Gracias muchas gracias por hacer videos largos no se que piencen los demas pero para mi funcionan de maravilla porque pongo 8 0 10 videos y trabajo muy bien toda la noche acompañandote a las risas y me da coraje como ati cuando crees tener el problema resuelto ynad ( ¿ que ? ¡ y no prendio ! ) y usualmente te digo tranquilo camarada si te ejojas se te cierra el cerebro y menos vas a poder asi que tranquili camarada. parece una locura pero para eso veo tus es que veo y escucho tus videos. repito muchas felicidades y GRACIAS muchas gracias. podrias crear un canal donde pongas los videos completos y otro donde solo pases la solucion del problema claro seria un canal premiun solo para un grupo VIP. COMO VES, YO ME ANOTO.
Se supone que cuando uno trabaja tiene que concentrarse y tiene que hacer el trabajo con paciencia porque si vamos a pensar que todos lo sabemos Entonces tenemos que ir a estudiar y cuándo vamos a estudiar pues ahí abrazamos los conocimientos a veces está impaciencia es por la falta de estudio y concentración porque este trabajo no es como antes te decía reparar mi lo que arrancaba precio Eran cuatro piezas que tenía el motor hoy en día las cosas son diferentes por eso siempre cuando existe a ti paciente que le sale un padre nuestro y con eso creo que solucionamos el problema con paciencia
Excelente forma de trabajo maestro, el inicio a toda solución es el análisis y a usted se le escucha siempre pensando en las posibilidades. A veces eso es frustrante y personalmente le admiro que maneja bien el estrés de estar analizando tantas posibilidades. Muchas gracias por su contenido pues compartes experiencias que otros no tenemos forma de obtener.
Me encantan esos videos largos, son muy educativos y nos dan mucha informacion, que se puede ocupar la base en otros casos, felicidades y muchas gracias
El osciloscopio veo que es la mejor herramienta para completar el diagnóstico y las gráficas nos ayudan a determinar con mayor facilidad y a entender más mas los códigos
Que locura de vídeo, me pareció increíble, no me perdí ni 1 segundo y terminó siendo lo más fácil entre comillas debido a que, podía ser la computadora y ahí ya es un problema mayor, las señales de alimentación, señal, estaba todo bien en el osciloscopio, que locura y gran vídeo
Excelente!!! Jamás tendía la oportunidad de ver tanta información sobre diagnóstico automotriz, en el pueblo pequeño en el que vivo!! 🍀🍀💯. Saludos Patagónicos!
Maestro al principio no entendí nada sinceramente, luego ya fui comprendiendo, lo que demuestra que explica de manera muy intuitiva.. mil gracias.. like 👍
Hola Jorge veo que eres un gran capo en la electrónica vehicular, te pido porfavor 🙏🏼 si me puedes responder una consulta , cambie el sensor camshaft e invertí El orden osea coloque el sensor en otro lugar por error y la ECU siempre prende el CHECK ENGINE por mas que reseteo y quito la batería. Que podría ser y muchas gracias.
Los mecánicos como Jorge Ordonez crean conciencia sobre cómo resolver y no creer que todo es instantáneo. Digo que hay que tener la mente clara y abierta, dispuesta para enfrentar problemas y resolver, cueste lo que cueste, hasta que el criterio personal lo establezca pertinente. De una u otra forma se obtiene un feedback, tarde o temprano se aprende para futuros trabajos. Saludos desde Chile 🇨🇱 MecanicOmar
Ufff! Hace tiempo vi una ram igualita con los mismos códigos y tanto el cliente como el jefe de taller querían que hiciera milagro sin equipo y con un escaner genérico de baja gama 😂😂 y por lo que vi en tu video es que si se necesita el equipo necesario para dar un diagnostico más acertado, saludos y gracias por explicar bien 👍
@@jorgeordonezautomotriz Gracias a ud maestro soy fan del automovilismo y con sus videos he aprendido cosas que se ven reflejadas en el cuido de mi auto personal. Su labor con este contenido es tremenda!
Me gusta este tipo de videos, donde el dominio del scaner es una herramienta muy primordial para determinar la falla; gracias Jorge esperamos más videos de este tipo, especialmente con el scaner. 👏
El hecho de tener todo este equipamiento para hacer un diagnóstico, no quiere decir que podemos encontrar la solución.....debemos saber ocuparlo......eres un master Jorge, saludos y un fuerte abrazo!!!
Mi osciloscopio me permite hacer sumas y restas entre señales. Para comparar uso la diferencia de las dos señales iguales y el resultado es cero. Cuando aparece una anomalía, muy fácil de descubrir ha sido por tener una diferencia de señales. Para señales diferenciales tambien vale, con correccion offset y con la operacion suma.
Video muy educativo, maestro Ordoñez, lidiando con el recurrente problema de la instalación de partes aftermarket, la gran mayoría de los mecánicos profesionales las detestan, con mucha razón. Gracias por su tiempo... como siempre.
Excelente diagnostico, explicación y solución maestro todo muy bien detallado como un profesional y se ve que eso si era la solución de esa Falla el sensor de reemplazo no tiene la misma distancia que el Oem! Saludos desde república Dominicana ❤
Tus videos sin exquisitos , un gran trabajo dentro y fuera de cámara, soy un aficionado que me encantan tus trabajos . Felicitaciones por tu gran esfuerzo . . . Saludos desde Argentina.
Mi carro tiene ese mismo codigo a veces prende el check engine al encender y a veces andando cuando paso por irregularidades de las calles, luego se quita al volverlo a apagar y encender pero noto que tarda un poco al encender una cosa minima y en otras ocasiones no se quita y al encender se oye como golpeteo donde no esta sincronizado con el sensor de sigüeñal. La solución que me dieron fue cambiarlo y pues como no tengo todo ese equipo ni hay talleres que lo tengan y le dediquen ese tiempo tendre que reemplazarlo 🥲 pero minimo ya con este video me quedo mas tranquilo que no desperdiciare mi dinero xq es algo costoso el sensor (todo le compro original) saludos y gracias por tus videos que a nosotros los curiosos nos gusta solucionar las fallas por nuestra propia cuenta y que no nos quieran ver la cara los talleres automotriz.
En un caso como este es facil pasar por alto la idea de que un componente nuevo pueda seguir creando el problema. El diagnostico que llevaste a cabo fue realmente interesante. Lo mas interesante es que expones todos los pasos , tanto los pasos en los que te alejas del problema como los que te acercan a el. Yo personalmente trabajo diagnostico en la marca Ford y puedo decir que tu metodo de trabajo es excelente. Te felicito! Saludos
Yo arregle un mazda 6 con el mismo código y de la misma manera que este man. solo que a mí sí me quedó bien lo de la cuña que le deje al sensor ya que el rocker arm sí golpeaba al sensor y el sensor ya tenía un hueco por ahí debajo, le movi el tiempo y quedó súper, gracias por los vídeos que haces, son fenomenales
Buenos días estimado. Excelente video Maestro Jorge 👌. Un vídeo muy interesante e importante al menos de mí parte. Muchas gracias Jorge 👍. Excelente fin de semana. Saludos!
Hola Jorge, acabo de ver el vídeo y a estás alturas de la reparación me preguntaba si el cliente volvió por el mismo problema o definitivamente quedó resuelto y podríamos concluir que era el sensor? Gracias si puedes responder este comentario. Y felicitaciones por tu trabajo
buenos dias jorge ,la verdad casi todo esta en las partes aftermarket,pq son mas baratas y esas partes no estan echas con los mismos para metros ,y la gente no entiende,se preocupan en gastar menos y los resultados son muy diferentes .pero para mi las partes q no son originales no sirven
No todas las partes de pente de que parte pero posero tenemos trabajo otravez porque la persona no vuelve con su mecánico por lo mismo porque no le explico desde un principio o porque el cliente siempre culpa al mecánico por no gastar más en una parte original
Si es cierto que la cosa se complica cuando el cliente te dice que la pieza que tu crees que falla la cambio tres veces 😂😂😂. Un saludo Jorge y gracias por compartir!!
El taller está Ubicado en New York, Estados Unidos. Para más detalles envíanos un mensaje a Facebook (Jorge Ordonez - Diagnostico Automotriz) Por favor. facebook.com/jorgeordonezautomotriz
Me paso algo similar con una dodge durango 3.7l, el camsensor no era el original hacia contacto con el aro de las ventanitas, le puse washer y aun seguia la falla, consegui el original quedo resuelto, el original era mas corto con 2mm.
Muy buenos videos, ayudan mucho pero a la vez frustran para los que no pueden comprar un scaner o por sus circunstancias y no pueden preparse,, adelante con los vídeos 👍
Tienes razon, me confundí, estuve contando 4 vueltas de cigueñal y 2 del arbol de levas. Ventajosamente para este ejercicion no representa un problema.
Lo importante de instalar partes originales me imagino que el cliente quería economizar y salio contraproducente. Es mejor gastar un poco mas pero a la segura. Como siempre exelente video saludos y bendiciones amigo Jorge!!
Uuuufffff Jorge este sí que salió duro jajajaja hasta el final estaba nerviosos jajaja saludos cuidate y haber si sabemos algo de ese carro más adelante
Jorge el escáner o osciloscopio no tiene CAN para hacer una conexión en cascada con otro módulo de osciloscopio? Obvio es caro hacer esa inversión y talvez una o 2 ocasiones se llegue a usar tantos puertos. Pero es bueno saber si cuentan con esa posibilidad. Y reitero que se mochen con un módulo extra de regalo para ti 🤙💪 ME ESTAS ESCUCHANDO DIMAUTOtools 😎😹.
Me llama mucho la atención que le preguntáis al cliente antes de seguir revisando, aqui en España simplemente nos traen un vehículo para reparar y el cliente quiere que lo hagamos lo antes posible,
Todo perfecto. Lo malo es que soy un ignorante español que no sabe nada de inglés. No soy mecánico y mi interés es por tener un auto diésel del 2007 .Un Citroen C3 HDI 92 CV y me gusta investigar cuando le salen problemas y de paso siento curiosidad de aprender sobre otros autos y motores.
Actualizanos la información porfavor si se le volvió a aparecer el problema 😅 Estoy de acuerdo que cuando todo esta echo todos quieren ser los heroes por tan facil que se vea el final Pero en este caso ya iban 3 sensores y no nada mas se podia cambiar por cambiar sabiendo que el problema volvería , amm otra teoria que se me ocurrio seria que el exeso de temperatura quizá deformara al sensor con el tiempo, bueno nose, si esque no hay otras explicasiones también podria ser el caso creo, 😅 Ah y me veo los videos completos bro, muy entretenidos 😄👌
Saludos Cordiales. Muy contrastantes los videos, desde un posible extremo al otro...Como para ubicarse siempre...muy ilustrativos... ¿"Vaina" es un término muy empleado en Colombia, para referirse a "Una cosa"; y en qué otros lugares ?
Héctor. Tenía que repararlo, si o sí. Si sigue unitizando el vehículo con esta condición pierde la transmisión. Bastante feos se ven los aros y las gomas. Si fuera mío los tiraba a la basura y coloco los de fabrica. Buen vídeos como todo los que publicas. Suerte y bendiciones.
Me gustaría saber cómo se llama el sensor ya que mí carro presenta el mismo problema,Vi todo el vídeo y no recuerdo exactamente si dijo el nombre del sensor
Gracias muchas gracias por hacer videos largos no se que piencen los demas pero para mi funcionan de maravilla porque pongo 8 0 10 videos y trabajo muy bien toda la noche acompañandote a las risas y me da coraje como ati cuando crees tener el problema resuelto ynad ( ¿ que ? ¡ y no prendio ! ) y usualmente te digo tranquilo camarada si te ejojas se te cierra el cerebro y menos vas a poder asi que tranquili camarada. parece una locura pero para eso veo tus es que veo y escucho tus videos. repito muchas felicidades y GRACIAS muchas gracias. podrias crear un canal donde pongas los videos completos y otro donde solo pases la solucion del problema claro seria un canal premiun solo para un grupo VIP. COMO VES, YO ME ANOTO.
Estoy de acuerdo con tu comentario......saludos!
X2
Se supone que cuando uno trabaja tiene que concentrarse y tiene que hacer el trabajo con paciencia porque si vamos a pensar que todos lo sabemos Entonces tenemos que ir a estudiar y cuándo vamos a estudiar pues ahí abrazamos los conocimientos a veces está impaciencia es por la falta de estudio y concentración porque este trabajo no es como antes te decía reparar mi lo que arrancaba precio Eran cuatro piezas que tenía el motor hoy en día las cosas son diferentes por eso siempre cuando existe a ti paciente que le sale un padre nuestro y con eso creo que solucionamos el problema con paciencia
Excelente forma de trabajo maestro, el inicio a toda solución es el análisis y a usted se le escucha siempre pensando en las posibilidades. A veces eso es frustrante y personalmente le admiro que maneja bien el estrés de estar analizando tantas posibilidades. Muchas gracias por su contenido pues compartes experiencias que otros no tenemos forma de obtener.
Me encantan esos videos largos, son muy educativos y nos dan mucha informacion, que se puede ocupar la base en otros casos, felicidades y muchas gracias
Genial!
Espero y te haya parecido entretenido Mauro, te esperamos en el siguiente video.
El osciloscopio veo que es la mejor herramienta para completar el diagnóstico y las gráficas nos ayudan a determinar con mayor facilidad y a entender más mas los códigos
Que locura de vídeo, me pareció increíble, no me perdí ni 1 segundo y terminó siendo lo más fácil entre comillas debido a que, podía ser la computadora y ahí ya es un problema mayor, las señales de alimentación, señal, estaba todo bien en el osciloscopio, que locura y gran vídeo
Gracias a ti por apoyarnos, es bueno saber que te haya parecido entretenido nuestro contenido!
Excelente!!! Jamás tendía la oportunidad de ver tanta información sobre diagnóstico automotriz, en el pueblo pequeño en el que vivo!! 🍀🍀💯. Saludos Patagónicos!
Saludos Luis, es bueno saber que nuestro trabajo te es útil. Esperamos seguir contando con tu apoyo!
Maestro al principio no entendí nada sinceramente, luego ya fui comprendiendo, lo que demuestra que explica de manera muy intuitiva.. mil gracias.. like 👍
Excelente! gracias por comentarnos tu punto de vista Reiddy y por el like, te envío un saludo.
Hola Jorge veo que eres un gran capo en la electrónica vehicular, te pido porfavor 🙏🏼 si me puedes responder una consulta , cambie el sensor camshaft e invertí El orden osea coloque el sensor en otro lugar por error y la ECU siempre prende el CHECK ENGINE por mas que reseteo y quito la batería. Que podría ser y muchas gracias.
Los mecánicos como Jorge Ordonez crean conciencia sobre cómo resolver y no creer que todo es instantáneo. Digo que hay que tener la mente clara y abierta, dispuesta para enfrentar problemas y resolver, cueste lo que cueste, hasta que el criterio personal lo establezca pertinente. De una u otra forma se obtiene un feedback, tarde o temprano se aprende para futuros trabajos.
Saludos desde Chile 🇨🇱
MecanicOmar
Saludos hasta Chile Omar, gracias por confiar en nuestro trabajo. Seguiremos compartiendo nuestras experiencias
Ufff! Hace tiempo vi una ram igualita con los mismos códigos y tanto el cliente como el jefe de taller querían que hiciera milagro sin equipo y con un escaner genérico de baja gama 😂😂 y por lo que vi en tu video es que si se necesita el equipo necesario para dar un diagnostico más acertado, saludos y gracias por explicar bien 👍
Saludos Christopher, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Te agradezco mucho por tu apoyo y por comentarnos! éxitos en tu vida.
Saludos Colega Alpendiente De Tu Contenido Aparte De Buen Mecánico Buen Editor y TH-camr Att @ Piston Bikers
que va mi piston, usted también es una pistola para la mecánica al igual que el buen Jorge, sigo y veo los videos de ambos canales
Igualmente saludos colega, muchas gracias por tu apreciación es importante para nosotros. Saludos y éxitos en tus labores!
Me entretengo y aprendo demasiado. Exelente los videos largos y completos.
Saldos de Un profesor de Música
Gracias Fernando por el tiempo que le tomas a nuestro contenido. Saludos!!
@@jorgeordonezautomotriz Gracias a ud maestro soy fan del automovilismo y con sus videos he aprendido cosas que se ven reflejadas en el cuido de mi auto personal. Su labor con este contenido es tremenda!
Como a otros seguidores disfruto mucho de los vídeos de larga duración. Gracias por su contenido maestro. 👍🇪🇦
Espero te hayan parecido entretenidos, te envió un fuerte abrazo! 😉
@@jorgeordonezautomotrizhola jorgue
Tengo una nissan terrano o frontier que meda falla de en el sensor de purga
Me gusta este tipo de videos, donde el dominio del scaner es una herramienta muy primordial para determinar la falla; gracias Jorge esperamos más videos de este tipo, especialmente con el scaner. 👏
Lo tendremos en cuenta Raúl, te agradezco mucho por el apoyo 👍!
Fue interesante ver cómo las vueltas al cigüeñal coincidía la con la señal del osciloscopio y cómo un sensor puede complicar tanto a un vehículo
El hecho de tener todo este equipamiento para hacer un diagnóstico, no quiere decir que podemos encontrar la solución.....debemos saber ocuparlo......eres un master Jorge, saludos y un fuerte abrazo!!!
s bastante cansado ese diagnóstico pero dió resultados. Gracias por subir un vídeo tan interesante. Saludos desde Costa Rica
crasias Jorge por otro video más siempre atendo Asus videos entre más Largo son mejor se pone el diagnosis
Genial!
espero y te haya parecido interesante, saludos Henry.
Muy bueno me encanta q sea largo el vídeo y grasia x compartir tu día a día .dega mucho aprendizaje ... saludos y bendiciones desde argentina
Un gusto saludarte hasta Argentina Damian! Me alegra que sea de tu agrado el video.
Mi osciloscopio me permite hacer sumas y restas entre señales.
Para comparar uso la diferencia de las dos señales iguales y el resultado es cero.
Cuando aparece una anomalía, muy fácil de descubrir ha sido por tener una diferencia de señales.
Para señales diferenciales tambien vale, con correccion offset y con la operacion suma.
No se si entendi bien, pero definitivamente las funciones matematicas en los osciloscopios nos abren un universo de posibilidades.
Saludos Jorge
Aquí seguimos aprendiendo con toda la información que con mucho esfuerzo nos compartes
Bendiciones y que siga el éxito
🪛🔧🛠🚘🇲🇽😎
Hola, muchas gracias Ricardo. Me alegra mucho saber que el video es de tu agrado!
Gracia por hacer esto video lo veo como algo. Educativo. A abriendo paso en usa
Gracias a ti por tomarte el tiempo de apreciar nuestro contenido Valerio, me alegra que te sea útil!
Video muy educativo, maestro Ordoñez, lidiando con el recurrente problema de la instalación de partes aftermarket, la gran mayoría de los mecánicos profesionales las detestan, con mucha razón. Gracias por su tiempo... como siempre.
Espero y te sea útil, gracias a ti por comentarnos. Te envío saludos!
Saludos desde paraguay gracias por tus conocimientos y ayudarnos Jorge Ordóñez
Igualmente saludos Nelson hasta Paraguay, es importante para nosotros saber que contamos con tu apoyo!
Excelente diagnostico, explicación y solución maestro todo muy bien detallado como un profesional y se ve que eso si era la solución de esa Falla el sensor de reemplazo no tiene la misma distancia que el Oem! Saludos desde república Dominicana ❤
Cómo estás Frankelys? Un gusto saludarte. Espero que la información te sea útil y agradable!
Estoy aprendiendo mucho, con tus videos amigo jorge..gracias por compartir todo lo que sabes.
Es bueno saber que te ayuda la información, con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido 🤝
Tus videos sin exquisitos , un gran trabajo dentro y fuera de cámara, soy un aficionado que me encantan tus trabajos . Felicitaciones por tu gran esfuerzo . . . Saludos desde Argentina.
Saludos hasta Argentina para ti también Joel, es bueno saber que los videos son de tu agrado y te parecen entretenidos!
Saludos amigo Jorge aqui de nuevo aprendiendo de tus excelentes tecnicas de diagnostico y reparacion automotriz
Belleza profesor , eso pasa cuando los clientes lo compran por eBay según ellos (OEM) y esas son las consecuencias de partes aftermarket
Mi carro tiene ese mismo codigo a veces prende el check engine al encender y a veces andando cuando paso por irregularidades de las calles, luego se quita al volverlo a apagar y encender pero noto que tarda un poco al encender una cosa minima y en otras ocasiones no se quita y al encender se oye como golpeteo donde no esta sincronizado con el sensor de sigüeñal. La solución que me dieron fue cambiarlo y pues como no tengo todo ese equipo ni hay talleres que lo tengan y le dediquen ese tiempo tendre que reemplazarlo 🥲 pero minimo ya con este video me quedo mas tranquilo que no desperdiciare mi dinero xq es algo costoso el sensor (todo le compro original) saludos y gracias por tus videos que a nosotros los curiosos nos gusta solucionar las fallas por nuestra propia cuenta y que no nos quieran ver la cara los talleres automotriz.
Cómo hiciste al final si funcionó ??
En un caso como este es facil pasar por alto la idea de que un componente nuevo pueda seguir creando el problema.
El diagnostico que llevaste a cabo fue realmente interesante.
Lo mas interesante es que expones todos los pasos , tanto los pasos en los que te alejas del problema como los que te acercan a el.
Yo personalmente trabajo diagnostico en la marca Ford y puedo decir que tu metodo de trabajo es excelente.
Te felicito!
Saludos
Cómo estás David? Te agradezco por tomarte el tiempo de apreciar el video, es importante para mí conocer tu punto de vista. Es un gusto saludarte 🫡
@@jorgeordonezautomotriz EL gusto es mio.
Se nota que tienes pasion por lo que haces y eso es lo que te hace crecer.
Esa energia tuya es contagiosa 😀
Yo arregle un mazda 6 con el mismo código y de la misma manera que este man. solo que a mí sí me quedó bien lo de la cuña que le deje al sensor ya que el rocker arm sí golpeaba al sensor y el sensor ya tenía un hueco por ahí debajo, le movi el tiempo y quedó súper, gracias por los vídeos que haces, son fenomenales
Gracias a ti Marcos por compartirnos tu experiencia, es bueno saber. Espero seguir contando con tu apoyo, saludos !
En el nissan frontier también da esos mismos síntomas y si da código de sensor de cigüeñal son tres pines en todos deben medir resistencia.
Uff, todavía no termino de ver completo el vídeo, haré mis deberes para verlo completo sin interrupciones.
Hola jorge , que buen manejo del escaner y osciloscopio, podrias recomendar algunos cursos que a ti te ayan servido para todos esos temas ?
Hola. Yo no soy Jorge. Pero te recomendaría ir a la escuela y estudiar electromecánica automotriz 😂😊. Inténtalo. ❤
Hola Jorge, siempre repuesto original, excelente diagnóstico un vídeo largo en vivo , saludos desde Teruel, España
Gracias por tomarte el tiempo de ver el contenido Adolfo, saludos hasta España!
Veo los videos completos por que se lo que se siente no encontrar una falla facil🎉🎉
Saludos Junior, te agradezco por apoyar el canal!
Hola amigo, muy buen diagnostico.
Muchisimas gracias por brindarnos la confianza a nuestro trabajo!
Buenos días compañeros de oficio, buen vídeo y buenas observaciones.
Te agradezco por comentarnos tu opinión, saludos Julio!
Saludos desde Venezuela Jorge excelente video, buena información.
Hola Angel, muchas gracias por apoyarnos. Saludos hasta Venezuela!
Buenos días estimado. Excelente video Maestro Jorge 👌. Un vídeo muy interesante e importante al menos de mí parte. Muchas gracias Jorge 👍. Excelente fin de semana. Saludos!
Igualmente Melchor una excelente semana para ti, es muy importante para nosotros saber que contamos con tu apoyo!
Apoyamos tu canal. Estamos en la misma sintonia. No somos tan bueno como tu pero cada día como meta superar en conocimiento
Muchas gracias por ser parte de nuestro canal y apoyarnos, exactamente siempre hay algo nuevo por aprender.
Exelente Jorge. No se si es mucho pedir, podrías hacer un vídeo de como utilizar el ociloscopio . Saludos
Hola Jorge, acabo de ver el vídeo y a estás alturas de la reparación me preguntaba si el cliente volvió por el mismo problema o definitivamente quedó resuelto y podríamos concluir que era el sensor?
Gracias si puedes responder este comentario.
Y felicitaciones por tu trabajo
buenos dias jorge ,la verdad casi todo esta en las partes aftermarket,pq son mas baratas y esas partes no estan echas con los mismos para metros ,y la gente no entiende,se preocupan en gastar menos y los resultados son muy diferentes .pero para mi las partes q no son originales no sirven
No todas las partes de pente de que parte pero posero tenemos trabajo otravez porque la persona no vuelve con su mecánico por lo mismo porque no le explico desde un principio o porque el cliente siempre culpa al mecánico por no gastar más en una parte original
No en todos los casos pero si la mayoría a pesar que puede funcionar no tienen la misma durabilidad por eso su precio
Otra cosa es que también hoy en día las agencias están usando muchas cosas REMAN osea que no son 100% nuevas
Si es cierto que la cosa se complica cuando el cliente te dice que la pieza que tu crees que falla la cambio tres veces 😂😂😂.
Un saludo Jorge y gracias por compartir!!
El taller está Ubicado en New York, Estados Unidos. Para más detalles envíanos un mensaje a Facebook (Jorge Ordonez - Diagnostico Automotriz) Por favor. facebook.com/jorgeordonezautomotriz
Me paso algo similar con una dodge durango 3.7l, el camsensor no era el original hacia contacto con el aro de las ventanitas, le puse washer y aun seguia la falla, consegui el original quedo resuelto, el original era mas corto con 2mm.
Maestro saludos gracias por la explicacion con el oscilloscopes muy buena sus explicaciones bendiciones para usted y su family 👪
Igualmente saludos Julio, siempre intentamos hacer nuestro mejor trabajo! Gracias por los buenos deseos.
Uff un vídeo de Jorge de 1hora ;) gracias maestro
Gracias a ti, por tomarte el tiempo de verlo. Espero y sea de tu agrado!
Saludos amigo
Desde Merida, Yucatán, México
BOMBA !
Al fin que fué, en alguna prte me perdí, con que se arregló el problema
Exelente Jorge. Gracias por compartir tus experiencias. Saludos desde Chiapas, México
Genial, gracias a ti por comentarnos Miguel, espero que te sirva nuestro contenido.
Excelente Jorge una pregunta,que ociloscopio. Es ese?
Muy buenos videos, ayudan mucho pero a la vez frustran para los que no pueden comprar un scaner o por sus circunstancias y no pueden preparse,, adelante con los vídeos 👍
Te agradezco por comentarnos tu punto de vista José y por los buenos deseos. Te espero en el siguiente video!
Muy bueno el video .pero creo q estaba tomando 4vuelta del cigüeñal 1 una de árbol de leva .
Tienes razon, me confundí, estuve contando 4 vueltas de cigueñal y 2 del arbol de levas. Ventajosamente para este ejercicion no representa un problema.
Excelente video lo felicito
A la orden Rainel, mil gracias por apoyarnos
Creo q en esa parte te equivocaste .pero estubo bueno . bendiciones saludos desde República Dominicana
gracias por tu comentario y tu punto de vista, es importante para nosotros! los valoro mucho ya que motivan a dar lo mejor.
Excelente maestro Genaro de Ciudad de México
Saludos hasta México, gracias por tomarte el tiempo de apreciar nuestro contenido!
Se nota que el problema era el sensor mal con el sensor nuevo arranca mucho mejor se escucha en el audio!!! Gracias x el video!!!
Gracias a ti Misael, por tomarte el tiempo de apreciar nuestro contenido.
@@jorgeordonezautomotriz desde que empezaste hacer tus videos los veo hace años !!mucha ayuda para mi en la mechanica felicidades!!
Lo importante de instalar partes originales me imagino que el cliente quería economizar y salio contraproducente. Es mejor gastar un poco mas pero a la segura. Como siempre exelente video saludos y bendiciones amigo Jorge!!
Igualemente saludos Jesus, gracias por ser parte de nuestro canal.
Muy buen trabajo
Te lo agradezco Rodolfo, saludos
Oiga ingeniero que buen video, no se jale los pelos con tanto carro fallon o se va quedar pelón. Saludos
Uuuufffff Jorge este sí que salió duro jajajaja hasta el final estaba nerviosos jajaja saludos cuidate y haber si sabemos algo de ese carro más adelante
Pregunto. Sería conveniente desconectar la batería para desinstalar e instalar cualquier sensor?
Una pregunta cuál es el escáner que estás usando saludos desde México
Los videos largos son lo mejor
Jorge el escáner o osciloscopio no tiene CAN para hacer una conexión en cascada con otro módulo de osciloscopio?
Obvio es caro hacer esa inversión y talvez una o 2 ocasiones se llegue a usar tantos puertos.
Pero es bueno saber si cuentan con esa posibilidad.
Y reitero que se mochen con un módulo extra de regalo para ti 🤙💪
ME ESTAS ESCUCHANDO DIMAUTOtools 😎😹.
Me llama mucho la atención que le preguntáis al cliente antes de seguir revisando, aqui en España simplemente nos traen un vehículo para reparar y el cliente quiere que lo hagamos lo antes posible,
Pregunta maestro..... para ese tipo de fallas hacer correr el monitoreo de componentes no ayuda ???
Saludos Jorge 👍.
igualmente saludos Javier, como te encuentras?
Muchas gracias por el video saludos suerte y bendiciones desde P.R.
Saludos ing jorge un abrazo desde Colombia
gracias por comentarnos y saludos hasta Colombia.
Excelente era de una hora y ni cuenta me di cuando terminó jjjj estaba intrigante
Gracias por tomarte el tiempo de apreciar Cristian, me alegra que te hayas entretenido 👍!
BUEN VIDEO, SOLO QUE NO QUEDA CALRO CUAL DE LOS DOS SENSORES ERA EL MALO, DE CIGUEÑAL O DE EJE DE LEVAS?
Todo perfecto. Lo malo es que soy un ignorante español que no sabe nada de inglés.
No soy mecánico y mi interés es por tener un auto diésel del 2007 .Un Citroen C3 HDI 92 CV y me gusta investigar cuando le salen problemas y de paso siento curiosidad de aprender sobre otros autos y motores.
GRACIAS NO TENIA SONIDO JORGE....SALUDOS
Excelente Diagnostico Colega , Saludos🇲🇽
Genial Cesar, es bueno saber que el contenido es de tu agrado! Saludos.
Tocayo misael igual yo soy mecanico en california y si me gusto tu diagnostico la paciencia es lo mas importante
Jorge buen día, te admiro carnal, más BMW’s por favor.
Saludos desde el sur de la florida.
Bienvenido a nuestro canal Jesus, gracias por la sugerencia. Igualmente saludo!
.5mm hacen mucho la diferencia en la señal del sensor , imteresante caso , saludos jorge
Me alegra que haya sido de tu interés el video Axel, saludos para ti también
el video es de 1 hora -- y yo.. ufff lo voy a disfrutar como no te lo puedes imaginar
Excelente!
Mil gracias Michael, espero te hayas entretenido y sea de tu agrado. Es importante para nosotros.
Muy bueno el video 👍👍👍
Mil gracias Juan!! Te envío un saludo.
como vas a decir fanesca hermano, ya hiciste antojar jaja saludos bro desde Ecuador
😆😄 Muchas gracias por comentarnos desde Ecuador, te envío un fuerte abrazo!
Bueno video, saludo de Francia.
Excelente
Te lo agradezco Patricio!
Al sensor viejo lo doblaste tu, cuando colocaste la arandela y apretaste con el atornillador electrico!
En este tipo de troca, que vale la hora mecánica?
Hola jorge!! Saludos desde Salta argentina!!!!
Saluchos hasta Argentina Diego, como te encuentras?
hola, hace tiempo veo tus videos, que programa o pagina usas para ver los diagramas electricos de los vehiculos??? Saludos desde CHILE
torque es fuerza, ejemplo "levanto 20kg con 1 metro de palanca"
Potencia, es cuanto demoro en levantar eso
El vídeo se ve muy bueno 😁
Espero y sea de tu agrado, saludos.
Muchas gracias
Gracias a ti Jeffrey 🤝
Buen video partes chinitas nimodo espara lo ke alcansa saludos desde mesa az
Saludos para ti también a la distancia, es bueno saber que contamos con tu apoyo!
excelente
Buenísimo 🆗
Mil gracias 😉, saludos !
Actualizanos la información porfavor si se le volvió a aparecer el problema 😅
Estoy de acuerdo que cuando todo esta echo todos quieren ser los heroes por tan facil que se vea el final
Pero en este caso ya iban 3 sensores y no nada mas se podia cambiar por cambiar sabiendo que el problema volvería
, amm otra teoria que se me ocurrio seria que el exeso de temperatura quizá deformara al sensor con el tiempo, bueno nose, si esque no hay otras explicasiones también podria ser el caso creo, 😅
Ah y me veo los videos completos bro, muy entretenidos 😄👌
Saludos Cordiales. Muy contrastantes los videos, desde un posible extremo al otro...Como para ubicarse siempre...muy ilustrativos...
¿"Vaina" es un término muy empleado en Colombia, para referirse a "Una cosa"; y en qué otros lugares ?
En Ecuador es igual más aún cuando algo no funciona
@@mikefajardo142 Gracias por la información, para conocer más...Saludos, desde Cd. México...
Héctor. Tenía que repararlo, si o sí. Si sigue unitizando el vehículo con esta condición pierde la transmisión. Bastante feos se ven los aros y las gomas. Si fuera mío los tiraba a la basura y coloco los de fabrica. Buen vídeos como todo los que publicas. Suerte y bendiciones.
Gracias por el comentario, igualmente saludos!
Saludos tocayo, muerto de la risa como piensas y discutes contigo jajajajaj. Tienes nuestro apoyo desde Venezuela.
Jaja siempre intentamos hacer un buen trabajo amigo, igualmente saludos hasta Venezuela!
Esa cosa no se habra inundado?
Me gustaría saber cómo se llama el sensor ya que mí carro presenta el mismo problema,Vi todo el vídeo y no recuerdo exactamente si dijo el nombre del sensor