De plus en plus souvent imités, mais très loin d être égalé, continue Arnaud et grâce a tes vidéos j ai fini par acheté le duotts s26 via ton lien,et ai déjà fait plus de 1300km avec,et j ai remarqué qu il se recharge tous doucement en descente et sur plat si on pédales, ici énormément de côtes de la mort si pas pire et je passe partout,heureux de mon achat
Bonjour Arnaud,bonjour à Madame et au toutou. J’adore trop ce que tu fais,tes vidéos sont mes divertissements je kiff à fond. Continue de nous divertis,tu nous fais bien rire. Éric de la Normandie
Quand, je vois les chemins remplis d'eau, de boues au mois de juillet et bien si nous avons une année prochaine comme cette année . Il y aura beaucoup d'inondation encore . De tout coeur avec vous.
Ta balade dans les ronces ça me rappel mon excursion dans des chemins étroit comme les tiens lors de mes vacances de cet été, je suis rentré plein de balafre de ces épines ^^ sur le visage aussi ^^
Bonjour Arnaud J’ai l’impression que tu as sur ce vélo le soucis qu’on a eu sur un Duotts S26, à savoir que le système d’amortisseur arrière était complètement serré d’usine se qui empêche le mouvement Mécanique, en desserrant légèrement ont retrouve le mouvement d’amortissement Peut être utile de rajouter pour les autre un petit passage à se propos ☺️ Merci pour tes vidéo toujours agréable à regarder et un regard objectif à chaque fois 😊
Bonjour Arnaud merci pour ce test qui montre les qualités et les defaults du Seekers 24. continué vous êtes au top vous votre épouse et le petit chien.
Bonjour à tous, sur ce vélo le chargeur USB se trouve sous le comodo de mise en marche. À part ça, encore un régal cette vidéo, tu as vraiment tout donné, monsieur Arnaud de RONCE 🤣🤣🤣 Et ma femme qui flippe à côté en criant "freine, freine" !
salut mon ami juste pour te dire que oui le 24 pouce c est super j ai ton trax en 24 pouce et j en suis marteau mai ya juste un pti problème pour trouvez des pneus c est une vrais galère surtout en pneus route et en pneus tout terrain y a que les chao yang qui son dispo se que je regrette un peut mai bon j dit sa sinon je ne changerais mon biclou pour rien au monde et j ai déjà plus de 2000 km avec très amicalement ton belge préférer 😉😉😉😉 et bonne continuation tu reste le mayeur enfin dans ton domaine pour le reste ben faux demander a madame 😂😂 amicalement alain et france qui vous ambrasse bien fort toi et madame 😉😉😉😉
Salut Arnaud, pour la suspension arrière, j'ai l'impression que la biellette de renvoie a été mise à l'envers, ou pas, et avoir des pertes d'adhérences pour la montée de la mort. Ok avec toi pour la fourche. 😊
Hello, Concernant La Fourche, est-ce que ça pourrait être un défaut de la piece ??? Remplacement SAV ?? Je trouve lors de la video quand tu monte sur le vélo, la suspension arrière ne bouge pas ou tellement peu qu’on y voit rien, normal ??? Je suis le seul dans ce cas ?
Hello Arnaud! Ravi de découvrir le test d'un des Tuttio. Bon bah pas convaincu par le 24 pouces, à voir ce peut donner le Seeker 26. Merci pour tout le travail en tout cas! Fire 🔥
@@sylvainponchelet4188 Ah ok merci, je n'ai pas regardé les liens. Mais pour info le 26 pouces n'est dispo que pour l'Europe. Donc à voir, oui, mais l'esthétique pêche un peu avec les boitiers de contrôleurs à l'extérieur.
Merci pour ce test complet 🙏 Il serait très intéressant de faire le test du vélo Tuttio Adria24 avec ses 4000W et 52V qui monterait jusque 67 km/h. Voir si la fourche est toujours d'aussi mauvaise qualité et si les améliorations portées sur ce vélo en fait le meilleur fat bike électrique, dépassant ainsi les moteurs et la qualité Duotts. Je serai très intéressé de voir votre test sur cet engin prometteur si cela est possible. Un grand merci pour votre travail 👍
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Pas très sympa Mr Jack avec toi aujourd’hui,😂, tout comme toi avec Emilie…🥲 heureusement que la Monique et la Nathalie m’ont bien fait rire 🤣🤣🤣🤣. Les jantes colorées , c’est vraiment top ! Je ne comprends pas pourquoi fabriquer des vélos aussi puissants avec notre législation qui nous limite… Tu as vraiment de la chance d’avoir dans ton coin, des parcours où tu peux t’éclater. Dans mon coin, il n’y a rien…. Sinon pour ma part, je trouve le prix correct. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
Salut Arnaud moi je les depuis depuis juin et c'est vrai que la suspension est vraiment trop souple par contre même si tu mets sur deux moteurs quand tu pédales c'est que le moteur arrière qui fonctionne et si tu prends la poignée de gaz c'est les deux moteurs qui se mettent en route par contre moi avec mon poids que je fait 140 kg et que je monte une côte que en pédalant le contrôleur pour le moteur arrière chauffe énormément et il ce mais en sécurité et tu et obligé d'arrêter et attendre qui refroidi un peut moi je suis content de ce vélo depuis que je les j'ai déjà 2000km avec pas mal de monter malgré les petits défauts
Toujours au top tes tests ! J'envisage sérieusement la traversée de la France avec l'équipement nécessaire et remorque. J'hésite entre vélo et trike électrique. Peut-on espérer te voir un jour t'intéresser à ce dernier mode de transport ?
Complètement d’accord !!! Je surveille cela de près. De surcroît le SAV est pour le moment top …j’attends tout de même un nouveau disque, une nouvelle fourche, le remboursement du dévoilage …..
Bonjour, c’est un vélo à la base, et la ça devient trop puissant et les équipements ne suivent plus. Juste bon pour faire le con. Une vrai moto crotte. 😂😂
Merci Arnaud pour ta vidéo très instructif toujours au top par contre ce vélo à part la puissance quand tu regardes il faudra changer la fourche elle amortisseur central qui ne fait rien du tout il y en aurait pas c'est pareil....et le garde-boue arrière est vraiment moche c'est pour une roue 26 pouces pour les deux boîtiers pareil c'est nul un coup à tout bousiller donc il faut prévoir un billet de 500 et là c'est plus la même mayonnaise on approche les 2000 perso je préfère le s26 surtout qu'en ce moment on trouve à 1040 € alors foncé je vous le conseille je l'ai acheté
@@sylvainponchelet4188 j'ai un bi moteur et je n'ai qu'un contrôleur alors désolé mais c'est pas si évident. Surtout quand c'est aussi mal placé et si moche. Mais tu l'as le bike pour répondre aussi surment Mr CQFD ?
@@mababama628 un vélo bimoteur avec un seul contrôleur c'est la première fois que j'en entend parler je connaissais les contrôleur 4 en un sur les multirotors ou deux en un sur certain bateaux de course RC , Mais pas sur des vélo ou la puissance moteurs en si forte ben du coup je me coucherais moins bête ce soir .......
@@sylvainponchelet4188 Le Duotts S 26 a 2 moteurs de 750w chacun et un seul contrôleur protéger dans le pédalier en acier et non pas dans une boîte en plastique. Ce qui me surprends beaucoup sur ce bike ( X2 en plus lol)
@@mababama628 alors le Duotts S26 n'a qu'un seul BOITIER mais deux CONTRÔLEURS enfin c'est comme ça que c'était dedans la dernière fois que j'ai ouvert le miens pour brancher ma deuxième batterie .Pour infos j'ai la version Duotts V2 du S26 et non pas la V4 actuellement en vente
Dis moi Arno... si tu roule à 25 en ville et que tu es arrêté par la police est-ce ce qu'ils ont le droit de vérifier le bridage qui doit être fait par le constructeur au niveau filaire ?
Ils ont des rouleaux, comme pour les scooters, la roue arrière est posée entre 2 rouleaux et ils accélèrent à fond. La vitesse s'affiche sur un écran LCD rouge juste à côté des rouleaux
@@cielmonvan ah OK car j'ai vu une vidéo où ils disent que tu risques la saisie du véhicule , une grosse amende et jusqu'à 1 an de prison ferme... ça fait hyper peur quand même !!!
@@williamfrosio3700 pas besoin des rouleaux ( curvomètre ), comme il le dit dans la vidéo 2 moteurs=interdit. Donc la police voit un moteur pneu avant pas besoin de plus. Pour le peine de prison c'est en cas de rodéo. Normalement les deux infractions principale seront : - Circulation d'un véhicule non homologué (réceptionné) sur la voie publique => Tribunal: amende 1500 max et possible saisi du véhicule. - Défaut d'assurance d'un véhicule à moteur => Tribunal amende 3750 max. Par contre comme c'est un délit vous aurez un casier judiciaire, le juge pourrait aussi annuler votre permis de conduire.
Je sais pourquoi ta suspension arrière bouge peu comme mon jansno x50 ! Derrière le pédalier ta 1caoutchouc enlève le et desserrer 1peu la vis qui bloque l'axe de rotation !! Sûre !! 👍
Hello hello dla Bretagne , Alors ce "missile" c'est 2000Watts et je vois que sur leur site y'a le même en 3000Watts !!???? STP Arno fais nous un essai du 3KW !!! j'ai un N26 1500W et déjà ça roule "fort" mais 3000 Watts ???? quitte à rouler "pirate" 1500 ou 3000W ?? bonne route à tous !!
Salut bonjour Arnaud, hey Marise elle a quand même un taux de tolérance vachetment haut ! Mais bien 2a3secondes qui te laisse le temps de fuir au cas où !😁 Merci à vous deux pour tout ça !😉
Je garde mon L20 ... Suis assez fou pour rouler de nuit dans les bois, mais même de jour 35 max sur ce genre de chemin. Émilie faut faire interner ton mari 😂🤣😄
oui j'ai un N26 et la fourche avec son té supérieur est mieux que celle çi par contre l'amorto Ar est nul ! un bout de bois sans aucun réglage ! je pense faire une petite vidéo pour expliquer les points à controler à la reception - montage du vélo parce que le livret fourni par duotts c'est du fout#ge de gu"le !!
Ce que vous avez constaté comme problème dans le comportement de la fourche fait de ce vélo un produit à risques . ça ne devrait même pas être autorisé à la vente tant que ce point technique essentiel n'est pas réglé . c'est comme vendre une voiture qui tire à droite franchement ou à gauche dès les premieres sorties .
Slt Arnaud et Maryse bon look batterie éclairage guidon bien suspension nn puissance bien dommage il aurait pu êtres un bon vélo pour le prix moyens très bien détaillée cette vidéo merci
Bref un mauvais clone du Duotts S26 qui lui reste une vrais merveille n'est pas Duotts qui veux .2672 Km au compteur depuis novembre dernier pour le miens et toujours aucun soucis au contraire que du bonheur bon j'ai rajouté une deuxième batterie ( faite maison en 23Amp avec du Samsung en 21/650 coût 130€ ) , de vrais gardes boue , un amortisseur arrière réglable et fait un vrais porte bagage , mis des pneus "tout chemins" pour le silence et les économies de consommation bref je roule maintenant avec un biclou hyper adapté à ce que je voulais le bonheur !!!!! Merci pour ce test Arnaud ça montre bien que c'est pas l'apparence qui compte comme tu le dis toujours ...... Par contre sur leur site il est donné pour du 26"pour les roues et avec une batterie de 25 Amp ??????? il y a une mouche dans le Kébab là non ? Ou Alors c'est comme Duotts avec leur première version du S26 qui n'as durée qu'un mois ! Par contre Duotts 'indique la marque de leurs éléments de batterie (Samsung) contrairement à celui que tu présente ........
@@MrJlucRober je l'ai imprimé en 3D car il est sous le porte bagage arrière et j'ai un interrupteur en Y qui me permet de passer d'une batterie à l'autre . Mais ont trouve des boitiers compatibles vide sur aliexpress
@@jeanmarcmaziere2172 porte bagage : fait maison à cause deuxième batterie amortisseur faut que je regarde mes facture mais en cherchant sur aliexpress tu trouvera en deux clics et enfin les gardes boue c'est ceux de chez Arnaud modèle 26" voila bonne soirée
Je trouve ce vélo tout de même assez dangereux avec ce problème de fourche, il ne m'inspire vraiment pas. En bref tu as tout dit et démontré, merci Arnaud pour ton test et ta vidéo et je n'oublie pas Emilie qui fait elle aussi parfaitement son taf. Bonne vacances à tous les deux 🙂
Salut Arnaud, fourche avant molle et instable, amortisseur arrière en béton... mouais... De plus deux contrôleurs alors que chez Duotts qu'un pour deux moteurs..... pas top le bordel. PS: trouve un vélo débroussailleuse.. 🤣🤣🤣
Je pense que ton problème vient de comment tu as installé les rondelles à ergo dans l axe de roue. Mets les rondelles a ergo après les fourche. Pareil des 2 côtés. Inverse la rondelles ergo et la rondelles plate ca ira mieux. En bref tu l as mal monté babache.
Bref c'est un vélo exclu tout terrain et surtout faire pour se tuer. Non non non pas possible, pas pour moi, et pour les autres, ...????? A chacun de prendre ses responsabilités. Merci pour cette vidéo.
Merci Arnaud! Bon…bien déçu. Je cherchais un 24 pouces pour ma Maryse et aller se balader avec mon S26 mais on est sur une copie S26 24 pouces V1 pas super fiable…. À suivre pour les prochains… Encore merci pour la vidéo !
Salut Arnaud, C'est bien d'avoir d'la puissance mais faut encore que le biclou l'accepte et là c'est pas le cas, et l'amortisseur arrière qui ne fait pas le taf. vraiment faut en vouloir pour rouler à 55 kmh dans des chemins avec un engin pareil, trop dangereux.
De plus en plus souvent imités, mais très loin d être égalé, continue Arnaud et grâce a tes vidéos j ai fini par acheté le duotts s26 via ton lien,et ai déjà fait plus de 1300km avec,et j ai remarqué qu il se recharge tous doucement en descente et sur plat si on pédales, ici énormément de côtes de la mort si pas pire et je passe partout,heureux de mon achat
Très étonnant ce rechargement….il faut pas se fier au display je pense 😉
Bonjour Arnaud,bonjour à Madame et au toutou.
J’adore trop ce que tu fais,tes vidéos sont mes divertissements je kiff à fond.
Continue de nous divertis,tu nous fais bien rire.
Éric de la Normandie
Tu te rends compte quand même !!! 55 kmh sur un terrain de fou ... impressionnant vraiment... 😮
Quand, je vois les chemins remplis d'eau, de boues au mois de juillet et bien si nous avons une année prochaine comme cette année . Il y aura beaucoup d'inondation encore . De tout coeur avec vous.
Ta balade dans les ronces ça me rappel mon excursion dans des chemins étroit comme les tiens lors de mes vacances de cet été, je suis rentré plein de balafre de ces épines ^^ sur le visage aussi ^^
Bonjour Arnaud
J’ai l’impression que tu as sur ce vélo le soucis qu’on a eu sur un Duotts S26, à savoir que le système d’amortisseur arrière était complètement serré d’usine se qui empêche le mouvement Mécanique, en desserrant légèrement ont retrouve le mouvement d’amortissement
Peut être utile de rajouter pour les autre un petit passage à se propos ☺️
Merci pour tes vidéo toujours agréable à regarder et un regard objectif à chaque fois 😊
Superbe vidéo. Tu m'as déjà bien aidé avec mon Duotts S26, mais je vois que tu continues à comparer les + et les -. Merci à toi et bonne continuation
Bonjour Arnaud merci pour ce test qui montre les qualités et les defaults du Seekers 24.
continué vous êtes au top vous votre épouse et le petit chien.
Bonjour à tous, sur ce vélo le chargeur USB se trouve sous le comodo de mise en marche.
À part ça, encore un régal cette vidéo, tu as vraiment tout donné, monsieur Arnaud de RONCE 🤣🤣🤣
Et ma femme qui flippe à côté en criant "freine, freine" !
Tu m'a manqué mon copain. Courage tu va y arriver. prend soin de ta santé😊😊
salut mon ami juste pour te dire que oui le 24 pouce c est super j ai ton trax en 24 pouce et j en suis marteau mai ya juste un pti problème pour trouvez des pneus c est une vrais galère surtout en pneus route et en pneus tout terrain y a que les chao yang qui son dispo se que je regrette un peut mai bon j dit sa sinon je ne changerais mon biclou pour rien au monde et j ai déjà plus de 2000 km avec très amicalement ton belge préférer 😉😉😉😉 et bonne continuation tu reste le mayeur enfin dans ton domaine pour le reste ben faux demander a madame 😂😂 amicalement alain et france qui vous ambrasse bien fort toi et madame 😉😉😉😉
Salut Arnaud, pour la suspension arrière, j'ai l'impression que la biellette de renvoie a été mise à l'envers, ou pas, et avoir des pertes d'adhérences pour la montée de la mort. Ok avec toi pour la fourche. 😊
Sc Arnaud, j’ai des doutes concernant la suspension arrière, tu en parles au début, mais pas à la fin…
Hello,
Concernant La Fourche, est-ce que ça pourrait être un défaut de la piece ??? Remplacement SAV ??
Je trouve lors de la video quand tu monte sur le vélo, la suspension arrière ne bouge pas ou tellement peu qu’on y voit rien, normal ??? Je suis le seul dans ce cas ?
Hello Arnaud! Ravi de découvrir le test d'un des Tuttio. Bon bah pas convaincu par le 24 pouces, à voir ce peut donner le Seeker 26.
Merci pour tout le travail en tout cas! Fire 🔥
c'est vers le 26" que mènent les lien sous sa vidéo !!! je pensais qu'il c'était trompé en parlant de 24"
@@sylvainponchelet4188 Ah ok merci, je n'ai pas regardé les liens. Mais pour info le 26 pouces n'est dispo que pour l'Europe. Donc à voir, oui, mais l'esthétique pêche un peu avec les boitiers de contrôleurs à l'extérieur.
Pour l'instant, je continue de rouler avec mon Duotts S26 😁
@@cedricchevalme1727 pareil pour moi pas prêt de le lacher mon S26
@@sylvainponchelet4188 😊 Ze best! 🚴
Bonjour merci pour cette vidéo et cette balade dans les bois et ce test de vélo 👍👍
Displays, ecrans de téléphone, télécommandes tv, les possibilités sont énormes ! 😅😅😅👍👍👍👍👍🥂🥂🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Merci pour ce test complet 🙏
Il serait très intéressant de faire le test du vélo Tuttio Adria24 avec ses 4000W et 52V qui monterait jusque 67 km/h. Voir si la fourche est toujours d'aussi mauvaise qualité et si les améliorations portées sur ce vélo en fait le meilleur fat bike électrique, dépassant ainsi les moteurs et la qualité Duotts. Je serai très intéressé de voir votre test sur cet engin prometteur si cela est possible.
Un grand merci pour votre travail 👍
ce velo est incroyable je lai chez moi et c super puissant c un truc de malade
Coucou Arno, Émilie et Mr Jack 😀. Pas très sympa Mr Jack avec toi aujourd’hui,😂, tout comme toi avec Emilie…🥲 heureusement que la Monique et la Nathalie m’ont bien fait rire 🤣🤣🤣🤣. Les jantes colorées , c’est vraiment top ! Je ne comprends pas pourquoi fabriquer des vélos aussi puissants avec notre législation qui nous limite… Tu as vraiment de la chance d’avoir dans ton coin, des parcours où tu peux t’éclater. Dans mon coin, il n’y a rien…. Sinon pour ma part, je trouve le prix correct. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
Alors déménage......
@@nakkis8141 allez vous acheter la politesse
@@nakkis8141 et de l’intelligence
ha enfin mon vélo testé par un français :) merci copinou
Bonjour Arnaud , tu es formidable
Bonnes vacances
Salut Arnaud moi je les depuis depuis juin et c'est vrai que la suspension est vraiment trop souple par contre même si tu mets sur deux moteurs quand tu pédales c'est que le moteur arrière qui fonctionne et si tu prends la poignée de gaz c'est les deux moteurs qui se mettent en route par contre moi avec mon poids que je fait 140 kg et que je monte une côte que en pédalant le contrôleur pour le moteur arrière chauffe énormément et il ce mais en sécurité et tu et obligé d'arrêter et attendre qui refroidi un peut moi je suis content de ce vélo depuis que je les j'ai déjà 2000km avec pas mal de monter malgré les petits défauts
Toujours au top tes tests ! J'envisage sérieusement la traversée de la France avec l'équipement nécessaire et remorque. J'hésite entre vélo et trike électrique. Peut-on espérer te voir un jour t'intéresser à ce dernier mode de transport ?
Merci Arno
Merci Arnaud 👍👍👍
Excellente vidéo fire 🔥👊
Bien vue mon biloute c'est du lourd comme Aznavour !! 💪👍
Et F🔥re
J’ai pas d ordinateur n’y mail réponds stp 😢
@@angeliquelemaire250 il répond pas sauf aux mails ! A cause des heaters, les haineux quoi !
@@navavas6937 ☺️ merci
Ça serait cool que Duotts sorte un S24 🤔 …
… avec des jantes rouges !…
Complètement d’accord !!! Je surveille cela de près. De surcroît le SAV est pour le moment top …j’attends tout de même un nouveau disque, une nouvelle fourche, le remboursement du dévoilage …..
A choisir entre celui-ci et le duotts s26 lequel est le mieux ?
Merci pour la vidéo j’ai regarder pour commander et plus de stock oups
IDEM OUPS
regarde plutôt le S26 de chez Duotts avant d'acheter celui là .....Arnaud en à fait l'essai et il l'a "certifié rondelle "
Salut Arno , quel différence entre engwe L20 vs engwe L20 boost . Merci d'avance !
Hello ,pas possible de régler la fourche ?
Bonjour, c’est un vélo à la base, et la ça devient trop puissant et les équipements ne suivent plus. Juste bon pour faire le con. Une vrai moto crotte. 😂😂
👏👏👏👍
Merci Arthur pour faire est vous int CDI ❤
Merci.
👌🙏merci
Merci Arnaud pour ta vidéo très instructif toujours au top par contre ce vélo à part la puissance quand tu regardes il faudra changer la fourche elle amortisseur central qui ne fait rien du tout il y en aurait pas c'est pareil....et le garde-boue arrière est vraiment moche c'est pour une roue 26 pouces pour les deux boîtiers pareil c'est nul un coup à tout bousiller donc il faut prévoir un billet de 500 et là c'est plus la même mayonnaise on approche les 2000 perso je préfère le s26 surtout qu'en ce moment on trouve à 1040 € alors foncé je vous le conseille je l'ai acheté
Le titre de la musique je suis un fatbiker je ne la trouve pas ? Sinon un vrai missile le fatbike
Bonjour,
WD40 pour enlever facilement le scotch, c'est magique . 😉
J’ai mieux ! Alcool isopropylique à 99,9 %, tu peux même nettoyer tes lunettes, tablette, touches de piano etc....!👍👍👍👍👍👍👍
Faisons simple….acetone !
@@delzizi6587 l'acétone bouffe certains plastiques comme l' ABS, faut tester avant usage .
@@NOTERBEL oui aussi, mais dans mon garage j'ai toujours du WD40 à portée de main contrairement à l'alcool iso. 😉
L'acétone bouffe tout plastique
Bon ais des vidéos a regarder....avait pas les notifs sur mon nouveau mobile....papy y yoyote de la moumoute...bon on commence ...😅
FIRE
Hello l'ami... nous on se rend pas compte pour la fourche mais toi tu sais de quoi tu parles 😮
Ce qui m'impressionne le plus c'est votre façon de régler la hauteur de selle....position la plus basse.😥
bonjour Arnaud et merci pour ta vidéo. Dis moi, pourquoi il a 2 boîtiers de contrôleur ?
un contrôleur par moteur tout simplement ......CQFD
@@sylvainponchelet4188 j'ai un bi moteur et je n'ai qu'un contrôleur alors désolé mais c'est pas si évident. Surtout quand c'est aussi mal placé et si moche. Mais tu l'as le bike pour répondre aussi surment Mr CQFD ?
@@mababama628 un vélo bimoteur avec un seul contrôleur c'est la première fois que j'en entend parler je connaissais les contrôleur 4 en un sur les multirotors ou deux en un sur certain bateaux de course RC , Mais pas sur des vélo ou la puissance moteurs en si forte ben du coup je me coucherais moins bête ce soir .......
@@sylvainponchelet4188 Le Duotts S 26 a 2 moteurs de 750w chacun et un seul contrôleur protéger dans le pédalier en acier et non pas dans une boîte en plastique. Ce qui me surprends beaucoup sur ce bike ( X2 en plus lol)
@@mababama628 alors le Duotts S26 n'a qu'un seul BOITIER mais deux CONTRÔLEURS enfin c'est comme ça que c'était dedans la dernière fois que j'ai ouvert le miens pour brancher ma deuxième batterie .Pour infos j'ai la version Duotts V2 du S26 et non pas la V4 actuellement en vente
Pour toi c’est quoi ton meilleur vélo ? Et pour faire le chabert et repasser en route !?
Le s26 te dirais t'il....
merci
A quand la musique sur youtube pour qu'on puisse la mettre dans les oreilles en roulant 😊
Oui , inconnu sur Shazam.
C est vrai qu'elle es bien cette musique en plus
Ça doit être un abonné du ch’nord qui lui a fait sur mesure …. On peut tout faire aujourd’hui
Un test sur le hitway bk10 a 659e qui ressemble au one sport ot10
A quoi servent ce R et ce L pour les pédales?
Le pas de vis est inversé sur les 2 pédales. Le but est que la pédale tourne dans le sens du serrage lors du pédalage ….
@@delzizi6587
Elles tournent toutes les deux dans le sens du desserrage.
C'est balo!
Oups….
@@delzizi6587 Oui!
Et c'est comme ça depuis toujours. Pour tous les vélos.
MARISE ❤❤ ON T'AIME MARISE !!!! MOI BEAUCOUP !!❤❤❤ MAIS NONO AUSSI 😂😮😅😅
👍👍👍👍👍👍👍👍
Dis moi Arno... si tu roule à 25 en ville et que tu es arrêté par la police est-ce ce qu'ils ont le droit de vérifier le bridage qui doit être fait par le constructeur au niveau filaire ?
Ils ont des rouleaux, comme pour les scooters, la roue arrière est posée entre 2 rouleaux et ils accélèrent à fond. La vitesse s'affiche sur un écran LCD rouge juste à côté des rouleaux
@@cielmonvan ah OK car j'ai vu une vidéo où ils disent que tu risques la saisie du véhicule , une grosse amende et jusqu'à 1 an de prison ferme... ça fait hyper peur quand même !!!
@@williamfrosio3700 pas besoin des rouleaux ( curvomètre ), comme il le dit dans la vidéo 2 moteurs=interdit. Donc la police voit un moteur pneu avant pas besoin de plus.
Pour le peine de prison c'est en cas de rodéo.
Normalement les deux infractions principale seront :
- Circulation d'un véhicule non homologué (réceptionné) sur la voie publique => Tribunal: amende 1500 max et possible saisi du véhicule.
- Défaut d'assurance d'un véhicule à moteur => Tribunal amende 3750 max. Par contre comme c'est un délit vous aurez un casier judiciaire, le juge pourrait aussi annuler votre permis de conduire.
@@williamfrosio3700 bonjour, sinon il faut une assurance cyclomoteur et bsr pour être 100% en règle 😉
Seule solution,le délit de fuite.....
Sûr qu'il y a une limite raisonnable en terme de puissance. Le S 26 me semble être largement suffisant et sécurisant
Des watts des watts... C'est la ouate (Caroline Loeb)😂😂
Hé ouais, c'est la blague de brin🤣✌️
Pas faux ! 😂
Comme une mob mod ? N?,0j
Tkt ?! ❤ Dit a ta famille tkt😊
Je sais pourquoi ta suspension arrière bouge peu comme mon jansno x50 ! Derrière le pédalier ta 1caoutchouc enlève le et desserrer 1peu la vis qui bloque l'axe de rotation !! Sûre !! 👍
le bleu yamaha est plus foncé là, je dirais "bleu de France" pense aux R8 gordini. 😉
Hello hello dla Bretagne , Alors ce "missile" c'est 2000Watts et je vois que sur leur site y'a le même en 3000Watts !!???? STP Arno fais nous un essai du 3KW !!! j'ai un N26 1500W et déjà ça roule "fort" mais 3000 Watts ???? quitte à rouler "pirate" 1500 ou 3000W ?? bonne route à tous !!
😉😁
Le velo a plus de couple que ma 206...
👊👊👊👊👊👊
Non tkt ont t❤ Arnaud wok
Quelle idée d'aller se balader dans les barbelés après une friction d'orties !
Salut bonjour Arnaud, hey Marise elle a quand même un taux de tolérance vachetment haut ! Mais bien 2a3secondes qui te laisse le temps de fuir au cas où !😁 Merci à vous deux pour tout ça !😉
Je garde mon L20 ... Suis assez fou pour rouler de nuit dans les bois, mais même de jour 35 max sur ce genre de chemin. Émilie faut faire interner ton mari 😂🤣😄
J'aime bien la puissance mais là c'est trop et la fourche mon dieu j'y vais pas
Et j'me l'fais en audio, j'ai tondage de plousessss !
Ca devient des mob elec ...
Tout à fait ! C'est un vélomoteur (pas un VAE) : immatriculation assurance casque obligatoires et pistes cyclables interdite.
Le N26 semble quand même mieux fini et plus sérieux non ?
oui j'ai un N26 et la fourche avec son té supérieur est mieux que celle çi par contre l'amorto Ar est nul ! un bout de bois sans aucun réglage ! je pense faire une petite vidéo pour expliquer les points à controler à la reception - montage du vélo parce que le livret fourni par duotts c'est du fout#ge de gu"le !!
@@earlystroker Merci pour ta réponse !
Ce que vous avez constaté comme problème dans le comportement de la fourche fait
de ce vélo un produit à risques . ça ne devrait même pas être autorisé à la vente tant que ce point technique essentiel n'est pas réglé . c'est comme vendre une voiture qui tire à droite franchement ou à gauche dès les premieres sorties .
Tu as pas réussi à monter la côte de la mort car sûrement c,était trop mouillé ça se voit par rapport à l'autre fois😮
il fait très duotts S26
Slt Arnaud et Maryse bon look batterie éclairage guidon bien suspension nn puissance bien dommage il aurait pu êtres un bon vélo pour le prix moyens très bien détaillée cette vidéo merci
Zion i Krüger bout rate
L'inclinaison de la fourche est très étrange pas aligner avec la potence trop de chasse
Bref un mauvais clone du Duotts S26 qui lui reste une vrais merveille n'est pas Duotts qui veux .2672 Km au compteur depuis novembre dernier pour le miens et toujours aucun soucis au contraire que du bonheur bon j'ai rajouté une deuxième batterie ( faite maison en 23Amp avec du Samsung en 21/650 coût 130€ ) , de vrais gardes boue , un amortisseur arrière réglable et fait un vrais porte bagage , mis des pneus "tout chemins" pour le silence et les économies de consommation bref je roule maintenant avec un biclou hyper adapté à ce que je voulais le bonheur !!!!!
Merci pour ce test Arnaud ça montre bien que c'est pas l'apparence qui compte comme tu le dis toujours ......
Par contre sur leur site il est donné pour du 26"pour les roues et avec une batterie de 25 Amp ??????? il y a une mouche dans le Kébab là non ?
Ou Alors c'est comme Duotts avec leur première version du S26 qui n'as durée qu'un mois ! Par contre Duotts 'indique la marque de leurs éléments de batterie (Samsung) contrairement à celui que tu présente ........
Bonsoir,
Où avez vous trouvé le boitier pour y mettre les cellules SVP ?
@@MrJlucRober je l'ai imprimé en 3D car il est sous le porte bagage arrière et j'ai un interrupteur en Y qui me permet de passer d'une batterie à l'autre . Mais ont trouve des boitiers compatibles vide sur aliexpress
J'ai aussi un S26, c'est marque - référence pour les garde boues, amortisseur arrière réglable et le porte bagage stp ?
@@jeanmarcmaziere2172 porte bagage : fait maison à cause deuxième batterie amortisseur faut que je regarde mes facture mais en cherchant sur aliexpress tu trouvera en deux clics et enfin les gardes boue c'est ceux de chez Arnaud modèle 26" voila bonne soirée
Hello,
Je peux avoir le fichier de ton impression 3D et lien des piles et garde de boue pour le s26 stp! 😎
J'ai le S26 sans garde-boue et sans porte bagage. C'est autre vélo 👈
perso sur mon S26 j'ai aussi changé l'amortisseur arrière avec un réglable en dureté et en détente c'est le top
@@sylvainponchelet4188 Slt , j'ai un N26 et l'amorto Ar est vraiment nul !! quel modèle t'as trouvé ? merci !
Brun
pauvre emilie
Je trouve ce vélo tout de même assez dangereux avec ce problème de fourche, il ne m'inspire vraiment pas. En bref tu as tout dit et démontré, merci Arnaud pour ton test et ta vidéo et je n'oublie pas Emilie qui fait elle aussi parfaitement son taf. Bonne vacances à tous les deux 🙂
CBR ta vue sa oui kk
Allez vous coucher !
On dirait du De Funès dans les Grandes Vacances 🤣
Hello personnellement je préfère le duotts f26 merci pour le partage 👍 😎
Bein accroché toi j’ai presque pareil sur mon f 26 impossible de lâcher le guidon pourtant bien serré, obligé de laisser une main sinon ça guidonne
7:40" La suspension arrière ne bouge pas plus d'un millimètre!
C'est la géométrie de la pièce triangulaire.
Moi je kiffe te voir voyager avec se qui coûte chère ... Mes billets
Salut Arnaud, fourche avant molle et instable, amortisseur arrière en béton... mouais... De plus deux contrôleurs alors que chez Duotts qu'un pour deux moteurs..... pas top le bordel.
PS: trouve un vélo débroussailleuse.. 🤣🤣🤣
fourche avant trop lite pour une puissance aussi élevé 😉
Tata j v eux t'est estimée déjà.. va te fai IAE Nike la mz .' ha de mains ..😊
Dommage qu'il soit degueulasse avec son controleur en verrue 😮🥳
Je pense que ton problème vient de comment tu as installé les rondelles à ergo dans l axe de roue. Mets les rondelles a ergo après les fourche. Pareil des 2 côtés.
Inverse la rondelles ergo et la rondelles plate ca ira mieux.
En bref tu l as mal monté babache.
Bref c'est un vélo exclu tout terrain et surtout faire pour se tuer. Non non non pas possible, pas pour moi, et pour les autres, ...????? A chacun de prendre ses responsabilités. Merci pour cette vidéo.
Le vrai mystère de l'âge adulte, c'est la fréquence à laquelle on est censé changer de draps✨
Sortir avec un trentenaire, c'est comme essayer de trouver une aiguille dans une botte de foin, mais la botte de foin est faite de boîtes à pizza💕
C’est plus des vélos…
Merci Arnaud!
Bon…bien déçu.
Je cherchais un 24 pouces pour ma
Maryse et aller se balader avec mon S26 mais on est sur une copie S26 24 pouces V1 pas super fiable…. À suivre pour les prochains…
Encore merci pour la vidéo !
Salut Arnaud,
C'est bien d'avoir d'la puissance mais faut encore que le biclou l'accepte et là c'est pas le cas, et l'amortisseur arrière qui ne fait pas le taf. vraiment faut en vouloir pour rouler à 55 kmh dans des chemins avec un engin pareil, trop dangereux.