레이 일반이랑 터보2대다 1년정도씩 몰아봤었지만 언덕에선 확실히 터보가 낫습니다만 일반 고속도로 주행중에는 심하게바람부는날 아니면 터보 아니더라도 100-140정도까지는 속도 올려놓으면 잘 갑니다. 창원ktx에 있는 언덕에서 일반모델 너무 더디게올라가서 뒤에있던 택시새끼가 빵빵거려 서러웠던 기억은있지만.. 일반적으로 공도나 고속 다 쓸만하니 언덕길 스트레스만 잘 관리하면 진짜 좋은차입니다
업무용으로 5년동안 레이를 운행했었고 경험을 바탕으로 하여 아스트로그레이 1920만 계약했습니다. 실운전기간 긴 분들은 어딜 가도 주차부터 걱정하는 분들이 계실겁니다. 저또한.. 요즘 차량이 많아 답답함이 간간히 발생합니다. 제 생애 첫 경차 구매, 레이로 한 이유는 연비? 아닙니다. 작은 사이즈로 주차가 편하고 경차 주차장이 있고, 폴딩으로 인한 적당한 적재공간, 차량 구매시 취득세가 없다는 점 보통 4천만원 차량은 세금으로 270은 내니까요. 카니발+레이가 현시점 조합으로 괜찮다고 보여집니다. 쏘렌토 + 트랙스 이용 중인데 어중간한 사이즈 차량들이라 뚜렷한 목적에 맞는 차량을 갖추는게 현명한 것 같아요.
개인적으로 레이는 회사차가 있어서 많이 타봤는데, 답답해도 너무 답답합니다.. 웬만하면 출력타령 안하는편인데, 유일하게 출력이 낮아서 운전이 스트레스다 싶었던게 레이였음. 교통 흐름에 맞추기도 버거운 느낌이랄까..? 뭐 아이엄마가 공간하나보고 가까운거리만 뭐 아이 학원데려다주고 장보는 용도정도로는 괜찮다고 보는데, 공간이 엄청 필요한 경우아니라면 차라리 모닝이나 스파크가 낫다고 생각함.
진짜 경차 출력가지고 여러 말 하는 사람들은 이해가 안되네요. 경차 기준으로 봐야지 보유차량과 같은 기준으로 비교하는게 오류임 목표가 뚜렷하고 라인업자체가 다른 차고 여러 차들이 존재하기 때문에 한 차량으로 모든 걸 해결할 수 없습니다. 한국 특유의 짬뽕 인식문화때문인지 제가 20살부터 첫차를 그랜저로 시작하고 16년째 실운전 중이며 지금은 쏘렌토 / 트랙스 두대 운행 중인데 이번에 레이도 계약했습니다. 업무용으로 5년 운행해보면서 레이가 적당하면서 괜찮은 편의성을 갖고 있으니까요. 차 마다 운행 능력이 다르므로 각기 다르게 사용하는게 맞음 저렴한 가격에 성능/편의사양까지 다 갖고 싶다? 이건 좀 욕심이지 않나 싶네요. 막상 고출력 차량을 보여주면 이 가격에, 굳이? 이러는게 대부분, 결과적으로 출력 말씀하시는 분이 끝에 모닝이나 스파크 언급해봤자 도찐개찐임 출력이 이유라면 최소 중형이상 봐야합니다.
@@fierce-Berseik ㅋ 그냥 안팔려서 입니다 다른이유 없어요. 캐스퍼만 봐도 알죠 ㅋㅋ 초반에 나왔을때는 구입 비율이 터보가 월등히 높았는데 이제 터보 살사람들은 전부 사고 비율이 터보 빠진 캐스퍼가 점점 높아지고 있다고 합니다. 레이도 터보 나왔을때 초반에 그랬었죠 ㅋㅋㅋ
5년 업무차로 써보면 도심주행(세종시 기준 방지턱과 30km 제한구간 등 신호가 엄청 많음) 9km ~10km 대, 고속은 15km 정도 생각하시면 됩니다. 평균100밟는다는 기준 대신 80km정도 속도면 연비도 좀 나오는데 솔직히 1.6차량들보다도 연비가 좋지가 않아요. 연비 생각하며 타는 차는 준준형급이 맞는 말이고(경험으로 볼때 ) 경차 소형차는 차 크기(주차 관련), 등록비만 5만원이고, 보통 차값에7%나오는 취득세가 없다는게 메리트, 도심형에 맞는 사이즈가 가장 큰 이유라고 봅니다.
![[리뷰] 1,585만원짜리 더 뉴 레이 프레스티지! 8인치 내비만 넣어서 사면 최고? 스타일 없어도 괜찮다고? 섬세한 시승 평가도 함께 확인하세요!](http://i.ytimg.com/vi/VqwL5NaM1x8/mqdefault.jpg)
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
항상 느끼는거지만 영상구성이 너무 좋은것 같아요
첫시작 제로백부터 야간등,하부 보는것 까지 소비자가 실질적으로 궁금해하는 부분과 자세하고 섬세한 설명 너무 좋습니다^^
좋게 봐주셔서 감사드립니다. 내가 차를 구매한다는 생각으로 가능한 범위에서 최대한 담아보고 있습니다^^;
2012년식 레이오너입니다. 이번에 터보모델 나왔으면 구입할생각도 있었는데, 그냥 외관하고 없어도 될 편의시설 몇개 추가된거면 기존레이 타고 다녀도 되겠네요. 실내도 기존레이하고 거의 같고... 암튼 레이는 좋은차임다 👍
이번에 와이프 차로 레이 시그니처 주문해서
대기중입니다
단거리 출퇴근 용이고 작은차를 선호해서
레이로 정했는데
옵션과 실내는 대단히 좋은듯요
아쉬운게 네비옵션 못 넣은거랑
터보 엔진이 없다는 것입니다
여태본 레이 리뷰 중 최고!
좋게 봐주셔서 고맙습니다^^;
차가 잘나가네요.
경차치고 이정도로 자나가니 차는 차다레이다~최고
제가 새차 받아서 1주일동안 타고 다니고 있는데 다른 거 불만 다 없는데 차 출력이 진짜... 자동변속기 수준이 15년전 차 수준 같습니다. 밟아도 30~40까지는 멍 때리다가 갑자기 욍~ 하고 나가는 경우가 빈번... 이거랑 라이다 없는 것만 빼면 다 마음에 드는 차
14년식 타고 있는데..진짜 많이 바뀌였네요..이쁘다!! 세상에 나온걸 환영해🙆🏻♀️
아반떼 레이 다 보유했었는데 저 공간 직접 사용해 보신 분이라면 아반떼나 k3간다는 말이 안나올걸요...
공간만큼은 감히 비교불가죠~
터보가 들어갔으면 했었는데
너무 아쉽네요 ..
시승영상 항상 잘 보고 있습니다 ^^
오늘도 잘 보겠습니다!
그러게요..출력이 못내 아쉽긴했습니다. 감사합니다^^;
야호 내가원하던 자세한 시승기가 나왔네 너무좋다
즐감해주세요^^
터보가 안나와서 아쉽긴한데 실용성은 역시 레이
캐스퍼를 타봤는데 성인남성 체격좀있는분들은 출퇴근용 혹은 개인사업자기준으론 레이말곤 선택권이 없긴한것같아요 시그니처말고 EV는 밑에 배터리까지 깔려잇어서 묵직한 느낌까지 있다고하던데 레이시그니처는 뭐 역대급으로 잘나왔다그러니 올해하반기 구매하려고 하는데 무조건 레이 시그니처로 사야겠네요 잘봤습니다
조수석 슬라이딩이 너무 맘에드는 레이 ^^
상세한 리뷰 너무 잘 봤습니다😊
감사합니다
궁금한게 있는 차알못입니다.
20년형 레이 몰고 있는데요.
요즘 에어컨 틀고 시내주행까지는 아니고, 동네 갔다 서다 한 한시간 정도타면...
연비가 6~7 나옵니다...
원래 몇년 타면 연비가 처음보다 떨어지는건가요??
레이 일반이랑 터보2대다 1년정도씩 몰아봤었지만
언덕에선 확실히 터보가 낫습니다만 일반 고속도로
주행중에는 심하게바람부는날 아니면
터보 아니더라도 100-140정도까지는
속도 올려놓으면 잘 갑니다.
창원ktx에 있는 언덕에서 일반모델 너무
더디게올라가서 뒤에있던 택시새끼가
빵빵거려 서러웠던 기억은있지만..
일반적으로 공도나 고속 다 쓸만하니
언덕길 스트레스만 잘 관리하면
진짜 좋은차입니다
주절거리는거 보니 구린차ㅋ
@@csj-ly4vv 나대지말자
@@막내-j8x 너 레이타지?ㅋㅋ거지
@@csj-ly4vv 인성 진짜 구리다ㅠㅠ이천만원짜리 차타는게 왜 거지니? 정신 좀 차려..부모님이 널 보고 자식 잘못키웠다고 얼마나 후회하시겠닝..아반떼타고 경처타는 사람은 다 거지같니?ㅋㅋ쯧;;
@@csj-ly4vv시비거는거 아니고 그냥 진짜 궁금해서 그럼 뭐탐?
라이트 밝기 정말 궁금했는데 감사합니다~
레이도 전기차나 터보 내놓으면 진짜 인기 많을거 같은데 공간 넓은건 진짜 좋네요. 시야도 넓고
실용성 최고입니다ㅎ
배터리 들어갈 공간이
배터리 들어가면 신발 수납장은 무조건 사라질듯ㅋㅋ 그리고 무게중심이 바닥으로 깔려서 휘청거리지도 않을듯ㅋㅋ
@@장우링 미니도 전기차로 159km 내놨는데 팔리긴 팔리는 모양인거 같더라고요.
레이가 200km이상 가는 걸로 만들면 잘 팔릴걸요. 어차피 레이로 동네 돌아다니려고 사는거지 장거리로 탈려고 사는 차는 아니니까요.
터보는 예전에 상급 트림에만 있었다가 수요가 없다면서 없앴습니다 ..
저 올림픽대로 강변북로만 타서 그런지, 200-300km사이 정도 탔는데. 연비 14.1 나와요.
진짜 잘나왔네
오르막길"힘들어하나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
초반 레이"너무 힘들어 하던데요 ㅋㅋ흔들리고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
터보"100마력 되야지 탈만하죠
레이 넘 좋아
시그니처에 아무것도 추가하지 않은 기본 옵션 차량 소개인거죵???
패밀리카로 괜찮을까요?
차량설명 잘 하심..
감사합니다
제게는 뉴 기아 레이 리뷰중 최고입니다
감사합니다~
2023부터는 베스트 셀략션 트림은 안 나오나요??
구형레이로 고속도로 추월차로 잘 다녀요. 설마 신형으로 나왔는데 구형보다 못하진 않겠죠. 고속 잘 나갑니다. 정속충만 아니면 150칼로도 무난히 가던데요.
기아 스포티지 자동차 그랜저tg 자동차랑 비슷한 느낌이에요?
레이 터보 재 출시됐으면 좋겠네요
리뷰 구성이 좋네요 잘 보고 갑니다
네, 고맙습니다
밝은색 시트 비추인가요? 관리하기 어려울지~~영상속 시트는. 밝아서 좋아보이네요~~
반가워요 일요일 오후가 되니 편안해 지는 마음에 정원에 앉아 잠시 하늘을 봅니다 오늘은 어떻게 지냈을까 하루를 추억속에 넣으 둘수 있는 하루가 되었을지 그래요 이 영상을 보면서 오늘도 참 잘했구나 하고 저를 토닥입니다 남은 오후 행복하세요 박명원TV 입니다..
레이 말고 다른 박스카도 많이 나와줬으면 좋겠어요 박스카 만큼 도심에서 실용적인 차량이 없는데 일본에 비해 우리나라 박스카는 너무 없어요
그러게요..진짜 실용적인데..
업무용으로 5년동안 레이를 운행했었고 경험을 바탕으로 하여 아스트로그레이 1920만 계약했습니다.
실운전기간 긴 분들은 어딜 가도 주차부터 걱정하는 분들이 계실겁니다. 저또한..
요즘 차량이 많아 답답함이 간간히 발생합니다.
제 생애 첫 경차 구매, 레이로 한 이유는 연비? 아닙니다. 작은 사이즈로 주차가 편하고 경차 주차장이 있고, 폴딩으로 인한 적당한 적재공간, 차량 구매시 취득세가 없다는 점
보통 4천만원 차량은 세금으로 270은 내니까요.
카니발+레이가 현시점 조합으로 괜찮다고 보여집니다.
쏘렌토 + 트랙스 이용 중인데 어중간한 사이즈 차량들이라
뚜렷한 목적에 맞는 차량을 갖추는게 현명한 것 같아요.
네비선택을 안하면 라디오가 들어가나요?
그럴겁니다
예전 레이대비 주행질감은 변화가 있나요?
예전 레이는 고속으로 달릴때 핸들 보타를 계속 해주어야 했는데 새로운 레이는 어떤가요?
다른건 비슷하고 보타는 많이 좋아진듯 합니다
@@datada 답글 감사합니다^^
0:01 엔진소리는 포르쉐네요 ..
ㅋㅋㅋㅋ
터보만 나왔으면 캐스퍼 압도적으로 제쳤을 건데. 물론 지금으로도 더 낫습니다.
뒷좌석 타면 방지턱 와우 👍 👍 👍
ㅋㅋㅋㅋ 공감
레이ev 2세대 기대하고 있습니다. 완충시 주행거리 200키로 나와줬으면.
구형 스파크 타고 있는데 제로백이 남 일 같지 않고 친근하네요 ㅎㅎ
아..그러시군요ㅋㄷ
공감 구형스팍 진짜 속력 올리기 힘듬
요즘 스포티지 보니까 깜빡이넣을때마다 밖으로 영상이 찍히면서 깜빡이 넣은곳들이 다보이게끔되어있던데
후진시 사이드미러내려가는건 안되죵?
정확하지 않을 수 있지만 그랬던 것 같습니다.
기름통은 좀 커졌나요?
엥꼬 났을때 32~33리터만 들어가는게 정말 아쉬운 부분... 부산에서 서울 가는데 기름 떨어질까봐 걱정하면서 가야하는 ㅡㅡㅋ
변화 없는걸로 압니다.
부산에서 서울 올라가시는데 주유소가 1도 보이지 않는 세상에서 오셨나요
@@halochoi6368 ㅋㅋㅋ 중간급유 없이 한방에 가면 안될까요?
@@minsay7499화장실
안가요?
@@Choco-jn1dl 화장실은 가지만 주유는 귀찮아서요 ㅋ
안개등이 빠진게 너무 아쉽네요.
안개등을 자주쓰는 분들을 우찌노...
한단어로 정리 할수있는 차
'실용성'
개인적으로 레이는 회사차가 있어서 많이 타봤는데, 답답해도 너무 답답합니다.. 웬만하면 출력타령 안하는편인데, 유일하게 출력이 낮아서 운전이 스트레스다 싶었던게 레이였음. 교통 흐름에 맞추기도 버거운 느낌이랄까..? 뭐 아이엄마가 공간하나보고 가까운거리만 뭐 아이 학원데려다주고 장보는 용도정도로는 괜찮다고 보는데, 공간이 엄청 필요한 경우아니라면 차라리 모닝이나 스파크가 낫다고 생각함.
출력이 아쉽긴하죠
진짜 경차 출력가지고 여러 말 하는 사람들은 이해가 안되네요. 경차 기준으로 봐야지 보유차량과 같은 기준으로 비교하는게 오류임
목표가 뚜렷하고 라인업자체가 다른 차고 여러 차들이 존재하기 때문에 한 차량으로 모든 걸 해결할 수 없습니다. 한국 특유의 짬뽕 인식문화때문인지
제가 20살부터 첫차를 그랜저로 시작하고 16년째 실운전 중이며 지금은 쏘렌토 / 트랙스 두대 운행 중인데 이번에 레이도 계약했습니다.
업무용으로 5년 운행해보면서 레이가 적당하면서 괜찮은 편의성을 갖고 있으니까요.
차 마다 운행 능력이 다르므로 각기 다르게 사용하는게 맞음
저렴한 가격에 성능/편의사양까지 다 갖고 싶다? 이건 좀 욕심이지 않나 싶네요.
막상 고출력 차량을 보여주면 이 가격에, 굳이? 이러는게 대부분,
결과적으로 출력 말씀하시는 분이 끝에 모닝이나 스파크 언급해봤자 도찐개찐임
출력이 이유라면 최소 중형이상 봐야합니다.
역시나 레이나 모닝으로는 장거리를 주니tv에서도 맣해주는군요, 무리가 있지요, 그래서 나는 k3로 구매했습니다. 주변에 경차타는 사람이있어 질문하니 이런말하기에 나는 경차가 주자하기좋고 세금도 저렴해 구매를 고려했지만 장거리를 운행하면 피곤하다고하여 준중형차를 구매했습니다.
장거리에는 역시 준중형이 편하죠~
100찍으면 깨워주이소
졸라웃기당 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠ
2주째주무시는중
@@luv913 부들부들거리노 레이차주ㅋㅋㅋ
@@luv913 그냥 웃어넘기면 되지 자격지심 있나
아빠가 신차 구매하셨는데.. 너무 휘청ㅊ휘청거려서… 적응하면 ㄷ괜찮을련지..
여거 밀크베이지 색상 인가요?
넵
이차 앞좌석만 빼고 깡통차로 출시해 보시길.
아마 가솔린차는 경유차보다 금지가 더 늦게 올듯.
깡통차의 장점
가성비 굳 ㅡ 캠핑카. 운반카. 배달차
옵션제외하고 1700이라니....실화냐
2017년식 레이터보 타다가
작년에 판매하고 새로운 기변차 기다리다
레이 보게 돼네 반갑네요
레이터보 갑 인데
들리는데 소리 레이 열변형이 심해서
엔진 실린더 블럭이 변형이 생긴다고
하던군요 그래서 터보가 빠졌나 싶습니다?
캐스퍼에 터보가 있으니 하자있어서 뺀건 아닐듯
합니다만
터보모델이 아쉽긴했어요
@@슈퍼내츄럴 2000넘어가서 욕먹을까봐 그랬다는 말이 가장 신빙성있죠... 그당시2000넘어가면 뭐 ㅎㅎ
@@fierce-Berseik ㅋ 그냥 안팔려서 입니다 다른이유 없어요. 캐스퍼만 봐도 알죠 ㅋㅋ 초반에 나왔을때는 구입 비율이 터보가 월등히 높았는데
이제 터보 살사람들은 전부 사고 비율이 터보 빠진 캐스퍼가 점점 높아지고 있다고 합니다. 레이도 터보 나왔을때 초반에 그랬었죠 ㅋㅋㅋ
어... 혹시.. 기즈모형이야??
제로백을 보고 내 눈을 의심했네.. 출력 너무 답답할 것 같은데. 정말 가성비 실용성 하나 보고 타는 차
기아의 일반 스피커 성능이랑 똑같죠?
그렇게 알고 있습니다
공간은 쵝호...내 넥스트스팍은 좁다 시내15이하떨어진적없음 고속 3명타고 19나와여..근데 레이타고싶당
다 좋은데 왜 터보가 없죠
스타일 옵션 뺀 차량이죠??
아뇨 들어간 차량같습니다
명차(중.대형 차)도 기수가 모자라면 명마 구실 못하며 준마(모닝 차)라도 명기수가 타면 명마 구실합니다
의견 감사합니다
내가타본결과 고속도로아므문제없고 시속150놓고가도 힘안떨어지고그러던데 풍절음잘모르겟고 운전편하고 뭐사람마다느끼는게다틀리니까 암튼 나쁜차는아님 그렇다고아주좋은것도아님 그냥보통 너무따지면서타면 피곤함 차가잘가고잘서고하면되지
....네? 90만밟아도 차 존나게 흔들리던데요..
케스퍼는 공기압 저거 없던거 같앗는데 맞나;; 레이는 잇군요!
그렇더라구요
연비는 어떤가요?
연비가 거의 에쿠스 수준이라던데요?
90 항속 20 뽑습니다
그정도까진 아닙니다~
5년 업무차로 써보면 도심주행(세종시 기준 방지턱과 30km 제한구간 등 신호가 엄청 많음) 9km ~10km 대, 고속은 15km 정도 생각하시면 됩니다. 평균100밟는다는 기준
대신 80km정도 속도면 연비도 좀 나오는데 솔직히 1.6차량들보다도 연비가 좋지가 않아요.
연비 생각하며 타는 차는 준준형급이 맞는 말이고(경험으로 볼때 )
경차 소형차는 차 크기(주차 관련), 등록비만 5만원이고, 보통 차값에7%나오는 취득세가 없다는게 메리트, 도심형에 맞는 사이즈가 가장 큰 이유라고 봅니다.
평균연비는 대략 쏘나타8세대랑 비슷합니다
실용성이야 뭐 다들 인정하는 차고 디자인은 예전 순둥한 디자인이 더 좋네요 저런 뭉뚝한 박스카 디자인의 경차에 볼드한 디자인을 넣으니 뭔가 찐따가 발악하는 느낌이랄까 본인은 터프하다 하는데 남이 보기엔 그냥 훗... 느낌..?
정확 ..
변속은 여전하네요 ㅋㅋ
쫌 그렇죠ㅋ
너무사고싶다
와 제로백 가는데 제일 멀리 가신거 같다요ㅋㅋㅋㅎ🤣👍🏼
2015년12식 레이가스 신차 받아서 아직잘타고있지만
흠 이번에 더뉴 나오면서 바꿔볼까생각했는데 흠 가스가없네요 그래서 패스
의견 감사합니다
시내에서 60 달리던 레이가 가로수에 반으로 접히는 영상 본 후, 레이는 정말 시내에서 30 50 준수하며 마실만 다녀야 하는 차라는 생각이 들더군요.
그래서 무슨차타고다녀요?
@@왜또-f7j 쟤 공유킥보드 타다가 사고나서 불구래요
@@csj-ly4vv ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한문철tv에선 반으로 접이는거 보고 좀….
터보 출시해서 적용시켜달라고!!!!!!!
엔진 언제 바꾸냐
모닝보다 낫나요??
실내제와하고는 경차라 거기서 거기죠
개인차가 있지않을까요?
전기차도 안바라고 하이브리드 해주세요 ㅠㅠ
다음주에 이거산다
사고 나면 그냥 끝인가요?
그냥 원시인으로 살아 비행기도 사고나면 끝 배도 끝...
돈 많겠네
메이드 인 차이나 벤츠타고 다녀
@@dream-nf8sz 너처럼 원시인 두뇌는 차량별 안정성 테스트같은건 나라에서 왜 하나 의아하겠다.
@@jamie-blue 인간아 경차 시승기에 안전성 걸고 넘어지는게 뇌가 있는 놈이냐?
경차타고 고속도로에서 미친듯이 주행하는 시승기봤냐?
사고나면 끝인가요?
이게 뭔 시승기 댓글이냐?
꼭 차없는 넘들이 이렇게 나오면 산다
저렇게 나오면 산다 하지
쥐뿔도 없는넘들이 작은차 욕하고
내가 아는 인간도 면허증도 없는 넘이
차타고 가다 경차보더니 저런차는 사고나면
죽는다고 해서
그 다음부터는 내차는 못타고 다니고
불편하게 다니지
ㅋㅋㅋㅋ
189오 5648 이면 기아인증중고차 차량인가 ? ㅋㅋㅋ
후진등 올란도 처럼 배찌
바닥 매트는 바꿔야 할듯
레이의 힘이 딸리면, 인터넷에서 찾아보세요. 에코투닝과 함께 모비우스터보에 두서너군데 연락해서 흡입와 배기를 장착 하면 훌륭한 속도가 나옵니다. 터보타입이 되더군요. 검사받을 점검에도 상관없어요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오죽 힘이 딸리면 그런 것 까지
대신 엔진 수명이 빨리답니다. 나중을보면 좀 신중해야할듯해요
중고차값 방어율 갑
언덕만 잘 올라가면 좋은데 말이죠
동생이 중개사인데 고객들 집 알아보러갈 언덕은 항상 때 버겁다는 ㅡㅡ
터보 모델이 딱이었는데 말이죠...
현대에서 눈치줬겠지 터보 넣지마라...
서자의 슬픔
전기차 나올때까진 사지마 그나마 터보가 답이었는데
Se possibile in italiano
제로백 17초 실화임? 내보다 느리네ㅜㅜ
100m 달리기 X, 100km/h 도달시간 입니다.
왜터보가없지
캐스퍼 때문에요
@@Bongzzanggu 빙고
실내디자인좀 바꿔주지 진짜 개 처참하네
wow what look,excellent design.wanganr in india is useless and cheap model.
100찍다가 차 엔진 아작나겠누
레이는 누가 뒷쪽박을까봐 무서워서 못타겠음 뒤쪽박으면 바로 누울레이ㅜㅜ
알프스의 꽃과 같은 스위스아가씨가 탄 요를레이
고속도로 올리면 안되죵 ㅎ
앞이
더 무섭구만여
레이가 노옵션에 1720만원이면 ㄹㅇ아반떼 k3가겠음
노리는 시장이 다른차인데요 아예?
경차는 혜택
경차는 혜택보고 사지만 혜택 요새 별거없쥬?ㅋㅋㅋㅋㅋ
어린놈
ㅋ 목적 자체가 다르구만 ㅋ
캠핑이나 짐 싣는 용도로 대부분 쓰지
절세효과도 있고 ㅋ
그럴거면 모닝 가겠지?
제로백 17초를 이시대에 누가사나 쯧쯧
시내 마실 세컨카 용도죠 ㅋ
급 출발 장시간 고속주행 가능한 구간이 있긴한가요?
현실적인 생각이 부족하지않나 싶네요.
제로백을 생각하는 사람은 이 차를 안보겠죠
시작부터 코르사 모드 소리가나요
앗ㅋㅋ 좀 글킨하죠~ 적어도 소리는
실내디자인은 진짜 10년넘게 사골로 우려먹는듯 ㅋㅋㅋ
즤거 타봤는데
발 아래는 허당같고
머리위가 무게가 있어 휘청휘청하는 느낌이에요
마치
무거운 짐을 머리에 이고
좁은 평균대위에 뛰는 느낌이랄까?
저만 느끼는건가요?
저도 처음엔 그런 느낌 있었는데, 일주일 타니까 금새 익숙해짐요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 인간은 적응의 동물 인가봐여 ㅎㅎ
이젠 안 불편해여 😂