J'adore ce type de cadre. Pour ajuster la hauteur du siège, est toujours possible d'ajouter de l'épaisseur sous la selle. Je l'ai fait sur mon himiway Escape et c'est parfait pour pédalier. Merci pour un vrai teste, comme d'habitude bien apprécié!👍
Super bicloi, j'adore son look mob ! Mais le big big problème c'est justement son look car pour les cops juste en le voyant passer avec un gonze dessus sans casque ou sur une piste cylclable et c'est les ennuis quasi assurés !! Donc mieux vaut quand même privilégier un vélo qui ressemble plus à... un vélo. 😊🙃
Un bel engin mais pas pour moi, j'aime bien pédaler de temps en temps. Rien à redire à tout ce que tu as dit, peut-être un peu cher tout de même, mais c'est bien de nous l'avoir fait découvrir. Merci Arnaud pour tout ton travail de test et de montage vidéo, et merci à Emilie 🙂
dès que je l'ais vus je me suis fait la même réflexion et en plus celui là est plus puissant et plus rapide que son homologue Italien pourtant en thermique lui !!!😂😂
@@sylvainponchelet4188 pour sur le ciao était pas un foudre de guerre mais il m'a trimballé des années sans soucis c'est sur que je risquait pas l'excès de vitesse mais comme les 103 avait le cote et était super volé bah moi à l'époque on me l'a jamais volé tellement il était déja vieux et défraîchi mais je l'adorait ... alors oui mes potes en 103 râlait car il m'attendait toujours mais combien j'en ai poussé des 103 car mes potes serrait leurs moteur :) bref que de bon souvenir une époque que les jeune aurait du mal a croire tellement on nous fesait pas chier comme maintenant quand je vois des plaques d'immatriculation sur des 49,9cc je suis mdr
@@ewantaylor2297 j’aille même genre de souvenir mais j'ai eu la chance de bosser un été ( bizarre de dire ça non ?🤔 ) et avec je me suis payé un ....DAX et je suis devenus le roi du monde 🤯 jusqu'à ce que j'ai ma première voiture .....une 2CH et là j'étais l'empereur du monde 🤪. C'est vrais quand tu vois maintenant ont peut plus péter tranquille sans enfreindre une obscure règle voté par des mecs en costards qui sont jamais sortis du XVI ièm et ne savent même pas à quoi ressemble la vie de gens normaux comme nous . Triste monde pour nos enfants .........
Le " Cyrusher Scout " est une véritable machine, un vélo électrique qui paraît solide, résistant pour toute sorte de terrain, un test de conduite que j'attendais depuis longtemps pour le comparer avec le "Cyrusher Kommoda ", moi qui détient le " Kommoda" depuis fin 2022, début 2023, et qui fait la route et chemin de compagne tous les jours pour aller travailler, domicile/ travail : 18Km pour un allé et 18 Km pour un retour travail/ domicile, soit 36 Km tous les jours et en version débridée et avec un accélérateur, c'est vrai, c'est des risques, rouler en route avec le Kommoda en version débridée avec un accélérateur pour aller travailler, mais parfois "qui ne risque rien n'a rien ". Je vie dans une petite ville en Allemagne 🇩🇪 avec des chemins de route de compagne pour aller travailler dans une autre petite ville allemande 🇩🇪 avec des petites montagnes, des montées et des descentes, et le " Kommoda " tient bien la route👍, pour moi qui suis relativement vieux 46 ans, les jambes relativement fatiguées, n'ayant pas assez de force musculaire pour pédaler 😀, la police allemande 🇩🇪 ici dans les zones de compagnes ou petites villes dans "Nordrhein Westfalen" à l'ouest de l'Allemagne 🇩🇪 non loin de la grande ville "Dortmund" contrôlent rarement les vélos électriques " Ebike ", car généralement, les Allemands 🇩🇪 achètent des gros vélos électrique confortable et tout- terrain et généralement, dans les grandes et petites villes, ils respectent la réglementation des vitesses à 25Km/ h, la tolérance amène à 30Km/ h, donc, la police fédérale allemande 🇩🇪 dans les villages, zones de compagnes et dans les petites villes presquent ne contrôlent pas les vélos électrique, les "Ebike" et beaucoup en profitent pour débrider leurs vélos électrique surtout dans " la région de Sauerland ", où je vie et où il ya beaucoup des végétations naturelles, des forêts, des montagnes, de l'air fraîche 😀, des routes de compagnes pour faire du vélo électrique et où viennent en tourisme, beaucoup des hollandais, des Belges 🇧🇪, des suédois , peu des français 🇨🇵, les peu des francophones 🇨🇵 sont installés ici pour le travail 😀. J'ai déjà roulé 2.100Km avec mon Kommoda domicile/ travail😀 malgré la batterie qui s'épuise vite après 35 Km, j'ai juste fait reparer les freins, changer de pedale et bientôt, quand j'atteindrais 3. 000km avec mon Kommoda, changer des pneus avant et arrière, mais le moteur roule toujours sans soucis. Donc, pour moi qui cherche à acheter un nouveau vélo électrique de marque Cyrusher pour le travail, pour faire tous les jours la route domicile/ travail, ce test de conduite de " Cyrusher Scout " est la bienvenue., réjouit mon coeur, car je l'attendais depuis longtemps pour faire la comparaison avec le Kommoda avant de décider sur l'achat du nouveau modèle Cyrusher acheté, car j'hésitais entre le Cyrusher Ovia et le Cyrusher Scout. Certes, le Cyrusher "Scout" est jolie, type mobylette électrique, solide, roule vite avec les pneus Konda pour toutes sortes de chemin, mais le défaut est la selle qui n'est pas réglable comme dans le "Kommoda "et " l'Ovia", le porte bagage pour déposer son gros sac de voyage ou son sac à dos du travail est trop petit, n'est pas adapté pour déposer , arranger ou fixer ces outils de travail pour aller travailler ou son gros sac pour un voyage week-end. En outre, le dérailleur ou la chaîne n'est pas protégée par une barre métallique pour protéger ces chaussures ou ces paires de sport ou encore ces pantoufles de travail. D'où, il serait utile, important, indispensable pour nous d'attendre la sortie de " Cyrusher Kommoda 2" ou le nouveau" Kommoda version 2" avec des perfermances plus puissantes et plus améliorées que la première version Kommoda 1 et faire par la suite la comparaison définitive entre le " Scout " et le " Kommoda 2", lequel des deux acheter pour faire tous les jours la route en chemin de compagne domicile/ travail ? " la patience est la clé de la réussite " dit un adage judéo - chrétienne en France 🇨🇵. Personnellement, j'ai déjà économisé et épargné de l'argent pour l'achat d' un nouveau vélo électrique de marque Cyrusher. Mais nous attendons avec patience, j'attends avec la patience la sortie du nouveau " Kommoda 2" version améliorée pour prendre définitivement la décision de l'achat: entre le "Scout" et le " Kommoda 2", lequel des deux choisir, lequel des deux sera le meilleur pour le domicile/ travail et pour toute sorte d'utilisation et toute sorte de terrain sans avoir mal aux fesses en roulant plusieurs Km , sans se fatiguer, sans difficultés ? Merci Arnaud👍, tes tests nous aident à faire le choix d'un bon vélo électrique sans regretter nos choix en fonction de l'utilisation de nos besoins quotidiens, continue ainsi 👍. Ne te fatigue pas, surtout de nous présenter les vélos de marque "Cyrusher" et "Lankeleisi "( 65Km vitesse maximum sur un terrain plat) qui font un travail de qualité, des vélos Chinois, asiatiques qui nous attirent en Europe et qui rivalisent relativement avec les velos de marque allemande 🇩🇪 ici en Europe. Merci et bonne continuation 👍
Bonjour a tous Je pense aussi sincèrement que l’on s’éloigne du velo Même si j’aime ses concept mais au vu du poids et des possibilité de pédalage on est limite Sans parler du prix Je prends les test , sans eux pas d’info…… Francis
@@francisdodray1352 Personnellement, je suis relativement vieux et je n'ai pas la force musculaire de pédaler, rouler 25 Km pour un allé et 25 Km pour un retour avec un vélo électrique qui nous facilite les montées et les descentes pour aller tous les jours travailler, faire tous les jours la route, chemin de compagne, montée et descente avec un bon vélo électrique de marque Cyrusher serait pour nous une source de joie et d'aide en circulation routière : réfléchir quel vélo électrique de marque Cyrusher choisir pour faire tous les jours domicile/ travail avec des grandes montées et descentes en circulation routière, en route de compagne et chemin : le Cyrusher " Scout " ou "l'Ovia" ou encore le " Kommoda 2. 0" pour remplacer le Kommoda 1 ?
Salut Arnaud, ba c'est une vieille vidéo parce que pour nous ça fait longtemps que tes mocassins ils sont scotchés...😁🤣🤣🤣 sinon oui une mobylette les truc.
Ha bein... c'est du Cyrusher ! Donc c'est du costaud et sérieux en terme de fabrication/équipements et finitions. Perso j'adore mes p'tits Kommoda 😍 Bon alors, ce Scout.... Moins passe partout que le Kommoda et surtout j'y vois un inconvénient majeur (pour moi) ! En terme de poids, impossible d'en mettre deux sur mon porte vélo Thule (Epos). Autre chose, ce Scout n'est pas réglable en hauteur (selle et guidon), dommage. Sinon, encore une fois, c'est du Cyrusher, c'est de la qualité ! Merci mon pote pour ce test ! Et vive le Kommoda !!!!! 😁
Slt Arnaud super ton news 103sp super look vraiment pour fr boulot dodo bien freins terrible éclairage et clignotants très bien suspendu bien très bon vélo merci
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Merci pour la vidéo et les blagues 😂😂. Dès que j’ai vu le vélo, j’ai dis : c’est une mob 😀. Il ressemble au Peugeot Fox. Il me plaît bien mais le prix, un peu moins… Dommage qu’à ce prix là, il démarre sans clé…. Sinon rien a dire, une vraie mob ❤️. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
il est top je pense me prendre la version bi moteur là c'est un vélo top moi j'ai des montée énormes voilà pourquoi je veux un bi moteur merci pour tes vidéo
4:32 la pauvre, elle doit déjà te supporter, c'est beaucoup je pense mdr. Si mes souvenirs sont bon, j'ai sur la roue motorisé des rayons de 14 triple butted, par contre ils ont déjà bougé et la jante aussi meme avec une perte de poids leger...CONTINUEZ!!!! FIRE!!!!!!!!!!!!
Ce qui m'inquiète, ce sont les rayons arrière, qui ne sont pas croisés. En accélérant, ou pire en freinant, il doit y avoir des efforts énormes dessus. Pas sûr que ça tienne avec le temps.
Pour - cher vous avez des scooters électrique homologués que vous pouvez assurer, le Scout n'est pas assurable ni conforme donc attention en cas de contrôle ou d'accident ce sera pour votre pomme ! et ça peux couter très très cher ......
Enfin un constructeur qui met des cligno a l'avant et l'arrière (bon, comme il est conçu comme une bmob', c'est normal) Question batterie secondaire, il n'y aurait pas la place de la placer sous la selle, dans le U ?
Salut Arnaud, super vidéo!! Toujours un plaisir de regarder de regarder tes vidéos youtube !! J'attends mon s26 avec impatience suite a tes vidéos !! Continue comme ça poto
merci pour cette vidéo topcome d'hab, c'est de qui la chanson du fatbiker SVP ?
4 หลายเดือนก่อน +2
7:19 non, ce n'est pas un mono-bras, mais un double-bras. Un mono-bras, on trouve ça, par exemple, avec les scooters ou certains modèles de moto. T'avais un mono-bras sur ta 103 Peugeot ? 😏 Oui je sais, je suis tatillon 😁 Par contre, il est équipé d'un mono combiné de suspension ^^ Ah ce bras a une forme en banane (qui nous a tant marqué à une époque quand ce type de bras est sorti)...
Super-vidéo comme d'hab. Ça fait un moment que je les regarde, et là j'ai l'impression de tomber sur le biclou qu'il me faut. Un petit code promo aurait été parfait, car effectivement c'est un bon petit budget à sortir. Est-il possible d'y adapter un backpack avec les sacs sur les côtés, sans les ruiner à l'utilisation ?
C'est plus près du scooter ou de la moto (j'en ai eu quelques unes). J'ai vu une superbe Aprilia routière sportive c aprem. Bras oscillant monobras, freins double étriers, partie cycle : avec 250cc au lieu de 250W officiel, on pourrait poser le genoux sur circuit. Merci.
Salut, j'ai besoin de tes lumières. J'ai un Engwe ep-2 pro et le contrôleur à cramer même les 3 contacteurs qui alimente le moteur ont cramer. Je pense même que le problème venait de la (court circuit). Comment arriver à avoir un contrôleur tout neuf ? L'original est un 18amp kds (x55). Merci pour ton aide.
Bonjour Arnaud as-tu l’intention de faire un jour, un essai des vélos de marque COSWHEEL ? Y’a pas de tests français On aurait au moins un vrais essai fait avec sincérité Bonne journée
C’est clairement une mobylette conçue comme tel, le support de plaque en est la preuve, simplement, vu qu’en France les lois d’homologation sont chiantes, ils ont fait au plus simple et l’ont homologué comme un velo (même si s’en est pas vraiment un) Pour faire ça, autant passer sur de la 50 Cc électrique homologués comme tels comme chez Super Soco par exemple pour des modèles strictement routier ou Masaï qui fait des motos électriques de type Trail (pour ceux qui aiment faire le chaber) Ou carrément en homologués 125 mais de toute façon aucune n’arrachera autant ton slip que ma Zero S 😇
Mon kommoda c'est un capteur de pedalage. Sinon merci pour ce test de ce superbe Cyrusher🙏🦾👍. Tu evoques la vente des pneus kenda sur ton site mais as-tu fait le test de ces pneus ?
j'en ais une paire sur mon Duotts S26 en 26/3 dessin route ( je fais pas de cross juste du chemin aménagé) ben ils ont 2743 km dans les dents et je pense qu'ils feront encore bien 500 bornes
Il bombarde celui là mais que penser de ces marques chinoises niveau fiabilité sur le long terme ? ça serait con de mettre presque 2 000 € dans un velo chinois pour le revendre au prix du metal au bout d'un an
cyrusher vraiment trop cher pour les prestations réel!!! je viens de recevoir un PHNHOLUN C6 PRO payé 784€ plutôt bien équipé avec moteur 1000Watt et pneus Kenda , vitesse 49kmh au gps atteinte tres vite nervosité impressionnante, alors je l'ai bridé à 25kmh, car trop puissant pour madame.
Bonjour, j'ai aussi acheté le PHNHOLUN C6 PRO mais j'ai un problème de rouille la fourche rouille à une vitesse folle. Pourtant ça fait que trois semaines que je l'ai acheté Est-ce que vous aussi vous avez des problèmes de rouille?
L'étiquette d'homologation ne veut rien dire, je doute que le moteur soit à 250 W, vu les performances avec un boubours de 105 kgs dessus. Ensuite, il n'est pas fait pour pédaler et donc si tu avances sans pédaler, bonjour la police ou la gendarmerie. Il y a trop de risques de confiscation, surtout à ce prix là. c'est un cyclomoteur camouflé, et donc je le déconseille quand même.
Bizarre ce vélo quand même, Cyrusher sont fort, homologuer des vélos qui sont taillés comme des motos électriques 😅. Le truc dont on parle pas dans la vidéo, OK il est En15194, mais en petite côte, sans accélérateur, avec ses 50kilos et un capteur de cadence..... comment on avance 🤔. Impossible, leurs certifications c est le plus gros trucage qui existent. Mais avec son physique de scooter, ouahh, sur les pistes cyclables, punaise ça va pas faire discret le biclou😂. Et merci Arnaud pour cette présentation. 👍
C'est pas un 103, c'est le look de mon 105 Peugeot, vélo hybride de l'époque avec pédales et assistance moteur 2 temps. Ze speed bike limité à 45. Honte aux chinois qui nous volent nos mobylettes comme d'autre avant eux avais volé notre Minitel national. Pour les rétros c'est clairement des modèles moto. Merci.
Sérieusement ! vous avez déjà vu un dérailleur casser à cause du manque de protection !? Le risque est au contraire plus important avec la protection car elle ramasse plus facilement les branches; C'est la raison pour laquelle il n'y en a plus sur tout les vélos !
Si c'est pour maquiller un scooter en VAE, autant prendre un vrai scooter. Je fais le même reproche à Lankeleisi avec son dernier modèle. Jusqu'au X3000max, c'était du VAE, et c'est génial pour les gens qui veulent encore pédaler et faire de la ballade cool. Mais actuellement, on est en train de migrer vers des scooter électriques à part entière : autant virer les pédales et faire une vraie draisienne... Je vois pas l'intérêt de tricher.
Entièrement d'accord, le biclou possède les 4 clignotant, le support de plaque, le mode 1 calé déjà à 25km/h, 55 kilos, avec ce pseudo vélo, on se fait éjecter sur une piste cyclable. 😮
@@bertrandgabriel2729 et c'est normal !!!!! nous n'avons rien à faire sur une piste cyclable avec ce type de VAE , perso mon Duotts S26 n'en a jamais vus une 😁😁
Le soucis c'est que pour le prix t'es vraiment grillé au niveau de la police. Tu ne peux pas pédaler car trop bas l'accélérateur qui tenmene à 55km/h sans avoir les niveau d'assistance. À la première sortie il risque de finir à la fourrière avec amende et compagnie. Pour le prix dommage sans dire qu'il manque le porte bagage. A moins qu'on ait des hectares de terrains mdr
Sans l'accélérateur ça ne vaut rien, amusez-vous à pédaler avec... donc encore une grosse merde inutile en France, enfin un vélo non homologué de plus quoi... 250 watts mon cul, il fait au moins 500 watts, ramassez-vous avec ça et vous êtes dans la merde.
Trop fort les chinois Ils vont y arriver les bridés à nous refiler leur cyclos sans homologation...petit a petit ils enflent de plus en plus rapide, de plus en plus lourds ...en ce moment le gouvernement il a autre chose a s'occuper ...mais bon ils ont déjà commencé a taxer les voitures électriques chinoises a tort ou a raison ? affaire a suivre...
@@yoyoyoyos2868 a mais moi je n'en veux pas du tout je ne souhaite pas du tout faire des déplacements urbains limite a 25 km/h je souhaite l'avènement de ces petites moto, ou vélo moteur chinois qui pourraient rouler a 50km/h et plus je suis juste là pour voir comment procèdent les chinois pour nous envahir malgré les interdits ...et autres censures ça me fait bien rigoler car on voit bien a quel point les règlements EU font que l'on va se prendre les pieds dans le tapis la guerre contre la chine et la Russie n'est pas quelque-chose d'utopique hélas !
Bon : une selle non réglable , des pneus en 20" . Ben avec mon 1.93m c'est non . Et puis tant qu'à faire autan m'acheter une bécane , si tu regarde au prix du double moteur / double batteries ont se paye un 900 CBR d'occase très propre et si ont cherche vraiment un vrais vélo électrique je rappel qu'un Duotts S26 c'est 1270€ en ce moment avec les soldes et 1400€ hors soldes ....Hey oui !!!! pas demain qu'ont trouvera un meilleurs rapport qualité/prix que les Duotts ......
Super tes tests biclou , en tout cas t'amuse pas le terrain !! Même pas peur : Bravo !!
Vidéo toujours au top merci Arnaud 🚴👍😀
Salutations biloute 🖐️
Ça c'est un fatbike comme j'aime bien !! 💪👍👍
J'adore ce type de cadre. Pour ajuster la hauteur du siège, est toujours possible d'ajouter de l'épaisseur sous la selle. Je l'ai fait sur mon himiway Escape et c'est parfait pour pédalier. Merci pour un vrai teste, comme d'habitude bien apprécié!👍
Super bicloi, j'adore son look mob ! Mais le big big problème c'est justement son look car pour les cops juste en le voyant passer avec un gonze dessus sans casque ou sur une piste cylclable et c'est les ennuis quasi assurés !! Donc mieux vaut quand même privilégier un vélo qui ressemble plus à... un vélo. 😊🙃
Merci pour tes vidéos.
Un bel engin mais pas pour moi, j'aime bien pédaler de temps en temps. Rien à redire à tout ce que tu as dit, peut-être un peu cher tout de même, mais c'est bien de nous l'avoir fait découvrir. Merci Arnaud pour tout ton travail de test et de montage vidéo, et merci à Emilie 🙂
Ça me rappel les ciao…
Ma première meule nostalgie quand tu nous tiens
surement pas en accélération alors :P
Les Ciao et Bravo c'était des tortues, même comparés aux 103 ou 51.
Mais j'ai toujours préféré leur style !
dès que je l'ais vus je me suis fait la même réflexion et en plus celui là est plus puissant et plus rapide que son homologue Italien pourtant en thermique lui !!!😂😂
@@sylvainponchelet4188 pour sur le ciao était pas un foudre de guerre mais il m'a trimballé des années sans soucis c'est sur que je risquait pas l'excès de vitesse mais comme les 103 avait le cote et était super volé bah moi à l'époque on me l'a jamais volé tellement il était déja vieux et défraîchi mais je l'adorait ... alors oui mes potes en 103 râlait car il m'attendait toujours mais combien j'en ai poussé des 103 car mes potes serrait leurs moteur :) bref que de bon souvenir une époque que les jeune aurait du mal a croire tellement on nous fesait pas chier comme maintenant quand je vois des plaques d'immatriculation sur des 49,9cc je suis mdr
@@ewantaylor2297 j’aille même genre de souvenir mais j'ai eu la chance de bosser un été ( bizarre de dire ça non ?🤔 ) et avec je me suis payé un ....DAX et je suis devenus le roi du monde 🤯 jusqu'à ce que j'ai ma première voiture .....une 2CH et là j'étais l'empereur du monde 🤪. C'est vrais quand tu vois maintenant ont peut plus péter tranquille sans enfreindre une obscure règle voté par des mecs en costards qui sont jamais sortis du XVI ièm et ne savent même pas à quoi ressemble la vie de gens normaux comme nous . Triste monde pour nos enfants .........
Merci Arnaud 👍👍👍
Le " Cyrusher Scout " est une véritable machine, un vélo électrique qui paraît solide, résistant pour toute sorte de terrain, un test de conduite que j'attendais depuis longtemps pour le comparer avec le "Cyrusher Kommoda ", moi qui détient le " Kommoda" depuis fin 2022, début 2023, et qui fait la route et chemin de compagne tous les jours pour aller travailler, domicile/ travail : 18Km pour un allé et 18 Km pour un retour travail/ domicile, soit 36 Km tous les jours et en version débridée et avec un accélérateur, c'est vrai, c'est des risques, rouler en route avec le Kommoda en version débridée avec un accélérateur pour aller travailler, mais parfois "qui ne risque rien n'a rien ". Je vie dans une petite ville en Allemagne 🇩🇪 avec des chemins de route de compagne pour aller travailler dans une autre petite ville allemande 🇩🇪 avec des petites montagnes, des montées et des descentes, et le " Kommoda " tient bien la route👍, pour moi qui suis relativement vieux 46 ans, les jambes relativement fatiguées, n'ayant pas assez de force musculaire pour pédaler 😀, la police allemande 🇩🇪 ici dans les zones de compagnes ou petites villes dans "Nordrhein Westfalen" à l'ouest de l'Allemagne 🇩🇪 non loin de la grande ville "Dortmund" contrôlent rarement les vélos électriques " Ebike ", car généralement, les Allemands 🇩🇪 achètent des gros vélos électrique confortable et tout- terrain et généralement, dans les grandes et petites villes, ils respectent la réglementation des vitesses à 25Km/ h, la tolérance amène à 30Km/ h, donc, la police fédérale allemande 🇩🇪 dans les villages, zones de compagnes et dans les petites villes presquent ne contrôlent pas les vélos électrique, les "Ebike" et beaucoup en profitent pour débrider leurs vélos électrique surtout dans " la région de Sauerland ", où je vie et où il ya beaucoup des végétations naturelles, des forêts, des montagnes, de l'air fraîche 😀, des routes de compagnes pour faire du vélo électrique et où viennent en tourisme, beaucoup des hollandais, des Belges 🇧🇪, des suédois , peu des français 🇨🇵, les peu des francophones 🇨🇵 sont installés ici pour le travail 😀. J'ai déjà roulé 2.100Km avec mon Kommoda domicile/ travail😀 malgré la batterie qui s'épuise vite après 35 Km, j'ai juste fait reparer les freins, changer de pedale et bientôt, quand j'atteindrais 3. 000km avec mon Kommoda, changer des pneus avant et arrière, mais le moteur roule toujours sans soucis. Donc, pour moi qui cherche à acheter un nouveau vélo électrique de marque Cyrusher pour le travail, pour faire tous les jours la route domicile/ travail, ce test de conduite de " Cyrusher Scout " est la bienvenue., réjouit mon coeur, car je l'attendais depuis longtemps pour faire la comparaison avec le Kommoda avant de décider sur l'achat du nouveau modèle Cyrusher acheté, car j'hésitais entre le Cyrusher Ovia et le Cyrusher Scout. Certes, le Cyrusher "Scout" est jolie, type mobylette électrique, solide, roule vite avec les pneus Konda pour toutes sortes de chemin, mais le défaut est la selle qui n'est pas réglable comme dans le "Kommoda "et " l'Ovia", le porte bagage pour déposer son gros sac de voyage ou son sac à dos du travail est trop petit, n'est pas adapté pour déposer , arranger ou fixer ces outils de travail pour aller travailler ou son gros sac pour un voyage week-end. En outre, le dérailleur ou la chaîne n'est pas protégée par une barre métallique pour protéger ces chaussures ou ces paires de sport ou encore ces pantoufles de travail. D'où, il serait utile, important, indispensable pour nous d'attendre la sortie de " Cyrusher Kommoda 2" ou le nouveau" Kommoda version 2" avec des perfermances plus puissantes et plus améliorées que la première version Kommoda 1 et faire par la suite la comparaison définitive entre le " Scout " et le " Kommoda 2", lequel des deux acheter pour faire tous les jours la route en chemin de compagne domicile/ travail ? " la patience est la clé de la réussite " dit un adage judéo - chrétienne en France 🇨🇵. Personnellement, j'ai déjà économisé et épargné de l'argent pour l'achat d' un nouveau vélo électrique de marque Cyrusher. Mais nous attendons avec patience, j'attends avec la patience la sortie du nouveau " Kommoda 2" version améliorée pour prendre définitivement la décision de l'achat: entre le "Scout" et le " Kommoda 2", lequel des deux choisir, lequel des deux sera le meilleur pour le domicile/ travail et pour toute sorte d'utilisation et toute sorte de terrain sans avoir mal aux fesses en roulant plusieurs Km , sans se fatiguer, sans difficultés ? Merci Arnaud👍, tes tests nous aident à faire le choix d'un bon vélo électrique sans regretter nos choix en fonction de l'utilisation de nos besoins quotidiens, continue ainsi 👍. Ne te fatigue pas, surtout de nous présenter les vélos de marque "Cyrusher" et "Lankeleisi "( 65Km vitesse maximum sur un terrain plat) qui font un travail de qualité, des vélos Chinois, asiatiques qui nous attirent en Europe et qui rivalisent relativement avec les velos de marque allemande 🇩🇪 ici en Europe. Merci et bonne continuation 👍
Whaou !!!!! moi qui trouvais que mes post étaient long là je suis battu à plat de couture , c'est que ça cause un teuton 🤣🤣🤣🤣🤣
C'est quoi ce bot là 🤣🤣🤣🤣
Bonjour a tous
Je pense aussi sincèrement que l’on s’éloigne du velo
Même si j’aime ses concept mais au vu du poids et des possibilité de pédalage on est limite
Sans parler du prix
Je prends les test , sans eux pas d’info……
Francis
@@francisdodray1352 Personnellement, je suis relativement vieux et je n'ai pas la force musculaire de pédaler, rouler 25 Km pour un allé et 25 Km pour un retour avec un vélo électrique qui nous facilite les montées et les descentes pour aller tous les jours travailler, faire tous les jours la route, chemin de compagne, montée et descente avec un bon vélo électrique de marque Cyrusher serait pour nous une source de joie et d'aide en circulation routière : réfléchir quel vélo électrique de marque Cyrusher choisir pour faire tous les jours domicile/ travail avec des grandes montées et descentes en circulation routière, en route de compagne et chemin : le Cyrusher " Scout " ou "l'Ovia" ou encore le " Kommoda 2. 0" pour remplacer le Kommoda 1 ?
J'avoue je regardais plus les trucs qui ressemblent à des vélos. Mais la ça ressemble à une mob..!!😊
Salut Arnaud, ba c'est une vieille vidéo parce que pour nous ça fait longtemps que tes mocassins ils sont scotchés...😁🤣🤣🤣 sinon oui une mobylette les truc.
Ha bein... c'est du Cyrusher !
Donc c'est du costaud et sérieux en terme de fabrication/équipements et finitions. Perso j'adore mes p'tits Kommoda 😍
Bon alors, ce Scout.... Moins passe partout que le Kommoda et surtout j'y vois un inconvénient majeur (pour moi) ! En terme de poids, impossible d'en mettre deux sur mon porte vélo Thule (Epos).
Autre chose, ce Scout n'est pas réglable en hauteur (selle et guidon), dommage.
Sinon, encore une fois, c'est du Cyrusher, c'est de la qualité !
Merci mon pote pour ce test ! Et vive le Kommoda !!!!! 😁
Slt Arnaud super ton news 103sp super look vraiment pour fr boulot dodo bien freins terrible éclairage et clignotants très bien suspendu bien très bon vélo merci
salut min copin, le biclou est top 💕
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Merci pour la vidéo et les blagues 😂😂. Dès que j’ai vu le vélo, j’ai dis : c’est une mob 😀. Il ressemble au Peugeot Fox. Il me plaît bien mais le prix, un peu moins… Dommage qu’à ce prix là, il démarre sans clé…. Sinon rien a dire, une vraie mob ❤️. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
Oulalah 😅 c’est ma prochaine mob ça !!!
Merci Arnaud !!!… un super test, même si je me sens déjà virtuellement délesté de 2900 balles 😬
il est top je pense me prendre la version bi moteur là c'est un vélo top moi j'ai des montée énormes voilà pourquoi je veux un bi moteur merci pour tes vidéo
4:32 la pauvre, elle doit déjà te supporter, c'est beaucoup je pense mdr. Si mes souvenirs sont bon, j'ai sur la roue motorisé des rayons de 14 triple butted, par contre ils ont déjà bougé et la jante aussi meme avec une perte de poids leger...CONTINUEZ!!!! FIRE!!!!!!!!!!!!
Bonjour ARNO😁....pour les pompes amortisseurs ce sont des pompes hautes pressions et pas basses pressions😜
Bonjour merci pour cette vidéo pourquoi Marise Émilie c'est jolie 👍👍
J’ai acheté ce vélo suite à votre vidéo. Mais jamais réussi à atteindre 50km/h .. j’ai débridé comme vous.
J'adore la musique
"Je suis un fatbiker"
Comme d'hab , super vidéo , je crois que c'est Emilie et pas Maryse
Ce qui m'inquiète, ce sont les rayons arrière, qui ne sont pas croisés.
En accélérant, ou pire en freinant, il doit y avoir des efforts énormes dessus. Pas sûr que ça tienne avec le temps.
Une moto ce truc
A quand le roads trip sur la côte. ❤
En bimoteur et double batteries,il est à 3900€ et non 5000€.
C'est déjà bien assez cher.
surtout si tu compare à un Duotts ........
Waaaooo un cèrcofage !!! 😂😂😂
merci💪👋👌😉
lors de la présentation de la fourche, sous le premier bouchon de fourche que tu touches , il n'y aurait pas une valve pour régler la pression ?
Magnifique vélo mets-moi j'aimerais savoir si on peut avoir la double batterie sans avoir obligatoirement le double moteur😮
C'est une mob électrique finalement 🙂
Pour - cher vous avez des scooters électrique homologués que vous pouvez assurer, le Scout n'est pas assurable ni conforme donc attention en cas de contrôle ou d'accident ce sera pour votre pomme ! et ça peux couter très très cher ......
Salut bonjour, merci à toi
👍 sympa la vidéo, le vélo est bien par contre j' ai vu qu'il n'est pas passé sur une monté, quel est la puissance moteur ??
Hello ça ressemble plus à une petite moto qu'un vélo 🚴 lol 😂 merci pour le partage 👍 😎
Enfin un constructeur qui met des cligno a l'avant et l'arrière (bon, comme il est conçu comme une bmob', c'est normal)
Question batterie secondaire, il n'y aurait pas la place de la placer sous la selle, dans le U ?
Salut Arnaud, super vidéo!! Toujours un plaisir de regarder de regarder tes vidéos youtube !! J'attends mon s26 avec impatience suite a tes vidéos !!
Continue comme ça poto
Top le S26, je l'ai depuis 1 mois et c'est que du bonheur 👍👍👍
Pour la hauteur de la selle qui ne s'ajuste pas, il serait sûrement possible de faire une platine pour la surélever un peu à mon avis
merci pour cette vidéo topcome d'hab, c'est de qui la chanson du fatbiker SVP ?
7:19 non, ce n'est pas un mono-bras, mais un double-bras. Un mono-bras, on trouve ça, par exemple, avec les scooters ou certains modèles de moto.
T'avais un mono-bras sur ta 103 Peugeot ? 😏
Oui je sais, je suis tatillon 😁
Par contre, il est équipé d'un mono combiné de suspension ^^
Ah ce bras a une forme en banane (qui nous a tant marqué à une époque quand ce type de bras est sorti)...
bonjour Arno je voudrais savoir si vous avez édité une vidéo sur les traceurs OPS pour lutter contre les vols ? MERCI pour la suite avenir 👍👍👍
Super-vidéo comme d'hab. Ça fait un moment que je les regarde, et là j'ai l'impression de tomber sur le biclou qu'il me faut. Un petit code promo aurait été parfait, car effectivement c'est un bon petit budget à sortir. Est-il possible d'y adapter un backpack avec les sacs sur les côtés, sans les ruiner à l'utilisation ?
C'est plus près du scooter ou de la moto (j'en ai eu quelques unes).
J'ai vu une superbe Aprilia routière sportive c aprem.
Bras oscillant monobras, freins double étriers, partie cycle : avec 250cc au lieu de 250W officiel, on pourrait poser le genoux sur circuit.
Merci.
Salut, j'ai besoin de tes lumières. J'ai un Engwe ep-2 pro et le contrôleur à cramer même les 3 contacteurs qui alimente le moteur ont cramer. Je pense même que le problème venait de la (court circuit).
Comment arriver à avoir un contrôleur tout neuf ? L'original est un 18amp kds (x55).
Merci pour ton aide.
Envoi lui un mail perso, il te répondra. Il est génial car il prend du temps pour te répondre et te conseiller
Perso ravi de mon cyrusher xf900
Bonjour Arnaud as-tu l’intention de faire un jour, un essai des vélos de marque COSWHEEL ?
Y’a pas de tests français
On aurait au moins un vrais essai fait avec sincérité
Bonne journée
On oeut demonter batterie pour recharger en immeuble ?
Alors celui là ou le RX800+ ?! :)
Continue comme ca et change rien !!
J'adore la chanson à quandle clip avec les abonnés 😊
Salut Arnaud as tu vu qu’ils ont fait un kommoda 2.0? A quand le test ?
La Saint-Glinglin c'est le premier Novembre (fête de tout les saint)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
cool ont dirait une mobilète ce vélo
C’est clairement une mobylette conçue comme tel, le support de plaque en est la preuve, simplement, vu qu’en France les lois d’homologation sont chiantes, ils ont fait au plus simple et l’ont homologué comme un velo (même si s’en est pas vraiment un)
Pour faire ça, autant passer sur de la 50 Cc électrique homologués comme tels comme chez
Super Soco par exemple pour des modèles strictement routier ou
Masaï qui fait des motos électriques de type Trail (pour ceux qui aiment faire le chaber)
Ou carrément en homologués 125 mais de toute façon aucune n’arrachera autant ton slip que ma Zero S 😇
Mon kommoda c'est un capteur de pedalage. Sinon merci pour ce test de ce superbe Cyrusher🙏🦾👍. Tu evoques la vente des pneus kenda sur ton site mais as-tu fait le test de ces pneus ?
j'en ais une paire sur mon Duotts S26 en 26/3 dessin route ( je fais pas de cross juste du chemin aménagé) ben ils ont 2743 km dans les dents et je pense qu'ils feront encore bien 500 bornes
9.48m regarde l'amorto comme il travail de travers(d'avant en arrière au lieu de haut en bas) ché du brin mon copain
C’est ton 103 SP ont dirait 😊
A ce prix c'est une mob de luxe mais j'aurais préférer que ce soit Peugeot qui le fasse.. pour la fiabilité!
Il bombarde celui là mais que penser de ces marques chinoises niveau fiabilité sur le long terme ?
ça serait con de mettre presque 2 000 € dans un velo chinois pour le revendre au prix du metal au bout d'un an
Pour 800€ je te le prends direct,
Il manque juste un petit nieman pour le garé
,sécurité et porte cle a distance pour brider/debrider le velo 😅🤣
Plutôt un "Dobermann" qui dort à côté pour éviter le vol dans une camionnette du truc 😂😂
@@Jean-Marc_38 ah sa après soit tu achete:
Un U + 1 bloc disque + 1 bloc disque alarme,
Soit:
Facile à te le voler 😂
@@ViiRoK77 oui c'est clair 🤣🤣
cyrusher vraiment trop cher pour les prestations réel!!!
je viens de recevoir un PHNHOLUN C6 PRO payé 784€ plutôt bien équipé avec moteur 1000Watt et pneus Kenda
, vitesse 49kmh au gps atteinte tres vite
nervosité impressionnante, alors je l'ai bridé à 25kmh, car trop puissant pour madame.
Bonjour, j'ai aussi acheté le PHNHOLUN C6 PRO mais j'ai un problème de rouille la fourche rouille à une vitesse folle.
Pourtant ça fait que trois semaines que je l'ai acheté
Est-ce que vous aussi vous avez des problèmes de rouille?
Bonjour, possible de savoir où vous l'avez acheté svp?
Superbe tes vidéos mais 2900€ lol
L'étiquette d'homologation ne veut rien dire, je doute que le moteur soit à 250 W, vu les performances avec un boubours de 105 kgs dessus.
Ensuite, il n'est pas fait pour pédaler et donc si tu avances sans pédaler, bonjour la police ou la gendarmerie.
Il y a trop de risques de confiscation, surtout à ce prix là.
c'est un cyclomoteur camouflé, et donc je le déconseille quand même.
Bizarre ce vélo quand même, Cyrusher sont fort, homologuer des vélos qui sont taillés comme des motos électriques 😅. Le truc dont on parle pas dans la vidéo, OK il est En15194, mais en petite côte, sans accélérateur, avec ses 50kilos et un capteur de cadence..... comment on avance 🤔. Impossible, leurs certifications c est le plus gros trucage qui existent. Mais avec son physique de scooter, ouahh, sur les pistes cyclables, punaise ça va pas faire discret le biclou😂.
Et merci Arnaud pour cette présentation. 👍
Bonjour, je comprends pas pourquoi ils insistent avec ce type de selle , en plus non réglable
Cyrusher sont au top niveau qualité, mais .. sont pleins de conneries sur certains points.
Incroyable 🤨
développe un peu je voudrais pas faire un mauvais plan en le commandant
@@sylvainponchelet4188
Plutôt le sav qui est à fuir, c'est des phrases toutes faites qu'ils te sortent, à la chinoise, quoi !!😒
@@prologic2457 ok merci pour le retours
MARYSE ET BONNE EN ROUGE !!!!😂😂😂❤❤❤ SURTOUT AVEC SES CHAUSSONS !!!!
Où acheter un tel vélo
Salut bilout très long les vidéo ❤
Deuse slt Arnaud et maryse lol
C'est un mono bras ça ? Parce que sur le mien c'est le même. Je savais pas 😂
Quand tu sautes sur la selle le bras cogne dans le cadre, pas beaucoup de débattement
La saint glinglin cest le 1er novembre puisque c'est la Toussaint. Tous les saints donc la saint glinglin aussi
😉😁
Le "vélo" pour faire semblant de pédaler en passant à 60 km/h devant les flics - ne pas oublier un grand sourire.
Excellent mais cher quand même
C'est pas un 103, c'est le look de mon 105 Peugeot, vélo hybride de l'époque avec pédales et assistance moteur 2 temps.
Ze speed bike limité à 45.
Honte aux chinois qui nous volent nos mobylettes comme d'autre avant eux avais volé notre Minitel national.
Pour les rétros c'est clairement des modèles moto.
Merci.
Sérieusement ! vous avez déjà vu un dérailleur casser à cause du manque de protection !? Le risque est au contraire plus important avec la protection car elle ramasse plus facilement les branches; C'est la raison pour laquelle il n'y en a plus sur tout les vélos !
Si c'est pour maquiller un scooter en VAE, autant prendre un vrai scooter. Je fais le même reproche à Lankeleisi avec son dernier modèle. Jusqu'au X3000max, c'était du VAE, et c'est génial pour les gens qui veulent encore pédaler et faire de la ballade cool. Mais actuellement, on est en train de migrer vers des scooter électriques à part entière : autant virer les pédales et faire une vraie draisienne... Je vois pas l'intérêt de tricher.
surtout que les scoot électrique ont peut les immatriculer ceux la de vélo ben c'est NIET dès que tu les débride !!!!
Entièrement d'accord, le biclou possède les 4 clignotant, le support de plaque, le mode 1 calé déjà à 25km/h, 55 kilos, avec ce pseudo vélo, on se fait éjecter sur une piste cyclable. 😮
@@bertrandgabriel2729 et c'est normal !!!!! nous n'avons rien à faire sur une piste cyclable avec ce type de VAE , perso mon Duotts S26 n'en a jamais vus une 😁😁
A ce prix tu as un scooter !
Pourquoi t'es la alors ? Tu t'es perdu ?@@ittesroc1
Dans ce cas trouvez vous une chaine de mob et allez voir ailleurs?
@@ittesroc1 Vous vous faites du mal au point de regarder une chaine que vous n'appréciez pas. Pourquoi?
@@ittesroc1 ça fait une éternité que tu as fais ce constat et pourtant t'es toujours la 🤡
Il ne faut pas embêter Émilie svp
On dirait vraiment une mob 😂
Mais si "saint Glinglin" ça existe, c'est à la fête de tous les saints, donc "la Toussaint" en 2024 le premier novembre.
pas 5000 € en bi moteur deux batteries 2800 € sur le site
Bonjour Arno. Trop gros ce vélo. Merci
faut mettre des cales pied lol
J'ai rien compris sur l'assistance : la 1 est à 25 mais les 4 autres ?
Merci.
Le soucis c'est que pour le prix t'es vraiment grillé au niveau de la police. Tu ne peux pas pédaler car trop bas l'accélérateur qui tenmene à 55km/h sans avoir les niveau d'assistance.
À la première sortie il risque de finir à la fourrière avec amende et compagnie. Pour le prix dommage sans dire qu'il manque le porte bagage.
A moins qu'on ait des hectares de terrains mdr
T'auro pu mettre de la bicomposant 😂😂😂 tes mob ne manque pas?
j'aime bien le vélo çà fait toujours mal au cul mais que cela est agréable pour le vélo! lol mdr
Bien dilatée, la blague de brun(o)...🤗
Arnaud ça ressemble pas à un vélo , à une mob oui ,hauteur de selle pas réglable , donc si tu dépasse les 180 m bobo genoux 😂
a un moment donné faut arrêter de dire vélo, soyons honnete
Sans l'accélérateur ça ne vaut rien, amusez-vous à pédaler avec... donc encore une grosse merde inutile en France, enfin un vélo non homologué de plus quoi... 250 watts mon cul, il fait au moins 500 watts, ramassez-vous avec ça et vous êtes dans la merde.
Hé mon boubours ton bras oscillant n'est absolument pas un monobras chpèrrrr
C’est ni un vélo ni un 50 cc… par contre avec un pauvre casque vélo,des mitaines, un short et un t-shirt, je ne vous souhaite pas de chuter 🤣🤣🤣
Trop fort les chinois Ils vont y arriver les bridés à nous refiler leur cyclos sans homologation...petit a petit ils enflent de plus en plus rapide, de plus en plus lourds ...en ce moment le gouvernement il a autre chose a s'occuper ...mais bon ils ont déjà commencé a taxer les voitures électriques chinoises a tort ou a raison ? affaire a suivre...
Ne soyez pas rabat joie, ce ne sont pas les vélos homologués qui manquent.
@@yoyoyoyos2868 a mais moi je n'en veux pas du tout je ne souhaite pas du tout faire des déplacements urbains limite a 25 km/h je souhaite l'avènement de ces petites moto, ou vélo moteur chinois qui pourraient rouler a 50km/h et plus je suis juste là pour voir comment procèdent les chinois pour nous envahir malgré les interdits ...et autres censures ça me fait bien rigoler car on voit bien a quel point les règlements EU font que l'on va se prendre les pieds dans le tapis la guerre contre la chine et la Russie n'est pas quelque-chose d'utopique hélas !
2.06 minutes de vidéo et tu as déjà parlé de ta rondelle , tu as vraiment un problème .....
Bon : une selle non réglable , des pneus en 20" . Ben avec mon 1.93m c'est non . Et puis tant qu'à faire autan m'acheter une bécane , si tu regarde au prix du double moteur / double batteries ont se paye un 900 CBR d'occase très propre et si ont cherche vraiment un vrais vélo électrique je rappel qu'un Duotts S26 c'est 1270€ en ce moment avec les soldes et 1400€ hors soldes ....Hey oui !!!! pas demain qu'ont trouvera un meilleurs rapport qualité/prix que les Duotts ......