신형 토레스 페이스리프트 블랙에디션 시승 리뷰! 차봤쌍용 간만에 쓴소리 나왔습니다.... (가격, KGM, 시승기, 페리, 연비, 비교, KG모빌리티, 더뉴토레스, 2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- 점점 너무 더워지는 나머지 토레스도 먹통이....? ㅠ_ㅠ)/.....
2년 만에 페이스리프트 부분변경으로 새로 출시된 더뉴토레스!
설렌 마음으로 타봤지만 간만에 예상치 못한 난관(?)을 만났다는 후문!
누구보다 쌍용 부터 KGM 까지 응원하는 사람으로서,
더 나아지길 바라는 마음을 더해 신형 차량 구석구석을 살펴봤어요!
도대체 어떤 것들이 차봤쌍용 눈에 걸려들었을지....
영상으로 보시죠!
인스타그램 @carsawyoung
이메일 ssawyoung@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
리뷰가 귀에 쏙쏙 들어와요 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
10만 고지가 얼마안남았네요
서영님 유튜브 처음하실때 부터 잘하실줄 진작에 알아봤습니다!
계속 응원할게요~😊
서영님 말씀이 맞습니다.
현재 토레스 초기 모델 소유하고 있는 1인입니다. 초창기 이슈가 되었던 헤드라이트문제 정말 심각합니다. 커버를 끼어도 눈 쌓이는건 똑같습니다. 정말 해결되어야합니다ㅠㅠ
티볼리 타다가 렉스턴스포츠 다는데요 렉스 정말 맘에 들어요 ㅎ
일단 힘이 좋음 ㅎ
토레스도 고민하다가 렉스로 왓네요
토레스도 달리다 엑셀페달 띠면 속도가 금방 줄지 않나요?
토레스 오너로서 차 자체는 잘만들고 왜 내비 등 차의 기본이외의 것에 점수를 다 깎아먹는지 모르겟습니다
요즘은 차가 조금 안나가는거보다 인포테인먼트쪽 터치 버벅일때가 더 실망을합니다
Kg에서 이부분만 조금더 신경쓰면 좋을텐데요
개인적으로 토레스를 사는데 가장 망설여 지는 이유 : 공조장치 (에어컨)의 디스플레이... 다른 이유도 아니고 고작 에어컨 켜는데 이렇게 불편해서 토레스 판매율이 떨어진다면 KGM은 억울하지 않나?? 물리 버튼 하나 넣는게 뭐 그리 대단한 기술이라고 아직도 고집을 못버리는지... 단순히 물리버튼, 디스플레이의 문제가 아니라 운전중에 디스플레이로 작동을 해야 한다는게 굉장히 안전상 위험한 건데 KGM은 이걸 모르는 듯...
토레스 차주로서 10000000프로 공감합니다......파워트레인? 소프트웨어? 연비? 다 이해해도 공조기 터치인것도 모자라 변경하기 번거롭고 6개월이 넘었는데도 적응안됩니다.....진지하게 기변 생각중입니다....
토레스 사지 마세요...
1. 엔진 구조상 저속, 정차중 다다다닥 소리가 실내로 유입됨
2. 운전석 시트 찌그덕 거림
3. 메모리시트 없음
4. 연비 쓰레기
5. 기름통 ㅈㄴ작아서 주유소 자주 감
6. 힘 약함
7. 정차중 엔진 진동 실내유입 심함(거의 디젤 진동)
8. 블루투스 연결 안됨(쌍용 고질병, 카페에 보면 죄다 블루투스 연결 됐다 안됐다 한다고 함)
9. 옵션 다 넣어도 외관 가니쉬 플라스틱 덕지덕지
10. 눈 오면 헤드램프 무용지물 됨
11. 좋은 에어컨 필터를 써도 썩은내가 실내로 들어옴
대충 생각 나는거만 적어도 이정도... 장점? 딱히 생각나는건 없음...
참고로 20000km 타고 있는 토레스 오너임 과거로 되돌릴수만 있다면 토레스 절대 안삼
번창하세요!!!!!
24:41 앞에 이클래스 제차량인데
운전하다가 썬팅안된 토레스에 차봣서영님계셔서
너무 놀랬어요ㅎㅎ 10만 100만 구독자 갑시다아ㅏ🎉🎉
쉐케르가 잘되길 항상 응원합니다.
토레스! KGM의 새로운 미래를 시작하는 정말 잘나온 차는 분명합니다.
다만 페리시에도 여전히 겨울에 답이 없는 헤드램프 개선 안한점이 가장 실망스럽네요.
커버를 해도 문제가 많던데 이 부분은 꼭 개선이 되었어야 하는거 아닌가 싶습니다
그리고 공조버튼은 물리버튼으로 다음에 다시 빼주면 좋을거 같아요
변속기쪽도 전체적 인테리어랑 어울리지 않는것 같아 여기도 추후에 변화가 있으면 좋을거 같아요
그 밖에 2열 트레이 아이디어는 정말 너무 좋고 디스플레이 변화도 좋네요.
볼수록 익스테리어 디자인은 오프로드와 도심을 잘 믹스시킨 최고의 디자인이 아닌가 싶습니다
장단점이 정말 확실한 토레스페리 리뷰
오늘도 너무 잘 봤습니다😊😊😊.
영상 잘 봤쥬~~ ㅎㅎ
말도 잘하시지만 상대를 배려하는 마음으로 리뷰해 주시는것이 매력적입니다!
차봤서영 응원합니다. 늘 좋은 리뷰로 우리들 마음을 사로잡는 공간이라 행복하네요. 앞으로도 많은 사랑 기대할게요!
일찍 왔써영❤
약간 섬세한 디테일과 살짝 아쉬운 부분들이 있긴 하지만 그래도 많은 사람들의 좋은 반응을 이끌어낸 차로써
기억되는 차인데 페이스 리프트로 부분 부분 개선되어 나오는군요...
혹시 화면먹통일때 뾰족한거 꼽으면 리셋되면서 해결되는가요?
초반처럼 댓글 잘 보는지 어쩌는지 잘 모르겠지만 그래도 상관없이 올리는 영상 잘 보고있쥬~ 10만까지 응원하고 있쥬~ 건강하게 꾸준히 응원하쥬~
토레스페리 리뷰 기다렸습니다 ㅎㅎ
평가 좋았어요. 화이팅~
서영님 인트로 흥 😤 폼 미쳤다😊❤
공조시스템은 물리버튼이 제일 편해요 😊😊😊😊😊
토레스 엔진을 디젤로도 나오면 좋을것 같아요
1.5가솔린 토크가 좀 작고 힘이 딸리는듯요
가성비로 타기에는 좋은것 같아요 ㅎ❤❤❤❤❤
디젤이 5년만 지나면 노후경유차 된다고 ㅈㄹ하니깐 못만들죠
렉스턴도 담번에는 디젤 안나올거같던데
차 리뷰 잘 볼게요
ㄹㅇ 공감
인트로 넘 귀욥
차봤서영!! 10만 달성~~~~~^^
실제 오너 입장에서 장단점을 상당히 잘 설명해주는 영상이네요.😮
서영님 인트로 영상 뭐예요 ㅋㅋㅋ 애교 뭐야 ㅋㅋㅋ
없쥬~~ 인트로 귀엽당
서영님 너무 귀여우시쥬~~
센터 콘솔쪽 디자인은 자다 일어나서 디자인 한 듯한 짜임새 없는 구성...
🥲🥲 다음 세대를 기약해 봅시다. 난 다운그레이드 할 이유가 없음으로 패스🙄
외부 디자인 변경없는 페리이면, 적어도 이전 모델에서 나타난 오점들은 확실히 잡았어야지..
KG모터스는 늘 디테일이 아쉽네요.. 꼭 구매결심 목전에서 좌절하게 만든달까..?
인트로 이렇게 귀여워버리시면~ㅠ
귀에 쏙쏙들어오는 리뷰네요 ㅎ
그런데...운전중 휴대폰 조작 주의하세요
아르카나(전 XM3) 컨텐츠 한번 부탁드립니다!
영상 좋아요 살짝 누르고 빠르게 도망갑니다~헤헤~!
차 괜찮네요 영상잘보고갑니다
오늘같은 텐션 부탁드립니다 너무너무너무 귀엽습니다 ^^❤❤❤❤❤❤❤
(KGM J100 F/L)더뉴토레스 블랙에디션 멋있다.
차봤쌍용 잘보았읍니다
실내가 고급지고 계기판 디스플레이 가 바뀌었네요 디스플레이 스로틀링걸리는건 바뀐지 얼마 안되서 그런거 같아요 개선 되겠지요 ^^
이번 부산모터쇼 가서 토레스도 보고 KR10도 보고 촤봤서영님도 볼수 있을지도ᆢ
기대 됩니다 ^^
부산 모터쇼 사전예약 했어요
좋아요. 꾸욱 ~😅
어이없는 게 페리 리뷰하는 더 규모있는 채널에서 헤드램프 개선 말도 안꺼냄. 정말 말씀 잘하셨습니다.
잘봤어영~~^^ㅎㅎ
진짜 디스플레이 네비먹통은 빨리 해결해야 겟네요 😊
렉스는 스마트크루즈컨트롤 아주 잘돼서 너무 편해요 😊
디스플레이 먹통 없습니다 안드오토가 끊겼다는 얘기임
사이드스텝은 튀어나와 있는거보니 문콕방지로 괜찮을거 같네요
토레스 차비율을 잘뽑았어 커보여
참고로 gv70보다 전고빼고 토레스가 작은차다
오늘 영상은 엄청 귀여우시쥬?
저도 토랭이 바이퓨엘 차주 입니다 ....
현재 토랭이 가장 심각한 문제는 헤드라이트 문제도 솔직히 커버로는 커버 하기는 무리 이고
그 다음 네비 ...요건 이제는 거의 포기한 수준 입니다 안드로이드 무선 기기 주었지만 이것도 중간에 먹통 되는건 .....
전반적으로 이번에 페이스리프트 모델은 솔직히 이 문제점 분명 kgm 에서 인지하고 있을터인데 동일하게 나온건 좀
심각합니다 혹이나 ...에전 티볼리 저주가 시작되는건 아닌지 모르겠습니다
토랭이evx 내장 부분 재고털기도 아니고 .....
점점 소비자들에게 실망감만 주고 있어서 좀 ....
토랭이 evx 도 헤드라이트 가 너무 낮게 설계가 되어 야간운행시 잘보이지 않는다고 이슈가 있던데....
응원한 만큼 제발 소비자에게 좋은답을 주셨으면 하네요 ...
공조기는 그냥 음성인식으로 하세요 그게빨라요 ... ㅋ ㅋ
예) 공조기 00도로 설정해줘 하면 설정해줍니다
다른 자동차 기업의 통합형 디스플레이는 열을 받아도 먹통이 되는 경우는 거의 없는데, KGM의 경우는 보완이 필요할 듯.
디스플레이 먹통 없습니다 안드오토가 끊겼다는 얘기임
물리버튼 없는건 겁나 불편하겠다 네비키고 가는데 통풍시트 킬려면 네비 나가서 버튼 찾아서 눌러야되잖아..
센터 디스플레이 오른쪽에 고정으로 공조장치 띄울수 있어요.
걱정노노..오히려 더 편해요.
운전중 시야가 네비도보고 전방도 보면서 공조장치 터치하기 더 편해요.
@@user-jo4vy4qs7u 순정내비에서만 가능하고 카플레이 켠 상태에선 공조기 옆에다 못띄웁니다 이건 좀 많이 불편하네요..카플레이로 화면전환도 상당히 느리고ㅠ
@@seon-yongkim8597 안드에서 옆에 못띄우는건 소프트웨어 개선으로 할 수 있으니 어려운건 아닌듯
그니까 전 토레스는 공조 터ㅊ스크린 하나 더 있는건 왜 유튜버들은 오히려 네비쪽에 들어갔다고 칭찬?들을 할까요?
아니 사라진거자나 더 안좋지
기존 토레스 오너들 너무 좋아요 ㅎㅎ 그냥 실내 이뻐지기만한 쓰레기가 되었거든요 전기차 실내랑 공유할라고 꼼수 쓴거에요
@@gurtnwkd7433 아래 있는것보단 위에 있는게 편해요
저 외관에 실내는 그냥 아날로그 계기판에 물리버튼 빵빵 박아서 레트로하게 만들었으면 인기 더 좋았을지도...
어설프게 현기 따라가지말고 그냥 투박한 컨셉으로 나갔으면 좋겠네...
그러면 또 요즘에 누가 그렇게 하냐고..엄청 까일듯.아직도 멀었다고.
운전중 인포콘으로 많은 기능을 실행할수 있다보니 터치패널을 잘 안쓰게 되네요 또 토글기어박스 덕분에 수납공간이 훨씬 많아졌어요 물론 예전방식의 기어박스보다 토글스위치라서 더욱 심플해진게고 많은 개선을 했다는게 보이네요 요즘 젊은층에서 좋아하는 B사의 토글기어와 비슷해서 놀랐네요 뭐 디자인 좋은건 유행처럼 따라하는게 맞는거 같더군요 더욱 놀란건 연비가 생각보다 잘나오더군요 30년정도 운전하다보니 숙달된 연비운전이 한목했네요
안그래도 다른브랜드들 하이브리드가 대세인데 그걸 못하는 상황이라면 페리는 미션이라도 무조건 바꾸고 나왔어야 됐어요
신차구매 고려하려고 해도 제일 걸리는게 낮은 연비인데 미션을 그대로 나온건 차 팔 생각이 없는거라고 보여지네요
돈이ㅡ없지요.돈이.
좋은 건 비쌉니다.
규모의 경제가 안되면 더 비싸겠지요.
애플 카플레이 때문에 우린 잼난 장면 계속봐서 신이나버리쥬~?
흥! 할때 졸귀
👍👍👍👍👍
페리(X)
연식변경(O)
어딜가나 귀알못이 있어~
항상 쌍용은 2프로 부족해 ㅠ 그래서 동급대비 싼가벼
잘보고갑니다.😅
오늘 왜이렇게 귀여워?
최고입니다 엄지척 👍👍👍
코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다
그냥 현,기랑 비교해서 평가할게 아니라 kgm은 우리나라에 유일한 오프로드 suv 및 상용차 회사니까 별개로 두고 평가해야할 듯
❤
이차를 많이 팔려면 디젤도 내놔야 된다. 아이신8단을 내놔야된다. 하이브리드를 내놔야된다. 경쟁차동대비 엔진이나 미션의 단수 등이 아쉬움.
약 1만킬로 정도 지방에서 아줌마들이 타거나 밀리지 않는 도로를 국도 등을 주로 달리는 사람들이 좋음.
장거리 주행 고속도로 주행 등을 하는데는 연비가 상대적으로 떨어져서 선호도가 떨어질 수 있음.
항상 잘 보고 있습니다.. 그런데 이제 영상을 4k로 볼 수 있게 부탁드려요..가끔 화질이 좀 아쉽네요..
토레스 오너로서 겨울에 눈보라 몰아칠때 진짜 앞에 빛이 다 가려지니까 밤에 특히나 너무 위험하고 무섭더군요.
차가 아니라 서영님 보러옴❤
서영님 귀여웠써영~~~~^^
쓴소리는 못 참지
정장보다 힙스탈 왔써영
현대기아를 따라가기보다 유니크한 차를 만들어내야 하는대......현기 마이너 버젼같은 느낌이 .....
이러한 단점들을 알고나니 qm6가 갑자기 맘에 들기시작했습니다
기어봉 저따구로 조그맣게 바꿀거면 기존 큰 기어봉으로 놔두는게 낫지 칼럼식도 아니고
칼럼식 극혐함 토글식이 이쁨
@@user-yt1ji5zk5s 외제차 토글식은 멋이라도 있지 저건 뭐임?
@@user-kn8bc5ll3n 칼럼식보단 멋 있는데요..ㅋㅋ
@@user-yt1ji5zk5s 칼럼식은 멋보단은 기어봉쪽 공간효율이 장점인건데 저건 더뉴그랜저 버튼 기어봉처럼 생겨서 칼럼식보다 더 별로임
쌍차 아직 정신 못차리쥬?
아직 멀었네 뭔가 변화를 줘야할텐데 그대로의 디자인은
15년식 티볼리 탔었는데 그당시에도 쌍용 스마트키 진짜 구리게 만든다고 생각했는데 아니 아직도 저거를 그대로 쓰나보네요? 저거 바꾸는데 돈 얼마나 든다고 좀 바꾸지
현대 키보단 선녀임 괜춘
오! 우리서영님 외모가 청초했서영!!🥰🥰
건강미
CVT 보다는 좋죠 ㅎ
토레스도 토레스지만, 서영님이 더 바뀌었네요... 그러다가 녹아서 없어지겠어요;;; 다이어트 금지~!!!!!
토레스에. 레이저눈빛. 스십뻔쐈~서영^^ ㅋㅋㅋ
27:24 귀염뽀짝!!
토레스 디자인 너무 멋집니다 👍
11:30 토레스도 살짝 길게 누르면 바로 후진 or 전진 들어갑니다. 굳이 두번씩 안눌러도 돼요.
안되는거 아닙니다ㅋㅋ
‘살짝 길게’의 기준이 제겐 좀 애매했는지, 계속 중립에만 맞춰지더라고요 ㅠ.ㅠ
@@carsawyoung그... 살짝 길게가 2.5초 정도나 됩니다. EPB 레버만큼 꾹 당기고 있으라는 얘기인데... 왜 그렇게 작동시켜야 하는지 납득이 안 가더군요.
@@matin56252.5초까지는 아닌거 같습니다. 한 1초에서 1.5초?? 그정도면 들어가던데요
차 디자인들.. 요즘 왜 다 똑같죠,, 일체형 디스플레이 마크 때면 현기차 인지 kgm인지도 모르겠네요
눈키우고 라이트 쌍발하면 더 이쁠듯!
맞다..생각보다 크네....므흣...........
미션이 8단이든 10단이든 dct들어갈바에 자동변속기가 훨씬좋다고 생각하고 변속기가 d에서 r로 바로 넘어가는게 좋지않을겁니다 중립을 한번거치고 변속되는게 내구측면에 좋다고 합니다
22:34 약간 디젤 느낌 살린듯....
그렌져 3.3 타다가 이걸로 바꾸면 후회할까요? 차박용으로 사려합니다
백퍼 후회 그냥 흔해도 싼타페나 쏘렌토 사십쇼
11:20 토글기어 때문에 살려고 지금 대기중입니다 ^^ 너어무 조아용 알럽토글 (워크인디바이스, 디컷핸들 .. 퍼펙)
기름통 용량이나 올리지..
출시보다 참 많이 올랐네요
2022년 많이 선택하는
t7 기본가격 3020만원
현재 3229만원
2년만에 200정도 상승
매년 100씩 오른셈이네요
거기다 블랙에디션 기본가격 3550만원
옵션 좀 붙이면 4천에 육박
근데 티볼리 늘린 구형플래폼
블랙에디션이 풀옵션인데 뭔 옵션을 더 붙임 어라운드 빼곤 다 갠취임
@@user-yt1ji5zk5s 옵션표 보세요 추가 400정도 더 듭니다
사륜 썬푸프 어라운드 투톤
리뷰 잘봤습니다~~ "엥꼬"만 안 쓰셨으면 더 좋았을텐데 아쉽네요~~ EMPTY!!
토레스 고민중인데 주변에서 잔고장 많고 A/S가 안 좋다고 하는데 진짜인가요?
As 나쁘지않음 기아보다좋음 ㅋㅋ토레스 gv 같이 구입했는데 시기적으로gv리콜 3번 뜨고 토레스한번
KGM이 잘 되길 바라는 사람이지만 솔직하게 이야기해서 반드시 다른 회사 차량들도 꼼꼼하게 비교하시길 바랍니다
디자인 제외하고는 개인적인 생각으로는 떨어지는 것이 사살입니다
진짜로... 1-2년 탈거 아니니 반드시 꼼꼼하게 눈에 콩깍지 제거하고 비교하시기 바랍니다
@@ariahong9382 이 분 말씀이 맞습니다. 저는 실제로 렉스턴 뉴 아레나 차주고 이전 차량은 G4 렉스턴으로, 쌍용 차량만 두 대 째인데 확실히 장 단점을 체크해 보시고 결정하시길 바랍니다.
뽑기운 입니다..
오히려 처음에는 잔고장 조금 있는데..오히려 내구성은 현기보다 더 좋습니다..
엔진 미션등등..투싼 이나 스포티지는 7단 dct는 절대 사지마세요.
5 년정도 타면 미션 나갑니다..몇백들어가요.
잔고장은 이전모델 기준이고 페리부터 고질병 90%이상 수정되었습니다. AS는 솔찍히 현기보다 낫습니다. 현기가 영업소나 부품 자체는 많아도 유저가 너무 많아서 오히려 더 느려요
눈올때는 차를 두고다닙시다
이게 무슨 페이스리프트야? 라는 느낌
기어봉, 토글키 선택 사항으로 해주면 안되나... 갠적으론 기어봉 선호하는데...
KG 말고
DD motors 였다면....
KG가 KG했네
오빠 나 오늘 뭐 달라진거 없어?
김승현안피디의 스포일러 채널 보니 공조장치까지 흡수한 디스플레이 정말 문제 많더라구요 ㄷㄷ
공조장치는 물리식 다이얼이 최고인데 ㅠ
헤드램프 개선 안되고 디스플레이는 더 불편해지고 하면서
가격을 100만원대로 올렸으면 정말 망했을거 같은 생각입니다ㅠ