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国内第一的充值汽车自媒体 毫无疑问
直接排除也是治疗选择困难的一种手段
经典👍
是的
我感觉被其他品牌充值了，有些话说得言不由衷，但是确实耐不住主持人也喜欢
看了影片覺得很驚喜。想不到大陸製作的車評影片也相當的有水準，顛覆了我原本的印象。了不起，請繼續加油。
三缸大佐了解一下
實在等不及了，台灣要等到23年下半年才上市
确实是一代神车诺基亚。2023年了，还有看这种车的。
cvt变速箱，passed
有优惠我就会买我感觉不错的本田和丰田在我选择当中
如果把尾门上面的灯给拔掉的话，就会变成飞度了
太貴了
小马拉大车，不如把备胎去掉装多两组电池更好
六缸不更好？
选择不要三缸，尽量六缸，八缸不要太大。不要CVT，加油口要在左侧，必须有备胎。油底壳不能是塑料，不要手动和干式双离合，不要天窗，不要自动启停。最好不要高功率涡轮增压，七座最好不要，有也要拆掉。第二排必须可以前后移动。不要使用91号汽油的。
本田有六缸的又不要七座位的選擇，只有passport .
魔怔了说啥呢
三排就俩字，鸡肋
想不说选不选，就这个外观跟致在或者型格对比，就显得很敷衍。
谢谢😂
大燈是魚眼投射式嗎？
第三排坐两个阿婆或者小朋友的话，空间还算合适
有第三排座是哪国版？美版没有第三排的
crv整第三排！？开始以为听错了，urv搞下三排还情有可原，crv一紧凑级强上三排有意思吗？
有加長
价格呢？
这个内饰风格实在是。。。一言难尽
日本车都是毛坯风，不说和国内新势力比，就算和BBA比那都是城中村毛坯风
内饰還是不如上代.
说一千到一万，还是塑料车
1.5会不会太小？1.8应该是下限了
上一代就已經有這疑問，但能繼續沿用這引擎也代表已經有市場，消費者認可是可以的
😂 选择困难？谁买啊现在
外型設計 很普通 內裝也是 真不懂 這些人怎麼 看的過去
说真的～这一代的CRV～看了真的完全没兴趣～
毫无亮点
是谁治好了本田的病态保值率
让三缸大佐带着去沙漠玩玩
侧面太像大众。。
钱给的还不够多，再多一点第三排就可以给出一拳的空间了，把脚放在坐垫上就行了。
不要買讓本田改善，都什麼年代了，還那種內裝風格。
CR-V底盤成了某些車企抄襲的標竿，從老一代抄到現代😂
然后现代和kia都是韩国车😅
颜宇鹏居然没去测啊
耍沙漠不好玩了
第三排看起来不如jade
收了多少钱，吹成这样
2017年，直接买了一台，但是2022年， 我选择直接排除
同我一样，感觉没Rav4 同Outback吸引。
明智
@@Kevin-ft2ty 2022年，我选择比亚迪DMI DMP，雷神动力EMF EMP
近20年来，本田无论是suv还是轿车，都没有一款拿得出手的设计好看的车型，比起丰田车的外观设计，本田真的是差的太远，所有车型设计都平平庸庸，没有任何亮点，特别是本田自以为是的螃蟹尾灯，简直丑陋的没法看，根本上不了大雅，，，好在这款crv终于好看一点了，，
丰田也不咋地，自从丰田用了八字大开口的前脸，也是一代更比一代难看，看了倒胃口，根本没有购买欲
@@brianguan5601 哈哈哈哈，各看各的好，，
十代思域很好啊，16年刚出时可是加价5千-1万的水平
前面Mazda 後面volvo 為什麼沒人酸抄襲
感觉现在所有车厂就是抄来抄去，也越来越同质化了。大家可能也见怪不怪了
因為已經講很久了，但前面真的感覺不像馬自達
应该是要2.0T , 2.4T1.5T 马力应该表现不强
选AT不香嘛
垃圾车
为什么国内的主流车评媒体都不介绍介绍主被动安全性呢? 买车首当其冲的应该是安全吧.......? PS:这车后排座椅折倒后能放平吗?
第三排真是碰撞杀~~
谁跟你说买车首当其冲是安全？？？
@@吃货日记 祝你用车愉快！
上一代的国产CRV碰撞安全不太Ok，不知道新款有没有改进。
@@ericchanclois 国家对碰撞安全的要求不高,自己不争气 也不能怪别人双标
小排量 算了吧
井底之蛙
好车！
车机屏幕成个山坟头神主牌咁，样车唔用滥街白会死吗？同以往嘅crv一样，真係好无taste 嘅人先会买佢啰！
4.7的车身用1.5T。。。。。不得不说现在合资油车在国内是真的举步维艰
车卖的多 排量指标就那么多,日本人又放不下身段去找新能源买排量....考研一番后就只能用H标来走量,谁叫别人口碑好哦 .....换做国产的 死翘翘...
@@even1007 国产不一样是1.5T 1.6T打天下吗
@@吃货日记 你去看看那些小排的都是什么车在用
@@even1007 小市民代个步而已，小排量足够了，购置税能减半，车船税也交的少
@@吃货日记 安全还是应该放在首位的.
廢話
前脸 抄袭了 宝骏510
车尾沃尔沃
666
抄襲中國車？⋯⋯是不是搞錯了什麼
@@qiappy8369 welcome to the new era of car industry
综合最能打没有之一。
综合最挨打的没有之一🐶
工业垃圾😂
请不要再发这些日本工业垃圾了好吗？丧良心
赚钱嘛，不寒颤
国内第一的充值汽车自媒体 毫无疑问
直接排除也是治疗选择困难的一种手段
经典👍
是的
我感觉被其他品牌充值了，有些话说得言不由衷，但是确实耐不住主持人也喜欢
看了影片覺得很驚喜。想不到大陸製作的車評影片也相當的有水準，顛覆了我原本的印象。了不起，請繼續加油。
三缸大佐了解一下
實在等不及了，台灣要等到23年下半年才上市
确实是一代神车诺基亚。2023年了，还有看这种车的。
cvt变速箱，passed
有优惠我就会买我感觉不错的本田和丰田在我选择当中
如果把尾门上面的灯给拔掉的话，就会变成飞度了
太貴了
小马拉大车，不如把备胎去掉装多两组电池更好
六缸不更好？
选择不要三缸，尽量六缸，八缸不要太大。不要CVT，加油口要在左侧，必须有备胎。油底壳不能是塑料，不要手动和干式双离合，不要天窗，不要自动启停。最好不要高功率涡轮增压，七座最好不要，有也要拆掉。第二排必须可以前后移动。不要使用91号汽油的。
本田有六缸的又不要七座位的選擇，只有passport .
魔怔了说啥呢
三排就俩字，鸡肋
想不说选不选，就这个外观跟致在或者型格对比，就显得很敷衍。
谢谢😂
大燈是魚眼投射式嗎？
第三排坐两个阿婆或者小朋友的话，空间还算合适
有第三排座是哪国版？美版没有第三排的
crv整第三排！？开始以为听错了，urv搞下三排还情有可原，crv一紧凑级强上三排有意思吗？
有加長
价格呢？
这个内饰风格实在是。。。一言难尽
日本车都是毛坯风，不说和国内新势力比，就算和BBA比那都是城中村毛坯风
内饰還是不如上代.
说一千到一万，还是塑料车
1.5会不会太小？1.8应该是下限了
上一代就已經有這疑問，但能繼續沿用這引擎也代表已經有市場，消費者認可是可以的
😂 选择困难？谁买啊现在
外型設計 很普通 內裝也是 真不懂 這些人怎麼 看的過去
说真的～这一代的CRV～看了真的完全没兴趣～
毫无亮点
是谁治好了本田的病态保值率
让三缸大佐带着去沙漠玩玩
侧面太像大众。。
钱给的还不够多，再多一点第三排就可以给出一拳的空间了，把脚放在坐垫上就行了。
不要買讓本田改善，都什麼年代了，還那種內裝風格。
CR-V底盤成了某些車企抄襲的標竿，從老一代抄到現代😂
然后现代和kia都是韩国车😅
颜宇鹏居然没去测啊
耍沙漠不好玩了
第三排看起来不如jade
收了多少钱，吹成这样
2017年，直接买了一台，但是2022年， 我选择直接排除
同我一样，感觉没Rav4 同Outback吸引。
明智
@@Kevin-ft2ty 2022年，我选择比亚迪DMI DMP，雷神动力EMF EMP
近20年来，本田无论是suv还是轿车，都没有一款拿得出手的设计好看的车型，比起丰田车的外观设计，本田真的是差的太远，所有车型设计都平平庸庸，没有任何亮点，特别是本田自以为是的螃蟹尾灯，简直丑陋的没法看，根本上不了大雅，，，好在这款crv终于好看一点了，，
丰田也不咋地，自从丰田用了八字大开口的前脸，也是一代更比一代难看，看了倒胃口，根本没有购买欲
@@brianguan5601 哈哈哈哈，各看各的好，，
十代思域很好啊，16年刚出时可是加价5千-1万的水平
前面Mazda 後面volvo
為什麼沒人酸抄襲
感觉现在所有车厂就是抄来抄去，也越来越同质化了。大家可能也见怪不怪了
因為已經講很久了，但前面真的感覺不像馬自達
应该是要2.0T , 2.4T
1.5T 马力应该表现不强
选AT不香嘛
垃圾车
为什么国内的主流车评媒体都不介绍介绍主被动安全性呢? 买车首当其冲的应该是安全吧.......? PS:这车后排座椅折倒后能放平吗?
第三排真是碰撞杀~~
谁跟你说买车首当其冲是安全？？？
@@吃货日记 祝你用车愉快！
上一代的国产CRV碰撞安全不太Ok，不知道新款有没有改进。
@@ericchanclois 国家对碰撞安全的要求不高,自己不争气 也不能怪别人双标
小排量 算了吧
井底之蛙
好车！
车机屏幕成个山坟头神主牌咁，样车唔用滥街白会死吗？同以往嘅crv一样，真係好无taste 嘅人先会买佢啰！
4.7的车身用1.5T。。。。。不得不说现在合资油车在国内是真的举步维艰
车卖的多 排量指标就那么多,日本人又放不下身段去找新能源买排量....考研一番后就只能用H标来走量,谁叫别人口碑好哦 .....换做国产的 死翘翘...
@@even1007 国产不一样是1.5T 1.6T打天下吗
@@吃货日记 你去看看那些小排的都是什么车在用
@@even1007 小市民代个步而已，小排量足够了，购置税能减半，车船税也交的少
@@吃货日记 安全还是应该放在首位的.
廢話
前脸 抄袭了 宝骏510
车尾沃尔沃
666
抄襲中國車？⋯⋯是不是搞錯了什麼
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综合最能打没有之一。
综合最挨打的没有之一🐶
工业垃圾😂
请不要再发这些日本工业垃圾了好吗？丧良心
赚钱嘛，不寒颤