Da hast du recht alles völlig überzogen für ein Drahtesel 10 Mille und nicht vergessen da kommt noch Wartung und Verschleiß oben drauf der Akku hat eine Lebensdauer von ca.5 Jahren ,da bist du mal mit rund 800 bis 1000 Euro dabei macht im Prinzip mal gar kein Sinn so ein Fahrrad zu kaufen und schon gar nicht für diesen Fantasie Preis
Ich selbst fahre seit 1 Woche ein Giant Explore E+Pro 1 War immer sehr Informiert und auch selber schrauber was Fahrräder betrifft. Also als MTB fahrer nicht unwissend. Aber auch ich wurde genau so perfekt mit viel Fachwissen beraten im Giant Store. Da war selbst ich buff. Auf meiner Suche hab ich dann feststellen müssen das das in vielen anderen Geschäften leider leider nicht der Fall war, teils eine Katastrophe (die wussten nicht das ich Fachwissen mitbringe) was definitiv zum falschen Produkt geführt hätte und das bei der teuren Anschaffung... Da muss wirklich drauf geachtet werden. Da Gewinnt man, oder verliert Kunden. Top Video.... hoffentlich sehen das genügend Biker oder die die es werden wollen. Da trennt sich die Spreu vom Weizen. Lasst Euch beraten und informiert Euch selbst ein wenig. So erkennt Ihr schon im Anfangsstadium ein schlechte Beratung. L Zu unseren GIANT Rädern (meine Frau fährt das Selbige) nur als STA und ich das GTS. Ein klasse Rad. Top mit zufrieden in 4 Tagen 160 km drauf geradelt. Danke @GIANT STORE Rhede
Abnutzen der Felge bei Felgen Bremsen dauert Mindestens 25 Jahre um etwas von der felge zu verlieren. Da man wie hier gezeigt nur den Gummiabrieb sieht an der Felge. 9-10.000 Euro ? Wo kommt der Preis her da hier nicht viel verbesserte Komponenten verbaut sind wie bei einem Rad für 2.000 euro. Vorweg hier kommt dann noch dazu, das die Erst Ausstattung der Teuren Räder genauso Miserable Hergestellt werden wie bei anderen Rädern. Spätestens nach 2 Jahren fangen die Reparaturen an. Normale Scheibenbremsen ohne Öldruck machen Ihren Job genauso gut und das Rad steht auch genauso schnell. Deshalb verstehe ich nicht das man den Kunden Unbedingt sagen muss, das man nur ein Sicheres Bremsen hat mit Öldruck Bremsen. Gegeben ist das Erst ab den S-Pedelec wo man bessere Bremsen braucht. Man sollte auch debei sagen wenn man Mittelmotoren egal von welcher Firma ! Man einen Höheren Verschleiß der Kette und der Ritzel hat. Des weiteren kommt hinzu, das man halt NoName Bikes nicht Reparieren möchte. Weil die von der Konkurrenz sind und nicht weil man nicht weiß wo der Fehler liegt. Aber man sollte bedenken das ein Kunde nur 1x ins Geschäft kommt und dann bei solchen Aussagen nie wieder. Denn alle Bikes mit der Elektronik funktionieren gleich ( Motor,Akku,BMS,Computersteuereinheit am Lenker). Bisher habe ich mit meinem Jeep-E Bike bei einem Cube Store Hilfe bekommen. Diese haben aber auch Klar gesagt, solange nichts an der Elektronik gemacht werden muss ist es kein Problem eine Reparatur des Rades zu machen. Allerdings muss man dann den Akku mit nach Hause nehmen. Das ist hier dann aus Versicherungstechnischen Gründen der Fall, da das Akku ja in Brand geraten könnte. Ein Klasse Job von CUBE so sollte Service sein und nicht wie hier, das man nur Neue Teure Räder verkaufen möchte. Wird nicht mehr lange dauern, dann sind einige von den Teuren wieder Verschwunden, weil eben zu Teuer und kein Guter Service. Danke für dein Video und deine Fragen an den Verkäufer. Habe dir mal ein ABO da gelassen
"Fachmann" : Ohne Trittunterstützung gibt es nicht! - Ok, was ist denn dann nun der Unterschied zwischen Pedelec, S-Pedelec und E-Bike? Ich denke E-Bikes gibt es wohl. Die sind in Deutschland im öffentl. Straßenverkehr nur nicht zugelassen - so wie zahlreiche andere E-Mobile auch.
Habe ein Fahrrad von Aldi und bin damit bisher gut gefahren. Da das Rad viel gefahren ist, sind jetzt die Ritzel (sind nur 2, weil es eine Nabenschalung hat) mal zu wechseln. Deshalb überlege ich, ob ich nicht jetzt ein Pedelec kaufen soll. Es gibt ein Pedelec, was günstig ist, einen großen Akku hat, aber bei dem das Hinterrad angetrieben wird. Ferner ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut. Einziger Nachteil ist, dass die Schaltstufen jeweils mit dem Antriebstempo zusammen hängen. Es ist also kein Sensor verbaut. Natürlich wurden auch günstige Bauteile verbaut (wie bei meinem Aldi-Rad). Kann ich davon ausgehen, dass ich einen Händler finde, der wenigstens die mechanischen Bauteile (Kette, Ritzel, Lenker, Federgabel..) repariert? Ansonsten bleibe ich bei meinem Aldi-Rad.
das mit den bremsen is halt so ne sache lastenräder gibt es schon länger als ölbremsen und die geschwindigkeiten sind auch nicht schneller das abnutzen der felge ..naja ...okeee aber das hydraulic system ist meiner erfahrung nach ein grösseres verschleiss teil und da zahlste richtig asche wenn was dran is und die kostengünstigste variante wird auch nicht genannt nachrüstsets was gut genug für die post ist ....
moin.. ich habe eine Frage. Ich habe die Möglichkeit ein gebrauchtes Fischer Proline E-Bike zu kaufen, Bremsen von Schimano, 7 Gang Schaltung von Schimano Nexus, (500€) von 2016. Klingt erstmal alt.. aaber, das Ding hat laut fest verbauten Computer, noch keine 1300 Km auf der Uhr. Und der äußerliche Zustand scheint das zu bestätigen.. sieht tiptop aus. Keinerlei Rost, kein richtiger Verschleiß erkennbar. Der Akku ist ein Panasonic SF-03 / 36 V / 522 wh. Nun die Frage, der Akku hat 8 Jahre aufm Buckel aber wurde eigentlich fast gar nicht beansprucht. Finger weg oder zuschlagen?
Würde ich daran festmachen, was kostet dich ein neuer Akku und welche Akku Technologie ist verbaut? Akkus werden auch bei nicht benutzen ja Alterungserscheinungen haben, daher würde ich das Gegenrechnen und dann entscheiden ob es lohnt.
Im ersten Moment würde ich sagen- finger davon lassen aber es gibt akku prüfgeräte in Fachwerkstätten, am besten mal dort anschließen und testen lassen. Weiß nicht woher du kommst aber jede B.O.C. Werkstatt hat so eins zum Beispiel
Ich würde sagen Finger weg. Die Reifen, Bremsbeläge sind wohl auch 8 Jahre und werden perös .Der Akku sollte immer bei Zimmertemperatur gelagert werden
Ich habe letztes Jahr ein Fischer ETH 1401 Proline geschenkt bekommen. Ja, die Bremsen sind nicht mehr die besten, lässt sich aber sicher schnell beheben. Beim Akku ist das so eine Sache. In der niedrigsten Unterstützungsstufe, in welcher ich meistens fahre, komme ich maximal 60 - 70 Kilometer weit. Auf Stufe 5 dann nur noch 10 - 15 KM. Also ja, der Akku wird spürbar schwächer mit der Zeit. Aber solange die Kapazität ausreicht, halte ich einen Wechsel für überflüssig, da sonst 500 - 600 € fällig werden.
Mach mal am Lenker die Bedieneinheit neu, wenn das Fahrrad immer draußen steht, dann ist es meistens die Bedieneinheit! Die Bedieneinheit ist nämlich nicht wasserdicht, steht meistens auch in der Bedienungsanleitung drin, dass man das Bike nach Möglichkeit nicht im Regen stehen lassen soll! Ich habe ein E-bike von der selben Firma und das schon über 3 Jahre und über 3000 Km, ohne dass etwas kaputt ging, steht allerdings auch nicht draußen, und wird auch besser gepflegt! Wenn du dir ein teureres E-bike zulegen möchtest, dann bitte in den Schuppen, Keller oder in die Garage stellen, sonst ist es nämlich genau so schnell kaputt wie das günstige Bike! E-bikes sind meistens nur Spritzwasser geschützt und bei sintflutartigen Regenfällen gehen nun mal die Bedienungseinheiten kaputt!
Ich hab die Bedieneinheit bereits demontiert und schaue jetzt mal, ob ich irgendwo günstigen Ersatz finde. Danke für den Tipp, der meine Vermutung untermauert!
@@mydealzTV Das müsste eigentlich eine Ananda D15 Bedieneinheit sein! Sie hat fünf grüne LED Leuchten für den Akkustand und fünf für die Fahrstufen, kostet ungefähr 42 Euro! Man kann die Ananda D15 auch durch den Ananda D13 Bordcomputer ersetzen, dann hat man nämlich Tacho, gefahrene Kilometer insgesamt, Tageskilometerzähler usw. , kostet zwischen 69 und 74 Euro, einfach bei Google eingeben. Ich habe meine Bedienungseinheit über Ebay gekauft! Ubrigens, was dir der Fahrradhändler verschwiegen hat, Nabenmotoren sind sehr wartungsarm, sie strapazieren die Kette nicht, und die Motoren sind sehr leise. Beim Mittelmotor gehen nach einer bestimmten Zeit die Ritzel und die Kette kaputt, und der Motor muss auch mehr gewartet werden und sie sind auch meistens sehr laut! Das alles hat man beim Nabenmotor nicht, weswegen die Fahrräder auch nicht gern bei den Händlern gesehen werden! Man verdient nichts dran!
@@mydealzTV Würde mich jetzt einmal interessieren, lag es an der Bedieneinheit! Ich habe meine Bedieneinheit übrigens ersetzt durch einen Bordcomputer Ananda D13, da ist Tacho, Tageskilometer usw. alles mit drin! Passt perfekt an das Ananda Steuergerät!
Der Verkäufer müßte als erstes nach dem Gewicht des Fahrers fragen. Egal, ob er äußerlich 80 kg oder 130 kg wiegt. Und ob er Langstrecke mit Gepäck fahren will oder nicht! Das ist exstenziell wichtig! Alles andere ist dem unter zu ordnen...
Super Verkäufer und mega infos....ich bin selbst in einem Fahrradladen tätig und stimmte fast uneingeschränkt zu. Schön dass er ihm am Schluß ein giant gegeben hat....kann ich nur empfehlen 😊👍🏼
@@Gn8Lif3 wieso gehst du davon aus dass ich das nicht tue? Mag sein dass es schwarze Schafe gibt aber ich berate Kunden offen und ehrlich ! Mir geht es um den Kunden und nicht um den Verkauf. Und dadurch kann ich tatsächlich objektiv bewerten ob er offen und ehrlich kommuniziert oder die einen Mist erzählen will.
@@ChrisVanDre666 ah ganz einfach weil es ja" mega Infos "sind Nur die wie der Kunde Geld spart und nich überteuerte Preise zahlt ,das lassen wir aus und wenigstens eine halbwahrheit war ja nun auch dabei ,mit den Hydraulik bremsen , wo einfach nur ein teureres wartungsintensiveres system vk werden soll Is nix persönliches bitte nicht so verstehen und ich schreib das auch grad nicht in nem motzenden Ton 😉 ich weise nur drauf hin das da nicht alles so richtig war was man halt machen sollte wenn einem die Kunden noch etwas bedeuten und nicht nur Geld
@@Gn8Lif3 alles gut ;) hab ich auch so nicht aufgefasst. Deshalb habe ich aber auch geschrieben das ich fast uneingeschränkt zustimme und nicht "er hat in allem recht" ;)
@@ChrisVanDre666 in geschriebenes wird halt verständlicherweise viel was Ton und vibe angeht reingedeutet,darum wollt ich nur sicher gehen Aber meinst du nich es wäre besser diese Punkte so konstruktive wie möglich klar anzusprechen da viele auch kommentare lesen um sich zu versichern Ja man vk aber Es hinterlässt so ein "denen kannst eh nix mehr glauben" image Weil iwann stolpern Kunden über diese infos und werden enttäuscht Grade wenn man rausfindet das man das 3,4,5fache bezahlt hat was nötig wäre und obendrauf Teile verbaut wurden die nicht nötig waren und sau viel kosten
Moin. Ich darf doch schneller mit einem Pedelec fahren als 25KMH.Auch wenn der Motor mich nicht mehr unterstützt.Gibt es eigenlich eine rechtliche Geschwindigkeitsbegrenzung?
Frage.Warum sind Blinker am S-MTB verboten?Denn mit Blinker muss keine Hand mehr vom Lenker genommen werden beim Abbiegen.Was das Unfallrisiko extrem vermindert.Leuchtet doch ein oder.Bin selbst Biker und hatte schon öfter genau das Problem auf unebenen Fahrbahnen.
Liegt daran dass du mit einem Pedelec auch auf Fahrradwegen fahren darfst und mir einem S-Pedelec nicht. Oder meinst du ein Bio-MTB ??? Sobald es eine Straßenzulassung hat musst du auch auf der Straße fahren und darfst nicht mehr auf dem Fahrradweg fahren.... S-MTB 's sind allgemein nicht für den Straßenverkehr zugelassen bzw ausgelegt.... hast du ein hardtail ein Fully oder ein simples MTB ?
Ihr habt vergessen zu erwähnen dass man S-Pedelecs nicht auf dem Radweg fahren darf. Das macht die Dinger mmn. total unbrauchbar da man auf der Straße mit 45km/h jeden ausbremst. Kenn jetzt die Situation in Metropolen nicht, aber bei mir in der Großstadt gibt's so viele Radwege, dass dich da am Ende jeder anhupt wenn du mit nem Rad nicht auf dem Radweg fährst.
Wo kein Kläger, da kein Richter 🤪Ich fahr mit meinem S-Ped meist auf Seitenstraßen und wenn's mal ein Fahrradweg ist, wird man auch als solcher wahrgenommen. Selten kommt der Kommentar, warum hat das Fahrrad ein Nummernschild 🤫
@@fletscherchristian1880 Seh das generell auch locker solang man niemanden gefährdet und es die Rennleitung nicht interessiert. 😅 Auf so ein Bußgeld hätte ich halt keine Lust.
An die Spezis: Ich hatte mal ein Rad in der Hand, dass hatte einen Gasdrehgriff. Also draufsetzen, nicht treten müssen, einfach rechts per Hand drehen und es fuhr. Was war das für ein Bike und gibt es sowas im Verkauf zu welchem Preis??
Es gibt Umbausätze fürs Fahrrad. Gibt es u.a. auf Amazon zu kaufen. Ist in Deutschland nicht legal, aber ist jedem selbst überlassen. Ich habe fürs Grundstück ein 1000watt Bafang system mit Gaszug. Lg
Ist es schon seltsam, das der Verkäufer bei preiswerten Komponenten immer mit einem Sturz droht. Auch kommt er ganz schön ins Stottern, und merkt selbst mit welchem Dunnpfiff die 10 Riesen begründen will. Mit einem Navi?..
Ich habe mein E-Bike und der juristische Name ist mir so ziemlich egal, bei Amazon für gut 1.000 euro gekauft. Im fahrradhandel um die ecke geht es ab 2.300 euro los. Ich habe mir dann einen neuen Sattel geben lassen und dickere Reifen da es nur als City Bike ausgelegt war. Was muss man beachten....vor allem dass viele Fahrradläden sich weigern Amazon Räder zu warten. Ich habe im raum Hamburg dann einen guten türkischen Meister gefunden, der mich auch gut berät wenn das Rad eben von Amazon stammt. Mit den dickeren Reifen ging das Schutzblech nicht wirklich...statt abzulehnen wurde es fachgerecht gekürzt. Jetzt habe ich ein 1.350 euro teures E-Bike und fahre damit total gern und gut rum. Warum E? Beingekenke bzw. Kniegelenke. Ich habe auch ein altes Mountainbike mit 18 Gang Schinano....nach einer Tour sind meine Knie durch und tun weh. Mit dem E-Bike fahre ich wieder ohne Schmerzen. Sonst würde ich gar nicht fahren. Ich fahre aber auch keine 10.000 km im Jahr wie manche Kollegen. Dafür braucht man dann sicherlich teurere Räder als amazon Tiefpreisangebote.
Na ja, man sollte aber auch bedenken, dass man bei Amazon keine Beratung hat und sich zum Probefahren auch nicht drauf setzen kann. Man wird auch wahrscheinlich das Fahrrad selbst zusammen bauen müssen. Und, dass der Händler vor Ort teurer sein muss, ist doch wohl auch nicht ganz inlogisch. Der Händler hat ganz andere Kosten: Ausstellungsräume, Fachpersonal, Berufsgenossenschaft, Meister vor Ort, Mitgliedschaft in Handwerkskammer usw. Das beste ist dann noch, wenn die Leute sich beim Händler eine kostenlose Beratung gönnen und dann im Internet billig kaufen. Ziemlich mies. So kriegen wir den Handel auch kaputt.
@@ullalu7227 alles sehr gute Argumente. Wenn es dieses Rad von diesem Hersteller für 1.100 Euro beim Händler geben würde, wäre es eine pragmatische Lösung. Aber dort haben sie kein günstiges Sortiment weil die Marge zu klein wäre. Und zwischen 1.000 Euro und gut 2.300 Euro liegen Welten. Wenn der Händler 10% aufschlägt für die Unkosten...kein Thema aber bitte nicht 230% weil man günstiges erst gar nicht anbietet. Und zu guter Letzt geht es ja auch darum dass sich manche vielleicht ein 1.000 Euro Rad leisten können aber eben kein 2.300 Euro teures Rad. Ergo heißt es definitiv kein Geld für den händler. Sollte er sich aber für Wartungen öffnen kann er auch ein Klientel bei Wartungsarbeiten bedienen welches nicht Arzt oder Anwalt mit entsprechenden Einkommen ist. Sie werden es eventuell nicht glauben, aber es gibt Menschen die fahren einen Dacia für 6.000 Euro Neupreis statt einen VW Golf für 30.000 Euro Neupreis. Ansonsten der Zusammenbau waren die Pedale und Lenkrad richten...ca. 10 Minuten. Es gibt dinge die kaufe ich vor Ort auch um den Einzelhandel zu stützen. Aber eben nicht alles. Und was Beratung angeht.... Ich wollte seinerzeit an meine Wii eine Festplatte anschließen und fragen ob ich eine mit aktiven Stromanschluss brauche oder ob passiv über USB reicht....im Saturn Hamburg, das größte Elektrofachgeschäft in Deutschland hieß es...dort in der Konsolenabteilung ist unser Experte der ihnen das sagen kann. Seine Antwort....wie da kann man eine Festplatte anschließen? Meine Antwort ... Vielen Dank ich bestelle mir eine bei Amazon. Anderes Beispiel...es gibt in D eine Erfindung, die nennt sich glaube ich Gewährleistung. Ich habe bei Amazon ein paar Winterschuhe gekauft. 5 Schuhläden hatten keine....OK es war Juli. Aber wir wollten auf die Zugspitze und dort lag Schnee. Schuhe bekommen, 1 Tag angehabt und sie haben sich aufgelöst ... Reklamation, der Händler entschuldigte sich dreimal und überwies das Geld zurück. Versuchen sie mal bei Deichmann einen Schuh zu reklamieren, der sich auflöst. Oder ein Leutlchtmittel zu reklamieren welches eben statt 1.000 Stunden nur 10 Stunden hält. Es gibt eben Läden, die unsere Gesetze achten und ernst nehmen und andere die sich durch Beugung der Regeln bereichern. Den Expert in Geesthacht kann ich z.B. empfehlen, da kaufe ich gern ein. Wenn mal was ist, ist Umtausch kein Thema. Meine Reklamationsquote liegt so bei 1 bis 2%. Aber wenn was nicht funktioniert nutze ich das Recht auch für mich.
@@thomaswenzel9559 Das Problem ist, dass der Händler, das Fahrrad gar nicht zu dem Preis einkaufen kann, um es zu so einem Preis anbieten zu können. Wenn wir von gigantischen Konzernen unsere Politik bestimmen lassen wollen, ist das kein Problem. Wenn wir aber eine unabhängige Politik, die allen Menschen dient, haben wollen, könnten wir noch was sparen oder gebraucht kaufen z.B. Abgesehen von allen, die unter dem Preisdumping zu leiden haben (Menschen, Tiere, Pflanzen, Mineralien, die ganze Erde) Billig hat halt seinen Preis. »Wenn die Erde krank wird, dann werden wir krank, denn wir sind ein Teil von ihr.« Thich Nhat Hanh
@@ullalu7227 Nur sind auch 1.000 Euro nicht billig oder Preisdumping. Und warum soll der Händler es nicht zu dem Preis einkaufen können? Glauben sie Amazon ist da sehr wählerisch was die Kundschaft angeht? Ich habe noch mein altes Fahrrad was ich als 17 jähriger bekam. Es hatte seinerzeit um die 300 Mark gekostet beim Händler. 18 Gang Shimano und alles was dazugehört.... Selbst in Euro umgerechnet mit den regulären Inflationsraten wäre es heute vielleicht bei 500 bis 600 Euro. Maximal. Der Schnitt beim Händler liegt aber bei 1.500 Euro für nicht E-Bikes und gut 2.500 eher 3.500 Euro bei E-Bikes. Man kann auch locker 5 bis 6 k ausgeben. Beim autohändler um die Ecke bekomme ich dafür einen neuen Dacia. Das Ding hat sogar einen Kofferraum, Heizung, Klima und Dach übern Kopf wegen Regen und kann ungleich schneller fahren als 25 km/h. Wie gesagt in vielen Dingen stimme ich Ihnen zu aber es gibt auch Bereiche wo es einfach nur maßlos ist. Ich kaufe auch keinen Smoking für 1.000 Euro um einmal im Jahr auf einen Tanzball zu tanzen. Mir reicht da ein 150 Euro Teil. dann gehe ich eben zu C&A, übrigens ein Händler kein Online Riese. Bei 2.500 Euro für ein Fahrrad? Dann würde ich laufen oder mein Auto nehmen. Schließlich muss ich von meinem Gehalt die Wohnung bezahlen, ein Sohn will seinen Unterhalt von über 500 Euro haben und ein anderer lebt bei mir, ohne dass die Mama Unterhalt zahlt und will auch Essen, Kleidung, Schulsachen und andere Dinge des täglichen Gebrauchs. Da kann Papa nicht alles für ein Rad ausgeben bloß weil es vom händler kommt. Und ich gehöre Verdiensttechnisch eher zum oberen Bereich und muss trotzdem rechnen und etwas aufpassen. Millionen Bürger könnten nicht mal 1.000 Euro für ein Rad ausgeben. Nur warum nutze ich nicht das alte Rad? Weil meine Knie mir dann sagen....das das eine furchtbare Idee war. Wir werden älter. Entweder laufen bzw. verzichten oder Rad fahren mit Unterstützung. Und die 2. Wahl entweder laufen/verzichten oder ein günstigeres Rad mit Unterstützung. Ich habe nicht die Wahl zw. Günstiges Rad oder Mondpreisfahrrad. So ist das Leben. Das Rad meines Sohnes haben wir beim Händler gekauft. Probefahrt mit allem drum und dran. Aber da gab es mal ein bezahlbares Angebot. Mit Motor aber ist das echt Mau. Alternative Jobrad....aber da hängt der Pferdefuß....Finanzierung Jobrad auf Listenpreis nicht Verkaufspreis. Ich konnte das 3.500 Euro Rad im Angebot für 2.500 bekommen oder als Jobrad für 3.500 Euro mit Endsumme nach 3 Jahren. Unterm Strich viel viel teurer als Barkauf und Barkauf war trotzdem zu viel für Luxus.
@@thomaswenzel9559 Natürlich gibt es Dinge, die maßlos überteuert sind. Es gibt ja nicht nur einen Händler. Ich halte es immer so bei meinen Einkäufen, dass ich mir überlege, was es mir wert ist bzw. was mein Gefühl sagt, was ich daran verdienen wollte, um gut leben zu können. Ich bin in der glücklichen Lage, dass ich immer ausreichend Geld zur Verfügung habe, um mir das zu kaufen, was ich möchte. Ich bin großzügig und Großzügigkeit kommt mir entgegen. Das ist einfach meine Erfahrung. Wenn ich großzügig denke und handle, bekomme ich genau das zurück. Hat mein Leben lang geklappt. Ich habe meine Ansprüche nicht übertrieben, aber konnte immer in Wohlstand leben ohne es zu übertreiben. Geben und nehmen. Viel Spaß mit dem Fahrrad.
Haben nur bei mir die YT Videos alle eine andere Beleuchtung bzw sehen grisselig aus? Ganz komisch, habe nichts umgestellt und gestern war alles noch normal
@@ksibln jo weiß jez woran es lag, wollte eig was anderes in den einstellungen suchen habe aber bei opera "videooptimierung aktiv" gefunden.. ich hasse es wenn sachen automatisch aktiviert werden nach einem update
@mydealz Bei dem Thema Gangschaltung passt das gezeigte Bildmaterial nicht zu Wort /Text. Als beispiel für eine Nabenschaltung wird eine nabenschaltung gezeigt mit zahnrad und kette. Als Beispiel für die Kettenschaltung wird eine Nabenschaltung mit Riementrieb gezeigt. :D #klugscheisser
Könnt ihr ein neues Video für billigeres TH-cam premium machen? Wenn ich Pakistan vpn versuche kommt immer nur die Meldung das TH-cam nicht sicherstellen konnte in welchem Land ich mich befinde
Dann benötigst du einen anderen VPN, weil deiner auf der Blacklist steht. Das Video wäre inhaltlich nicht anders, es wäre allenfalls ein anderes Land wie beispielsweise Ghana.
Das mit den Blinkern ist nicht ganz richtig. Busch & Müller hat gerade welche herausgebracht und dazu auf der Cyclingworld in Düsseldorf erläutert, das die gesetzliche Lage dazu etwas schwammig ist. Grundsätzlich verboten sind die Blinker nicht.
In Deutschland sind Fahrräder, gerade "E-Bikes" unverhältnismäßig teuer. Vergleich, ich kann mir eine Honda CB750 Hornet holen für 7290 Euro, hat 92 PS und fährt uber 200km/h. Oder ich hole mir ein "E-Bike" 🤡
MMhh jedes Fahrzeug mit Motor was über 15 Kmh alleine fährt ( non Pedelec ), braucht ne Versicherung - und Selbstfahrer ( alias Gasgriff / Daumenhebel ) ist nich automatisch ein S - Pedelec!! Wow - bei solchen Infos sind die Kunden natürlich verwirrt😏 Und ein S Pedelec hat nix mit nem E Bike zu tun - es gibt keine ' Selbstfahrer ' bis 45 kmh!!! Leute, erzählt nicht so nen Mist.....Gruselig
Das CE drucken die Chinesen auf jedes ihrer Produkte... leider ist das kein Anhaltspunkt. 😐 Ist bei dir sicher die Kontaktierung vom Akku ... also raus machen pflegen und einfach paar mal reinraus. Mit Glück gehts dann wieder. Ansonsten ein Kontakt oder Kabel ab. Generell Scheibenbremsen sind ein Muss! Ob die hydraulisch oder mechanisch bedient wird ist eher egal. Meine mechanischen bringen die Räder auch spielend zum stehen. Mittelmotor ist das Beste, gerade auch am Berg!
Fehlt nur noch der Preis von dem "guten" Pedelec, wird ja das x-fache vom alten Rad kosten... und das ist eben nicht jeder bereit zu zahlen, oder kann es einfach nicht.
9000 Euro sind das Ergebnis, welches ohne E Beike Leasing so in diesem Umfang nicht geben würde.Also das gleiche Spiel wie bei PKW s. Auf Pump kaufen fällt nich so auf.Und das Ganze leider auf Steuerkosten, also auf Kosten aller. Warten wir mal ab, wann und wieviele der Leasing Bikes auf den Markt geworfen werden. Uns gehts also doch ganz schön gut bei solchen Investitione. Gute und sichere Fahrt für alle.
viel zu teuer unter 1000 Euro wäre interessant macht mal bitte eine folge über klapp e-bikes für urlaub und stadt oder kleinere anspruchlose touren für kleines geld
Unbedingt eins mit Schaltung nehmen! Ohne ist das die Hölle! Llobe hat auch große Klappräder. Zwar nicht so doll am Berg, aber ansonsten nette Sache! ... knapp über 1000€!
Ich würde mir kein Pedelec mehr kaufen. Im flachen ist bei 25km/h Schluss. Der Motor bremst dich komlett aus. Mit meinem normalen Fahrrad bin ich deutlich schneller. Ein Ebike ist nur für Leute die oft im am Berg unterwegs sind.
Unsinn. Ein guter Motor hat einen Freilauf. Er koppelt sich total ab, wenn er nicht mehr schieben darf. Vermutlich hattest Du so ein Billiges Teil, das den Motor eingekuppelt lässt Die 25km/h sind kein bauartbedingtes Limit wie einst beim Mofa. Ein Mofa hatte zwar Pedale aber kein Getriebe so dass Du bei hohen Geschwindigkeiten gar nicht mehr so schnell treten kannst.
@@lhforhu Exakt das hat mich bis jetzt so zögern lassen zu kaufen. Nun bin ich beim FAZUA-Antrieb angekommen. Aber noch etwas unsicher, wegen geringer Verbreitung.
Ohne das Video gesehen zu haben. Man sollte vor allem wissen, dass alle Bikes online oder offline ohne Pedale und ohne Schloß verkauft werden. Da ist man dann mit Einbau nochmal 150,- EUR oder mehr los.
@@mydealzTVIch glaube das kommt auf die Art des Fahrrads an. Bei Rennrädern, Cyclocross oder Gravel Bikes sind häufig keine Pedale dabei. Als ich mein Gravel Bike gekauft habe (offline) wurde ich vom Händler gefragt ob ich eigene Pedale mitbringe oder nicht. Heißt im Umkehrschluss der Hersteller hat es ohne Pedale an den Händler ausgeliefert.
@@mydealzTV Gerade die 3000,- EUR Premium Bikes kommen oft ohne Pedale im Netzt (Cube und Co), und die Shops vor Ort haben immer nur Schrottpedale dran für eine Testfahrt. Schau doch einfach mal auf die Startseiten der großen Onlineshops. Da haben Viele keine Pedale. Trotzdem ein interessantes und informatives Video.
@@michisizou6732 Das ist ja fast wie ein Auto kaufen, was am Tag der Übergabe ohne Motor oder Reifen auf dem Hof steht. "Bringen Sie Ihren Motor und Reifen mit oder möchten Sie sich aus der Aufpreisliste noch etwas aussuchen?" Wenigstens einfachste Pedale sollten schon dran sein und ich hab noch nie ein Rad ohne Pedale gesehen.
@@JoergMeyer_de Viele fahren Rennräder oder andere eher sportliche Räder mit Fahrradschuhen, dementsprechend werden wahrscheinlich keine Standardpedale werkseitig montiert. Bei mir war es ein Cube-Rad, möglicherweise ist es bei anderen Herstellern anders. Der Vergleich mit dem Motor und den Reifen ist dann doch etwas zu viel des Guten😉.
Gute Moderation und schönes Video mit guter Länge und zu den richtigen Themen, aber dieser Fachverkäufer hat mich überhaupt nicht überzeugt. Zu viele "ist so" Begründungen und Totschlag-Argumente. Außerdem is er fürchterlich unruhig.
Einfach nur verrückt soviel Geld für ein S peddilec mit meinen Rennrad habe ich ohne e Motor schon über 70 Km/h gefahren (bergab)und dafür habe ich damals 300 DM neu bezahlt.
Ja toll...und wiegt 30 kg und kann somit keiner mehr mit umgehen ----So ein Unsinn ...Hauptsache Reichweite - und über 4 Stunden können die meißten nicht im Sattel sitzen - Leute, kommt wieder runter !!!😀
Es tut mir leid und wiederum auch nicht. Blinker, der großteil der Radfahrer, auch Zusteller und Co. die nutzen weder Hand noch sonst was, die gucken nicht mal nach hinten, die fahren einfach so bzw. queren die Straße wie sie wollen. Lediglich, wenn man sie anhupt, kommt das Gucken oder die Hand nach oben als Antwort "Was willst du denn von mir, hast du mich nicht gesehen, konntest du dir nicht denken, was ich vorhabe??!"
Auf den Weg zur Arbeit, wo man nicht verschwitzt ankommen will, aufjedenfall E-Bike. Für alles andere nur ein normales. Schlimm genug das 60% aller Männer übergewichtig sind, die brauchen ganz bestimmt keinen Motor 😂
@@MonikaSw Naja, dann vervollständigen wir das mal: 46,6% der Frauen brauchen demnach auch einfach einfach ein ärztlich betreutes Gewichtsreduktionsprogramm und kein eBike🤭
Reparturen in Deutschland ist reine Katastrophe. Technik ist Technik. Wenn du Fahrzeugmechaniker bist prüfst du und reparierst du alle Wagen. Nicht nur BMW. 😂
Wenn jemand jeden Tag zur Arbeit grosse Distanzen überbrücken will und einen echten Ersatz für sein Auto braucht/sucht - warum nicht? Ein Fahrrad ist nicht mehr das Ding, was man von 4-16 benutzt hat sondern für viele ein echter Ersatz zum 70000 Euro Auto....
@@JoergMeyer_de Es geht darum dass es 45 sind und nicht 50. Da hat sich der hirnbefreite Gesetzgeber wohl gedacht "in der Stadt sind es 50, dann lasst uns doch 45 machen, ist bestimmt lustig"
Ahja. Für wen genau? Wir produzieren euch hier wöchentlich ein hochwertiges Video, welches nicht gesponsert ist, sondern uns selbst einen vierstelligen Betrag kostet. Da sind derartige Vorwürfe wirklich absolut demotivierend.
@@mydealzTVNaja, eine Werbung für den Laden war es ja schon. Zumindest sofern man die Nichtreparatur nicht als Überheblichkeit empfindet... Aber im Gegensatz zum Vorredner stört mich der Fakt, dass hier ein Laden präsentiert wurde, nicht, weil es dafür ja auch im Gegenzug viele gute Informatiinen gab (die man zuden ja auch durchaus kritisch hinterfragen kann und darf). Also danke Euch und dem Laden für das Video.
@@ksiblnEs geht ja hauptsächlich um das allgemeine Thema E-Bikes. Ist ja nicht so das hier eine halbe Stunde lang der Händler auf Händen getragen wurde. Klar sein Name wurde erwähnt aber viel mehr auch nicht.
Krass ein Zahnriemen und zwei Akkus? Für 10.000 € ernsthaft? Wir reden von einem Fahrrad. Für 10.000 € kriegst du einen guten gebrauchten Audi.
autos kosten dich halt in der haltung viiieeeeel mehr. fährst du den audi 'n jahr haste die 10k schon wieder locker weg
für das Auto brauchen die einen Führerschein, manche Radfahrer haben keinen und kennen daher die Straßenverkehrsregeln nicht
Da hast du recht alles völlig überzogen für ein Drahtesel 10 Mille und nicht vergessen da kommt noch Wartung und Verschleiß oben drauf der Akku hat eine Lebensdauer von ca.5 Jahren ,da bist du mal mit rund 800 bis 1000 Euro dabei macht im Prinzip mal gar kein Sinn so ein Fahrrad zu kaufen und schon gar nicht für diesen Fantasie Preis
Für dieses Fahrrad auch das argument zieht also nicht @@Aragats_88
Den Audi will ich sehen :D Oder meinst du ein Auto, was fast Youngtimer ist?
Ich selbst fahre seit 1 Woche ein Giant Explore E+Pro 1
War immer sehr Informiert und auch selber schrauber was Fahrräder betrifft. Also als MTB fahrer nicht unwissend. Aber auch ich wurde genau so perfekt mit viel Fachwissen beraten im Giant Store.
Da war selbst ich buff. Auf meiner Suche hab ich dann feststellen müssen das das in vielen anderen Geschäften leider leider nicht der Fall war, teils eine Katastrophe (die wussten nicht das ich Fachwissen mitbringe) was definitiv zum falschen Produkt geführt hätte und das bei der teuren Anschaffung...
Da muss wirklich drauf geachtet werden. Da Gewinnt man, oder verliert Kunden.
Top Video.... hoffentlich sehen das genügend Biker oder die die es werden wollen. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.
Lasst Euch beraten und informiert Euch selbst ein wenig. So erkennt Ihr schon im Anfangsstadium ein schlechte Beratung. L
Zu unseren GIANT Rädern (meine Frau fährt das Selbige) nur als STA und ich das GTS. Ein klasse Rad. Top mit zufrieden in 4 Tagen 160 km drauf geradelt. Danke @GIANT STORE Rhede
Super gute Beratung. Vielen Dank. ❤❤
9-10k ist Lächerlich Teuer
kann mich kaum vorstellen dass einige sowas für so ein preis kauft.
Sehr gutes Video Barney 👍
Danke nochmal, bei mir steht ein Kauf demnächst an und so ist das aussuchen jetzt viel leichter 🤗
lg
Mr. Buggy
Relativ guter Bericht. Mir fehlen Angaben zur Federung und zum Gewicht/Gesamtgewicht.
Ein sehr interessante Video 👍🏻
Abnutzen der Felge bei Felgen Bremsen dauert Mindestens 25 Jahre um etwas von der felge zu verlieren. Da man wie hier gezeigt nur den Gummiabrieb sieht an der Felge.
9-10.000 Euro ? Wo kommt der Preis her da hier nicht viel verbesserte Komponenten verbaut sind wie bei einem Rad für 2.000 euro. Vorweg hier kommt dann noch dazu, das die Erst Ausstattung der Teuren Räder genauso Miserable Hergestellt werden wie bei anderen Rädern. Spätestens nach 2 Jahren fangen die Reparaturen an. Normale Scheibenbremsen ohne Öldruck machen Ihren Job genauso gut und das Rad steht auch genauso schnell. Deshalb verstehe ich nicht das man den Kunden Unbedingt sagen muss, das man nur ein Sicheres Bremsen hat mit Öldruck Bremsen. Gegeben ist das Erst ab den S-Pedelec wo man bessere Bremsen braucht. Man sollte auch debei sagen wenn man Mittelmotoren egal von welcher Firma ! Man einen Höheren Verschleiß der Kette und der Ritzel hat. Des weiteren kommt hinzu, das man halt NoName Bikes nicht Reparieren möchte. Weil die von der Konkurrenz sind und nicht weil man nicht weiß wo der Fehler liegt. Aber man sollte bedenken das ein Kunde nur 1x ins Geschäft kommt und dann bei solchen Aussagen nie wieder. Denn alle Bikes mit der Elektronik funktionieren gleich ( Motor,Akku,BMS,Computersteuereinheit am Lenker). Bisher habe ich mit meinem Jeep-E Bike bei einem Cube Store Hilfe bekommen. Diese haben aber auch Klar gesagt, solange nichts an der Elektronik gemacht werden muss ist es kein Problem eine Reparatur des Rades zu machen. Allerdings muss man dann den Akku mit nach Hause nehmen. Das ist hier dann aus Versicherungstechnischen Gründen der Fall, da das Akku ja in Brand geraten könnte. Ein Klasse Job von CUBE so sollte Service sein und nicht wie hier, das man nur Neue Teure Räder verkaufen möchte. Wird nicht mehr lange dauern, dann sind einige von den Teuren wieder Verschwunden, weil eben zu Teuer und kein Guter Service.
Danke für dein Video und deine Fragen an den Verkäufer.
Habe dir mal ein ABO da gelassen
"Fachmann" : Ohne Trittunterstützung gibt es nicht!
- Ok, was ist denn dann nun der Unterschied zwischen Pedelec, S-Pedelec und E-Bike?
Ich denke E-Bikes gibt es wohl. Die sind in Deutschland im öffentl. Straßenverkehr nur nicht zugelassen
- so wie zahlreiche andere E-Mobile auch.
Habe ein Fahrrad von Aldi und bin damit bisher gut gefahren. Da das Rad viel gefahren ist, sind jetzt die Ritzel (sind nur 2, weil es eine Nabenschalung hat) mal zu wechseln. Deshalb überlege ich, ob ich nicht jetzt ein Pedelec kaufen soll. Es gibt ein Pedelec, was günstig ist, einen großen Akku hat, aber bei dem das Hinterrad angetrieben wird. Ferner ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut. Einziger Nachteil ist, dass die Schaltstufen jeweils mit dem Antriebstempo zusammen hängen. Es ist also kein Sensor verbaut. Natürlich wurden auch günstige Bauteile verbaut (wie bei meinem Aldi-Rad). Kann ich davon ausgehen, dass ich einen Händler finde, der wenigstens die mechanischen Bauteile (Kette, Ritzel, Lenker, Federgabel..) repariert? Ansonsten bleibe ich bei meinem Aldi-Rad.
das mit den bremsen is halt so ne sache
lastenräder gibt es schon länger als ölbremsen und die geschwindigkeiten sind auch nicht schneller
das abnutzen der felge ..naja ...okeee
aber das hydraulic system ist meiner erfahrung nach ein grösseres verschleiss teil und da zahlste richtig asche wenn was dran is
und die kostengünstigste variante wird auch nicht genannt
nachrüstsets
was gut genug für die post ist ....
sehr kompetenter verkäufer...mach mal ein video zu wassersprudlern
moin.. ich habe eine Frage. Ich habe die Möglichkeit ein gebrauchtes Fischer Proline E-Bike zu kaufen, Bremsen von Schimano, 7 Gang Schaltung von Schimano Nexus, (500€) von 2016. Klingt erstmal alt.. aaber, das Ding hat laut fest verbauten Computer, noch keine 1300 Km auf der Uhr. Und der äußerliche Zustand scheint das zu bestätigen.. sieht tiptop aus. Keinerlei Rost, kein richtiger Verschleiß erkennbar. Der Akku ist ein Panasonic SF-03 / 36 V / 522 wh.
Nun die Frage, der Akku hat 8 Jahre aufm Buckel aber wurde eigentlich fast gar nicht beansprucht. Finger weg oder zuschlagen?
Würde ich daran festmachen, was kostet dich ein neuer Akku und welche Akku Technologie ist verbaut?
Akkus werden auch bei nicht benutzen ja Alterungserscheinungen haben, daher würde ich das Gegenrechnen und dann entscheiden ob es lohnt.
Im ersten Moment würde ich sagen- finger davon lassen aber es gibt akku prüfgeräte in Fachwerkstätten, am besten mal dort anschließen und testen lassen. Weiß nicht woher du kommst aber jede B.O.C. Werkstatt hat so eins zum Beispiel
Ich würde sagen Finger weg. Die Reifen, Bremsbeläge sind wohl auch 8 Jahre und werden perös .Der Akku sollte immer bei Zimmertemperatur gelagert werden
Ich habe letztes Jahr ein Fischer ETH 1401 Proline geschenkt bekommen. Ja, die Bremsen sind nicht mehr die besten, lässt sich aber sicher schnell beheben.
Beim Akku ist das so eine Sache. In der niedrigsten Unterstützungsstufe, in welcher ich meistens fahre, komme ich maximal 60 - 70 Kilometer weit. Auf Stufe 5 dann nur noch 10 - 15 KM. Also ja, der Akku wird spürbar schwächer mit der Zeit. Aber solange die Kapazität ausreicht, halte ich einen Wechsel für überflüssig, da sonst 500 - 600 € fällig werden.
Mach mal am Lenker die Bedieneinheit neu, wenn das Fahrrad immer draußen steht, dann ist es meistens die Bedieneinheit! Die Bedieneinheit ist nämlich nicht wasserdicht, steht meistens auch in der Bedienungsanleitung drin, dass man das Bike nach Möglichkeit nicht im Regen stehen lassen soll! Ich habe ein E-bike von der selben Firma und das schon über 3 Jahre und über 3000 Km, ohne dass etwas kaputt ging, steht allerdings auch nicht draußen, und wird auch besser gepflegt! Wenn du dir ein teureres E-bike zulegen möchtest, dann bitte in den Schuppen, Keller oder in die Garage stellen, sonst ist es nämlich genau so schnell kaputt wie das günstige Bike! E-bikes sind meistens nur Spritzwasser geschützt und bei sintflutartigen Regenfällen gehen nun mal die Bedienungseinheiten kaputt!
Ich hab die Bedieneinheit bereits demontiert und schaue jetzt mal, ob ich irgendwo günstigen Ersatz finde. Danke für den Tipp, der meine Vermutung untermauert!
@@mydealzTV Das müsste eigentlich eine Ananda D15 Bedieneinheit sein! Sie hat fünf grüne LED Leuchten für den Akkustand und fünf für die Fahrstufen, kostet ungefähr 42 Euro! Man kann die Ananda D15 auch durch den Ananda D13 Bordcomputer ersetzen, dann hat man nämlich Tacho, gefahrene Kilometer insgesamt, Tageskilometerzähler usw. , kostet zwischen 69 und 74 Euro, einfach bei Google eingeben. Ich habe meine Bedienungseinheit über Ebay gekauft! Ubrigens, was dir der Fahrradhändler verschwiegen hat, Nabenmotoren sind sehr wartungsarm, sie strapazieren die Kette nicht, und die Motoren sind sehr leise. Beim Mittelmotor gehen nach einer bestimmten Zeit die Ritzel und die Kette kaputt, und der Motor muss auch mehr gewartet werden und sie sind auch meistens sehr laut! Das alles hat man beim Nabenmotor nicht, weswegen die Fahrräder auch nicht gern bei den Händlern gesehen werden! Man verdient nichts dran!
@@mydealzTV Würde mich jetzt einmal interessieren, lag es an der Bedieneinheit! Ich habe meine Bedieneinheit übrigens ersetzt durch einen Bordcomputer Ananda D13, da ist Tacho, Tageskilometer usw. alles mit drin! Passt perfekt an das Ananda Steuergerät!
Hallo, ich habe das gleiche Rad und gute Erfahrung damit gemacht. Haben Sie mal einen Link zum Amanda D13? Vielen Dank im Voraus!@@ZombWilli
Der Verkäufer müßte als erstes nach dem Gewicht des Fahrers fragen. Egal, ob er äußerlich 80 kg oder 130 kg wiegt. Und ob er Langstrecke mit Gepäck fahren will oder nicht! Das ist exstenziell wichtig! Alles andere ist dem unter zu ordnen...
Mich würde interessieren wie viel km du mit dem günstigen e bike du gefahren hast.
Viel zu wenig, vielleicht ein paar hundert Kilometer. Dementsprechend eine schlechte Kosten-pro-Nutzen-Rechnung.
Super Verkäufer und mega infos....ich bin selbst in einem Fahrradladen tätig und stimmte fast uneingeschränkt zu. Schön dass er ihm am Schluß ein giant gegeben hat....kann ich nur empfehlen 😊👍🏼
Das dir das als Verkäufer gefällt ist klar
Aber andere würden gerne fair und ehrlich beraten werden
@@Gn8Lif3 wieso gehst du davon aus dass ich das nicht tue? Mag sein dass es schwarze Schafe gibt aber ich berate Kunden offen und ehrlich ! Mir geht es um den Kunden und nicht um den Verkauf. Und dadurch kann ich tatsächlich objektiv bewerten ob er offen und ehrlich kommuniziert oder die einen Mist erzählen will.
@@ChrisVanDre666 ah ganz einfach weil es ja" mega Infos "sind
Nur die wie der Kunde Geld spart und nich überteuerte Preise zahlt ,das lassen wir aus und wenigstens eine halbwahrheit war ja nun auch dabei ,mit den Hydraulik bremsen , wo einfach nur ein teureres wartungsintensiveres system vk werden soll
Is nix persönliches bitte nicht so verstehen und ich schreib das auch grad nicht in nem motzenden Ton 😉 ich weise nur drauf hin das da nicht alles so richtig war
was man halt machen sollte wenn einem die Kunden noch etwas bedeuten und nicht nur Geld
@@Gn8Lif3 alles gut ;) hab ich auch so nicht aufgefasst. Deshalb habe ich aber auch geschrieben das ich fast uneingeschränkt zustimme und nicht "er hat in allem recht" ;)
@@ChrisVanDre666 in geschriebenes wird halt verständlicherweise viel was Ton und vibe angeht reingedeutet,darum wollt ich nur sicher gehen
Aber meinst du nich es wäre besser diese Punkte so konstruktive wie möglich klar anzusprechen da viele auch kommentare lesen um sich zu versichern
Ja man vk aber Es hinterlässt so ein "denen kannst eh nix mehr glauben" image
Weil iwann stolpern Kunden über diese infos und werden enttäuscht
Grade wenn man rausfindet das man das 3,4,5fache bezahlt hat was nötig wäre und obendrauf Teile verbaut wurden die nicht nötig waren und sau viel kosten
Moin. Ich darf doch schneller mit einem Pedelec fahren als 25KMH.Auch wenn der Motor mich nicht mehr unterstützt.Gibt es eigenlich eine rechtliche Geschwindigkeitsbegrenzung?
Es gibt keine Begrenzung , die gilt nur bis wohin der Motor unterstützen darf. Und das sind 25 kmh.
Frage.Warum sind Blinker am S-MTB verboten?Denn mit Blinker muss keine Hand mehr vom Lenker genommen werden beim Abbiegen.Was das Unfallrisiko extrem vermindert.Leuchtet doch ein oder.Bin selbst Biker und hatte schon öfter genau das Problem auf unebenen Fahrbahnen.
Liegt daran dass du mit einem Pedelec auch auf Fahrradwegen fahren darfst und mir einem S-Pedelec nicht. Oder meinst du ein Bio-MTB ??? Sobald es eine Straßenzulassung hat musst du auch auf der Straße fahren und darfst nicht mehr auf dem Fahrradweg fahren.... S-MTB 's sind allgemein nicht für den Straßenverkehr zugelassen bzw ausgelegt.... hast du ein hardtail ein Fully oder ein simples MTB ?
Ihr habt vergessen zu erwähnen dass man S-Pedelecs nicht auf dem Radweg fahren darf. Das macht die Dinger mmn. total unbrauchbar da man auf der Straße mit 45km/h jeden ausbremst. Kenn jetzt die Situation in Metropolen nicht, aber bei mir in der Großstadt gibt's so viele Radwege, dass dich da am Ende jeder anhupt wenn du mit nem Rad nicht auf dem Radweg fährst.
Hat Benni ja eigentlich erwähnt, dass es sich dabei rechtlich nicht um ein Fahrrad handelt. Das ergibt sich dann daraus.
Alles was nicht Auto oder Motorrad ist, ist so konzipiert, dass du ein Hindernis bist.
Wo kein Kläger, da kein Richter 🤪Ich fahr mit meinem S-Ped meist auf Seitenstraßen und wenn's mal ein Fahrradweg ist, wird man auch als solcher wahrgenommen. Selten kommt der Kommentar, warum hat das Fahrrad ein Nummernschild 🤫
@@fletscherchristian1880 Seh das generell auch locker solang man niemanden gefährdet und es die Rennleitung nicht interessiert. 😅 Auf so ein Bußgeld hätte ich halt keine Lust.
An die Spezis: Ich hatte mal ein Rad in der Hand, dass hatte einen Gasdrehgriff.
Also draufsetzen, nicht treten müssen, einfach rechts per Hand drehen und es fuhr.
Was war das für ein Bike und gibt es sowas im Verkauf zu welchem Preis??
Es gibt Umbausätze fürs Fahrrad. Gibt es u.a. auf Amazon zu kaufen. Ist in Deutschland nicht legal, aber ist jedem selbst überlassen. Ich habe fürs Grundstück ein 1000watt Bafang system mit Gaszug.
Lg
Ist es schon seltsam, das der Verkäufer bei preiswerten Komponenten immer mit einem Sturz droht.
Auch kommt er ganz schön ins Stottern, und merkt selbst mit welchem Dunnpfiff die 10 Riesen begründen will. Mit einem Navi?..
Ich habe mein E-Bike und der juristische Name ist mir so ziemlich egal, bei Amazon für gut 1.000 euro gekauft. Im fahrradhandel um die ecke geht es ab 2.300 euro los.
Ich habe mir dann einen neuen Sattel geben lassen und dickere Reifen da es nur als City Bike ausgelegt war.
Was muss man beachten....vor allem dass viele Fahrradläden sich weigern Amazon Räder zu warten.
Ich habe im raum Hamburg dann einen guten türkischen Meister gefunden, der mich auch gut berät wenn das Rad eben von Amazon stammt. Mit den dickeren Reifen ging das Schutzblech nicht wirklich...statt abzulehnen wurde es fachgerecht gekürzt.
Jetzt habe ich ein 1.350 euro teures E-Bike und fahre damit total gern und gut rum.
Warum E? Beingekenke bzw. Kniegelenke. Ich habe auch ein altes Mountainbike mit 18 Gang Schinano....nach einer Tour sind meine Knie durch und tun weh.
Mit dem E-Bike fahre ich wieder ohne Schmerzen.
Sonst würde ich gar nicht fahren.
Ich fahre aber auch keine 10.000 km im Jahr wie manche Kollegen. Dafür braucht man dann sicherlich teurere Räder als amazon Tiefpreisangebote.
Na ja, man sollte aber auch bedenken, dass man bei Amazon keine Beratung hat und sich zum Probefahren auch nicht drauf setzen kann. Man wird auch wahrscheinlich das Fahrrad selbst zusammen bauen müssen. Und, dass der Händler vor Ort teurer sein muss, ist doch wohl auch nicht ganz inlogisch. Der Händler hat ganz andere Kosten: Ausstellungsräume, Fachpersonal, Berufsgenossenschaft, Meister vor Ort, Mitgliedschaft in Handwerkskammer usw. Das beste ist dann noch, wenn die Leute sich beim Händler eine kostenlose Beratung gönnen und dann im Internet billig kaufen. Ziemlich mies. So kriegen wir den Handel auch kaputt.
@@ullalu7227 alles sehr gute Argumente. Wenn es dieses Rad von diesem Hersteller für 1.100 Euro beim Händler geben würde, wäre es eine pragmatische Lösung.
Aber dort haben sie kein günstiges Sortiment weil die Marge zu klein wäre.
Und zwischen 1.000 Euro und gut 2.300 Euro liegen Welten.
Wenn der Händler 10% aufschlägt für die Unkosten...kein Thema aber bitte nicht 230% weil man günstiges erst gar nicht anbietet.
Und zu guter Letzt geht es ja auch darum dass sich manche vielleicht ein 1.000 Euro Rad leisten können aber eben kein 2.300 Euro teures Rad.
Ergo heißt es definitiv kein Geld für den händler.
Sollte er sich aber für Wartungen öffnen kann er auch ein Klientel bei Wartungsarbeiten bedienen welches nicht Arzt oder Anwalt mit entsprechenden Einkommen ist.
Sie werden es eventuell nicht glauben, aber es gibt Menschen die fahren einen Dacia für 6.000 Euro Neupreis statt einen VW Golf für 30.000 Euro Neupreis.
Ansonsten der Zusammenbau waren die Pedale und Lenkrad richten...ca. 10 Minuten.
Es gibt dinge die kaufe ich vor Ort auch um den Einzelhandel zu stützen. Aber eben nicht alles.
Und was Beratung angeht....
Ich wollte seinerzeit an meine Wii eine Festplatte anschließen und fragen ob ich eine mit aktiven Stromanschluss brauche oder ob passiv über USB reicht....im Saturn Hamburg, das größte Elektrofachgeschäft in Deutschland hieß es...dort in der Konsolenabteilung ist unser Experte der ihnen das sagen kann. Seine Antwort....wie da kann man eine Festplatte anschließen?
Meine Antwort ... Vielen Dank ich bestelle mir eine bei Amazon.
Anderes Beispiel...es gibt in D eine Erfindung, die nennt sich glaube ich Gewährleistung.
Ich habe bei Amazon ein paar Winterschuhe gekauft. 5 Schuhläden hatten keine....OK es war Juli. Aber wir wollten auf die Zugspitze und dort lag Schnee.
Schuhe bekommen, 1 Tag angehabt und sie haben sich aufgelöst ... Reklamation, der Händler entschuldigte sich dreimal und überwies das Geld zurück.
Versuchen sie mal bei Deichmann einen Schuh zu reklamieren, der sich auflöst. Oder ein Leutlchtmittel zu reklamieren welches eben statt 1.000 Stunden nur 10 Stunden hält.
Es gibt eben Läden, die unsere Gesetze achten und ernst nehmen und andere die sich durch Beugung der Regeln bereichern.
Den Expert in Geesthacht kann ich z.B. empfehlen, da kaufe ich gern ein. Wenn mal was ist, ist Umtausch kein Thema.
Meine Reklamationsquote liegt so bei 1 bis 2%. Aber wenn was nicht funktioniert nutze ich das Recht auch für mich.
@@thomaswenzel9559 Das Problem ist, dass der Händler, das Fahrrad gar nicht zu dem Preis einkaufen kann, um es zu so einem Preis anbieten zu können. Wenn wir von gigantischen Konzernen unsere Politik bestimmen lassen wollen, ist das kein Problem. Wenn wir aber eine unabhängige Politik, die allen Menschen dient, haben wollen, könnten wir noch was sparen oder gebraucht kaufen z.B. Abgesehen von allen, die unter dem Preisdumping zu leiden haben (Menschen, Tiere, Pflanzen, Mineralien, die ganze Erde) Billig hat halt seinen Preis. »Wenn die Erde krank wird, dann werden wir krank, denn wir sind ein Teil von ihr.« Thich Nhat Hanh
@@ullalu7227 Nur sind auch 1.000 Euro nicht billig oder Preisdumping. Und warum soll der Händler es nicht zu dem Preis einkaufen können? Glauben sie Amazon ist da sehr wählerisch was die Kundschaft angeht?
Ich habe noch mein altes Fahrrad was ich als 17 jähriger bekam. Es hatte seinerzeit um die 300 Mark gekostet beim Händler. 18 Gang Shimano und alles was dazugehört....
Selbst in Euro umgerechnet mit den regulären Inflationsraten wäre es heute vielleicht bei 500 bis 600 Euro. Maximal. Der Schnitt beim Händler liegt aber bei 1.500 Euro für nicht E-Bikes und gut 2.500 eher 3.500 Euro bei E-Bikes.
Man kann auch locker 5 bis 6 k ausgeben.
Beim autohändler um die Ecke bekomme ich dafür einen neuen Dacia. Das Ding hat sogar einen Kofferraum, Heizung, Klima und Dach übern Kopf wegen Regen und kann ungleich schneller fahren als 25 km/h.
Wie gesagt in vielen Dingen stimme ich Ihnen zu aber es gibt auch Bereiche wo es einfach nur maßlos ist.
Ich kaufe auch keinen Smoking für 1.000 Euro um einmal im Jahr auf einen Tanzball zu tanzen.
Mir reicht da ein 150 Euro Teil. dann gehe ich eben zu C&A, übrigens ein Händler kein Online Riese.
Bei 2.500 Euro für ein Fahrrad? Dann würde ich laufen oder mein Auto nehmen.
Schließlich muss ich von meinem Gehalt die Wohnung bezahlen, ein Sohn will seinen Unterhalt von über 500 Euro haben und ein anderer lebt bei mir, ohne dass die Mama Unterhalt zahlt und will auch Essen, Kleidung, Schulsachen und andere Dinge des täglichen Gebrauchs. Da kann Papa nicht alles für ein Rad ausgeben bloß weil es vom händler kommt.
Und ich gehöre Verdiensttechnisch eher zum oberen Bereich und muss trotzdem rechnen und etwas aufpassen. Millionen Bürger könnten nicht mal 1.000 Euro für ein Rad ausgeben.
Nur warum nutze ich nicht das alte Rad? Weil meine Knie mir dann sagen....das das eine furchtbare Idee war. Wir werden älter. Entweder laufen bzw. verzichten oder Rad fahren mit Unterstützung. Und die 2. Wahl entweder laufen/verzichten oder ein günstigeres Rad mit Unterstützung.
Ich habe nicht die Wahl zw. Günstiges Rad oder Mondpreisfahrrad.
So ist das Leben. Das Rad meines Sohnes haben wir beim Händler gekauft. Probefahrt mit allem drum und dran. Aber da gab es mal ein bezahlbares Angebot. Mit Motor aber ist das echt Mau. Alternative Jobrad....aber da hängt der Pferdefuß....Finanzierung Jobrad auf Listenpreis nicht Verkaufspreis.
Ich konnte das 3.500 Euro Rad im Angebot für 2.500 bekommen oder als Jobrad für 3.500 Euro mit Endsumme nach 3 Jahren. Unterm Strich viel viel teurer als Barkauf und Barkauf war trotzdem zu viel für Luxus.
@@thomaswenzel9559 Natürlich gibt es Dinge, die maßlos überteuert sind. Es gibt ja nicht nur einen Händler. Ich halte es immer so bei meinen Einkäufen, dass ich mir überlege, was es mir wert ist bzw. was mein Gefühl sagt, was ich daran verdienen wollte, um gut leben zu können. Ich bin in der glücklichen Lage, dass ich immer ausreichend Geld zur Verfügung habe, um mir das zu kaufen, was ich möchte. Ich bin großzügig und Großzügigkeit kommt mir entgegen. Das ist einfach meine Erfahrung. Wenn ich großzügig denke und handle, bekomme ich genau das zurück. Hat mein Leben lang geklappt. Ich habe meine Ansprüche nicht übertrieben, aber konnte immer in Wohlstand leben ohne es zu übertreiben. Geben und nehmen. Viel Spaß mit dem Fahrrad.
Haben nur bei mir die YT Videos alle eine andere Beleuchtung bzw sehen grisselig aus? Ganz komisch, habe nichts umgestellt und gestern war alles noch normal
Wahrscheinlich ja, bei mir ist alles OK. Klick mal rechts auf das Zahnrad...
@@ksibln jo weiß jez woran es lag, wollte eig was anderes in den einstellungen suchen habe aber bei opera "videooptimierung aktiv" gefunden.. ich hasse es wenn sachen automatisch aktiviert werden nach einem update
@mydealz Bei dem Thema Gangschaltung passt das gezeigte Bildmaterial nicht zu Wort /Text. Als beispiel für eine Nabenschaltung wird eine nabenschaltung gezeigt mit zahnrad und kette. Als Beispiel für die Kettenschaltung wird eine Nabenschaltung mit Riementrieb gezeigt. :D #klugscheisser
Gut aufgepasst! Zur Strafe muss unser Cutter meine Kette ölen. 🧐
Könnt ihr ein neues Video für billigeres TH-cam premium machen? Wenn ich Pakistan vpn versuche kommt immer nur die Meldung das TH-cam nicht sicherstellen konnte in welchem Land ich mich befinde
Dann benötigst du einen anderen VPN, weil deiner auf der Blacklist steht. Das Video wäre inhaltlich nicht anders, es wäre allenfalls ein anderes Land wie beispielsweise Ghana.
Das mit den Blinkern ist nicht ganz richtig. Busch & Müller hat gerade welche herausgebracht und dazu auf der Cyclingworld in Düsseldorf erläutert, das die gesetzliche Lage dazu etwas schwammig ist. Grundsätzlich verboten sind die Blinker nicht.
In Deutschland sind Fahrräder, gerade "E-Bikes" unverhältnismäßig teuer. Vergleich, ich kann mir eine Honda CB750 Hornet holen für 7290 Euro, hat 92 PS und fährt uber 200km/h. Oder ich hole mir ein "E-Bike" 🤡
MMhh jedes Fahrzeug mit Motor was über 15 Kmh alleine fährt ( non Pedelec ), braucht ne Versicherung - und Selbstfahrer ( alias Gasgriff / Daumenhebel ) ist nich automatisch ein S - Pedelec!! Wow - bei solchen Infos sind die Kunden natürlich verwirrt😏 Und ein S Pedelec hat nix mit nem E Bike zu tun - es gibt keine ' Selbstfahrer ' bis 45 kmh!!! Leute, erzählt nicht so nen Mist.....Gruselig
Jan, könntest du ein Video machen, wie du dein Fahrrad reparierst? Danke!
Ich fürchte, dafür fehlt mir das Fachwissen. Aktuell bin ich nicht mal sicher, was genau kaputt ist.
@@mydealzTV Mit Sicherheit die Bedieneinheit am Lenker, die ist nämlich nicht wasserdicht!
@@ZombWilli könnze echt sein
Bei Yamaha kriegt man einen 50er Roller mit richtigem Verbrennungsmotor nagelneu für 2.500€.
Ich besitze selbst einen Motorradführerschein, aber das sind nun wirklich keine Alternativen zueinander.
@@mydealzTV ich höre auch überall, hauptsache Fossil Bewegungsprothese für Faule, am liebsten mit viel Automatik und viel Umweltsau -moral
Das CE drucken die Chinesen auf jedes ihrer Produkte... leider ist das kein Anhaltspunkt. 😐
Ist bei dir sicher die Kontaktierung vom Akku ... also raus machen pflegen und einfach paar mal reinraus. Mit Glück gehts dann wieder. Ansonsten ein Kontakt oder Kabel ab.
Generell Scheibenbremsen sind ein Muss! Ob die hydraulisch oder mechanisch bedient wird ist eher egal. Meine mechanischen bringen die Räder auch spielend zum stehen.
Mittelmotor ist das Beste, gerade auch am Berg!
Könnt ihr mal ein Video dazu machen, ob sich Jobrad lohnt?
90 % der Bikes werden in China hergestellt. In China kosten die einen Apfel und ein Ei, und hier acht bis zehntausende.
Fehlt nur noch der Preis von dem "guten" Pedelec, wird ja das x-fache vom alten Rad kosten... und das ist eben nicht jeder bereit zu zahlen, oder kann es einfach nicht.
"Wenn ich am Straßenverkehr teilnehmen würde, wäre der Helm natürlich eigentlich Pflicht": nein, ist er nicht.
Aus Sicht der Vernunft, nicht der rechtlichen Situation.
Einfach nur Verrückt…! 9000€
Tipp beim gebrauchtradkauf: geklaute bikes meiden
9000 Euro sind das Ergebnis, welches ohne E Beike Leasing so in diesem Umfang nicht geben würde.Also das gleiche Spiel wie bei PKW s.
Auf Pump kaufen fällt nich so auf.Und das Ganze leider auf Steuerkosten, also auf Kosten aller.
Warten wir mal ab, wann und wieviele der Leasing Bikes auf den Markt geworfen werden.
Uns gehts also doch ganz schön gut bei solchen Investitione.
Gute und sichere Fahrt für alle.
viel zu teuer unter 1000 Euro wäre interessant
macht mal bitte eine folge über klapp e-bikes für urlaub und stadt oder kleinere anspruchlose touren für kleines geld
Unbedingt eins mit Schaltung nehmen! Ohne ist das die Hölle!
Llobe hat auch große Klappräder. Zwar nicht so doll am Berg, aber ansonsten nette Sache! ... knapp über 1000€!
10k€, in der Produktion vielleicht 1:10 🤣
Man darf auch nicht die ca.30 Prozent vergessen die er als Händler aufschlägt
Eher 50%
man kann alles reparieren , vorausgesetzt man will
Ich würde mir kein Pedelec mehr kaufen. Im flachen ist bei 25km/h Schluss. Der Motor bremst dich komlett aus. Mit meinem normalen Fahrrad bin ich deutlich schneller. Ein Ebike ist nur für Leute die oft im am Berg unterwegs sind.
Humbug! Mein Pedelec kommt gut aus der Unterstützung raus.
Unsinn. Ein guter Motor hat einen Freilauf.
Er koppelt sich total ab, wenn er nicht mehr schieben darf.
Vermutlich hattest Du so ein Billiges Teil, das den Motor eingekuppelt lässt
Die 25km/h sind kein bauartbedingtes Limit wie einst beim Mofa.
Ein Mofa hatte zwar Pedale aber kein Getriebe so dass Du bei hohen Geschwindigkeiten gar nicht mehr so schnell treten kannst.
@@RZ-zv3jr Bosch Performance CX auf Cube Stereo Hybrid 140. Also billig war der Spaß nicht.
@@lhforhu Exakt das hat mich bis jetzt so zögern lassen zu kaufen. Nun bin ich beim FAZUA-Antrieb angekommen. Aber noch etwas unsicher, wegen geringer Verbreitung.
Ohne das Video gesehen zu haben.
Man sollte vor allem wissen, dass alle Bikes online oder offline ohne Pedale und ohne Schloß verkauft werden. Da ist man dann mit Einbau nochmal 150,- EUR oder mehr los.
Ohne Schloss schon, aber ohne Pedale? Habe ich noch nie gesehen und war selbst bei meinem Billig-Bike nicht der Fall.
@@mydealzTVIch glaube das kommt auf die Art des Fahrrads an. Bei Rennrädern, Cyclocross oder Gravel Bikes sind häufig keine Pedale dabei. Als ich mein Gravel Bike gekauft habe (offline) wurde ich vom Händler gefragt ob ich eigene Pedale mitbringe oder nicht. Heißt im Umkehrschluss der Hersteller hat es ohne Pedale an den Händler ausgeliefert.
@@mydealzTV Gerade die 3000,- EUR Premium Bikes kommen oft ohne Pedale im Netzt (Cube und Co), und die Shops vor Ort haben immer nur Schrottpedale dran für eine Testfahrt. Schau doch einfach mal auf die Startseiten der großen Onlineshops. Da haben Viele keine Pedale. Trotzdem ein interessantes und informatives Video.
@@michisizou6732 Das ist ja fast wie ein Auto kaufen, was am Tag der Übergabe ohne Motor oder Reifen auf dem Hof steht.
"Bringen Sie Ihren Motor und Reifen mit oder möchten Sie sich aus der Aufpreisliste noch etwas aussuchen?"
Wenigstens einfachste Pedale sollten schon dran sein und ich hab noch nie ein Rad ohne Pedale gesehen.
@@JoergMeyer_de Viele fahren Rennräder oder andere eher sportliche Räder mit Fahrradschuhen, dementsprechend werden wahrscheinlich keine Standardpedale werkseitig montiert. Bei mir war es ein Cube-Rad, möglicherweise ist es bei anderen Herstellern anders. Der Vergleich mit dem Motor und den Reifen ist dann doch etwas zu viel des Guten😉.
Ich hab mir Barney immer ganz anders vorgestellt😂
Ich nehme das mal als Kompliment. 😄
das Video zeigt doch ganz klar: Kaufe beim Händler und nicht im Internet!
Allgemeiner Tipp: Kein Fahrrad von ENGWE kaufen, der Service ist grottig!
Nun ja, ist halt so bei China Räder...😏
Dass ist unglaublich 10000€😢für das Geld klein auto kaufen mit 1000 gebaut Teile pipez
Gute Moderation und schönes Video mit guter Länge und zu den richtigen Themen, aber dieser Fachverkäufer hat mich überhaupt nicht überzeugt. Zu viele "ist so" Begründungen und Totschlag-Argumente. Außerdem is er fürchterlich unruhig.
Einfach nur verrückt soviel Geld für ein S peddilec mit meinen Rennrad habe ich ohne e Motor schon über 70 Km/h gefahren (bergab)und dafür habe ich damals 300 DM neu bezahlt.
Ja toll...und wiegt 30 kg und kann somit keiner mehr mit umgehen ----So ein Unsinn ...Hauptsache Reichweite - und über 4 Stunden können die meißten nicht im Sattel sitzen - Leute, kommt wieder runter !!!😀
Es tut mir leid und wiederum auch nicht.
Blinker, der großteil der Radfahrer, auch Zusteller und Co. die nutzen weder Hand noch sonst was, die gucken nicht mal nach hinten, die fahren einfach so bzw. queren die Straße wie sie wollen.
Lediglich, wenn man sie anhupt, kommt das Gucken oder die Hand nach oben als Antwort "Was willst du denn von mir, hast du mich nicht gesehen, konntest du dir nicht denken, was ich vorhabe??!"
Ich sehe für mich keinen Sinn in einem E-Bike und würde jederzeit ein normales Fahrrad vorziehen
Sagen alle die noch nie ein eBike hatten - und die normalen Fahrräder kosten "fast" das gleiche... (die guten)
Auf den Weg zur Arbeit, wo man nicht verschwitzt ankommen will, aufjedenfall E-Bike. Für alles andere nur ein normales. Schlimm genug das 60% aller Männer übergewichtig sind, die brauchen ganz bestimmt keinen Motor 😂
@@MonikaSw Naja, dann vervollständigen wir das mal: 46,6% der Frauen brauchen demnach auch einfach einfach ein ärztlich betreutes Gewichtsreduktionsprogramm und kein eBike🤭
@@JoergMeyer_de Ich selber bin ein Mann, daher spreche ich auch für andere Männer 😃 Du glaubst doch nicht, dass ich wirklich Monika heiße…..
Peinlich
Einfach 3 Tage zu spät :-(
Oh nein... 🥺
A
kannst ja zurückgeben und neu kaufen
Hahahaha 9-10000€
Argh 9-10 k aua
Reparturen in Deutschland ist reine Katastrophe. Technik ist Technik. Wenn du Fahrzeugmechaniker bist prüfst du und reparierst du alle Wagen. Nicht nur BMW. 😂
Für 10k kauf ich mir dann doch lieber ein gebrauchtes Auto 😅 was ein Blödsinn so viel Geld für ein FAHRRAD auszugeben
der typ hat für einen Verkäufer kein Plan
Diese 45 km/h sind der pure Schwachsinn. Schwachsinniger gehts nicht mehr
Wenn jemand jeden Tag zur Arbeit grosse Distanzen überbrücken will und einen echten Ersatz für sein Auto braucht/sucht - warum nicht? Ein Fahrrad ist nicht mehr das Ding, was man von 4-16 benutzt hat sondern für viele ein echter Ersatz zum 70000 Euro Auto....
@@JoergMeyer_de Es geht darum dass es 45 sind und nicht 50. Da hat sich der hirnbefreite Gesetzgeber wohl gedacht "in der Stadt sind es 50, dann lasst uns doch 45 machen, ist bestimmt lustig"
meth bike kaufberatung plsss
Er :9000 bis 10000Euro
Der andere : was Bruder !!!
So hab ich mich auf jeden Fall gefühlt. 😄
ebikes unter 60j sind eh n witz.
Machen extrem Laune
#schleichwerbung
Ahja. Für wen genau?
Wir produzieren euch hier wöchentlich ein hochwertiges Video, welches nicht gesponsert ist, sondern uns selbst einen vierstelligen Betrag kostet. Da sind derartige Vorwürfe wirklich absolut demotivierend.
@@mydealzTVNaja, eine Werbung für den Laden war es ja schon. Zumindest sofern man die Nichtreparatur nicht als Überheblichkeit empfindet... Aber im Gegensatz zum Vorredner stört mich der Fakt, dass hier ein Laden präsentiert wurde, nicht, weil es dafür ja auch im Gegenzug viele gute Informatiinen gab (die man zuden ja auch durchaus kritisch hinterfragen kann und darf). Also danke Euch und dem Laden für das Video.
@@ksiblnEs geht ja hauptsächlich um das allgemeine Thema E-Bikes. Ist ja nicht so das hier eine halbe Stunde lang der Händler auf Händen getragen wurde. Klar sein Name wurde erwähnt aber viel mehr auch nicht.