連RAV4都不放眼裡,六代Honda CR-V信仰無敵?|8891汽車

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025
  • 隨著六代Honda CR-V的上市,中型SUV市場的戰爭正式進入白熱化階段,面對著Toyota RAV4這樣的強敵,CR-V才剛上市竟然就已經累積了近五千張訂單,未來幾個月的銷售寶座好像真的會拱手讓人,到底第六代的CR-V改了什麼?是產品強還是信仰無敵? 趕緊跟我們一起來看看!
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ความคิดเห็น • 396

  • @8891Cars
    @8891Cars  ปีที่แล้ว +1

    8891車探索短影音:c.8891.com.tw/movies

  • @金道振-t9c
    @金道振-t9c ปีที่แล้ว +91

    以前沒錢買本田
    現在沒錢買本田
    還是感謝阿基拉詳細介紹

    • @楊明偉-y6w
      @楊明偉-y6w ปีที่แล้ว +2

      以前沒錢人 買本田,現在人沒錢 買本田

    • @jetchien4679
      @jetchien4679 ปีที่แล้ว

      阿基拉跟8891是死忠本田粉,死的都能講成活的!

  • @謝博翰-k3g
    @謝博翰-k3g ปีที่แล้ว +120

    一個台灣組裝的日本品牌, 用的還是客貨認證.
    結果售價跟純日本進口的差不多.
    只能說, "本田魂" 這個精神已經深入很多車迷的心中了 !!!

    • @zayinshen894
      @zayinshen894 ปีที่แล้ว +3

      不太懂 每次強調 客貨 怎麼了嗎?
      人家就算客貨 操控.動力還是屌打很多休旅車啦
      客貨到底怎麼了嗎???
      排除外觀這種很主觀的意識
      客貨他到底怎麼了嗎?????

    • @李春宏-i7e
      @李春宏-i7e ปีที่แล้ว +2

      @@zayinshen894 客貨認證車與客車認證車當然大不同,公道自在人心,你強詞爭論沒ㄙ阿姣路用的!

    • @zayinshen894
      @zayinshen894 ปีที่แล้ว +1

      @@李春宏-i7e 不要講廢話好嗎?
      字面上當然不同啊!所以咧?到底差在哪?打打鍵盤發個廢文誰都會啦

    • @hajinana
      @hajinana ปีที่แล้ว +11

      @@zayinshen894 因為客貨於車價方面應該要能省稅金的(約10%),結果反映出來的價格跟進口的RAV4差不多,而配備相較中、美規卻又更少,價格是真的不太合理。不知道台灣本田怎麼定的價

    • @zayinshen894
      @zayinshen894 ปีที่แล้ว +4

      @@hajinana 雖然我本來就知道是關稅的問題了,但撇除這點
      一堆人還是喜歡拿客貨車來說嘴
      除了商人利益、外觀(主觀)問題
      很多人真的不懂只會跟著附和為了酸而酸

  • @高小彬-b4l
    @高小彬-b4l ปีที่แล้ว +64

    這價位,內裝真的是高價客貨車,沒全域,高速底盤噪音,真拉皮,本田魂,真的要很有愛😮

  • @jjw9wj9jf
    @jjw9wj9jf ปีที่แล้ว +44

    沒有全速域車道維持真的很可惜,而且頂規的價格捏一點就能買到現代的TUCSON的油點頂規款了,配備豐富又有完整的LV2輔助駕駛

  • @gukevin5231
    @gukevin5231 ปีที่แล้ว +41

    這集的阿基拉也太幽默,很喜歡這樣的風格,舒服又清楚的講解

  • @f125383
    @f125383 ปีที่แล้ว +12

    終於有稍微中立的車評了🎉

  • @Riscky-
    @Riscky- ปีที่แล้ว +186

    CRV 128萬÷115%稅金=111萬
    RAV4 E4 137萬÷160%稅金=85萬
    台本實拿111萬 和泰實拿85萬
    RAV4油電+四驅原車價都只有85萬
    CRV沿用六年前的引擎還敢賺111萬
    每賣一台車就比同級車多賺快30萬==
    真的專門坑殺台灣人 哀~~

    • @asom1658
      @asom1658 ปีที่แล้ว +10

      台灣的車價實在太貴了

    • @sunkuohsien9887
      @sunkuohsien9887 ปีที่แล้ว +3

      日本二哥聯手總經銷一起賺粉大 辛苦悲催的台灣車主們努力多掙錢寄付啦😢......!!

    • @Clare-570
      @Clare-570 ปีที่แล้ว +3

      有沒有一種可能..其實兩台利潤都一樣,單純國產造車工藝太爛太落後所以成本過高

    • @panpan7945
      @panpan7945 ปีที่แล้ว +6

      你觀念是錯的稅金(關稅/貨物稅)的課稅稅基用成本價,不是國外的售價,好嗎?所以實際上繳的稅並沒有你認知那麼多,假設rav4 在日本買85萬搞不好和泰的進貨成本可能才45萬而已,因為廠商對廠商invoice 上面的金額是成本價,所以不要用個人買國外東西那種觀念在算關稅和貨物稅

    • @seeyou7762
      @seeyou7762 ปีที่แล้ว +1

      這算法應該有爭議

  • @邱文謙-n6i
    @邱文謙-n6i ปีที่แล้ว +6

    多光束頭燈、中央氣囊、通風座椅、抬頭顯示、線傳排檔,不知道什麼時候才能補齊,賣貴沒問題,至少配備要到位!!

  • @jerry-g1w2n
    @jerry-g1w2n ปีที่แล้ว +18

    等明年的CAMRY和RAV4新世代發表,韓系也可以考慮。

    • @Kddnid
      @Kddnid ปีที่แล้ว

      明年Camry確定改版?

    • @jk09272
      @jk09272 ปีที่แล้ว +2

      RAV4照片出來了 外型運動化許多比較沒這麼越野

    • @jerry-g1w2n
      @jerry-g1w2n ปีที่แล้ว +1

      明年會有Camry,RAV4,ES,看是現在的2.0,還是2.4T引擎。

  • @qq3528239
    @qq3528239 ปีที่แล้ว +59

    講得很含蓄客氣了,這代CRV訂價就是把消費者當冤大頭

    • @Max-gg5pt
      @Max-gg5pt 9 หลายเดือนก่อน

      你是沒擁有過本田..你是太外行了.

  • @chih-kaikoro1723
    @chih-kaikoro1723 ปีที่แล้ว +11

    評價很中肯,原廠對於安全配備的資訊揭露的不夠詳細

    • @panpan7945
      @panpan7945 ปีที่แล้ว +1

      作賊心虛呀,當然不敢公布,如果真材實料的話,你就算不提醒他,他也會公布,早就吹上天了啦

  • @廖小英-k6d
    @廖小英-k6d 14 วันที่ผ่านมา

    我最近買了,買crv的理由很簡單
    1-看起來順眼,是我喜歡的車型
    2-坐進去覺得寬敞舒服沒壓迫感,视野很廣。
    3-本人不喜歡油電或純電車
    4-馬力190够用,開車習慣順順開,最重要的一點開起來很穩而不是軟趴趴的

  • @2u9342u
    @2u9342u ปีที่แล้ว +26

    內裝質感我覺得沒有tucson l 油電那台好,tucson內裝比較有科技感,中控螢幕也比較大,重點雙前座都有電動通風加熱座椅真香啊

  • @yong7908157
    @yong7908157 ปีที่แล้ว +9

    雙田很認真的掌握住台灣人的信仰價值🤣

  • @chvincent19801231
    @chvincent19801231 ปีที่แล้ว +37

    不買的理由
    車體放大 雙北地獄
    加速沒力 動力表現退步
    客貨車依然漲價太多
    鋼材不敢公佈 安全性堪慮
    隔音改善後還依然及格邊緣

    • @LFGpachilla
      @LFGpachilla ปีที่แล้ว

      加油啦看神R 土桑 苦瓜還是什麼好棒棒的車趕快牽一台喔

    • @已讀你的已讀
      @已讀你的已讀 7 หลายเดือนก่อน

      @@LFGpachilla 把安全當玩笑 你也要加油啦~信仰好棒棒!!

    • @wish2014able
      @wish2014able 7 หลายเดือนก่อน +2

      只說沒買過的才會說這種話

  • @password4177
    @password4177 ปีที่แล้ว +13

    2023年全新改款的車還沒全速域 真的可以洗洗睡了
    在現在不管從北到南 塞車是日常的狀況下
    全速域可說極度方便 可以省掉很多疲勞與不小心碰撞的可能
    還有我無法接受客貨車賣這種價錢!

  • @1027boxx
    @1027boxx ปีที่แล้ว +65

    跟頂規油電Hyundai Tucson L Turbo Hybrid才差一萬,CR-V真得是在賣信仰呢……

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng ปีที่แล้ว

      重要的是人家不用鳥鳥的cvt

    • @憲-c7m
      @憲-c7m ปีที่แล้ว +1

      二手車價就贏了,怎會盤?

    • @wish2014able
      @wish2014able 7 หลายเดือนก่อน

      @@憲-c7m 也要想,為什麼二手價無緣無故會贏

    • @joekao192
      @joekao192 7 หลายเดือนก่อน

      現代土桑的外型真是一個鬼啊,買了看久能受得了嗎

  • @Zeuth1014
    @Zeuth1014 ปีที่แล้ว +14

    阿基拉真的很敢說~ 給個讚~ 給台灣最保值的車一個C/P值不高XD,我一直以來都是本田粉絲,但是看到這個客貨車的價格.....
    從113萬漲價到127萬,賣得比進口車還貴,配備還被A掉很多..... 即使再喜歡本田,也不想當盤子

    • @benchouchc7
      @benchouchc7 ปีที่แล้ว +1

      現在台苯還跟山羊有關係嗎?

  • @李永發-v3g
    @李永發-v3g ปีที่แล้ว +2

    儀表中文化很難嗎?5.5代

  • @qiappy8369
    @qiappy8369 ปีที่แล้ว +19

    0-100 怎麼測試最高都10秒8,8891阿基拉有誠實。不像有某棚硬測到9秒多….真神奇

    • @Hcpcohxoyxoydys
      @Hcpcohxoyxoydys ปีที่แล้ว +2

      人家那是專業試的
      你有沒有搞錯啊
      你拿來跟其他車評比

    • @chentan7193
      @chentan7193 ปีที่แล้ว

      怎麼不說是8891不會測?MG ZS別家測13秒多,8891可以測到15秒然後再說動力爛,這樣還算誠實?

    • @xarlic4real305
      @xarlic4real305 ปีที่แล้ว

      頭一次看到有人嫌測0-100加速快的….真神奇

    • @Hcpcohxoyxoydys
      @Hcpcohxoyxoydys ปีที่แล้ว

      @@xarlic4real305 他的意思是 那位可能有用什麼手段
      孰不知人家那是專業試車手
      搞不清楚狀況 傻呼呼的😗

    • @陳翊安-r8f
      @陳翊安-r8f ปีที่แล้ว

      硬測???今天最好笑的笑話可以給你了,明明就是專業 認真的測試被說成硬測😂😂😂

  • @wjo3u9
    @wjo3u9 ปีที่แล้ว +8

    這次CRV大改款升級還蠻無感的,配備沒有比較豐富而且也不是完整的LV2,差不多的價錢都可以買到土桑油電頂規了

  • @i-3c24
    @i-3c24 ปีที่แล้ว +32

    看了這麼多家車媒評價CRV6,只有阿基拉講的最中肯,其他家舔的太明顯,只會一昧在吹捧CRV6

    • @林承責
      @林承責 ปีที่แล้ว +1

      是再說嘉......啥的?

  • @道林-i4c
    @道林-i4c ปีที่แล้ว +6

    功能半套式的ACC/擁有改變不大的車室燥音/庫存的前世代輪圈/沒有中文儀表板/全新拉皮外觀客貨車/是一部萬眾矚目的大漲價新車......但這回真的無法再支持愚民的本田了!........P''s近期看了將近20家的車媒介紹,不是吃了糖要不就是像極了專職業配般,8891是少數會講出真話的車媒之一,感謝阿基拉客觀且真實的分析。

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +1

      你寫錯了!
      是全套ACC ,半套車道維持!

    • @attachment596
      @attachment596 ปีที่แล้ว

      確實是一堆收了很多錢的,去試過車後,操控還是一如既往地好,但其他的就沒了,噪音一樣大(高速),賣這種價格整體C/P值真的很低...
      話說:我的CRV5.5 車門關起來得時候 還聽的到5米外的對話聲音,這隔音是紙糊的嗎?

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 ปีที่แล้ว

      @@attachment596高速隔音沒有比五代好嗎?五代高速隔音很不行呀⋯⋯

  • @kershaw1418
    @kershaw1418 ปีที่แล้ว +73

    拉皮車訂高價還是賣很好,難怪車廠有恃無恐

    • @skb2000tw
      @skb2000tw 8 หลายเดือนก่อน

      現在出現危機啦😂消費者也是很聰明的🎉希望本田能夠獲得教訓

  • @shengkanchou8525
    @shengkanchou8525 ปีที่แล้ว +9

    買tucson l 油電,有通風椅,還省油,馬力也大

  • @stoneyu2299
    @stoneyu2299 ปีที่แล้ว +13

    阿基拉回來了
    感覺剪接部分依舊是文姐操刀,吐槽阿基拉部分蠻好笑的

  • @憲-c7m
    @憲-c7m ปีที่แล้ว +3

    妥當率 和 好開 和大空間 就是爽。

  • @cbate
    @cbate ปีที่แล้ว +10

    這台車準備走下神壇了。

  • @鴻儒劉-f7p
    @鴻儒劉-f7p 4 หลายเดือนก่อน +1

    許多人說6代差,其實買車第一看外形至少要看的順眼,第二才會考慮性能
    第三是實用性跟油耗,畢竟是載家人出遊的,
    以家庭用車來說算是合格了
    至少車室空間大,乘坐也舒適,真要性能就不會考慮6代了!每個車種不可能是零缺陷,只能看個人的喜好了😂

  • @devinwhite
    @devinwhite ปีที่แล้ว +20

    本田聽到阿基拉對操控讚不絕口時一定心想賺爛了賺爛了
    絕對不會想到
    阿基拉三個不推薦的理由這麼嚴肅審視XD好爽

    • @benchouchc7
      @benchouchc7 ปีที่แล้ว +1

      除了避震器以外真的沒優點了 處處充滿偷料與妥協

  • @custolin587
    @custolin587 ปีที่แล้ว +11

    這輪圈讚,有客貨桿可以掛東西真好用,別家都好傻幹嘛用油電或輕油電,才賣到130萬好佛喔粉絲好開心

    • @CcC-pd3jg
      @CcC-pd3jg ปีที่แล้ว +1

      prestige 輪圈是沒誠意至少亮黑,個人蠻喜歡這種歐洲車多幅成熟的造型

  • @zero790714
    @zero790714 ปีที่แล้ว +7

    想要隔音好我會選tucson l油電,雖然二手價沒CRV保值也沒有車聯網系統,但科技配備tucson l油電豐富很多

  • @林先生-r1v2z
    @林先生-r1v2z ปีที่แล้ว +3

    目前所有車評裡 講的最詳細的

  • @駿憲黎
    @駿憲黎 ปีที่แล้ว +2

    撞擊測試因該還是3顆星吧?

  • @taiwanp
    @taiwanp ปีที่แล้ว +35

    過去一年先後買了RAV4 E2 (我開)和 CRV 5.5S(內人開) 各一台。改車過程發現,只能說,RAV4 比較有誠意,細節比較到位!CRV 六代連通風椅都沒有,又配上了萬惡的引擎怠速熄火裝置!價錢其次,光是這兩點,我就不會考慮了!

    • @劉正浩-i2t
      @劉正浩-i2t ปีที่แล้ว +2

      不考慮?你不是買了嗎?

    • @taiwanp
      @taiwanp ปีที่แล้ว

      @@劉正浩-i2t CRV是內人要開的,我又沒差!我只負責買和改 。 🤣

    • @弟弟熊
      @弟弟熊 ปีที่แล้ว

      怠速熄火 不能關嗎?

    • @taiwanp
      @taiwanp ปีที่แล้ว

      @@弟弟熊 可以啊!每次上車都要關一次,你不煩嗎?前一台Odyssey有買晶片鎖來改!就真是TMD煩!

    • @zayinshen894
      @zayinshen894 ปีที่แล้ว +5

      ​@@taiwanp 無聊 連一個引擎怠速熄火裝置關閉都懶
      乾脆不要開車好了,跟你說啦
      引擎怠速熄火是政府的政策啦
      你以為車廠想裝喔?這也可以嫌
      在家躺著不是更爽?

  • @chrisf5442
    @chrisf5442 ปีที่แล้ว +100

    看到隔壁的拆解,這代應該叫5.5代CR-V,真的是買信仰的

    • @klayyoakobe
      @klayyoakobe ปีที่แล้ว +23

      可以分享一下拆解分析哪裡不專業嗎?

    • @thebest-ford
      @thebest-ford ปีที่แล้ว +14

      哪裡不對? 你來拍啊

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 ปีที่แล้ว +21

      @user-ps6mt1ik1t 請問不專業的地方是那個部分,可以說明一下嗎?這位大大一定是很專業的人才能看得出來他不專業,我們看不出來,有勞您說明一下了,謝謝您

    • @hueirushih2179
      @hueirushih2179 ปีที่แล้ว

      @user-ps6mt1ik1t 也不要用專業誤導民眾

    • @愛吃蒜頭
      @愛吃蒜頭 ปีที่แล้ว +4

      @user-ps6mt1ik1t 本田工讀生?

  • @l90289312
    @l90289312 ปีที่แล้ว +1

    講得不錯

  • @邱明-n6y
    @邱明-n6y ปีที่แล้ว +1

    阿基拉幽默專業,語速平順,唯一只喜歡阿基拉評車👍

  • @dianyastudio
    @dianyastudio ปีที่แล้ว +5

    最詳盡的crv6評測!! 送上一顆高麗菜!

  • @banbanbang4830
    @banbanbang4830 ปีที่แล้ว +1

    講得很好

  • @chengyichen1332
    @chengyichen1332 11 หลายเดือนก่อน +2

    引擎變速箱底盤都一樣基礎,真的xxxxx

  • @ho-chingtsai8930
    @ho-chingtsai8930 ปีที่แล้ว +1

    我只想知道那個閃瞎的大燈到底改掉了沒

  • @sunkuohsien9887
    @sunkuohsien9887 ปีที่แล้ว +1

    請問各位~那條美麗的綠蔭山路是啥編號?小弟是RAV4的新車主 可逛到哪裏去?謝謝好心人啦😊.......!!

  • @林慈明-u8c
    @林慈明-u8c 8 หลายเดือนก่อน

    我好奇的是,ANC降噪系統是永久保固嗎?會不會像耳機的降噪功能壞掉隔音就大打折扣呢?

  • @陳柏宇-v1p
    @陳柏宇-v1p ปีที่แล้ว +8

    有阿基拉就是推

  • @林弘偉-v2r
    @林弘偉-v2r ปีที่แล้ว +3

    想看阿基拉試駕11代civic~~🤩

  • @yorkchen8335
    @yorkchen8335 ปีที่แล้ว +1

    缺點大於優點, 百萬了還分安全等級, 台灣車廠實在要檢討.

  • @agamagtdbt6027
    @agamagtdbt6027 ปีที่แล้ว

    沒有介紹到AEB

  • @eric1116able
    @eric1116able ปีที่แล้ว +3

    為何台灣人會接受客貨盤子車啊

  • @chenmax3443
    @chenmax3443 ปีที่แล้ว +5

    幽默,專業,推阿基拉~讚~
    等待x-trail的車評~

    • @XieMZan
      @XieMZan ปีที่แล้ว

      評什麼?不怕油耗的話 在台灣 舒適跟輸出 事實不用評都能屌打這兩台~

    • @benchouchc7
      @benchouchc7 ปีที่แล้ว

      可是X翠在對岸快完了耶

    • @XieMZan
      @XieMZan ปีที่แล้ว

      @@benchouchc7 可是從一代後 後面隔幾百年(誇大)大改款的時候 對岸可是售的嚇嚇叫欸 有的車一改是改得好 有的車常改卻改不好 只換個燈泡就想靴好幾十萬

  • @宇-k7e
    @宇-k7e ปีที่แล้ว +1

    難怪展間冷冷清清~~

  • @all267c5
    @all267c5 6 หลายเดือนก่อน

    座椅加熱功能在台灣幾乎很少用,廠商應該給台灣的是座椅冷氣通風才比較體貼。

  • @jbleedkai
    @jbleedkai ปีที่แล้ว +1

    評論中肯

  • @hyh0108
    @hyh0108 ปีที่แล้ว +21

    用這種價格買鐵桿車要很有信仰

    • @hyh0108
      @hyh0108 ปีที่แล้ว +1

      客貨牌。掛衣服很棒

    • @不吃牛吃蝸牛
      @不吃牛吃蝸牛 ปีที่แล้ว +9

      幫省稅,賣你貴

    • @Eric-dr1ne
      @Eric-dr1ne ปีที่แล้ว +7

      @user-ps6mt1ik1t 笑死RAV4進口比CRV國產

    • @頤軒鄧
      @頤軒鄧 ปีที่แล้ว

      @@Eric-dr1neRAV4是進口的 但品質有沒有進口的品質就不知道了

    • @kent1147
      @kent1147 ปีที่แล้ว +6

      ​​@@頤軒鄧至少Rav4安全性沒問題

  • @林峻磊-v5r
    @林峻磊-v5r ปีที่แล้ว +1

    這個價格這個配備我會選擇韓國那兩個品牌

  • @eric88961
    @eric88961 ปีที่แล้ว +7

    貨車價格比客車貴 不愧是盤子專用

  • @jianjangpeng783
    @jianjangpeng783 ปีที่แล้ว +2

    阿基拉每次都有笑點有專業!讚

  • @ksl-6576
    @ksl-6576 ปีที่แล้ว +1

    精美的定價

  • @大砲林
    @大砲林 ปีที่แล้ว +1

    在台灣賣,儀表板應該寫中文啊..

  • @sidchen2003
    @sidchen2003 ปีที่แล้ว

    把車系編成,shift 一格,然後跟你說對比前一代沒漲價多少,這是智力測驗嗎?
    天窗是最好的證據,之前s版有,六代s版卻沒有

  • @joerandom460
    @joerandom460 ปีที่แล้ว +1

    緩撞貨車賣的這麼好,台灣道路越來越安全了

  • @TheBan3379
    @TheBan3379 ปีที่แล้ว

    有送盤子嗎!0-100煞停?

  • @CasterChen
    @CasterChen ปีที่แล้ว +1

    分析滿中肯的 這台我pass

  • @瑋-q3l
    @瑋-q3l ปีที่แล้ว +1

    我覺得再推休旅車改款出來,一定賣得沒5.5代好,而且台灣的物價一直漲,經濟也沒那麼好,況且該換車的早在兩三年前休旅車風行,都換了,如果台灣這些廠牌要生存,除非異軍突起,要推國民休旅車,讓8加九,買的起,就像房價一樣。

  • @Curtis05C
    @Curtis05C ปีที่แล้ว +2

    真的只剩下8891說真話了。

  • @玉-x4z
    @玉-x4z ปีที่แล้ว

    5.5代裝六代??

  • @benlin826
    @benlin826 ปีที่แล้ว +1

    從阿基拉黑頭髮看到變白頭髮這幾年辛苦了!加油!支持你!

    • @8891Cars
      @8891Cars  ปีที่แล้ว +2

      他還有頭髮,應該還可以再辛苦一點~

  • @yaofangjiang1574
    @yaofangjiang1574 8 หลายเดือนก่อน +1

    結果現在是被壓在地上打🤣客貨車賣進口車的價格,再盤阿~

  • @allen8622
    @allen8622 ปีที่แล้ว +2

    還是阿基拉講話比較有趣,不會很死板的介紹,而且又很詳細。

    • @panpan7945
      @panpan7945 ปีที่แล้ว +1

      還是阿基拉講話讓人家比較舒服,其他兩位年輕人講話有點油,有時候聽了也不知道重點在哪裡

  • @莊英琦
    @莊英琦 ปีที่แล้ว +2

    我的5.5代 CRV 休旅車 新車購入,我最😍❤🥰🥰🥰👍👍👍👍😎😎
    永遠不會換車,永遠陪伴它 我的白胖V 😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🥰🥰

    • @skb2000tw
      @skb2000tw 8 หลายเดือนก่อน

      算起來5.5真的比較超值(跟六代比的話😂)

  • @陳冠瑜-p3z
    @陳冠瑜-p3z ปีที่แล้ว +1

    有阿基拉就給讚! 而且一定看完

  • @chenjp9618
    @chenjp9618 ปีที่แล้ว +2

    買拉皮車真的要很有愛,真的吃夠台灣消費者......

  • @danny86671750
    @danny86671750 ปีที่แล้ว +3

    02:19 老司機 我懷疑你在開車,但是我沒有證據..... 🥵

  • @IC-Yazu-2051
    @IC-Yazu-2051 ปีที่แล้ว

    三星問題???有解嗎?

  • @poiu7780
    @poiu7780 ปีที่แล้ว +9

    我五代車主,等六代等很久,現在有夠失望的。當初五代就是敢給honda sensing, 闖出名聲,偷些配備就算了,還算有cp值。結果現在一堆車廠標配的東西,六代出來還是偷東偷西或半套,然後客貨車又價格訂更高,也沒有中文,完全就是賣品牌情懷,把消費者當白癡。

    • @skb2000tw
      @skb2000tw 8 หลายเดือนก่อน

      光是前車雷達竟然還要頂規才有真的太扯了😢我是5.5代車主。連我本田魂都覺得本田在貢潘仔

  • @Bing6715
    @Bing6715 ปีที่แล้ว

    實話實說 欣賞

  • @冷俠
    @冷俠 11 หลายเดือนก่อน +1

    外型失去以前的風格....現在接近歐洲車可惜了😢

  • @benchouchc7
    @benchouchc7 ปีที่แล้ว

    Cx60後驅頂規跟這個價格差不多 還是一堆人愛不釋手

  • @pearceya1
    @pearceya1 ปีที่แล้ว +8

    真的是不怎麼「平價」

  • @ChiaYuLiao
    @ChiaYuLiao ปีที่แล้ว +3

    有阿基拉就給讚!

  • @室內設計-小瑋
    @室內設計-小瑋 ปีที่แล้ว

    有YTB說這是一台過百萬貨車🚚😎👍!
    沒電子後視鏡,貨物對太高就看不清楚🙄️😅?
    原來換殼賣車真簡單😅👍!
    本田魂勇敢盤起來😅👍,買到賺到🥳👍!

  • @weisontsai
    @weisontsai ปีที่แล้ว +1

    對買Honda的人都很尊敬,真的是本田魂😂

  • @lintaichen
    @lintaichen ปีที่แล้ว

    攝影師在練指功…讓他的女伴開心的功啦… 哈哈哈

  • @tainyu-noey3035
    @tainyu-noey3035 ปีที่แล้ว +1

    拉皮車說大改款XXD

  • @最愛筱涵
    @最愛筱涵 3 หลายเดือนก่อน

    看了一年多大膽猜測,也許6代只是5代生命周期拉太長之後出來的“大”改款(只改外觀),也許兩年後直接跳過6.5直接出真•大改款CRV7😂

  • @何嘉倫-u1d
    @何嘉倫-u1d ปีที่แล้ว +5

    結論很實在,針對缺點輕描淡寫帶過的車評太多了,這可是一輛128萬客貨認證的休旅車,選擇國產車的消費者應該有一大部分在意的是C/P值。

  • @AlanLin
    @AlanLin ปีที่แล้ว

    讚!

  • @丹尼斯-n3u
    @丹尼斯-n3u ปีที่แล้ว

    看到那根排檔桿就很倒彈!改革排檔桿有那麼難嗎

    • @skb2000tw
      @skb2000tw 8 หลายเดือนก่อน

      排檔桿真的太老氣了😂連我本身是本田魂的都覺得太瞎😢

  • @JohnCheng-ke3wn
    @JohnCheng-ke3wn 8 หลายเดือนก่อน +1

    客貨認證根本就是一個惡法,
    既無安全性,更無將售價降低給消費者。

  • @ckl0427
    @ckl0427 ปีที่แล้ว +1

    「鬼月一個人開,不逳合看baby鏡」🤣🤣🤣

  • @k989l889
    @k989l889 ปีที่แล้ว

    CRV其實開幾年換油電Tucson或許還可以拿些錢回來😂

  • @tewalfstar
    @tewalfstar ปีที่แล้ว +2

    說句笑話 CVT 本田魂 XD

  • @AKA95-5
    @AKA95-5 ปีที่แล้ว

    14:59 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @dannyyang9289
    @dannyyang9289 ปีที่แล้ว +1

    應該是5.6 代..

  • @dinran1007
    @dinran1007 ปีที่แล้ว

    少別人一堆配備
    多別人一根鐵杆
    操控輸一點別牌
    仍然差一些隔音
    卻還多一些價格
    在路上看到它我不會跟旁邊的說有好車經過,我會說本田魂真的盤又香

  • @jeff6277ee
    @jeff6277ee ปีที่แล้ว

    馬自達 cx60 要來了。。。。

  • @lada8827
    @lada8827 ปีที่แล้ว +2

    唯一支持阿基拉

  • @無-o8e
    @無-o8e ปีที่แล้ว +1

    都幾年了還在用鐵桿

  • @AlanChen0428
    @AlanChen0428 ปีที่แล้ว

    很少看到大改款的車、車架引擎都跟上一代一樣、這是5.6代吧?
    真的越來越想知道會買這台的車主、長啥樣子了