레이가 넘어간다고 하는 사람은 전혀 안타본 거 티나죠. 춘천에서 홍천으로 가는 고개길 정도에서나 좀 위험하다 싶지 그렇게 위험한 차가 아닙니다. 그리고 터보 이야기는 지금도 나오는데, 이거 터보 나오면 사겟다는 사람들 치고 터보 나오면 다른 차 살 사람들이죠. 그렇게 좋다고들 하는데 터보 나오다 단종한 건 다 이유가 있죠. 터보가 필요한 사람은 그 윗급으로 갔지. 용도가 도심에서 쓰는 차, 또는 지방의 경우 옆 동네(시/군 단위) 오갈 때 쓰는 차라 그 용도에 맞게 쓰면 또 이거보다 좋은 차는 없습니다.(이거보고 말하는 사람들 팔할은 쓰레기 수거차도 람보르기니로 해야 만족할 사람들) 고속도로로 장거리도 뛰는 일이 많은데, 국도나 고속도로에서 티맵에서 운점점수 까지지 않을 정도로 운전하면(규정속도 15km이내로 밟으면) 강원도에서 서울, 대전 오가는데 19km까지도 찍습니다. 어떻게 운전하느냐에 따라 만땅 채우면 550km도 가고, 250km도 못가기도 합니다.
레이 바이퓨얼을 1년가량 운행하면서 제일 불안하고 무서웠던게 1.진짜 코너를 돌때 넘어지지는 않습니다. 하지만 진짜 불안합니다. 많은 사람들이 천천히 돌면 된다고하는데 실생활에서 솔직히 급한일도 있을꺼고 상황에 따라 빨리 가야하는 경우도 있잖아요. 2.제일 속터졌고 레이를 판매한 큰 이유인데 바로 오른막이죠. 진짜 엔진터질것같은데 속도는 안나와서 뒤에서는 빵빵거리고.ㅋㅋ 미칩니다. 3. 바람 많이 불때 진짜 너무 무서움. 한번은 태풍 오는 전날인데 부산 광안대교를 지나는중에 바람이 옆창문쪽으로 엄청쌔게 불었는데 차가 엄청 휘청거림. 이 세가지 빼고는 다 만족했었죠.
더 뉴 레이 시그니쳐 모델하고 더 뉴 스파크 마이핏에디션하고 고민중에 있습니다. 경차라도 차니까 고속도로 및 장거리 주행을 배제할 순 없을 것 같습니다. 금액 및 공간 활용등을 생각해보면 선택이 쉽진 않네요 1년 미만 1만키로 이하 중고로 지금 계속 눈팅중이예요 레이는 스타일,드라이브와이즈,멀티미디어 정도 옵션이 장착된 차량으로요
올해 4월2일 그래비티 출고 해서 오늘까지 5,200km 운행 했는데 복합연비 19.2 나와 있습니다. 참고로 기존타던 모닝이 아직 집에 대기중인데 모닝 연비 22km 나옵니다. 누가 경차 연비 안 나온다고 했던가요? 그건 초짜들이나 하는 소리입니다. 정속주행 급가속 절대 안하고 물 흐르듯 주행하면 무조건 연비 20 이상 나옵니다.
2000만원 가까이 되는 차량금액을 지불하고 시속 80킬로 위주로 쓴 다는 것은 좀 맞지 않는 것 같습니다 자동차 전용도로를 다니지 못하는 싸구려 전기차가 아니기 때문입니다 RPM을 3000중반대로 쭉 사용하더라도 차량의 내구성에 문제는 없을겁니다. 옛날에 LPG 차들이 원래 언덕이나 에어컨 사용하면서 출력이 엄청 떨어지긴 했어요 레이도 고속주행 고속도로 장거리 사용 다 가능합니다. 디젤차들 터보 안달면 원래 답답합니다. 구형 투싼 터보 달린 VGT모델하고 노터보 모델하고 차이가 좀 나는거와 같죠 유튜브 레이 리뷰 영상을 보면 주로 시내 주행용으로 또는 장보러 가거나 애들 통학용으로 사용하길 추천한다고 말씀들 많은데 그렇게 쓰려고 2000만원 가까이 차 값을 지불할 수 없겠죠? CC가 큰 차들도 급 가속 급 정지 하면 나중에 엔진 금방 오일 누유도 생기고 그러더라구요 레이가지고 하루 400키로 이상씩 장타 뛰어도 괜찮습니다. 시속 100~120키로 RPM 3000~4000대 하루 종일 타도 괜찮습니다. 경차니까 당연히 답답한 구간은 있을 수 있겠지만 절대로 도심주행만 하라고 생산된 차는 아닙니다.
![[4K] 1년도 안됐는데 15000km?! | 기아 RAY 페페리 풀옵션 차주 솔직 후기 시승 리뷰!](http://i.ytimg.com/vi/l0C2GYf2GjA/mqdefault.jpg)
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![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
![[카닥] 2023 더 뉴 레이 구매팁! 스탠다드에 다 넣지 말고 OOO로 하세요!](/img/n.gif)
진짜 과속안하고 느긋하시면 출퇴근하고 여행가고 차박하고 실속있는차👍
글잘 안쓰는데 다른 차량리뷰에 비해 깔끔한 영상 그리고 같이 설먕해주시는 분 일빈인한테 어렵지 않게 잘이해가 되네요^^ 중간중간 외부인테리어 영상하고 같이 보여주는게 지루하지않고 좋았습미다 🎉🎉 구독 조아효 누르고가요
주말 마다 파주에 일이 있어서 자주 가는데 좀 밟아 볼까 해서 한번씩 밟는데 의외로 110~120 잘나오고 꽤 안정적 입니다..
지금 머스탱gt타고 있고 세컨카로 마티즈 타고있는데... 세컨카로 경차를 구매한 이후 거의 경타만 타고 다니고 있습니다 운전하기편하고 주차도 편하고... 그래서 머스탱이랑 마티즈 다 팔고 이번에 새로 나온 레이로 바꿀까 심각하게 고민중입니다
군더더기 없이 구독자가 원하는 정보만 주시네요.
구독 박습니다
레이가 넘어간다고 하는 사람은 전혀 안타본 거 티나죠. 춘천에서 홍천으로 가는 고개길 정도에서나 좀 위험하다 싶지 그렇게 위험한 차가 아닙니다. 그리고 터보 이야기는 지금도 나오는데, 이거 터보 나오면 사겟다는 사람들 치고 터보 나오면 다른 차 살 사람들이죠. 그렇게 좋다고들 하는데 터보 나오다 단종한 건 다 이유가 있죠. 터보가 필요한 사람은 그 윗급으로 갔지. 용도가 도심에서 쓰는 차, 또는 지방의 경우 옆 동네(시/군 단위) 오갈 때 쓰는 차라 그 용도에 맞게 쓰면 또 이거보다 좋은 차는 없습니다.(이거보고 말하는 사람들 팔할은 쓰레기 수거차도 람보르기니로 해야 만족할 사람들) 고속도로로 장거리도 뛰는 일이 많은데, 국도나 고속도로에서 티맵에서 운점점수 까지지 않을 정도로 운전하면(규정속도 15km이내로 밟으면) 강원도에서 서울, 대전 오가는데 19km까지도 찍습니다. 어떻게 운전하느냐에 따라 만땅 채우면 550km도 가고, 250km도 못가기도 합니다.
ㅋ 넘어지는거 그거 어느 유튜버가 일부러 넘어뜨릴려고 진짜 이짓저짓 다 했는데 절때 안넘감 그리고 그것도 지금 신형말고 초기형레이 ㅋ
춘천은못가겠어요 레이로는 ㅜㅜ
레이차주입니다. 타본사람은 알겠지만 의외로 코너링이 좋아요. 전복이되네 이런말 구라입니다ㅋㅋ 연비는 완전 가다서다 시내주행하면 8-9나옵니다.경차연비가 아니죠. 제경우엔 아이 얼집통학용으로 세컨카로 운행중이라 만족하지만 차 한대만 사서 굴릴계획이면 비추입니다.
캐스퍼터보구입비율이 7대3정도 입니다. 레이 실내공간 넖어서 4명 태우면 힘딸려서 못가요. 공간만 넓으면 뭐하나요 힘없어서 사람을 못태우는데.
예전엔 터보구입하려면 거의 풀옵가야되니 구입못한거죠
@@user-iu4wg8bv9h못가면 그게 차냐 리어카도 네명 태우고 평지에서 잘간다 하여간 오바는ㅋㅋㅋ
레이 10년째 주행중입니다
다음차도 레이 구매할려고 합니다 (승합차도 함께)
레이 터보는 강화된 배기가스 환경규제를 맞추는 게 불가능해서 단종되었다고 들었습니다.
춘천~홍천은금지구간이되는건가요?~ㅋㅋ
ㄹㅇ 감성있는 차네요
캐스퍼 판매간섭 때문에 터보 부활은 힘들듯 합니다. 레이 EV도 이미 예전에 있었죠. 다소 실험적 성격이었지만
새로 나올 레이 EV는 실험적이지 않고 제대로 나올 예정이니 기대해보면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ
이번에 계약한 이유는 오로지 주차입니다 상대적으로 주차가쉽고 좁은공간도 주차가 가능한데다 슬라이딩도어방식이라 엄마뫄 아이들이 상가주차장가서 타고내리기 좋습니다 그런 곳들은 대형차끌고가면 불편해요^^
터보하고 파워트레인만 선택하게 하면 좋겠다
더넥스트스파크.모닝.레이 그밥이 그나물이다! 경차다! 근데 경차정도면 충분하지!! 대한민국 바닥에서 무슨 레이싱할듯이 말하는사람들많군요! 시대가 변했습니다. 경차한대면 충분합니다.
다른 유투버 가 레이 헨들 확꺽으면 차 넘어간다고 사람들이 그래서 실험해봤는데 차체가 쏠리는건 있었지만 바퀴도 안들리고 안넘어감 ㅋㅋㅋ
레이렌트카 타보니 연비랑 편의사양에놀랐어요 쉐보레차만타던 저에겐 옵션이 놀라웠어요 경차인데말이죠 ㅎㅎ 승차감도 1.2톤 봉고3를 주로타다보니레이승차감이 좋더군요 연비도시내에서16이하로 안떨어지고 좋더라구요 탐나더라구요 ㅎㅎ 세컨카로 좋아보여서요
세컨카로는 아주 좋은 선택지죠 ㅎㅎ
레이EV기다려진다. 캠핑카로 바꾸면 딱. 안정성도 기대되고
티비에서 카레이서가 급회전 실험을 그렇게 많이 한 프로그램이 있었는데 죽어도 안넘어가더라
베터리가 너무적어 방전이
너무힘해요,또 시트가 너무 딱딱해서
운전할때 허리가 아파요,
캐스퍼처럼 터보만 옵션이어도 구입할사람들 더 많아질텐데
개스퍼밀어줄려고 터보안다는건지
레이 바이퓨얼을 1년가량 운행하면서 제일 불안하고 무서웠던게 1.진짜 코너를 돌때 넘어지지는 않습니다. 하지만 진짜 불안합니다. 많은 사람들이 천천히 돌면 된다고하는데 실생활에서 솔직히 급한일도 있을꺼고 상황에 따라 빨리 가야하는 경우도 있잖아요. 2.제일 속터졌고 레이를 판매한 큰 이유인데 바로 오른막이죠. 진짜 엔진터질것같은데 속도는 안나와서 뒤에서는 빵빵거리고.ㅋㅋ 미칩니다. 3. 바람 많이 불때 진짜 너무 무서움. 한번은 태풍 오는 전날인데 부산 광안대교를 지나는중에 바람이 옆창문쪽으로 엄청쌔게 불었는데 차가 엄청 휘청거림.
이 세가지 빼고는 다 만족했었죠.
어떤 차량으로 바꾸셨는지 궁금하네요 :)
솔찍한글 감사❤
언덕길 올라갈때는 1단이나2단을 쓰시면
무난하게 올라갑니다 참고하세요ㅋㅋ
바람불때 무서운거랑 오르막길 공감이요😂
바람불때 버스 트럭이 지나가면 내차선 밖으로 밀리는 느낌나요 ㅋ ㅋ
다좋은데..
옵션 디스플레이 한번에 다묶어서 인질느낌나는건..
기분탓일까요?ㅋ
더 뉴 레이 시그니쳐 모델하고 더 뉴 스파크 마이핏에디션하고 고민중에 있습니다.
경차라도 차니까 고속도로 및 장거리 주행을 배제할 순 없을 것 같습니다.
금액 및 공간 활용등을 생각해보면 선택이 쉽진 않네요
1년 미만 1만키로 이하 중고로 지금 계속 눈팅중이예요
레이는 스타일,드라이브와이즈,멀티미디어 정도 옵션이 장착된 차량으로요
저는 레이에 한표요 :)
저는 레이보다 신형아반떼를 사심이ᆢ중복투자를 안해요
올해 4월2일 그래비티 출고 해서 오늘까지 5,200km 운행 했는데 복합연비 19.2 나와 있습니다.
참고로 기존타던 모닝이 아직 집에 대기중인데 모닝 연비 22km 나옵니다.
누가 경차 연비 안 나온다고 했던가요?
그건 초짜들이나 하는 소리입니다.
정속주행 급가속 절대 안하고 물 흐르듯 주행하면 무조건 연비 20 이상 나옵니다.
레이터보는 캐스퍼 터보엔진을 못올려서 패스(레이 엔진룸이 작아서 안들어감)구형터보는 환경규제 때문인가?해서 적용실패.....레이전용 뉴터보엔진 만들기에는 마진률을 생각해서 안만든다는 얘기가....ㅎㅎ😂
그데 경차 하이브리드는 메리트가 없나?전기차도 있는데.....
제발 실내 기어박스 부분 디자인좀 바꿔라,.
리모콘 으로 시동, 몇미터까지 됩니까,감사합니다
태국 미국 태평양한가운데 필리핀 스페인 독일 북한등 다걸립니다
타고계신차량 색상은 화이트인가요?
밀키 베이지입니다~
터보 아니면 언덕길 고속도로 어쩌고 하는사람들
평소에 주행을 어떻게 하시는지 모르겠는데
이전 버전 레이 타던 사람인데
고속도로나 언덕도 무리 없이 잘타고 다녔던 기억이 있어서 전혀 공감이 안되네요
완전 평탄화가 되게 해줬으면... 단차가 아쉬움.
터보 부활 힘들면 48v 마일드하이브리드 만들고 5단변속기 좀 달아주라.
그럼 2500만원 정도될텐데 괜찮으시겠어요?
레이에 하이브리드는좀 ㅋㅋㅋ
고속도로 타면 무조건 rpm3천이상 유지해야함..
터보 부활이 꼬오옥 필요합니다.😢
아마 전기차가 그 자리를 대신할거 같아요 ㅎㅎ
경차가 너무 비싸요 가성비보고 타는게 경찬데
경차라 깔보거나 하는 느낌이 아닌 애장품이나 장난감 취급이라면 더 심한거 아닌가요....
근데 의자 풀 폴딩 된다해도.. 경사가 져있어서 의미가 없는거 같은데..
딱보니까 60킬로정도달렷을때는 안정감이있는데 70킬로가 넘어가면 차가 흔들리는듯함 살짝 안정감이 떨어지는것처럼 보여짐 아까보니까 71킬로 되니까 차가조금 흔들리는것같던데 ㅋㅋㅋ 고속도로에서도 65이상이 맥시멈 그냥 올림픽도로나 공도라고해야하나 하여간 시내도로용이지 고속도로 주행하면 뒤질듯하내요 ㅋㅋ
뭘보고 71에서 흔들렸다는건지요...?ㅋㅋㅋ
그래서 승차감은요? 사람들이 달구지라던데
잠깐 타고 가까운거리 가는것 까지에요
이걸 1시간탄다?
하..개인적으로 모닝보다 별로에요
연비좀. 좋아졌나?
살살타면 잘 나오는 정도..?
중고로 터보모델은 인기인지 10년된게 800~1000만원이라는 시세를 자랑하더군요...
3년타고 팔아도 20정도 감가되고 팔릴각입니다...
감가방어 오졋죠.. 동시대 준중형이 500~800인데...
레이가 갑이지
박스카라 무시하지마
터보"로 나오면 얼마나 좋아 ~~
2012년 초창기 레이 "옆에서 차만 지나가도 흔들림 ㅋㅋㅋㅋ특히 오르막길"거북이 걸음 ㅋㅋㅋ지금 얼마나 좋아 졌는지 ??
내구성 흔들림 정숙성 엄청 좋아 졌다고 하던데요 승차감도 좋고 ~
조만간 나올 전기차가 터보의 아쉬움을 달래주지 않을까요~? ㅎㅎ
@@autoplayKR 주행거리 300 나와야 됨 보조금 먹고 .고객들한테 또 먹는데 그정도 시스템 만들고 나와야 도리임
@@user-hv2rz2gh9d 200초중반 예상됨 가격 맞추려면
2000만원 가까이 되는 차량금액을 지불하고 시속 80킬로 위주로 쓴 다는 것은 좀 맞지 않는 것 같습니다
자동차 전용도로를 다니지 못하는 싸구려 전기차가 아니기 때문입니다
RPM을 3000중반대로 쭉 사용하더라도 차량의 내구성에 문제는 없을겁니다.
옛날에 LPG 차들이 원래 언덕이나 에어컨 사용하면서 출력이 엄청 떨어지긴 했어요
레이도 고속주행 고속도로 장거리 사용 다 가능합니다.
디젤차들 터보 안달면 원래 답답합니다.
구형 투싼 터보 달린 VGT모델하고 노터보 모델하고 차이가 좀 나는거와 같죠
유튜브 레이 리뷰 영상을 보면 주로 시내 주행용으로 또는 장보러 가거나 애들 통학용으로 사용하길 추천한다고 말씀들 많은데
그렇게 쓰려고 2000만원 가까이 차 값을 지불할 수 없겠죠?
CC가 큰 차들도 급 가속 급 정지 하면 나중에 엔진 금방 오일 누유도 생기고 그러더라구요
레이가지고 하루 400키로 이상씩 장타 뛰어도 괜찮습니다.
시속 100~120키로 RPM 3000~4000대 하루 종일 타도 괜찮습니다.
경차니까 당연히 답답한 구간은 있을 수 있겠지만 절대로 도심주행만 하라고 생산된 차는 아닙니다.
그렇게 쓸 수도 있는거죠
따지고보면 100까지도 무리없어보였어요 렌트카로 하루탔지만요 요즘 암행이다뭐다해서 과속도 못해서 그냥 적당하게 타면 괜찮다봐요
아니 평상시에 80~100키로면 충분하지 얼마나 쳐 밟길래 말이 많노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른건 다 좋은데 주차모드 불렉박스가 안되서 주차 해놓았을때 누가 사고 내고 가도 찾을 수가 없어요
경차라 밧대리가 약해서 주차 했을때 불랙 박스가 안된다고 그러더라고요 미리 알았다면 다른 차 샀을 것 같아요
그 외는 좋다고 봐야죠
다른차도 크게 차이 없습니다.
주차 녹화를 원하시면 보조배터리를 달면 됩니다.
터보출시해라
레이는 최신버젼 보다 지난버젼이 더이쁨
차별 사고율은 오히려 레이가 낮습니다.
맞아요 안전하게 타니까요 :)
개인적으론 더 못생겨짐
ㅋㅋ 국내 유일 경차규격 박스카라서 넘어가는거죠 머..
레이도 모닝만큼 터보에 반자율 편의사항등등 신경 써주면 좋겠네요 레이에 너무 신경 안씀 가격만 500만원 이상 올랐기때문에 비인기 차종임...
경차중에 판매량 1등입니다
@@user-uo6xt6nr2b 선택권이 없으니...전 안사려구요
짐을 많이 실어야되고 시내 위주로만 다닌다? 레이. 짐 그렇게 많이 안 싣는다 시내 위주지만 가끔씩 놀러가거나 중거리로 일하러 고속도로나 대교도 가끔 이용한다? 캐스퍼 터보.