Nu ik er toch vroeg bij ben: Is er al een plan voor de compressor die op de versnellingsbak zat? Inmiddels al uit elkaar gekregen of zoeken jullie nu naar een ander exemplaar?
6:37 met veren werken is echt heel gevaarlijk. Ik durf ze niet meer aan te raken zonder veiligheidsbril, heb er namelijk met dikke pech al eens in mijn oog gekregen. Ben er nog "goed" vanaf gekomen, ik zie alleen vaak wazig aan een kant.. Jongens ik kijk enorm graag naar jullie kanaal, zet die brillen ook echt op, het zit in een klein hoekje allemaal die pech !!
Dirk je moet dat touwtje uit je hoody halen achter die draaibank...anders krijgen we een aflevering uit saw dalijk..daar moet je mee uitkijken jonge ..gr wilbert van der linden
ja lose kleding bij bewegende onderdelen is niet verstandig ik ben mijn duim er bijna door verloren door tussen een tandwiel en keting van een bakbrommer mijn duim er tussen is getroken omdat ik een doek in mijn rechterhand had om met draaiende motor het teveel aan olie van de ketting te vegen domme aktie van mij maar hoop dat deze waarschuwing helpt voor de mannen van mastermilo groetjes bill en mijn zoon sam
Sowieso geen hoody in een werkplaats dragen ! Is zelfs door 'arbo' verboden als ik het goed heb. Je kan jezelf ophangen/wurgen door die dingen als je struikelt en hij blijft ergens achterhaken.
Als jullie die tandwielkast weer in elkaar gaan zetten, wees dan voorzichtig met het kopervet of gebruik bijvoorbeeld keramisch het. Koper en aluminium reageren met elkaar waardoor de boel met een beetje pech alleen maar nog vaster komt te zitten.
@@cf6282 Ja. zoals al die mensen die iets aanbieden en waar nooit iets van terecht komt! Voor de kijker al irritant, maar voor Emiel en Dirk vast nog veel frustrerender! Bannen die comments en zeker niet liken!
Wat mij opvalt is dat ik weinig smeerpunten/ vetnippelkes kan ontdekken op bijvoorbeeld het schakelmechanisme. Klinkt allemaal erg rauw en droog. Hoe wordt dit gesmeerd???
Volgens mij zaten er messing / bronzen bussen in. Het messing en brons werkt dan als een glijlager. Bovendien denk ik dat ze zo'n tank zo robuust en onderhoudsarm mogelijk wilt maken, dus niet elke keer hoeven te smeren.
At 30:17 I'm sure that giant nut with the lock pin on the idler gear shaft is part of an eccentric to take up the lash in the transfer case than causes the rattles when the engine idles.
These guys are amazing, rebuilding a massive machine, fabricating whatever they need even down to the tiny springs. I've said it before and I'll say it again: whatever powers Master Milo's brain can't be legal outside the Netherlands. True, he has a great workshop and access to the best tools, all of which make me mad with jealousy, but none of that is any help in the hands of someone without the knowledge and ingenuity to put it to the best use.
Some people from the community subtitle these videos. If you wait a couple of days there are subtitles published for the videos. I think there is even a playlist on the channel where all the subtitled videos are put into
Kun je ook reacties voorlezen die je zelf nuttig vind want dat geneel over roze, je vriendin meer in beeld en like dit! gebedel interesseert de meesten niet veel denk ik, ondanks hoge like score.
Verf kan zeker wel veranderen van vriezen. Maar het verschilt per verf. Ik heb loodmenie van 30 jaar oud wat nog altijd topverf is maar spuitbussen latex en acryl wat na een jaar buiten prut is.
Hey Master Milo, Dirk en Bas. Een eindje geleden hebben jullie de handleiding/parts manual/service manual van jullie tank gekregen. Zou deze persoon dit ook hebben of weten te vinden van een Hotchkiss (tt6) schützenpanzer spz 11-2 kurz? Een kennis van mij heeft namelijk ook problemen met de koppeling van deze machine. Maar ik zie wel dat jullie deze niet veel gebruiken of word deze enkel gebruikt buiten de filmpjes? Thx
Ik vind dat Dirk meer moet vertellen, like als je het met me eens bent! Ps mijn vriend en ik kijken dagelijks naar jullie video en vinden het erg leuk: hij het klussen, ik de klets.
Hoi heren, Ik zie jullie vaak vastgeroeste onderdelen heetstoken. Misschien is het leuk om aan de kijkers uit te leggen wat er nu precies gebeurt bij het heetstoken. Groetjes
hebben ze al heel vaak gedaan, maar voor die het willen weten, als het warm is zet staal uit. het buitenste deel bijv de moer word warmer als het draadeind/bout deze blijft de zelfde maat, dus er komt meer ruimte tussen, waardoor hij makkelijker kan draaien (als je mazzel heb haha)
Hoi Emiel. zelf gebogen ogen aan trekveren zijn geneigd vaak af te breken wat wij in de machinebouw vaak deden waren er van plaatstaal gesneden ogen opdraaien. de philips manier noemde we dit. als je dit interresant vind kan ik je wel een schetsje mailen. de veren zijn wellicht wel wat kort voor deze oplossing. je krijgt een aantal nutteloze windingen hierdoor. maar netjes gemaakt wel
@@Smartzenegger Mag ik u loven voor uw excellente woordkeuze en uitmuntende taalgebruik, geachte heer Smartzenegger. Zulke reacties zijn een lust voor het oog.
Werkt wd40 nog als het verbrand/verdampt is? Want ik zie je wel eens op een gloeiend iets wat vast zit wd40 erop spuiten maar ik ben dus benieuwd of het dan nog werkt ik ben benieuwd.
Mij lijkt dat het meeste effect hiervan is dat de as of draadstang afkoelt, krimpt en los gaat zitten. Wat wel zou willen weten, is wat die "lava" is wat uit liep. Residu WD40 of zo?
Het brand mooi in op het metaal en dat gaat een stuk minder snel roesten. Een Smit gebruikt om dezelfde reden vaak lijnolie om het metaal te harden/koelen
13:43 Hallo, draag handschoenen om je handen te beschermen, ik maak me zorgen over hoe dichtbij de fakkel van je handen komt, veiligheid alstublieft. Een grote hallo voor jou.
Vraagje, eigenlijk over de besturing: werkt die echt zo vreselijk stug en is daar niets aan te doen? Het leek wel zwaar werk om die tank te besturen? (ik denk dat er wel meer mensen het stroef vonden eruit zien)
Bart Geurtz dan heeft hij met olie of vet gewerkt en dan ziet hij die roze heftruck en dan begint hij denk ik te zweten en dan maar af vegen met de vieze handen haha
Hello Milo from New Zealand, even though I don't understand Dutch, I watch all your videos anyway. The tank is coming together nicely so big thumbs up! Keep up the good work!✌👍
Is voor die veertjes te slijpen zo'n. Multitool ding niet fijner met die hele kleine schijfjes. Kun je er makkelijk tussen.. al kan het zo natuurlijk ook
Hallo jongens, Ik zie het nog wel is voorkomen dat jullie slijpen enzo zonder oorkappen. Voor het behoud van je gehoor is het toch echt beter om te kiezen voor gehoorbescherming. Gr. Sander
kan iemand mij vertellen wanneer je een bril op moet doen bij het gebruik van een acetyleen brander? Zie dat ze deze soms wel en soms niet gebruiken. Is dit puur om het werkstuk te kunnen zien of ook ter bescherming van de ogen?
Jongens snij die shots toch eens fijn.. elke keer die audioknallen op het begin en eindes van fragmenten.. je hoort toch dat die camera harde start/stops maakt. En ook wat audio doortrekken onder de slomo’s. Werkt een stuk beter.
wat ik me wel afvraag is al die aan gevreten stukken ijzer gaat dat er niet voor zorgen dat de onderdelen verzwakt word. En geeft dit geen groter kans op breken tijdens het rijden en gebruik van de tank like zo dat milo dit ziet
Meschien een idee voor de volgende keer om het papier of doek wat te zien is op 22:15 weg te halen voordat jullie iets opwarmen. Zou zonde zijn als dat in de fik gaat en daardoor de werkplaats afbrand
Veer op de scherpe kant van de bek van de bankschroef leggen, flinke tik met een hamer en de winding buigt open, heb veel veren gemaakt bij mijn oude werkgever Philips.
Misschien willen Sharon en Emile dat niet. Niet iedereen wilt alles zomaar delen hè. Dat moeten we gewoon netjes respecteren/waarderen. Uiteraard staat vragen altijd vrij 😉
Great videos but I don't understand why you guys will not do English subtitles, I've been watching your videos for long time and always had English subtitles,I was actually picking up on a few words 😍
They do subs on the main channel, but not on the workshopvlog. They rely on a group of awesome fans that do the subtitles, but you'll have to wait a day or two for them to finish.
Before I forget, heating stuff red hot and chucking water at it worked well at the bulldozer grave yard. How? I think the sudden quenching caused the nut to contract onto the bolt crushing it slightly. When it cooled down it was then slightly smaller? Otherwise it should have made it all worse :o)
Jongens, als jullie gaan verf spuiten of veel roest verwijderen zijn zou je eigenlijk de afzuiging aan moeten zetten. Het was me opgevallen dat jullie dat niet altijd doen. Like zodat onze helden dit zien
Is bij Dirk thuis de wasmachine kaduk of issie met de sheriff eroverheen gereden....🤔 Of issie op het setje roze werkkleding aan het wachten....kan natuurlijk ook, hè.... ....maar volgens mij loopt hij alweer een tijdje met het huidige setje....toch....🤔🤭
shaun b Return in a couple of days. A group of volunteers do the translation. As it takes a lot of time it will take a couple of days. Or go back to earlier vlogs and check the translation.
08:48 ''ongeVEER'' wel, Dirk jonge jij bent echt een genie maar soms heb je het niet door
Nu ik er toch vroeg bij ben: Is er al een plan voor de compressor die op de versnellingsbak zat? Inmiddels al uit elkaar gekregen of zoeken jullie nu naar een ander exemplaar?
Goeie vraag 👍
Volgens mij liggen er 2 delen van de compressor in de diesel spoelbak
Ik heb nog een tank onderdelen groothandel in Polen en wil deze wel sponsoren..😁😇
@@Wergeaster82 geloof er niks van pino😂
@wergeaster, stuur ze even een email, want zo gaat emiel je reactie waarschijnlijk nooit zien.
6:37 met veren werken is echt heel gevaarlijk. Ik durf ze niet meer aan te raken zonder veiligheidsbril, heb er namelijk met dikke pech al eens in mijn oog gekregen. Ben er nog "goed" vanaf gekomen, ik zie alleen vaak wazig aan een kant.. Jongens ik kijk enorm graag naar jullie kanaal, zet die brillen ook echt op, het zit in een klein hoekje allemaal die pech !!
Met veren werken is gevaarlijk? Arme vogels...
@@Smartzenegger drukveren dan lol
@Roger L. Ortiz - Oh maak je niet druk.
Dirk je moet dat touwtje uit je hoody halen achter die draaibank...anders krijgen we een aflevering uit saw dalijk..daar moet je mee uitkijken jonge ..gr wilbert van der linden
ja lose kleding bij bewegende onderdelen is niet verstandig ik ben mijn duim er bijna door verloren door tussen een tandwiel en keting van een bakbrommer mijn duim er tussen is getroken omdat ik een doek in mijn rechterhand had om met draaiende motor het teveel aan olie van de ketting te vegen domme aktie van mij maar hoop dat deze waarschuwing helpt voor de mannen van mastermilo groetjes bill en mijn zoon sam
Oef daar heb je gelijk in.
Je hebt helemaal gelijk 👍
Sowieso geen hoody in een werkplaats dragen ! Is zelfs door 'arbo' verboden als ik het goed heb.
Je kan jezelf ophangen/wurgen door die dingen als je struikelt en hij blijft ergens achterhaken.
Als je de touwtjes , bij de hoodie in doet is het ook goed......
Als jullie die tandwielkast weer in elkaar gaan zetten, wees dan voorzichtig met het kopervet of gebruik bijvoorbeeld keramisch het. Koper en aluminium reageren met elkaar waardoor de boel met een beetje pech alleen maar nog vaster komt te zitten.
He mannen,
Eigenlijk ben ik best benieuwd naar hoe het gesteld is met de torsiveren. Hebben jullie al vervangende?
Mvg,
Julian
die zijn onderweg uit polen :)
Leopold71 Helaas ook dat bleek een scam. Net zoals die nieuwe rupsbanden.
Jammer dat mensen het blijkbaar leuk vinden dit soort “grappen” uit te halen.
@@cf6282 Ja. zoals al die mensen die iets aanbieden en waar nooit iets van terecht komt! Voor de kijker al irritant, maar voor Emiel en Dirk vast nog veel frustrerender! Bannen die comments en zeker niet liken!
Want die kerel reageert niet meer
Altijd weer leuk om te zien hoe jut en jul weer bezig zijn met hun klets 👍
Sander Klok
Het is meer Ed & Willem Bever.
@@wimphilipsen2651 en of peppie en kokkie wat je der maar wat van kan maken wees creatief 🤣😂
Of buurman en buurman
Frans
Net nog een filmpje bekeken van B&B op TH-cam met mijn kleinkinderen om je slap te lachen.
Beste vergelijking tot nu toe.
Wat mij opvalt is dat ik weinig smeerpunten/ vetnippelkes kan ontdekken op bijvoorbeeld het schakelmechanisme. Klinkt allemaal erg rauw en droog. Hoe wordt dit gesmeerd???
Daar was ik ook al benieuwd naar. Ook hoe het zit met die tandwielen binnen in die stuurkoppelingen.
Volgens mij zaten er messing / bronzen bussen in. Het messing en brons werkt dan als een glijlager. Bovendien denk ik dat ze zo'n tank zo robuust en onderhoudsarm mogelijk wilt maken, dus niet elke keer hoeven te smeren.
WD40 😂
At 30:17 I'm sure that giant nut with the lock pin on the idler gear shaft is part of an eccentric to take up the lash in the transfer case than causes the rattles when the engine idles.
These guys are amazing, rebuilding a massive machine, fabricating whatever they need even down to the tiny springs. I've said it before and I'll say it again: whatever powers Master Milo's brain can't be legal outside the Netherlands. True, he has a great workshop and access to the best tools, all of which make me mad with jealousy, but none of that is any help in the hands of someone without the knowledge and ingenuity to put it to the best use.
Even though I don't speak your language I still want to see the progress of this massive machine because maybe one day I'll find one and restore it
I don't know what the heck they're saying either but I just love watching it!
Some people from the community subtitle these videos. If you wait a couple of days there are subtitles published for the videos. I think there is even a playlist on the channel where all the subtitled videos are put into
Kun je ook reacties voorlezen die je zelf nuttig vind want dat geneel over roze, je vriendin meer in beeld en like dit! gebedel interesseert de meesten niet veel denk ik, ondanks hoge like score.
Yes, I concur.
Thank you for creating subtitles, made my day!
Milo en Dirk van harte gefeliciteerd met jullie 121e werkplaats video! Op naar nummer 200!! En een groot feest voor de fans
Verf kan zeker wel veranderen van vriezen. Maar het verschilt per verf. Ik heb loodmenie van 30 jaar oud wat nog altijd topverf is maar spuitbussen latex en acryl wat na een jaar buiten prut is.
Zijn die veertjes straks niet hartstikke broos door het verhitten? Moeten ze niet opnieuw getemperd worden?
Zijn alleen de buigpunten die heet gemaakt zijn. Dat moet, anders krijg je ze echt niet gebogen, ze breken anders.
@@theoo525 klopt, en dan meteen in de oude olie gooien terwijl ze nog heet zijn, dan zijn ze meteen getemperd.
Op de meeste acryl spuitbusjes staat inderdaad dat je ze niet onder de 10 ofzo graden mag bewaren. Toffe vlog weer mannen, bedankt! :)
Hey Master Milo, Dirk en Bas. Een eindje geleden hebben jullie de handleiding/parts manual/service manual van jullie tank gekregen. Zou deze persoon dit ook hebben of weten te vinden van een Hotchkiss (tt6) schützenpanzer spz 11-2 kurz? Een kennis van mij heeft namelijk ook problemen met de koppeling van deze machine. Maar ik zie wel dat jullie deze niet veel gebruiken of word deze enkel gebruikt buiten de filmpjes?
Thx
@@justjesse8232 Thx voor de tip. Bij deze heb ik dit ook gedaan.
Ik vind dat Dirk meer moet vertellen, like als je het met me eens bent!
Ps mijn vriend en ik kijken dagelijks naar jullie video en vinden het erg leuk: hij het klussen, ik de klets.
Another fantastic episode. Thanks so very much. I even learned a good way of making springs.
Het begint er steeds beter uit te zien lekker bezig mannen👍
Hoi heren,
Ik zie jullie vaak vastgeroeste onderdelen heetstoken. Misschien is het leuk om aan de kijkers uit te leggen wat er nu precies gebeurt bij het heetstoken.
Groetjes
Nou, dan wordt het warm... warm.. WARM!!! AU!!!
hebben ze al heel vaak gedaan, maar voor die het willen weten, als het warm is zet staal uit. het buitenste deel bijv de moer word warmer als het draadeind/bout deze blijft de zelfde maat, dus er komt meer ruimte tussen, waardoor hij makkelijker kan draaien (als je mazzel heb haha)
@@lesleyvandervliet4176 door het uitzetten en krimpen breek je volgens mij ook de roest en/of creëer je ruimte voor wd40
@@Streetbikerboy ja klopt wel denk ik en de wd40 word ook nog dunner door de hitte lijkt mij
Van wie zijn die 2 franse roestbakken op 4:00 ?
Hoi Emiel. zelf gebogen ogen aan trekveren zijn geneigd vaak af te breken wat wij in de machinebouw vaak deden waren er van plaatstaal gesneden ogen opdraaien. de philips manier noemde we dit. als je dit interresant vind kan ik je wel een schetsje mailen. de veren zijn wellicht wel wat kort voor deze oplossing. je krijgt een aantal nutteloze windingen hierdoor. maar netjes gemaakt wel
Tuurlijk, laat ze maar zien. Misschien kunt u het 't beste Milo een email sturen. Adres staat op z'n site geloof ik.
@@Smartzenegger Mag ik u loven voor uw excellente woordkeuze en uitmuntende taalgebruik, geachte heer Smartzenegger. Zulke reacties zijn een lust voor het oog.
@Paul ter Haar - C'mon, don't bullshit me!
@@Smartzenegger Dan maak ik je wel wat anders wijs... :-P
@Paul ter Haar - Nou, maak me maar wat anders wijs dan. :)
ik zou wel is willen weten hoe een snijbrander werkt en hoe steek je die aan
Moet je de veren niet in het koude water gooien om weer sterk te maken na het verhitten?
Als je de veren zo heet stookt heeft dat dan geen nadelig effect op de warmtebehandelingen die de veer gehad heeft?
Dat is alleen op het gebogen punt zo.
@@Smartzenegger wel leuk af en toe al die replies smartzenegger tof man ik zie jouw overal op reageeren
@Bill Canell - Je ziet mij ook overal. Starks word ik nog beroemd.... :P
@@billcanell9058 Die heeft blijkbaar tijd zat.
Smarnold, zit je effe zonder werk of zo?
Pot met boerenkool en rookworst erbij, straks pilsje erachteraan en ff de dagelijkse vorderingen aan de tank bewonderen. Zwaar relaxed ;)
Kijk uit hoor, straks wordt je nog overrelaxed!!!
Hee mannen, hebben jullie al een cement mixer geregeld voor het ontroesten van alle bouten en moeren?
Werkt wd40 nog als het verbrand/verdampt is? Want ik zie je wel eens op een gloeiend iets wat vast zit wd40 erop spuiten maar ik ben dus benieuwd of het dan nog werkt ik ben benieuwd.
Na al die keren dat ze het er op hebben gespoten, lijkt mij dat dit enig effect heeft. Anders waren ze er al vast mee gestopt.
Mij lijkt dat het meeste effect hiervan is dat de as of draadstang afkoelt, krimpt en los gaat zitten.
Wat wel zou willen weten, is wat die "lava" is wat uit liep. Residu WD40 of zo?
Het brand mooi in op het metaal en dat gaat een stuk minder snel roesten. Een Smit gebruikt om dezelfde reden vaak lijnolie om het metaal te harden/koelen
24:34 Dirk, wordt het geen tijd dat je wat meer spinazie gaat eten?
Lijkt mij een leuk idee: Dirk aan het ondertitelen en dan Bas aan het sleutelen.
nee man Dirk is main event samen met Emiel
En dat Emile er dan bij staat en zegt: "Ik vind dat het lang duurt"? Bij beide.
@@leonbroekx tegen de tijd dat ze klaar zijn heeft emiel ondertussen de tank al helemaal klaar en is alvast aan de volgende tank bezig
"We moeten minder gaan wringen met platkopschroevendraaiers"
*gaat vervolgens 20 veren maken door het wringen van platkopschroevendraaiers*
Krijgt de vuursleutel ook de rupsbanden los ?
23:47 Emiel zegt niks wat de vuursleutel niet los krijgt is dat bij die rupsbanden dan ook 😂
Demonteren die tussen tandwielkast !!!
volgend project , een Duitse duikboot type 7 C graag.
Is het misschien een idee om een pneumatische of elektrische slagmoersleutel aan te schaffen?
Hebben ze laatst al uitgelegd. Hiermee breek je de boel af. Je kan beter met de hand kracht zetten dan heb je er meer gevoel bij.
Jutteren
Waarom koopen julie geen grote compressor van een troosteijk vijling ofzo dan kunnen julie ook luchtratels gebruiken
Do you have to be concerned about asbestos at all?
Geef Luca een plek achter de ijzer afkortzaag. Kan die mooi rondloeren. Diesel liep ook altijd overal (met gepast afstand}.
Like blablabla!
Ja, bla bla bla bla...
Ze zou gewoon vanuit haar bench op de gang de werkplaats in moeten kunnen kijken.
Honden zijn gezelschapsdieren !
@Martijn Vv - Dat niet alleen, ze zijn ook een veiligheidsrisico.
There are a few gears inside....
Straight cut gears too
Meest gebruikte gereedschap in de werkplaats : vuursleutel en hamer :)
Het kan niet vast zitten als het een vloeistof is :D
Veren buigen heb ik ook gedaan, maar op gegeven moment breken ze.
Jullie gebruiken snijbrander er voor dat is beter.
Het kort en plaatselijk opwarmen is heel belangrijk, anders werk je het metaal te veel inderdaad.
13:43 Hallo, draag handschoenen om je handen te beschermen, ik maak me zorgen over hoe dichtbij de fakkel van je handen komt, veiligheid alstublieft.
Een grote hallo voor jou.
th-cam.com/video/-cfcsdGODMA/w-d-xo.html
@@jesmen5418 Incredible, but still it never hurts to be careful, because the hands do not grow again. Regards
@@SigReno je heb gelijk hoor. Werk ook al 16 jaar met verschillende vuursleutels, ze worden er niet mooier op.
13:14 jullie zijn eerder een multifunctionele fabriek
Wat voor zonnebril zei je nou op te hebben op 22:10 Emile?
Paul ter Haar bril ;-)
Zie zijn avatar.
@@mdftrasher Wie...? :-D
@@paulterhaar4862 He's here ;-)
Volgens mij zegt ie badder Arie ;-)
Lekker bezig hoor ik heb vandaag het roefdek geverfd was heerlijk weer buiten droogt de verf meestal sneller
Vaart u op een binnenvaartschip?
Ja zeker
@@martinschram7558 hoe heet die
@@jaukevanderham3604 Exodus uit Werkendam
@@martinschram7558 ok mn ouders varen op de waterweg uit krimpen heeft u misschien wel eens zien varen
Emile: "Wij maken niet van dat soort grappen"
Dirk: " Ik houd niet van pijpen"
Maar... dat was toch gisteren? Wil je zeggen dat Dirk van gisteren is? :P
😂😂😂👍
Hallo, wanneer gaan jullie de versnellingsbak terugplaatsen in de tank? Of moet de motor eerst terug?
Vraagje, eigenlijk over de besturing: werkt die echt zo vreselijk stug en is daar niets aan te doen? Het leek wel zwaar werk om die tank te besturen?
(ik denk dat er wel meer mensen het stroef vonden eruit zien)
Daarom zitten ze ook met z'n vieren in een T69.
Damn that was one bloody stubborn locked nut, No thread file/saver?
Hoe krijgt dirk het toch altijd voor elkaar om zijn gezicht zo onder het vet te krijgen?
Bart Geurtz dan heeft hij met olie of vet gewerkt en dan ziet hij die roze heftruck en dan begint hij denk ik te zweten en dan maar af vegen met de vieze handen haha
Age RoordaNL dat zal het zijn ja haha
@@ageroorda783 haha ja waarschijnlijk wel
hoe hebben jullie die compressor hersteld of heb ik iets gemist ?
Hey mannen gave video weer en wat verf betreft alleen verf op water basis kan vriezen bij temperaturen onder 10 graden (latex , en water verf)
Het kan vloeibaar vet zijn. Dat word ook gebruikt in de tandwielkast van een rotoreg
Over dat vrienzen; voor verf heeft dat met name te maken als je watergedragen hebt. Alles waar water inzit kan niet zo goed tegen temperaturen
Bier vindt het ook niet leuk in de vriezer.
Hello Milo from New Zealand, even though I don't understand Dutch, I watch all your videos anyway. The tank is coming together nicely so big thumbs up! Keep up the good work!✌👍
Just wait a wile until the subtitelers translated it to english ;-)
Veertjes van een trommelrem van een motor of bromfiets passen misschien wel die lijken erop
Ik zie dat jullie de snijbrander gebruiken om b.v. moeren los te maken. Waarom geen normale brander?
Duurt te lang, snijbrander wordt heter.
Hoe is het met de staat van de moter?
Kunnen jullie geen nieuwe torsiveren laten maken voor de tank ?
Misschien, zal wel duur zijn.
He bas is die zwarte Peugeot vanjou? Der zit een klein deukje rechts in je spatbord, maar die trekken emile en dirk er wel uit voor je
Net zoals die in het spatbord van de tank 😂
Echte verologen aan het werk zie ik al,goed bezig!
Is voor die veertjes te slijpen zo'n. Multitool ding niet fijner met die hele kleine schijfjes. Kun je er makkelijk tussen.. al kan het zo natuurlijk ook
Dat spul dat in die spuit bussen zit lijkt wel ijzer menie
Geduld en vakmanschap! Geweldig.
Ich schaue immer gerne zu TH-cam👍
Ich auch, dankeschön.
Hallo jongens,
Ik zie het nog wel is voorkomen dat jullie slijpen enzo zonder oorkappen. Voor het behoud van je gehoor is het toch echt beter om te kiezen voor gehoorbescherming. Gr. Sander
man man man man
Tuurlijk niet hoor je het gezeur van je vrouw later ook niet dat is Dan ruis op de achtergrond...
@@gaatzekwalaloempoer8696 Bedankt voor de tip 👍
kan iemand mij vertellen wanneer je een bril op moet doen bij het gebruik van een acetyleen brander? Zie dat ze deze soms wel en soms niet gebruiken. Is dit puur om het werkstuk te kunnen zien of ook ter bescherming van de ogen?
het is zo vel dat vuur dat een zonnebril geen overbodige luxe is
Het is wel grappig, ik zie jullie zo vaak dat ik gewoon het gevoel heb dat jullie bekende van me zijn haha.
Jongens snij die shots toch eens fijn.. elke keer die audioknallen op het begin en eindes van fragmenten.. je hoort toch dat die camera harde start/stops maakt.
En ook wat audio doortrekken onder de slomo’s. Werkt een stuk beter.
Hoe werkt dat ding waarmee jullie de brander aansteken?
Met een vuursteentje. Vergelijkbaar met een aansteker.
Hi Milo from Argentina beautiful job
Hello. Greetings from Panama👍
wat ik me wel afvraag is al die aan gevreten stukken ijzer gaat dat er niet voor zorgen dat de onderdelen verzwakt word. En geeft dit geen groter kans op breken tijdens het rijden en gebruik van de tank
like zo dat milo dit ziet
Nee, die worden niet meer verzwakt want die zijn al verzwakt.
Één voordeel is, deze tank hoeft niet meer een oorlog te winnen... dus dat!
@@Smartzenegger klopt hoeft geen oorlog te winnen maar moet wel de normale stressen van de rijden heuvel af en heuvel op en zo
@@Smartzenegger Nou die kan CarmaCraft in z'n zak steken! Hopelijk niet in z'n rug.
Aah Dirk weet hoe een draaibank werkt, mn dag is weer goed.
Zeg nou niet "Dirk" in combinatie met een "draaibank".
Ik zie de opmerkingen al weer komen dat de draaibank roze gespoten moet worden😳
@@theoo525 een echte draaibank moet oud en groen zijn.
Woooow wat en vroege upload alweer top bedankt
Komt van de vroege vogels net als die veren en trekveren van trekvogels.
Is er het cros bos van de ouwe video’s nog eigenlijk ? Waar jullie vroeger altijd auto’s testte
Lijkt mij ook wel is leuk dat jullie een keer omruilen!
+1 voor Bas zijn voorstel, -1 voor Dirk zijn reactie. ga zo door heren
Meschien een idee voor de volgende keer om het papier of doek wat te zien is op 22:15 weg te halen voordat jullie iets opwarmen. Zou zonde zijn als dat in de fik gaat en daardoor de werkplaats afbrand
Deze vlog is er snel. lekker bezig😂💪
Please create more english subtitles, I am way too curious what you are saying.
O. G. Return in a couple of days. Volunteers are translating. It takes a couple of days.
@C F thank you!
Dirk, jij houdt niet van pijpen maar hebben we het dan over het werkwoord of over product? =D
Veer op de scherpe kant van de bek van de bankschroef leggen, flinke tik met een hamer en de winding buigt open, heb veel veren gemaakt bij mijn oude werkgever Philips.
Vraag me soms wel eens af of jullie weleens russy krijgen tijdens het werk ,???
Wanneer krijgen we kleine niels te zien? Like als je niels ook wilt zien!
Misschien willen Sharon en Emile dat niet. Niet iedereen wilt alles zomaar delen hè. Dat moeten we gewoon netjes respecteren/waarderen. Uiteraard staat vragen altijd vrij 😉
kun je geen scooter trek veertjes er op doen
Het is weer tijd om de werkbank schoon te maken!👍
Deal! Kom maar langs.
Dat is mooi👍, die van mij mag ook.
@@Smartzenegger nee die van de mannen
@@rheininga5570 was het maar zo'n feest...😉
Arthur 😢 jammer
Great videos but I don't understand why you guys will not do English subtitles, I've been watching your videos for long time and always had English subtitles,I was actually picking up on a few words 😍
They do subs on the main channel, but not on the workshopvlog. They rely on a group of awesome fans that do the subtitles, but you'll have to wait a day or two for them to finish.
bonjour de la France !
Oh so wish I could understand Dutch better , But until then it`s English LOL Can you change the CC Milo Please ?
Before I forget, heating stuff red hot and chucking water at it worked well at the bulldozer grave yard. How? I think the sudden quenching caused the nut to contract onto the bolt crushing it slightly. When it cooled down it was then slightly smaller? Otherwise it should have made it all worse :o)
Jongens, als jullie gaan verf spuiten of veel roest verwijderen zijn zou je eigenlijk de afzuiging aan moeten zetten. Het was me opgevallen dat jullie dat niet altijd doen. Like zodat onze helden dit zien
Is bij Dirk thuis de wasmachine kaduk of issie met de sheriff eroverheen gereden....🤔
Of issie op het setje roze werkkleding aan het wachten....kan natuurlijk ook, hè....
....maar volgens mij loopt hij alweer een tijdje met het huidige setje....toch....🤔🤭
Inderdaad. Een vrijgezel dus.
"Milo met zijn onverslaanbare vuursleutel"
Zou zomaar een nieuwe Marvell superheld kunnen zijn!
(@Bas: projectje voor in de kerstvakantie?)
всем прювет
а крю особенно
good luck
we love yours
Gewoon goed bezig. Een genot om te kijken
Like ur show alot but need subtitles up as my dutch not good..
shaun b Return in a couple of days. A group of volunteers do the translation. As it takes a lot of time it will take a couple of days. Or go back to earlier vlogs and check the translation.
Waarom is Dirk zo aan het gapen? Moest ie soms vroeg uit de veren?!
...trekveren bedoel je?
Bas je knipt wel erg resoluut de video. Steeds in een verhaal knip.