsamkeiten, zwei Gasgriffe, Kickstarter nach vorne, Tankschaltung, Fichtel & Sachs Naben, etc. Ist in jedem Fall ein interessantes Teil und ich liebe die kleinen Details 😊
@@KradwerkPfalz Die kleinen Details machen natürlich den Reiz aus, bringen einen aber manchmal auch zur Verzweiflung 😄. Ich sehe da Parallelen zur Solex 6000, die hat M8 x 1 Schrauben für den Zylinderkopf und M4 x 0,75 für die Benzinpumpe. Aber das Ding mit Benzinpumpe, keilriemengetriebenem Lüfter, mechanischer Scheibenbremse und Antrieb über Welle und Winkelgetriebe ja auch so eine Sache für sich 😂
Stimmt, das macht die 1935-36er DB auch so besonders, ist halt noch ganz früher Motorradbau mit Fehlern und Irrwegen 😅 Die Solex 6000 hat meinem Vatter von der Technik her gut gefallen, glaube da drüber ist er auch erst auf deinen Kanal gekommen
@@KradwerkPfalz Die Franzosen haben viel unter intensivem Einfluss von Rotwein konstruiert 😄. Wer mal an einem Citroen DS oder so einer Solex 6000 geschraubt hat weiss genau was ich meine.
Bom trabalho, muito profissional!👍
Thank you ✌🏼
@@KradwerkPfalz
Eu vejo muitos dos seus vídeos,
Você é um profissional mesmo!
Restauros das zündapp, eu adoro essas máquinas, tenho algumas e é um prazer telas comigo, um abraço e tudo de bom! 👍
@filipemiranda3746 Obrigado por suas palavras gentis 😇 em breve haverá uma transmissão em inglês, talvez seja mais fácil para você entender do que alemão ✌🏼
Danke sher! 👍😉
Moin ! Wie immer top und mit Liebe zum Detail ! 👌👍 Ist schon aufwendig wenn man es perfekt haben möchte und nicht die Schraube mit der Bügelsäge absägt...😅
Beste Grüße 🫡
Genau so viel Arbeit muss in eine ordentliche Restauration fließen 😁 Grüße zurück, auch an die Jungs ✌🏼
👍👍
0k danke
Was für eine Menge an Arbeit. Wieviele Stunden verbringt ihr eigentlich pro Woche in eurer Werkstatt?
Unterschiedlich, meist unter der Woche ein paar Stunden nach der Arbeit jeden Tag, Samstag dann den kompletten Tag. Die Aufnahmen waren aber zum Teil schon etwas älter, komme aktuell viel zu wenig zum schneiden 😅
@@KradwerkPfalz das man da kaum noch Zeit zum Schneiden der Videos hat, ist ja klar. Bei uns hatten die Zuendapp Händler ausser dem Zuendapp Werkzeug keine Maschinen.
Ich habe mich schon oft gefragt, wie die früher den Service an den Fahrzeugen machten. Es gab ja Schulungen für die Haendler, war bestimmt hoch interessant. Da wäre ich gerne dabei gewesen.
Werd in nächster Zeit einiges ändern, unter anderem wird der Shop weiter ausgebaut um neben den Kanal das Hauptstandbein zu sein. Damals konnte man die ganzen Teile halt noch bei Zündapp bestellen, daher waren Reparaturarbeiten auch noch ohne Maschinen möglich, ähnlich wie an modernen Fahrzeugen.
@@KradwerkPfalz das hört sich doch gut. Shops wo man gute Teile kaufen kann sind ja nicht so oft im Netz vertreten. Da wuensche ich euch schon mal viel Erfolg für euren Shop.
@thomasmarklinmodelleisenba4012 Leider nicht, die meisten verkaufen nur den gleichen Kram wie jeder andere auch, also bleibt es wohl wieder an uns hängen etwas zu ändern 😉
Hallo Wie werden die Schrauben geschwerzt
Wurden zum Galvaniker gebracht
Die Schrauben wurden also schwarz gefertigt, tz tz....😁, M8 x 0,75, die waren schon schrill drauf damals. Oder hat das irgendeinen höheren Sinn oder eine tiefere Bedeutung?
Schwarz gefertigt und dann noch angeschwärzt 😓 Keine Ahnung was sich Bosch dabei gedacht hat, hat Noris und Hella ja auch nicht gemacht, war vielleicht einfach eine Eigenheit. Das ganze Moped ist aber voll mit solchen Seltsamkeiten, zwei Gasgriffe, Kickstarter nach vorne, Tankschaltung, Fichtel & Sachs Naben, etc. Ist in jedem Fall ein interessantes Teil und ich liebe die kleinen Details 😊
@@KradwerkPfalz Die kleinen Details machen natürlich den Reiz aus, bringen einen aber manchmal auch zur Verzweiflung 😄. Ich sehe da Parallelen zur Solex 6000, die hat M8 x 1 Schrauben für den Zylinderkopf und M4 x 0,75 für die Benzinpumpe. Aber das Ding mit Benzinpumpe, keilriemengetriebenem Lüfter, mechanischer Scheibenbremse und Antrieb über Welle und Winkelgetriebe ja auch so eine Sache für sich 😂
Stimmt, das macht die 1935-36er DB auch so besonders, ist halt noch ganz früher Motorradbau mit Fehlern und Irrwegen 😅 Die Solex 6000 hat meinem Vatter von der Technik her gut gefallen, glaube da drüber ist er auch erst auf deinen Kanal gekommen
@@KradwerkPfalz Die Franzosen haben viel unter intensivem Einfluss von Rotwein konstruiert 😄. Wer mal an einem Citroen DS oder so einer Solex 6000 geschraubt hat weiss genau was ich meine.
@GettingNervous 😂😂😂
Kann ich Helm