Merci pour la vidéo très utile et détaillée ! ;)) Pour la révision, voilà ce qu'ils font en théorie chez Renault : - Contrôle anticorrosion - Nettoyage toit ouvrant - Graissage serrure cappot - Contrôle ligne échappement - Contrôle niveau, état, étanchéité circuit de refroidissement - Contrôle niveau, état, étanchéité circuit de frein / embrayage - Contrôle état et étanchéité soufflets / silentblocs / rotules / amortisseurs - Contrôle pression pneus - Contrôle présence bouchons valves des roues - Contrôle usure plaquettes et disques de freins - Contrôle signalisatio éclairage intérieur extérieur - Contrôle état pare-brise et rétro - Contrôle balais éssuie vitres et niveau lave vitre - Contrôle présence étiquettes air-bag et de compartiment moteur - Contrôle batterie 12v - Contrôle calculateurs - Contrôle fonctionnement voyants alerte tableau de bord - Réinitialisation afficheur autonomie vidange/entretien - Etiquette entretien - Essai routier Juste une question, vous n'avez pas eu besoin de lever la voiture ?
Bonjour, Un grand merci à vous pour ce retour. Il n'y a pas vraiment besoin de lever la voiture si ce n'est pour enlever la roue avant droite pour accéder au filtre à gasoil. Disposer d'une fosse est un plus pour faciliter les choses mais pas indispensable.
Merci beaucoup pour ce tuto très clair et très précis qui va me permettre de me lancer ! On comprend pourquoi on prend une douille chez Renault quand on vient pour la révise entre le filtre à pollen et le filtre à gas oil ! ;-) hallucinant ! ;-)
Mercis parfait j'ai pue faire la vidange sans trop de soucis ! Avec quelques différences sur les menus de réinitialisation et la conception du réchauffeur, parfait !
Je vous remercie beaucoup pour cette vidéo bien expliqué je viens d'acheter tout les filtres pour Mégane plus l'huile d'après votre explications c'est pas trop compliqué à faire mais le problème moi jsuis pas trop équipé d'outils ce qui fait que je dois trouver un garage pour qu'il me face ça merci beaucoup encore une pour votre vidéo bien expliqué
Le gars il est équipé en clé à choc mais ne dispose pas d'un cliquet en 1/4, cherchez l'erreur !! 😄😄 Sinon c'est très bien filmé et bien détaillé, bonne vidéo, une purge du liquide de refroidissement et de frein auraient un plus histoire d'avoir un entretien plus poussé :)
Patrick Cmoi Merci mais j’ai bien cliquet de 1/4 mais vu la place qu’il y a il faudrait mieux un cliquet de 1/8 voir 1/16 😀depuis j’ai trouvé un petit cliquet qui va super bien. La purge du liquide de refroidissement viendras avec la Distri bientôt. Quant au liquide de frein il est souvent le grand oublié des entretiens c’est vrai mais je prévois de le remplacer sous peu.
@@lamecaniquepourtous7357 oui souvent oublié et idem pour le liquide de refroidissement, les gens ne sont contentes que de faire un appoint.. même les pseudos garages le négligent, ils le facturent mais ne le font pas et pire encore j'ai souvent vu des distributions complètent facturées et lorsque je suis repassé sur la voiture des collègues plus tard pour la faire, seulement la courroie de distribution avait changée, même pas celle de l'accessoire et encore moins la pompe à eau, Galet tendeur, enrouleur...
Merci pour cette vidéo. Si tu fais une vidéo pour le remplacement du liquide de refroidissement, je suis preneur car il n'y a pas grand chose sur TH-cam.
Merci pour le tuto très bien expliquer petite astuce que j’ai découvert pour avoir plus d’accessibilité au niveau du filtre à gasoil j’ai sortie mon bloc feux avant gauche et du coup c’était carrément plus simple donc voila si sa peut t’aider
super video explications très claires merci. avez vous une idée sur le fait que sur ma mégane 3 de 2013 les rétroviseurs ne se replis pas a la fermeture du véhicule d'avance merci
Bonjour Je suppose que les rétroviseurs se replier à l’origine et que donc maintenant ce serait une panne. La première des choses à vérifier est que l’interrupteur qui verrouille les rétroviseurs en position ouvert n’est pas activé (ou cassé) il se situe au niveau de la manette de réglage des rétroviseurs dans la portière côté conducteur. Ensuite, si ce n’est pas cela et si aucun des deux rétroviseurs ne se replient il est fort probable que ce soit un problème au niveau de la platine électronique dans les portes.
Salut, pour la petite information, tu as en général 2 type de joint livrer avec ton nouveaux bouchon ( cuivre et métal à lèvre) le cuivre est pour les essence et l'autre pour les diesel.. Et la prochaine fois pour le filtre a air, enlève le cache batterie et au niveaux de la vis droite du cache filtre a air tu as un câble de batterie rouge visser avec un écroue de 10 mm, tu l'enlève et la tu va voir le bonheur, accessible à 100% les vis Voilà si sa peut aider 😉
Super merci pour la vidéo je me lance dès que je reçois le nécessaire à tout ça. Par contre moi j’ai pas possibilité d’effacer les voyant je ne sais pas pourquoi d’ailleur , la valise est nécessaire .. et oui je suis étonnée que vous ayez réussi la vidange sans lever la voiture je vais essayer car j’avais des vis du carter moteur tellement grippées que j’ai cru que la grosse allait me tomber dessus lol lors de ma première vidange . Merci 🙏🏽
Bonjour, merci pour ce commentaire. Pour l'effacement des voyant cela varie selon les générations mais il y toujours un moyens de faire sans valise. Ensuite, avec un Pc portable une valise ce ne vaut que 40€. Il est vrai que cette voiture est assez basse mais ça passe. Cela devient plus compliqué lorsque qu'une vis se grippe. En restant sur les roues c'est vrai que la voiture ne risque pas de tomber :)
@@lamecaniquepourtous7357 effectivement j'ai le même problème concernant le mode révision sur mon modèle. J'ai déjà fait selon ta technique et aucun mode révision trouvé. 😢
Bonjour,merci pour cette vidéo tres explicative. J'ai un grand scenic 3 1.5 dci 110 meme moteur que le votre qui a 240000 Km et je dois changer mes bougies de prechauffage. Est il possible pour vous de nous montrer comment les changer s'il vous plait? D'avance merci.
Bonjour merci pour ce tuto 👍 Par contre en démontant le filtre à huile, il y avait une sorte de petite valve en plastique posé en sortie du boîtier du filtre à huile ?! Quesaco 🤔
Bonjour Oui c’est quasiment identique. Des fois le système d’anti basculement moteur est sur le dessus mais pour le reste il n’y a pas beaucoup de différences
Merci beaucoup pour ce tuto très bien expliqué et détaillé. Je compte changer le filtre à gasoil moi même (au moins essayer) et je me demandais, comment se débarrasser du gasoil récupéré de l'ancien filtre ? J'imagine qu'on ne peut pas jeter dans dans l'évier ou une bouche d'égout (ni dans la nature évidemment). Est-ce qu'on peut tout simplement le remettre dans le réservoir ? Merci d'avance !
Bonjour Non il vaut mieux le mettre dans une bouteille et s’en servir pour nettoyer des traces de goudron sur la carrosserie (vers les portières) ou d’autres pièces.
Bonjour comment réamorcer le filtre à gasoil quand il n'y a pas de pompe d'amorçage (Mégane 1.5 dci de 2013).Bravo pour vos tutos qui sont très clairs.Merci
Christian Leret bonjour Il est possible de mettre une pompe provisoire (manuelle ou électrique) que l’on peut mettre juste après le filtre pour réamorcer. Ces dispositifs sont des fois nécessaires même s’il y a une pompe car celle d’origine ne sont pas top. Sur certaines voitures l’amorçage se fait en mettant le contact (2 ou 3 fois sans lancer le démarreur )
Tout d'abord, félicitation pour cette vidéo qui a du en aider plus d'un y compris moi-même ! je voudrais juste savoir où est-ce qu'on peut trouver des bouchons en plastique pour les durites de filtre à gasoil ou alors simplement quelle est le diamètre de ces dernières ? Merci à vous !
@@robingoget8848 bonjour Merci. Les bouchons plastiques sont fournis avec certains autres filtres à gasoil comme celui de la 207. Il est possible dans faire avec un cylindre fermé de 10mm de diamètre.
Bonjour, super bien expliqué cette vidéo, sans précipitation 😉👍 Pour le filtre a huile , avez vous la référence et modèle pour cette marque purflux ? Merci d'avance Bonne continuation
Bonjour, Merci pour ce tuto vraiment complet et bien expliqué, j'ai un petit problème pour ma part concernant l'échange du filtre à gasoil car sur mon scenic 3 phase 2 ,1.5 dci de mars 2013 je n'ai pas de poire pour réamorcer le circuit de gasoil, comment dois-je pratiquer pour chasser l'air du circuit svp ?
Bonjour Dans votre cas après le changement du filtre à gasoil vous insérer la carte de démarrage et la pompe de gavage va se mettre en route car une pression basse sera détectée. Vous pouvez recommencer la manip deux à trois fois mais normalement une seule fois suffit pour mettre le circuit de gasoil sous pression et chasser l’air.
Bonjour bon j'arrive un peu après la guerre certes mais trés bonne vidéo merci.....ma 1ere voiture est une megane 3 1.5dci 106cv et je voulais savoir pour l'huile la difference entre la 5W40 C3 et 5W30 C4 laquelle est la mieux pour mon modéle svp? Sur le manuel pour la vidange il ya écrit quantité maximum huile avec changement du filtre a huile 4.5L . Dernière question :) pour le réarmoçage du filtre à gasoil commment sait-on quand est-ce qu'on doit arréter de pomper ? Merci ;)
Bonjour, Entre C3 et C4 c'est une histoire de norme (ici ACEA) derrière les huiles il y a beaucoup de marketing car le constructeur essaie certaines huiles et les recommande. sur le sujet je vous recommande la vidéo de david Orange:th-cam.com/video/8FCEv0iNJ-o/w-d-xo.html Pour votre véhicule il vaut mieux regarder dans le carnet d'entretien ou demander à Renault directement. La Mégane 3 1.5dci prend bien les 4.5l d'huile (la gourmande :) ). Pour le réamorçage, soit la poire est avant le filtre à gasoil et elle devient dure quand le filtre est plein. Soit il est après la pompe HP et alors quelques coup suffisent pour créer une dépression ensuite il faut mettre la carte de démarrage dans la fente et alors vous allez entendre la pompe de gavage se mettre en route pour remplir le filtre.
Salut :) Il y a un truc que je comprends pas bien sûr les voitures... A quoi sert d'avoir une voiture 3 litre ou 2 litre ou 1.6 etc.. ? Plus il y en a plus c'est puissant et ça accélére fort ou bien c'est quoi exactement ? Merci d'avance :)
Bonjour, super vidéo 👍.. peux-tu faire une vidéo de changement de durite d’admission d’air du turbo stp? J’ai ce problème.. si c’est possible merci d’avance
Salut. Tout d abord, merci pour la vidéo. Svp, j ai une megane 4, modèle 2016, 1.5 dci, 110, diesel. Peux-je utiliser le filtre à huile DENCKERMANN A210009 pour ma voiture? Merci
Bonjour moi j'ai une question j'ai une mégane 2 modèle 2005 1,5 85 chevaux DCI elle a 168000 km le matin elle a beaucoup de mal à démarrer c'est tout nouveau je suis obligé de me reprendre à trois quatre fois ensuite elle fume très très blanc et elle sent très mauvais après je peux démarrer dans la journée autant de fois que je veux elle démarre sans aucun problème auriez-vous une idée de ce qu'elle peut avoir elle roule très bien sinon parce que mon garagiste sèche il m'a changé la poire d'amorçage de gasoil et maintenant il sèche merci
salut , merci pour le tuto super sympa , juste une question svp , j'ai une mgn dci 110 , je trouve ma poire pompe toujours souple , non dure , et y'a des bulles d'air dedans est ce normal ??? , merci d'avance
Bonjour, Oui c’est normal il faut mettre la carte pour que la pompe de gavage se mettre en route avant de démarrer le moteur et donc qu’elle remplisse le filtre à gasoil la poire ne fait que re remplir les derniers bouts de tuyau
Un grand merci pour le partage de cette vidéo. J'ai juste une question. Je ne trouve pas sur internet les bouchons afin d'obstruer les durites lors de la déconnexion du filtre à gasoil. Vous savez comment ça s'appelle exactement ?
Julien CASTEX Merci Je trouve ces bouchons dans la boîte du filtre à gasoil neuf pour ma Peugeot 207. Je ne sais pas si ça se vend dans le commerce. Vous pouvez toujours aller dans une grande surface automobile et regarder dans une boîte de filtre GO de 207 pour leur demander s’ils en ont car ils en changent à longueur de journée.
Bonjour, merci pour ta video. Pourrais tu nous dire ou tu trouve les bouchons pour mettre sur les canalisations de gasoil lors du changement du filtre pour éviter d'en mettre partout. Je n'arrive pas a en trouver, comment cela s'appelle ? Je ne cherche peu être pas avec les bons thermes. Merci d'avance
Bonjour, Je ne connais pas le mon exact. Je les trouve avec le filtre à gazole de ma 207 il y en a un livré avec le filtre. Vous pouvez demander à dans un garage ils peuvent vous les donner car ils doivent les jeter normalement.
Salut, merci pour la vidéo. Je pense acheter une Megane III 2015 Bose Eco2 1.5 dci 110 chevaux, est-ce tout de même un peu fiable ? j'ai toujours des aprioris sur Renault... merci !
Bonjour J’ai justement choisi ce modèle pour sa fiabilité et surtout en 110 ch. Le moteur k9k836 ou 636 a fait ses preuves. C’est un moteur que je connais bien. Une vidange par an minimum et on réduit les problèmes (comme sur beaucoup de diesels) 👍
@@lologood25 oui c’est ce type de kilométrage que je prends ( entre 50000 et 60000) c’est un bon compromis entre la tranquillité fiabilité et une bonne décote.
Bonjour ... beaucoup de gens parlent de remplacer les couvercles de bielle à partir de 120000km ... J'ai une megane 1.5dci 2005 80cv, quel est votre avis?
Bonjour Effectivement il y a une faiblesse sur les coussinets de bielle pour les moteurs inférieurs à 2013 mais uniquement sur les moteur avec un FAP. Je ne pense pas que votre Megane soit concernée👍
bonjour existe t'il un tuto pour démonter le couvre-culasse (ou cache culbuteur) d'une MEGANE III 1.6DCi 130 Energy Bose, merci de votre réponse. Cordialement
C'est vrai que Renault ne nous a pas facilité la tâche. Je ne connais pas de voiture où il n'y a pas au moins un filtre que plus inaccessible que les autres.
Bonjour, Je suppose que vous parlez de la clef à filtre à huile. j'utilise une clé à griffes: www.feuvert.fr/outillage-vidange/precision-steel-cle-a-griffes-pour-filtre-a-huile/p201266.html?gclid=Cj0KCQiA6t6ABhDMARIsAONIYyztaiu9LDWXZPQT5tW-8TTJUabnR5FG8TZ3XXLOo2GoaIsoNtEK2c4aArVFEALw_wcB
@@lamecaniquepourtous7357 oui c'est tout à fait ça merci beaucoup. On a tenter de retirer le filtre tout à l'heure avec mon père mais avec une clé à chaîne vraiment pas pratique du tout
bonjour bonne vidéo par contre je trouve que vous serrez beaucoup trop fort le bouchon de vidange. et pour le joins cuivre, moi je le monte dans le l'autre sens. cordialement
Bonjour, Le joins est bien conçu pour se monter dans ce sens. Pour le serrage, bien sur il faudrait prendre une clé dynamométrique pour le serrage mais avec ces joints il suffit de serrer juste pour l'écraser afin qu'il y ait une bonne étanchéité. Cdt
@@lamecaniquepourtous7357 ils sont pas cher tes filtres, dans mon cas il faut multiplier le prix par 2, chez autodistribution, avec une remise entreprise de 25%. En tout cas merci pour cet excellent tuto, clair, net, et précis, bonne continuation, je pense que vous avez aidez beaucoup de monde...
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET LES 4 FILTRES SUR RENAULT CLIO 3 1.5 DCI]](http://i.ytimg.com/vi/CjA8N7D9Q8w/mqdefault.jpg)
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
Merci pour la vidéo très utile et détaillée ! ;))
Pour la révision, voilà ce qu'ils font en théorie chez Renault :
- Contrôle anticorrosion
- Nettoyage toit ouvrant
- Graissage serrure cappot
- Contrôle ligne échappement
- Contrôle niveau, état, étanchéité circuit de refroidissement
- Contrôle niveau, état, étanchéité circuit de frein / embrayage
- Contrôle état et étanchéité soufflets / silentblocs / rotules / amortisseurs
- Contrôle pression pneus
- Contrôle présence bouchons valves des roues
- Contrôle usure plaquettes et disques de freins
- Contrôle signalisatio éclairage intérieur extérieur
- Contrôle état pare-brise et rétro
- Contrôle balais éssuie vitres et niveau lave vitre
- Contrôle présence étiquettes air-bag et de compartiment moteur
- Contrôle batterie 12v
- Contrôle calculateurs
- Contrôle fonctionnement voyants alerte tableau de bord
- Réinitialisation afficheur autonomie vidange/entretien
- Etiquette entretien
- Essai routier
Juste une question, vous n'avez pas eu besoin de lever la voiture ?
Bonjour,
Un grand merci à vous pour ce retour. Il n'y a pas vraiment besoin de lever la voiture si ce n'est pour enlever la roue avant droite pour accéder au filtre à gasoil. Disposer d'une fosse est un plus pour faciliter les choses mais pas indispensable.
Jean Voiture et qui peut te coûter très chers 😂
Merci beaucoup pour ce tuto très clair et très précis qui va me permettre de me lancer !
On comprend pourquoi on prend une douille chez Renault quand on vient pour la révise entre le filtre à pollen et le filtre à gas oil ! ;-) hallucinant ! ;-)
Merci d'avoir pris de votre temps pour réaliser cette vidéo très utile
David Flamant merci
Je vous remercie infiniment ça m'a bien aider... toute les nouvelles modèles voitures sont vraiment compliquées
Merci pour ce message: mes vidéos sont faites pour cela.
Bonjour, tres bonne video, tres clair et bien expliqué, merci beaucoup, ca va bien aidé.
bonne continuation.
merci
Merci beaucoup, votre vidéo est top !
Simple et complet : parfait !!!
Mercis parfait j'ai pue faire la vidange sans trop de soucis ! Avec quelques différences sur les menus de réinitialisation et la conception du réchauffeur, parfait !
Vidéo parfaite pour un amateur comme moi, merci beaucoup pour tout ces détails !
Kévin Bonhour merci👍
Je vous remercie beaucoup pour cette vidéo bien expliqué je viens d'acheter tout les filtres pour Mégane plus l'huile d'après votre explications c'est pas trop compliqué à faire mais le problème moi jsuis pas trop équipé d'outils ce qui fait que je dois trouver un garage pour qu'il me face ça merci beaucoup encore une pour votre vidéo bien expliqué
Bonjour
Merci l’achat des outils est amorti dès la première vidange 👍👍
Tres bien expliquer 👍👍👍👍👍👍
Le gars il est équipé en clé à choc mais ne dispose pas d'un cliquet en 1/4, cherchez l'erreur !! 😄😄 Sinon c'est très bien filmé et bien détaillé, bonne vidéo, une purge du liquide de refroidissement et de frein auraient un plus histoire d'avoir un entretien plus poussé :)
Patrick Cmoi Merci mais j’ai bien cliquet de 1/4 mais vu la place qu’il y a il faudrait mieux un cliquet de 1/8 voir 1/16 😀depuis j’ai trouvé un petit cliquet qui va super bien. La purge du liquide de refroidissement viendras avec la Distri bientôt. Quant au liquide de frein il est souvent le grand oublié des entretiens c’est vrai mais je prévois de le remplacer sous peu.
@@lamecaniquepourtous7357 oui souvent oublié et idem pour le liquide de refroidissement, les gens ne sont contentes que de faire un appoint.. même les pseudos garages le négligent, ils le facturent mais ne le font pas et pire encore j'ai souvent vu des distributions complètent facturées et lorsque je suis repassé sur la voiture des collègues plus tard pour la faire, seulement la courroie de distribution avait changée, même pas celle de l'accessoire et encore moins la pompe à eau, Galet tendeur, enrouleur...
Très bien expliqué bravo
Merci je vais mettre de nouvelles vidéos dès que j’aurais retrouvé internet 😏 car j’ai plus de connexion pour l’instant
Merci pour le partage. Clair et précis.
super bien expliquer j'adore
Merci pour la vidéo, tuto bien filmé et expliqué 👍
C'est fait merci. Pour moi Mégane 3 phase 3 1.5L petit filtre huile
Nickel
Merci beaucoup pour cette vidéo ✌️👍👍
Excellent tuto. Très précis. Merci.
Merci
Merci pour cette vidéo. Si tu fais une vidéo pour le remplacement du liquide de refroidissement, je suis preneur car il n'y a pas grand chose sur TH-cam.
Nelly Trevisan Dès que ce sera nécessaire je ferais une vidéo sur ce sujet
Super clair net et précis 👍
Merci
Très bien expliqué merci
Merci
Trop bien la vidéo Jvai tout faire et j’ai aussi les bougies de préchauffage et 2 injecteurs foutu 😅
Bravo 👌👌
Doué le Mr 👌👍
Merci pour le tuto très bien expliquer petite astuce que j’ai découvert pour avoir plus d’accessibilité au niveau du filtre à gasoil j’ai sortie mon bloc feux avant gauche et du coup c’était carrément plus simple donc voila si sa peut t’aider
Beurdin Romain Merci, j’essaierai cette méthode à la prochaine vidange👍
ça ne serait pas plutôt le bloc feux avant droit ?
tres bon tuto ,merci
super video explications très claires merci. avez vous une idée sur le fait que sur ma mégane 3 de 2013 les rétroviseurs ne se replis pas a la fermeture du véhicule d'avance merci
Bonjour
Je suppose que les rétroviseurs se replier à l’origine et que donc maintenant ce serait une panne. La première des choses à vérifier est que l’interrupteur qui verrouille les rétroviseurs en position ouvert n’est pas activé (ou cassé) il se situe au niveau de la manette de réglage des rétroviseurs dans la portière côté conducteur. Ensuite, si ce n’est pas cela et si aucun des deux rétroviseurs ne se replient il est fort probable que ce soit un problème au niveau de la platine électronique dans les portes.
merci pour ces pour commentaires
excellente vidéo utile et détaillée
Merci
صباح الخير
Merci beaucoup video top top top
Salut, pour la petite information, tu as en général 2 type de joint livrer avec ton nouveaux bouchon ( cuivre et métal à lèvre) le cuivre est pour les essence et l'autre pour les diesel..
Et la prochaine fois pour le filtre a air, enlève le cache batterie et au niveaux de la vis droite du cache filtre a air tu as un câble de batterie rouge visser avec un écroue de 10 mm, tu l'enlève et la tu va voir le bonheur, accessible à 100% les vis
Voilà si sa peut aider 😉
Bonjour
Merci de l’info je regarderais à la prochaine vidange 👍👍
Merci pour ta video.....qui m a vraiment aidé......
C'est fait pour cela
Très bien continue
Merci c est cool pour nous continue c est super
Merci d'autres vidéos sont en préparation
Super merci pour la vidéo je me lance dès que je reçois le nécessaire à tout ça. Par contre moi j’ai pas possibilité d’effacer les voyant je ne sais pas pourquoi d’ailleur , la valise est nécessaire .. et oui je suis étonnée que vous ayez réussi la vidange sans lever la voiture je vais essayer car j’avais des vis du carter moteur tellement grippées que j’ai cru que la grosse allait me tomber dessus lol lors de ma première vidange . Merci 🙏🏽
Bonjour,
merci pour ce commentaire. Pour l'effacement des voyant cela varie selon les générations mais il y toujours un moyens de faire sans valise. Ensuite, avec un Pc portable une valise ce ne vaut que 40€.
Il est vrai que cette voiture est assez basse mais ça passe. Cela devient plus compliqué lorsque qu'une vis se grippe. En restant sur les roues c'est vrai que la voiture ne risque pas de tomber :)
la mecanique pour tous j’en apprend des choses merci
@@lamecaniquepourtous7357 effectivement j'ai le même problème concernant le mode révision sur mon modèle. J'ai déjà fait selon ta technique et aucun mode révision trouvé. 😢
cool très bonne vidéo detaillée
merci
Merci et bonne chose.
Bonjour,merci pour cette vidéo tres explicative.
J'ai un grand scenic 3 1.5 dci 110 meme moteur que le votre qui a 240000 Km et je dois changer mes bougies de prechauffage.
Est il possible pour vous de nous montrer comment les changer s'il vous plait?
D'avance merci.
Bonjour merci pour ce tuto 👍
Par contre en démontant le filtre à huile, il y avait une sorte de petite valve en plastique posé en sortie du boîtier du filtre à huile ?! Quesaco 🤔
Bonjour, et merci pour votre vidéo. Est-ce que c'est identique pour une Mégane 3 1.5 Dci 110 cv phase 1 ?
Bonjour
Oui c’est quasiment identique. Des fois le système d’anti basculement moteur est sur le dessus mais pour le reste il n’y a pas beaucoup de différences
@@lamecaniquepourtous7357 Très bien, merci beaucoup pour votre réponse rapide. Bonne fin de journée
Merci beaucoup pour ce tuto très bien expliqué et détaillé. Je compte changer le filtre à gasoil moi même (au moins essayer) et je me demandais, comment se débarrasser du gasoil récupéré de l'ancien filtre ? J'imagine qu'on ne peut pas jeter dans dans l'évier ou une bouche d'égout (ni dans la nature évidemment). Est-ce qu'on peut tout simplement le remettre dans le réservoir ? Merci d'avance !
Bonjour
Non il vaut mieux le mettre dans une bouteille et s’en servir pour nettoyer des traces de goudron sur la carrosserie (vers les portières) ou d’autres pièces.
@@lamecaniquepourtous7357 ah merci pour ce conseil, je n'y avais pas pensé, en effet ça peut servir à ça ! Merci encore !
Merci!
merci beaucoup pour la video tres utile
Content de vous être utile
Merci pour se tuto
Merci !Parfait!
Merci sa ma bcp aider
Bonjour comment réamorcer le filtre à gasoil quand il n'y a pas de pompe d'amorçage (Mégane 1.5 dci de 2013).Bravo pour vos tutos qui sont très clairs.Merci
Christian Leret bonjour
Il est possible de mettre une pompe provisoire (manuelle ou électrique) que l’on peut mettre juste après le filtre pour réamorcer. Ces dispositifs sont des fois nécessaires même s’il y a une pompe car celle d’origine ne sont pas top.
Sur certaines voitures l’amorçage se fait en mettant le contact (2 ou 3 fois sans lancer le démarreur )
@@lamecaniquepourtous7357 exact, sur ma megane 3 de 2013, l'amorçage se fait tout seul en mettant le contact, 👍
👍👍👍
Merci :) !
Bonsoir, très clair votre tuto (y) (y) . Il m'a beaucoup aidé . Ou puis je me procurer une clé a griffe comme la votre ?? Merci .
Merci pour votre commentaire. ce type de clef est dispo dans les grandes enseignes auto (leclerc auto, feu vert, norauto, Cartercash...)
@@lamecaniquepourtous7357 Merci pour votre réponse et bonne continuation.
Tout d'abord, félicitation pour cette vidéo qui a du en aider plus d'un y compris moi-même ! je voudrais juste savoir où est-ce qu'on peut trouver des bouchons en plastique pour les durites de filtre à gasoil ou alors simplement quelle est le diamètre de ces dernières ? Merci à vous !
@@robingoget8848 bonjour
Merci. Les bouchons plastiques sont fournis avec certains autres filtres à gasoil comme celui de la 207. Il est possible dans faire avec un cylindre fermé de 10mm de diamètre.
Bonjour, super bien expliqué cette vidéo, sans précipitation 😉👍
Pour le filtre a huile , avez vous la référence et modèle pour cette marque purflux ?
Merci d'avance
Bonne continuation
Bonjour,
Dans mon cas le filtre à huile c'est le LS946 de chez PURFLUX: vérifier bien si cette référence convient pour votre véhicule.
Pour la révision faites-la vous-même vous gagnerez de l'argent
Bonjour,
Merci pour ce tuto vraiment complet et bien expliqué, j'ai un petit problème pour ma part concernant l'échange du filtre à gasoil car sur mon scenic 3 phase 2 ,1.5 dci de mars 2013 je n'ai pas de poire pour réamorcer le circuit de gasoil, comment dois-je pratiquer pour chasser l'air du circuit svp ?
Bonjour
Dans votre cas après le changement du filtre à gasoil vous insérer la carte de démarrage et la pompe de gavage va se mettre en route car une pression basse sera détectée. Vous pouvez recommencer la manip deux à trois fois mais normalement une seule fois suffit pour mettre le circuit de gasoil sous pression et chasser l’air.
@@lamecaniquepourtous7357 Merci beaucoup pour votre réponse, je vais essayer cette solution, merci encore.
Bonjour bon j'arrive un peu après la guerre certes mais trés bonne vidéo merci.....ma 1ere voiture est une megane 3 1.5dci 106cv et je voulais savoir pour l'huile la difference entre la 5W40 C3 et 5W30 C4 laquelle est la mieux pour mon modéle svp?
Sur le manuel pour la vidange il ya écrit quantité maximum huile avec changement du filtre a huile 4.5L .
Dernière question :) pour le réarmoçage du filtre à gasoil commment sait-on quand est-ce qu'on doit arréter de pomper ?
Merci ;)
Bonjour,
Entre C3 et C4 c'est une histoire de norme (ici ACEA) derrière les huiles il y a beaucoup de marketing car le constructeur essaie certaines huiles et les recommande. sur le sujet je vous recommande la vidéo de david Orange:th-cam.com/video/8FCEv0iNJ-o/w-d-xo.html
Pour votre véhicule il vaut mieux regarder dans le carnet d'entretien ou demander à Renault directement. La Mégane 3 1.5dci prend bien les 4.5l d'huile (la gourmande :) ). Pour le réamorçage, soit la poire est avant le filtre à gasoil et elle devient dure quand le filtre est plein. Soit il est après la pompe HP et alors quelques coup suffisent pour créer une dépression ensuite il faut mettre la carte de démarrage dans la fente et alors vous allez entendre la pompe de gavage se mettre en route pour remplir le filtre.
@@lamecaniquepourtous7357 merci video très interessante
Salut :)
Il y a un truc que je comprends pas bien sûr les voitures...
A quoi sert d'avoir une voiture 3 litre ou 2 litre ou 1.6 etc.. ?
Plus il y en a plus c'est puissant et ça accélére fort ou bien c'est quoi exactement ?
Merci d'avance :)
👍
👌
Bonjour, super vidéo 👍.. peux-tu faire une vidéo de changement de durite d’admission d’air du turbo stp? J’ai ce problème.. si c’est possible merci d’avance
Au passage j’ai une megane 3 1.9 dci 130ch année 2009
Salut. Tout d abord, merci pour la vidéo.
Svp, j ai une megane 4, modèle 2016, 1.5 dci, 110, diesel.
Peux-je utiliser le filtre à huile DENCKERMANN A210009 pour ma voiture?
Merci
Bonjour
Non c’est un filtre long qu’il faut sur la berline en 110ch
bonjour , serait il possible de faire un tuto pour remplacer le kit de joint du support du filtre a huile en cas de fuite svp .
Bonjour moi j'ai une question j'ai une mégane 2 modèle 2005 1,5 85 chevaux DCI elle a 168000 km le matin elle a beaucoup de mal à démarrer c'est tout nouveau je suis obligé de me reprendre à trois quatre fois ensuite elle fume très très blanc et elle sent très mauvais après je peux démarrer dans la journée autant de fois que je veux elle démarre sans aucun problème auriez-vous une idée de ce qu'elle peut avoir elle roule très bien sinon parce que mon garagiste sèche il m'a changé la poire d'amorçage de gasoil et maintenant il sèche merci
Bonjour
Bougies prechauffages
super
salut , merci pour le tuto super sympa , juste une question svp , j'ai une mgn dci 110 , je trouve ma poire pompe toujours souple , non dure , et y'a des bulles d'air dedans est ce normal ??? , merci d'avance
Bonjour,
Oui c’est normal il faut mettre la carte pour que la pompe de gavage se mettre en route avant de démarrer le moteur et donc qu’elle remplisse le filtre à gasoil la poire ne fait que re remplir les derniers bouts de tuyau
Un grand merci pour le partage de cette vidéo.
J'ai juste une question.
Je ne trouve pas sur internet les bouchons afin d'obstruer les durites lors de la déconnexion du filtre à gasoil.
Vous savez comment ça s'appelle exactement ?
Julien CASTEX Merci
Je trouve ces bouchons dans la boîte du filtre à gasoil neuf pour ma Peugeot 207. Je ne sais pas si ça se vend dans le commerce. Vous pouvez toujours aller dans une grande surface automobile et regarder dans une boîte de filtre GO de 207 pour leur demander s’ils en ont car ils en changent à longueur de journée.
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Merci
Bonjour, quel couple de serrage pour les jantes alu ? Cordialement.
@@lionelmarigny1404 bonjour
bien sûr, cela dépend de la taille de la roue mais en général on sert entre 100 et 120 newtons-mètres
Bonjour, merci pour ta video.
Pourrais tu nous dire ou tu trouve les bouchons pour mettre sur les canalisations de gasoil lors du changement du filtre pour éviter d'en mettre partout.
Je n'arrive pas a en trouver, comment cela s'appelle ? Je ne cherche peu être pas avec les bons thermes.
Merci d'avance
Bonjour,
Je ne connais pas le mon exact. Je les trouve avec le filtre à gazole de ma 207 il y en a un livré avec le filtre. Vous pouvez demander à dans un garage ils peuvent vous les donner car ils doivent les jeter normalement.
Bonjour, excellente vidéo - comptes tu faire la vidange du liquide de refroidissement comme préconisé par renault
Dès que je peux je le ferais
Salut, merci pour la vidéo. Je pense acheter une Megane III 2015 Bose Eco2 1.5 dci 110 chevaux, est-ce tout de même un peu fiable ? j'ai toujours des aprioris sur Renault... merci !
Bonjour
J’ai justement choisi ce modèle pour sa fiabilité et surtout en 110 ch. Le moteur k9k836 ou 636 a fait ses preuves. C’est un moteur que je connais bien. Une vidange par an minimum et on réduit les problèmes (comme sur beaucoup de diesels) 👍
@@lamecaniquepourtous7357 super merci pour ta réponse.
Donc pour toi le modèle que je cite plus haut avec 60k km c'est une bonne occasion ?
@@lologood25 oui c’est ce type de kilométrage que je prends ( entre 50000 et 60000) c’est un bon compromis entre la tranquillité fiabilité et une bonne décote.
J’ai également une Mégane 3 1,5 DCI 105ch de 2009. Elle a 235k kms, et elle va très bien
Bonjour ... beaucoup de gens parlent de remplacer les couvercles de bielle à partir de 120000km ... J'ai une megane 1.5dci 2005 80cv, quel est votre avis?
Bonjour
Effectivement il y a une faiblesse sur les coussinets de bielle pour les moteurs inférieurs à 2013 mais uniquement sur les moteur avec un FAP. Je ne pense pas que votre Megane soit concernée👍
@@lamecaniquepourtous7357 merci pour l'avis ... ma megane a toujours été très bien estimée ... je m'inquiétais ... merci beaucoup ...
bonjour existe t'il un tuto pour démonter le couvre-culasse (ou cache culbuteur) d'une MEGANE III 1.6DCi 130 Energy Bose, merci de votre réponse. Cordialement
Bonjour
Personnellement j’ai pas ça en stock. J’ai pas mal de vidéos qui vont sortir mais pas sur le cache culbuteur
@@lamecaniquepourtous7357 :'( vous voilà avec un nouveau projet :p merci à vous tout de même, pour cette réponse rapide et vos tutoriels ;)
Mon mecano me disait que le filtre à gazole était chiant. Ben maintenant je comprends.
C'est vrai que Renault ne nous a pas facilité la tâche. Je ne connais pas de voiture où il n'y a pas au moins un filtre que plus inaccessible que les autres.
T'es un manstre !
Il me semble bien que le joint cuivre est prévu pour les carters en acier, là le carter est en aluminium! Moi, je met le joint qui va bien
Bonjour, pourrais-tu me dire la marque des courroies de distribution et d'accessoire d'origine sur cette megane ?
Fabien Désolé impossible de savoir sans ouvrir le carter et encore ça se trouve la marque c’est effacée désolé
j'ai une problème risque de casser le moteur
ماهو زيت مناسب لسيارة ميقان 3 1٠5 110 ماشية 270 ألف
Et le filtre habitacle?
Bonjour quel est le modèle de votre clé ?
Bonjour,
Je suppose que vous parlez de la clef à filtre à huile. j'utilise une clé à griffes: www.feuvert.fr/outillage-vidange/precision-steel-cle-a-griffes-pour-filtre-a-huile/p201266.html?gclid=Cj0KCQiA6t6ABhDMARIsAONIYyztaiu9LDWXZPQT5tW-8TTJUabnR5FG8TZ3XXLOo2GoaIsoNtEK2c4aArVFEALw_wcB
@@lamecaniquepourtous7357 oui c'est tout à fait ça merci beaucoup. On a tenter de retirer le filtre tout à l'heure avec mon père mais avec une clé à chaîne vraiment pas pratique du tout
@@alexmoxley1793 Effectivement avec une clé à griffes c'est plus facile.
@@lamecaniquepourtous7357 oui c'est sûre surtout sur Renault il est pas super bien placé le filtre
Est ce qu’elle marche pour le moteur 1,6?
Elias làmine le moteur k9k n’existe pas en 1.6, vous parlez du 1.6hdi ou tdci j’ai fait une vidéo sur la vidange du 1.6
Comment chasser l'air lors du reamorcage ? Merci.
Il suffit de mettre la carte dans son emplacement et vous allez entendre la pompe de gavage se mettre en route pendant une dizaine de secondes 👍
bonjour
bonne vidéo par contre je trouve que vous serrez beaucoup trop fort le bouchon de vidange.
et pour le joins cuivre, moi je le monte dans le l'autre sens.
cordialement
Bonjour, Le joins est bien conçu pour se monter dans ce sens. Pour le serrage, bien sur il faudrait prendre une clé dynamométrique pour le serrage mais avec ces joints il suffit de serrer juste pour l'écraser afin qu'il y ait une bonne étanchéité. Cdt
ateliers renault=stagiaires de l'entretien!
😆😆😆
Pour tout ceux qui veulent faire leur révision sur les 1.5 dci, étant mécano chez eux, la contenance du Carter d'huile est de 4.80l
mega filtre!!!
Merci de me donner les références du filtre a gazole, merci
Bonjour,
Chez PURFLUX c'est la Ref FCS770.
@@lamecaniquepourtous7357 ok merci bien, pour moteur K9K, type APV "KZ1G"
5w30 trop fluide a chaud est donc le moteur s'use plus vite
Et donc 🤔?
Qeulle huile convient á megane 3 1.5 110 avec une kilomètrage de 270 000
Merci, vraiment y a pas de place pour travailler chez les moteurs Renault
combien coûte la vidange ?
Huile 40€ / filtre à huile 5€ / filtre à air 10€/ filtre à gasoil 19€ /joint 2€ soit 76€ environ contre 150€ dans un centre auto
@@lamecaniquepourtous7357 ils sont pas cher tes filtres, dans mon cas il faut multiplier le prix par 2, chez autodistribution, avec une remise entreprise de 25%. En tout cas merci pour cet excellent tuto, clair, net, et précis, bonne continuation, je pense que vous avez aidez beaucoup de monde...
@@kwaichangcaine7347 Merci je prends les filtres sur autodoc.
5w40
5w30 trop fluide a chaud
5W30 c'est la recommandation Renault pour la mienne.
Filtre à diesel
România
mulțumesc
P
Qeulle huile convient á megane 3 1.5 110 avec une kilomètrage de 270 000
5w30 norme RN0720
@@lamecaniquepourtous7357 merci