ACE-Ganzjahresreifen-Test 2016
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Zehn Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R 16 müssen im Test beweisen, ob diese Art von Reifen wirklich für den ganzjährigen Einsatz geeignet ist. Als Referenzreifen dienen je ein Sommer- und Winterreifen.
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Danke für den etwas anderen Test mit interessanten Ergebnissen. Mit einem Ganzjahresreifen bin ich an 300 von 360 Tagen perfekt und an den restlichen Tagen gut gefahren. Ich wechsle nicht mehr zu früh oder zu spät, kann beruhigt fahren egal was das Wetter grad‘ macht.
Den „idealen“ Winter oder Sommer für die Winter-/Sommerreifen gibt es , zumindest da wo ich wohne , nicht.
Und: An 90% der Unfälle ist menschliches Versagen Schuld...und nicht die Reifen, Bremsen etc.
In diesem Sinne…
Allen eine gute Fahrt!
Thomas Gräfe Ich kann Ihnen da nur zustimmen. Völliger Unsinn zwei mal im Jahr Reifen zu wechseln. Für Vielfahrer macht es wahrscheinlich Sinn aber für den normalen Gebrauch nicht. Da muss man sich bei den Herstellern bedanken.
wäre cool wenn es sogar noch 3 klassen von Ganzjahresreifen geben würde.
- bessere sommereigenschaften
- ausgewogen
- bessere wintereigenschaften
aber das kann man ja auch aus diversen tests ableiten...
Warum taucht der Nokian Weatherproof nicht in den Sommer-Ergebnissen auf? War er zu gut?
Liebe/r Zaori, vielen Dank für Ihren Kommentar. Leider ist uns nicht ganz klar, auf was Ihre Frage genau abzielt. Könnten Sie uns Ihre Fragen noch ein bisschen genauer erklären? Ihren Kommentar haben Sie beim Ganzjahresreifen-Test gepostet, in Ihrer Frage beziehen Sie sich aber auf Sommerreifen. Im Sommerreifen-Test 2019 ist z.B. der Nokian Wetproof Testsieger (th-cam.com/video/zDnYf36qA3g/w-d-xo.html). Im Ganzjahresreifen-Test 2016 ist der Nokian Weatherproof Testsieger. Vielen Dank. Ihr ACE
So Nokian Weatherproof seems to be best choice ... thanks..
Kup lepiej Yokohama.
Wozu das ESP absichtlich ausschalten damit die Ganzjahresreifen schlecht abschneiden???
Guter Test - wobei man sagen muss, dass nicht jeder Continental Sommerreifen fährt, daher wäre ein "Mittelklasse" Reifen wie Semperit oä noch aussagekräftiger gewesen.
Alles in allem kann man denke ich gut mit Allwetter Reifen Leben.
Wie sind denn die Verbrauchswerte im Vergleich zum Sommer/Winter Reifen?
Danke für den interessanten Test. Hier in den Niederlanden gibt es Frost im Winter, aber nur sehr selten Schnee. Obwohl Winterreifen hier im Winter nicht vorgeschrieben sind, versucht der Fachhandel Winterreifen und Ganzjahresreifen zu vertreiben. Bezüglich des guten Bremswegs von Sommerreifen auf trockener Fahrbahn, würde mich interessieren bei welchen Temperaturen Sie die Bremswege ermittelt haben. Haben Sommerreifen bei *winterlichen* Temperaturen auf trockener Piste wirklich einen kürzeren Bremsweg als Winter- und Ganzjahresreifen?
wo sind die kompletten testergebnisse?
Hallo nyllie, hier kannst du den ganzen Test lesen und die Ergebnistabelle als PDF ansehen: www.ace.de/ace-lenkrad/test-und-technik/ganzjahresreifen-test-20555-r-16-1660.html Dein ACE
besten dank. schreibt sowas in zukunft am besten in die videobeschreibung.
Ich möchte mir gern Ganzjahresreifen auf Stahlfelgen zulegen. Welche sind die besten Stahlfelgen bzgl. Finish und Haltbarkeit? Dim. wie im Test vorausgesetzt denke ich, dass die Stahlfelgen leichter sind als vergleichbare Alufelgen bzw. Aluräder.
quadract 5 vredestein sind top.
Das gute an einem Test ist das unter extremen Bedingungen extrem hart getestet wird . Nur fahr ich so nicht bei Nässe und Schnee . Deshalb ganz klar : Mit einem stinknormalen Mittelklassewagen komme ich mit einem sehr guten Winterreifen hervorragend durchs ganze Jahr .
ich fahre seit 2 jahren ganzjahresreifen, mein fahrzeug und von meiner frau, und keine probleme. wir haben billigreifen von von hankook und nexen. Hamburg
Goodyear Vector 4 M+S is optimal sicherheit bei schwer wetter mit schnee und eis -15 grad ???
Ich habe mir gerade Ganzjahresreifen auf mein neu gekauftes Auto montieren lassen.Nix da beim Kauf,macht doch bitte Ganzjahresreifen auf das Auto.Wurde abgelehnt.Aha!Ich denke mal da steckt Kalkül dahinter.Der Kunde muß ja irgend wann in die Werkstatt,um andere Reifen zu bekommen.Ich wohne in Berlin.Da ist das mit dem Winter nicht so doll.Und wenn dann doch einmal das Katastrophenpulver mit Macht runterkommen sollte,dann lass ich das Auto ebend stehen.Um in den Hohen Norden im Winter zu fahren,würde ich doch eher den Fliegemann oder die Bahn benutzen.Das ist stressfreier.
Deine allwetterreifen musst du trotzdem "regelmäßig" von vorne nach hinten und von hinten nach vorne umstecken 😉
@@jannis474 Das ist schon richtig.Aber doch bitte nicht jedes Jahr 2 mal.Da mein Auto wenigstens einmal im Jahr zum Urlaubscheck in einer renomierten Vertragswerkstatt ist,würde man mich dort darauf aufmerksam machen,wenn ein Tausch notwendig wäre.Ich behalte den Zustand meines Autos immer im Auge.Da würden mir abgefahrenen Reifen ins Auge fallen.Und wenn ich mir da bei der Profieltiefe nicht sicher bin,dann reicht ein Griff ins Hanschuhfach,und ich hab den Profieltester in der Hand.Ich hab in meinen Auto so einige Hilfreiche Sachen im Kofferraum.Die haben sich in den vergangenden Jahren bewährt.Ich will sie hier nicht alle aufzählen.Aber eine Abschleppstange für PKW,einen Kompressor für Reifen,einen Booster für Starthilfe,sind nur eine kleine Auswahl der Dinge die da im Kofferraum schlummern.Und ich habe diese Dinge bisher immer benutzt um anderen aus der Bredouille zu helfen.
Bad test: they chose one (and I believe some of the bst) winter and summertyres and then all allseasontyres are compard. In the end they start to talk in a generalisation. We cannot generalise like that, since when we look at summer and wintertryre tests the differences among these are rather big. It would be a lot better if 5 summer, 5 winter and 5 all season tyres were tested together. Or something like that.
And they should also take age into account. They should compare old winter and summer tyres with new allseasontyres.
Reason: If you switch all season the winter and summer tyres will last longer but they also age by age while a allseasontyres get replaced earlier.
Wer fährt denn GJ-reifen auf stahlfelge ? testet doch mal 225/45 R17 auf Alus quasi so wie man es auch beim Händler bestellen würde...
Was für ein Unterschied macht es ob du Alufelgen oder Stahlfelgen fährst das ist der größte Quatsch den ich je gehört habe könnte es auch aus dem 3D Drucker reifen basteln und die darauf montieren
Das Fazit dieses Test ist meiner Meinung nach sehr undurchdacht und realitätsfremd!
Wo ist der Goodyear Reifen verschwunden? War er zu gut und wurde deswegen aus den Tests herausgeschnitten damit Ganzjahresreifen der anderen Hersteller auf jeden Fall schlechter abschneiden als die sogennanten "Spezialisten"? Diese Tests sind Müll. Sie haben alle das Ziel Ganzjahresreifen schlecht darzustellen. Was sind das überhaupt für Punkte? Wie wird ein Reifen in einer Kurve gemessen? Wie beurteilt man Aquaplaning in einer Kurve? Wie sieht das Verfahren aus? Diese Tests sind absolut nicht vergleichbar.
Hallo Bioman, der Goodyear-Ganzjahresreifen ist auf dem zweiten Platz gelandet. Die Ergebnisse werden ab Min. 5:38 eingeblendet. Alle Ergebnisse findest du auch hier: www.ace.de/fileadmin/user_uploads/Der_Club/Bilder/Lenkrad/Test_und_Technik/2016/ganzjahresreifen/ganzjahresreifentest-2016.pdf
Diese Oktober-Ostern-Regel passt nicht mehr so wirklich in den Klimawandel...
Deswegen Fahr ich im Sommer Sommerreifen und im Winter Winterreifen All WETTER müll Fahr ich nicht nur Schrott
Meine reifen halten ja bis zu 8_9. Jahre und zu faul die Felgen zu wechseln bin ich nicht und kann mal eine Sicht Prüfung machen 😂😂
besser nicht beim reifen sparen!!