連RAV4都不放眼裡,六代Honda CR-V信仰無敵?|8891汽車
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025
- 隨著六代Honda CR-V的上市,中型SUV市場的戰爭正式進入白熱化階段,面對著Toyota RAV4這樣的強敵,CR-V才剛上市竟然就已經累積了近五千張訂單,未來幾個月的銷售寶座好像真的會拱手讓人,到底第六代的CR-V改了什麼?是產品強還是信仰無敵? 趕緊跟我們一起來看看!
8891汽車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的優點和三個你需要再考慮的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!#8891 #8891汽車 #為什麼要買 #Honda #CRV #RAV4 #Kuga #HS #Tucson #Tiguan #CX5 #Sportage #URX #Outlander #XTrail #Korando #Grandland #Forester #中型SUV #中型休旅
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以前沒錢買本田
現在沒錢買本田
還是感謝阿基拉詳細介紹
以前沒錢人 買本田,現在人沒錢 買本田
阿基拉跟8891是死忠本田粉,死的都能講成活的!
一個台灣組裝的日本品牌, 用的還是客貨認證.
結果售價跟純日本進口的差不多.
只能說, "本田魂" 這個精神已經深入很多車迷的心中了 !!!
不太懂 每次強調 客貨 怎麼了嗎?
人家就算客貨 操控.動力還是屌打很多休旅車啦
客貨到底怎麼了嗎???
排除外觀這種很主觀的意識
客貨他到底怎麼了嗎?????
@@zayinshen894 客貨認證車與客車認證車當然大不同,公道自在人心,你強詞爭論沒ㄙ阿姣路用的!
@@李春宏-i7e 不要講廢話好嗎?
字面上當然不同啊!所以咧?到底差在哪?打打鍵盤發個廢文誰都會啦
@@zayinshen894 因為客貨於車價方面應該要能省稅金的(約10%),結果反映出來的價格跟進口的RAV4差不多,而配備相較中、美規卻又更少,價格是真的不太合理。不知道台灣本田怎麼定的價
@@hajinana 雖然我本來就知道是關稅的問題了,但撇除這點
一堆人還是喜歡拿客貨車來說嘴
除了商人利益、外觀(主觀)問題
很多人真的不懂只會跟著附和為了酸而酸
這價位,內裝真的是高價客貨車,沒全域,高速底盤噪音,真拉皮,本田魂,真的要很有愛😮
沒有全速域車道維持真的很可惜,而且頂規的價格捏一點就能買到現代的TUCSON的油點頂規款了,配備豐富又有完整的LV2輔助駕駛
買zinger就有全速率level2
這集的阿基拉也太幽默,很喜歡這樣的風格,舒服又清楚的講解
終於有稍微中立的車評了🎉
CRV 128萬÷115%稅金=111萬
RAV4 E4 137萬÷160%稅金=85萬
台本實拿111萬 和泰實拿85萬
RAV4油電+四驅原車價都只有85萬
CRV沿用六年前的引擎還敢賺111萬
每賣一台車就比同級車多賺快30萬==
真的專門坑殺台灣人 哀~~
台灣的車價實在太貴了
日本二哥聯手總經銷一起賺粉大 辛苦悲催的台灣車主們努力多掙錢寄付啦😢......!!
有沒有一種可能..其實兩台利潤都一樣,單純國產造車工藝太爛太落後所以成本過高
你觀念是錯的稅金(關稅/貨物稅)的課稅稅基用成本價,不是國外的售價,好嗎?所以實際上繳的稅並沒有你認知那麼多,假設rav4 在日本買85萬搞不好和泰的進貨成本可能才45萬而已,因為廠商對廠商invoice 上面的金額是成本價,所以不要用個人買國外東西那種觀念在算關稅和貨物稅
這算法應該有爭議
多光束頭燈、中央氣囊、通風座椅、抬頭顯示、線傳排檔,不知道什麼時候才能補齊,賣貴沒問題,至少配備要到位!!
等明年的CAMRY和RAV4新世代發表,韓系也可以考慮。
明年Camry確定改版?
RAV4照片出來了 外型運動化許多比較沒這麼越野
明年會有Camry,RAV4,ES,看是現在的2.0,還是2.4T引擎。
講得很含蓄客氣了,這代CRV訂價就是把消費者當冤大頭
你是沒擁有過本田..你是太外行了.
評價很中肯,原廠對於安全配備的資訊揭露的不夠詳細
作賊心虛呀,當然不敢公布,如果真材實料的話,你就算不提醒他,他也會公布,早就吹上天了啦
我最近買了,買crv的理由很簡單
1-看起來順眼,是我喜歡的車型
2-坐進去覺得寬敞舒服沒壓迫感,视野很廣。
3-本人不喜歡油電或純電車
4-馬力190够用,開車習慣順順開,最重要的一點開起來很穩而不是軟趴趴的
內裝質感我覺得沒有tucson l 油電那台好,tucson內裝比較有科技感,中控螢幕也比較大,重點雙前座都有電動通風加熱座椅真香啊
雙田很認真的掌握住台灣人的信仰價值🤣
不買的理由
車體放大 雙北地獄
加速沒力 動力表現退步
客貨車依然漲價太多
鋼材不敢公佈 安全性堪慮
隔音改善後還依然及格邊緣
加油啦看神R 土桑 苦瓜還是什麼好棒棒的車趕快牽一台喔
@@LFGpachilla 把安全當玩笑 你也要加油啦~信仰好棒棒!!
只說沒買過的才會說這種話
2023年全新改款的車還沒全速域 真的可以洗洗睡了
在現在不管從北到南 塞車是日常的狀況下
全速域可說極度方便 可以省掉很多疲勞與不小心碰撞的可能
還有我無法接受客貨車賣這種價錢!
跟頂規油電Hyundai Tucson L Turbo Hybrid才差一萬,CR-V真得是在賣信仰呢……
重要的是人家不用鳥鳥的cvt
二手車價就贏了,怎會盤?
@@憲-c7m 也要想,為什麼二手價無緣無故會贏
現代土桑的外型真是一個鬼啊,買了看久能受得了嗎
阿基拉真的很敢說~ 給個讚~ 給台灣最保值的車一個C/P值不高XD,我一直以來都是本田粉絲,但是看到這個客貨車的價格.....
從113萬漲價到127萬,賣得比進口車還貴,配備還被A掉很多..... 即使再喜歡本田,也不想當盤子
現在台苯還跟山羊有關係嗎?
儀表中文化很難嗎?5.5代
0-100 怎麼測試最高都10秒8,8891阿基拉有誠實。不像有某棚硬測到9秒多….真神奇
人家那是專業試的
你有沒有搞錯啊
你拿來跟其他車評比
怎麼不說是8891不會測?MG ZS別家測13秒多,8891可以測到15秒然後再說動力爛,這樣還算誠實?
頭一次看到有人嫌測0-100加速快的….真神奇
@@xarlic4real305 他的意思是 那位可能有用什麼手段
孰不知人家那是專業試車手
搞不清楚狀況 傻呼呼的😗
硬測???今天最好笑的笑話可以給你了,明明就是專業 認真的測試被說成硬測😂😂😂
這次CRV大改款升級還蠻無感的,配備沒有比較豐富而且也不是完整的LV2,差不多的價錢都可以買到土桑油電頂規了
看了這麼多家車媒評價CRV6,只有阿基拉講的最中肯,其他家舔的太明顯,只會一昧在吹捧CRV6
是再說嘉......啥的?
功能半套式的ACC/擁有改變不大的車室燥音/庫存的前世代輪圈/沒有中文儀表板/全新拉皮外觀客貨車/是一部萬眾矚目的大漲價新車......但這回真的無法再支持愚民的本田了!........P''s近期看了將近20家的車媒介紹,不是吃了糖要不就是像極了專職業配般,8891是少數會講出真話的車媒之一,感謝阿基拉客觀且真實的分析。
你寫錯了!
是全套ACC ,半套車道維持!
確實是一堆收了很多錢的,去試過車後,操控還是一如既往地好,但其他的就沒了,噪音一樣大(高速),賣這種價格整體C/P值真的很低...
話說:我的CRV5.5 車門關起來得時候 還聽的到5米外的對話聲音,這隔音是紙糊的嗎?
@@attachment596高速隔音沒有比五代好嗎?五代高速隔音很不行呀⋯⋯
拉皮車訂高價還是賣很好,難怪車廠有恃無恐
現在出現危機啦😂消費者也是很聰明的🎉希望本田能夠獲得教訓
買tucson l 油電,有通風椅,還省油,馬力也大
阿基拉回來了
感覺剪接部分依舊是文姐操刀,吐槽阿基拉部分蠻好笑的
妥當率 和 好開 和大空間 就是爽。
這台車準備走下神壇了。
許多人說6代差,其實買車第一看外形至少要看的順眼,第二才會考慮性能
第三是實用性跟油耗,畢竟是載家人出遊的,
以家庭用車來說算是合格了
至少車室空間大,乘坐也舒適,真要性能就不會考慮6代了!每個車種不可能是零缺陷,只能看個人的喜好了😂
本田聽到阿基拉對操控讚不絕口時一定心想賺爛了賺爛了
絕對不會想到
阿基拉三個不推薦的理由這麼嚴肅審視XD好爽
除了避震器以外真的沒優點了 處處充滿偷料與妥協
這輪圈讚,有客貨桿可以掛東西真好用,別家都好傻幹嘛用油電或輕油電,才賣到130萬好佛喔粉絲好開心
prestige 輪圈是沒誠意至少亮黑,個人蠻喜歡這種歐洲車多幅成熟的造型
想要隔音好我會選tucson l油電,雖然二手價沒CRV保值也沒有車聯網系統,但科技配備tucson l油電豐富很多
目前所有車評裡 講的最詳細的
撞擊測試因該還是3顆星吧?
過去一年先後買了RAV4 E2 (我開)和 CRV 5.5S(內人開) 各一台。改車過程發現,只能說,RAV4 比較有誠意,細節比較到位!CRV 六代連通風椅都沒有,又配上了萬惡的引擎怠速熄火裝置!價錢其次,光是這兩點,我就不會考慮了!
不考慮?你不是買了嗎?
@@劉正浩-i2t CRV是內人要開的,我又沒差!我只負責買和改 。 🤣
怠速熄火 不能關嗎?
@@弟弟熊 可以啊!每次上車都要關一次,你不煩嗎?前一台Odyssey有買晶片鎖來改!就真是TMD煩!
@@taiwanp 無聊 連一個引擎怠速熄火裝置關閉都懶
乾脆不要開車好了,跟你說啦
引擎怠速熄火是政府的政策啦
你以為車廠想裝喔?這也可以嫌
在家躺著不是更爽?
看到隔壁的拆解,這代應該叫5.5代CR-V,真的是買信仰的
可以分享一下拆解分析哪裡不專業嗎?
哪裡不對? 你來拍啊
@user-ps6mt1ik1t 請問不專業的地方是那個部分,可以說明一下嗎?這位大大一定是很專業的人才能看得出來他不專業,我們看不出來,有勞您說明一下了,謝謝您
@user-ps6mt1ik1t 也不要用專業誤導民眾
@user-ps6mt1ik1t 本田工讀生?
講得不錯
阿基拉幽默專業,語速平順,唯一只喜歡阿基拉評車👍
最詳盡的crv6評測!! 送上一顆高麗菜!
講得很好
引擎變速箱底盤都一樣基礎,真的xxxxx
我只想知道那個閃瞎的大燈到底改掉了沒
請問各位~那條美麗的綠蔭山路是啥編號?小弟是RAV4的新車主 可逛到哪裏去?謝謝好心人啦😊.......!!
我好奇的是,ANC降噪系統是永久保固嗎?會不會像耳機的降噪功能壞掉隔音就大打折扣呢?
有阿基拉就是推
想看阿基拉試駕11代civic~~🤩
缺點大於優點, 百萬了還分安全等級, 台灣車廠實在要檢討.
沒有介紹到AEB
為何台灣人會接受客貨盤子車啊
幽默,專業,推阿基拉~讚~
等待x-trail的車評~
評什麼?不怕油耗的話 在台灣 舒適跟輸出 事實不用評都能屌打這兩台~
可是X翠在對岸快完了耶
@@benchouchc7 可是從一代後 後面隔幾百年(誇大)大改款的時候 對岸可是售的嚇嚇叫欸 有的車一改是改得好 有的車常改卻改不好 只換個燈泡就想靴好幾十萬
難怪展間冷冷清清~~
座椅加熱功能在台灣幾乎很少用,廠商應該給台灣的是座椅冷氣通風才比較體貼。
評論中肯
用這種價格買鐵桿車要很有信仰
客貨牌。掛衣服很棒
幫省稅,賣你貴
@user-ps6mt1ik1t 笑死RAV4進口比CRV國產
@@Eric-dr1neRAV4是進口的 但品質有沒有進口的品質就不知道了
@@頤軒鄧至少Rav4安全性沒問題
這個價格這個配備我會選擇韓國那兩個品牌
貨車價格比客車貴 不愧是盤子專用
阿基拉每次都有笑點有專業!讚
精美的定價
在台灣賣,儀表板應該寫中文啊..
把車系編成,shift 一格,然後跟你說對比前一代沒漲價多少,這是智力測驗嗎?
天窗是最好的證據,之前s版有,六代s版卻沒有
緩撞貨車賣的這麼好,台灣道路越來越安全了
有送盤子嗎!0-100煞停?
分析滿中肯的 這台我pass
我覺得再推休旅車改款出來,一定賣得沒5.5代好,而且台灣的物價一直漲,經濟也沒那麼好,況且該換車的早在兩三年前休旅車風行,都換了,如果台灣這些廠牌要生存,除非異軍突起,要推國民休旅車,讓8加九,買的起,就像房價一樣。
真的只剩下8891說真話了。
5.5代裝六代??
從阿基拉黑頭髮看到變白頭髮這幾年辛苦了!加油!支持你!
他還有頭髮,應該還可以再辛苦一點~
結果現在是被壓在地上打🤣客貨車賣進口車的價格,再盤阿~
還是阿基拉講話比較有趣,不會很死板的介紹,而且又很詳細。
還是阿基拉講話讓人家比較舒服,其他兩位年輕人講話有點油,有時候聽了也不知道重點在哪裡
我的5.5代 CRV 休旅車 新車購入,我最😍❤🥰🥰🥰👍👍👍👍😎😎
永遠不會換車,永遠陪伴它 我的白胖V 😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🥰🥰
算起來5.5真的比較超值(跟六代比的話😂)
有阿基拉就給讚! 而且一定看完
買拉皮車真的要很有愛,真的吃夠台灣消費者......
02:19 老司機 我懷疑你在開車,但是我沒有證據..... 🥵
三星問題???有解嗎?
我五代車主,等六代等很久,現在有夠失望的。當初五代就是敢給honda sensing, 闖出名聲,偷些配備就算了,還算有cp值。結果現在一堆車廠標配的東西,六代出來還是偷東偷西或半套,然後客貨車又價格訂更高,也沒有中文,完全就是賣品牌情懷,把消費者當白癡。
光是前車雷達竟然還要頂規才有真的太扯了😢我是5.5代車主。連我本田魂都覺得本田在貢潘仔
實話實說 欣賞
外型失去以前的風格....現在接近歐洲車可惜了😢
Cx60後驅頂規跟這個價格差不多 還是一堆人愛不釋手
真的是不怎麼「平價」
有阿基拉就給讚!
有YTB說這是一台過百萬貨車🚚😎👍!
沒電子後視鏡,貨物對太高就看不清楚🙄️😅?
原來換殼賣車真簡單😅👍!
本田魂勇敢盤起來😅👍,買到賺到🥳👍!
對買Honda的人都很尊敬,真的是本田魂😂
攝影師在練指功…讓他的女伴開心的功啦… 哈哈哈
拉皮車說大改款XXD
看了一年多大膽猜測,也許6代只是5代生命周期拉太長之後出來的“大”改款(只改外觀),也許兩年後直接跳過6.5直接出真•大改款CRV7😂
結論很實在,針對缺點輕描淡寫帶過的車評太多了,這可是一輛128萬客貨認證的休旅車,選擇國產車的消費者應該有一大部分在意的是C/P值。
讚!
看到那根排檔桿就很倒彈!改革排檔桿有那麼難嗎
排檔桿真的太老氣了😂連我本身是本田魂的都覺得太瞎😢
客貨認證根本就是一個惡法,
既無安全性,更無將售價降低給消費者。
「鬼月一個人開,不逳合看baby鏡」🤣🤣🤣
CRV其實開幾年換油電Tucson或許還可以拿些錢回來😂
說句笑話 CVT 本田魂 XD
14:59 🤣🤣🤣🤣🤣
應該是5.6 代..
少別人一堆配備
多別人一根鐵杆
操控輸一點別牌
仍然差一些隔音
卻還多一些價格
在路上看到它我不會跟旁邊的說有好車經過,我會說本田魂真的盤又香
馬自達 cx60 要來了。。。。
唯一支持阿基拉
都幾年了還在用鐵桿
很少看到大改款的車、車架引擎都跟上一代一樣、這是5.6代吧?
真的越來越想知道會買這台的車主、長啥樣子了