Skoda ist halt sehr gut. Die Tschechen verstehen es, aus dem Randstand viel Platz im Innenraum herauszuholen, ob z. B. beim Fabia oder den größeren Modellen Octavia und Superb. Im Vergleich zum Tesla Modell S bietet der Superb bedeutend mehr Platz im Innenraum und Kofferraum, obwohl er einen großen Motor verbaut hat.
Ich finde den Test richtig klasse gemacht. Das kann man sich sehr gut anschauen, der Moderator macht das ganze sehr sympathisch, ruhig und gelassen. Ich habe den Kanal jetzt abonniert, hat mir einfach gut gefallen.
Endlich mal ein Skoda, der nicht nur praktisch ist sondern auch wirklich sportlich und gut aussieht. Warum sind eigentlich Motorjournalisten im Regelfall knapp 2 m groß und um die 120 kg schwer? Sorry aber da passt doch eigentlich fast kein Auto wirklich. Es gibt ja auch noch Leute mit 1,75 und 70 kg oder so...
Hallo Lars R. , natürlich können wir auch etwas kleinere Motorjournalisten anbieten 😉 . Schau mal hier 👉th-cam.com/video/f2fen--oUTs/w-d-xo.html. VG Marion/ADAC
380 Liter Kofferraumvolumen? Das glaube ich nicht. Der Kofferraum ist deutlich kleiner. Ich hatte bis vor kurzem einen VW Golf 7 mit 380 Liter. Seit einer Woche habe ich den neuen Fabia. Da hat sich aber Skoda enorm verschätzt bei dieser Angabe. Mit Absicht oder nicht sei dahingestellt. Aber die Angabe 380 Liter ist eine Mogelpackung. Das Volumen beträgt höchstens 320 Liter, wie ich das einschätze.
Hallo HC07985, deine Zweifel an den 380 l Fassungsvermögen sind berechtigt: Das sind reine Herstellerangaben. Wir vermessen das Kofferraumvolumen von jedem getesteten Auto im Rahmen unseres Autotests immer selbst. Im mittlerweile durchgeführten Autotest des Skoda Fabia kamen wir auf 310 l. Nachzulesen im kompletten Testbericht - als Pdf auf dieser Seite 👉 scom.ly/adac_skoda%20fabia%20test_yt VG Marion/ Social Team
@@ADAC Das sollte man aber vor so einem Test bereits geprüft haben bevor man falsche Angaben herausposaunt und auch noch Fahrzeuge der Konkurrenz dadurch in ein unberechtigtes falsches Licht setzt, obwohl diese in Punkto Kofferraum entgegen der Falschaussage gar mehr zu bieten haben. Vom ADAC müsste man das mindestens erwarten können.
Der neue Fabia wurde immer breiter, der alte Skoda Roomster hatte nur eine Breite von 1,684 m die vollkommen ausreichend ist. Breite Autos haben viele Nachteile.
Also dass ich gehört habe dass der am meisten mit 110 PS geordert wird habe ich schon abgeschaltet, das zeigt wie weit sich der ADAC wieder von den normalen Bürgern entfernt
Hallo André P., die Topmotorisierung ist ein 4-Zylinder-TSI mit 110 kW/150 PS, der erst Anfang 2022 angeboten wird. => www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/skoda/skoda-fabia/ - VG Franz vom ADAC Team
Analoge Instrumente sind mir lieber als digitale. Alles was echt ist hat für mich einen anderen Touch, auch für das Auge. Zu viele Lichter und Bling Bling sind für mich eher störend.
Ein wirklich gelungenes Auto, aber über 900km mit dem 50 Liter Tank glaube ich so nicht. Vielleicht im Windschatten von LKWs ? Aber so ein Typ sind Sie nicht der sich an der Tankstelle noch Benzin absaugen lässt 😅
Doch, das ist möglich, habe den Seat Ibiza 1l mit 115PS, DSG und der braucht bei ruhiger Fahrweise 5l auf hundert. Die Aerodynamik des Fabia ist aufgrund des vollverkleideten Unterbodens und der Kühlerjalousie sogar Sparsamer.
Das Auto ist viel zu teuer geworden und dann noch den Aufpreis für den 50 L Tank! Geht's noch Skoda? Und der Combi kommt erst 2023, wenn überhaupt. Nicht mehr zeitgemäß und armselig ist auch das 5-Gang Getriebe bei einem Auto das fast 190 km/h fährt. Schwachsinn ist auch die Lautstärkenregelung durch 2 Touchscreenfelder 😖. Da wird es wohl ein Kia Ceed mit 7 (!) Jahre Vollgrantie werden.
Dieselgate und von der Politik erzwungene Elektrofahrzeuge, die sich logischerweise nicht verkaufen lassen und alles andere als umweltfreundlich sind, kosten halt Geld und dieses muss dann wieder anders hereingeholt werden. Wer das nicht will, der sollte die Altparteien endlich abwählen, bevor der Fahrzeugstandort Deutschland ganz kaputtgemacht wird und ins Ausland abwandert.
Einer der besten Tester die derzeit unterwegs sind. Danke für den umfassenden Beitrag!
Vor drei Jahren: "Mein nächster wird wieder ein Octavia!" Vor zwei Jahren: "Ein Skala reicht locker!" Jetzt: "Mhhh, Fabia, im Ernst? Why not"!
Skoda ist halt sehr gut. Die Tschechen verstehen es, aus dem Randstand viel Platz im Innenraum herauszuholen, ob z. B. beim Fabia oder den größeren Modellen Octavia und Superb. Im Vergleich zum Tesla Modell S bietet der Superb bedeutend mehr Platz im Innenraum und Kofferraum, obwohl er einen großen Motor verbaut hat.
Ich finde den Test richtig klasse gemacht. Das kann man sich sehr gut anschauen, der Moderator macht das ganze sehr sympathisch, ruhig und gelassen. Ich habe den Kanal jetzt abonniert, hat mir einfach gut gefallen.
Danke dir - das hören wir gerne! 😊💛
Endlich mal ein Skoda, der nicht nur praktisch ist sondern auch wirklich sportlich und gut aussieht. Warum sind eigentlich Motorjournalisten im Regelfall knapp 2 m groß und um die 120 kg schwer? Sorry aber da passt doch eigentlich fast kein Auto wirklich. Es gibt ja auch noch Leute mit 1,75 und 70 kg oder so...
Hallo Lars R. , natürlich können wir auch etwas kleinere Motorjournalisten anbieten 😉 . Schau mal hier 👉th-cam.com/video/f2fen--oUTs/w-d-xo.html. VG Marion/ADAC
Sehr angenehmer Moderator - aber Fahrberichte ohne jegliche Kritik am Fahrzeug finde ich nicht sonderlich glaubwürdig. 😏
380 Liter Kofferraumvolumen?
Das glaube ich nicht.
Der Kofferraum ist deutlich kleiner. Ich hatte bis vor kurzem einen VW Golf 7 mit 380 Liter. Seit einer Woche habe ich den neuen Fabia.
Da hat sich aber Skoda enorm verschätzt bei dieser Angabe. Mit Absicht oder nicht sei dahingestellt. Aber die Angabe 380 Liter ist eine Mogelpackung. Das Volumen beträgt höchstens 320 Liter, wie ich das einschätze.
Hallo HC07985, deine Zweifel an den 380 l Fassungsvermögen sind berechtigt: Das sind reine Herstellerangaben. Wir vermessen das Kofferraumvolumen von jedem getesteten Auto im Rahmen unseres Autotests immer selbst. Im mittlerweile durchgeführten Autotest des Skoda Fabia kamen wir auf 310 l. Nachzulesen im kompletten Testbericht - als Pdf auf dieser Seite 👉 scom.ly/adac_skoda%20fabia%20test_yt VG Marion/ Social Team
Wow!
@@ADAC Das sollte man aber vor so einem Test bereits geprüft haben bevor man falsche Angaben herausposaunt und auch noch Fahrzeuge der Konkurrenz dadurch in ein unberechtigtes falsches Licht setzt, obwohl diese in Punkto Kofferraum entgegen der Falschaussage gar mehr zu bieten haben. Vom ADAC müsste man das mindestens erwarten können.
sieht das nur so aus oder is bei den gezeigten modellen immer noch bei keinem die umgelegte rückback eben? #steinzeit
Der neue Fabia wurde immer breiter, der alte Skoda Roomster hatte nur eine Breite von 1,684 m die vollkommen ausreichend ist. Breite Autos haben viele Nachteile.
Also dass ich gehört habe dass der am meisten mit 110 PS geordert wird habe ich schon abgeschaltet, das zeigt wie weit sich der ADAC wieder von den normalen Bürgern entfernt
Ist denn schon bekannt wann genau die 150 PS Variante erscheinen wird? Vielen Dank vorab für weitere Informationen.
Hallo André P., die Topmotorisierung ist ein 4-Zylinder-TSI mit 110 kW/150 PS, der erst Anfang 2022 angeboten wird. => www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/skoda/skoda-fabia/ - VG Franz vom ADAC Team
Geiles auto aber ich werde es nie verstehen warum immer so große leute die Autos testen und sich dann beschweren das es eng wird 😂
Finde der Corsa ist der bessere Deal. Günstigerer Einstiegspreis und viele Assistenzsysteme serienmäßig...
und es gibt bei corsa einen diesel
@@nurleise7012 Das sind zweifelsohne Vorteile!✔️
(Opel Popel..)
Analoge Instrumente sind mir lieber als digitale. Alles was echt ist hat für mich einen anderen Touch, auch für das Auge. Zu viele Lichter und Bling Bling sind für mich eher störend.
Ein wirklich gelungenes Auto, aber über 900km mit dem 50 Liter Tank glaube ich so nicht. Vielleicht im Windschatten von LKWs ? Aber so ein Typ sind Sie nicht der sich an der Tankstelle noch Benzin absaugen lässt 😅
Doch, das ist möglich, habe den Seat Ibiza 1l mit 115PS, DSG und der braucht bei ruhiger Fahrweise 5l auf hundert. Die Aerodynamik des Fabia ist aufgrund des vollverkleideten Unterbodens und der Kühlerjalousie sogar Sparsamer.
Das Auto ist viel zu teuer geworden und dann noch den Aufpreis für den 50 L Tank! Geht's noch Skoda?
Und der Combi kommt erst 2023, wenn überhaupt.
Nicht mehr zeitgemäß und armselig ist auch das 5-Gang Getriebe bei einem Auto das fast 190 km/h fährt.
Schwachsinn ist auch die Lautstärkenregelung durch 2 Touchscreenfelder 😖.
Da wird es wohl ein Kia Ceed mit 7 (!) Jahre Vollgrantie werden.
Dieselgate und von der Politik erzwungene Elektrofahrzeuge, die sich logischerweise nicht verkaufen lassen und alles andere als umweltfreundlich sind, kosten halt Geld und dieses muss dann wieder anders hereingeholt werden. Wer das nicht will, der sollte die Altparteien endlich abwählen, bevor der Fahrzeugstandort Deutschland ganz kaputtgemacht wird und ins Ausland abwandert.
super auto
abe wenn ich den so konfiguriere wie ich ihn haben wollte
ist man bei 30000 euronen