【GTSport1.57】ランエボファイナルとWRXはどちらが速いのか？【ゆっくり実況？検証？】
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- クラスは違えど共にWRCを戦い抜き、市販車としては長年ライバル関係にあった三菱・ランサーエボリューションとスバル・インプレッサ。
今回はこの二台の争いに終止符を打つべく、最後のランエボとなるランサーエボリューションファイナルと、インプレッサの後継に当たるWRXを、富士スピードウェイで競わせてみました。
企業間戦争と言っても過言ではない熾烈な競争はここで終結するのか、それとも･･････。
ランサーあってのインプ
インプあってのランサー
っていうお互いのライバル関係が今でも大好き
なのにエボが出ない…
味なしトマト 5速のギア比が大きいですね
今まで見た中で1番頷けるコメ
失速バグも元を辿ればエボのシステムをゲーム上で可能な限り再現しようとした名残ですし、ポリフォニーの執念のようなこだわりが見えてとても好きでした。
昔はランエボ推しだったけど今では両方のイイところが分かってきた
イイ(意味深)
すいませんでした
両方とも優れてるからこそ「あっちがいい、こっちの方がいい」って言えるんですよね
両車ともいい車だと思います
まんぽよ めっちゃいい事言うじゃないですかー(o^^o)
スバリストだけどランエボWRXと共に復活してまだ死闘を繰り広げて欲しい・・・
三菱好きににとって現在スポーツカーが一台もラインナップされてないってしんどいだろうなぁ…
三菱自動車は散々裏切ってきたしなぁ
もう三菱自動車はだめだよ、、、
頭が腐りきってる、技術者はいい仕事してるのにね
@@an--am353 それが三菱の致命的ポイントなんだよね
他のメーカーみたいにちゃんとした自浄作用が上に有れば良いんだけど、それがほとんどない。
技術者がいくら頑張っても上は自分の任期さえどうにかなれば良いと思っている。
モリゾウ社長みたいなタイプがいないとダメだわ
90's〜00'sのスバル、三菱。
WRCにおける往年の活躍を見てきた人間にとって、ここまで手に汗握るシム検証は久しぶりです。
今じゃWRXのライバル車はシビックタイプRらしいんだけどやっぱりWRXのライバルはランエボがいい
戻ってきてくれ、あの頃の三菱よ
"映す価値なし"って、これまで画像に映ってない方の車のことを言ってるのかと思ってたんですが、up主さんのことを言ってたんですね！
流石に片方の車可哀想過ぎて草
@@chiki201 主もかわいそうだろ！たぶん（笑）いい加減にしろ！
お互いにライバルといえる存在があったからこそ切磋琢磨し、技術の向上があったんだろうな
インプとランエボ…どっちも応援したくなるなぁ…
いつまでもこの2台は最高のライバルであって欲しい
思えば10年以上も鍔迫り合いした二台。その決着は車の性能ではなく、会社の都合だったのは残念でならない(MMCの不祥事に端を発する会社危機で開発どころでなくなった)。
Kaz Tom ますこ社長になってから三菱は衰えた感じありますよね
あのお方はモータースポーツがお好きではないようです。
ハイテクなエボとタフなインプどっちも好きやああああああ
と、藤原拓海が言っております
エボ10オーナーには悔しい結果ですが、WRXが相手ならこういう結果でも仕方ない。それでも大好きランサーエボリューション！
エボ9納車予定！
RX-3ＶＳハコスカみたいなバトルがGTsportで出来たら面白そうです
この前のRX-7vsR34と逆の展開になるよ。実際見てみたい。歴史通りになるのか…
最後にWRXとエボどっちにも花を挙げるのすき
検証ありがとうございました。
ちょっと予想外な結果でした。
最後まで互角の2台が熱すぎる……！
エボも話が出てこずWRXもEJ20積まなくなるで、とうとう実質どちらも決着がつかないまま終わりとなってしまったのが少し寂しい。
お互いへの健闘を称える意味でも日本車史の伝説として語り継がれて欲しいな(ㅅ˙ ˘ ˙ )
綺麗な走りしますね
とても見てて気持ちいいです
気持ちよすぎてイクなよ？ww
丁度気になっていたのでありがたい。
エボ10もデビューは07年だから…(震え声)
現行WRXはSTIのi大文字ですよ！
ショートシフトにするとWRXは結構戦闘力ありますよね。
BOPはかなり不遇ですが車の完成度はとても高いので乗ってる分にはとても楽しいと思います
２０１５年時実際はランエボ10の方が旋回性能がよくタイヤの接地感がよかった、ＷＲＸＳＴＩも最終的にブレーキ性能も上がり、そしてＳＴＩのオプションで上、下周り系のパーツが沢山あるからそれつけたらランエボ10ファイナルと互角になるのではないでしょうか。
ランエボのブランドを復活してほしいと思います。今度は電気自動車とかハイブリッドとかになるかもしれないけど私は応援したいです。
私はWRX昔は好きだったけど、ランエボが好きになりました！動画に関係ないけど、主さん東方&GRAN TURISMO好き？
今の三菱自動車の社長が車嫌いでなければ、ランエボも続いただろうに(；・ω・)
@W B 先代の益子修氏のことですね。
ランエボやパジェロの開発を凍結したり
モータースポーツ禁止命令を出したり
先々代の相川氏が社長就任直後の株主総会で、エボXを展示しようとしたら怒って撤去させたとか
運転免許を持ってないとか
まあそんな感じなので、車嫌いと言われています。
その部分はそれ程関係ないのでは?
どちらかというと、経営立て直しのために益子先代社長はランエボをやめる処置を取らざるを得なくなったのでは?
まさかコルトやパジェロやパジェロミニも今やないのかな??
ファイナルでエボリューションは終わったってことなんだろうな···
次世代機ランサーレボリューションはよ
時代背景を汲むとエボⅩの本当のライバルはGVB系だと思うなぁ。
やっぱり最新だけあってWRX速い。空力特性その他もろもろの進化は侮れない。
エボファイナルも”なんとか最後に花を持たせたい”一心で出力アップや素材、
パーツの更新はしたけど初期設計の差はさすがに埋められないか・・・
車って本当に数年でどんどん進化していくんだなぁ・・ってしみじみ思います。
エボ11があったら今頃vsWRXの特集とかあったのかな・・
ニュルの時のSTIの監督さんはまわらないから7千シフトにしてるとか言ってましたね
見応えのあるバトルでしたd(≧▽≦*)実車の2台の状況は厳しいですが、また新型が出てほしい2台です(^_^;)
1:50 ニュルの最後のストレートでよくみる高速スラローム？みたいなの
これを実際にやってる人たちはホントすごいよな
それもノーマルモデルでやったりしてるから、ロール半端なくて見てる方が怖い
エボの巻き込むような動きはインプも同様で、アクセルオフするとオーバー気味になるんですよね😅
次はダートでやって欲しいです！！
やっぱり90s.～00s.のラリーが一番楽しかった無理な事だけどいっその事初代インプレッサとランエボを復刻してもらいたい
VAB後期型の収録を待ってる！！
次これ、鈴鹿でもやって欲しいなぁ……
質問なのですが、GTSPORTで異車種間でゴーストを表示するにはどうしたらいいのでしょうか？
普通にタイムトライアルでゴーストONにしていると、車種を変えた時に乗り換える前の車種のゴーストが消えてしまうのです。
やり方が悪いのでしょうか？教えて頂けますか？
でもね、、、現実の競技では全日本を除いたラリー勢、ジムカ、ダートラなど全てでエボXしかいないのよ、、、GRB型のころはまだプライベーターいたけど、VAB型になったらほぼ誰も使わない、、、そういうことよ、、
ランサーに関してはWRX等に対し、グループNでの28連勝という大記録もありますからね。
キャロッセスーパーD…
うぽつです。いい勝負でしたね！！
あと、投稿者様がGT6時代に挙げられた動画
を見ようとしたら、消されていました。
誰か、事情を知られる方はいらっしゃいませんか？
GTのダートコース 四駆で思いっきり角度つけてドリフトみたいにして走る人おる？笑笑
GTはDART RALLY2やったあとだとすごい乗りやすくてドリフト自由自在
動画に関係なくてアレなのですがハンコンのアクセルペダルって交換時期なんてあるのですね初めて知りました
ハンコンなに使ってますか？ホリのハンコン買うか悩んでます
@@kura_huto8531 ＧＴ６まではDFＧＴ使ってたんでパットだとつまらなくてすぐやめちゃったんですよね
ランエボはV以降一貫してコーナリングマシンですからね
走り方が上手い！
WRXのトラクション配分50:50だとどんなタイムなのか知りたい
永遠のライバル
超サイヤ人4と超サイヤ人ゴット超サイヤ人みたいな関係
最高速出すなら、レガシィ(BH5)のツインターボエンジンがいいんだよなぁ
上のタレが無いのよね
250くらいは軽く出せる
インプやエボは、恐ろしいレスポンス重視だから、めちゃめちゃ曲がるんだよね
EJ 20エンジン懐かしいな。もう無くなったんですよね
19年末に生産終了されました
アツいな～
世界一の二大メーカーが誇るエースマシン！
そのままどちらも突っ走って欲しかった( ；∀；)
ランエボよ…少し前になるけど、お疲れ様！トミカはボロボロになる程遊んだ。
WRX！夢をありがとう！お疲れ様！トミカは何台も買って自分好みに仕上げて遊んだ！
ライバルでもどっちも好きだったからどちらも生産終了を知ったとき、凄い悲しかった。
どっちも少し形が変わってもいいからいつか絶対戻って来いよ！
白黒がはっきりついてしまうと、それが僅差であっても、つまらないものが、確かにあった。
1位：日産GT-R。2位：三菱GTO。
GT-RR32とインプGC8のグルA規格車対決とか面白そう。
WRCでAYCの活躍ってあったの？
もう少し正確にやるなら実車とギア比とかも合わせんといけんわ
実車のWRXは280キロでないし
ギヤ比は合ってますよ
最高速が伸びすぎるのはドラッグが正しく再現されていないからです。最高速を合わせるとパワーが下がりすぎて加速が実車未満になります
ギア比の問題ならsstモデルなら勝てるか...？
GTSだとWRXよりも２２B のほうが乗りやすくて速い印象
安定感ありますよねー
とりあえず三菱は今のWRCで勝つ為のランサーを開発して欲しいなぁ
|´-`)ﾁﾗｯ
まぁ今の三菱がそんな事するとは思わんが…
かつどん コルトラリアート、、、
ミラージュR5ってのがあるにはある
@@starolon ミラージュじゃ無くてランサーがいいょ(小声)
ランサーは今台湾の企業の物だし。
ランエボを煽るわけじゃないですが、WRXってリアルでは50:50の駆動配分ですよ。
(まあ知ってると思うけど)
電子制御で捩じ伏せるランサーと総合的な運動性能の高さで走るインプレッサ、どちらも名車であるだけにシリーズが終わってしまうのは残念だがこれも時代の流れ…
ぉおあ！って声出た
極限性能を突き詰める余り、色々テンコ盛りの全部載せにした結果、大きく重くなっちゃった。
日本の峠道では完全に持て余すアメ車サイズなので、下手するとアルトワークスにも煽られる始末。
元々、ギャランやレガシーのメカニズムを『小さくて軽い車に移植して運動性能を高める』ってコンセプトだったのにね。
ヒュンダイの企画もやってみてほしいですw
公式戦で優勝できそうなもんだけど
三菱は世界で最高の車なので、美しい三菱日本の最高の車三菱カンディルスバルカーはそれほど悪くない
馬力規制が生んだ奇跡の産物 今後の環境規制で復活は困難になった 残された道は排気量ダウンしてハイブリッドターボにするぐらいしか無い😭お値段は高め
どの車も同じエンジン音。さすがポリフォ。
いい加減違うぞそれは
sportはかなり出来が良い方だと思うけどなぁ…
ベスモの車内映像とかと比べてみてもそんなに差は感じないし
車外の音に関してはちょっとアレな部分もあるけど
室内音（特にエンジンルームから伝わるエンジン音）はリアルだと思いますがね...(￣▽￣;)
@Ken Boost GTシリーズ特有のあの甲高いスキール音をエンジン音だと勘違いしてる説
エボが負けた？
理解出来ねぇんだよ！
ーヤリスー追加、しないかな？ナウ(>_
個人的にはインプレッサの素直なフィーリングが好きかな。ランエボは機械制御が強すぎてドライブしてる感覚が薄い。
石川麻美
寧ろ電子制御では？
すみません間違えました笑。
fogさんって生年は98年か92年どっちなんだろう
ゲームのランエボXってハンドル切るとクイックに向きを変えてくれるから曲がるように見えるけど、向きがかわるだけで実は頭で想像してる程はまがらないってイメージが凄くある。なんかすごい不思議な操作感。インプはイメージ通りの動きする。車重とタイヤと速度と空力が同じなら電子制御があっても同じ速度でしか曲がれないって事だと思う。
スポーツカーは進化を継続しなければならない！たとえ売れなくても、存在することに意義がある！
…まぁ商売のことは何もわかりませんが。
ランエボは一世代前のプラットフォーム＋5速ってのが痛いですね。
WRX:2014年 ランエボ:2007年 のデビューだからやはり古さが...
そう考えると頑張ってる方かな？
ランエボ側ももう一回位は新世代にモデルチェンジして欲しかった。
この2台の鍔迫り合いを見るのが好きだったのに。
グランツーリスモにワイスピみたいなストリートに近い短いコース欲しいなー
基本設計が10年近く違う車といい勝負な辺りがスバルだね
そのWRXもベースはインプだしそのシャシーの基本設計は4代目レガシィだから…
なんかやけにスバル贔屓なゲームだなぁ……
清次と拓海パパのイメージなので、スバルの方が圧倒的人早いかとおもってたぜ。（ど素人）
ヘッドライトの形がに減ると個人的に思ったw
5コメ
5ですよ〜新しい順にすると分かります
多趣味のオタクですが何かありますかないですねありがとうございます そっかごめんなさい変えときます
多趣味のオタクですが何かありますかないですねありがとうございます てゆーかどっかでみた気がする
300psで280kmhもでるwrxすげえ
ターマックかよ
スバルのエンジン部分の部品作ってるから正直WRX勝ててよかった！
ランエボ復帰するらしいけど、値段とか技術とかいろんな面で競争相手がいるって大事。
TYPE Rの印象が強すぎてwrxの魅力が最近薄くなってきた。
ランエボの5速が〜😁
（6速だったら(≧∇≦)）
規制で300馬力以上出せなくなるって？？？
燃費は20以上！？！？
顔似ててどっちがどっちやら。