Trapaças na Formula 1: tecnologia de mais, curvas de menos
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2022
- Faz parte da natureza da F1 ter os engenheiros encontrando uma maneira inteligente de levar as regras aos seus limites para conseguir resultados nas pistas, e no automobilismo existe uma linha tênue entre a inovação e a maracutaia. Muitas vezes uma inovação pode ser considerada como sendo uma ilegalidade, e em outras ela já nasce com o propósito de ser uma trapaça. E as vezes, bem as vezes, a trapaça é pura, descarada. Alguns tão escandalosos que mais parecem terem saídos de um filme de comédia.
Vídeo "Trapaças na F1: pitstops e abastecimento" - • Trapaças na Formula 1:...
Vídeo "Como a Benetton usou controle de tração sem ter um: Ilegal?" - • Como a Benetton usou c...
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Musica:
Music / Instrumental by Aries Beats:
• Aries Beats - Night Ri...
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Fontes:
news.bbc.co.uk/2/hi/sport/moto...
www.independent.co.uk/sport/m...
en.m.wikipedia.org/wiki/Alleg...
projetomotor.com.br/benetton-...
www.motorsportmagazine.com/ar...
wtf1.com/post/this-driver-fai...
www.motorsport.com/f1/news/f1...
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#F1 #Benetton #GermanGP - กีฬา
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Pedro Lamy também teve um acidente grave em 1994! Não conta?
Se refere a Silverstone, correto? Confesso que durante a produção do vídeo eu não me lembrei desse acidente. Para os curiosos, as fotos de como ficou o carro (para se ter uma ideia da gravidade) podem ser vistas aqui: www.the-fastlane.co.uk/cpdb/crashphotos_view.php?page=view&editid1=253
Se não fosse Pedro Lamy, batendo no JJ Letho parado na largada de Ímola 94, não teria entrado o Opel Astra Safety car e, consequentemente, Senna não teria morrido.
Uau, que interessante!
Esse caso do Heyer foi o mais doido que já vi em toda história da F1
As trapaças mais antigas foram as melhores
Pq são tão simples lkkk
A história do Heyer é inacreditável, dá pra fazer um filme. Mais uma vez a realidade é mais estranha que a ficção.
Um filme! Uma animação e uma grafic novel.
@@mariomendes1982 hahaahahahaahaah e um meme
Rapaz! Como é que não notaram um carro amarelo, preto e vermelho na pista!
E reclamam das decisões do Michael Masi!
Concordo, kkkkk
kkkkkkkk, o cara era insano, se meteu no meio do pelotão na cara dura, boa demais essa história, os tempos eram outros mesmo.
Imagina o tanto de trapaças que nunca foram descobertas!!! Parabéns pelo vídeo, muito bom como sempre!
Piquet era o rei da trapaça
Ah Não, UM CARA ALEATÓRIO PILOTANDO UM CARRO AMARELO DO CARAMBA SE ESCONDEU NO MEIO DOS FISCAIS E CORTOU CAMINHO *KKKKKKKKKK*
Kkkkkk ninguém notar um carro amarelo extra é fod4 kkkkk
So tem 2 confia
Só tem 2 cara, eu vi no fatos desconhecidos
Ninguem dava bola pros ultimos colocados. Só chamavam a atenção quando quebravam ou batiam.
Como ele quebrou...descobriram a farsa, kkkkk..
Nossa!!!! Eu acompanho a F1 há uns 30 anos e por isso conheço todas as histórias contadas neste vídeo à exceção de uma: a do Heyer. E esta história é disparado a mais louca de todas. Uma história que gostei muito de conhecer. Parabéns ao canal pelo excelente conteúdo. Acabaram de ganhar mais um inscrito.
Cara, a de Brambila foi sensacional!
Como não notaram o Heyer??? Daria um bom filme! Hahaha
Muito louco esse vídeo, me lembro de uma vez correndo de kart a noite e a pista um tanto quanto escura, fiz algo parecido sem querer, estava no treino e escapei da pista em alta velocidade em uma curva, cortei pela grama, voltei pra pista e pra mim estava tudo normal voltando pelo lado normal, mas ao final entre os 20 karts fiquei em sétimo no treino para a corrida. Eu sinto que não fiz aquele sétimo tempo, tirei naquela volta sem querer aquele tempo, isso pq tirei o pé pra voltar pra pista senão seria Pole, não foi por maldade, na real eu não sei qual tempo faria naquele treino.
tem a história do piquet, que largava com um tanque cheio dagua para o carro atingir o peso mínimo e depois puxava uma cordinha para abrir o tanquinho, soltar a água na pista e o carro sendo mais leve que os outros, tinha boa vantagem.
O slide show de carros é de cair o queixo! Parabéns!
Essa história do alemão aí , daria pra fazer um filme 🤣🤣
Bem que meu avô sempre falava "na época que amarrava cachorro com linguiça" 🤣🤣🤣
Seus conteúdos são curiosos e muito bem feitos. Tem meus parabéns 👏👏👏👏
Boa noite !!!!!
Mais um vídeo excelente do canal.
Essa do Heyer foi inacreditável.
Nunca tinha ouvido falar.
Muito bom mesmo.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço........
Aeee minha sugestao sobre o hans heyer foi atendida
Exatamente!
A Mercedes Usando 15 quilos de óleo para Burlar o regulamento dos Combustíveis 5 anos atrás foi Foda! Roubando na cara dura para dar mais um Titulo pro Bonitinho envergonhado. Ja que ele é tão fascinado pelo Meio ambiente deveria ter saído da equipe quando o Roubo foi descoberto por todos.
essa ai merece um video, eu nao lembro disso!
Ham so tem isso tudo ai, porque alem dele ser um bom piloto, tambem tinha uma bela ajuda de seu companheiro de equipe e um carro foguete acima do normal. que agora quando as outras equipes conseguiram atingir esse nivel resolvem mudar o regulamento
fora que quem idealizou e projetou esses motores hibridos da atual era F1 foi a dona Mercedes, entao né!
parabéns brother MT bom o vídeo !!!!! perfeito
gostei de mais
Será que "o carro a mais" não foi percebido logo de cara, mas os fiscais temendo que se tratava de um insano em vez de um "esperto" não esperaram a melhor oportunidade para tirá-lo da prova?
Essa é um prova que ninguém dava bola pros últimos colocados, kkkk
Quando ele quebrou, resolveram olhar na ficha quem era e...não constava na lista, hahahaha...
FINALMENTE TEU VIDEO CARA TAVA ANCIOSO
Ei, seu trampo é muito bom.
obrigado!!
Faltou da Mercedes e seu motor apimentado! Kk
Boa reportagem... muito boa
O caso da benetton de 1994, foi uma "brecha" no regulamento, para 94 baniram todos os sistemas eletrônicos no carro, com isso a benetton desenvolveu um sistema de controle de tração mecânico o qual não havia nenhum restrição para uso por ser mecânico, existem vários vídeos explicando o ocorrido.
Essa última história foi sensacional. Kkkkk o cara entrou de penetra pqp kkkk uma bagunça
A história do Hans Heyer é inacreditável... e olha que no Turismo ele tinha um bom currículo. Foi campeão do que seria o equivalente ao DTM nos anos 1970 e início dos 1980. Talvez, por ser um ídolo local, os fiscais acabaram pactuando com a maracutaia do piloto.
Final dos anos 80, anos 90 e primeira metade dos anos 00 são a época dos carros mais bonitos de toda história.
o esquema da ferrari de 2019 que jogava combustível no motor gerando 30 cavalos a mais, a mercedes do hamilton em 2021 no brasil com a asa móvel adulterada pra abrir mais, tem umas recentes
2021 no carro do Lewis tinha a ASA e MOTOR muito estranhos... tem como não, o carro do cara tava 16km/h mais rápido do que o carro do Max.
@@Eversonsales07 pois é, e os fãs do cara dizem que ele buscou foi no braço no final do campeonato pra chegar até a última corrida empatado kkkkkkkkkkkkkkk
Pois é
Essa troca de motor do Hamilton no Brasil foi bem suspeita
@@thiagosalles8225 Lewis é um baita piloto, mas esse ano, o campeonato não era pra ser nem decidido na ultima corrida, e sim, uma ou duas antes... Mercedes tirou o Max de duas corridas, ou seja, foram ai no mínimo 20 pontos
Cara cortar caminho e ninguém ver curioso não.
Faço uma aposta como a equipe que usava o CT em 1999/2000
Começa por F e termina por i.
Mosley afirmou que não era uma das equipes disputando na ponta.
@@CanalStartYourEngines Ahh é verdade, mas sabe se lá né a F1 é cheia de mistérios
Ae o babaca nao tinha equipe começando com i em 1999.
@@pitagorasastucio3014 ele falou que começa com F e termina com I. Antes de xingar o cara, lê direito.
Forti
kkkkk essa do Heyler foi incrível hahaha
A do cara cortando atalho eu ri demais
KKKKKKKKKKK imagina se o maluco conseguisse terminar a corrida sem ngm perceber
E iria conseguir.
Na época, os últimos só chamavam a atenção quando batiam ou quebravam...
O carro da benneteon era muito lindo e avançado, lembrava bastante os carros da década de 2000 em design
Principalmente a pintura da MildSeven
O FG explica muito bem isso que, aqui no Brasil, as viúvas detratoras do Schumacher insistem em falar que foi trapaça. Pesquisem ai no TH-cam e verão que era algo que várias equipes fizeram e foi feito com o aval da empresa que desenvolveu o sistema de reabastecimento.
Hans Heyer é uma lenda da Fórmula 1 kkkkkk
Um picareta uma lenda?
@@pitagorasastucio3014 é claro, conseguiu correr uma corrida fórmula 1 sem se classificar, além de ser o único com o recorde de não se classificar, não completar uma corrida e ser desclassificado da corrida
Uma lenda da TRAPAÇA
Cara!!!
Estou surpreso com tantos trambiques na f1 🤣😂🤣
A Benetton tinha sim um controle de tração em 94, um engenheiro da época admitiu
o da Benetton era permitido pelo regulamento, alias geral usa esse sistema de bobinas até hoje, basicamente ele fazia pequenos cortes de giro em certo nível de aceleração oq simulava o controle de tração não era algo 100% confiável mas já ajudava e depende tbm do piloto, oq a Benetton tinha realmente de irregular era o não uso do filtro de combustivel nas bombas de reabastecimento descoberto no GP da Alemanha e o uso do carro a baixo do limite mínimo de altura, o Senna estava certo sobre o controle de tração da Benetton mas não era ilegal e nem feito por um sistema eletronico, mas era um ajuste no sistema eletrico em conjunto com a habilidade do piloto, por isso mesmo tendo o mesmo carro o JJ Letho e o Jos Verstappen jamais conseguiram tirar 100% da capacidade do mesmo
@@NachtFaustNovels pois é, era proibido controle de tração eletronico. Mecânico era permitido. A Benetton foi até excessivamente punida naquele ano.
@@ipurinapedrosa2688 nem tanto a Benetton só foi punida 1x q foi no GP da Belgica por ser pega com o carro a baixo do limite minimo de altura, a suspensão ao Schumacher de duas corridas foi por um problema fora da pista dele ter ofendido os comissários por causa da desclassificação no GP da Inglaterra pela queima de largada
@@NachtFaustNovels realmente. Mas, eu achei meio forçado tirar o piloto de duas corridas. Já vimos coisas piores que não deram em nada. Por parte do próprio Schumacher inclusive rsrs
@@ipurinapedrosa2688 Balestre ainda tinha muito peso mesmo já tendo se afastado, alias enquanto ele teve vivo ele mandava muito ali
2:19 ⬆️⬆️⬇️⬇️⬅️➡️⬅️➡️ B. A. START.
os cara faziam altos planos pra poder trapacear kkkkkkkkkk
Os carros antigos eram maravilhosos!!!
Sempre existirá algum Dick Vigarista.
Atualmente ele respira por aparelhos
O personagem dick vigarista da corrida maluca definitivamente surgiu na Alemanha!
Hans Heyer!
E ainda chamam outro alemão de Dick Vigarista (Michael SCHUMACHER)
@@helderaraujo7136 pois é! Fez escola!👍🏼
Não lembro de quem é a frase, mas é de algum presidente estadunidense, dizia " Sempre que houver 2 homens disputando algo, haverá trapaça."
Se não revelou o nome da equipe e não teve punição, certeza que era a Ferrari.
wow!
SCHUME, é o dick vigarista, kkkk desde cedo kkkkkkk
Olá,eu vi um piloto dizendo na entrevista anos depois de se aposentar que a regra determinava um máximo de combustível, então pra burlar,a equipe adicionou ama tubulação enorme assim era possível obter mais litros de gasolina,se foi pego não sei.
Se não fosse as inovações tecnológicas a F1 não seria nada!
Atualmente a RBR está extrapolando no orçamento. Já já ser pega!
Piquet na fórmula 3 colocava mais pressão nos pneus para ter mais velocidade de ponta e conseguia ludibriar os fiscais com um medidor adulterado.
demais e nunca " de mais "
Esse piloto alemão ai que deve ter inspirado o Dick Vigarista kkkkk
faltou as maracutaias do Piquet
Brabham e Piquet então nem se fala!rsrs
Esses últimos são vergonha alheia.
Depois de descobertos, devem ter sido vergonha própria.
Outra coisa. Ninguém falandas ajudas eletrônicas ilegais da Williams, né? Kkkkk
Senna passou várias corridas até morrer que a Benetton estava trapassiando.
*assim Schumacher ganhou seus 7 titulos:trapaça e ajuda dos seus segundos..assim ficou facil*
O que dizer do GP da Australia 1998 no qual só as McLaren chegaram na mesma volta?
O tal sistema de freios que a FIA baniu logo depois...
Ele era copiado dos tratores. Mas a FIA baniu só pra parar a McLaren.
Kkkkkkk
F1 Nurburgring 1999
Faltou a maior de todas: ESCÂNDALO HONDA 1991.
Interlagos não foi a primeira corrida de 94
Foi sim
F1 é disputa legal e ilegal... é a corrida entre as regras e as equipes acharem a brecha no regulamento... f1 é treta never ends
Dick Vigarista já tinha uma equipe ao seu estilo na estreia: a Beneton.
Celoko Hans aí bateu até o Shumcher dick vigarista ,mas que a Benetton de 1994 estava burlando as regras estava com certeza e se o Senna tivesse sobrevivido ele teria ganhado o campeonato
Schumacher é o Dick vigarista das pistas...🤣😂
na verdade,o Senna devia se calar ,pois ele mesmo várias vezes correu com carros fora do regulamento,e pra piorar ,ele q várias vezes agiu feito um digvigarista, não era pra nunca ter ido brigar com o Lauda, Mansell, Irvine e Shumacher,pois o próprio Senna em muitas qualificação e corridas ,agiu totalmente sem ética desportiva, botando literalmente pra fora da pista seus adversários,antes de mais nada Senna foi um excepcional piloto fantástico esportista,mas q infelizmente tinha esse lado ruim
A Bennetton de 94 e 95 fez o Schumacher campeão na trapaça do controle de tração.
Heyer depois entrou para a política ?
Deve ser do Partido dos Trabalhadores Alemães.
Achar "brechas" no regulamento sempre fez parte da F-1, mesmo porque os regulamentos eram mal feitos e não muito claros e os projetistas "deitavam e rolavam" e mesmo Ayrton passou por isso, pois tanto Lotus como Mclaren foram questionadas em algum momento, a FIA se aprimorou nesta questão mas sempre haverá quem "interprete" o regulamento á seu modo, o caso da Benetton chamou a atenção em 94 mas várias equipes fizeram o mesmo e até foram além neste ano e nos seguintes.
Vai te catar colega....A lotus e a maclaren se eu não me engano NUNCA FORAM DESCLASSIFICADAS por irregularidades no tempo do senna.... Comparar com a benetom do BRIATORE E DO DICK é coisa de malcaratismo.
@@pitagorasastucio3014 Questão de pesquisar, melhor falar quando está bem informado.
Eu gostava de fórmula 1 no passado, pra mim oque valia à pena era a diferença entre os carros. Padronização em corridas é uma merda.
Michael descarado fez isso. Pode ser que seu acidente tenha algo a ver com isso... Ganhou vários e pagou com vida...