코너돌 때 전복된다는 레이, 사실인지 직접 실험해 봤습니다
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2022
- #레이#전복#다마스친구#자동차#픽플러스
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:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
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![경차라고 다 같은 경차가 아니지 [캐스퍼 vs 레이]](http://i.ytimg.com/vi/W5G4ylm5bEQ/mqdefault.jpg)
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
레이 차주로서 그동안 레이는 위험하다, 핸들 확 틀면 넘어진다 등 비난을 받을 때 반박할 수 없었는데 실험으로 안정성을 확인해주셔서 타는 저도 마음이 더 놓이고 차에 더 애정이 생긴 것 같습니다. 좋은 실험 감사합니다. 레이 짱! ㅋㅋ
레이는... 운전이나 똑바로 ㅠㅠ
저상태에서 뭐밟거나 툭 치면 바로넘어감..
@@roommush6194 너님이나 운전좀 똑바로...
@@roommush6194 “레이는… 운전이나 똑바로 ㅠㅠ” 라고 말씀하신건 논란이 될 말한 발언 같습니다. 모든 레이 운전자가 운전을 똑바로 하지 않는다는 전체주의적인 발언이십니다. 물론 차량의 성격에 따라 차주의 성별, 연령대가 극명히 달리는 차량이 있어 레이가 경차, 초보 이미지가 있는 것이 사실입니다만 모든 레이 운전자를 그렇게 비하하시는 것은 잘못된 태도 같습니다. 서브카로 타시는 분도 많고 운전 잘하시는 분도 많이 타십니다. 저는 면허 취득 후 15년간 무사고 운전을 하며 서킷도 몇번 타봤고 교통 흐름에 맞춰 과속하지 않고 부드럽게 안전하게 운전하는 것이 운전 잘한다라고 생각하는 입장에서 그렇게 말씀하시면 조금 기분이 상하고 불쾌합니다. 차량으로 비난하시는 것보다 정말 운전을 거지같이 하는 “사용자”를 비판하시면 좋겠습니다.
공도에서 경차 무시하는 인간 보면 능지가 약간 의심스러움
1. 일단 '경차'랑 '운전 미숙자' 카테고리를 구분을 못하고
2. '운전 미숙자'라고 하더라도 무시당할 논리적인 타당한 근거가 없으니 합리적인 사고도 안되는 거고
3. 간혹 경차 싸다고 차 가격으로 사람 구분하는 놈들은 기본 인성교육도 안됐으니 공교육 12년간 머리에 뭘 못넣은 거임
기아 딜러인데요 레이손님들 항상하는질문인데 영상보여드리면 쉽게 설명이 될꺼같습니다 감사합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아조씨 레이 자는거 못봤죠..? 우회전 좌회전중에 살짝 콩 해주면 진짜 쉽게누워요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@iiiiiiiiiiiuii278 니가 레이사서 쳐눕는거 보여주던가
@@Hehehhhehhh 던->든
@@iiiiiiiiiiiuii278 콩이든 쾅이든 사고 상황을 예로 드는건
잘못된거라는 생각은 안해봤나요??
실험은 평지에서 한 실험으로, 요철이 있는 커브구간(바닥표면이 고르지 못함) 또는 내리막 커브에서는 결과가 달라 질 수 있는 점도 유념해두셔야 합니다.
레이로 오프로드 카레이싱을 할 생각이십니까... 커브길 돌때 풀악셀 밟는 사람이 어디있다고... 그것도 내리막 커브면 ㅎㄷㄷ
님 말대로 하면 경우의 수가 수천개 일듯...
내리막 커브길은 suv들도 넘어질듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
레이 운전할때 괜히 넘어갈것 같은 불안한 느낌있었는데 생각보다 안정성이 진짜 좋네요.. 대박이다
이렇게좋을줄은 몰랏네욬ㅋㅋㅋ
안 넘어 가는게 정상일 뿐이고 안정성이 진짜 좋다라고 할 건 아니죠.
레이가 무게 중심이 위에 있는 편인데 안전할일라..승용차가 안뒤집히죠
영상에는 트렁크에 타이어가 있어서 안정적인겁니다
사고나면 찌부되서 죽는구만 뭔 안정성이 좋아. 그렇게 따지면 오도방구도 직진 잘하니 안정성 좋다하지 왜. 오도방구급 안정성. 모닝, 레이, 다마스
애초에 공간성때매 물리법칙은 개나줄정도로 짧은휠베이스에 머리공간만 비정상적으로 높여놓은차를 안정적이라고 하진않아요. 기본을 할뿐인거죠. 같은상황이면 세단은 안넘어갈걸 쟤는 넘어가는정도라고 보면됨
이 정도면 정상적 주행하는 일반인의 범주에서는 전혀 문제 없이 탈 수 있겠네요! 역시 인터넷 특성 상 경험해보지 못한 것에 대해 확대해서 말하는 부류들의 무한 재확산의 경향이 큰 것 같습니다. 다마스 때 전복 경험 때문에 아무리 프로라도 걱정되실 수 있는 상황에서 멋진 실험해주셔서 감사합니다!!
? 왜 형이 여깄어?
@@handle15482 그러게요
서킷 타면 바로 전복 되겠네요
물론 레이로 서킷 타는 사람은 없겠지만요ㅎ
근데 저런 실험을 시바 차들이 저렇게 빼곡한 주차장에서 쳐하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
@@ryankim517 일반주차장이 아님
앞부분만 봤지만 아주 좋은 영상이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 더배렙 찐이잖아......?!
형들 오래됐는데 예전처럼 브랜드별 세단 배틀 함 다시 해보는건 어때.....?
왜 v표시가 없어 형
레이는 예전에 렌트로 시내 주행만 해봤는데 예상과 다르게 실내공간이 높고 넓어서 놀랐었네요. 가성비 가장 훌륭한 차라고 생각합니다.
아토스가 그래서 엄청 넓고 편하죠
이동하는 창고 ㄹㅇㅋㅋ
레이를 위해서 수고 너무 많으셨습니다 ~~
감사합니다 ^^
어떻게든 넘어뜨리려는 의지가(?) 보여서 대단하단 말 밖엔... 레이 오너는 아니지만 실험 실행해주신 레이서분에게 감사의 말씀 전합니다. 좋은 영상 감사합니다.
레이 서? 레이 넘어져?
@@user-df6ex5nb6j ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레이 안서..ㅜㅜ
기름 만땅넣으면 350~380정도 타요
@@user-sx4yj9pb5c ㅂ77ㅂ7ㅍㅂ777비7ㅍ
@성인 비디오🔞👇 ㅂ
다마스가 얼마나 위험한 차인지 다시 한번 뼈저리게 느끼고 갑니다
담왔스~
다마스타고 화성 갈꺼니까
저도 전복될뻔함
그래서 단종.
@@user-vd2vx3iu4j 저는 해삼 ㅋㅋ
이틀전에 레이가 후방 추돌해서 교통사고 났는데, 기절했다가 눈떠보니 뒤에 레이 차량이 누워있더라구요. 레이는 주행중에 넘어지는 것 보다 사고로 충격받을 때 옆으로 넘어지는 경우가 많은 것 같아요
달리는 관짝임. 죽고 싶은것들이 타는 차.. 달리는 시체.. 모닝, 레이, 오도바이, 다마스..
아는동생 차 비탈길 그리 높은 곳도 아니였는데 차가 데굴데굴 굴러 내려와서 뒤집혀서 안전띠에 매달린채로 보험회사 부름 그뿐임? 옆으로 좌회전하다 뒈집힘 보험회사 또부름 겨울에 언덕길 올라갈 생각하지마셈 응 맞음 뒤집힘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-wy7hj3zg1h 니 말뽄새 보니 평생 사람 되긴 글렀다. 식량 아까우니 고만 축내고 쉬어~
@@user-wy7hj3zg1h레이 속도 안나오는게 강판더써서그런거고 키로수가 무겁게 나가서 어지간해선 괜찮아요 단 대형사고다 그럼 죽을수있어요
@@user-wy7hj3zg1h차는 트럭 빼고 다 위험합니다. 재수 없으면 죽는거에요. 예를 들어서 앞 창문으로 고라니 같은게 부딪혀서 깨고 들어와서 맞으면 충격으로 즉사하거나 시야 방해 및 고통으로 운전 불가 상태에 빠져 추가 사고로 죽습니다. 얼마전에 유명했던 판스프링도 마찬가지고요. 재수가 없으면 레이든 외제차든지 다 평등하게 골로 가는겁니다.
이런걸 회사가 아니라 일반인이 한다는게 실험맨님한테 진짜 감사한 마음이 드네
회사서도 실험해봤겠지ㅡㅡ
충돌 시험 이런거 다 하는데 코너링 시험 안해봤겠나
@@hihe274저분께서 말하시는건 회사에서 하고 공개를 하지않아 대중들이 모르는걸 실험을통해 보여줬다는 부분에서 감사하다는 것같네요 lg에서도 사용자가 기능을 파헤치고 공개를 하던것처럼요
@@user-zr9dt5uj3p 회사에서 하고 문제가 없으니 출시했겠죠..
일단 실험 거리가 너무 짧고, 속도도 60인데 넘어지는게 이상한거지.
회사에서 당연히 합니다 ㅡㅡ
오와 실제로 이렇게 까지 실험하면서
보여주다니... 정말 너무 고생하셨고...
정말로 대단합니다...
저거 돌때 브레이크밟는것같은데 안밟고 그냥 휙돌면 어퍼질것같은데.... 움... 암튼 안전운전 합시다
@@yoh6708 아니 애초에 저때 브레이크 안밟고 늦게 밟으면 시속 60키로인데 사고나요;;
코너 도는 레이 겁나 귀여워 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 레이는 별 생각 없었는데 ㅋㅋㅋ 왤케 귀엽지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안 넘어지는 게 더 귀엽 ㅋㅋㅋㅋ
왜 스포하시죠?
@@hant-mo1gh 이게 왜 스포?
@@user-ho4hh1es7v 그니까요
@@hant-mo1gh 영상보다 댓글 먼저 보는 타입이시군요
튜브 붙이니 더 귀여운 것 같아용ㅋㅋㅋ
어머. 이런게
진정한 유튜브 콘텐츠지. 👍🏻👍🏻👍🏻
90~100킬로 속도의 데스트는 일반인이 하기엔 무모한 것은 사실이니
60킬로에 안넘어 가는 레이 정말 짱이네요.
말씀하셨듯 바퀴에 걸리는 장애물 탓도 영향이 있을테고요.
또 도로 경사도 영향이 있을 수도 있겠습니다.
수고하셨고 감사합니다.~
브레이크를 안밟고 계속 가속하면서 코너 돌았으면 전복될수 있었던거 아닌가요?
@@wisiasa영상 안봤노
@@wisiasa ?
@@wisiasa그 상태면 어지간한 SUV 넘어가요
@@wisiasa이거는 뭐 그냥 어떻게든 넘어가라고 억까하는거아님? 어떤차가 코너돌때 가속을함
잘 봤습니다. 내리막길, 더 과속, 좌우 핸들 조작, 도로 연석 밟기, 측면 충돌 등등 넘어뜨리는 방법은 많지만, 이 실험 조건이 현 시내 운행시 레이의 실 조건으로 보여집니다. 어느 차량이나 한계를 넘으면 원치 않은 동작이 발생하니, 그 범위내에서 몰면 된다고 봅니다. 넘어진다며 사지 말라거나, 겨우 레이 모냐며 비웃는 사람은 같이 놀아주기만 하고, 같이 일을 안 하면 됩니다.
뭐든지 남일 신경쓰는 사람은 그만큼 결핍있어 보이는것 같아요. 나이가 있을 수록 더
ㄹㅇㅋㅋ 무슨 레이로 서킷 탈거냐고 ㅋㅋㅋㅋ
기필코 넘어트리고 말겠다는 의지가 보입니다...
항상 재밌는 영상 감사합니다
머릿속에만 있던 궁금증들...하지만 내차로는 해볼 엄두가 안나는 실험들을 직접 해주셔서 너무 감사합니다
그런데 궁금한게 실험에 나오는 차량들이 보면 쓸만해 보이는 차량인데 너무 아깝다는 생각이 듭니다...
감사합니다
레이 안정성이 있군요! 잘봤습니다.
평지에서는 몰라도
아마도 사고 장면들은 도로 상황에 경사로나
인도 보도블럭,장애물을 밟고 넘어가지
않았을까 생각합니다. 수고가 많으시네요 ㅎㅎ
제주도 여행가서 레이 렌트해서 타봤는데 실제로 주행해보니 밖에서 보는것보다 무게중심이 아래쪽으로 잘 잡혀있는 느낌이었어요. 고속주행 커브길도 전혀 무리 없었고 속도도 잘나고 내부공간도 생각보다 넓어서 정말 좋았어요.
마져요 저도 제주도가서 꼭 레이 타보고 싶었거든요~~ 언덕길은 힘이 딸렸지만
시야확보도 좋고 넓은 실내랑 너무 마음에 들었어요~^^
👍
솔직히 속도는 잘안나가요ㅋㅋ
제주 516도로에 레이 넘어간거 여러번 본 사람으로서 내리막 커브 많은 길에서는 절대 조심해야됨
@@user-xi7zo7iu9r 내리막 커브는... 다른 차량도 넘어가지 않나요...
안전운전 하시길 바라며 영상보고 따라하시지 마시길 바라며 실험에 힘써주신 유튜버 관계자 분들께 좋은영상 항상 감사하게 보고있으니 힘내시길 응원합니다
따라하면 안되죠....
@@user-eo6gy1ce7p 젊은 사람들 바퀴들기 해보고싶다고 하는 분들 계셔서요 ㅎ
무엇보다 레이는 귀여어..😍
좋은정보 진심으로 감사드립니다 🙏
결론 : 레이는 코너시 전복될 만큼 속도가 나지않는다.
이거다
우리 레이 괴롭히지마 ㄱㅅㄲ야
@대단한 비둘기 =돈낭비
아 영상보다 이걸 먼저 봐서 스포당함 ㅠ
스포좀 ;;
레이가 다른 차들에 비해 상대적으로 잘 넘어질 수는 있겠지만, 레이 자체만으로 보면 쉽게 넘어갈 느낌은 아니었던 듯 합니다. 겉보기에 비하면 코너링 안정성이 괜찮았던 기억입니다. 잘 돌아요.
브레이크를 안밟고 계속 가속하면서 코너 돌았으면 전복될수 있었던거 아닌가요?
차가 전복될만한 횡가속력을 이길 정도로 타이어 접지력이 강해야 가능합니다. 아니면 턱 같은 것을 밟거나요. 역으로 보면, 하이그립 타이어로 급선회 하거나 턱 같은 걸 밟지 않는 한 그리 쉽게 전복되지는 않을 듯 합니다. 물론 그걸 믿고 난폭운전 하면 자빠질테니 항상 안전운전 해야 하겠지요.
@@wisiasa 누가 브레이크 안잡고 가속 밟으면서 90도 코너 도냐
@@user-rp4yb8el5x 그러면 뒤집히겠지. 뒤집히는 실험 중이잖아. 영상 안봤냐?
@@wisiasa 애초에 가속 밟으면서 90도 꺽기가 가능하다고 생각하는거부터 웃기네 ㅋㅋㅋ 레이서들도 그리는 안한다 잼민아 ㅋㅋㅋ
고생하셨어요~감사합니다~^^
조심하세요ㅜㅜ 영상은 재밌고 유익하네요ㅜㅜ
내 첫차였던 우리 레이ㅠㅠ
가게차리면서 뚜벅이로 돌아왔는데
지나가는 레이볼때마다 괜히 마음이 뭉클함
진짜 전국다니면서 가게자금 모으게 해줬던 친구 우리레이
제 레이도 보고싶네요.. 보낼때 울면서 뒷모습을 동영상으로 찍었던.. 마이 리들 레이..디.. 어딘가에서 잘 살고 있지?
@@ssr8667 저도 동영상 찍어놨었는데 남자가 주책맞게 눈물이 나더라구요 ㅋㅋ큐ㅠㅠ 저도 우리 레이나 보고싶네요 ㅋㅋ
전 곧 성인돼서 첫 차를 모닝보다 레이로 살 까봐요
아 왜 눈물이 나지 ㅋㅋㅋ
내 레이 지금 지하주차장서 잘 쉬고있는데...
이거 개인적으로도 궁금했는데 속시원하게 해결해주셨네요 ㅋㅋ 역시 예상대로 평지에서 정상적인 주행환경에서는 사실상 전복되진 않는군요.
제가 산길에서도 해봤는데 안넘어져요 ㅋㅋ
솔직히 보도블럭 스쳐도 넘어가긴해요.. 눈앞에서 봤습니다...suv도 마찬가지 이긴하지만.. 그래도 너무 손쉽게 넘어가긴해요.. suv가 만약 퉁! 하고 넘어간다면, 레이는 통! 하면서 넘어가요
원심력은 속도와 비례, 회전반경과 반비례 하는데 공간의 문제로 인해 끝까지 원을 만들어 돌지 못하고 속도를 줄였네요. 결국 원심력이 극대화 되는 시점에서 브레이킹으로 원심력을 줄였기 때문에 뭔가 다소 아쉬움이 있는 실험이 되고 말았습니다. 😥
전복차량 사고 영상을 찾아보시면 한번 반대쪽으로 핸들을 꺽었다가 코너를 도시면 전복 쉽게 되는 현상들을 보실수 있을겁니다
영상에서도 얘기하듯이 작정하고 넘길라면 할 순 있겠지만 그건 일상적인 상황이라고 보기 어려울테죠.
우와 이런영상보니깐 갖고싶어졌어여 ㅋㅋㅋㅋ 😅
3:20 유튜브 편집소스 감사합니다 ㅋㅋㅋ
레이 차주입니다. 아이들 태우고 다니면서 전에 모* 한번 넘어가는거 보고
차가 깡통처럼 날라가길래 경차가 이렇구나, 빨리 돈벌어서 차바꿔야겠다(ㅋㅋ) 하고 있었는데
아들이 이 영상을 찾아서 보여주네요 ㅋㅋ 안심이 됩니다.
진짜 이렇게까지 고생해주셔서 감사드립니다 ㅎㅎ
레이 공간감 끝내주고 연비좋고, 세컨카로써 정말 이만한게 없습니다! ㅋㅋ
레이 차준데 레이는 너무 좋아요ㅎㅎ
안넘어가는건 그렇다쳐도 사고날때 위험해서 안타는걸로 알고 있습니다
레이 3년정도 출퇴근용으로 탔었는데 딱히 연비가 좋지는..ㅠ 앞좌석 내부 공간이나 편의성으로는 최고이긴합니다
실험을위해 오랜시간 레이를 타고 고생하시는데..정말 존경스럽습니다
점점 구독자가 늘고있네~~^^
저렇게 운전하기 진짜 쉽지 않았을텐데 고생하셨어여!!😊
설마 이 영상 보시고 아 안넘어가니까 고속 급회전 해도 괜찮겠다 라고 생각하실 분은 없으시겠죠?! 레이 차주분들 모두 그럼에도 주의하고 안전운전 하자라는 건강한 생각 가지셨으면 좋겠습니다
교통사고로 볼때는 아찔했는데 실험영상으로 보니깐 경차 넘어지는게 왜이리 귀여운지.
운전자의 안전이 확보돼서 그런지도..^^
애쓰셨습니다.
레이 운전하시는 우리 엄마 매번 운전하실때마다 넘어지신다고 걱정 하셨는데 이제 걱정하시지 말라고 이 영상 보내드려야 겠어요 ㅎㅎ
정말 대단하세요! 제주도갈때마다 레이 탔는데 내부가 넓고 안정감이 있어서 좋았던 기억이 납니다 경차중 가성비는 역시 레이가 아닌가ㅎㅎ
연비가 똥망입니다. 모닝과 같은 엔진에 더 무겁고 더 높고 모닝도 연비가 좋은편은 아닌데..
저두 레이차주로서 주위에서 코너돌때 자빠진다 위험할거같다는 소리 많이 들었는데
영상처럼 저렇게 운전할 일도 없거니와 실험내용 결과보니 더 든든해지네요
영상 감사합니다~~~~~
생각 보다 안전한 녀석이었네요!!
안전때문에 레이를 고민했던 분들에겐 좋은 영상인거 같아요
하지만 역시 안전 운전이 제일 중요!!
실험 고생하셨습니다!!
이었*
@@haigabavtqqtfafahg 아 넵 ;;;
안전할리가… 사고나면 모닝이랑 짜브 1순위 다투는 차인데요
6:26 창문에 비친 그의 얼굴...
와이프 전차 모닝이고 현재차 레이입니다.
시야확보도 모닝하고 비교도 안되고,
내부공간도 진짜 넓고 차도 훨씬 귀여워요.
연비는 모닝보다 제법 안좋아요.
근데 따져보면 모닝보다 한달에 몇천원 더 쓰는 수준이라... 연비 따지는건 아무 의미 없는듯 하네요... 모닝 사려는 사람 있으면 저는 항상 레이 추천합니다.
가볍게 타기엔 진짜 좋은차량 같아요
다마스 영상 이번 편에서 다시 보니 7:30 잘못했으면 손이 깔릴 수도 있었을 텐데 정말 아찔했네요..
픽플러스가 건강보다 영상을 우선시하는 채널인 건 알지만 항상 안전에 유의해서 촬영해 주시기 바랍니다!!🙂
오른쪽 손목 날아가는거죠 뭐
@@FIFIFI233 ㅂ
의수끼고 계속 영상은 만들어 주시겠져...
@@sinchon06 말넘심
제일 중요한 설명이 빠졌네요
초기형 레이가 잘 눕는다는 오명을 벗기 위해 13년식인가 15년식 이후부터(확실한건 출시 초기 1-2년 후부터 추가 되었어요.)는 ROM 이라는 전복 방지 시스템이 들어가있는거로 압니다
몇년식 차량으로 테스트하셨는지는 몰라도 해당 장치의 작동여부를 확인해볼 필요가 있어요!
해당 주행안전보조장치는 VDC(VSM)과는 별개로 동작하는거로 압니다.
레이 코너돌때나 100키로 이상 밟을 때 차체가 흔들려서 불안해했는데 이 글 보고 좀 안심합니다
@@user-ew6yn5zl2q 고속에서 주행안전성이 좋지 못한 이유는 모닝 기반에 차체만 키워놓은게 큰 이유죠... 실제로 15년식 모닝 탔었는데 출고하기 전에 레이랑 모닝 모두 다 타본 결과 레이는 불안하고 큰 몸집만큼 엔진 힘이 받쳐주질 못해서 가속력과 연비도 좋지 못해서 모닝으로 선택헸죠 ㅠㅠ
글쓰다보니 TMI가 됐는데 어찌됐건 도움이 되셨다니 다행입니다 ㅎㅎ
@@user-ew6yn5zl2q차체가 흔들리는건 노면 문제이거나 하체 부품중에 문제가 생겼을수도 있음.
레이나 모닝으로 150 달려도 둘다 큰 문제 없어요.
거기까지 도달하는게 힘들긴 하지만 ; ; ; ;
100정도는 안심하고 밟으셔도 됩니다.
@@murphy_cho 레이 150이 리밋이더군요..와이프차로 몇번 밟아봣는데 계기판안보고 소리만들으면 200찍힌느낌..고속 불안정하다는 없엇고 시내바리나 경차에 공간 활용하고싶으신분들한텐 최고엿던거같아요
후진기어형님 아니십니까?
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 영상 감사합니다
수고하셨어요 ~~레이 홧팅
우와! 채널 영상이.. 진짜 성의가 100프로네요. 레이서분도 대단하구요! 레이 관심있던 차인데 원픽으로 꼽고 꼭! 구매하겠습니다!
목숨은 둘째치고 이 근육통 몸에 충격이심하실텐데
고생하셨어요.
저도 경차 애호가인데
레이살까말까 고민이었는데 참고가됐습니다
감사해요 짱👍👍👍🙆♀️
이 실험은 잘못되었습니다.
코너를 반대방향으로 돌아야 제대로된 실험이라 할 수 있습니다.
도는방향에 사람이 있으면 당연히 안넘어가지요
레이 첫차로 고민 중인데 이 영상보니 많은 도움이 되었습니다 정말 좋은 실험 감사합니다! 👍
제 첫차 레이, 두번째 티구안 올페, 다시 세컨카로 레이 신차 계약했어요. 타서 비교해보시면 레이 못잃엉 사랑해 ㅜㅜ ❤
와~ 레이 보이는것보다
무게중심이 아주 잘 잡혀있네요!!
굿굿!!
레이 차주로서 항상 놀림받는게 속상했는데 아주 후련하네요 ㅋㅋㅋㅋ감사합니다😁😁
놀리는 사람이 무식한겁니다! 레이 가성비 굿굿 차는 이동수단, 소모품입니다!
항상 재미나게 보고 있습니다. 스피더님 수고했어요
내리막 급커브길은 어차피 다들 조심해야하니까요.. 레이 운전하는 사람 입장에서 정말 고마운 실험입니다 🎉🎉
위험을 무릅쓰고 실험을 해 주신데 대해 경의를 표 합니다.
다른 차들도 마찬가지지만, 제작사 자체실험이나 혹은 다를 공신력(이런곳은 리베이트 받..아니 그렇진 않겠지만 ..그래도 하도 세상이 그러니 의심이)있는 곳에서 실험보다도
더 믿습니다.
최고의 영상입니다
수고하셨습니다. 아무리 레이에 대한 걱정된 인식이라해도 기본적인 주행안전 장치는 있겠죠
브레이크를 안밟고 계속 가속하면서 코너 돌았으면 전복될수 있었던거 아닌가요?
도로 규정 속도 항상 준수하며 타는 스타일인데, 코너돌때 조금이라도 빠르면 가끔 차가 가벼워지는 듯한 느낌이 들때는 있더라구요. 그럴 때 속도 조금만 줄여주면 금방 원래 주행감으로 돌아오는 감각이 느껴집니다.
사랑하는 나의 레이야..나에게 와줘서 고마워~~~
레이 차 자체는 정말 잘나온차입니다
특히나 지금 시국에 잘 맞는 차량이라 생각 기름적게 먹고 세금 적게나오는 경차를 캠핑카로 즐길수 있다는건 엄청난 메리트죠 거기에 압도적 실내공간은 두말하면 잔소리
? 레이가 기름 적게 먹는차는 아닐건데요.. 경차 유류세 환급이 있어서 유류비 적은건 있어도.
@@ohmer77 기름 적게 먹잖아요 레이 .. 연비 깡패인데
@@hoonju6290 연비구린데...
@@ohmer77 경차가 뭔가요? 배기량1000cc
경차 휘발유는 준중형 못지 않게 나가요...
다만 LPG+휘발유 하이퓨얼 로 LPG만 하고 다니시면 일반차 반값밖에 안나옵니다. 바이퓨얼 모닝 3년째 타고 있네요
3:20 아프겠다 ㅋㅋㅋㅋ
정보 감사합니다
레이가 초반 모델에서 하부 하중을 잡았다는 소리가 있었는데 사실인진 모르겠네요... 레이 차주로서 레이 정말 유용합니다. 뒷자석 레그룸 광활함 ㄷㄷ
저도 가끔 레이를 보면 불안한 생각이 들었는데
그 정도 실험에서도 살아남은 걸 보면 다른 면도 믿음이 가네요
유투브에 댓글 한번도 써본적이 없는데 이렇게나 열정적으로 실험하신걸 보고 응원댓글을 안달 수가 없었네요
추천 하고 갑니다.
운전을 넘 잘 하셔서~
고생하셨어요
대단하십니다.
도전정신 너무 감동적이였습니다.
구독 좋아요 알람 설정했습니다.
항상 건강하시고 좋은 영상 부탁드립니다.
너무 위험한 영상은 제작 금지 입니다^^
이런 영상 볼 수 있어서 감사드립니다.
님이뭔데 금지라함? 명령하지마세요
이였->이었
알람->알림
님 저 분 아내분이시거나 부모님이신가요?????
@@user-kt6hh2ro6i 그냥 걱정되니까 한 소리인 것 같네요
@성인 비디오🔞👇 뭐예요?
이야 정말 대단하십니다. 이걸 진짜 실험하실 줄이야!!!
와..레이 다시보이네..대박~!
아버지가 주신 아우디a6 타는중인데 기름 너무 많이 먹고 수리비 정신나갈거 같아서 경차 알아보는 사람으로써 정말 도움되는 영상이었습니다 레이 드가자ㅏㅏㅏ
한다면 한다! 수고하셨습니다. 제조사, 사용자, 딜러까지 모두 안도의 한숨을 쉬는 듯 상상이 되어 웃었네요. 레이 화이팅! ㅋㅎ
수고하셨습니다 😅😅😅
레이의 성능에 만족합니다 👍👍👍🎇✨🎆
고생 많이 하셨습니다...수고에 감사드립니다....
뒤집고 싶은 데, 싫다고 끝까지 버티는 레이, 성질나는 차주! 좋은 동영상 감사합니다.
레이가 구조상 전복에 취약한 스펙이라 기아에서 이런거에 대비해
저중심화 설계로 무게중심을 상당히 낮췃다더군요 연구소자료를 보고 말씀드리는것이며 차체바닥에 무게를 많이 올려 쉽게생각하면 오뚝이와 같은 방식으로 설계됬다합니다 절대 인위적으로 넘어뜨리긴 힘들고 측면 충돌이나 관성에의해야만 겨우 넘어뜨리지 않을까싶네요
@성인 비디오🔞👇 그만 해라 자슥아
차알못 셀프인증하네. 레이가 구조상 전복에 취약한게 아니라, 구조상 전복에 강한거다. 차체 중심이 낮게 설계되서 만들어진거 눈으로 봐도 모르는 뚜벅이 티머니 충전이나 하러가라 어휴 ;;;;;
@@user-xu4oh7yl8x 문장 정리나 잘하세요 아제...
@@user-ep3ri9hx8f 잼민이 새벽에 심심하노 ㅇㅇ 심심하면 안방문 열고 들어가 니 앱이앰이랑 놀아라 10잼민아 ㅇㅇ
@@user-xu4oh7yl8x 기존 설계하는대로 설계했으면 넘어갈거를 저중심설계로 안넘어가게 만들었다는 말인데 난독이신가
개인적으로 경차를 좋아해서 레이에 관심이 많았는데 이렇게 유익한 콘텐츠 매우 칭찬해
영상 잘 봤습니다 :)
혹시 몇년식의 어느등급 레이인지 알 수 있을까요? 옵션추가가 있으면 그것도 부탁드립니다 :)
레이 너무 귀엽다❤
주변에 레이 갖고 있는 분들이 있어서 가끔씩 타보면
의외로 승차감도 괜찮고 천장이 높아서 그런지 공간감
도 상당히 괜찮은 차죠. 실내 거주성은 왠만한 준중형차
보다도 더 좋은 느낌. 안정성까지 보게되니 정말 괜찮은
차 맞나 보네요.
승차감은..아니던데 ㅠㅠ
승차감 외부 잡음소리 2000 만원대 승용차 보다 나아요 ㅎ
괜히 경차라 무시하는 인간이 문제이지 레이 적극 추천 합니다 제대로 만든 차입니다 제가직접타고 잇어요 전트럭도 대형 승용차두 갖고잇지만 가장 경제적인건 레이라서 장거리 출장도 애용하고 잇어요
그냥 이동수단으로서는 최강임 자동차로서는 별로지만
친구차 레이 타보니까 승차감 괜찮던데ㅎ
레이 초창기에 탔던 사람으로써 네비속도 80~90키로정도에서 코너실험 했었는데 오버스티어만 날 뿐 넘어지지는 않았습니다.
전도된 차량들은 대부분 운전미숙에 의해 보도블럭이나 장애물, 포트홀이나 다른 차량과의 충격에 의해 전도됐던걸로 알려져 있습니다.
늦게나마 이렇게 레이에 대한 오명이 벗겨져서 다행입니다. 레이를 걱정하시는 모든분들이 이 영상을 보길 바랍니다
다른 사고들은 레이가 아니였음 안넘어졌지 않을까용 ㅎㅎ
@@user-oq3kr5fl3q 이게 사람들이 걱정하는 부분
언더스티어 아닐까요..?
근대 일반 세단은 보도블럭살짝 밟는다고 넘어지지는 안잖아요
@@THEAEGlS 후륜차가아닌데 오버스티어지
레이는 귀엽고 깜찍합니다.
레이... 차주로서... 쏠리는 느낌이 엄청난건 맞습니다.
다만 정말 이건 미친짓이야 라고 생각할 정도로 속도를 높이지 않으면 레이는 자빠지지 않습니다.
이유는.... 다마스에는 없는 안정장치가 되어있습니다.
제가 알기로는 바퀴 속도 쪽을 각각 제어하는 기능이 있는것으로 알고 있습니다. 정확하지 않습니다.
너무 무서워하지 마세요.
레이 전복사고는 정말 바람이 태풍급으로 불거나 옆에서 들이 받지 않는 이상
과속을 엄청나게 하지 않으면 자빠지지 않습니다.
렌트로 모닝이랑 레이 다 타봤는데 ㅋ 레이가 완전 갑입니다.
3:20 쎄게 부딪혔지만 아무렇지 않은척
레이를 담당하는 사업부는 굉장히 흐뭇해 하고 있겠군요 ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 잘모르는 사람은 레이 잘못하면 넘어져 이런 인식이 있었는데 많이 해소됐습니다
레이를 안타본사람이 하는 말입니다 ㅎ
넘어지는거 2번본 1인
@@user-hr3td8rc8p 소름돋네 저는 제주에서만 2번 봤습니다..
응 직접 봤어
@@Olleh-Galleh 저는 고속도로 램프구간이용 ㅋㅋㅋㅋㅋ 넘어진걸 보니 저차는 넘어지는차다 생각뿐이 안드는거같아요
짱입니다!
영상 틀자마자 댓글 윗부분꺼봐버려서 안넘어갈거알면서도 자꾸 넘어갈까 내가 다 조마조마 ㅠㅋㅋㅋ
근데 저두 저번에 렌트할때 레이밖에 없어서 돌다가 넘어가는거 아냐? 이러고 쫄면서 빌렸는데 생각보다 안정성 있었어요 당연,높이가 더 낮은 차들보단 덜하겠지만요 ㅎㅎ
개인적으로 레이 귀여움!!!😊
레이 차주들이 안심할 수 있는 영상! 수고 했어요~~
목숨걸고 위험한 실험 걱정되네요 ㅜㅜ목에 보호대라도 하고 하세요♡
저 이번에 소형차 뽑으려 하다보니까 차대해 동영상 많이 보게 되네요 ㅋㅋ 저희 남편이 절때 레이 안된다고 해서 모닝으로 뽑았어요 캐스퍼 하려고 하다가 😊 감사합니다 ♡
이런 위험한 실험은 하지마세요! 이런 것은 기아차 연구소에서 하고 올려줘야지요. 생명은 소중하잖아요. 실험하시는 분의 생명은 누가 책임져 주지 않아요. 실험응원하는 댓글들도 이해가 아니되어요.
확실히 앞뒤 바퀴축간 너비가 길어서 코너링이 더 넓게되는거도 차이가 있겠군요
레이는 특유의 높은 전고때문에 안정성이 어쩌네 저쩌네 하는 댓글러가 많았는데 아후 속이 시원
[짐을 싣고 60km 내외+다른 분들 말씀대로 전복방지 시스템 추가된 차량] 조건이라면 일상 주행에서는 전복될 일이 없다고 봐도 무방하겠군요
영상 잘 봤습니다
그래도 사고났을때 다른차라면 전복되지 않았을것이 레이는 전복되는 경우가 많았죠..
ㅇㅇ 그래도 안삿
그런 조건이면 다마스도 일상주행에서 전복될 일은 없죠. 오토바이도 넘어질 일도 없겠구요.
높은전고 뿐만 아니라 휠크기보세요ㅋㅋㅋㅋ 안정성이 좋을수가없지 그리고 60에서 전복되면 출시를 못하지 100이면 모를까
2013년부터 롤링 센서였나 추가되어 잡았다고함. 내 첫차였는데 차 안나가는거 빼곤 아주 좋았음 실내도 말도 안될정도로 넓고. 하승진도 탈 수 있는 차 였음.
강풍 태풍 불때 레이는 항상조심 또 조심해야 됩니다
레이야~ 웃는표정! 진짜웃는거봐♡ 너 왤케 귀엽지? 웃끼레이~ ♡
쏘렌토r 이고 서해대교 한번씩 건너다보면 다른 차량이 바람에 밀려 차선 넘어가는게 보일 정도 바람에도 낚시캠핑 짐이 꽤나 실린 제 차는 90~100 에서도 살짝 휘청인다 정도 느낌만 받는데
레이는 우려와는 달리 상당히 잘 버텨주네요 아래글들에서 언급한 자세제어 센서 덕분인진 몰라도 레이 판매량 올라가는 소리가 들리는 듯 ㅎㅎ 재미난 실험 하셨네요 굿굿~
레이 타는데 가끔 타는 서해대교는 항상 손에 땀을 쥐게 합니다 ㅋㅋ 갠적으로 보통날 시속 7-80정도로 3차로로 갑니다 ㅋㅋㅋ
7년째 레이 타고 있는데 한번도 전복 느낌 받은 적 없고.. 고가 다리 위에서 바람 많이 불먄 약간 흔들리긴 합니다. 그거 말고는 고속 주행도 별 불안감 없이 잘 다니고 있습니다 ㅎㅎ
일부러 넘어뜨릴려고 해도 안넘어가는 차를 넘긴 드라이버분들이 새삼 대단하게 느껴지네요 ㅎㅎ
애초에 안넘어가는 바퀴는없슴
고생하셨네요😊
레이는 사고시 한쪽측면충격이나 또는기타요인으로인해 한쪽으로 차체가 살짝 기울어지게되면 회복력을 못찾고 다른차종에비해 전복이쉽게 되는건 사실이지요😢