Pass auf, wenn du dir JETZT ein E-Bike kaufst! ⚡🚲 5 Fehler, die du vermeiden solltest!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Vereinbare jetzt deinen unverbindlichen Beratungs-Termin unter fahrrad.vitbikes.de
▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Es ist jedes Jahr das gleiche.
Die Saison neigt sich dem Ende und jeder Händler muss sein Lager leeren.
Deswegen gibt es Aktionen und Rabatte ohne Ende.
Worauf du aber achten solltest, wenn du dir jetzt ein Rad kaufst, erklärt dir Markus in diesem Video.
Du willst uns kontaktieren, dann schreib uns eine Mail an:
youtube@vitbikes.de
Unsere Empfehlung für eine Versicherung findest du hier:
service.vitbikes.de/wertgaran...
▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
vit:bikesTV versorgt dich mit allem was du über Fahrräder wissen musst! Du interessierst dich für Fahrräder, Zubehör, Interviews und allem was dazugehört? - Dann bist du hier genau richtig. Ständig neue Videos, von Markus präsentiert - das ist vit:bikesTV. Wir stellen dir die verschiedenen Fahrradarten vor, Testen Fahrradteile und Gadgets und Interviewen interessante Menschen aus der Fahrradwelt. Abonniere uns, um auf dem Laufenden zu bleiben und nichts zu verpassen!
Du hast Fragen? Dann schreib sie uns in die Kommentare oder schicke uns eine Nachricht. Du kannst uns natürlich auch in unserem Laden in München besuchen kommen. Kaffee inklusive 😉
▬ Unser Social Media Kanäle▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Facebook: / vitbikes
Website: www.vitbikes.de/
Instagram: / vitbikes
* Links die mit dem Sternchen gekennzeichnet sind, sind Affiliate Links. Darüber verdienen wir eine kleine (wirklich kleine) Provision, die uns aber dabei hilft dir weiteren kostenlosen Content zu präsentieren. Keine Angst, das kostet dich nix.
Danke für deine Unterstützung!
#Fahrrad #Ebike #vitbikes - กีฬา
Du hast absolut Recht mit deinem Video.
Nach meiner Erfahrung beraten viele größere Händler aber nicht danach, was man braucht, sondern danach, was sie gerade da haben oder wo sie selbst viel dran verdienen.
Da ist dann leider bei demjenigen, der noch nicht genau weiß, was er will, der Fehlkauf vorprogrammiert.
Geh mal bei uns in der Region (Bad Oeynhausen/Herford) zu einem Händler und sag denen, du suchst ein ganz leichtes E-Bike (15-18kg), weil du die meiste Zeit den Motor gar nicht verwenden möchtest, sondern nur für die wenigen Steigungen gerne eine Unterstützung hättest (Stichwort Urban bike).
Da bei uns praktisch alle Händler nur die schweren 25-30kg Panzer da stehen haben, wird dann versucht, dir so ein schweres Rad schmackhaft zu machen, obwohl du denen gerade eben noch was ganz anders als Wunschvorstellung gesagt hast.
Da ist dann der Fehlkauf und das Stehenlassen anstatt Nutzen vorprogrammiert.
Ich finde es wichtig, dass ein Händler nicht zig verschiedene Marken führt, die am Ende aber alle doch nur die gleichen schweren Einerlei-Panzer liefern können, sondern dass auch Nischen bedient werden können (auch wenn die Räder dann nicht vorrätig sind und ich lange warten muss - kein Händler kann es sich logischerweise leisten, auch Nischenprodukte dort stehen zu haben). Aber der Händler sollte die Nischen kennen und mich auch dahingehend ehrlich beraten können. Dazu gehe ich am Ende ja zum Fahrradhändler, damit ich ein für mich wirklich passendes Rad bekomme, und nicht ein für den Händler passendes Rad...
Ich war neulich erst bei Stadler in Hannover, ein Riesen-Laden, irre viele E-Bikes, aber sorry, mehr oder weniger alles der gleiche Abklatsch. Da nützt mir die vermeintliche Riesen-Auswahl rein gar nichts.
Und du hast auch absolut Recht, sich nicht nach den Nachbarn oder Freunden zu richten. Die haben ganz andere Erwartungen und Nutzungsverhalten als man selbst.
Danke für das wie immer aufschlussreiche und hilfreiche
Video. Macht weiter so.
Ich bin bei Geos gelandet, weil ich bei pinion auf der Homepage gesucht habe. Kaum zu glauben, was die Jungs da auf die Beine gestellt haben. Sind leider von Würzburg nach Berlin (wer will da hin??) umgezogen.
Muss man erst mal bei einer Probefahrt sehen, was der Stahlrahmen kann. Mein jetziger Centurion e-bike Alurahmen ist zwar mit 23 kg rel leicht. Jedoch kriminell flatterhaft. Und kein Händler hat nach der Garantie irgendein Interesse daran, etwas zu ändern. Es kommt mir daher das direkt Vertriebskonzept eher entgegen. Die Händler sind einfach satt.
Stimme komplett zu. Gerade die großen Häuser (Grüße raus an XXL) verkaufen einfach wahllos nicht passendes Zeugs an Menschen. Haste Senioren mit X-fach Kettenschaltung und Bosch Performance Line an einem 30kg Rad und die sind komplett überfordert.
Oder auch immer schön "Pärchen-Räder". Der Kerl sitzt einigermaßen passend, sie ertrinkt förmlich in ihrem Rahmen, aber hauptsache das gleiche Rad.
geschwindigkeit auf 1.25 dankt mir später
1.5 passt sogar noch besser 😁
Und wie?
Edit: Achso... Video...ich dachte erst am bike 🤣🤣🤣🤦🏻♂️
Mögen deine Ärmel beim Händewaschen niemals runterrutschen ❤
@KrankeWeltTV bitte ;D
@@DerDude777 hahaha jau das wär's xD
Bis 2021 bin ich MTB-Bikes gefahren, aber wenn man älter ist, denkt man daran, etwas bequemer aufzusteigen und sich beim Fahren Hilfe zu holen. Also ein E-Bike kaufen. Bevor ich das Fahrrad gekaut habe, habe ich mich mit meinem Freund unterhalten, der seit einiger Zeit E-Bike fährt. Die Kaufkriterien:
Die Strecken: Stadt-, Feld- und Waldwege, aber nach wie vor keine echten MTB-Strecken, also etwas universell, aber nicht zu übertreiben.
Gangschaltung: Nabenschaltung mit mindestens 8 Gängen, was in der Stadt und auf dem Land sehr praktisch ist, da man im Stehen schalten kann.
Der Motor: Laut diversen Tests haben die Mittelmotoren einen besseren Wirkungsgrad als die Nabenmotoren (ob das wirklich stimmt, kann ich nicht beurteilen).
Der Akku: 500-625Wh, vorne im Rahmen verbaut wegen besserer Gewichtsbalance, kurzen Stromzuführungen (weniger Leistungsverlust) und mehr Reichweite.
Der Rahmen: Beim Auf- und Absteigen im Alter sind die Rahmen mit tiefem Durchstieg sehr komfortabel, obwohl das gesamte Fahrrad aus Stabilitätsgründen viel schwerer ist (bis zu 25 kg).
Die Bereifung: Die Schwalbe Marathon Plus Tour Reifen sind sehr universell und mit einem hohen Maß an Sicherheit (7/7), die sich in der Praxis für alle Arten von Trails empfehlen.
Ich habe mir ein solches E-Bike gekauft und bin sehr zufrieden damit.
Danke für die guten Tipps. Klasse. LG
Fahre seit 12 Jahren E-Bike und habe mir gerade wieder ein Neues gekauft. (KTM Macina Style 720) . Habe noch nie einen Händler gebraucht, der mir das erzählt was er meint was gut ist. Probe fahren, technische Werte vergleichen, und dann schauen welcher Händler einem ein gutes Angebot macht. Ich berate sehr viele Freunde und Bekannte beim E-Bike Kauf, da ich weder eine Provision bekomme noch ein Lager leer machen muss. Es mag gute Händler geben, aber selbst die kennen nur das was Sie im Sortiment haben. Und ich muss dir vehement wiedersprechen, Akku Größe ist wichtig. Klar, wenn ich ein Fully fahre und mit der Seilbahn hoch, und den AKku nur ab und an, dann reicht ein kleiner Akku. Wenn ich ein City-bike für Sylt benötige reicht ein Mini-Akku. Im Westerwald, Alpen oder Thüringer Wald, kann der eigentlich nie groß genug sein, insbesondere da die Kapazität im Alter abnimmt und man mit einem großen Akku halt mehr Reserve hat.
Wollte mir vielleicht auch das gleiche Fahrrad kaufen.Wir machen auch jedes Jahr unsere Tour und das sind auch immer 800 bis 1200 km.Zur meiner Person bin 61 und 185 gross und habe auch 100kg ist ja auch nicht unwichtig.Und bei der Tour fahren wir so 80 bis 140 am Tag.
Die Akku Größe ist mit einer der wichtigsten Sachen beim ebike es macht einen riesigen Unterschied ob 500 oder 1000 Akku. Wer mit seinem e-bike Radreisen macht wird immer froh sein eine Reserve zu haben. Aber auch auf dem Weg zur Arbeit ist es entspannter wenn man nicht dauernd den Akku stand im Blick haben muss oder noch mal eine paar Kilometer extra fahren kann.
Wenn ich beim Fahrrad den Akkustand im Blick haben muss und mir das Sorgen bereitet, lasse ich das Rad stehen und fahre mit dem Auto.
Ansonsten Pedale benutzen...
Mit dem Meisten hast du ganz recht! 😊
Allerdings: ich fahre seit 10 J e-bike und würde mit nichts mehr unterhalb 750er Akku kaufen. Ich fahre gerne längere Touren, habe aber eine Behinderung. Dadurch ist meine Trittkraft etwas geringer. Was machst du dann mit einem kleinen Akku, zumal er in der Leistung mit der Zeit sowieso nachlässt.
Mich würde mal interessieren ob man zu meinem 630er Akku noch einen größeren Akku gibt?
Mit dem Akku hast du recht. Ich habe auch „nur“ 500wh. Die reichen aber auch für 65-100km. Selbst wenn man auf der Arbeit aufladen muss, kann man auch mit dem kleineren Akku 200-350€ beim kauf sparen.
Der Verschleiß vom Akku ist aber viel höher wenn der Akku klein ist. Wichtig für viel fahrer.
@@herrvonberg9010 Inwiefern?
Ich komme mit meinem Vado SL (320wh) 50-120km weit, je nachdem ob ich Gegenwind/ es arsch kalt ist
Kommt es nicht eher darauf an, ob ich immer auf voller Unterstützung fahre und dementsprechend den Akku stark beanspruche?
@@herrvonberg9010 ok erzähl das mal meinem 400er akku aus 2016. Verschleiß hält sich echt in grenzen er hält immer noch 80+km. soviel fahre uch nie an einem stück.
@@raupenimmersatt6906 also ein akku hat ja ne gewisse zyklenfestigkeit, ein zyklus ist eine 100% entladung
wenn dein akku größer ist, nutzt du einen kleineren %teil für die gleiche strecke somit dauert es länger bis du auf die selben zyklen kommst
dazu kommt auch dass akkus lange halten wenn man sie fern von extremen hält (=nicht immer ganz leer fahren, nicht immer direkt voll laden) wenn du einen größeren akku hast, hast du die option den immer nur ne stunde oder zwei zu laden wenn er so gegen 20/30% geht das hilft dem akku zusätzlich nochmal
Da die Leute fast alle via Jobrad leasen und das Rad nach 3 Jahren ersetzen. @@herrvonberg9010
Riverside mit 8-Gang Nabe und Rücktritt, 500wh Akku. Das war eine Story bei Decathlon: Leider nicht verfügbar, nur in dem nächsten Laden. Hingefahren zum abholen, wurde leider festgestellt dass der Motor defekt ist. Ok, es gibt noch ein Decathlon etwas weiter. Leider Fehlbestand. Gut, letzter Versuch und noch weiter gefahren. Diesmal hatte ich Glück:-). Ca. 200km gefahren.
Das Rad hat 6600km runter und keinerlei Probleme. Nur Reifen hinten sollte ich mal tauschen, wenig Profil.
Jetzt suche ich mir was aktuelles mit Performance Line Motor, weil hin und wieder mit Kinderfahrradanhänger schon schwer wird einen Berg hoch zu fahren.
Mein Tipp lautet: langsamer und deutlich sprechen!
Dass ich generell einem Fahrradhändler mehr vertrauen sollte, als einem erfahrenen Bekannten/Nachbarn? Würde ich so nicht unterschreiben. Auch hier gilt: Höre viel, glaube wenig, denke selbst!🤘🏼
Wann kommt die nächste Überarbeitung des SuperDelit Riese und Müller? Mir geht es hauptsächlich um die Farbe. Was wird sich an der Technik des nächsten SuperDelit verändern? Danke
Hallo Marcus, war das in dem Video eine Anspielung auf das r+m ubn?
Sehr gutes Video! Erst in diesem Jahr begann ich intensiv mein E-Bike zu nutzen. Beim Kauf war ich vollkommen ahnungslos und vertraute dem Verkäufer eines lokalen Fahrradgeschäftes. Mache immer Touren mit Fotografie und habe auch ziemlich viel in den Gepäck-Taschen dabei. Es geht dabei auch durch viele Wälder und Felder, aber das E-Bike bewährte sich in allen Situationen. Habe immer einen Ersatz-Akku im Gepäck. Kaufte sogar noch ein E-Bike, fast neu, und bin damit auch sehr zufrieden.
Markus. schön wieder ein Mal von Dir zu hören. Grösser, schneller, weiter??? es wiederholt sich der SUV Wahn, Verlierer sind die leichten 15 kg urban/city Räder a la Urwahn/Schindelhauer /coboc🙂n+1?, ich habe zwischenzeitlich mein specialized turbo S (pedelec) aus 2012 zum Einstandspreis (€ 5.500) verkauft, da ich mit meinem (Münster) city daily single speed steal bike (€ 1.000) mehr Spass habe, so what + keep on smiling
Deswegen habe ich online gekauft. Seit 2 Jahren unterwegs damit bei jedem Wetter. Marke war mir Egal gute Reichweite, Hinterradmotor solide verarbeitet sollte es sein. 16000 km gefahren läuft wie eine Eins lässt wesentlich teuerer Räder mit links stehen.
In meiner Gegend gibt es einige Fahrradgeschäfte, aber die großen sind selbst jetzt im Oktober noch überlaufen und vergeben keine Termine. Da macht es null bock was mit denen zu machen. Die kleinen sind beratugsfaul und auch bedienfaul. Und gestresst / schlecht gelaunt sind die auch in der Nebensaison. Da guckt man halt, dass man sich selbst ein Rad zusammenbaut und Reparaturen / Umrüstungen selbst macht. Oder ich muss meinen Radius um einige hundert km ausweiten. Die großen machen das Geschäft mit der Masse und bei den kleinen haben kein Bock / Qualitätsanspruch. Ich wundere mich dann nicht, dass die meisten Räder auf der Straße einfach nur schlecht sind und sich die Leute mit Macken durchquälen. In Deutschland wird Geld immer noch mit Masse, gemacht, also mit billig. Für Qualität muss man z.B. nach Holland. Da macht man Geld mit Geld.
Gut gemacht, gut erklärt = gute(s) Video(s),.... Danke schön👍⭐👍⭐👍⭐👍⭐👍⭐👍⭐👍⭐👍
Ich habe mir vor zwei Wochen ein Flyer Upstreet5 anniversary Edition 2020 gekauft. Für mich war eine Rohloff E14 und ein Gates Carbon Drive wichtig. Fahre nun morgens mit einem breiten Grinsen zur Arbeit. Wie Markus treffend sagt, hört nicht auf andere Leute.
Man muss sich auch mal gönnen 😀
Hahaha merkst du wie absurd dein letzter Satz ist? 😂
Was wir tatsächlich machen ist eine "Akkutausch Option" so das wir dem Kunden auch die richtige Akkugröße anbieten können die der Kunde braucht.
Ja, hab auch ein Schnäppchen gemacht und bin sehr zufrieden mit meinem neuen E-Bike. Mehr dazu am 23.12.2022 auf meinem Kanal 😁
Hab mir ein e Bake bestellt mit 250 Wat meint ihr das ganz OKI brauche das nur für die Arbeit zu fahren ?
Wie ists mit einem guten gebrauchten mit Rechnung zb ein Centurion pogo R860i mit 600 km für 2800 Eur zb
Super erklärt
Ich wusste, welches Rad ich wollte (Giant Explore E+1 2019) und habe nach Händlern gesucht, welche dieses auf Lager haben. Leider nur einen gefunden (okay, es war Silvester 2018), dorthin gefahren, Probe gefahren (wegen der Rahmengröße) und gekauft. Die Beratung war grottenschlecht, der Händler hat meiner Meinung nach nicht viel Ahnung von Ergonomie, etc. Habe das Rad dann am 12.01.2019 abgeholt und meinen Bedürfnissen angepasst (Lenker, Vorbau, Sattel). Bin seitdem über 33000 Km damit gefahren und habe immer noch das Grinsen im Gesicht, einfach ein tolles Rad. Ich hatte Glück (und vielleicht auch ein bisschen Wissen), dass ich genau wusste, was ich wollte.
So ähnlich lief der Kauf auch bei mir ab. Fachhändler mit Kaufhausflair. Eingestellt wurde mein Rad bei diesem Fachhändler nicht! Nur ein Grinsen hatte ich nicht.
@@traudlk.2125 Mein Grinsen kam auch erst, nachdem ich das Rad meinen Bedürfnissen angepasst hatte. Den Laden habe ich seitdem nur einmal aufgrund eines Garantiefalles am Rahmen aufgesucht, sonst nie wieder. Ich mache alle Reparaturen und Wartung selbst, da weiß ich, was ich habe.
@@gerdscholz2754 die beste Werkstatt ist immer die eigene ;-)
@@simonm1447 Da gibt es einen schönen Spruch:
"mach es selbst dann weißt du wer es verbockt hat"
Ich habe mir Ende Oktober zum ersten Mal ein E-Bike gekauft von der Marke Bianchi und bist sehr zufrieden .
Ich fänds cool, wenn mal einer Videos zu gebrauchten E-Bikes machen würde, denn immer wieder neu auf den Markt werfen ist auch doof. Dann stehen die "Alten" auch nur noch rum.
4:03 wie gekommt ihr denn die schweren fahrraeder da oben aus den weissen faechern im 1. stock raus und wieder rein? gabelstapler?
Muskelkraft ;)
Als 2020 der eBike-Boom durch Corona nochmal richtig startete, fingen viele an umzusatteln. Ich kenne einige, die sich ein Rad über den Arbeitgeber geleast haben und einfach nicht damit fahren! Dann stehen die Räder nach 1 1 / 2 Jahren mit 300km auf dem Tacho in der Garage. Vor allem auf Plattformen wie eBay Kleinanzeigen, findet man unfassbar viele gute Räder mit
Bei ebay Kleianzeigen hat doch gefühlt jedes Rad angeblich erst 500km gesehen ;-). Gleichzeitig steht am besten noch dabei, dass bei der letzten Wartung schon Kette und Kassette getauscht worden sind.
Kaum gefahren - lediglich Kette und Reifen sollten mal getauscht werden :P Gruß Basti
Ich selbst habe mein rad nicht bei uns im betrieb gekauft, sondern bei nem anderem händler über ebay kleinanzeigen.😅 Würd ich auch immer wieder tun, denn beim neurad verbennt man genauso viel geld wie beim neuwagen. Natürlich sollte man ahnung von der materie haben, denn wenn akku oder motor nen Schaden haben, wird aus gut und günstig auch manchmal ein fass ohne boden...🤷
@@MetalTiger88 Das stimmt; daher mache ich den Kauf nur, wenn man vorher gemeinsam beim Händler war, der beides (i.d.R. kostenlos) kurz ausließt
Habe heute eins gekauft weil ich durch Zufall auf die Angebote gehofft habe. Black friday/Black week. Das Angebot war mega gut. Bin super Happy. Habe alles richtig gemacht diesmal. Davor habe ich mit meinem Scooter aber genau den Fehler gemacht den du gesagt hast. Nicht mal 1 Jahr keine 1000km und nur Theater. Mit dem Bike wird das nächste Jahr hoffentlich besser auch wenn ich es jetzt noch nicht nutzen kann...
Ich habe mir erst das Rotwild R.X750 Ultra (XL) gekauft und DANN Euer Video gesehen. Scheinbar habe ich intuitiv alles richtig gemacht. Danke dennoch für das super Video.
Hallo lieber Freund, sag mir bitte, wie gefällt dir dieses E-Bike? Ich möchte mir nur eine RX 1000 kaufen, also frage ich mich, ob es sich lohnt oder nicht?
@@IlikeuorMOM von dem Model gibt es noch nicht genug Infos. Man kann es ja auch noch nicht kaufen. Aber das 750 Ultra habe ich allein dieses Jahr schon 3200km gefahren, sowohl für den Wald als auch Arbeitsweg. Du bist immer ein Hingucker. Hat sich in jedem Fall gelohnt. Der fun ist nach wie vor da. Persönlich habe ich eher ein Problem damit dass zu jedem Model es scheinbar immer ein anderer Motor Hersteller ist. Ob du den grossen Akku wirklich brauchst, schwer zu sagen. Ich finde den 750er schon mehr als ausreichend. Ich würde in Zukunft sogar einen kleineren nehmen, wenn ich damit kg sparen kann. ;)
@@ChristianParpartDev Danke für die Antwort, mit einem 960er Akku wird es viel wiegen, das verstehe ich. Und es wird nicht mehr so angenehm sein, im Wald oder anderswo zu schlafen. Ich hätte aber gerne einen sehr großen Akku, da ich maximale Leistung und eine gute Optik für das Fahrrad möchte
@@IlikeuorMOM Gute Optik war auch fuer mich top prio, deshalb ist es ein Rotwild R.X geworden. und wegen des gewichts hatte ich auch sorge, deshalb habe ich die full carbon variante genommen. ich hatte damals auch das 375 zur Auswahl und mich eben fuer einen staerkeren Akku entschieden, damit ich nicht tageweise mit Angst planen muss. 750 ist wirklich viel, zumal du DH den eh wenig bis nicht benutzt. Persoenlich wuerde ich in zukunft eher auf etwas leichteres setzen; mein R.X 750 Ultra wiegt 21kg; das ist schon sehr gut, aber fuer tricks, wie wheelie, bunny hops, oder endo/stoppie, ist es um so schwqieriger je schwerer das bike ist (meine persoenliche erfahrung)
Bin grundsätzlich, als mehrjähriger E-Biker inkl. Aussagen zur Akkugrösse etc. mit Deinen Bemerkungen absolut einverstanden. Ich lerne aktuell noch Gitarre und da empfehlen die TH-cam Profis mittlerweile ganz offen sich die Gitarren über den online-Handel zu beschaffen. Viele Musikgeschäfte sind ja auch verschwunden. Der Grund ist, dass die Beratung bei den Fachhändlern oft zu sehr im Sinn vom Händler und kaum im Sinne des Kunden ist. Einerseits sind Fahrradhändler oft gar nicht besonders kompetent punkto Technik, andererseits wird versucht Ladenhüter und Bikes mit hohen Margen an den Kunden zu bringen. Dem Kunden wird dann suggeriert, was wichtig sei und worauf er unbedingt achten müsse und mehr sei mehr und das koste halt etc. blabla. Als ich vor vier Jahren mein E-Bike gekauft hatte, hatte ich drei Kriterien: Gewicht, Gewicht und nochmals Gewicht. Wer das Teil oft im Auto und der Bahn transportiert, weiss wovon ich spreche. 20kg inkl. 500er Akku, 17.5kg ohne, das geht noch und die Reichweite ist super. Kriegt man heute kaum noch. Trend wie bei Autos Richtung SUV und 3 Tonnen.
Ich lese überall von Gewicht als wichtiges Kriterium. Das war es bei mir auch. Wer will überhaupt diese schweren Bikes? Werden die vielleicht überhaupt erst durch diesen hohem Vertriebsaufwand in den Markt gedrückt, um hohe Margen zu rechtfertigen?
@@TheSnahsnah Das bike soll möglichst leicht sein, aber selbst 10kg abspecken kommt natürlich nicht in Frage. 🤣
@@amph3 Was bist du denn für einer? Du erzählst hier gerade Fremden im Internet, die du noch nie gesehen hast, sie wären dick. Und auch noch unter einem Channel zu Sport. Da ist es nicht mal wahrscheinlich, dass die Leute dick sind. Mein Gewicht ist dementsprechend auch ziemlich perfekt.
Dazu noch der Name mit den Grünen hate... Das solze Abzeichen einer Gruppe, die einfach einen an der Waffel hat.
Wie wärs mal selber mit etwas Sport? Das ist gut für die geistige Gesundheit.
@@TheSnahsnah Nach der Reaktion würde ich sagen Volltreffer.
Hier geht es um eBikes…
Das hat was mit Bewegung, jedoch kaum etwas mit Sport und körperlicher Auslastung zu tun.
@@amph3 lol, wie du dich für deinen abwegigen, wie gesagt völlig unzutreffenden Müll auch noch feierst. Ich finde es einfach gut, Leuten wie dir zu sagen, dass sie Idioten sind. Du hast nicht nur keine Ahnung von Sozialverhalten oder Politik, sondern auch von E-Bikes. Und dein Hobby ist es mitten in der Nacht zusammenhanglos Leute im Internet zu trollen. Wärst du 12, wäre das vielleicht noch dem Alter entsprechend. Aber die Altersgruppe regt sich seltener über Grüne auf. Ergo bist du einfach ein Versager, der sein Leben so unglaublich hart in den Sand gesetzt hat, dass sein Hobby trollen in TH-cam Kommentaren ist. Wärst du nicht so ein fieser Drecksack, hätte ich verdammt Mitleid mit dir.
Such dir vielleicht einen guten Psychologen und bastel vor allem dein Leben wieder zusammen anstatt hier so einen Mist abzuziehen.
Ich fahre übringens mit diesem E-Bike eine Strecke mit grossen Steigungen zu einem Job, der professionelles Auftreten erfordet. Daher E-Bike. Eine fantastische Investition, die ich jedem in einer ähnlichen Situation nur empfehlen kann.
Hab mir erst das Grizl7 Suspension gekauft und solange ich noch aus eigner Kraft treten kann bleibts dabei:)
In 10-20 jahren gibts dann ein ausgereiftes E-Bike^^ In diesen Sinne allen ein Freudiges sicheres Radeln.
Da wäre ich mir nicht so sicher. Es gibt so viele nagelneue, überteuerte Schwabbelpuddinge, welche die gesamte Fahrradbranche, besonders die Pedelecs, in Verruf bringen und am Markt sowie auf der Straße nichts verloren haben, und Niemand scheint das zu checken. Für € 500,- könnte man nicht meckern. Aber für € 3 - 4.000,- gehören diese gefährlich schwabbeligen Rahmen verboten.
Für ein Kinder u. Jugendfahrrad / Pedelec viel zu schwer u. viel zu teuer.
Gut so,bin 76 Jahre und fahr meine Touren noch mit meiner eigener Kraft und es bleibt auch so.LG
Die Auswahl der Bikes ist gut, kann nich bestätigen! Billig kaufen ist immer teuer egal was man kauft. Zu spät zu kaufen ist auch teuer. Der Akku ist entscheidend, also die richtige Akku-Größe wählen. Zu klein ist meistens kritisch, wenn man kein Hobby-Radler ist. Größter Fehler ist die falsche Marke zu kaufen, der Kundendienst mancher Herstellers ist wirklich schlecht. Informiere Dich vorab, im Netz findest Du entsprechende Bewertungen. Der richtige Händler ist auch wichtig, aber gib im eine Chance Dich gut zu beraten und kaufe im Oktober bis Dezember, dann hat er die Zeit dies zu tun!
Oder nimm dir einfach selber mal die Zeit wenn es dir wichtig ist um geh am Mittwoch vormittag zum Händler, da fragt er dich vielleicht sogar, ob du auch nen Kaffee willst 😂
Meine Mutter (68 Jahre) sucht ein leichtes Ebike hat da jemand eine Empfehlung richtung Preis/Leistung? Danke!
hi. ich möchte wochenends ka 30km auf überland, durch wälder und auch auf strassen fahren. wichtig sind mir power und design. was würdest du mir empfehlen?
Tyle to bez baterii dasz radę. Spokojnie do celu
Ich wollte auch erst wieder ein mtb kaufen. Dann wurde die lieferzeit wieder verschoben und ich habe mich weiter umgeschaut. Ja dann schaut man hier und da und siehe da, es wurde dann ein gravel ebike. Mitte juli bekommen und fast nur damit zur arbeit unterwegs. Ja der akku ist weniger als vorher, aber man braucht auch weniger. Noch ein vorteil, es wiegt weniger, also auch viel leichter die treppen hochzukommen, grad für mich als kleine frau sehr von vorteil. Ich informiere mich eigentlich immer das ganze jahr drüber, was neues gibt usw. Deshalb so schnellkäufe gar nicht so verkehrt, solange man weiß, was man wirklich will. Markus wie immer ein tolles Video 😘
Ich hab eben ein Damenrad für 700€ statt 1800€ (UVP) gekauft.
Für einen täglichen Arbeitsweg von 8km einfach ohne großartige Steigung ist der Preis für mich einfach das Wichtigste.
Aus meiner sicht ist ein Wenig wie bei der Suche nach einem Kleinwagen für den Alltag.. Hauptsache fährt und geht nicht kaputt, aber ob am Ende ein VW Logo oder was anderes draufklebt und man ein paar Kilometer mehr oder weniger Reichweite hat, ist mir für diesen Anwendungfall prinzipiell egal
5:50 genau der Punkt, den ich beim Van moof immer kritisiere:
Ja Handy App, smart, Diebstahlschutz usw.
Aber das ist weder ein gutes Fahrrad, noch ein gutes E-Bike.
Denke die Gründe sind alle nachvollziehbar. Auch den Ansatz das „genau passende Rad“ anzubieten ist verständlich. Allerdings verfügt meine vit:bikes Filiale nur über wenige sehr hochpreisige Marke(n) (meist nur Carbonrahmen) mit wenig Varianz. Die wenigen „günstigeren“ Modelle und Marken (
Macht mal einige Tipps für Anbauten an den Rädern, Träger, Taschen, Licht, Klappräder.
schau dich doch mal auf unserem Kanal um, da gibts so Einiges zu diesen Themen ;) Gruß Basti
Bin im Juli ein Riese & Müller Nevo Vario gefahren super begeistert.
Würde es wohl mit Nyon nehmen wegen Navi.
Aber aktuell denk ich mir vielleicht noch auf 2023 warten und dann kommt es als neues Modell mit Smartsystem?
Aber kann ich die Navigation da dann auch direkt aufm Kiox300 laufen lassen? Man weiß ja noch garnicht wie das da laufen wird genau.
Ich habe u.a. ein R&M Roadster mit Nyon 2 und kann es definitiv nicht empfehlen. Die Navigation ist nicht im Ansatz so gut wie, bei meinem alten Garmin Edge. Spar dir den Aufpreis kauf dir lieber den neuen Garmin Edge Explore 2. Den Garmin kannst du natürlich auch auf anderen Rädern verwenden. Der Kiox hat keine richtige Navigation, du siehst nur die Route in Form einer weißen Linie und siehst kein klassisches Kartenprofil mit den vorhandenen Straßen wie beim Nyon oder einem Garmin.
Navigieren kannst du mit Smartphone oder Garmin besser als mit einem Nyon. Spar dir das Geld.
@@argusauge4812 Ich hab aber kein Bock immer mein Smarthone auf den Lenker zumachen.
Habs normal immer in einem Lederflipcase weil dann auf Arbeit (Handwerk) besser geschützt ist.
Zur Montage auf dem Lenker müsste ich es dann immer aus der Hülle nehmen usw. das nervt.
@@Michi_84 Wieso immer, musst du bei jeder Fahrt navigieren? Erfahrungsgemäß ist das eher die Ausnahme.
ich habe mir als Fahrraddisplay und Navi einfach ein gebrauchtes Android smartphone für 30€ gekauft + wasserfestem Gehäuse und habe das nur dafür mit einer doppelsim. Mein gutes Handy ist dann in der Satteltasche oder Jackeninnentasche. Billiger geht kaum und zum Navigieren nutze ich Komoot oder google maps
Was denkst du über pinion 1.12 mgu??
th-cam.com/video/ZtTIuhr3YTA/w-d-xo.htmlsi=R5iW7UNyCSbZ_PMb
Kann der Herr denn eins empfehlen ? 120kg Fahrer sollte bis 150Max sein plus guter Motor so 100 km trekking Fahrt bis 1.500€ ?
Mein Radl soll keinen Spaß machen, sondern mich (unsportliche faule graue Sau, die 130 kg wiegt) zuverlässig und kraftsparend von A nach B (oder meinetwegen auch mal C) bringen. Rabatte werden sowieso vorher draufgeschlagen oder es sind Ladenhüter, die unbedingt weg müssen, weil schon lange Neueres und/oder Besseres am Markt ist. Aber die Händlerwahl ist mir wichtig: Als gelernter Elektronikfuzzy kaufe ich nur dort, wo mir der Händler auch einen Zugang zu den Bosch-Tools ermöglicht, damit ich in Zukunft SÄMTLICHE (gerade auch die elektrischen) Diagnosen und Arbeiten selbst ausführen kann.
Darf ich fragen was du fährst? Habe ein ähnliches Anforderungsprofil.
@@Georg-Gruber Ja natürlich: Ein "KTM Macina Style XL" Tiefeinsteiger (bis zu 170 kg) mit dem "smarten" Bosch Performance CX-Antrieb und 750 Wh-Akku. Das Ganze schön unauffällig schwarz-anthrazit.
Vorneweg, fahre mein Lastenrad täglich so um die 40KM mit einem Grinsen im Gesicht. Allerdings gehört zu meiner Wahrheit auch das die Inspektionskosten nach Wartungsplan (wenn man sie in einer Fachwerkstatt machen lässt) nicht unerheblich sind. Besonders dann wenn Komponenten defekt sind die nicht repariert sondern nur getauscht werden können. Bedeutet bei mir konkret das die Wartungskosten/Reparaturkosten nach 4 Jahren ca. 2/3 des Neupreises des Rads ausmachen. Wenn man den Laufleistungsinfos von Bosch glaubt wird wohl als nächstes der Motor fällig. Das Grinsen wäre noch breiter wenn mir mein Fahrradhändler das beim Kauf mit auf den Weg gegeben hätte.
warte du machst inspektion?
Hallo guten tag ,
Der Heckmotor meines Fahrrades ist durchgebrannt (28 Zoll, 220 Watt). Wie können Sie mir helfen?
Der Heckmotor meines Fahrrades ist durchgebrannt (28 Zoll, 220 Watt). Wie können Sie mir helfen?
Bisikletimin arka motoru yandı (28 inç, 220 watt). Bana nasıl yardım edebilirsin?
Der Heckmotor meines Fahrrades ist durchgebrannt (28 Zoll, 220 Watt), wie könnt ihr mir helfen?
Bisikletimin arka motoru yandı (28 inç, 220 watt), bana nasıl yardımcı olabilirsiniz?
Mein Wohnort ist
Ich kann nur empfehlen: testen, testen, testen - und das bitte nicht nur auf dem Parkplatz vor dem Fahrradladen! In den Urlauben der letzten 5 Jahre sind meine Frau und ich die unterschiedlichsten E-MTB-Hardtails im Verleih gefahren und haben so jeder über Tage in unterschiedlichem Terrain seinen persönlichen Favoriten gefunden. Im Ergebnis werden es die beiden leichtesten Räder (Merida ebig nine 400 und Mondraker prime), die durch ihre Antriebe, aber auch durch die etwas schmalere Bereifung (Merida 22, Mondraker im Verleih 24) punkteten und unseren Anforderungen (+-50km, max. 1.800Hm, Rad- Wald- Forst- Feldwege und leichte Trails) ans Fahrwerk genügen (hier ließe sich mit zunehmender Fahrstärke eine bessere Gabel nachrüsten). Vor der ersten Alpenquerung nächstes Jahr werden wir zuschlagen. Bis dahin ist genug Zeit, gezielt ein günstiges Angebot - möglichst bei einem Händler in der Nähe - zu verhandeln.
Macht Sinn - aber was wenn ich nicht 5 Jahre und Urlaube Zeit habe bzw. mir die nicht nehmen will? Dann noch abwarten bis ein gutes Angebot kommt...kannste machen, mir wäre das zu aufwändig.
Du kannst dich auch einfach umschauen, ein paar Bikes beim Händler antesten, und dann das kaufen, das passt. Irgendwann ist Zeit für ein neues Bike, und dann kann man ja seine Erfahrung vom ersten einfließen lassen.
Und, wann kommen denn nun die "Empfehlungen" ?
Allein in den ersten dreieinhalb Minuten redest darüber,
dass der Oktober vor dem Dezember liegt respektive der
November später als der September ist.
Tssiss ... Was soll das `?
Ich habe mir im September ein "Trenga GLE 9.2 Gates" für knapp 4500 € gekauft. Musste 4,5 Wochen darauf warten, weil die nur auf Bestellung bauen. Da ich über 60 km Arbeitsweg habe, habe ich auch den dicksten Akku genommen.
Dieses Video hat mich auch was gekostet, 5 min meiner Lebenszeit 0 % interessant
Größter Fehler: nicht herausnehmbarer Akku in der Stadt. Wenn man meint, es sei kein Problem, das Rad 4 Stockwerke in die Wohnung zu tragen...
Das mit dem Nachbar hören . Kann ich eine geschichte erzählen. Und zwar hatte ein Nachbar von mir gefragt was für ein fahrrad er sich holen soll... Und hat mein xc mtb gesehen und sagt ja das sieht gut aus. Und was für pedalen sind darauf. Ich habe den gesagt es sind die Padale von crankbrothers... Ende des liedes ist er hat das gleiche fahrrad gekauft. Und haßt das teil. Und sagt das Fahrrad ist sowas von scheiße... das kann man nicht mal gepäcktträger montieren....
Ist tatsächlich so, ich sehe immer wieder Leute mit E MTB denen für ihren Einsatzzweck ein Trekking oder Gravel viel besser gepasst hätte. Aber Hauptsache es sieht gut aus
Also ich habe leider zur komplett falschen Zeit gekauft...mit dem Bike an und für sich bin ich mega zufrieden...aber der 500er Akku nervt mich im bergischen Land bei uns schon, weil ich damit nicht so weit komme wie ich gerne würde und da ich noch den Motor habe der nicht entkoppelt bin ich richtig gebummst fall's der Akku echt Mal leer geht.
gibt auch von Drittherstellern akkus mit viel mehr kapazität. wenn mein 400er irgendwann tot ist kommt ein 750er Nachbauakku rein
@@SimonBauer7 okay, hört sich an und für sich gut an, Hauptsache das Teil hat ne gute Qualität...nicht das der einem die Bude abbrennt 😅
Echt so😂
War nochnie so verwirrt wie heute, hab nicht genug Geld füf Luxus von Riese & Müller oder KTM und neue Anbieter wie Mokwheel und Co sind für mich finanziell eher drin 😂😂😂
Vielleicht bekommen jetzt manche Händler die Quittung für Ihre Arroganz und Null-Rabatt Politik , aus Käufersicht wäre die wünschenswert.
...die meinen wohl der Aufwind bleibt konstant wa?
Wieso Arroganz vom Händler?
Nicht Hersteller und Händler verwechseln, die alles diktieren und warum wird eigentlich immer erwartet das es Rabatte gibt?
Gibt es beim Aldi, Decathlon, Intersport, Globus oder Ikea an der Kasse auch Rabattierung ?
@@lucianomoore4775 ..bei Auto, Mopeds bis zu 25% Rabatt!!!
@@hoss3245 Und, ist das verbrieftes Recht einen Rabatt zu bekommen? Mir ist es zehnmal wichtiger eine fundierte Beratung und guten Service zu bekommen statt eines Rabattes. Diese Dinge kosten eben Geld, das kommt nicht von ungefähr. Frag dich mal zu wessen Lasten der Rabatt wohl geht, wo am wahrscheinlichsten gespart wird.
@@argusauge4812 ...hoffentlich bekommst du es!
Das hätte man auch alles kürzer erklären können, aber da macht wohl gern einer eine Show. Übrigens kann man sein Rad auch gebraucht kaufen. Aber wer gerne Beratung hat und beim Händler vor Ort Kunde sein will, der macht das natürlich nicht.
Ich dachte es ist ein Karatevideo
Markus du bist so spitzenmäßig, mach bitte weiter so!
Na dann habe ich ja alles richtig gemacht. Hab zwar mehr Geld ausgegeben als ich eigentlich wollte, trotzdem noch viel Rabatt raus geschlagen. Aber es passt einfach alles. Hatte eine gute Beratung und wurde zu nichts gedrängt. Ich fühle mich sehr wohl auf dem Rad und fahre sicher auch um enge Kurven. Der Schwerpunkt passt. Da ist das Mehr an Geld dann auf lange Sicht doch gut angelegt.
Ich fahre auch im Winter😂.. Auto kaputt muss also auch im Winter fahren 😂
Absolut hilfreich
Zu viel geredet um das video in die Länge zu ziehen. .sachlich sehr gut .
Hallo, ich warte nur noch darauf das, meine Firma das Jobrad anbietet. In Mache ist es bereits, die Firma wartet nur noch auf die Freigabe, leider zieht es sich hin. Ein Fehler beim Fahrradkauf hab ich tatsächlich gemacht, ich hatte ein Fahrradladen direkt vor meiner Haustür, da hab ich mir ein Fahrrad gekauft (2008), eine Ritzel ist verbogen, das Fahrradgeschäft hat es ausgetauscht, er hat mir später auch noch ein Nabendynamo eingebaut, das Fahrrad fährt noch immer. Der Fehler war halt, es ist recht schwer, für ein Fahrrad ohne Motor, der Rahmen ist aus Stahl und im Winter kann ich damit auf jeden Fall nicht mit fahren, das Vorderrad will zur Seite ausbrechen, wegen der Federgabel. Ausserdem passt die Größe vom Ramen nicht wirklich.
Klingt für mich als wäre die Goldgräber Stimmung vorbei
"Such dir einen Fahrradhändler"! Suchen? Ich muss doch wohl einen Händler in der Nähe nehmen oder soll ich vielleicht 500 km für Kauf, Service bzw Garantie auf mich nehmen? Leute, Leute 🥴. Also muss ich den Kram nehmen, den der Örtliche im Laden hat bzw. bestellen kann oder will Der Fahrradmarkt ist im Augenblick doch recht "beschissen". Meine Meinung zum Thema!
ok... ist aber jetzt nix, was wirklich zu der aktuellen Situation "JETZT" passt... Also, dass es jetzt ein neues System von Bosch gibt, das nicht mehr mit dem alten kompatibel ist oder so. Alles was du so erzählst ist eigentlich immer relevant. Außer, dass es eine Weile keine Rabatte gab.
Bequemes aufrechtes Sitzen und 700 wh Akku. Specialized Como❤
Der Fahrradhändler, dem ich mehr getraut hätte als meinem Nachbarn oder meiner Oma ist mir in den letzten 45 Jahren noch nicht begegnet. Und das waren mehr als ich Omas oder Nachbarn hatte. Echt.
Mein Bike ist eigtl top was nur komisch war ist das nach gerade mal 2 Monaten immer nach starken ruckeln meine Unterstützung als auch das Licht Display ausgeht jetzt hab ich die Batterie im Rahmen mit Kabelbinder fixiert und habe das nicht mehr wie kann sowas sein der Motor ist von Bosch
Das klingt als ob ein Halter evtl abgebrochen ist. Der Akku darf nicht wackeln im Rahmen. Gruß Basti
Bosch ist überbewertet und teuer.
♥️
Also ich bin sogar nicht zufrieden mit einem E-Bike. Meins habe ich letztes Jahr im April gekauft und schon nach einem Jahr rund 4.500 km muss ich komplett alle Antriebe erneuern. Und das wo es nur so wenige Fachwerkstätten gibt. Plus die horrenden Kosten. Für mich ist es eine absolute Fehlinvestition ich bereue es zutiefst. Die Qualität mit Kette und Ritzel ist schon über 20 Jahre und die Qualität hat sich nicht verbessert ganz im Gegenteil. Für ein E-Bike ist eine Metallkette und Ritzel nix.
Habe schon seit über 7 Jahren ein fettes Grinsen und zwar mit meinen Fatbike.
Guter Rad ist teuer.
Was kann man eigentlich fahren wenn man ein Fahrrad mit einem zul. Gesamtgewicht von 220kg sucht?
220 wird sportlich hinzukommen. Aber glaube knapp über 200 wäre möglich. Einfach mal anschreiben. www.rennstahl-bikes.de/de/produkte/reiseraeder-aus-stahl/853-reiserad-pinion/
@@vitbikes uihhh.... Da kaufen andere sich ein Auto oder Motorrad für... Aber danke. Werde es mal weiter geben....
Und... Danke für die schnelle Antwort🫶👍🏻👍🏻
Habe mir ein Specialize e bike gekauft und das Fahren ist die Hölle. Nichts stimmt. Wurde weder vermessen noch gefragt wofür. Selber Schuld. Kann ich es zurückgeben?
Bei uns nicht :D Musst bei Spezi selber abgeben und fragen. Gruß Basti
Wiege 130 kg und will ein Fully. Machbar?
Wenn ich du wäre würde ich im Internet als ersten nach maximalem Systemgewicht filtern. Danach kann man sich umsehen wo in der Umgebung man die ansehen kann.
Bei Giant zum Beispiel gibtś Räder mit 150 Kilo Systemgewicht (Bike+Fahrer)
Ich hole mir extra ein neues wegen mehr AKKU 😂😂😂😂😂😂
ja - genau so ist es richtig fuer den kunden ! fuer den der fahrrad fahren will - nich der der eins haben will sondern fahren will ... ich finde es auch immer wieder grauselig wenn die verkaeufer den leuten erzaehlen wollen was sie wollen ... echt bloed wenn die leute die dinger dann kaufen und keine lust am rad fahren haben und dann von teurern fahrraedern sprechen ... ein teures fahrrad ist das nur wenn es nicht gefahren wird und voellig unabhaengig vom preis - ein 200 € fahrrad das nur im schuppen steht ist teuer und eins das 2000 oder mehr kostet und jeden tag auf dem weg zur arbeit und ueberall hin genutzt wird ist ein guenstiges rad !
Größter Fehler- zu viel zu bezahlen🤑🤪
Habe leider im November ,ein Ebike Björn 2019 bei einem Händler gekauft ,auf Akku nur drei Monate ,Garantie einige Kratzer ,zwar aufgrund des Alters verbilligt(2029,1370,jetzt 949),Akku ,beginnt bereits zu schwächeln war ei Ksuf ohne Hirn.Ich lasse es jetzt in meinem feuchten Keller versammeln macht mir keinen Spaß mehr
ich habs online gekauft. lass mich nicht abziehen. reparieren kann ichs selbst. elektronik kenn ich mich auch mit aus. alles kein problem mit bissl ahnung. das ist kein Raumschiff Leute.
Ach ich weiß auch nicht.. ich hätte so gern ein E-Bike. Aber ich traue den Fahrradläden hier in der Nähe nicht wirklich. Hab da keine so guten Erfahrungen gemacht.
Bestellen will ich auch nicht ohne mal irgendeine Probefahrt gemacht zu haben. Welche Rahmengröße bla blabla.. frustrierend..
Probefahrt beim händler dann online bestellen. system gedribbelt 🤯
Das Leben ist kurz und du grübelst bis du tot bist...
Large battery size and Nm was what I needed. The Husqvarna that I bought was perfect, apart from the disconnections that happen whenever I go over bumps. The way the battery is secured is badly designed. Very annoying.
im großen und ganzen gefällt mir das Video, nur eines beisst sich etwas. Einerseits sagst du man solle nicht auf andere höher wie sogar Familienmitglieder, Freunde oder Nachbarn aber andererseits sollten wir dann auf Tipps von völlig fremden Personen hier, annehmen? Dann schon lieber Familie, Freunde und Nachbarn😅
Trotz dieses hilfreichen Videos sollte man ja immernoch selber denken. Man soll auf niemanden hören aber sich möglichst vieles anhören um Infos für sich rauszuziehen um dann selber entscheiden zu können. Darum geht es doch. Nicht sich was sagen zu lassen. Die Leute hören auf selber zu denken, immer mehr und mehr. Dieses Video ist halt auch "nur" Werbung.
Oder einfach schön E scooter und man hat keine sorgen den keine lust 3000 - 4000 Euro oder so zu zahlen für ein Fahrrad die Maximal Grenze sind 2000 Euro wäre maximal Grenze und ein Scooter für 2000 ist locker drin und mega viele kaufen kein Rad weil das kann sich keiner leisten mehr
Pedelec,SPedelec,Ebike.Es gibt schon Unterschiede.Große Unterschiede.
Nicht jeder der glaubt er fahre ein Ebike,fährt auch eins.
Gutes informatives Video. Hat Spaß gemacht.
Mit 65, 250 000 km und Selbstschrauber ist meine Meinung die:
So riesig sind die Unterschiede unter den Marken nicht.
Die wohl typischen „Trekking“ Pedelecs - Bosch Performende. 28 Zoll - 55 mm breit, mittelgute Federgabel, Shimano Deore ggf LX-XT sind glaube ich bei Riese & Müller oder Simplon oder … etwa gleich.
Ähnlich ist es bei anderen Anwendungssparten
Wenn man auf dem Riese Fahrrad gut sitzt, auf dem Simplon schlecht dann hängt das auch mit unterschiedlichen Vorbauten usw. zusammen, die man angleichen kann.
Der Sattel ist reines ausprobieren. Kein !!! theoretischer Grundansatz konnte sich bisher durchsetzen.
Bin mal gespannt wies weiter geht mit dem Fahrradfahrer Boom. Fahre seit 50 Jahren täglich und wunderte mich über den regen Besuch in den letzten Jahren.
vG Bernhard
Wenn man ein bisschen basteln kann sollte man sich das e bike selber bauen. Für 500€ umbau bekommt man alles was man für die Stadt braucht und für 1000€ was besseres als jedes kommerziell erhältliche e bike.
Schöne Werbevideos, die mich richtig beeindruckt haben, aber das wahre Leben sieht leider anders aus. Ich habe ein Fahrrad bei vitbikes gekauft und bin enttäuscht. Ich würde es nicht wieder tun.
Servus! Das tut mir sehr leid. Melde dich gerne per email an info@vitbikes.de zu meinen Händen. Lass uns schauen warum du enttäuscht bist und evtl. Können wir das ja noch ändern. Gruß Markus
Viel Eigenwerbung und nichts Neues gehört….schade
Komm auf den Punkt!
Fazit des Videos…..Kauf das richtige Rad das passt! AHA!!!!
Viel bla bla und im Prinzip nur Eigen werbung. Der Beitrag bringt nix das selbe macht jeder andere Anbieter auch und hat coolere Bikes. #cube #canyon
Und wer kümmert sich um dein cooles Canyon? Karton aufheben!
Zu viel trashtalk am anfang
Bloß kein Fahrrad mit Rabatt kaufen 🤣
Der Typ redet so viel Müll...
Der Boom wird wohl zu Ende sein!
Wieso??? Ich höre nur von sehr vielen Freunden + Bekannten, dass sie sich ein Rad (bzw. ein Zweitrad, ich selbst habe 4) kaufen möchten. Ich sehe eher die andere Richtung, die Nachfrage wird noch einmal deutlich steigen.
@@tompsi57 vergiss den bekannten von deinem Bekannten nicht 😊😉
Glaube da hast Du recht, zumindest was die teuren Räder betrifft. Die Menschen haben in den nächsten Monaten nicht mehr viel übrig von ihrem Gehalt und die Preiße der Fahrräder waren und sind viel zu überhöht.
@@tompsi57 Klar wird die Nachfrage nach mehr Gehalt (Rente) steigen ...ohne Frage!
@@tompsi57 Die meistern P. sind doch finanziert oder geleast, sag mal wie das nach deiner Meinung funktionieren soll??
Suche ein vollausgestattetes eFully (jawohl mit Schutzblech), gerne mit Bosch System und mittlere bis gute Ausrüstung zum Freizeitspaß durch den Wald oder eine ca 70 KM bergige Tour hin zur Arbeit und zurück. Wer mich vom CUBE 120 SL Allroad abwerben möchte kann mir gerne Alternativen aufzeigen. Hab vor Monaten bestellt und es wird in KW 52 geliefert, Händler wird mir 0% Nachlass geben so wie ich ihn kenne. Also knappe 5000€ für ein 2023 Bike, was die letzten Jahre ca 4700€ gekostet hat..
An ein normales 120 SL Schutzbleche nachrüsten war keine Option? Ich hab tatsächlich heute noch ein 120 SL für meine Frau gekauft, etwas Nachlass ging sogar obwohl die 120 SL ja recht rar sind. Preislich bestimmt besser als das, was die 2023er Modelle kosten werden.
Ich bin hinsichtlich Preis/Leistung mit Cube absolut zufrieden. Bis auf die Rahmen sind ja eh fast alles Standardkomponenten und da gibt's bei Cube halt relativ viel für's Geld. Habe mir auch viele Alternativen angesehen aber unterm Strich waren sie teurer oder schlechter ausgestattet - habe deshalb selbst ein 120 SL, mein Sohn ein Reaction Hybrid und meine Frau jetzt dann auch ein 120 SL.
Für mich war halt das Smart System wichtig, würde Stand jetzt nicht mehr auf das alte Bosch System setzen wollen. Und die gleichen Verschleißteile an den Bikes, was mir als Selberschrauber sehr gelegen kommt.
Natürlich sind die Preise überzogen, aber das Geld auf dem Konto bringt mir im Moment auch nichts und mit einem Preiseinbruch rechne ich so schnell nicht...
@@lordblobo Danke dir für deinen Rat. Ich hätte gerne das Komplettpaket, weil dann auch die Kabel und alles direkt verlegt ist, also wegen Lampen. Dann wird das SL ja schon passen.
Welche Größe brauchst du? Wir haben noch was: vitbikes.de/search.htm?searchstr=Stevens+E-Inception+TR&l54%24c4%24c6%24c1%24btn-search_ctrl=&__VIEWSTATE=&search-popup-form=1 Schreib am Besten mal eine Mail an youtube@vitbikes.de Gruß Basti
@@vitbikes hey danke auch dir Basti für die Rückmelung. Ich hatte mir gerade das Stevens E-Inception TR 8.7.2 FEQ (Fullsuspension Polar Blue 20") angesehen, das müsste passen. Problem bei denen war doch der nicht entnehmbare Akku oder? Würde ich das übersehen, was hätte es für weitere Vorteile gegenüber dem genannten Cube, da es preislich gesehen noch höher liegt? Und ich wohne nicht bei Erding zwecks Probefahrt oder so ^^
@@vegetarischerdrachenlord901 schick mir mal bitte die genaue Bezeichnung des Cubes und per Email youtube@vitbikes.de Gruß Basti
E-Bike OHNE Leerlauf! Finger weg!
8 Minuten ohne Inhalt
Leider ist ein E-Bike gar nicht so simpel, wie man vielleicht denkt. Fast alle E-Bikes sind nach dem gleichen Schema gebaut. Nur wenige entsprechen meinen Vorstellungen. Das geht beim Antrieb los. In Deutschland ist es schwierig ein Rad mit Nabenmotor zu finden, das gut aussieht und vielseitig einsetzbar ist.
Ich will keinen Mittelmotor, da die resultierende Kraft von Fahrer und Motor auf die Kette und das Hinterrad wirken. Nach einem halben Jahr ist die Kette hin, oder die Ritzel am Hinterrad. Das wird über die Jahre teuer, weil die Kette und Ritzel als Verschleißteile von der Garantie ausgeschlossen sind.
Im Jahr fahre ich ca. 5000 Km, am Wochenende auch gern auf unbefestigten Wegen. Deshalb ist mein Rad ein Fat-Bike. Aktuell noch ohne elektrische Unterstützung. Es gibt in keinem Fahrradgeschäft ein E-Fatbike mit Vollfederung. Daher bestell ich es Online aus America. Ich hätte gern einen örtlichen Händler unterstützt. Es gibt aber keine im weiteren Umfeld meines Wohnortes, der so ein Rad im Angebot führt.
Das mit Mittelmotor und Kettenlast stimmt. Andererseits wird halt auch die Kraft des Motors mit den Gängen über- oder untersetzt, womit man gemeinsam mit der Muskelkraft gute Chancen hat, jeden Berg hoch zu kommen. Ich hatte mal ein Billigebike mit Nabenmotor am Hinterrad ausprobiert, das kam bereits kleine Steigungen nicht mehr hoch. Auf der Ebene super. Aber da gibt es natürlich auch noch bessere Nabenmotoren. Hier einfach achten, was man braucht. Nabenmotoren neigten früher bei langsamen langen Bergfahrten zudem zum Überhitzen und schalteten sich dann ab, billige brannten durch.
Kann ich absolut nicht bestätigen, solange man Qualität kauft. Ich habe in 6 1/2 Jahren exakt ein mal Kette + Ritzel gewechselt und ich bin durchaus oft gefahren und sowohl längere Touren als auch mal mit vollem Krafteinsatz durch den Wald oder mit >60 km/h Bergstraßen runter, das Rad hat einiges mitgemacht.
Ich habe in den 10.000km mit meinem Mittelmotor E-Bike (Bosch) nicht einmal Kette und Ritzel tauschen müssen. Man muss halt auch ordentlich mit den Sachen umgehen und nicht gerade unter voller Last schalten. Ist ein KTM E-Bike mit Shimano Schaltung, also kein Super Duper Sonderzeug.
viel gerede aber nix echt wichtiges was nützlich ist.